對口單招2014年鹽城汽車專業(yè)二調(diào)試卷

鹽城市2014年職業(yè)學校對口單招高三年級第二次調(diào)研考試汽車專業(yè)綜合理論試卷第I卷（共81分）?、判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。正確填寫A，錯誤填寫B(tài)）題號12345678910答案題號1112131415答案.普通十字軸式萬向節(jié)主動叉軸和從動叉軸的夾角越大，則兩軸轉(zhuǎn)速的不等程度也越大。.有的發(fā)動機在曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器，其目的是為了消除飛輪的扭轉(zhuǎn)振動。.電路圖中參考點改變，任意兩點間的電壓也隨之改變。.蓄電池的額定容量也稱蓄電池的標稱容量，它是檢驗蓄電池質(zhì)量是否合格的重要指標。.氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外，主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。.對于無分電器計算機控制點火系統(tǒng)點火線圈數(shù)量和發(fā)動機氣缸數(shù)相同。.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導向的作用。.曲軸箱通風系統(tǒng)利用排氣管的真空吸力，將曲軸箱內(nèi)氣體不斷吸入排氣管形成循環(huán)氣流的一種裝置。.由于柴油機的壓縮比大于汽油機的壓縮比，因此在壓縮終了時的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機壓力高。.發(fā)動機進氣溫度越高，汽油霧化效果越好，發(fā)動機功率就越大。.滑移率越大，則能最大程度地利用縱向附著力，制動效果就越佳。.非獨立式空調(diào)冷凝器的進氣口和出氣口，吸入和壓出的都是氣態(tài)制冷劑。.氧傳感器的鋯管內(nèi)側(cè)是和發(fā)動機排氣管內(nèi)的廢氣相接觸。.單片離合器的從動盤安裝時，短轂應(yīng)朝前飛輪安裝，否則會使離合器分離不徹底。.三極管處于截止狀態(tài)的工作條件是發(fā)射結(jié)零偏或反偏，集電結(jié)反偏。二、單項選擇題（本大題共17題，每小題3分，共51分。在下列每小題的選項中，選出一汽修試卷共14頁第1頁

個正確答案。）題號1617181920212223242526答案題號272829303132答案.發(fā)動機起動時反轉(zhuǎn)的原因是（）。D.混合氣過稀A.點火過早 B.點火過遲 D.混合氣過稀.PNP型三極管在截止狀態(tài)時，發(fā)射極電位Ve、集電極電位Vc、基極電位Vb關(guān)系是：（）A.Vc>Ve>VbB.Vc>Vb>VeC.Ve>Vb>VcD.Vb>Vc>Ve.如圖所示電路中，電阻RA.Vc>Ve>VbB.Vc>Vb>VeC.Ve>Vb>VcD.Vb>Vc>Ve.如圖所示電路中，電阻R的阻值為（A.4QB.2Q+10V-RC.3QD.1Q.領(lǐng)從蹄式制動器一定是：（）。1Q題18圖I=12A 6-8VA.等促動力制動器A.等促動力制動器B.不等促動力制動器C.非平衡式制動器C.非平衡式制動器D.以上三個都不對。20.題19圖中千分尺的讀數(shù)正確的是:A55.375mmB56.537mmC56.875mmD58.575mm題19圖21.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，空氣通過（）變冷后由鼓風機吹向室內(nèi)。A.BA55.375mmB56.537mmC56.875mmD58.575mm題19圖21.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，空氣通過（）變冷后由鼓風機吹向室內(nèi)。A.B.冷凝器

