《貨物運輸實務(wù)》課件-鐵路貨物運輸

項目三任務(wù)一理解鐵路貨物運輸1、認(rèn)識鐵路貨物運輸優(yōu)缺點、發(fā)運形式和貨物類型；2、清楚鐵路承運人對貨物托運和運輸形式的限定；3、知道鐵路貨物運輸代理。

一、任務(wù)目標(biāo)

鐵路貨物運輸是陸上運輸中最有效的一種交通方式，方便快捷，節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運輸可以比路面運輸運載量相同重量貨物時節(jié)省50%—70%能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，使火車的載重力大大提高。先達(dá)貨運公司承擔(dān)東北糧油公司的貨運業(yè)務(wù)。東北糧油公司是經(jīng)營食用成品油為主的糧油經(jīng)銷企業(yè)，銷售人員根據(jù)市場需求，準(zhǔn)備從哈爾濱向廣州運輸115噸桶裝成品包裝食用油，希望在半個月內(nèi)到達(dá)。張軒作為先達(dá)貨運公司的業(yè)務(wù)人員承擔(dān)了該項貨運業(yè)務(wù)工作。根據(jù)貨物的特點、數(shù)量、規(guī)格，哈爾濱到廣州的距離以及到貨的時間分析，比較公路、鐵路、水路和航空等運輸方式，初步確定鐵路運輸更加經(jīng)濟(jì)快捷。二、任務(wù)導(dǎo)入

內(nèi)容概述：一、鐵路貨物運輸相關(guān)概念；二、鐵路貨物運輸優(yōu)缺點；三、鐵路貨物運輸經(jīng)營方式。三、知識講授

一、鐵路貨物運輸含義、優(yōu)缺點鐵路貨物運輸是利用鐵路、車站樞紐設(shè)備、機車車輛等要素相互協(xié)調(diào)配合，共同實現(xiàn)貨物位移的最重要的現(xiàn)代化運輸方式之一，在路上運輸中起著骨干作用。三、知識講授

鐵路運輸?shù)奶攸c1、不受天氣影響，穩(wěn)定、安全。2、具有定時性，可以按計劃運行。3、中長距離運貨運費低廉。4、輸送能力強，可以大批量運輸。5、節(jié)能，環(huán)境污染程度小。三、知識講授6、短距離貨運成本高。7、火車編組、轉(zhuǎn)軌需要時間。8、運費沒有伸縮性。9、不能采取門對門服務(wù)。10、車站固定，不能隨處停車。11、貨物滯留時間長。12、不適宜緊急運輸。13、機動性差。只能在固定線路上運行。

二、鐵路貨物發(fā)運形式（1）整車運輸（2）零擔(dān)運輸（3）集裝箱運輸（4）“五定”班列（5）行郵專列、行包專列三、知識講授不能使用通用集裝箱裝運的貨物１、易于污染和腐蝕箱體的貨物２、易于損壞箱體的貨物３、鮮活貨物（經(jīng)鐵路局確定，在一定季節(jié)和一定區(qū)域內(nèi)不易腐爛的貨物除外）４、危險貨物（另行規(guī)定的除外）

二、鐵路貨物發(fā)運形式三、知識講授（3）集裝箱運輸不能使用通用集裝箱裝運的貨物１、易于污染和腐蝕箱體的貨物２、易于損壞箱體的貨物３、鮮活貨物（經(jīng)鐵路局確定，在一定季節(jié)和一定區(qū)域內(nèi)不易腐爛的貨物除外）４、危險貨物（另行規(guī)定的除外）

二、鐵路貨物發(fā)運形式三、知識講授集裝箱班列上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站吊裝作業(yè)

