滅弧與電磁機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
滅弧與電磁機(jī)構(gòu)_第2頁(yè)
滅弧與電磁機(jī)構(gòu)_第3頁(yè)
滅弧與電磁機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

復(fù)習(xí):1、低壓電器的工作電壓在什么范圍?(交流<1200V;直流<1500V;500V以下)2、什么是低壓電器的共性?(兩個(gè)基本部分:感受、執(zhí)行)3、低壓電器共有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是什么?(觸點(diǎn)、滅弧裝置)

刀開(kāi)關(guān)、斷路器、按鈕、熱繼電器、熔斷器、電磁離合器、電感式開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)控制電器主令電器配電電器保護(hù)電器第一節(jié)低壓電器的基本知識(shí)一、低壓電器的分類(lèi)用途(5)工作原理(2)執(zhí)行機(jī)能(2)二、滅弧裝置三、電磁機(jī)構(gòu)二、滅弧裝置什么是電???在切斷(接通)電路時(shí),當(dāng)電壓>10-20V,

電流>80-100mA分?jǐn)啵ń油ǎ╇娐返挠|頭間會(huì)有強(qiáng)烈而刺眼的弧光。二、滅弧裝置分?jǐn)嚯娐窌r(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生電???電弧是一種空氣導(dǎo)電現(xiàn)象。觸頭剛剛分離的瞬間,觸頭之間產(chǎn)生極大的電場(chǎng),將空氣中的分子電離而導(dǎo)電。二、滅弧裝置電弧對(duì)電氣控制設(shè)備有什么危害?1、延長(zhǎng)了切斷電路的時(shí)間,引發(fā)事故。2、電弧的高溫會(huì)使觸頭熔化而無(wú)法斷開(kāi)電路,縮短電器使用壽命。二、滅弧裝置你可以想辦法滅掉觸頭之間的電弧嗎?1、迅速拉長(zhǎng)電弧和冷卻電弧。①機(jī)械力拉長(zhǎng)電弧②磁吹拉長(zhǎng)電?、垭妱?dòng)力拉長(zhǎng)電弧④氣吹法拉長(zhǎng)電弧①機(jī)械力拉長(zhǎng)電?、诖糯道L(zhǎng)電弧

③電動(dòng)力拉長(zhǎng)電弧

④氣吹法拉長(zhǎng)電弧四、滅弧裝置2、使電弧與固體介質(zhì)表面接觸①窄縫滅弧②金屬柵滅?、僬p滅弧耐弧材料磁鐵電弧②柵片滅弧觸點(diǎn)系統(tǒng)1、觸點(diǎn)的接觸形式a.點(diǎn)接觸觸點(diǎn)系統(tǒng)b.線接觸c.面接觸觸點(diǎn)系統(tǒng)2.觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式a.橋式觸點(diǎn)觸點(diǎn)系統(tǒng)b.指形觸點(diǎn)五、電磁機(jī)構(gòu)電磁能機(jī)械能觸點(diǎn)閉合或斷開(kāi)想一想,電和磁是怎樣轉(zhuǎn)換的?五、電磁機(jī)構(gòu)1、結(jié)構(gòu)線圈鐵芯銜鐵工作原理鐵芯的結(jié)構(gòu)(一)直流線圈與交流線圈1、直流線圈:細(xì)長(zhǎng),線圈與鐵芯之間無(wú)骨架。2、交流線圈:短組,線圈與鐵芯之間用骨架隔開(kāi)。(二)電壓線圈與電流線圈1、電壓線圈線圈并聯(lián)接在電源電壓兩端,當(dāng)獲得額定電壓時(shí),電磁機(jī)構(gòu)吸合。線圈匝數(shù)多,導(dǎo)線細(xì),電流小。如果電路中電壓不足會(huì)怎樣呢?(二)電壓線圈與電流線圈2、電流線圈線圈串接在主電路,電流與主電路相同,當(dāng)電流超過(guò)設(shè)定的值時(shí),電磁機(jī)構(gòu)動(dòng)作。導(dǎo)線比較粗,匝數(shù)少。這兩種線圈能不能混用?為什么?(三)交流電磁鐵的分磁環(huán)

