河北省自駕露營地建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解讀_第1頁
河北省自駕露營地建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解讀_第2頁
河北省自駕露營地建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解讀_第3頁
河北省自駕露營地建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解讀_第4頁
河北省自駕露營地建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解讀_第5頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)自駕露營地建設(shè)與效勞國家標(biāo)準(zhǔn)第2局部:自駕車露營地

河北省自駕游與露營房車協(xié)會總體框架一、

標(biāo)準(zhǔn)制定背景二、自駕車露營地開展現(xiàn)狀三、自駕車露營地建設(shè)與效勞標(biāo)準(zhǔn)解讀四、河北省露營地建設(shè)建議一、

標(biāo)準(zhǔn)制定背景〔一〕市場需求:休閑、自駕游、露營地〔二〕行業(yè)開展的必然〔四〕現(xiàn)有營地行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在缺乏〔三〕國家政策推動〔三〕政策2021年7月28日,國務(wù)院發(fā)布?關(guān)于進一步促進旅游投資和消費的假設(shè)干意見?第二局部,實施旅游投資促進方案,新辟旅游消費市場。包括加快自駕車、房車營地建設(shè)…….?世界露營總會〔〕營地設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)??中國體育休閑〔汽車〕露營營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?〔五〕現(xiàn)有營地行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、自駕車露營開展現(xiàn)狀〔一〕自駕車露營演變史〔二〕國外自駕車露營地開展現(xiàn)狀〔三〕國內(nèi)自駕車露營地開展現(xiàn)狀露營〔Camping〕:可追溯到早期人類在游牧,狩獵、遷徙、軍事等活動中臨時搭建的野外住宿場所和設(shè)施。娛樂露營〔RecreationalCamping〕:娛樂露營的起源早在1853年,當(dāng)時英國人霍丁〔THOMAS·H·HOLDING〕同300多人的四輪馬車隊伍一起跨越了美國1200英里的大片草原。并在1908年出版了世界上第一本“露營者手冊〞。1907年,世界上第一個露營俱樂部由原來的“自行車露營者組織〞和其他幾個俱樂部合并在英國成立?!惨弧匙择{車露營演變史〔一〕自駕車露營演變史最早的徒步背包旅行騎自行車出游自駕車出游房車旅游截止2021年的數(shù)據(jù)說明,露營近些年來在世界其他國家和地區(qū)也逐漸盛行。歐洲擁30000多個標(biāo)準(zhǔn)的露營地,每年的夏季都處于爆滿的狀態(tài)。北美地區(qū)露營地共有2萬多處,房車總數(shù)超過一千萬輛。韓國自2001年舉辦第64屆FICC世界露營大會后,已由政府投資以每年10個的速度建設(shè),目前已達100個臺灣的營地有160個,每年舉辦露營活動50余次自2002年起,蒙古國已建營地118個〔二〕國外自駕車露營地開展現(xiàn)狀根據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國汽車保有量已突破8700萬輛,房車保有量約9000輛,我國居民的平均消費水平每年以8%的遞增。在全國各地采用國外不同標(biāo)準(zhǔn)已建了150余家露營營地,其中80%分布在環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長三角、珠三角三大區(qū)域,另外四川云南也分布較多?!踩硣鴥?nèi)自駕車露營地開展現(xiàn)狀優(yōu)勢劣勢制約因素及存在問題標(biāo)準(zhǔn)制定的意義〔三〕國內(nèi)自駕車露營地開展現(xiàn)狀優(yōu)勢政策支持和市場環(huán)境的改善,在2021年12月,政府下發(fā)的?關(guān)于加快開展旅游業(yè)的意見?中,房車被列入國家鼓勵產(chǎn)業(yè)的目錄中。我國汽車普及率的提高與高速公路網(wǎng)的建設(shè)為我國露營旅游開展提供了相當(dāng)?shù)谋憷?。我國旅游產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型可以促進其開展。公民對旅游的消費品味正在不斷升級,回歸自然、體驗休閑的需求日益提高,旅游概念日趨個性化和理性化。居民的平均收入和閑暇時間不斷增加:“5+2模式〞(5天城內(nèi)、2天城外)。對露營市場缺少足夠的認識。缺少應(yīng)有的根底分析和科學(xué)預(yù)測,特別是對露營市場開展規(guī)律還不能做到有效把握。在我國露營旅游業(yè)的開展過程中,政府導(dǎo)向缺乏,行業(yè)協(xié)會引導(dǎo)欠缺,企業(yè)投入積極性不高,制約了我國露營旅游市場的開展。我國家庭房車保有量嚴(yán)重缺乏,難以形成一個有規(guī)模的房車露營旅游市場,因而不能很好的帶動露營地的建設(shè)和開展。露營產(chǎn)品嚴(yán)重供給缺乏。數(shù)量少、內(nèi)容單一,季節(jié)變化性、觀光性、參與性的缺乏,線路設(shè)計趨同。政策保障與效勞較弱。當(dāng)前,我國露營旅游業(yè)的開展和露營地的規(guī)劃與運營以及露營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、露營地平安標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)、露營管理人員的資格認證標(biāo)準(zhǔn)等都無章可循。露營對旅游景區(qū)的影響。旅游景區(qū)內(nèi)露營活動的開展可能會對景區(qū)的環(huán)境污染帶來威脅。劣勢制約因素法規(guī)政策平安救援消費本錢較高:房車租賃收費高,占全部高速公路90%以上的收費公路等存在問題營地的工程設(shè)置太單一,缺乏綜合內(nèi)容,其中包括旅游休閑、娛樂、無線網(wǎng)絡(luò)等對露營者普遍較為熱愛或愿意消費的內(nèi)容。