汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年（

）從動(dòng)桿常用于高速凸輪機(jī)構(gòu)中。

參考答案:

滾子

（

）適用于經(jīng)常拆卸的零件定位。

參考答案:

普通圓錐銷

（

）從動(dòng)件結(jié)構(gòu)簡單，但容易磨損，故只適用于低速、輕載的場合。

參考答案:

尖頂式

（

）從動(dòng)件與凸輪接觸面間容易形成油膜，潤滑條件較好。

參考答案:

平底式

()允許兩軸間有較大的角位移,且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。

參考答案:

萬向聯(lián)軸器

（）是機(jī)器組成中最基本的運(yùn)動(dòng)單元。

參考答案:

構(gòu)件

（）從動(dòng)桿常用于高速凸輪機(jī)構(gòu)中。

參考答案:

滾子

[填空(1)]在凸輪機(jī)構(gòu)中一般為主動(dòng)件。

參考答案:

凸輪

20鋼是（

）

參考答案:

滲碳鋼

20鋼是（）

參考答案:

滲碳鋼

45是（

）

參考答案:

調(diào)質(zhì)鋼

45是（）

參考答案:

調(diào)質(zhì)鋼

65Mn可用于做（

）

參考答案:

彈簧

GCr15是（

）

參考答案:

滾動(dòng)軸承鋼

GCr15是（）

參考答案:

滾動(dòng)軸承鋼

H200是（

）

參考答案:

灰鑄鐵

QT600-2是（

）。

參考答案:

球墨鑄鐵

V型帶傳動(dòng)的工作面是內(nèi)表面

參考答案:

正確

V帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。（

）

參考答案:

對(duì)

V帶傳動(dòng)中的張緊輪應(yīng)放在（

）。

參考答案:

V帶松邊內(nèi)側(cè)并靠近大帶輪

V帶和平帶傳動(dòng)相比，最主要的特點(diǎn)是（

）

參考答案:

傳動(dòng)能力強(qiáng)

一個(gè)機(jī)器可以只含一個(gè)機(jī)構(gòu),也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。

參考答案:

正確

一對(duì)圓柱齒輪，在確定大小齒輪的寬度時(shí)，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪大一些，其主要原因是____

__。

參考答案:

為了使小齒輪的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些

一對(duì)圓柱齒輪，在確定大小齒輪的寬度時(shí)，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪大一些，其主要原因是____???__。

參考答案:

為了使小齒輪的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些

一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩輪壓力角和模數(shù)分別相等。

參考答案:

對(duì)

一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩齒輪的[填空(1)]和[填空(2)]分別相等；連續(xù)傳動(dòng)的條件為重合度[填空(3)]。

參考答案:

模數(shù)###壓力角###大于等于1

一對(duì)漸開線齒輪傳動(dòng)，當(dāng)中心距略有改變時(shí)，其（

）不變。

參考答案:

傳動(dòng)比

一對(duì)漸開線齒輪正確嚙合，已知：m1=3，z1=30，a=120mm，則配對(duì)的齒輪參數(shù)為：（

）

參考答案:

m2

=3，

z

2=50；

一對(duì)漸開線齒輪正確嚙合，已知：m1=3，z1=30，a=120mm，則配對(duì)的齒輪參數(shù)為：（）

參考答案:

m2

=3，

z

2=50；

一端固定一端游動(dòng)是只軸承一端內(nèi)外圈都固定，另一端內(nèi)外圈都可以自由移動(dòng)。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

一組V帶中發(fā)現(xiàn)其中有一根已不能使用，那么只要換上一根新的就行。（

）

參考答案:

錯(cuò)

一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是

。

參考答案:

齒面磨損或輪齒疲勞折斷

一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是?????????。

參考答案:

齒面磨損或輪齒疲勞折斷

一般情況下，如果兩軸對(duì)中精確，軸本身剛度較好時(shí)，應(yīng)選用凸緣聯(lián)軸器。

參考答案:

對(duì)

一般機(jī)器由[填空(1)]、傳動(dòng)部分、[填空(2)]、[填空(3)]和[填空(4)]組成。輪船內(nèi)燃機(jī)屬于[填空(5)]部分，螺旋槳屬于[填空(6)]部分。

參考答案:

動(dòng)力部分###執(zhí)行部分###控制部分###支撐及輔助部分###動(dòng)力###執(zhí)行

一般來說，滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體是球形時(shí)，轉(zhuǎn)速

承載能力

。

參考答案:

高###低

一般適用于低速、軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場合是()

參考答案:

套筒聯(lián)軸器

萬向聯(lián)軸器允許被連接兩軸間有較大角偏移的情況。

（

）

參考答案:

對(duì)

萬向聯(lián)軸器常用于汽車的傳動(dòng)軸上,常成對(duì)使用。

參考答案:

正確

萬向節(jié)其實(shí)就是萬向聯(lián)軸器。

參考答案:

正確

萬向節(jié)是是剛性聯(lián)軸器。

參考答案:

正確

三角形螺紋自鎖好常用于聯(lián)接。

參考答案:

T###正確

下列不屬于專用零件的是()

參考答案:

螺栓

下列不屬于撓性聯(lián)軸器的是（

）。

參考答案:

套筒聯(lián)軸器

下列不屬于摩擦帶傳動(dòng)的是()

參考答案:

同步帶傳動(dòng)

下列不屬于機(jī)器的是：

參考答案:

自行車

下列不屬于機(jī)器的是()

參考答案:

普通自行車

下列不屬于離合器作用的是____

參考答案:

提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性

下列為松鍵連接的是（）。

參考答案:

導(dǎo)向平鍵和半圓鍵

下列五種機(jī)械零件：其中

__

___是通用零件。

參考答案:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門彈簧；#車床變速箱中的齒輪;#自行車的鏈條.

下列五種機(jī)械零件：其中___

_專用零件.

參考答案:

起重機(jī)的抓斗；

飛機(jī)的螺旋槳；柴油機(jī)的曲軸；

下列五種機(jī)械零件：其中___??_專用零件.

參考答案:

起重機(jī)的抓斗；

飛機(jī)的螺旋槳；柴油機(jī)的曲軸；

下列五種機(jī)械零件：其中?__????___是通用零件。

參考答案:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門彈簧；#車床變速箱中的齒輪;#自行車的鏈條.

下列關(guān)于凸緣聯(lián)軸器的描述中,錯(cuò)誤的是()

參考答案:

傳遞轉(zhuǎn)矩小

下列關(guān)于定位銷的論述，不正確的是（

）

參考答案:

定位銷通常同時(shí)用于傳遞扭矩

下列關(guān)于滑塊聯(lián)軸器的描述中,錯(cuò)誤的是()

參考答案:

具備緩沖、吸振的能力

下列可在兩平行軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)，且兩軸轉(zhuǎn)向相同的是（

）傳動(dòng)。

參考答案:

內(nèi)嚙合齒輪

下列可實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間傳動(dòng)的是（

）。

參考答案:

直齒錐齒輪傳動(dòng)

下列可用來作為金屬材料塑性好壞的判據(jù)的是（）

參考答案:

A

下列各軸中,()是轉(zhuǎn)軸。

參考答案:

減速器中的齒輪軸

下列哪種不是制動(dòng)器的類型？

參考答案:

齒式

下列哪種鍵連接對(duì)軸的削弱性最大（

）。

參考答案:

半圓鍵

下列屬于V帶傳動(dòng)特點(diǎn)的是（

）。

參考答案:

不能保證精確的傳動(dòng)比

下列屬于交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)的是()

參考答案:

蝸桿傳動(dòng)

下列屬于嚙合型帶傳動(dòng)的是()

參考答案:

同步帶傳動(dòng)

下列屬于機(jī)器的是：

參考答案:

電動(dòng)單車

下列屬于機(jī)構(gòu)的是（）。

參考答案:

千斤頂

下列工程傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用了哪種類型連桿機(jī)構(gòu)，請連線

參考答案:

傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些

下列帶傳動(dòng)中傳動(dòng)能力最大的是()

參考答案:

同步帶傳動(dòng)

下列帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)中，不正確的是（

）

參考答案:

軸上的載荷小

下列方法中不能對(duì)軸上零件進(jìn)行周向固定的是（）。

參考答案:

圓螺母固定

下列機(jī)件中()屬于構(gòu)件,()屬于零件。

參考答案:

自行車后輪,鋼圈

下列現(xiàn)象中屬于滑動(dòng)摩擦的是()

參考答案:

旋動(dòng)瓶蓋時(shí),蓋子與瓶口之間的摩擦.

