易助進(jìn)銷存系統(tǒng)介紹

演示內(nèi)容進(jìn)銷存系統(tǒng)架構(gòu)圖進(jìn)銷存系統(tǒng)功能特色－訂單/采購管理進(jìn)銷存系統(tǒng)功能特色－進(jìn)銷存管理進(jìn)銷存系統(tǒng)功能特色－報(bào)表其他2訂單/采購系統(tǒng)架構(gòu)圖3提供客戶信用額度管理不同客戶設(shè)置不同信用額度，及管制方法，自動(dòng)檢驗(yàn)其信用余額，作相應(yīng)管控，減少交易風(fēng)險(xiǎn)單據(jù)直接取單功能訂單可直接取得之前客戶的報(bào)價(jià)信息，采購單可直接取得采購底稿、詢價(jià)單信息，簡化輸入，提高效率交易查詢及跟蹤管理從訂單及采購單都可以查詢到后續(xù)的采買備貨、進(jìn)貨出貨及開票狀況，對客戶供應(yīng)商以往交易歷史，風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)，預(yù)估利潤作分析，確保交易的合理性全面價(jià)格管理依照不同客戶取不同條件價(jià)格，不同折扣率自動(dòng)計(jì)算出貨品出售的單價(jià)，并能開窗查詢，方便人員對價(jià)格的參照，不會因?yàn)樨浧愤^多而造成的價(jià)格管理的冗長性和不可操作性進(jìn)銷存功能特色－訂單/采購4進(jìn)銷存系統(tǒng)架構(gòu)圖5進(jìn)銷存功能特色－進(jìn)貨管理單據(jù)直接取單功能采購單可直接取得采購底稿、詢價(jià)單信息，進(jìn)貨單可直接取得采購單信息簡化輸入，提高效率提供進(jìn)貨驗(yàn)收功能進(jìn)貨驗(yàn)收功能滿足企業(yè)對商品質(zhì)量監(jiān)控的需求，可實(shí)行兩段式收料，收料與驗(yàn)收分作業(yè)分人員來處理驗(yàn)退與退貨管理功能能追蹤進(jìn)貨的后續(xù)狀況，更好的選擇材料貨品的供應(yīng)來源，提高商品的質(zhì)量基礎(chǔ)，減少企業(yè)損失驗(yàn)收單的更新價(jià)格功能通過實(shí)際交易建立供應(yīng)商商品價(jià)格信息，可免去由于信息過多無法一一建立到系統(tǒng)中進(jìn)行集中管理的麻煩6單據(jù)直接取單功能銷貨單可直接取得訂單以及報(bào)價(jià)單信息，簡化輸入，提高效率贈品管理從報(bào)價(jià)單訂單到銷貨單都可以對附增商品進(jìn)行管理,若為贈品則默認(rèn)其出貨的售價(jià)金額都為零,方便對附增商品的流向作以管控折扣管理出貨時(shí)可依照不同客戶的不同扣率計(jì)算總金額,便于價(jià)格的管理,防止人為失誤,造成企業(yè)的利潤損失進(jìn)銷存功能特色－銷貨管理銷貨單的更新價(jià)格功能通過實(shí)際交易建立客戶商品價(jià)格信息，可免去由于信息過多無法一一建立到系統(tǒng)中進(jìn)行集中管理的麻煩7提供商品間的簡單組合拆解功能對于短時(shí)期的組合銷售交易狀況能有很好的管理，會自動(dòng)更新組合拆解后各商品的庫存數(shù)量，簡化實(shí)際操作步序，減少單據(jù)數(shù)量提供借入借出管理對于相關(guān)企業(yè)間的借貨提供作業(yè)管理，有助于企業(yè)保護(hù)自身的合法利益，同時(shí)提供借出轉(zhuǎn)銷貨，借入轉(zhuǎn)進(jìn)貨的功能，簡化實(shí)際運(yùn)作的步驟進(jìn)銷存功能特色－商品組合與借出入管理8提供商品調(diào)撥功能可以在日常的倉庫作業(yè)中進(jìn)行跨倉庫間的貨品調(diào)撥，方便日常倉管人員維護(hù)庫存狀況提供盤點(diǎn)精靈功能由精靈方式引導(dǎo)操作人員逐步完成盤點(diǎn)流程，自動(dòng)生成實(shí)盤數(shù)量與賬面數(shù)量之間差異的調(diào)整單，能夠按照要求生成不同條件下需要盤點(diǎn)的貨品清單，大大減少盤點(diǎn)的工作量成本計(jì)價(jià)功能可以依據(jù)不同計(jì)價(jià)方式依照精靈方式完成對現(xiàn)有庫存中的貨品的成本計(jì)算，較為準(zhǔn)確的把握商品成本，使企業(yè)獲得最大的利潤收益進(jìn)銷存功能特色－存貨管理9進(jìn)銷存功能特色－報(bào)表提供各式庫存的流水帳，匯總表，分庫匯總表及時(shí)反映庫存即時(shí)狀況，減少人工查賬時(shí)間合理安排生產(chǎn)及進(jìn)出貨管理提供各類銷售分析報(bào)表/圖不同角度分析銷售狀況，利于作出銷售上的決策與措施，改善和提高企業(yè)盈利的機(jī)會，做出正確的市場預(yù)測對合作伙伴及本企業(yè)銷售業(yè)績直觀體現(xiàn)，成績優(yōu)劣一目了然

提供補(bǔ)貨建議以及呆滯庫存分析報(bào)表及時(shí)補(bǔ)貨參考，對預(yù)計(jì)的庫存進(jìn)出做事前推算，避免缺貨狀況分析久未進(jìn)出貨品的存放時(shí)間，避免商品過期，及早處理積壓商品降低庫存成本

10進(jìn)銷存功能特色－報(bào)表提供借入/借出的跟催報(bào)表及時(shí)反映借出借入狀況，對超期的狀況作追蹤跟催提供供應(yīng)商交易分析報(bào)表不同角度分析供應(yīng)商狀況，提供TOP10等形式的評價(jià)，利于作出廠商合作上的決策與措施

11其他提示精靈提醒超期功能滿足訂單/采購以及借入借出的跟催上線精靈提示上線前的開帳作業(yè)用戶不用擔(dān)心有任何遺漏數(shù)據(jù)

12謝謝！13第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機(jī)單級活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率（絕熱、等溫）二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級工作循環(huán)c-e-f-m-c整個(gè)工作循環(huán)o-a-b-c