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文檔簡介

第生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃范文(通用5篇)

第一篇:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃

在安全生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是_月份個人工作總結(jié)報告:

一、_月份的施工進(jìn)展情況

_月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視

由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到_月_日進(jìn)場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。

在_月_日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育,提高其自身保護(hù)能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確?!鞍舶踩习鄟怼⒏吒吲d興回家去”。

在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達(dá)強硬指令,對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全工作計劃,對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。

三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作

前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監(jiān)理沒有處罰權(quán)。

四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

第二篇:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃

回顧10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)

4、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行)

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

第三篇:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進(jìn)行

1)、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。

2)、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。

3)、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。

4)、制訂工作進(jìn)行要點。

5)、例外管理(異常管理)的運用。

6)、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、20__年__月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

第四篇:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標(biāo),但也存在不少的問題,為了更好的"完成生產(chǎn)方案計劃,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。

針對20__年2月份的生產(chǎn)工作,從四個方面進(jìn)行總結(jié):

一、生產(chǎn)部的成員組成:

生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標(biāo)一致、簡潔高效。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關(guān)于會議

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?,F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。

四、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

第五篇:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃

車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié)。

正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),工作的內(nèi)容并不是很多,但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對的,還有的就是要有一種責(zé)任感,因為我們要對我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé),對我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé),對客戶負(fù)責(zé)。

我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,工作也是很認(rèn)真的,但是晚班的時候,領(lǐng)導(dǎo)都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當(dāng)中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,我們都是應(yīng)該要好好的工作的,把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工

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