下列能實(shí)現(xiàn)兩交錯(cuò)軸之間傳動(dòng)的是（

）。

參考答案:

蝸桿傳動(dòng)

下列軸承中可以同時(shí)承受以徑向載荷為主的徑向和軸向載荷的是（

）。

參考答案:

調(diào)心球軸承

下面對(duì)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)的概括中，不正確的是

。

參考答案:

適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)

不屬于按齒輪形狀分類的是

_______。

參考答案:

齒輪齒條

與凸輪接觸面積較大，易于形成油膜，所以潤滑較好、磨損較小的是（）。

參考答案:

平底式從動(dòng)桿

與帶傳動(dòng)相比，下列不屬于鏈傳動(dòng)特點(diǎn)的是（

）。

參考答案:

工作平穩(wěn)且無噪聲

與帶傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)具有哪些特點(diǎn)？

參考答案:

略

與滾子鏈相比，齒形鏈的突出優(yōu)點(diǎn)是（

）。

參考答案:

工作噪聲小

絲綢是天然高分子材料。

參考答案:

對(duì)

兩構(gòu)件之間為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動(dòng)副是()

參考答案:

高副

兩構(gòu)件直接接觸而組成的連接就是運(yùn)動(dòng)副。

參考答案:

錯(cuò)誤

兩構(gòu)件間為()接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

參考答案:

面與面

兩端單向固定軸不能左右伸縮，用于軸變形小、長度較短的軸。

參考答案:

T###正確

中高級(jí)轎車一般都采用盤式制動(dòng)器。

參考答案:

正確

為了保證潤滑，軸瓦上油溝應(yīng)開在軸承的承載區(qū)。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為了改變塑料的性能而加入的其它物質(zhì)，通常稱為添加劑。

參考答案:

對(duì)

為了降低汽車上某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止,需要使用()

參考答案:

制動(dòng)器

為使V帶兩側(cè)面與輪槽工作面緊密貼合，輪槽夾角應(yīng)比V帶夾角小些。（

）

參考答案:

T###正確

為使V帶兩側(cè)面與輪槽工作面緊密貼合，輪槽夾角應(yīng)比V帶夾角小些。（）

參考答案:

T###正確

為保證固定可靠，與軸上零件相配合的軸段長度應(yīng)比輪轂寬度（）。

參考答案:

稍短一些

為保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)避免發(fā)生彈性滑動(dòng)現(xiàn)象。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)避免發(fā)生彈性滑動(dòng)現(xiàn)象。（）

參考答案:

錯(cuò)

為保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)避免發(fā)生彈性滑動(dòng)現(xiàn)象。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)避免發(fā)生打滑現(xiàn)象。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)避免發(fā)生打滑現(xiàn)象。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為保證軸承內(nèi)圈與軸肩端面接觸良好，軸承的圓角半徑r與軸肩處圓角半徑r1應(yīng)滿足的關(guān)系

。

B.

C.

D.

參考答案:

r＞r1

為保證軸承內(nèi)圈與軸肩端面接觸良好，軸承的圓角半徑r與軸肩處圓角半徑r1應(yīng)滿足的關(guān)系???。???B.??????C.???D.

參考答案:

r＞r1

為保障滾動(dòng)軸承的支撐固定作用，兩端軸承的內(nèi)外圈都要完全固定。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

為減輕總重量，便于裝卸，大直徑的齒輪一般采用輪輻式結(jié)構(gòu)，并通過鑄造方法獲得齒輪毛坯。

參考答案:

對(duì)

為改善凸輪的磨損和受力，可以將尖頂從動(dòng)件改換成滾子從動(dòng)件。

（

）

參考答案:

T###正確

為改善凸輪的磨損和受力，可以將尖頂從動(dòng)件改換成滾子從動(dòng)件。??（）

參考答案:

對(duì)

為改善凸輪的磨損和受力，可以將尖頂從動(dòng)件改換成滾子從動(dòng)件。??（）

參考答案:

T###正確

為避免使用過渡鏈節(jié)，設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)應(yīng)使鏈條（

）。

參考答案:

鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)

為避免使用過渡鏈節(jié)，設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)應(yīng)使鏈條鏈接數(shù)為

。（奇數(shù)/偶數(shù)）

參考答案:

偶數(shù)

主要用于兩軸相交傳動(dòng)的聯(lián)軸器是（

）。

參考答案:

萬向聯(lián)軸器

二力構(gòu)件是指受兩個(gè)力作用的物體。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

什么是齒輪的根切現(xiàn)象？一般該如何避免？

參考答案:

略

代號(hào)SBR的高分子材料是（）。

參考答案:

環(huán)氧樹脂

代號(hào)為61803的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑為（

）。

參考答案:

17mm

代號(hào)為N1024的軸承內(nèi)徑應(yīng)該是

毫米。（填寫數(shù)字）

參考答案:

120

以下關(guān)于蝸桿傳動(dòng)的論述中正確的是

。

參考答案:

傳動(dòng)比大

以下哪項(xiàng)不是通用零件？

參考答案:

曲軸

以下哪項(xiàng)是汽車控制部分？

參考答案:

油門

以兩個(gè)側(cè)面為工作面，工作時(shí)依靠鍵的側(cè)面與輪轂和軸上鍵槽的相互擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩的是（

）。

參考答案:

平鍵

任何平面機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，應(yīng)設(shè)法避免。

參考答案:

錯(cuò)

傳動(dòng)帶不是標(biāo)準(zhǔn)件。

參考答案:

正確

傳動(dòng)比是主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比

參考答案:

正確

傳動(dòng)要求速度不高，承載能力較大的場合常應(yīng)用的從動(dòng)件型式為（）。

參考答案:

滾子式

傳動(dòng)軸不承受彎矩，傳遞轉(zhuǎn)矩，如汽車后驅(qū)的傳動(dòng)軸。

參考答案:

正確

傳遞動(dòng)力不大,且用于低速傳動(dòng)的是

參考答案:

尖頂從動(dòng)件

低速重載閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是______。

參考答案:

齒面點(diǎn)蝕

作用與反作用力等值、方向、共線，是一對(duì)平衡力。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

作用于剛體的力可沿其作用線滑移，不改變原力對(duì)剛體的作用效果。（

）

參考答案:

T###正確

作用于剛體的力可沿其作用線滑移，不改變原力對(duì)剛體的作用效果。（）

參考答案:

T###正確

使用開口銷與開槽螺母屬于（）防松。

參考答案:

機(jī)械

光滑面約束力只能是壓力，沿著接觸面法向指向物體。

參考答案:

T###正確

公交車車門上運(yùn)用的是反向雙曲柄機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

公交車車門裝置采用了()機(jī)構(gòu)。

參考答案:

反向平行雙曲柄機(jī)構(gòu)

公差是指零件允許的尺寸變動(dòng)量

參考答案:

正確

關(guān)于帶傳動(dòng)，下列說法正確的是（

）。

參考答案:

打滑是可以避免的，而彈性滑動(dòng)是無法避免的

關(guān)于帶傳動(dòng)，下列說法正確的是（）。

參考答案:

打滑是可以避免的，而彈性滑動(dòng)是無法避免的

內(nèi)力指構(gòu)件內(nèi)部的相互作用力

參考答案:

錯(cuò)誤

內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)中,小齒輪為內(nèi)齒輪,大齒輪為外齒輪。

參考答案:

正確

內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)就是()的齒輪傳動(dòng)。

參考答案:

一個(gè)外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒輪間

內(nèi)徑d=45mm的滾動(dòng)軸承，其可能的型號(hào)是()

參考答案:

C．6309

內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞連桿機(jī)構(gòu)屬于（

）。

參考答案:

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

內(nèi)燃機(jī)中控制氣門啟閉常采用（

）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

凸輪

內(nèi)燃機(jī)中控制氣門啟閉常采用（）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

凸輪

內(nèi)燃機(jī)中活塞與連桿之間的連接屬于(),活塞與缸壁間的連接屬于()