營地的選址和環(huán)境安排不當(dāng),譬如選址不是在遠離市區(qū)駕車2小時左右的幽靜區(qū)域或景區(qū)周圍,再譬如房車抵達營地后不能及時處理上下水或更本就沒有污水處理系統(tǒng),以及電源插口不匹配等等。性價比較低,體驗獵奇的心態(tài)比較普遍。目前我國還沒有一部真正既符合我國國情又能與國際接軌的根底性行業(yè)的自駕車露營營地建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn),已成為嚴(yán)重制約我國自駕車露營事業(yè)和產(chǎn)業(yè)開展的最大瓶頸。標(biāo)準(zhǔn)制定的意義汽車露營是各地政府積極支持開展和推動的新型工程。汽車露營是符合黨中央精神和國家旅游開展需要。汽車露營工程是搭建公共效勞體系,更好地效勞于全民休閑、旅游的重要工程之一。汽車露營營地建設(shè)、房車的生產(chǎn)、銷售和租賃以及消費人群是構(gòu)成開展自駕車露營的重要要素。制定一部既符合我國國情又能與國際接軌的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是開展和健康有序地推動我國自駕車露營事業(yè)的急需。本?標(biāo)準(zhǔn)?的制定和公布,填補了空白,具有一定的創(chuàng)新性、前瞻性和實用性。歐美中國生活理念使用方式四海為家,可以居無定所居住、交通、休閑、娛樂家——固定而舒適的居所以休閑娛樂為主消費市場比固定房產(chǎn)低廉很多私人、家庭購買多于租賃租金相對于舒適度偏高私人購買還較少、基本租賃經(jīng)營方式分布自駕??繌V泛,全國網(wǎng)絡(luò)化房車租賃、多木屋移動房屋扎堆、露營點之間缺乏有效聯(lián)系休閑標(biāo)準(zhǔn)營地類型體驗型“驛站”享受型“終點”營地需求點回歸自然,一種生活方式圍繞景區(qū)露營比旅館趣味性強露營系統(tǒng)更完備靈活性高,環(huán)境好,價格便宜3/4家庭擁有量少租賃價格貴,認知度低,嘗鮮心態(tài)多于長期選擇和認同國內(nèi)外營地建設(shè)的差異性分析國內(nèi)外營地建設(shè)的差異性分析因此,有如下結(jié)論:1.房車??空?僅提供補給和停留的簡易營地目前還不會出現(xiàn)。2.國內(nèi)營地更具休閑、度假的性質(zhì),建設(shè)較多的是休閑式的營地。三、自駕車露營地建設(shè)與效勞標(biāo)準(zhǔn)解讀GB/T31710?休閑露營地建設(shè)與效勞標(biāo)準(zhǔn)?分為以下幾局部:——第1局部:導(dǎo)那么——第2局部:自駕車露營——第3局部:帳篷露營地——第4局部:青少年營地本局部為GB/T31710的第2局部。本局部按照GB/T1.1—2021給出的規(guī)那么起草。本局部由全國休閑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會〔TC498〕提出并歸口。本局部起草單位:北京同和時代旅游規(guī)劃設(shè)計院、中國旅游車船協(xié)會、北京中天行露營開展、飛神集團、北京華龍休閑旅游開發(fā)、港中旅房車俱樂部〔北京〕、好運〔中國〕集團、天津東疆艾威國際房車交易市場。本局部起草人:張靈光、魏小安、劉漢奇、劉偉一、付磊、王碧卓、湯敏、石建忠、田群、王東慶、賀偉、朱莉榮。目錄1、范圍3、術(shù)語和定義4、選址與規(guī)劃2、規(guī)范性引用文件5、服務(wù)設(shè)施6、服務(wù)質(zhì)量1范圍GB/T31710的本局部規(guī)定了自駕車露營地建設(shè)與效勞的術(shù)語與定義、選址與規(guī)劃、效勞質(zhì)量要求。本局部適用于自駕車露營、房車宿營為主要休閑活動的休閑露營地。2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件以下文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的,但凡注日期的引用文件,僅注日期的版本適用本文件。但凡不注日期的引用文件,其最新版本〔包括所有的修改單〕適用于本文件。GB2894平安標(biāo)志及其使用導(dǎo)那么GB/T5845.2城市公共交通標(biāo)志第2局部:一般圖形符號與標(biāo)志GB7959糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB8408游樂設(shè)施平安標(biāo)準(zhǔn)GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB9663旅店業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB/T10001.1標(biāo)志用公共信息圖形符號第1局部:適用符號GB/T10001.2標(biāo)志用公共信息圖形符號第2局部:旅游休閑符號GB13495消防平安標(biāo)志GB/T14308旅游飯店星級的劃分與評定GB15630消防平安標(biāo)志設(shè)置要求GB/T16767游樂園〔場〕效勞質(zhì)量GB/T18973旅游廁所質(zhì)量等級的劃分與評定GB/T19012質(zhì)量管理顧客滿意組織處理投訴指南GB/T25895.3水域平安標(biāo)志和沙灘平安旗第3局部:使用原那么與要求GB/T31710.1休閑露營地建設(shè)與效勞標(biāo)準(zhǔn)第1局部:導(dǎo)那么GB50016建筑設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)GB50057建筑物防雷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50140建筑滅火器配置設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ14城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ45城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ169城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件3術(shù)語和定義3.1

