酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告七篇(大全)

第頁共頁最新酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告七篇(大全)酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇一計(jì)算機(jī)維護(hù)分為硬件維護(hù)和軟件維護(hù)兩個(gè)方面。工商聯(lián)的計(jì)算機(jī)現(xiàn)狀大概是總共有用于辦公的計(jì)算機(jī)20余臺，大局部是方正奔騰4的品牌機(jī)，還有一些聯(lián)想的品牌機(jī)，以及少量打印機(jī)。1、對硬件的維護(hù)主要集中在上一代未更新的計(jì)算機(jī)，因?yàn)槭褂媚晗薇葦M久，硬件老化及磨損相比照擬嚴(yán)重。在使用如今局部大型軟件的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)，藍(lán)屏，自動重啟等現(xiàn)象。一般常見的引起硬件故障的主要原因有很多種，例如：各個(gè)配件間的兼容性不好;有些硬件的質(zhì)量不過關(guān)等。但一般常見的硬件故障主要由以下幾個(gè)方面引起。首先，電電壓不穩(wěn)定或經(jīng)常斷電引起的故障。微機(jī)所使用的電的電壓不穩(wěn)定，那么硬盤在讀寫文件時(shí)就會出現(xiàn)喪失或被損壞的現(xiàn)象。假如經(jīng)常會發(fā)生不正常的斷電現(xiàn)象導(dǎo)致微機(jī)重啟，或是經(jīng)常在計(jì)算機(jī)運(yùn)行程序時(shí)進(jìn)展冷啟動，將會使系統(tǒng)受到破壞。為使微機(jī)更平安地工作，最好使用電穩(wěn)壓器或不連續(xù)電。其次，部件之間接觸不良引起的故障。接觸不良主要反映在各種卡類與主板的接觸不良或電線數(shù)據(jù)線音頻線的連接不良。其中，各種接口卡內(nèi)存條與主板接觸不良最為常見。例如：顯卡與主板接觸不良可能會使顯示器不顯示，內(nèi)存條與主板接觸不良可能使微機(jī)不工作等，通常只要更換相應(yīng)的插槽或用橡皮輕輕擦一擦接口卡或內(nèi)存條的金手指，即可排除故障。2、軟件維護(hù)方面，在新近配置的一批方正計(jì)算機(jī)中因?yàn)殡S商家發(fā)貨過來的時(shí)候，已經(jīng)裝好了操作系統(tǒng)(windowsxp)還附帶安裝了瑞星殺毒軟件，但是因?yàn)樗麄儼惭b的操作系統(tǒng)windowsxp沒有打上sp2補(bǔ)丁，而且安裝的瑞星殺毒軟件也是xx年版的，再加上所有的辦公計(jì)算機(jī)都是掛在網(wǎng)絡(luò)上的，這樣就使得計(jì)算機(jī)對病毒和入侵的抵御才能很差，但同時(shí)又面臨開放網(wǎng)絡(luò)的大量病毒和入侵，造成該批計(jì)算機(jī)大面積中毒。給我們帶來了宏大的工作量，在這次病毒感染中，計(jì)算機(jī)感染的集中表現(xiàn)為：震蕩波和一種叫backdoor、dll的病毒。我們開場更新瑞星殺毒軟件，能找到內(nèi)存中的病毒并去除，但是這并不能從根本上解決問題。因?yàn)椴《臼抢貌僮飨到y(tǒng)本身存在的破綻進(jìn)展攻擊的，假如不把破綻堵上，還是會被感染。所以必須給感染了病毒的計(jì)算機(jī)都打上sp2補(bǔ)丁。這樣的工作效率很低，因?yàn)榇蛞粋€(gè)sp2補(bǔ)丁配置比擬好的計(jì)算機(jī)都得花上半個(gè)小時(shí)，還要更新瑞星殺毒軟件搞完一臺計(jì)算機(jī)一般都得花去一個(gè)多小時(shí)，假如遇到一些操作系統(tǒng)損壞比擬嚴(yán)重的計(jì)算機(jī)就得重新安裝操作系統(tǒng)，這樣所有的驅(qū)動程序和應(yīng)用軟件就得重新安裝，這樣的話通常就是半天。為了盡量減少這樣的工作我們在安裝好了計(jì)算機(jī)(軟件)以后，必須用ghost給系統(tǒng)分區(qū)做一個(gè)鏡像備份，這樣在下次這臺計(jì)算機(jī)發(fā)生問題是可以直接恢復(fù)備份就可以了。這樣的話節(jié)省了大量的時(shí)間，進(jìn)步了工作效率。3、對操作系統(tǒng)的選擇，目前在市場上的操作系統(tǒng)有windows系列，linux系列和unix系列等。其中l(wèi)inux系列是開放代碼的，隨著linux和unix技術(shù)力量的充實(shí)逐漸打破了windows一統(tǒng)天f的場面，再加上近來windows平安破綻層出不窮，linux和unix有逐漸取代網(wǎng)絡(luò)效勞主機(jī)的勢頭。但是，用過windows系列的人都應(yīng)說知道windows友好的界面和方便、快捷、簡潔的操作。為此在我國使用windows系列的用戶還是占絕大多數(shù)。因?yàn)楣ど搪?lián)不涉及國家機(jī)密，因此使用的是windowsxp操作系統(tǒng)。工商聯(lián)網(wǎng)站平安是網(wǎng)站可靠運(yùn)行并有效進(jìn)展網(wǎng)站各項(xiàng)效勞的根底和保證。使用防火墻，對數(shù)據(jù)包進(jìn)展過濾，制止某些地址對效勞器的某些效勞的訪問，并在外部和web效勞器中建立防護(hù)。使用入侵檢測系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，平安記錄的日志、破綻掃描軟件、平安評估軟件對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)展平安掃描、分析^p和評估等保證效勞器平安。