后厝特大橋施工技術交底_第1頁
后厝特大橋施工技術交底_第2頁
后厝特大橋施工技術交底_第3頁
后厝特大橋施工技術交底_第4頁
后厝特大橋施工技術交底_第5頁
已閱讀5頁,還剩45頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

后厝特大橋施工技術交底西安鐵路建設公司漳州港尾鐵路項目部2011年2月10日(1)、中鐵二院工程集團有限責任公司提供的設計施工圖紙。(2)、鐵道部頒布的現行施工技術規(guī)程、施工技術規(guī)范、質量評定標準與驗收規(guī)范?,F行頒布的鐵路預算定額、補充預算單價及本單位的企業(yè)定額等。(3)、通過現場實地勘察和調查所得到的自然因素、交通運輸、料源、民情等資料(4)、我單位的綜合施工能力,目前可投入的機械設備、技術實力以及近年來參加本橋中心里程為DK19+335.0,全長為3430.65m。橋梁連接筆架山隧道及東園隧道,孔跨按32m為主、24m為輔等跨徑布置,跨越漳詔高速處采用(68.7+128+68.7)m連續(xù)1.25m、1.5m、2.0m,樁長為29.5m~82m,墩高為6m~16.5m。橋梁位于圓曲線及緩和曲線上,曲線半徑依次分別為1600m、1200m、1600m,梁按平分中矢布置。(1)設計速度:本線列車設計行車速度120Km/h。(2)正線數目:單線。(3)中一活載標準荷載圖式。本橋梁在跨越漳詔高速公路地段采用變高度連續(xù)梁橋形式。橋梁經過位置多為南溪河支流河水、溝渠水、蝦塘水,水量隨季節(jié)變化,受大氣降雨控制,以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄,地表水發(fā)育。橋位范圍內鄉(xiāng)村道路等級低,施工車輛無法進入,交通條件差。許多墩位緊鄰鄉(xiāng)村道路,承臺施工時危及行車安全。表1-2-2工程重難點及主要對策表序號重難點分析主要對策1跨漳州高速公路地段采用變高度連續(xù)梁橋形式(1)施工時在橋梁與高速公路之間設門架防護,確保行車安全。2)項目部建立精干、高效的管理機構。(3)選擇具有豐富同類工程施工經驗的架子隊進行施工2墩柱位于緊鄰鄉(xiāng)村道路(1)有條件時盡量進行改道,確保道路安全。(2)無法改道時,基坑采用鋼板樁支護,確保道路行車安全。3墩柱位于河道、蝦塘、溝渠(1)河道養(yǎng)殖業(yè)較豐富,水中墩按照龍海市水利局要求采用鋼板樁圍堰4施工交通條件差(1)沿橋縱向緊鄰永久用地邊界新建6m寬臨時道路。(2)臨時道路在跨越河道時采用施工棧橋。本工程施工計劃總工期15個月,計劃開工時間2011年2月16日,計劃完工時間2012年5月10日。施工準備階段:自2011年1月1日至2010年2月16日,工期46天,完成施工技備(料場考察,制訂材料供應計劃,簽訂供貨合同),臨時設施建設(臨時房屋修建,修主體施工階段:自2011年2月16日至2012年5月10日,工期450天,主要完成2.1基礎及下部結構6天/根;嵌巖樁,按9天/根;樁長長30m以內,4天/根。承臺:旱地明挖,無支護,10天/個;鋼板樁支護條件下15天/個。2.2上部結構0號梁段40天施工完成,掛籃拼裝20天完成,邊跨合攏及體系轉換10天完成,中跨合攏及體系轉換每段10天,其余節(jié)段施工周期計算見表2-2-1。表2-2-1懸臂施工周期表(一個節(jié)段)序號時間序號時間1掛籃前移就位0.5天5綁扎頂板鋼筋1天2底模清理、調整標高0.5天6澆筑梁混凝土1天3綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管1天7混凝土強度達設計張拉要求4天4內模安裝0.5天8預應力張拉、壓漿1天合計10天/段根據本工程工期要求和工程施工計劃,本工程的施工關鍵線路為:施工準備→跨漳詔高速現澆梁基礎施工→下部結構施工→0#梁段施工→掛藍調試施工過程中要緊緊抓住關鍵線路不放松,以日進度保月進度,月進度保年進度,從(1)、工程質量一次驗收合格率達到100%,確保部優(yōu)工程,爭創(chuàng)國優(yōu)工程。