設(shè)備OEE培訓(xùn)課件-

主講人：胡楚平2013-3-30設(shè)備綜合利用率—OEEOverallEquipmentEffectiveness

1OEE的介紹及開展目的OEE的計(jì)算方法OEE的數(shù)據(jù)采集與分析OEE小組的組成與職責(zé)目錄2一、OEE的介紹及開展目的一個(gè)生產(chǎn)設(shè)備都有自己最大理論產(chǎn)能，要實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和其他損耗。當(dāng)然，實(shí)際生產(chǎn)中是不可能達(dá)到這一要求，由于許多因素，車間設(shè)備存在著大量的失效:例如設(shè)備故障，調(diào)整以及更換之外，當(dāng)設(shè)備的表現(xiàn)非常低時(shí),可能會影響生產(chǎn)率，產(chǎn)生次品，返工等。OEE是一個(gè)獨(dú)立的測量工具，它用來表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率。國際上對OEE的定義為：OEE是設(shè)備綜合效率的縮寫，它由時(shí)間開動率，設(shè)備性能開動率以及產(chǎn)品合格率三個(gè)關(guān)鍵要素組成

4OEE=可用率×表現(xiàn)性×質(zhì)量指數(shù)設(shè)備OEE=時(shí)間開動率×性能開動率×合格品率OEE的定義4OEE-時(shí)間開動率時(shí)間開動率計(jì)劃停機(jī)時(shí)間非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間1.故障時(shí)間2.工藝調(diào)試時(shí)間3.其它計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間

1.一級保養(yǎng)時(shí)間2.交接班時(shí)間3.中午吃飯時(shí)間4.其他計(jì)劃停機(jī)時(shí)間時(shí)間開動率=（計(jì)劃時(shí)間-非計(jì)劃時(shí)間）/計(jì)劃時(shí)間*100%5性能開動率它是以設(shè)備的性能和速度反映設(shè)備的運(yùn)行狀況。性能開動率低，說明設(shè)備小故障停機(jī)時(shí)間多，設(shè)備可靠性差；速度開動率低，或操作工水平差，沒能全面掌握設(shè)備的性能，發(fā)揮設(shè)備的潛力，或是設(shè)備經(jīng)過較長時(shí)間的運(yùn)行，性能劣化，不能滿負(fù)荷工作。性能開動率=（實(shí)際產(chǎn)量*產(chǎn)品理論周期）/操作時(shí)間*100%OEE—性能開動率6

產(chǎn)品合格率它是用設(shè)備的生產(chǎn)精度反映設(shè)備的運(yùn)行狀況。合格品率低，或是該設(shè)備不適合于該工序的生產(chǎn)，或是設(shè)備經(jīng)過較長時(shí)間的運(yùn)行，造成設(shè)備精度劣化。生產(chǎn)總量=（生產(chǎn)總量-不合格數(shù)）/生產(chǎn)總量*100%OEE—產(chǎn)品合格率7OEE的一個(gè)最重要目的就是減少一般制造業(yè)所存在的六大損失：停機(jī)損失、換裝調(diào)試損失、暫停機(jī)損失、減速損失、啟動過程次品損失和生產(chǎn)正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的次品損失。機(jī)器故障調(diào)整與設(shè)置啟動損失速度下降缺陷與返工停頓OEE的目的8二、OEE的計(jì)算方法OEE的計(jì)算與解釋A：甲班的實(shí)際工作時(shí)間=工廠規(guī)定的上班和下班時(shí)間；8:00~16:30B：甲班的計(jì)劃休息時(shí)間=吃飯、開會、交接班C：甲班的負(fù)荷時(shí)間=A-B（實(shí)際可用于工作的時(shí)間）D：甲班的停止損失時(shí)間=更換工裝

、物料短缺、設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間E：甲班的利用時(shí)間=C–DF：甲班的真正利用時(shí)間=E–速度損失（空運(yùn)轉(zhuǎn)、速度慢、小停機(jī)）Q：甲班創(chuàng)造價(jià)值的時(shí)間=E–不良品損失（廢品、返工、開停機(jī)）加工數(shù)量–不合格數(shù)量H：甲班的合格率=100%加工數(shù)量10設(shè)備的六大損失和OEE的關(guān)系設(shè)備六大損失停止損失速度損失不良損失

加工數(shù)量-不合格數(shù)量合格率

=*100%

加工數(shù)量

負(fù)荷時(shí)間-停止時(shí)間

時(shí)間開動率=

*100%負(fù)荷時(shí)間

理論循環(huán)時(shí)間*加工數(shù)量性能開動率=

*100%

利用時(shí)間設(shè)備綜合效率的計(jì)算負(fù)荷時(shí)間可利用時(shí)間真正利用時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間1.故障2.流程更換、調(diào)整1.速度慢2.空轉(zhuǎn)、間歇停頓1.廢品、返工2.啟動、開機(jī)11OEE案例設(shè)某設(shè)備某天工作時(shí)間為8h,班前計(jì)劃停機(jī)15min,故障停機(jī)30min,工裝調(diào)整25min,產(chǎn)品的理論加工周期為0.6min/件,一天共加工產(chǎn)品450件,有20件不合格,求這臺設(shè)備的OEE？根據(jù)上面可知：計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間=8

x

60

-15

=465(min)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=465-30-25=410(min)時(shí)間開動率=（410/465）*100%=88.1%性能開動率=（450*0.6）/410*100%=65.8%合格品率=（450—20）/450*100%=95.5%OEE

=

時(shí)間開動率x性能開動率x合格品率=55.4%12案例分析根據(jù)上述OEE系統(tǒng)測算所提供的數(shù)據(jù)時(shí)間開動率88.1%、性能開動率65.8%、合格品率95.5%從該數(shù)據(jù)看，我們可以從性能開動率的角度來提高OEE指數(shù)。性能開動率低，很有可能是設(shè)備的故障太多，那么顯而易見，我們就應(yīng)該把改善重點(diǎn)放在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面，如果設(shè)