參考答案:

轉(zhuǎn)動(dòng)副,移動(dòng)副

內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以_______為主動(dòng)件。

參考答案:

滑塊

內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以（

）為主動(dòng)件。

參考答案:

滑塊

凸輪與從動(dòng)件之間多為點(diǎn)接觸或線接觸，容易磨損。

參考答案:

對(duì)

凸輪機(jī)構(gòu)中，（

）從動(dòng)件可用于傳遞較大的動(dòng)力。

參考答案:

滾子

凸輪機(jī)構(gòu)中,()常用于高速傳動(dòng)。

參考答案:

平底從動(dòng)桿

凸輪機(jī)構(gòu)中，（）從動(dòng)件可用于傳遞較大的動(dòng)力。

參考答案:

滾子

凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪與從動(dòng)件之間的連接屬于()

參考答案:

高副

凸輪機(jī)構(gòu)主要由（）、（）和（）三個(gè)基本構(gòu)件組成。

參考答案:

凸輪###從動(dòng)件###機(jī)架

凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，應(yīng)該取決于凸輪輪廓曲線。（

）

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，應(yīng)該取決于凸輪輪廓曲線。（）

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于（

）。

參考答案:

凸輪輪廓曲線形狀

凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪的（）。

參考答案:

形狀

凸輪機(jī)構(gòu)在許多自動(dòng)化或半自動(dòng)化機(jī)械中應(yīng)用十分廣泛。

參考答案:

正確

凸輪機(jī)構(gòu)屬于高副機(jī)構(gòu)，不能實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

錯(cuò)

凸輪機(jī)構(gòu)工作過程有推程也一定有回程。

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)工作過程有推程也一定有回程。

參考答案:

對(duì)

凸輪機(jī)構(gòu)工作過程遠(yuǎn)停程時(shí)間可以為零。

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)工作過程遠(yuǎn)停程時(shí)間可以為零。

參考答案:

對(duì)

凸輪機(jī)構(gòu)常用滾子從動(dòng)件，由于它在工作中的摩擦阻力小，不易磨損，所以特別適用于高速場合。（）

參考答案:

錯(cuò)

凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于自動(dòng)化機(jī)械中。(

）

參考答案:

正確

凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于自動(dòng)化機(jī)械中。(????）

參考答案:

正確

凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)是（）。

參考答案:

從動(dòng)件可以得到任意預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

凸輪機(jī)構(gòu)有什么特點(diǎn)？

參考答案:

與平面連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，設(shè)計(jì)方便，工作可靠等特點(diǎn)；同時(shí)，只要設(shè)計(jì)出合適的凸輪輪廓形狀，從動(dòng)桿即可進(jìn)行任意預(yù)期的間歇式運(yùn)動(dòng)。

凸輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（

）。

參考答案:

結(jié)構(gòu)簡單，可以使從動(dòng)件獲得任意預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

凸輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。

參考答案:

結(jié)構(gòu)簡單，可以使從動(dòng)件獲得任意預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

凸輪機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是較易磨損且加工較復(fù)雜。（

）

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是較易磨損且加工較復(fù)雜。（）

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指（

）之間所夾的銳角。

參考答案:

從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向與其受力方向；

凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指（）之間所夾的銳角。

參考答案:

從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向與其受力方向；

凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。(

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。(??????）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。(??????）

參考答案:

錯(cuò)

凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律第一階段為推程

參考答案:

T###正確

凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律第一階段為推程

參考答案:

對(duì)

凸輪的輪廓曲線決定了從動(dòng)件的位移、速度和加速度的變化規(guī)律。（）

參考答案:

對(duì)

凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角處處相同。

（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角處處相同。?（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角處處相同。?（）

參考答案:

錯(cuò)

凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（）

參考答案:

錯(cuò)

凸輪軸和驅(qū)動(dòng)橋中的半軸把軸和軸上零件做成一體,屬于特殊的軸。

參考答案:

正確

分度圓齒距P與π的比值定為標(biāo)準(zhǔn)值，稱為（）。

參考答案:

模數(shù)

剛體受三力作用而處于平衡，則三個(gè)力作用線匯交于一個(gè)點(diǎn)。

參考答案:

T###正確

剛體在等值、反向、共線的二力作用下一定處于平衡。（

）

參考答案:

T###正確

剛體在等值、反向、共線的二力作用下一定處于平衡。（

）

參考答案:

T###正確

剛體在等值、反向、共線的二力作用下一定處于平衡。（）

參考答案:

T###正確

剛性聯(lián)軸器不適用于（

）的工作場合。

參考答案:

兩軸軸線有相對(duì)偏移

利用熱塑性材料（），若僅是劃痕和裂紋損傷的汽車飾件，就可采用加熱、粘結(jié)的方法，不用拆車就方便快捷實(shí)現(xiàn)修復(fù)。

參考答案:

多次重復(fù)加工性

利用離合器無需拆卸就能使所有連接的兩軸分離。

參考答案:

對(duì)

制動(dòng)器都利用接觸面的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

參考答案:

正確

剖分式滑動(dòng)軸承的突出特點(diǎn)是（

）。

參考答案:

拆裝方便，軸瓦與軸的間隙可以調(diào)整

力的三要素是：

參考答案:

正確

包布層是V帶的保護(hù)層,要求其耐磨,用帶有橡膠的帆布制成。

參考答案:

正確

十字軸式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，允許兩軸之間產(chǎn)生一定的夾角。

參考答案:

對(duì)

半圓鍵具有自動(dòng)定心作用。

參考答案:

正確

半圓鍵在軸的鍵槽中能夠擺動(dòng)，以適應(yīng)輪轂鍵槽槽底的斜度，因此一般用于輕載連接，常用于軸的錐形端部。

參考答案:

對(duì)

半圓鍵的工作面不是鍵的兩個(gè)側(cè)面。

參考答案:

錯(cuò)

半圓鍵連接中，由于需在軸上開較深的鍵槽，故對(duì)軸的[填空(1)]削弱較大。

參考答案:

強(qiáng)度

單向棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪可以雙向轉(zhuǎn)動(dòng)。

參考答案:

正確

單圓頭普通平鍵就是B型平鍵。

參考答案:

錯(cuò)

危險(xiǎn)截面是指（

）所在的截面。

參考答案:

最大應(yīng)力

危險(xiǎn)截面是指（）所在的截面。

參考答案:

最大應(yīng)力

壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向線與該點(diǎn)速度的方向線之間的夾角。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向線與該點(diǎn)速度的方向線之間的夾角。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向線與該點(diǎn)速度的方向線之間的夾角。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

壓力角是衡量機(jī)構(gòu)傳力性能的重要指標(biāo)，壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越好。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

壓力角是衡量機(jī)構(gòu)傳力性能的重要指標(biāo)，壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越好。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

壓力角是衡量機(jī)構(gòu)傳力性能的重要指標(biāo)，壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越好。（）

參考答案:

錯(cuò)

壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越差。（

）

參考答案:

正確

壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越差。（）

參考答案:

正確

雙線螺紋的導(dǎo)程是螺距的2倍。（

）

參考答案:

對(duì)

雙膜片式離合器廣泛應(yīng)用于轎車和輕、中型汽車上。

參考答案:

正確

發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿機(jī)構(gòu)屬于（

）。

參考答案:

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿機(jī)構(gòu)屬于（）。

參考答案:

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)件通常做()

參考答案:

變速移動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸之間可以相對(duì)滑動(dòng)的連接屬于移動(dòng)副。

參考答案:

對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中凸輪軸上的凸輪屬于盤形凸輪。

參考答案:

對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)采用V帶傳動(dòng)的平穩(wěn)性好,這是因?yàn)?)