(2)、杜絕工程重大質量事故和一級一般質量事故,減少二級一般質量事故。(4)、產品滿足設計功能,正線開通時速達到設計速度。本工程總工期15個月,計劃開工時間2011年2月16日,計劃完工時間2012年5月10日。(1)、消滅一般因工責任死亡及以上事故,重傷率控制在0.3‰以下,輕傷率控制在6‰以下。(2)、杜絕重大道路交通、火災、重大機械設備、爆炸責任事故;杜絕職業(yè)病和食(1)、各種污染物排放達到國家或所在地標準;(2)、杜絕泄漏、污染及重大火災事故的發(fā)生;(3)、施工噪聲、尾氣排放達標率100%;(4)、生產和生活用水不超過地方政府下達的指標;(5)、節(jié)約能源,降低消耗,逐步提高資源和能源的利用率;(6)、強化水土流失保護和植被保護,將施工行為對生態(tài)環(huán)境的影響降低到最低水平。施工過程中采取措施做到:工地現場施工材料堆放整齊,工地生活設施清潔文明,工地現場開展以創(chuàng)建文明工地為內容的思想政治工作,尊重當地的宗教信仰和民族習慣,實行工程項目全面標準化管理,創(chuàng)建文明工地。杜絕傳染病、地方病的發(fā)生及流行,保障施工人員的身體健康,保證施工順利進行;改善作業(yè)環(huán)境,降低員工勞動強度,把職業(yè)病控制在最低限度。四、主要工程施工方案及施工工藝1.1棧橋本工程多處跨越河流、溝渠,由于沿線多為魚蝦塘,且養(yǎng)殖水與河道水連通,為了在施工中減少河道污染,我部臨時便道擬在跨河處采用施工棧橋,以便設備及材料的運送。本工程棧橋長度共需230m,棧橋寬度4m。棧橋樁基選用φ630mm鋼管樁,鋼管樁之間利用角鋼連接作剪刀撐。棧橋頂標高比施工水位高出1.5~2.0m。施工過程中,安排型鋼作分配梁、[8作龍骨、8mm花紋鋼板。詳見棧橋構造示意圖。棧橋采用50t履帶吊配DZJ135型振動錘,懸臂吊打棧橋鋼管樁和吊裝貝雷梁。汽車將鋼管樁運送到施工現場,用50t履帶吊將落地導樁框架安裝到設計位置,插打鋼管樁到設計標高后,將導樁框架與鋼管樁焊接,形成鋼管樁間聯結系。1.5墩臺身1.2明挖擴大基礎土層采用機械放坡開挖,人工配合,遇有巖石采用小型松動爆破,距離基底30cm1.3鉆孔樁基礎1.4承臺雙壁鋼圍堰施工(具體施工方法見鋼結構安裝施工專項方案)。1.6懸臂現澆連續(xù)梁本橋共1聯連續(xù)梁,為68.7m+128m+68.7m結構形式,采用掛籃懸臂現澆,采用輕型掛籃分段,先在主墩頂處用萬能桿件和型鋼組成支架和托架,預壓后灌注0號段(連在0號段上安裝輕型掛籃,并進行預壓,采用連體掛籃灌注1號梁段,1號節(jié)塊預應力量并記錄標高值H2,卸載前測量并記錄標高H3,卸載后測量并記錄標高H4,分析測量數連續(xù)梁施工工藝及方法見“連續(xù)梁施工工藝流程圖”0號塊梁體內鋼筋密集,預應力管道高度集中,加之主墩處有2道橫隔板,結構非0號塊采用托架法施工。托架采用2[25的槽鋼加工成三角桁架,墩身每側設4片,圖3-1-20#段托架示意圖0號塊集中了該橋大部分縱向頂板束管道,管道預埋時每隔50cm以φ8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上,以保證管道定位準確牢固。預制0#梁段鋼筋骨架預制0#梁段鋼筋骨架吊裝兩側1、2#梁段底板、腹板鋼筋拖移內模架,安裝1#梁段內模及頂板鋼筋對稱灌注兩側1#梁段混凝土混凝土灌注后測量觀測點標張拉后測量觀測點標計算、調整2#梁段施工立模標高對稱牽引2#梁段掛籃前移就位邊跨平衡段施拆除邊跨掛籃圖3-1-3連續(xù)梁施工工藝流程圖1.6.2標準節(jié)段施工鋼筋混凝土施工、預應力作業(yè)標準節(jié)塊采用掛籃懸臂澆筑,受0號塊長度限制,施工1號塊時掛籃連體,1號塊施工完畢后,掛籃解體成各獨立體系平衡施工2號塊及以后各節(jié)塊。