蒸發(fā)器C.干燥器D.膨脹閥22.題22圖所示為電子電喇叭電路圖，如要使喇叭線圈中有電流流過則：（ ）T2、T3截止，T2、T3截止，T4、T5截止T2、T3導通，T4、T5導通汽修試卷共14頁第2頁C.T2、T3導通，T4、T5截止 D.T2、T3截止，T4、T5導通題22圖.活塞由上止點運動到下止點，活塞頂部所掃過的容積是指:（）。A.汽缸工作容積 B.燃燒室容積C.汽缸最大容積 D.內(nèi)燃機排量.如將一輛汽車的后驅(qū)動橋架起來，并掛上擋，這時轉(zhuǎn)動一側(cè)車輪，另一側(cè)車輪將：（）A.同向并以相等的速度轉(zhuǎn)動 B.反向并以相等的速度轉(zhuǎn)動C.反向并以不等的速度轉(zhuǎn)動 D.不轉(zhuǎn)動.熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器的主要不同點是：（ ）A.兩者工作原理不同 B.兩者檢測方法不同C.兩者敏感元件的結(jié)構(gòu)不同 D.兩者工作性能不同.汽油發(fā)動機的基本噴油量主要根據(jù)下列哪些信號確定？①曲軸轉(zhuǎn)速傳感器②空氣流量計③氧傳感器④冷卻液溫度傳感器 （ ）A、①②B、③④C、①②③D、①②③④.前照燈的近光燈燈絲位于:（）A.焦點上 C.焦點下方B.焦點上方或前上方 D.焦點右方.表面點火是汽油機的一種不正常的燃燒現(xiàn)象，其發(fā)火時刻是在： （ ）A、火花塞點火前 B、火花塞開始點火時C、火花塞點火后 D、以上各項都可能.題29圖中用塞尺對連桿進行檢測，在三點規(guī)各點上測量出不同的間隙，則連桿：（ ）A、彎扭變形都存在 B、只有彎曲變形C、只有扭曲變形 D、存在斷裂變形汽修試卷共14頁第3頁題29圖.手動變速器出現(xiàn)某相鄰兩檔自動脫檔，則下列不可能的原因是：（ ）A、變速撥叉的工作面磨損、變形B、撥叉軸自鎖定位裝置失效C、同步器磨損或損壞D、變速器齒輪軸軸向竄動或軸承損壞.噴油泵柱塞行程的大小取決于：（）A.柱塞的長短 B.噴油泵凸輪的升程C.噴油時間的長短 D.柱塞運行的時間.以下是全浮式活塞銷的特點，除了 （ ）發(fā)動機運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在活塞銷座孔中緩慢轉(zhuǎn)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動安裝時必須將活塞銷放在70—90C的水或油中加熱需要用卡環(huán)來作軸向定位汽修試卷共14頁第4頁第II卷（主觀題部分，共219分）三、名詞解釋：（本大題共9小題，每小題3分，共27分）.三極管飽和壓降.從動件等速運動規(guī)律.線路圖.氣門重疊.節(jié)流調(diào)速回路.冷磨合.制動跑偏.轉(zhuǎn)向盤自由行程.強制維護四、填空題：（本大題共21小題42空，每空1分，共42分）.活塞環(huán)在裝入汽缸后，其開口處的間隙叫做 ，活塞環(huán)在高度方向與環(huán)槽側(cè)面的間隙叫做。.三極管處于飽和狀態(tài)時，其集電結(jié)處于 狀態(tài)，三極管處于截止狀態(tài)時，其基極電流應(yīng)為 。.一對漸開線齒輪的正確嚙合條件：兩輪的 和 應(yīng)分別相等。.液壓制動踏板自由行程反應(yīng)了與之間的間隙。.電路主要由、、三部分組成。汽修試卷共14頁第5頁