二、鐵路貨物發(fā)運形式（4）五定班列三、知識講授案例：伊利的牛奶班列伊利產(chǎn)品銷售覆蓋全國并遠(yuǎn)銷港澳地區(qū)，而運輸問題一直是企業(yè)產(chǎn)量和規(guī)模擴大的主要瓶頸。2003年以前，由于主要采取公路——水路聯(lián)運方式，運輸成本居高不下。牛奶運輸順暢與否，直接關(guān)系到消費者的需求、企業(yè)的效益和內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及上百萬農(nóng)牧民的利益。過去由于廠家離市場比較偏遠(yuǎn)，大的市場都在沿海地區(qū)，通常依靠汽車運輸，成本很高。如果用火車運輸，只能知道發(fā)貨時間，產(chǎn)品什么時間能到客戶手里根本就不可控。于是伊利企業(yè)通過與鐵路部門溝通，希望得到他們的支持。由于伊利是呼和浩特市乃至內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)的名牌企業(yè)，伊利的這一想法立即得到了鐵道部、呼和浩特鐵路局和中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任共等部門、單位的支持，開行了牛奶集裝箱班列。伊利高層領(lǐng)導(dǎo)將“五定班列”作為企業(yè)精確化管理的重要舉措，即鐵道部運輸局為牛奶運輸鋪劃的“定點、定線、定時間、定價格、定編組”，開創(chuàng)了牛奶集裝箱“五定班列”這一鐵路運輸?shù)男履Ｊ健＿@趟列車堪稱中國鐵路第一精品貨運列車，運輸組織便捷高效，班列從草原出發(fā)一站到達(dá)。為了保證日常運輸?shù)恼；?，伊利與呼和浩特鐵路局建立了“直通直報”制度，鐵路部門按照“運力資源配置合理，運輸組織高效化，整體經(jīng)營效益最大化”的原則，優(yōu)化配置有限的運力資源以滿足伊利的運力要求；同時，伊利還與中鐵集裝箱公司簽訂“保證車源、箱源”的“運輸服務(wù)承諾”，暢通物流中間環(huán)節(jié)。目前，伊利銷往華東、華南的牛奶80%依靠鐵路運到上海、廣州，再向其他周邊城市分撥。上海的消費者在70個小時內(nèi)就能喝上草原鮮奶。牛奶集裝箱班列也從最初每周1列發(fā)展到現(xiàn)在每天1列。企業(yè)產(chǎn)品的競爭力獲得了很大的提高。

三、鐵路運輸貨物的類型（一）中國鐵路貨車類型三、知識講授型號車種特點適裝貨物C敞車有端面、側(cè)面、地板但無頂煤炭、礦石、建材、鋼材、機械（必要時可蓋蓬布）N棚車有頂有門窗糧食、百貨、食品、儀器、紡織品P平車只有平板木材、鋼材、機械設(shè)備、體積較大貨物、集裝箱、車輛B冷藏車具有制冷、保溫、加溫性能魚、肉等易腐貨物G罐車車體成罐狀油、液體、水、粉末貨物和壓縮氣體K漏斗車有漏斗裝置塊、粒狀散裝貨U水泥車散裝水泥A礦石車散裝礦石D長大車落下孔凹型長大件J家畜車設(shè)食、水槽家畜K特種車特種貨及特殊用途車F通風(fēng)車有通風(fēng)設(shè)備、有頂蓬蔬菜鮮果

三、鐵路運輸貨物的類型（二）貨物的類型（1）普通貨物（2）特種貨物（3）大宗直達(dá)貨物（4）聯(lián)運貨物三、知識講授

四、鐵路對貨物托運和運輸形式的限定（一）按一批貨物托運的限定（二）按運輸形式托運的限定條件（1）整車托運（2）鐵路零擔(dān)托運、快件托運（3）集裝箱托運（4）貨物包裝盒標(biāo)記的規(guī)定三、知識講授

五、鐵路貨運代理鐵路貨運代理是鐵路貨物運輸?shù)拇怼Ｈ?、知識講授

步驟一：認(rèn)識鐵路貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點、發(fā)運形式和貨物類型步驟二：清楚鐵路承運人對貨物托運和運輸形式的限定步驟三：知道鐵路貨運代理四、任務(wù)實施

課本74頁應(yīng)用訓(xùn)練。五、任務(wù)訓(xùn)練項目三任務(wù)二鐵路貨物運輸業(yè)務(wù)運作1、掌握鐵路貨運流程2、填制鐵路運單

一、任務(wù)目標(biāo)