適用最大梁段重1000kN,最長梁段長度為4.0m,梁高7.5~2.5m,每副掛籃自重桁架:桁架是掛籃的主要承重結構,由[32槽鋼加工而成,分立于箱梁腹板位置,土表面。吊錨桿的調節(jié)通過4個10t的千斤頂及扁擔來完成。已施工好的箱梁翼板(在施工翼板時設預留孔)。2[30槽鋼加工而成。底模面板采用6mm厚鋼板,背后焊接扁鋼骨架。底模寬度比箱梁點間設滑行拖船,前移時,先在桁架后錨梁上安裝好配重,保證抗傾覆穩(wěn)定系數*2,受0號塊長度的限制,施工1號塊時,同一T構上的兩副桁架需連體作業(yè),桁架下臨時錨桿1.6.3邊跨現澆段施工裝側?!壴装搴透拱邃摻罴鞍惭b底腹板預應力波紋管→安裝內模→綁扎頂板鋼筋及安裝頂板預應力波紋管→各部位檢查測量→現澆段砼灌注一次成型→砼養(yǎng)護→張拉預應力筋→拆除模板、支架(梁段合攏后才可以標高誤差+2cm?,F澆梁段的底模和外模采用竹膠板制作,內模采用組合鋼模與木模相1.6.4合攏段施工懸臂端壓配重→澆筑合攏段砼(選擇一天中溫度最低的時間進行)同時逐級解除配重→砼養(yǎng)生至設計張拉強度→按設計要求張拉預應力束→解除吊架拆除模板→按設計要求1.6.5體系轉換塊砼強度等級為C40,在墊塊中間夾一層8cm厚硫磺砂漿。硫磺砂漿內預埋電阻絲,在2、施工方法、施工工藝2.2鉆孔樁基礎施工2.2.1陸上鉆孔樁基礎陸上樁基及小水塘樁基將場地平整完成后(小水塘先將水抽干,再回填),填筑鉆陸上鉆孔樁施工工藝流程詳見圖3-2-1。護筒埋置深度符合下列規(guī)定:黏性土不小于1m,砂類土不小于2m。當表層土松軟土并分層夯實;護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。采用鋼板焊制可移動式泥漿池,選用膨潤土、CMC、PHP、純堿等配制優(yōu)質泥漿。根據地層情況及時調整泥漿性能,泥漿性能指標符合規(guī)范要求。采用泥漿分離器實現鉆渣分離,確保成孔質量,并加快成樁速度。(2)、鉆進鉆進成孔過程中經常注意撈取鉆渣,及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化,在巖、土層變化處均應撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。圖3-2-1鉆孔樁施工工藝流程圖(3)、清孔鉆孔達到要求深度后采用鉆孔灌注樁孔徑監(jiān)測系統進行檢查,各項指標符合要求后立即進行清孔。清孔采用泥漿置換法。清孔標準應符合設計及規(guī)范要求,即:孔內排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數量不超過50%,焊接截面間距向每隔2m設一道,每一道沿圓周布置6個。能把泥漿從導管中排出,并能把導管下口埋入混凝土鋼板樁圍堰采用12米長SP-IV型拉森鋼板樁,施工鋼板樁圍堰施工工序為施工放(1)鋼板樁施工前先組織測量人員對施工范圍進行放樣、確定鋼板樁施工邊線。(2)鋼板樁施工采用沿河道邊緣向河道內部施打鋼板樁的方法、邊施工鋼板樁邊橋梁名稱跨河里程鋼板樁數量(m)墩位置備注海澄特大橋高井特大橋后厝特大橋合計(3)施工平臺填筑完畢后進行鉆孔樁施工,按照設計圖紙計算該墩位樁基坐標,(4)河道邊坡防護,施工完畢后對鐵路線兩側河道進行防護,根據設計圖紙結合《關于新建漳州港尾鐵路橋梁工程涉河施工的復函》"要求,河道防護采用M10漿砌片石鋪砌,鋪砌厚度為30cm,下鋪10cm砂夾碎石墊層,坡比大于1:1.5,防護長度根據文件要求辦理。2.3承臺施工承臺施工工藝流程詳見圖3-2-3。淺水承臺通過圍堰、筑島后施工。挖掘機開挖圖3-2-3承臺施工工藝流程圖(1)、基坑開挖承臺施工采用機械放坡開挖,人工配合,在基坑口外側設置擋水墻和排水溝,防止地表水灌入基坑。在基坑底部設置集水坑,使用大功率水泵抽水,確?;觾葻o水。