主要收獲與體會：在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會理論經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的根底。使我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美妙的一頁!使我深深感到計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理在各個(gè)企事業(yè)單位占據(jù)著越來越重要的地位，網(wǎng)絡(luò)管理遠(yuǎn)的工作也變的復(fù)雜和廣泛，所以作為網(wǎng)絡(luò)管理員光有書本上的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的理論，從學(xué)習(xí)和理論中積累經(jīng)歷，這樣才能有所進(jìn)步。指導(dǎo)老師批閱意見：成績評定：指導(dǎo)老師簽字：年月日備注：酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇二物資設(shè)備與固定資產(chǎn)是企業(yè)完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)與經(jīng)營方案的物質(zhì)條件和保障，固定資產(chǎn)管理是經(jīng)營管理工作的重要組成局部，為進(jìn)步固定資產(chǎn)的使用效率，防止資產(chǎn)的損壞和流失，根據(jù)我公司現(xiàn)行的固定資產(chǎn)管理制度，我部針對目前分局各項(xiàng)物資設(shè)備等進(jìn)展了固定資產(chǎn)盤查，通過這次盤查后發(fā)現(xiàn)問題如下：1、根據(jù)公司現(xiàn)行的固定資產(chǎn)管理制度，各單項(xiàng)固定資產(chǎn)需由各部門(單位)對其進(jìn)展專人專項(xiàng)管理，但在實(shí)際盤點(diǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，局部地方執(zhí)行力度欠缺，無指定責(zé)任人員管理、如：維修及報(bào)損不及時(shí)，局部資產(chǎn)因位置變更原因，甚至出現(xiàn)無法查找等情況。這對于資產(chǎn)的核定和管理帶來了極為不利的影響。2、固定資產(chǎn)管理也需要與時(shí)俱進(jìn)，在管理方式上也需要新的轉(zhuǎn)變，如可以采用適用的固定資產(chǎn)軟件管理，通過軟件網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成，建立健全公司的固定資產(chǎn)臺帳管理，也可以進(jìn)一步保障固定資產(chǎn)準(zhǔn)確、明晰，通過軟件管理也可讓公司領(lǐng)導(dǎo)全盤理解各部門(單位)資產(chǎn)情況，從而做出準(zhǔn)確快捷的決策。3、由于分局存在業(yè)務(wù)跨度大，部門(單位)多的情況，固定資產(chǎn)使用地點(diǎn)也相對分散，在一定程度上增加了實(shí)際資產(chǎn)核查的困難，也影響了核查的準(zhǔn)確性。4、已列入固定資產(chǎn)的各單項(xiàng)資產(chǎn)應(yīng)由指定管理部門指定專人看管，對固定資產(chǎn)的變動及去向必須填寫相應(yīng)的固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移單據(jù)，記錄在案。各單項(xiàng)固定資產(chǎn)指定保管人員在資產(chǎn)管理期間內(nèi)應(yīng)對資產(chǎn)的保護(hù)、保養(yǎng)及維護(hù)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，資產(chǎn)出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。5、對于固定資產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)資料還不完善，資產(chǎn)管理制度還不健全，應(yīng)當(dāng)在今后工作中建立起來資產(chǎn)的購置、處理的登記、備案和審批制度，并健全資產(chǎn)損失責(zé)任追究制度。酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇三酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇四在這3個(gè)多月中我的主要工作是協(xié)助各部門做好各項(xiàng)人事工作，在這一過程中我初步理解了德州匯人力資的簡單業(yè)務(wù)知識和程序，首先總結(jié)一下我的工作內(nèi)容：1、發(fā)布招聘信息，通知各符合招聘要求的應(yīng)聘人員進(jìn)展面試，安排面試時(shí)間地點(diǎn)以及做好招聘時(shí)的準(zhǔn)備工作。2、協(xié)助做好新員工的入職培訓(xùn)工作3、整理以及保管請假條，整理員工檔案，以備隨時(shí)出檔和歸檔4、復(fù)印、打印、辦公表格和文件等5、協(xié)助其他員工做好新進(jìn)人員的入職、離任和調(diào)職手續(xù)6、計(jì)算管理人員考勤，并將明細(xì)送至各部門核對、簽字7、簽發(fā)各部門獎(jiǎng)、罰單，并保存留檔8、每月向總部上報(bào)工廠員工以及銷售人員花名冊與統(tǒng)計(jì)月報(bào)和勞動合同9、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作作為大學(xué)三年級一員的我懷著忐忑不安、少許不寧和一點(diǎn)緊張但邁著堅(jiān)決而踏實(shí)的步伐，沒有彷徨，沒有猶豫，沒有恐懼，來到了德州匯食品飲料人力資部。