任務(wù)描述：鐵路貨物運輸需要根據(jù)鐵路的貨運情況，按照實際業(yè)務(wù)要求實施貨運作業(yè)。先達(dá)貨運公司確定了采用鐵路運輸?shù)姆绞剑蓮堒庁?fù)責(zé)完成東北糧油公司的115噸成品食用油的托運業(yè)務(wù)。經(jīng)洽談，先達(dá)貨運公司代理東北糧油公司與哈爾濱濱江鐵路貨運站辦理115噸成品包裝食用油的運輸業(yè)務(wù)，要求保價8000元/噸。收貨人為廣州糧油貿(mào)易公司，地址：廣州市東湖路89號，聯(lián)系電話：020—23456789。東北糧油公司地址：哈爾濱市花園街78號，聯(lián)系電話：0451—87654321。二、任務(wù)導(dǎo)入

內(nèi)容概述：一、鐵路貨運流程二、鐵路貨物運單三、知識講授

三、知識講授一、鐵路貨運流程運輸計劃的編制托運裝車運送到達(dá)簽收

三、知識講授二、鐵路貨物運單（一）鐵路貨物運單的概念鐵路貨物運單是承運人與托運人之間,為運輸貨物而簽訂的一種運輸合同（或運輸合同的組成部分）。鐵路貨物運單是由鐵路運輸承運人簽發(fā)的貨運單據(jù)，是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運輸契約。

三、知識講授二、鐵路貨物運單（二）鐵路貨物運單的作用（1）確認(rèn)運輸過程中各方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任。（2）是運貨的申請書（3）是承運人承運貨物、核收運費、簽制貨票、編制記錄的依據(jù)。

三、知識講授三、鐵路貨物運單（三）鐵路貨物運單的種類（1）普通鐵路貨物運單（2）快運鐵路貨物運單

三、知識講授三、鐵路貨物運單（四）鐵路貨物運單的組成及傳遞鐵路貨物運單由貨物運單和領(lǐng)貨憑證兩部分組成。

三、知識講授三、鐵路貨物運單（五）鐵路貨物運單的格式

三、知識講授

三、知識講授總則第1條貨物運單(以下簡稱運單)是承運人與托運人之間，為運輸貨物而簽訂的一種運輸合同。托運人對其在運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性，應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。第2條托運人托運貨物時，應(yīng)向承運人按批提出《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定格式的貨物運單一張。使用機械冷藏列車運輸?shù)呢浳铮坏秸?、同一收貨人可以?shù)批合提一份運單;整車分卸的貨物，對每一分卸站應(yīng)增加兩份運單(到站、收貨人各一份)。

三、知識講授第3條運單由承運人印制，在辦理貨運業(yè)務(wù)的車站按規(guī)定的價格出售。運量較大的托運人經(jīng)發(fā)站同意，可以按照承運人規(guī)定的格式，自行印制運單。第4條運單粗線以左各欄和領(lǐng)貨憑證由托運人用鋼筆、毛筆、圓珠筆或用加蓋戳記的方法填寫。運單和貨票都必須按規(guī)定填寫正確、齊全，字跡要清楚，使用簡化字要符合國家規(guī)定，不得使用自造字。

三、知識講授第5條運單內(nèi)填寫各欄有更改時，在更改處，屬于托運人填記事項，應(yīng)由托運人蓋章證明;屬于承運人記載事項，應(yīng)由車站加蓋站名戳記。承運人對托運人填記事項除本辦法第15條規(guī)定者外不得更改。

三、知識講授托運人填制說明運單的填寫（托運人填寫部分）

發(fā)站欄和到站（局）欄的填寫本欄的填寫應(yīng)分別按《鐵路貨物運價里程表》規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。如：“杭州北站”不能寫成“杭北”

到站(局)，填寫到達(dá)站主管鐵路局名的第一個字，例如：(哈)、(上)、(廣)等，但到達(dá)北京鐵路局的，則填寫(京)字。“到站所屬省(市)、自治區(qū)”欄，填寫到站所在地的省(市)、自治區(qū)名稱。托運人填寫的到站、到達(dá)局和到站所屬?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)名稱，三者必須相符。