參考答案:

通過摩擦力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是恒定的,但瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。

參考答案:

正確

受力分析就是分析構(gòu)件所有受力，包括主動(dòng)力個(gè)約束反力。

參考答案:

T###正確

只要兩物體接觸面之間不光滑，并有正壓力作用，則接觸面處的摩擦力一定不為零。

（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

只要兩物體接觸面之間不光滑，并有正壓力作用，則接觸面處的摩擦力一定不為零。????（）

參考答案:

錯(cuò)

只要兩物體接觸面之間不光滑，并有正壓力作用，則接觸面處的摩擦力一定不為零。????（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，自動(dòng)變速器的液力變矩器里的泵輪就在轉(zhuǎn)動(dòng)，但渦輪不一定轉(zhuǎn)動(dòng)。

參考答案:

正確

可傳遞較大動(dòng)力,但不宜用于高速傳動(dòng)的是()

參考答案:

滾子從動(dòng)件

葉片泵的有定量泵和變量泵兩種

參考答案:

正確

同步帶傳動(dòng)與V帶傳動(dòng)相比，其突出特點(diǎn)是（

）。

參考答案:

能保證精確的傳動(dòng)比

向心軸承是以承受（

）載荷為主。

參考答案:

徑向

周向定位方法有：

參考答案:

A+B+C

周轉(zhuǎn)輪系中行星架可以是桿件，也可以是齒輪。

參考答案:

T###正確

周轉(zhuǎn)輪系通過假設(shè)轉(zhuǎn)化為定周輪系，按定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式計(jì)算傳動(dòng)比。

參考答案:

T###正確

回答輪系的功用。

參考答案:

1、傳遞相距較遠(yuǎn)的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力2、可獲得大的傳動(dòng)比3、可實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)4、變向傳動(dòng)5、運(yùn)動(dòng)的合成和分解

因?yàn)槿切温菁y的摩擦力大、強(qiáng)度高、自鎖性能好,所以其在汽車中的應(yīng)用很廣泛。

參考答案:

正確

固定式剛性聯(lián)軸器適用于兩軸對(duì)中性不好的場合。

參考答案:

錯(cuò)

固定鉸鏈支座約束力方向：（

）

參考答案:

當(dāng)被約束物體是二力構(gòu)件時(shí)，約束力方向確定。當(dāng)被約束物體不是二力構(gòu)件時(shí)，約束力方向不確定。約束力方向通過鉸鏈中心。

固定鉸鏈支座約束力方向：（）

參考答案:

當(dāng)被約束物體是二力構(gòu)件時(shí)，約束力方向確定。當(dāng)被約束物體不是二力構(gòu)件時(shí)，約束力方向不確定。約束力方向通過鉸鏈中心。

國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定齒輪分度圓上的參數(shù)作為齒輪的基本參數(shù)，除了齒距、齒厚及齒槽寬外，齒輪還有[填空(1)]、[填空(2)]、[填空(3)]、[填空(4)]和[填空(5)]系數(shù)等基本參數(shù)。

參考答案:

齒數(shù)###模數(shù)###壓力角###齒頂高系數(shù)###頂隙

圖（）為???；

參考答案:

中幼紅細(xì)胞漿細(xì)胞

圖（a）為

；

參考答案:

中幼紅細(xì)胞漿細(xì)胞

圖示桿件ABC上作用外力，則BC、AB段的軸力之比值為(

)。

參考答案:

2

圖示桿件ABC上作用外力，則BC、AB段的軸力之比值為(??????)。

參考答案:

2

圓柱銷依靠過盈配合固定在銷孔中，適用于經(jīng)常拆卸的場合。

參考答案:

錯(cuò)

圓柱銷比圓錐銷的定位精度高。

參考答案:

正確

圓柱銷靠微量過盈固定在銷孔中，經(jīng)常拆卸不會(huì)降低精度和連接的可靠性。（）

參考答案:

錯(cuò)

圓錐銷定位精度比圓柱銷高，多次拆裝不會(huì)影響定位精度和連接的緊固性。

參考答案:

對(duì)

圓錐齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的小端模數(shù)和壓力角分別相等。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在一定使用壽命和良好潤滑條件下，鏈傳動(dòng)的承載能力決定于（）。

參考答案:

鉸鏈元件的疲勞強(qiáng)度

在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，主動(dòng)齒輪的齒數(shù)為z1，轉(zhuǎn)速為n1，從動(dòng)齒輪的齒數(shù)為z2，轉(zhuǎn)速為n2，可得齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為（

）。

參考答案:

i12=n1/n2=z2/z1

在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，

無論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置。

參考答案:

雙搖桿機(jī)構(gòu)；

在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，??????無論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置。

參考答案:

雙搖桿機(jī)構(gòu)；

在傳遞的載荷很小時(shí),可以用緊定螺釘或圓錐銷進(jìn)行軸向固定。

參考答案:

正確

在內(nèi)燃機(jī)中應(yīng)用的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄為主動(dòng)件。

參考答案:

正確

在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件基本類型中，（）從動(dòng)件可準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)任意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

尖頂

在發(fā)動(dòng)機(jī)選用鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)時(shí),采用鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是

參考答案:

平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確

在多級(jí)傳動(dòng)中，一般將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)，鏈傳動(dòng)布置在低速級(jí)。

參考答案:

對(duì)

在孔內(nèi)表面上切制的螺紋稱為外螺紋。

參考答案:

正確

在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在既有徑向載荷又有軸向載荷的情況下，應(yīng)選用（）軸承。

參考答案:

C、圓錐滾子

在曲柄和連桿同時(shí)存在的平面連桿機(jī)構(gòu)中，只要曲柄和連桿共線，這個(gè)位置就是曲柄的“死點(diǎn)”位置。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在曲柄和連桿同時(shí)存在的平面連桿機(jī)構(gòu)中，只要曲柄和連桿共線，這個(gè)位置就是曲柄的“死點(diǎn)”位置。（）

參考答案:

錯(cuò)

在曲柄和連桿同時(shí)存在的平面連桿機(jī)構(gòu)中，只要曲柄和連桿共線，這個(gè)位置就是曲柄的“死點(diǎn)”位置。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,最短的構(gòu)件是()

參考答案:

曲柄

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以[填空(1)]為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)將會(huì)存在死點(diǎn)位置。

參考答案:

搖桿

在有曲柄的平面連桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的極位夾角θ，可以等于00，也可以大于00。（

）

參考答案:

T###正確

在有曲柄的平面連桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的極位夾角θ，可以等于00，也可以大于00。（）

參考答案:

T###正確

在有曲柄的平面連桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的極位夾角θ，可以等于00，也可以大于00。（）

參考答案:

對(duì)

在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,能方便地將兩軸分離或接合的是(),

參考答案:

離合器

在機(jī)床的主軸變速箱中,制動(dòng)器應(yīng)裝在()軸上。

參考答案:

高速

在機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用最廣泛的帶傳動(dòng)是（

）傳動(dòng)。

參考答案:

V帶

在機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用最廣泛的帶傳動(dòng)是（）傳動(dòng)。

參考答案:

V帶

在材料力學(xué)中，把構(gòu)件抵抗變形的能力稱為（

）。

參考答案:

剛度

在材料力學(xué)中，把構(gòu)件抵抗變形的能力稱為（）。

參考答案:

剛度

在材料力學(xué)中，把構(gòu)件抵抗破壞的能力稱為（

）。

參考答案:

強(qiáng)度

在材料力學(xué)中，把構(gòu)件抵抗破壞的能力稱為（）。

參考答案:

強(qiáng)度

在死點(diǎn)位置，平面連桿機(jī)構(gòu)將在傳動(dòng)中出現(xiàn)（）或（）不確定等現(xiàn)象。

參考答案:

卡死###轉(zhuǎn)向

在相同條件下,平帶的傳動(dòng)能力為V帶的3倍。

參考答案:

正確

在蝸輪齒數(shù)不變的條件下，蝸桿頭數(shù)少則傳動(dòng)比大，但效率較低。

參考答案:

對(duì)

在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是

。

參考答案:

防松

在螺紋連接的防松方法中,開口銷與槽型螺母屬于()防松。

參考答案:

機(jī)械

在螺紋連接過程中，預(yù)緊力越大越好，這樣連接越牢固

參考答案:

錯(cuò)

在螺紋連接過程中，預(yù)計(jì)力越大越好，這樣連接可靠。

參考答案:

錯(cuò)

在軸肩、鍵槽、錐形凹坑、倒角、圓角、退刀槽等常用結(jié)構(gòu)中，用于軸上零件固定的有（）。

參考答案:

2種

在載荷比較平穩(wěn)、沖擊不大、但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移量的情況下通常宜采用（

）。

參考答案:

滑塊聯(lián)軸器

在運(yùn)動(dòng)副中，凸輪與從動(dòng)件的接觸屬于[填空(1)]副。

參考答案:

高

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)滿足桿長之和的條件后，要想得到雙曲柄機(jī)構(gòu)，應(yīng)取[填空(1)]為機(jī)架。

參考答案:

最短桿

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能做整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為[填空(1)]，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為[填空(2)]，直接與連架桿相連接，與機(jī)架相對(duì)的構(gòu)件稱為[填空(3)]。

參考答案:

曲柄###搖桿###連桿

在階梯軸中間部位上，裝有一輪轂，工作中承受較大的雙向軸向力，且轉(zhuǎn)速較高，對(duì)該輪轂應(yīng)采用的軸向固定方法是（）。

參考答案:

軸肩與圓螺母

型說明：不定項(xiàng)選擇一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪圓柱齒輪正確嚙合的條件有（）

參考答案:

正確

型說明：不定項(xiàng)選擇帶傳動(dòng)的主要失效形式有（）。

參考答案:

正確

型說明：不定項(xiàng)選擇普通V帶的標(biāo)記由（）組成。

參考答案:

正確

型說明：不定項(xiàng)選擇汽車常用平面連桿機(jī)構(gòu)有（）。

參考答案:

正確

型說明：不定項(xiàng)選擇油箱的作用（）

參考答案:

正確

型說明：不定項(xiàng)選擇液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式有（）。

參考答案:

正確

型說明：每題只有一個(gè)正確答案()連接用于被連接件之一較厚、不宜用螺栓連接、又需經(jīng)常拆卸的場合。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案()只適用于單向傳遞動(dòng)力。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案一對(duì)漸開線外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)中心距為m，由于制造和安裝誤差，實(shí)際安裝中心距為m，那么這對(duì)齒輪的傳動(dòng)比()。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案下列材料中，屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在（）會(huì)發(fā)生剛性沖擊。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案作用在一個(gè)剛體上的兩個(gè)力FA、FB，若滿足FA＝－FB的條件，則該二力可能是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是()

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪的（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案在一般傳遞動(dòng)力的機(jī)械中，主要采用()傳動(dòng)。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)從動(dòng)件的行程速比系數(shù)()時(shí)，機(jī)構(gòu)必有急回特性。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若取()為機(jī)架，將得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是()。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案機(jī)器過載時(shí)能避免傳動(dòng)鏈中零件損壞的傳動(dòng)是()

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案滾動(dòng)軸承的保持架一般采用（）鋼制造。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案能保證恒定瞬時(shí)定傳動(dòng)比的傳動(dòng)是()。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案能夠獲得大傳動(dòng)比的傳動(dòng)是()

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案能緩沖減振，并且能保證定傳動(dòng)比的傳動(dòng)是()。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案若將雙曲柄機(jī)構(gòu)的連桿改作為機(jī)架時(shí)，則將變成()機(jī)構(gòu)

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案表示金屬材料屈服極限強(qiáng)度的符號(hào)是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是按()的不同形式分為三種基本類型的。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案下列材料中，屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在（）會(huì)發(fā)生剛性沖擊。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案作用在一個(gè)剛體上的兩個(gè)力FA、FB，若滿足FA＝－FB的條件，則該二力可能是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪的（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案滾動(dòng)軸承的保持架一般采用（）鋼制造。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

型說明：每題只有一個(gè)正確答案表示金屬材料屈服極限強(qiáng)度的符號(hào)是（）。

參考答案:

1946,在美國賓夕法尼亞大學(xué)誕生,使用電子管,每秒鐘可進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,對(duì),1946,1946,美國,1946,1946,它是首次采用存儲(chǔ)程序控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)工作,5千,對(duì),電子數(shù)字計(jì)算機(jī),1946,1946,美國

塑性是指金屬材料受外力作用產(chǎn)生（）而不發(fā)生破壞的能力；金屬材料的（）和（）的數(shù)值越大，表示材料的塑性越好。

參考答案:

塑性變形###斷后伸長率###斷面收縮率

塑性材料產(chǎn)生失效時(shí)的極限應(yīng)力是（

）。

參考答案:

屈服極限

塑性材料產(chǎn)生失效時(shí)的極限應(yīng)力是（）。

參考答案:

屈服極限

塑性材料產(chǎn)生斷裂破壞時(shí)的極限應(yīng)力是（

）。

參考答案:

強(qiáng)度極限

塑性材料產(chǎn)生斷裂破壞時(shí)的極限應(yīng)力是（）。

參考答案:

強(qiáng)度極限

塑料具有良好的導(dǎo)電性。

參考答案:

錯(cuò)

增大軸在截面變化處的圓角半徑，有利于（

）。

參考答案:

降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度

增大階梯軸過度處的圓角半徑，其優(yōu)點(diǎn)是__B__。

參考答案:

降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度

外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是壓力平穩(wěn)、噪聲小。

參考答案:

正確

外螺紋是指在機(jī)件的圓柱或圓錐表面上形成的螺紋。

參考答案:

對(duì)

套筒和內(nèi)鏈板之間采用的是過渡配合。（

）

參考答案:

錯(cuò)

套筒滾子鏈中，滾子的作用是（

）。

參考答案:

減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損

奧氏體是：（

）

參考答案:

碳在Fe中的間隙固溶體

奧氏體是：（）

參考答案:

碳在Fe中的間隙固溶體

安裝V帶時(shí)，V帶的內(nèi)圈應(yīng)牢固緊夾槽底。（

）

參考答案:

錯(cuò)

定軸輪系中的所有齒輪的軸線位置都是固定的。

參考答案:

T###正確

定軸輪系中的所有齒輪的軸都是固定的。

參考答案:

錯(cuò)

定軸輪系中的所有齒輪的軸都是固定的。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

定軸輪系的軸線位置不變，周轉(zhuǎn)輪系的軸線位置是變化的。

參考答案:

正確

實(shí)際生產(chǎn)中，常利用四桿機(jī)構(gòu)的急回特性來縮短（）時(shí)間，從而提高（）。

參考答案:

回程###生產(chǎn)效率

容易泄漏和工作效率低液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)。

參考答案:

正確

對(duì)于V型帶，張緊輪的正確安裝位置是（）

參考答案:

以上都不對(duì)

對(duì)于不通孔或拆卸困難的場合，可選用（

）連接。

參考答案:

內(nèi)螺紋圓錐銷

對(duì)于汽車而言，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的

。

參考答案:

動(dòng)力裝置

對(duì)于汽車而言，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的???????。

參考答案:

動(dòng)力裝置

對(duì)心式滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，基圓與實(shí)際輪廓線（）。

參考答案:

相切

對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)取搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。（

）

參考答案:

T###正確

對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)取搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。（）

參考答案:

T###正確

對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)取搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。（）

參考答案:

對(duì)

對(duì)被連接兩軸間的偏移具有補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器是（

）。

參考答案:

彈性聯(lián)軸器

對(duì)軸上零件做周向固定可采用（）。

參考答案:

平鍵

導(dǎo)向平鍵連接和滑鍵連接都適用于軸上零件移動(dòng)量較大的場合。（）

參考答案:

錯(cuò)

尖頂從動(dòng)桿與凸輪的接觸摩擦力較小,故可用于傳遞較大動(dòng)力的高速凸輪機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

尖頂凸輪易磨損，適用于低速、傳力小和動(dòng)作靈敏的場合。

參考答案:

正確

尖頂式從動(dòng)件一般用于重載、動(dòng)作靈敏的場合。（）

參考答案:

錯(cuò)

工件熱處理質(zhì)量檢查中，常應(yīng)用（

）測驗(yàn)硬度。

參考答案:

洛氏硬度

工件熱處理質(zhì)量檢查中，常應(yīng)用（）測驗(yàn)硬度。

參考答案:

洛氏硬度

工作中載荷平穩(wěn)不發(fā)生相對(duì)位移、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用（

）。

參考答案:

剛性聯(lián)軸器

工作時(shí)承受轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸叫[填空(1)]，同時(shí)承受轉(zhuǎn)矩和彎矩的軸叫[填空(2)]。

參考答案:

傳動(dòng)軸###轉(zhuǎn)軸

工程上通常把伸長率大于等于5%的材料稱為塑性材料。

參考答案:

T###正確

已停駛的汽車保持原地不動(dòng)是()在起作用。

參考答案:

制動(dòng)器

已知構(gòu)件材料許用應(yīng)力和工作載荷等，應(yīng)用軸向拉壓強(qiáng)度條件公式，可以設(shè)計(jì)構(gòu)件安全工作的最大面積。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

已知構(gòu)件材料許用應(yīng)力和結(jié)構(gòu)面積等，應(yīng)用軸向拉壓強(qiáng)度條件公式，可以確定構(gòu)件安全工作的最大允許載荷。

參考答案:

正確

布氏硬度測量法不適合于測量成品及較薄的零件。

參考答案:

對(duì)

布氏硬度測量法不適合測量較薄的工件。（）

參考答案:

對(duì)

布氏硬度測量法適合與測量成品及薄壁的零件。（

）

參考答案:

錯(cuò)誤

布氏硬度測量法適合與測量成品及薄壁的零件。（）

參考答案:

錯(cuò)誤

帶傳動(dòng)不應(yīng)該用于（

）的傳動(dòng)裝置中

參考答案:

精密儀器

帶傳動(dòng)不適用于高溫、有易燃易爆物質(zhì)的場合。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)不需要潤滑，鏈傳動(dòng)需要潤滑。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)所固有的現(xiàn)象，不可避免。（

）

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)所固有的現(xiàn)象，不可避免。（）

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)中的打滑現(xiàn)象是因?yàn)閭鬟f過大功率，完全可以避免。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

帶傳動(dòng)中的打滑現(xiàn)象是因?yàn)閭鬟f過大功率，完全可以避免。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

帶傳動(dòng)為什么要張緊？常用的張緊方式有哪些？

參考答案:

帶傳動(dòng)在長期使用后會(huì)發(fā)生永久變形，逐漸變得松弛。為保證帶傳動(dòng)工作時(shí)，傳動(dòng)帶上有足夠大的初始拉力，需要采用一定的裝置重新調(diào)整帶的張緊程度。按照原理的不同，帶傳動(dòng)的張緊方式可分為調(diào)整中心距和張緊輪張緊兩類。

帶傳動(dòng)在汽車上的應(yīng)用有冷卻風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵等。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是（）。

參考答案:

帶的松邊和緊邊拉力不相等

帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中最大應(yīng)力出現(xiàn)在松邊繞上小帶輪處。

參考答案:

錯(cuò)

帶傳動(dòng)是依靠（

）來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的

參考答案:

帶與帶輪接觸面之間的摩擦力

帶傳動(dòng)是利用帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。

參考答案:

對(duì)

帶傳動(dòng)是利用彈性體傳遞運(yùn)動(dòng)的，所以工作平穩(wěn)，沒有噪聲。

參考答案:

對(duì)

帶傳動(dòng)有精確的傳動(dòng)比

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)由[填空(1)]、[填空(2)]和張緊在兩個(gè)帶輪上的[填空(3)]及機(jī)架所組成，依靠[填空(4)]與[填空(5)]之間的[填空(6)]或[填空(7)]來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

參考答案:

主動(dòng)輪###從動(dòng)輪###撓性帶###帶###輪###摩擦###嚙合

帶傳動(dòng)由哪些部分組成？常見的帶傳動(dòng)可分為哪幾類？

參考答案:

帶傳動(dòng)通常由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形傳動(dòng)帶組成。帶傳動(dòng)常見分類有：摩擦型帶傳動(dòng)和嚙合型帶傳動(dòng)。

帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪一般比從動(dòng)輪小

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可以防止過載和緩沖吸振，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)的作用是傳遞轉(zhuǎn)矩和改變轉(zhuǎn)速，不能改變傳動(dòng)方向。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)的張緊方式有調(diào)整中心距和張緊輪張緊。

參考答案:

正確

帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑會(huì)使帶傳動(dòng)效率下降，在實(shí)際中都不可避免。

參考答案:

錯(cuò)

帶傳動(dòng)的按工作原理不同可分為摩擦型帶傳動(dòng)和嚙合型帶傳動(dòng)。

參考答案:

對(duì)

帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡單，安裝好后不需要維護(hù)。

參考答案:

錯(cuò)

帶傳動(dòng)適用于兩輪中心距較小的傳動(dòng)場合。

參考答案:

錯(cuò)

帶傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的

，鏈傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的

。（低速級(jí)/高速級(jí)）

參考答案:

高速級(jí)###低速級(jí)

帶傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的高速級(jí)，鏈傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的

。（低速級(jí)/高速級(jí)）

參考答案:

低速級(jí)

帶孔銷軸常用（

）鎖定。

參考答案:

開口銷

帶輪、齒輪等盤型零件一般安裝在（）上。

參考答案:

傳動(dòng)軸

常用的強(qiáng)度指標(biāo)有[填空(1)]和[填空(2)]。

參考答案:

抗拉強(qiáng)度###屈服強(qiáng)度

常用的硬度試驗(yàn)方法有[填空(1)]、[填空(2)]和[填空(3)]等。

參考答案:

布氏硬度###洛氏硬度###維氏硬度

常用的聯(lián)軸器和離合器的主要類型有哪些？

參考答案:

常用聯(lián)軸器有剛性固定式聯(lián)軸器（套筒式、凸緣式），剛性可移動(dòng)聯(lián)軸器（十字滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器），彈性聯(lián)軸器（彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器），萬向聯(lián)軸器（十字軸式萬向節(jié)、等速萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)）。常用離合器有牙嵌離合器和摩擦離合器。

常用的螺紋機(jī)械防松方式有使用彈簧墊圈和雙螺母。（）

參考答案:

錯(cuò)

平帶和V帶的共同特點(diǎn)是（

）。

參考答案:

過載時(shí)能打滑，可起到安全保護(hù)作用

平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。(

）

參考答案:

正確

平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。(???）

參考答案:

正確

平衡是指物體相對(duì)與地球處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

參考答案:

T###正確

平鍵標(biāo)記：GB/T1096鍵B16×10×100中，16×10表示鍵高和鍵寬。

參考答案:

錯(cuò)

平鍵連接結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、對(duì)中性好，因而得到廣泛應(yīng)用。

參考答案:

對(duì)

平面四桿機(jī)構(gòu)中，壓力角和傳動(dòng)角的關(guān)系為（）。

參考答案:

互余

平面四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄和連桿共線時(shí)，機(jī)構(gòu)即處于“死點(diǎn)”。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

平面四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄和連桿共線時(shí)，機(jī)構(gòu)即處于“死點(diǎn)”。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

平面度是形狀公差

參考答案:

正確

平面連桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件組成的運(yùn)動(dòng)副有（）副和（）副。

參考答案:

轉(zhuǎn)動(dòng)###移動(dòng)

平面連桿機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是較易磨損且加工較復(fù)雜。（

）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

平面連桿機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是較易磨損且加工較復(fù)雜。（）

參考答案:

F###錯(cuò)誤

平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性能縮短（），提高生產(chǎn)效率。

參考答案:

空回時(shí)間

應(yīng)力是指構(gòu)件在外力作用下截面上內(nèi)力的分布集度。

參考答案:

T###正確

開口銷工作可靠，拆卸方便，用于鎖定其他緊固件。

參考答案:

對(duì)

開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是齒面膠合。

參考答案:

錯(cuò)

彈性聯(lián)軸器屬于（

）聯(lián)軸器。

參考答案:

有彈性元件撓性

彈簧的功用有哪些？

參考答案:

緩沖減震、控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存及輸出能量、測量力的大小

強(qiáng)度是指金屬材料在（）作用下，抵抗（）和（）的能力。

參考答案:

載荷###塑性變形###斷裂

當(dāng)兩個(gè)被連接件不太厚時(shí)，宜采用（

）

參考答案:

螺栓連接

當(dāng)兩個(gè)被連接件之一太厚不宜制成通孔，且連接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，常采用（

）

參考答案:

螺釘連接

當(dāng)兩平行軸間的動(dòng)力傳遞要求傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比精確，且傳遞功率較大、轉(zhuǎn)速較高時(shí)宜采用（

）。

參考答案:

齒輪傳動(dòng)