這就開場了我的實(shí)習(xí)之旅，其實(shí)這里的人并沒有要?jiǎng)?wù)實(shí)習(xí)生能幫助他們完成什么任務(wù)，而真正學(xué)到多少珍貴知識，是要靠實(shí)習(xí)生自己。所以自強(qiáng)、自立、自我增值便成為這里實(shí)習(xí)生的一個(gè)座右銘。無論前路有多困難，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。我風(fēng)雨兼程的起點(diǎn)便是德州匯人力資市場效勞中心，這里的人都很友善，很幽默，一開場并沒有使人感到高高在上而神圣不可進(jìn)犯，而是很平易近人地給你傳道、授業(yè)、解惑。裝訂、打碼、復(fù)印成為實(shí)習(xí)生的必經(jīng)程序，而事實(shí)上實(shí)習(xí)生要學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只如此，實(shí)習(xí)生真正要學(xué)的是什么呢這里的工作程序，這里的工作氣氛，這里的人際關(guān)系無一不透現(xiàn)著實(shí)習(xí)生應(yīng)該努力追趕的方向。萬事開頭難，充實(shí)而刺激，好奇而繁忙，緊張而愉快的第一個(gè)“黃金周”經(jīng)已過去，逐漸熟悉這里的人和物，花和草，天與地。每天我們都準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)，認(rèn)真完成每一件事，希望我們的一點(diǎn)微薄之力能減輕一點(diǎn)工作人員的負(fù)擔(dān)。就這樣，由最初初來報(bào)到的生疏感,到后來的逐漸熟知,再到如今的不舍,就是這樣一個(gè)過程,可以展示了我們實(shí)習(xí)的整個(gè)歷程。我覺得我個(gè)人得到的比我付出的還要多。偶然也會覺得發(fā)、打、輸入資料很悶，但只要靜下心來，用心發(fā)現(xiàn)，就會覺得雖然平凡瑣碎的事，但都會有一定的規(guī)律與技巧可循，正所謂熟能生巧。這同時(shí)也端正了我的工作態(tài)度，就是要積極主動地做好每一件事，哪怕是一件很小的事。正所謂不積硅步，無以致千里。不積小流，無以成江海。要做好大事，必須先從小事做起。假如連一件小事都做不好，又怎能做好復(fù)雜的大事呢!不遲到，不早退，不無故缺席，無請假，是我實(shí)習(xí)的根本宗旨。在實(shí)習(xí)期里，我都能堅(jiān)持踏實(shí)而堅(jiān)決地按時(shí)實(shí)習(xí)。堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持自學(xué)，也是我在這里實(shí)習(xí)的一個(gè)重要宗旨，不管領(lǐng)導(dǎo)們在不在辦公室，他們所下發(fā)的命令和任務(wù)，都堅(jiān)持完成，沒有任務(wù)時(shí)，便堅(jiān)持學(xué)習(xí)檔案里的勞動保障根底知識，自學(xué)，不但是單純地接授式學(xué)習(xí)，還要在各種實(shí)習(xí)工作中，從小事中，從細(xì)節(jié)中，自我尋找學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，自我尋找學(xué)習(xí)點(diǎn)，“學(xué)而思”，“思而學(xué)”，“學(xué)而時(shí)習(xí)之”，“溫故而知新”，“三人行，必有我?guī)熝伞保俏以趯?shí)習(xí)過程中努力做到的又幾個(gè)重要宗旨。在這里實(shí)習(xí)學(xué)到的知識真的多不勝數(shù)，有些更是無法用言語可以表達(dá)的，或許此時(shí)無聲勝有聲，無聲更動聽。與其說我們是去實(shí)習(xí)，倒不如說我們是去學(xué)習(xí)，是分開課堂的學(xué)習(xí)。人際關(guān)系加強(qiáng)了，認(rèn)識了幾個(gè)朋友，每天一起上班，和同事們聊聊天，積極融入一個(gè)大家庭中，工作的累一霎那消失了。每天都是累并快樂著。工作經(jīng)歷的缺乏，處理問題的不成熟，讓我需要加強(qiáng)理論。一旦投入工作，我就應(yīng)該自覺進(jìn)展角色轉(zhuǎn)化，用該工作應(yīng)有的態(tài)度來面對問題。我剛開場接觸的工作就是招聘，我自己還是一個(gè)剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點(diǎn)緊張也有點(diǎn)興奮。我開場發(fā)布招聘信息，通知，組織面試，通過幾次招聘，我發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的東西做起來并不容易，尤其是干人事，辦事之前應(yīng)該把事情從前到后考慮周全，料想可能發(fā)生的各種突發(fā)狀況。怎么安排可以防止這些狀況的發(fā)生。記得第一次出差，我準(zhǔn)備好了一切需要的資料，向公司申請派車，也許是因?yàn)楫?dāng)時(shí)公司公司缺車，領(lǐng)導(dǎo)不批，由于沒有經(jīng)歷很多事情不知道怎么處理，后來經(jīng)理告訴我關(guān)于出差申請單填制，派車單費(fèi)用報(bào)銷單，出差補(bǔ)助等一些事項(xiàng)。我才對出差有了進(jìn)一步的理解。后來沒有招聘方面的工作了，我便開場干一些打雜之類的工作，包括整理檔案、身份證復(fù)印件、畢業(yè)證明、相片、安康證、入職申請表等。整天都是些重復(fù)的工作，有沒有技術(shù)含量，又瑣碎。