采用大塊鋼模板澆注砼;對于靠近既有公路、河堤的承臺,在基坑開挖時根據情況采用鋼板樁或鋼軌樁進行基坑防護,保證運營安全。(2)、承臺澆筑人工風鎬鑿除樁頭,使樁基頂部顯露出新鮮混凝土面,樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度滿足設計要求。樁基檢測合格后,承臺底鋪10cm碎石墊層,用砂漿抹面,立模綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接,底面每隔50cm與主筋底交錯位置墊一混凝土墊塊,側面每隔80cm于主筋外側交錯位置安裝特制的塑料墊塊,以保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度。承臺側模采用組合鋼模,模板安裝完畢后,在模板內均勻涂刷脫模劑。砼從拌和站由混凝土運輸車運到澆筑現場,泵送入模,插入式振動棒振搗,振搗時,防止觸碰模板與鋼筋。待砼達到拆模強度后,拆模并灑水養(yǎng)護。經質量驗收合格后,即可回填至原地面標(3)深水區(qū)(或淤泥層區(qū))承臺施工利用鋼板樁圍堰法施工,在樁基施工完畢7天后,進行承臺基坑開挖,挖除鋼板樁圍堰范圍內填土施工承臺、承臺施工完畢拆模后及時回填土平臺,預備橋梁墩柱施工。施工完畢后及時清除鋼圍堰及殘余填土,確保河道暢通。具體圍堰方法見鋼板樁圍堰施工方案。2.4墩臺身施工2.4.1實體墩施工實體墩墩身模板采用大塊定型鋼模板,一次立模澆注成型。墩身模板和鋼筋采用汽車吊垂直吊裝作業(yè)?;炷镣ㄟ^泵送入模,施工時根據設計要求對鋼筋、混凝土采取相圖3-2-4實體墩身施工工藝流程框圖應的防腐措施。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆塑料膜養(yǎng)生,高墩采用塑料膜或土工布覆蓋,墩頂水泵連續(xù)抽水養(yǎng)生。墩臺身施工采取流水作業(yè)。實體墩施工工藝流程詳見圖3-2-4。(1)、模板制作模板采用大塊整體鋼模,選用6mm厚鋼板面板,框架采用∠75角鋼,加勁肋采用[120圖3-2-5T形橋臺施工工藝流程圖2.5附屬工程施工(1)、臺后防水橋臺防水在臺體砼強度及干燥程度達到規(guī)定標準后進行,要涂刷均勻、完整,無氣臺后回填前應在臺后防水檢查合格清除雜物后,采用碎石或按設計要求分層進行回填夯實。(3)、橋臺錐體橋臺錐體用滲水土分層填筑夯實,錐體護坡和檢查梯在填土基本穩(wěn)定后自下而上順序施工,錐坡漿砌片石隨鋪墊層隨砌筑,碎石墊層材料符合設計要求,砌筑石塊大小分布均勻。漿砌石用座漿、擠漿法砌筑,砂漿用砂漿攪拌機拌合,隨拌隨用,攪拌時間適沉降縫和泄水孔與砌石同步布設,保證泄水孔暢通,沉降穩(wěn)定后勾縫。2.6橋面系施工T梁架設后,現場進行橋面及其附屬工程施工。橋面系施工包括T梁橫隔板的鋼筋3施工技術措施層5~8cm厚的砼。五、施工組織機構及協作隊伍職責1、施工組織機構及管理職責實踐經驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的工程技術和管理人員組建“中鐵電氣化局集團西鐵建設公司項目部",在指揮部統一領導下,實行項目經理負責制,全面履行合項目部設經理1人,副經理4人(主管后厝特大橋1人),總工程師1人,下設五部一室,即工程管理部、計劃合同部、安全質量環(huán)保部、物資設備部、財務部、綜合管理部、工地試驗室等職能部門。各部室按業(yè)務分工和職責范圍,各負其責,密切配合,針對本工程特點,我們對主要管理人員進行了安排,自上而下各類人員共計36人,表1-4-1組織機構主要人員配備表序號人1項目經理12副經理4其中兩人負責征地拆遷工作3項目總工14工程管理部8部長1人,測量工程師3人,內業(yè)2人,橋梁工程師2人5安全質量環(huán)保部3部長1人,專業(yè)質量工程師1人,專業(yè)安全工程師1人6計劃財務部4部長1人,專業(yè)概預算工程師1人,會計主管1人,出納1人7物資設備部3部長1人,物資設備采購2人。