三、知識講授個鐵路局全稱、簡稱對照表鐵路局簡稱鐵路局簡稱鐵路局全稱鐵路局簡稱哈爾濱鐵路局哈南寧鐵路局南沈陽鐵路局沈成都鐵路局成北京鐵路局京蘭州鐵路局蘭呼和浩特鐵路局呼烏魯木齊鐵路局烏鄭州鐵路局鄭昆明鐵路局昆濟(jì)南鐵路局濟(jì)青藏鐵路公司青上海鐵路局上武漢鐵路局武南昌鐵路局昌西安鐵路局西廣州鐵路（集團(tuán)）公司廣太原鐵路局太

三、知識講授“托運人名稱”和“收貨人名稱”欄應(yīng)填寫托運單位和收貨單位的完整名稱，如托運人或收貨人為個人時，則應(yīng)填記托運人或收貨人姓名?！巴羞\人地址”和“收貨人地址”欄，應(yīng)詳細(xì)填寫托運人和收貨人所在省、市、自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼或鄉(xiāng)、村名稱。托運人或收貨人裝有電話時，應(yīng)記明電話號碼。如托運人要求到站于貨物到達(dá)后用電話通知收貨人時，必須將收貨人電話號碼填寫清楚。

三、知識講授“貨物名稱”欄應(yīng)按《鐵路貨物運價規(guī)則》附表二“貨物運價分類表”或國家產(chǎn)品目錄，危險貨物則按《危險貨物運輸規(guī)則》附件一“危險貨物品名索引表”所列的貨物名稱完全、正確填寫。托運危險貨物并應(yīng)在品名之后用括號注明危險貨物編號。“貨物運價分類表”或“危險貨物品名索引表”內(nèi)未經(jīng)列載的貨物，應(yīng)填寫生產(chǎn)或貿(mào)易上通用的具體名稱。但須用《鐵路貨物運價規(guī)則》附件一相應(yīng)類項的品名加括號注明。

三、知識講授按一批托運的貨物，不能逐一將品名在運單內(nèi)填記時，須另填物品清單一式三份，一份由發(fā)站存查，一份隨同運輸票據(jù)遞交到站，一份退還托運人。需要說明貨物規(guī)格、用途、性質(zhì)的，在品名之后用括號加以注明。對危險貨物、鮮活貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，除填記貨物的完整名稱外，并應(yīng)按貨物性質(zhì)，在運單右上角用紅色墨水書寫或用加蓋紅色戳記的方法，注明“爆炸品”、“氧化劑”、“毒害品”、“腐蝕物品”、“易腐貨物”、“×噸集裝箱”等字樣。

三、知識講授“件數(shù)”欄，應(yīng)按貨物名稱及包裝種類，分別記明件數(shù)，“合計件數(shù)”欄填寫該批貨物的總件數(shù)。承運人只按重量承運的貨物，則在本欄填記“堆”、“散”、“罐”字樣。“包裝”欄記明包裝種類，如“木箱”、“紙箱”、“麻袋”、“條筐”、“鐵桶”、“繩捆”等。按件承運的貨物無包裝時，填記“無”字。使用集裝箱運輸?shù)呢浳锘蛑话粗亓砍羞\的貨物，本欄可以省略不填。

三、知識講授“貨物價格”欄應(yīng)填寫該項貨物的實際價格，全批貨物的實際價格為確定貨物保價運輸保價金額或貨物保險運輸保險金額的依據(jù)?！巴羞\人確定重量”欄，應(yīng)按貨物名稱及包裝種類分別將貨物實際重量(包括包裝重量)用公斤記明，“合計重量”欄，填記該批貨物的總重量。

三、知識講授“托運人記載事項”欄填記需要由托運人聲明的事項，例如：

1.貨物狀態(tài)有缺陷，但不致影響貨物安全運輸，應(yīng)將其缺陷具體注明。2.需要憑證明文件運輸?shù)呢浳?，?yīng)將證明文件名稱、號碼及填發(fā)日期注明。3.托運人派押運的貨物，注明押運人姓名和證件名稱。