我開場有了些許不情愿的情緒，經(jīng)理好似看出了我的心思。對我進(jìn)展了一場別開生面的開導(dǎo)，說這些事情雖然看似簡單，但是關(guān)系重大，對以后的工作會有很大的幫助，很大程度上會進(jìn)步效率，加之這些工作都是人力資的根底性工作。由于我對工廠人員不熟悉，加上前期檔案的混亂，我花了將近兩個(gè)星期的時(shí)間才整理好，我將這些東西等電子臺帳，把檔案按字母先后順序排列在檔案庫中。同事們都收我辦事穩(wěn)重認(rèn)真，我感到很幸福很興奮。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步理解了公司工作中的詳細(xì)業(yè)務(wù)知識，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，從個(gè)人開展方面說，對我影響最大的應(yīng)該是作為一個(gè)社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，所以我將在報(bào)告中首先講述我在實(shí)習(xí)期間積累的這方面的認(rèn)識和經(jīng)歷。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的根底。由于我所在的公司是德州匯食品飲料，是一家私企。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的。如今在辦公室，有閑的時(shí)候就會看一些其他方面的書，雖然自己所學(xué)的專業(yè)在此時(shí)沒有派上什么用場，但我覺得應(yīng)該多學(xué)點(diǎn)，有幾個(gè)技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉€(gè)選擇。我如今上班3個(gè)多月了，在這短短3個(gè)多月中，也許我是剛開場工作，有時(shí)受不了經(jīng)理給的“氣”，自己心里很不舒適，就想辭職再重新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來仔細(xì)想想，再換個(gè)工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么剛開場就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)歷，如今有時(shí)機(jī)了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我如今的工作，相比其別人來說待遇挺不錯(cuò)的了，也不是和其別人比，工作也不是很難，很容易進(jìn)入工作，關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)歷少，我如今這方面還有欠缺。如今才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些防止不了的事。所以，如今我很珍惜學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好，花同樣的時(shí)間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感謝他們。有時(shí)同事有事要晚來一點(diǎn)，就要我一個(gè)人在辦公室辦公，偶然我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔恰。感覺如今的工作還是挺不錯(cuò)的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯(cuò)的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學(xué)習(xí)。先就業(yè)，后擇業(yè)。我如今要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過努力一定會找個(gè)好工作來回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，如今當(dāng)然是把磨練自己放在第一位，更何況如今的待遇還不錯(cuò)。在這3個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開場有時(shí)還做不好。如今做事，不僅要持有需心請教的態(tài)度，還要懂得取長補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”了也就是堅(jiān)持不懈。如今，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完好的人生。在秘書這個(gè)職位上，技術(shù)性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復(fù)的工作，因此秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在：[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;[3]對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;[4]與上司發(fā)生爭執(zhí);[5]情感方面。針對這個(gè)職位的特點(diǎn)，詳細(xì)到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)展冷靜分析^p，從客觀、主觀、目的、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。