8工地試驗室5主任1人,試驗工程師2人,試驗員2人9綜合辦公室2主任1人,后勤1人其他5含司機項目管理組織機構見后附圖1。主要人員及業(yè)務部門管理職責見表1-4-2。序號崗位部門管理職責項目經理認真貫徹國家有關基本建設的各項方針、政策和規(guī)范,負責內外、上下協調,合理科學組織施工,對本工程工期、質量、安全及環(huán)境保護等負責,并實施控制和監(jiān)督,確保安全、優(yōu)質、按期建成投產。參加建設單位組織的施工協調會議,工程項目驗收和交付。負責降低工程成本,進行文明施工,搞好環(huán)境保護,實現項目的各項目標。項目總工在項目經理的領導下,對工程質量和質量體系負技術責任,組織實施設計文件、規(guī)程規(guī)范和標準,負責組織制定新技術、新材料、新工藝、新設備和首次首項施工的技術交底及編制作業(yè)指導書,指導新技術、新設備、新儀器儀表的維護和應用。主持《實施性施工組織設計》、《質量保證計劃》和《創(chuàng)優(yōu)質工程規(guī)劃》的編寫,主持技術會議及施工研究工作,解決施工中關鍵技術問題,參加工程質量事故分析會。組織建立健全施工技術管理規(guī)章、制度,保證施工技術管理工作規(guī)范有序正常進行。對違反規(guī)范、技術標準等的操作有權糾正和制止。參加組織階段性工程質量、安全生產檢查和竣工前的最終檢驗和試驗工作。指導工程系統調試、檢測和試驗,參加工程竣工、開通和驗收交接工作。組織各專業(yè)編寫工程技術總結,并負責匯總上報。項目副經理協助項目經理,分管施工生產。在施工中嚴把安全質量生產關,抓好施工中安全質量工作,把安全質量責任落實到位。抓好施工生產計劃的落實,處理施工中出現的具體問題。負責施工現場的施工管理工作。四各職能部門職責1綜合管理部負責處理項目部一切日常工作,負責人事、勞資、黨政、文秘、后勤、接待及對外關系協調等工作。下設治安室配合當地公安部門做好本工程的安全保衛(wèi)工作;衛(wèi)生所負責工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預防。負責項目信息管理、視頻電話會議和工程視頻監(jiān)控網絡等系統的建立和維護,負責處理項目部在施工過程中必須記錄的數據管理工作,包括施工記錄、各種項目管理信息、圖片和錄像等資料的收集、整理和提供。按業(yè)主要求對需要的所有數據以電子文檔的形式通過互聯網或其他介質傳送給業(yè)主。2工程管理部負責本項目的檢驗、試驗,按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對科研檢驗結果負責。指導工地試驗室做好現場各種原材料試件和混凝土試件的樣品序號崗位部門管理職責采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗數據。負責現場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢驗及質量記錄。根據現場試驗資料,提出各種混和料的施工配合比等試驗數據,并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。配合各科研項目完成試驗工作,作好資料整理及分析。負責工藝標準的管理工作。依據本工程的實際制定實施施工工藝,并對施工工藝過程進行全面監(jiān)管。并與有關科研機構聯合攻關技術難題,進行技術創(chuàng)編制實施性施工組織設計。對施工測量室進行指導并檢查。對設計圖紙進行核對、技術交底、過程監(jiān)控,解決施工技術疑難問題。編制竣工資料和進行技術總結,組織實施工程竣工后保修和后期服務。組織推廣應用"四新"技術,開發(fā)新成果。