.主銷后傾的作用是保證汽車，并力圖使轉(zhuǎn)彎后的轉(zhuǎn)向輪 。.在四桿機構(gòu)的類型中，風窗刮雨器是應(yīng)用了機構(gòu)，轉(zhuǎn)向梯形應(yīng)用了機構(gòu)。.柱塞式噴油泵由、、和噴油泵體組成。.正弦交流電的三要素是 、和。.氣門座損傷形式有斷裂、、密封工作面磨損、。.萬向傳動裝置用來連接變速器與主減速器并傳遞動力，并適應(yīng)兩者之間和 的變化。.汽車在解除制動時，真空助力器的真空閥處于 狀態(tài)、空氣閥處于 狀態(tài)。.配氣機構(gòu)按氣門的布置方式不同可分為 式氣門和式氣門兩類。.空調(diào)制冷系統(tǒng)中冷凝器的作用是將壓縮機送來的高溫、高壓的 態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變?yōu)閼B(tài)制冷劑，這其中所放出的熱量被流動的空氣帶走，排至大氣中。.通常把 維護和維護統(tǒng)稱為非定期維護。.多點噴射是在每缸 處裝有1個噴油器。.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱器內(nèi)部芯管發(fā)生堵塞，會造成發(fā)動機溫度；如節(jié)溫器主閥處于常開位置，會造成發(fā)動機溫度 。.離合器踏板自由行程過小會造成離合器 ，自由行程過大會造成離合器 。.二級維護前應(yīng)進行 和，根據(jù)評定結(jié)果確定附加作業(yè)或小修項目和深度，結(jié)合二級維護一并進行。.采用雙氣門彈簧時，雙個彈簧的旋向必須相 .如圖電路，已知：I1=2A,I2=3A,則I3=。五、按要求完成下列各題（本大題共14小題，共69分）.（4分）簡述鏈傳動的特點。.（4分）簡述二極管的穩(wěn)壓原理。汽修試卷共14頁第6頁

.（6分）根據(jù)圖示磨床工作臺液壓系統(tǒng)工作原理圖，該系統(tǒng)通過5、7控制完成工作臺的往返動作，6的開口大小控制工作臺的速度，回答下列問題：題65圖（1）指出圖中“6”號元件的名稱是 。（2）說出圖中“4”號元件的作用。（3）如果工作臺停止運動，液壓系統(tǒng)處卸荷狀態(tài)，則5應(yīng)處于A.左位 B.右位.（5分）簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功用及有哪三種冷卻循環(huán)路線。.（5分）如何檢驗曲軸扭曲變形量?.（6分）簡述發(fā)動機總成大修的送修標志。汽修試卷共14頁第7頁

.（4分）簡述二極管的反向擊穿特性。.（6分）題70圖是某柴油機的燃燒室形狀，根據(jù)要求完成填空:題70圖（1）該燃燒室的形式是 式燃燒室，形狀是 型。（2）完成零件名稱表。序號123零件名稱序號456零件名稱氣門氣門導管氣缸蓋序號789零件名稱活塞氣缸體.（6分）冷磨合時起始轉(zhuǎn)速為什么不能太低或太高?.（6分）對點火系統(tǒng)有什么要求?汽修試卷共14頁第8頁.（3分）如題73圖所示的回路，溢流閥的調(diào)整壓力為50x105Pa,兩減壓閥的調(diào)整壓力分別為30x105Pa和15x105Pa,如果活塞桿已運動至端點，B點處的壓力值是多少？(A)10x105Pa(B)30x105Pa(C)3x105Pa(D)50x105Pa(A)10x105Pa(B)30x105Pa(C)3x105Pa(D)50x105Pa題73圖.（5分）大修發(fā)動機為什么要進行磨合？.（5分）簡述走合期維護及其分類。.（4分）主銷內(nèi)傾的作用是什么？六、計算題（本大題共3小題，共26分）.（9分）題77圖所示，如圖所示，已知，處于0.4T勻強磁場強度中的直導體ab長度為3m,與處于NS磁場中的導體C用一絕緣桿相連接，燈泡的標記L1為“12V8W”L2為“6V8W”，當導體C通電電流方向如圖所示時，直導體ab將會以10m/s的速度作切割磁力線運動，求：（1）直導體ab的運動方向（說明向左或向右）。汽修試卷共14頁第9頁

b(2)直導體ab的電動勢方向？b(3)求L1燈泡兩端的電壓？題77圖.(10分)已知一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪傳動的標準中心距a=150mm,傳動比i12=4,小齒輪齒數(shù)Z1=20。試確定這對齒輪的模數(shù)m和大齒輪的齒數(shù)Z2、分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑d及。.(7分)如題79圖所示，已知汽車滿載總質(zhì)量為9500kg,作用于驅(qū)動輪的扭矩380N.m,驅(qū)動輪半徑為480mm，汽車在干燥的柏油路面上行駛。試回答下列問題：(1).圖中Fo是 對產(chǎn)生的力。(0.5分/空)汽修試卷共14頁第10頁