擅長化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向?qū)?。我一直認(rèn)為在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能。“千里之行，始于足下，參加工作后我更加深入的深入體會到這句話的真正含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。在實(shí)習(xí)的過程中，通過，我認(rèn)真的觀察和虛心的學(xué)習(xí)，初步理解了人力資工作中的詳細(xì)業(yè)務(wù)，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識，并理解了很多關(guān)于招生培養(yǎng)方面和管理方面的知識。這與我所學(xué)的專業(yè)有著親密的關(guān)系通過，這次的實(shí)習(xí)，為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，從個(gè)人開展方面說，對我影響最大的應(yīng)該是作為一個(gè)社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，所以我將在報(bào)告中首先講述我在實(shí)習(xí)期間積累的這方面的認(rèn)識和經(jīng)歷。大學(xué)期間的實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的根底。酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇五從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)展了為期五天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深入的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。如今我就把這五天的實(shí)習(xí)作一總結(jié)如下。行程簡述：為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開場，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等，然后由孫主任帶著，一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長，在他的帶著下，我們對這所剛剛投入運(yùn)營的車站進(jìn)展了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場的蓬勃開展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)展操作，在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二完畢。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運(yùn)輸管理局，運(yùn)管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20xx年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸，車輛平安以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心，交通加油站和一個(gè)汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛平安檢測中心，另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。第一局部：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我理解到如下資料：焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會開展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)性文件，并組織施行。(二)擬定并組織施行全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路開展規(guī)劃，編制并施行交通工作中長期方案和年度方案;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障方案，負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通根底設(shè)施工程建立的施行，組織施行全市重點(diǎn)交通根底設(shè)施建立。(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場、交通根底設(shè)施建立市場，建立完善的效勞體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化構(gòu)造、協(xié)調(diào)開展。(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建立、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。(六)負(fù)責(zé)全市水上平安監(jiān)視，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。