按照合同規(guī)定,與業(yè)主協作配合,協調各作業(yè)隊做好與其他各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯系與配合。負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作,負責測量樁橛的交接,根據建設單位和設計部門給定的控制點,布置施工階段的測量控制網,負責實施竣工測量,并按規(guī)定做好相關的測量記錄,參與驗工計價。依據實施性施工組織設對本工程的施工進度進行管理和協調工作。3計劃財務部負責向業(yè)主辦理驗工計價和合同管理,按時向業(yè)主報送有關報表和資料,負責內部承包合同的制定、簽定和管理,指導各作業(yè)隊開展責任成本核算工作。負責本工程進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,并根據施工進度計劃和工期要求,適時提出計劃修正意見報項目經理批準執(zhí)行。對本工程各工序進行定額測定及分析,適時算出各工序定額并分析各項目定額單價。負責本工程項目的承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評審,組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。按照會計法負責本工程項目財務工作,全面貫徹執(zhí)行國家財經法令法規(guī),遵守業(yè)主和企業(yè)的各項財務規(guī)章制度;結合本項目實際情況,制定內部財務管理制度;依法進行會計核算實施會計監(jiān)督,領導所屬單位財務工作;編制財務預算,嚴格控制和考核預算執(zhí)行情況;依法繳納稅費,保證建設資金??顚S?,參與經營決策和合同評審,序號崗位部門管理職責負責計量支付、資金管理、成本管理、工資管理工作等。4安全質量環(huán)保部依據質量方針和質量目標,制定質量管理規(guī)劃,負責質量綜合管理,行使質量監(jiān)察職能。按照質量檢驗評定標準,對本項目全部工程質量進行檢查指導。負責全面質量管理,指導工程項目的QC小組活動,對試驗技術工作進行指導。依據安全目標制定本工程的安全管理規(guī)劃,負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術方案等具體的安全措施,并認真貫徹落實。組織定期安全檢查和安全抽查,發(fā)現事故隱患,及時監(jiān)督整改。負責安全檢查督促,對危險源提出預防措施,制定搶險預案。定期組織對所有參建員工進行安全教育。按照中華人民共和國文物保護法,對施工過程中涉及文物事宜履行職責。協調內、外施工環(huán)境,協助業(yè)主辦理征地拆遷工作。完成本工程的臨時用地,并配合業(yè)主完成永久征地拆遷工作,確保本工程的順利進行和如期完成。負責本工程施工過程中的文物保護工作。負責本工程環(huán)境保護和水土保持。建立健全環(huán)境保護責任體系。依據國家及當地環(huán)保部門的有關規(guī)定,針對本工程環(huán)境特點,制定具體詳細的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并督促各作業(yè)隊抓好貫徹落實,確保施工不對當地環(huán)境造成任何損害。對現場施工進行全面管理,做到文明施工。5物資設備部根據工程特點及工程量完成設備物資采購和管理,并制定本工程的設備物資管理辦法。聯系廠家完成重大型機械設備的操作與維修保養(yǎng)培訓工作,檢查指導和考核各作業(yè)隊的物資采購和管理工作。負責本工程全部施工設備的管理工作,制定施工機械、設備管理制度。根據業(yè)主的物資供應方案,積極配合做好"統一采購、集中配送"的物資采購工作,按時上報主要物資申請計劃,按招標結

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論