三、知識講授4.托運易腐貨物或“短壽命”放射性貨物時，應(yīng)記明容許運輸期限;需要加冰運輸?shù)囊赘浳?，途中不需要加冰時，應(yīng)記明“途中不需要加冰”。5.整車貨物應(yīng)注明要求使用的車種、噸位、是否需要苫蓋篷布。整車貨物在專用線卸車的，應(yīng)記明“在××專用線卸車”。6.委托承運人代封的貨車或集裝箱，應(yīng)標(biāo)明“委托承運人代封”。

三、知識講授

7.使用自備貨車或租用鐵路貨車在營業(yè)線上運輸貨物時，應(yīng)記明“××單位自備車”或“××單位租用車”。使用托運人或收貨人自備篷布時，應(yīng)記明“自備篷布×塊”。8.國外進(jìn)口危險貨物，按原包裝托運時，應(yīng)注明“進(jìn)口原包裝”。9.笨重貨件或規(guī)格相同的零擔(dān)貨物，應(yīng)注明貨件的長、寬、高度，規(guī)格不同的零擔(dān)貨物應(yīng)注明全批貨物的體積。10.其他按規(guī)定需要由托運人在運單內(nèi)記明的事項

三、知識講授“托運人蓋章或簽字”欄，托運人于運單填記完畢，并確認(rèn)無誤后，在此欄蓋章或簽字。領(lǐng)貨憑證各欄，托運人填寫時(包括印章加蓋與簽字)應(yīng)與運單相應(yīng)各欄記載內(nèi)容保持一致。貨物在承運后，變更到站或收貨人時，由處理站根據(jù)托運人或收貨人提出的“貨物變更要求書”，代為分別更正“到站(局)”、“收貨人”和“收貨人地址”欄填記的內(nèi)容，并加蓋站名戳記。

三、知識講授承運人填寫說明發(fā)站對托運人提出的運單經(jīng)檢查填寫正確、齊全，到站營業(yè)辦理范圍符合規(guī)定后，應(yīng)在“貨物指定×月×日搬入”欄內(nèi)，填寫指定搬入日期，零擔(dān)貨物并應(yīng)填記運輸號碼，由經(jīng)辦人簽字或蓋章，交還托運人憑以將貨物搬入車站，辦理托運手續(xù)?！斑\到期限××日”欄，填寫按規(guī)定計算的貨物運到期限日數(shù)。“貨票第××號”欄，根據(jù)該批貨物所填發(fā)的貨票號碼填寫。

三、知識講授運單和領(lǐng)貨憑證的“車種、車號”和“貨車標(biāo)重”欄，按整車辦理的貨物必須填寫。運輸過程中，貨物發(fā)生換裝時，換裝站應(yīng)將貨物運單和貨票丁聯(lián)原記的車種、車號劃線抹消(使它仍可辨認(rèn))，并將換裝后的車種、車號填記清楚，并在改正處加蓋車站戳記，換裝后的貨車標(biāo)記載重量有變動時，并應(yīng)更正貨車標(biāo)重。

三、知識講授“鐵路貨車篷布號碼”欄，填寫該批貨物所苫蓋的鐵路貨車篷布號碼。使用托運人自備篷布時，應(yīng)將本欄劃一○×號?！凹b箱號碼”欄，填寫裝運該批貨物的集裝箱的箱號?！笆┓馓柎a”欄，填寫施封環(huán)或封餅上的施封號碼，封餅不帶施封號碼時，則填寫封餅個數(shù)?！俺羞\人/托運人裝車”欄，規(guī)定由承運人組織裝車的，將“托運人”三字劃消，規(guī)定由托運人組織裝車的，將“承運人”三字劃消。

三、知識講授“經(jīng)由”欄，貨物運價里程按最短徑路計算時，本欄可不填;按繞路經(jīng)由計算運費時，應(yīng)填記繞路經(jīng)由的接算站名或線名?！斑\價里程”欄，填寫發(fā)站至到站間最短徑路的里程，但繞路運輸時，應(yīng)填寫繞路經(jīng)由的里程?！俺羞\人確定重量”欄，貨物重量由承運人確定的，應(yīng)將檢斤后的貨物重量，按貨物名稱及包裝種類分別用公斤填記?！昂嫌嬛亓俊睓谔钣浽撆浳锟傊亓?。