(七)負(fù)責(zé)制訂和施行全市交通科研規(guī)劃、中長期方案，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值施行監(jiān)視。(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建立;按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建立;負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。(十)承辦市交辦的其他事項(xiàng)。另據(jù)介紹，我理解到交通局的____：(一)辦公室(二)人事教育科(三)方案科技科(四)工程管理科(五)路政運(yùn)管科(六)規(guī)費(fèi)征稽科(七)財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)理解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制那么精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀(jì)檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇六為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織差不多兩周的實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)的主要目的是通過參觀國美物流配送中心，甬舟港，物流講座等一系列方式理解當(dāng)前寧波市物流的開展現(xiàn)狀；把書本上所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際生活中，通過自己的觀察和考慮加深對所學(xué)知識的理解；增加自己對本專業(yè)的實(shí)際認(rèn)識，加強(qiáng)業(yè)務(wù)操作才能，增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力；理解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)展分析^p，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。這次實(shí)習(xí)使我對實(shí)際生活中的物流有了一種全新的認(rèn)識，對港口物流，倉庫物流，物流系統(tǒng)也有了一定的理解，并認(rèn)識到自己的專業(yè)知識仍有很大的欠缺。這次實(shí)習(xí)我們主要分為三局部：參觀國美配送中心，參觀舟山甬舟集裝箱碼頭下屬的港口，聽物流領(lǐng)域?qū)＜业闹v座。參觀國美電器配送中心。可能是以前從未接觸過大型的倉庫同學(xué)們在進(jìn)入了參觀的倉庫之后，瞪大了自己的雙眼來觀看這個(gè)自己將來可能會工作的地方。我們先觀看儲藏倉庫，看到那倉庫堆垛的又高又整齊的電器，同學(xué)們感到非常的驚訝，雖說以前在課本上都見過類似的畫面，但是當(dāng)身臨其境時(shí)還是覺得有點(diǎn)不可思議：這么高到底是怎么堆上去的。倉庫管理員看出了我們的疑惑，于是他熱情的為我們講解了，貨物的入庫，堆放過程。通過他的講解，同學(xué)們不但解開了自己心中的疑惑而且還認(rèn)識了許多相關(guān)的工具，比方我們在倉庫里面看到的小巧玲瓏的老虎車，這個(gè)要人力去推的，雖說不是高科技但絕對很實(shí)用。接著我們又去了工人們正在工作的地方觀看，看到工人們純熟的操作技巧，同學(xué)們都不由自主的朝他們豎起了自己的大拇指，那笨重的叉車在他們的操作下仿假設(shè)行云流水般靈敏！在觀看工人們工作的同時(shí)我們又看到了擺放在一旁的高大的挪動登車橋，看著它那龐大的身體，我們仿佛看到了將來的一天自己站在它上面指揮的情景，心中不由得一陣沖動，那該有多瀟灑??！參觀港口。這次我們參觀的港口是位于舟山群島的一個(gè)港口，據(jù)理解該港口所屬的公司是中外合資的，有寧波港股份，____興寧，舟山金塘港口開發(fā)按65%，25%，20%的股份共同投資建造的，目前有職工244人。此港的建成是浙江省政府建立寧波舟山一體化戰(zhàn)略決策的起步和示范工程。我們此次參觀過程主要分為三局部：首先是參觀靠海的裝卸搬運(yùn)區(qū)域，由于海邊風(fēng)大，考慮到平安的因素，我們只被允許遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀看，但我們?nèi)匀槐荒呛甏蟮凝堥T吊深深的震撼了，突然間感覺到自己所見到的和物流有關(guān)的工具似乎都是比擬大的。接著我們又去了港口的管理的區(qū)域，在那里一位工作人員向我們講解了船只進(jìn)港的相關(guān)過程和目前港口的建立開展情況。老師告訴我們由于港口還在建立中，剛剛完成一期的建立，目前港口的營運(yùn)一直處于虧損中，每天的損失相當(dāng)于有一輛高級小轎車直接開到海里面去，聽的我們都肉痛啊。這可是一位普通職工最起碼十年的工資啊。由此可見港口的建立投入有多大和建立周期有多長。最后我們在老師的帶著下又參觀了港口的監(jiān)控室，看到里面一排閃爍的屏幕將港口的各個(gè)角落的事實(shí)動態(tài)盡收眼底，不由得感慨道：這就是科技的力量！聽專家的講座。此次講座的主要內(nèi)容是：寧波交通與物流業(yè)的開展特征和趨勢。這次的主講人是張秘書長，他可是在物流領(lǐng)域有很大影響的專家。他講到了當(dāng)前寧波物流業(yè)開展的幾個(gè)特點(diǎn)：物流根底設(shè)施不斷完善；物流節(jié)點(diǎn)建立初具規(guī)模；物流網(wǎng)絡(luò)始終在不斷完善。