汽車驅(qū)動力簡圖（2）.求出汽車驅(qū)動力簡圖（2）.求出Ft的大?。海?分）（3）.若車輪與路面的附著系數(shù)為0.25,試判斷該車輪的運動情況（是否會打滑）？（2分）題79圖（4）.若汽車低速勻速行駛，車輪滾動阻力是2430N,則驅(qū)動力至少必須達到多少？（1.5分）七、綜合題（本大題共5小題，共55分）80.（8分）題80圖所示上海桑塔納轎車冷卻風扇電路，試分析其冷卻風扇電路。題80圖FU「熔斷器；M7-冷卻風扇電機；K26-冷卻繼電器；K32-空調(diào)繼電器;S18-溫控開關(guān)；S23-高壓開關(guān)；S30-空調(diào)開關(guān)；S38-環(huán)境溫度開關(guān)汽修試卷共14頁第11頁

(1)冷卻風扇位于之后；(2)當冷卻液溫度高于時，溫控開關(guān)S18的低溫觸點閉合，M7旋轉(zhuǎn)；(3)當冷卻液溫度高于105c時，溫控開關(guān)S18的，M7旋轉(zhuǎn)；(4)接通空調(diào)開關(guān)S30、環(huán)境溫度開關(guān)S38,空調(diào)繼電器K32通電吸合，空調(diào)系統(tǒng)工作。當高壓管路中的制冷劑壓力高于設(shè)定壓力時，位于儲液罐上的高壓開關(guān)s23，冷卻繼電器k26，使冷卻風扇旋轉(zhuǎn)。.(12分)如題81圖所示為起動機的電路圖，試回答：%動機點開為去(4.5±1)mm—(29-32)mm%動機點開為去(4.5±1)mm—(29-32)mm題81圖(1)圖中13是,14是，21是，22是(名稱)(1)圖中13是,14是，21是，22是(名稱)(2)該圖上的起動機為式起動機。(3)當驅(qū)動齒輪與飛輪完全嚙合后,接通。該電路為：蓄電池正極一一蓄電池負極。此時，保持電路為：蓄電池正汽修試卷共14頁第12頁

一蓄電池負極。.(10分)試對下列變速器出現(xiàn)的的故障進行分析：(1)汽車起步掛擋或行駛中掛擋時，掛不上檔，有齒輪撞擊聲，該現(xiàn)象稱之為 。(2)出現(xiàn)該種現(xiàn)象通?？赡苁怯捎陔x合器工作 或者所造成的，可以先 離合器使之正常工作。(3)若離合器正常，則推斷可能長距離操縱機構(gòu) 、、變形或調(diào)整不當；對于長距離操縱桿式，應(yīng)檢查變速器殼體上變速桿的是否滿足，若不足，則變速桿或操縱機構(gòu)機構(gòu)有故障。(4)如檢查后發(fā)現(xiàn)上述部件均正常，但故障現(xiàn)象并未消除，則可推斷該故障為 (5)變速器常見故障除上述外，還有變速器異常響聲、、亂擋、、漏油。83.(1383.(13分)題83圖為潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，據(jù)圖回答下列問題。題83圖(1(1)該圖所示為(填寫全流、并聯(lián)或分流)過濾式潤滑油路，該種形式的潤滑油路的特點是濾清器與主油道(填寫串聯(lián)或者并聯(lián))，壓力油全部經(jīng)濾清器潤滑油路的特點是濾清器與主油道(填寫串聯(lián)或者并聯(lián))，壓力油全部經(jīng)濾清器汽修試卷共14頁第13頁過濾后進入主油道。（2）該圖元件4為，其作用是控制潤滑系統(tǒng)，依靠改變大小來調(diào)整。（3）該潤滑油路是 一集濾器一機油泵一濾清器一一曲軸、凸輪軸等潤滑部位。（