三、知識講授“計費重量”欄，整車貨物填記貨車標(biāo)記載重量或規(guī)定的計費重量;零擔(dān)貨物和集裝箱貨物，填記按規(guī)定處理尾數(shù)后的重量或起碼重量。“運價號”欄按“貨物運價分類表”規(guī)定的各該貨物運價號填寫?！斑\價率”欄，按該批貨物確定的運價號和運價里程，從“貨物運價率表”中找出該批(項)貨物適用的運價率填寫。運價率規(guī)定有加成或減成時，應(yīng)記明加成或減成的百分比。

三、知識講授實行核算、制票合并作業(yè)的車站，對運單內(nèi)“經(jīng)由”、“運價里程”、“計費重量”、“運價號”、“運價率”和“運費”欄，可不填寫，而將有關(guān)內(nèi)容直接填記于貨票各該欄內(nèi)。

三、知識講授“承運人記載事項”欄，填記需要由承運人記明的事項，例如：1.貨車代用，記明批準(zhǔn)的代用命令;2.輕重配裝，記明有關(guān)計費事項;3.貨物運輸變更，記明有關(guān)變更事項;4.途中裝卸的貨物，記明計算運費的起迄站名;5.需要限速運行的貨物和自有動力行駛的機車，記明鐵路分局承認(rèn)命令;6.需要由承運人記明的其他事項。

三、知識講授“發(fā)站承運日期”和“到站交付日期”欄，分別由發(fā)站和到站加蓋承運或交付當(dāng)日的車站日期戳。貨票各聯(lián)根據(jù)貨物運單記載的內(nèi)容填寫，金額不得涂改，填寫錯誤時按作廢處理。運單上所附的領(lǐng)貨憑證，由發(fā)站加蓋承運日期戳后，連同貨票丙聯(lián)一并交給托運人。貨票丁聯(lián)“收貨人蓋章或簽字”欄，由收貨人在領(lǐng)取貨物時，蓋章或簽字。

三、知識講授貨票丁聯(lián)“卸貨時間”由到站按卸車完畢的日期填寫;“到貨通知時間”，按發(fā)出到貨催領(lǐng)通知的時間填寫。

三、知識講授小知識：如何計算鐵路貨物的運到期限？1、貨物發(fā)送期間（T發(fā)）為1日2、貨物運輸期間(T運）：每250運價公里或其未滿為1日；按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為1日3、特殊作業(yè)時間（T特）：（1）需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日（2）運價里程超過250運價公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，另加2日；超過1000公里加3日

三、知識講授（3）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加2日（4）整車分卸貨物每增加一個分卸站，另加1日（5）準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另?日

運到期限：T=T發(fā)+T運+T特

三、知識講授

例題1：托運人欲從甲地托運零擔(dān)貨物到乙地，運價里程為295公里，重2006公斤，體積4.7立方米，試計算其運到期限。例題2：托運人欲從甲地托運零擔(dān)貨物到乙地，運價里程為1065公里，途中加冰2次，計算其運到期限。例題3：托運人欲從甲地托運零擔(dān)貨物到乙地，運價里程為235公里，途中不加冰，計算其運到期限。

三、知識講授小知識：貨物逾期的計算

是指貨物的實際運到天數(shù)T實超過規(guī)定的運到期限時，即為運到逾期：

T逾=T實-T

三、知識講授

步驟一：掌握鐵路貨運流程步驟二：填制鐵路貨物運單四、任務(wù)實施

完成課本81頁應(yīng)用訓(xùn)練。五、任務(wù)訓(xùn)練項目三任務(wù)三鐵路貨物運輸費用計算認(rèn)識鐵路運費的含義、種類計算鐵路運費

一、任務(wù)目標(biāo)