但同時(shí)他也指出了十一五期間寧波物流開展的諸多缺乏：七大物流系統(tǒng)雖已成型，但尚需完善和晉級；供應(yīng)才能持續(xù)晉級，但供應(yīng)構(gòu)造不盡合理；物流需求繼續(xù)擴(kuò)大，但深層次需求開掘缺乏；保障措施成效顯著，但總體程度有待進(jìn)步。張秘書長還提到十二五期間寧波物流業(yè)開展的新目的：打造現(xiàn)代化國際強(qiáng)港；建立全國物流節(jié)點(diǎn)城市；全面推進(jìn)長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略；全面施行浙江省海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，市政府作了很多努力：參與建立上海國際航運(yùn)中心，建立區(qū)域金融效勞中心，還有其他諸多措施。這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲，她使我對本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比方當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的理解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比方說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加詳細(xì)認(rèn)識，比方說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的開展情況;第三方物流的進(jìn)一步開展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開場意識到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其開展程度還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的掌握才能在將來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。雖然兩周的實(shí)習(xí)馬上就要完畢了，但我知道這只是一個(gè)新的開場，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。酒店管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇七我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)歷。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建立，近十幾年參與建立了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建立。施工質(zhì)量均到達(dá)了設(shè)計(jì)要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建立社會新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村根底設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造奉獻(xiàn)自己的力量。勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路開展規(guī)劃和年度開展方案并組織施行;負(fù)責(zé)全縣公路、水路根底設(shè)施建立、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路根底建立市場的管理;監(jiān)視組織施行重點(diǎn)公路、水路建立工程、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建立工程的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)視，組織對工程建立工程的開工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用周期20年，路面構(gòu)造為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改良了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個(gè)別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù)，由細(xì)開展到寬，細(xì)的只有0。1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫穿板面，嚴(yán)重時(shí)基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不慎重隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí)，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫細(xì)微且不再開展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程當(dāng)中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的