(短路環(huán))(三)交流電磁鐵的分磁環(huán)(短路環(huán))分磁環(huán)的作用?消除交流電磁鐵的振動(dòng)和噪音。直流電磁鐵需要設(shè)分磁環(huán)嗎?為什么?三相交流電磁鐵需要設(shè)分磁環(huán)嗎?為什么?六、低壓電器的主要技術(shù)參數(shù)1、額定電壓線圈的額定電壓觸點(diǎn)分?jǐn)嗟哪蛪耗芰?、額定電流觸點(diǎn)閉合時(shí)能承受的電流(發(fā)熱燒壞)3、使用類(lèi)別(工作環(huán)境)4、使用壽命小結(jié)一、設(shè)備:1、低壓電器的滅弧措施和裝置2、交流電磁鐵的短路環(huán)。二、電磁機(jī)構(gòu)中的線圈二、電磁機(jī)構(gòu)中的線圈外觀骨架短路環(huán)交流線圈直流線圈線圈特點(diǎn)電流值接入方式電壓線圈電流線圈短粗細(xì)長(zhǎng)有,隔開(kāi)線圈與鐵芯無(wú)有無(wú)導(dǎo)線細(xì)、匝數(shù)多導(dǎo)線粗、匝數(shù)少電流小同主電路并聯(lián)接在電源端串聯(lián)、接入主電路二、電磁機(jī)構(gòu)中的線圈討論:交流、直流線圈能不能混用?為什么?電壓、電流線圈能不能混用?為什么?作業(yè):1、怎樣從結(jié)構(gòu)上區(qū)分電磁機(jī)構(gòu)的交流線圈和直流線圈??jī)煞N線圈能否混用?為什么?2、如果交流電磁鐵的短路環(huán)脫落,工作中會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?為什么?3、電壓線圈與電流線圈應(yīng)如何接入電路中?你有沒(méi)弄明白的問(wèn)題嗎?請(qǐng)?zhí)岢鰜?lái)吧!能告訴我今天的哪些內(nèi)容你更感興趣嗎?第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題,文字是您思想的提煉,為了最終演示發(fā)布的良好效果,請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用:

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向;

2.輔機(jī)的啟動(dòng);

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源;

4.為氣動(dòng)工具提供氣源;

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位:m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類(lèi):按排氣壓力分:低壓0.2~1.0MPa;中壓1~10MPa;高壓10~100MPa。按排氣量分:微型<1m3/min;小型1~10m3/min;中型10~100m3/min;大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類(lèi):往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速(1460RPM),動(dòng)件少(軸承與滑片),潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜,防止磨損及泄漏,使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作;平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī),至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上,依然完好如初,按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算,可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此,將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?;?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng),氣密范圍變小,空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng),氣密范圍變小,空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,是值得信賴(lài)的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng):

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng):

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng):

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī),由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好,尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī),已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付,只有磨合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(zhǎng),被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜,又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少,只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔,當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?;钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)工作循環(huán):4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)

壓縮分類(lèi):絕熱壓縮:1—2耗功最大等溫壓縮:1—2''耗功最小多變壓縮:1—2'耗功居中功=P×V(PV圖上的面積)加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻,省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因:1)余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí),發(fā)生膨脹,使實(shí)際吸氣行程(容積)減小。Vc有利的好處—

(1)形成氣墊,利于活塞回行;(2)避免“液擊”(空氣結(jié)露);(3)避免活塞、連桿熱膨脹,松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C:低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv=0.65—0.901)余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高,則λv越小。保證Vc正常的措施:余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度,用壓力系數(shù)λp表示:保證措施:合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

(0.90-0.98)2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3)吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱,所以在吸氣過(guò)程中,機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高,使吸氣的比容減小,造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量(0.90-0.95)。保證措施:加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻,防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4)漏泄的影響內(nèi)漏:排氣閥(回漏);外漏:吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量(0.90-0.98)。保證措施:氣閥的嚴(yán)密閉合,氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5)氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí),造成氣缸壓力較低,氣體比容增大,吸氣量下降。保證措施:合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度,不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度,保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4)漏泄的影響5)氣體流動(dòng)慣性的影響1)余隙容積Vc的影響2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3)吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q:Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

:λ=λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

:按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT:按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P:壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率(絕熱、等溫)二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級(jí)工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級(jí)工作循環(huán)c-e-f-m-c整個(gè)工作循環(huán)o-a-b-c-e-f-m-n

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