鐵路運輸貨物要按照國家規(guī)定的運輸價格收取運輸費用。《鐵路貨物運價規(guī)則》是計算鐵路貨物運輸費用的依據(jù)，是承運人和托運人、收貨人必須遵守的規(guī)定。哈爾濱濱江鐵路貨運站工作人員根據(jù)先達(dá)貨運公司代東北糧油公司托運的115噸成品包裝食用油，進(jìn)行運費計收。同時，先達(dá)貨運公司張軒還有一筆業(yè)務(wù)，代理哈爾濱機電公司發(fā)運一批電纜到天津，貨品信息：BV電纜，數(shù)量27件，托運人確認(rèn)重量1350kg，價值10000元，同樣需要計算運費。二、任務(wù)導(dǎo)入

內(nèi)容概述：一.鐵路運費的含義、種類二.鐵路運費的計算三、知識講授

一、鐵路運費的含義、種類（一）含義鐵路貨物運費是對鐵路運輸企業(yè)所提供的各項生產(chǎn)服務(wù)消耗的補償，包括車站費用、運行費用、服務(wù)費用和額外占用鐵路設(shè)備的費用等。（二）鐵路貨運運費的種類（1）整車貨物運費計算（2）零擔(dān)貨物運費計算（3）集裝箱貨物運費計算三、知識講授

二、鐵路運費的計算方法三、知識講授1、按《貨物運價里程表》算出發(fā)站至到站的運價里程。

2、根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找“鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”和《鐵路貨物運輸品名檢查表》確定適用的運價號。

3、整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據(jù)箱型，冷藏車貨物根據(jù)車種分別在“貨物運價率表”中查出適用的發(fā)到基價和運行基價。4、貨物適用的發(fā)到基價與按《鐵路貨物運輸規(guī)則》確定的計費重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘，計算出發(fā)到運費；運行基價與貨物的運價里程相乘之積再與按《鐵路貨物運輸規(guī)則》確定的計費重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘計算出運行運費。5.貨物計費重量的確定貨物計費重量：整車是以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)是以10千克（10公斤）為單位，不足10千克進(jìn)為10千克；集裝箱是以箱為單位。每項運費的尾數(shù)不足1角時，按四舍五入處理；每項雜費不滿1個計算單位，均按1個計算單位計算。零擔(dān)貨物的起碼運費每批為2元。

二、鐵路運費的計算方法三、知識講授6.計算公式如下：（1）整車運費=（發(fā)到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/噸（2）零擔(dān)運費=（發(fā)到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/10千克（3）集裝箱運費=（發(fā)到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/箱

7、雜費按《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算鐵路建設(shè)基金、新路新價均攤費和電氣化附加費鐵路建設(shè)基金＝基金費率×計費重量（箱數(shù)或軸數(shù)）×運價里程新路新價均攤費＝均攤費率×計費重量（箱數(shù)或軸數(shù)）×運價里程電氣化附加費＝附加費×計費重量（箱數(shù)或軸數(shù)）×電氣化里程鐵路運雜費總額=鐵路運費+各項雜費

三、例題例：

蘭州西站發(fā)銀川站起重機一臺重24T，用50T貨車一輛裝運，計算其運費。解：從蘭州西站至銀川站運價里程為479km。貨物檢查表，起重機的運價號為6號。再查運價率表，運價號為6號.元/噸14.80元/噸公里0.0765運費為：運費=（發(fā)到基價＋運行基價×運價公里）×計費重量

=

（發(fā)到基價×計費重量）＋（運行基價×運價公里×計費重量）=發(fā)到費用+運行費用=14.8×50+0.0765×479×50=740+1832.175三、知識講授

三、例題零擔(dān)貨物運輸說明：

計費重量 凡不足300kg/M3的輕浮零擔(dān)貨物均按其體積折合重量與貨物重量擇大確定計費重量。 折合重量=300×體積（kg） 貨物長、寬、高的計算單位為m，小數(shù)點后取兩位小數(shù)（以下四舍五入）。體積的計算單位為M3，保留兩位小數(shù)，第三位小數(shù)四舍五入三、知識講授

三、例題【例】某站發(fā)送一批零擔(dān)貨物，重225公斤，體積為0.82立方米，在確定計費重量時，其折合重量=300×0.82=246公斤。因此計費重量應(yīng)為250公斤。運費=（發(fā)到基價＋運行基價×運價公里）×計費重量