當(dāng)急回特性系數(shù)（

）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

K>1

當(dāng)曲柄的極位夾角為（

）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

θ≠0o

當(dāng)曲柄的極位夾角為（）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

θ≠0o

當(dāng)機(jī)構(gòu)的極位夾角θ=00時(shí)，機(jī)構(gòu)無急回特性。（

）

參考答案:

T###正確

當(dāng)機(jī)構(gòu)的極位夾角θ=00時(shí)，機(jī)構(gòu)無急回特性。（

）

參考答案:

T###正確

當(dāng)機(jī)構(gòu)的極位夾角θ=00時(shí)，機(jī)構(gòu)無急回特性。（）

參考答案:

T###正確

當(dāng)用大拇指按下V帶時(shí)，按下

毫米左右V帶張緊程度合適。（填寫數(shù)字）

參考答案:

15

當(dāng)用大拇指按下V帶時(shí)，按下（

）左右V帶張緊程度合適。

參考答案:

15mm

當(dāng)盤形凸輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，而凸輪[填空(1)]沒有變化時(shí)，從動(dòng)桿停歇。

參考答案:

半徑

當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)()

參考答案:

修復(fù)座孔或更換軸承

當(dāng)鏈條磨損后，脫鏈通常發(fā)生在（）。

參考答案:

大鏈輪上

徑向廓線尺寸發(fā)生變化并繞其軸線旋轉(zhuǎn)的凸輪,稱為盤形凸輪。

參考答案:

正確

心軸只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩，如汽車前橋。

參考答案:

正確

心軸在實(shí)際應(yīng)用中都是固定的,如支承滑輪的軸。

參考答案:

正確

我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，分度圓上的壓力角為

度。（填寫數(shù)字）

參考答案:

20

我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，分度圓上的壓力角為（

）。

參考答案:

20°

所有金屬材料在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)明顯的屈服現(xiàn)象。（）

參考答案:

錯(cuò)

手動(dòng)葫蘆是利用蝸桿的（

）特性使重物停在任意位置而不會(huì)自動(dòng)下落。

參考答案:

容易自鎖

按照外形不同,曲軸可分為光軸和階梯軸兩種。

參考答案:

正確

按照齒輪形狀的不同，圓柱齒輪可分為（）、斜齒輪和人字形齒輪。

參考答案:

直齒輪

換向閥是通過變換閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)位置，控制相應(yīng)油路的通、斷或變換油液的方向。

參考答案:

正確

推力軸承是以承受（

）載荷為主。

參考答案:

軸向

摩托車的鏈傳動(dòng)采用的潤滑方式是（

）。

參考答案:

人工定期潤滑

摩擦帶傳動(dòng)按帶的橫截面形狀不同分為哪些類型？

參考答案:

平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)、圓形帶傳動(dòng)

摩擦式離合器是利用零件間的摩擦力來傳遞動(dòng)力的。

參考答案:

正確

效率高、工作可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊

參考答案:

錐齒輪

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和承載能力比直齒圓柱齒輪傳動(dòng)低。

參考答案:

錯(cuò)

斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩齒輪的（）模數(shù)和（）都相等，同時(shí)要求輪齒的（）相等而旋向（）。

參考答案:

法面###壓力角###旋轉(zhuǎn)角###相匹配

斜齒圓柱齒輪的承載能力不及直齒圓柱齒輪。

參考答案:

錯(cuò)

斜齒輪傳動(dòng)相對(duì)直齒輪傳動(dòng)工作平衡，不易產(chǎn)生沖擊和噪聲。

參考答案:

正確

斷裂前金屬材料的（）能力稱為塑性。金屬材料的（）和（）的數(shù)值越大，表示材料的塑性越好。

參考答案:

塑性變形###斷面收縮率###斷后伸長率

舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過多。

參考答案:

對(duì)

是指螺紋相鄰兩個(gè)牙型上對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的軸向距離。

參考答案:

螺距

普通V帶傳動(dòng)中，橫截面面積最小的是（

）型號(hào)的帶。

參考答案:

Y型

普通V帶傳動(dòng)中，橫截面面積最小的是（）型號(hào)的帶。

參考答案:

Y型

普通平鍵、模鍵、半四鍵都以其兩側(cè)面為工作面。

參考答案:

正確

普通平鍵只能用于軸上零件的周向固定

參考答案:

正確

普通平鍵有圓頭平鍵、[填空(1)]、[填空(2)]三類，它們之間的區(qū)別在于[填空(3)]。

參考答案:

方頭平鍵###半圓頭平鍵###形狀

普通平鍵的上表面具有1:10的斜度,其工作面為上、下表面。

參考答案:

正確

普通平鍵連接的工作面是（

）

參考答案:

兩側(cè)面

普通平鍵連接的工作面是（

）。

參考答案:

兩側(cè)面

普通自行車上使用的制動(dòng)器屬于機(jī)械式的。

參考答案:

正確

普通螺紋一般為（

）。

參考答案:

單線右旋

普通螺紋的公稱直徑是指（

）

參考答案:

大徑

普通螺紋的公稱直徑是指（

）

參考答案:

大徑

普通螺紋的公稱直徑是指（

）。

參考答案:

大徑

普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的小徑。

參考答案:

錯(cuò)

普通螺紋的牙型為三角形，牙型角為60°。

參考答案:

對(duì)

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能越[填空(1)]；壓力角越[填空(2)]，傳動(dòng)性能越好。

參考答案:

好###小

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄與搖桿共線的位置一定為死點(diǎn)位置。

參考答案:

錯(cuò)

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為最短桿。

參考答案:

錯(cuò)

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的曲柄和連桿都屬于連架桿。

參考答案:

正確

曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由（）演化而來的。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)可以由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的（）長度趨向（）演變而來。

參考答案:

連架桿###無窮大

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)可將主動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的移動(dòng)，也可將主動(dòng)件的移動(dòng)轉(zhuǎn)換位從動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。

參考答案:

對(duì)

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是()的一種演化形式。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由（

）演化而來的。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由（）演化而來的。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

曲軸的軸與軸承之間的運(yùn)動(dòng)副是高副。

參考答案:

正確

有一對(duì)傳動(dòng)齒輪，已知主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速n1=960r/min，齒數(shù)在Z1=25，從動(dòng)齒輪的齒數(shù)Z2=50，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速應(yīng)為：（

）

參考答案:

480r/min

有較薄鋼板要固定到某較厚的機(jī)器結(jié)構(gòu)上，常需要拆裝更換，選用（

）

參考答案:

雙頭螺柱聯(lián)接

有較薄鋼板要固定到某較厚的機(jī)器結(jié)構(gòu)上，常需要拆裝更換，選用（）

參考答案:

雙頭螺柱聯(lián)接

機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是（）。

參考答案:

機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)化

機(jī)器與機(jī)構(gòu)都是機(jī)械，也可以認(rèn)為機(jī)構(gòu)就是機(jī)器。（）

參考答案:

錯(cuò)

機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱為[填空(1)]。機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別是[填空(2)]能完成機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能；而[填空(3)]只能完成傳遞運(yùn)動(dòng)和力或改變運(yùn)動(dòng)的形式。

參考答案:

機(jī)械###機(jī)器###機(jī)構(gòu)

機(jī)器是各構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（

）

參考答案:

T###正確

機(jī)器是各構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（）

參考答案:

對(duì)

機(jī)器是各構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（）

參考答案:

T###正確

機(jī)床上的刀架屬于機(jī)器的（）。

參考答案:

工作部分

機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是：

參考答案:

機(jī)構(gòu)的自由度＝原動(dòng)件數(shù)目>0。

機(jī)構(gòu)就是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。（）

參考答案:

對(duì)

機(jī)構(gòu)簡圖必須繪出組成機(jī)構(gòu)的所有構(gòu)件及零件結(jié)構(gòu)。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

機(jī)構(gòu)簡圖繪制必須表達(dá)出所有組成構(gòu)件、運(yùn)動(dòng)副類型。

參考答案:

T###正確

機(jī)構(gòu)簡圖表達(dá)機(jī)構(gòu)的組成構(gòu)件及運(yùn)動(dòng)副關(guān)系。

參考答案:

T###正確

機(jī)構(gòu)自由度由哪些因素確定？

參考答案:

活動(dòng)構(gòu)件數(shù)運(yùn)動(dòng)副類型及數(shù)目

機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是屬于（

）。

參考答案:

以曲柄為原動(dòng)件雙曲柄機(jī)構(gòu)

機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是屬于（）。

參考答案:

以曲柄為原動(dòng)件雙曲柄機(jī)構(gòu)

桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若以最短桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)是（

）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)。

桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若以最短桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)是（）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)。

材料強(qiáng)度越大，則允許的工作應(yīng)力越高。（

）

參考答案:

正確

材料強(qiáng)度越大，則允許的工作應(yīng)力越高。（）

參考答案:

正確

材料的塑性用（

）來衡量

參考答案:

伸長率

材料的塑性用（）來衡量

參考答案:

伸長率

材料的屈服點(diǎn)越低，允許的工作應(yīng)力越高。

參考答案:

錯(cuò)

極限尺寸是指允許尺寸的變動(dòng)量

參考答案:

正確

構(gòu)件在外力作用下基本變形有：

參考答案:

軸向拉伸與壓縮扭轉(zhuǎn)變形剪切變形彎曲變形

構(gòu)件是機(jī)器或機(jī)構(gòu)中的制造單元,機(jī)械零件是機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)單元。

參考答案:

正確

柔性約束力只能是拉力，沿著柔性拉申方向背離被約束的物體。

參考答案:

T###正確

標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的端面模數(shù)和壓力角相等，螺旋角相等，螺旋方向相反。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪中齒距與模數(shù)的關(guān)系為[填空(1)]。

參考答案:

p=πm

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的壓力角a=（），齒頂高系數(shù)ha*=（），頂隙系數(shù)C*=（）。

參考答案:

20°###1###0.25

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)是以（

）為基準(zhǔn)的。

參考答案:

分度圓

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)相等和兩齒輪分度圓上的齒形角相等。（

參考答案:

對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以大端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值

參考答案:

正確

標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪的幾何參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值在齒輪的大端。（

）

參考答案:

對(duì)

樹脂是塑料中最主要的成分。

參考答案:

對(duì)

根據(jù)()的不同,平鍵可分為A型、B型、C型三種。

參考答案:

截面形狀

根據(jù)凸輪的幾何形狀，凸輪機(jī)構(gòu)可分為（）凸輪、（）凸輪和（）凸輪。

參考答案:

盤形###移動(dòng)###圓柱

根據(jù)承受載荷不同，軸可分為哪三種？

參考答案:

轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸、心軸

根據(jù)承載情況不同，軸可分為（）、（）和（）三類。

參考答案:

心軸###傳動(dòng)軸###轉(zhuǎn)軸

根據(jù)機(jī)構(gòu)中曲柄和搖桿的數(shù)量，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可分為（）機(jī)構(gòu)、（）機(jī)構(gòu)以及（）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

曲柄搖桿###雙曲柄###雙搖桿

根據(jù)軸承中摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分

和

兩大類。

參考答案:

滑動(dòng)軸承###滾動(dòng)軸承

根據(jù)軸承的摩擦性質(zhì)不同，軸承分為哪兩種？

參考答案:

滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承

根據(jù)軸線形狀，軸可以分為（）、（）和（）。

參考答案:

直軸###曲軸###撓性鋼絲軸（軟軸）

根據(jù)運(yùn)動(dòng)副中兩構(gòu)件之間的接觸形式不同,運(yùn)動(dòng)副可以分為低副和高副。

參考答案:

正確

梯形螺紋和鋸齒形螺紋主要用于連接的。

參考答案:

正確

楔鍵在裝配時(shí)會(huì)被壓入軸和輪轂間的鍵槽內(nèi)，故容易造成軸與輪轂的偏心與偏斜。（）

參考答案:

對(duì)

楔鍵的()有1:100的斜度。

參考答案:

上表面

楔鍵的（）面有1∶100的斜度。

參考答案:

上表

楔鍵的兩側(cè)面為工作面。

參考答案:

錯(cuò)誤

楔鍵連接的工作面是（

）。

參考答案:

上下兩面

楔鍵鏈接用于靜連接，其工作面是左右兩側(cè)面。

參考答案:

錯(cuò)

模數(shù)、壓力角均相同，但齒數(shù)不等的兩個(gè)齒輪，可以使用同一把刀具進(jìn)行加工。

參考答案:

對(duì)

欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選擇（

）。

參考答案:

鏈傳動(dòng)

氣缸的圓度是指同一截面的最大直徑與最小直徑的差。

參考答案:

正確

汽車ABS液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作過程包括增壓、保壓和減壓三個(gè)過程。

參考答案:

正確

汽車V帶傳動(dòng)過載時(shí)會(huì)打滑,從而可起到安全保護(hù)的作用。

參考答案:

正確

汽車V帶的截面為（

）。

參考答案:

等腰梯形

汽車V帶的結(jié)構(gòu)只有強(qiáng)力層、伸張層、壓縮層和包布層。

參考答案:

正確

汽車上常采用定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系,兩者的區(qū)別在于()

參考答案:

齒輪的幾何軸線位置是否相對(duì)固定

汽車上的凸輪軸是盤形凸輪，也是平底凸輪。

參考答案:

正確

汽車上的機(jī)械式手制動(dòng)采用了棘輪機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

汽車上的自動(dòng)變速器運(yùn)用了液力耦合器,從而可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

參考答案:

正確

汽車上的配氣機(jī)構(gòu)是()

參考答案:

盤式凸輪機(jī)構(gòu)

汽車中的專用零件有（）、（）和（）。

參考答案:

曲軸###活塞###凸輪軸

汽車中的主減速器屬于高副。

參考答案:

正確

汽車中的變速器主要是利用輪系應(yīng)用中的()功能。

參考答案:

實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)

汽車中的車輪屬于_____部分。

參考答案:

執(zhí)行

汽車中聯(lián)接變速器和后輪差速器的軸，是______。

參考答案:

傳動(dòng)軸

汽車中轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向盤的連接使用的是()

參考答案:

雙萬向聯(lián)軸器

汽車中轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器的連接采用的是彈性柱銷聯(lián)軸器。

參考答案:

正確

汽車從起動(dòng)到正常行駛過程中,離合器能方便地接合或斷開動(dòng)力的傳遞。

參考答案:

正確

汽車傳動(dòng)軸的主要作用是()。

參考答案:

傳遞動(dòng)力

汽車前窗刮水器機(jī)構(gòu)是()

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

汽車前進(jìn)和倒退的實(shí)現(xiàn)是利用了輪系中的

。

參考答案:

惰輪

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中要求采用質(zhì)量輕、運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性小的活塞，多采用（

）材料制成。

參考答案:

鋁合金

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中要求采用質(zhì)量輕、運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性小的活塞，多采用（）材料制成。

參考答案:

鋁合金

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可使用V帶作為正時(shí)皮帶。

參考答案:

錯(cuò)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)機(jī)器，放在汽車上是汽車的動(dòng)力部分。（

）

參考答案:

T###正確

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)機(jī)器，放在汽車上是汽車的動(dòng)力部分。（）

參考答案:

T###正確

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材料常選用（

）

參考答案:

球墨鑄鐵；

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是（）和（）。

參考答案:

活塞連桿機(jī)構(gòu)###配氣機(jī)構(gòu)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿機(jī)構(gòu)是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使用了（）機(jī)構(gòu)。

參考答案:

凸輪機(jī)構(gòu)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中的正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)既可以使用帶傳動(dòng)，也可以使用鏈傳動(dòng)。

參考答案:

對(duì)

汽車變速器與后橋聯(lián)接的軸，是_____。

參考答案:

傳動(dòng)軸

汽車變速箱與后橋之間的軸是傳動(dòng)軸，它的功用是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

參考答案:

對(duì)

汽車變速箱與后橋之間的軸是傳動(dòng)軸，它的功用是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

參考答案:

T###正確

汽車同步帶有梯形齒和圓弧齒兩種。

參考答案:

對(duì)

汽車在堅(jiān)硬的路面行駛要比在松軟的泥地上更費(fèi)力。

參考答案:

正確

汽車常用機(jī)構(gòu)有刮水器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、門窗升降機(jī)構(gòu)。

參考答案:

正確

汽車底盤一般由（）、（）、