自行式房車

motorhome;motorcaravan

具有自主動力,依靠自身牽引力前進行駛的房車3.2

拖掛式房車trailer;caravan

無動力系統(tǒng),需要外力牽引行駛的房車

3.1自行式房車具有自身驅(qū)動能力,體積龐大,面積一般可達40平米左右,外表與豪華的大型公交車類似,是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。這類房車不但內(nèi)具備各種家具和小型車載家用電器等,而且車右側(cè)有拓展裝置,可供人們長期獨立自主旅行,又能時刻享受家的舒適溫馨。外表較A型小巧,類似小型面包車,可作為城市日常交通工具使用,也可作為短途旅行、生活工具。通過車頂?shù)募訉捈痈呓档偷匕鍋碓龃笫覂?nèi)空間。設(shè)施較為精簡,有必要的睡具、炊具和洗具。可以作為牽引車再拖掛一輛無驅(qū)動房車融合了自行式A、B型房車的特點,具備所有日常生活、休閑娛樂所需設(shè)施—起居室、廚房、盟洗室、臥室具有大量櫥柜,可攜帶大量行李。它是目前國內(nèi)市場銷售最多、占有率最高的房車類型。3.2拖掛式房車旅行拖車,是傳統(tǒng)的拖掛房車,需要牽引車牽拉才能前進,??亢鬆恳嚹軉为毣顒?。外形大都規(guī)那么、對稱,適宜車內(nèi)空間劃分,車內(nèi)設(shè)有休息區(qū)、活動區(qū)、盟洗區(qū)域等。五輪拖車,外形龐大,伸出局部通過牽引車車廂里的連接裝置搭在牽引車上。這使其具有了錯層生活空間,拖掛車的伸出局部成為主臥室,車前方的全景觀玻璃窗減少車內(nèi)的緊湊感。折疊型拖車,外觀更偏向于露營車在美國稱為“雙端可拓展旅游拖掛房車〞或“帳篷房車〞。具有可折疊的特點,車內(nèi)設(shè)施較為簡單,提供簡易的可移動裝備,如折疊桌椅、衛(wèi)浴,適于春夏季使用。皮卡拖掛車,更適合路況不好的露營目的地度假旅行。這類房車具有雙層玻璃窗和加厚絕緣層的車壁,專門設(shè)有保暖隔熱設(shè)施,如暖爐、暖風(fēng)等,方便其在冬季旅行。移動性房車移動房屋更突出“房〞的特點,“車〞只是具備的機動功能,需要用重型的平板拖車運輸?shù)綘I地,不適合經(jīng)常轉(zhuǎn)換??奎c,也可進行短距離牽引行進。該類房車適合有方案的季節(jié)性使用,舒適方便,內(nèi)部設(shè)施配置如同正常家庭。但長時間停駐需要與公共電力系統(tǒng)連接以補充電力。目前國內(nèi)的房車營地以移動房屋式為主旅游房產(chǎn)?。?!房車種類和規(guī)格平安:生態(tài)平安風(fēng)景資源:生態(tài)、優(yōu)美交通及根底設(shè)施:可達性和方便性〔體貼人性化〕社會環(huán)境:社會需求〔100萬人口的城市〕選址:依托成熟景區(qū)〔首選、雙贏〕依托城鎮(zhèn)〔郊野公園〕或者自行選址4.1選址需要考慮的因素自然條件社會條件4.1.3營地周邊風(fēng)景優(yōu)美,環(huán)境質(zhì)量好,遠離易發(fā)生自然災(zāi)害的地域4.1.1有路況良好的道路(選擇高速公路出入口、國道、省道等主要道路沿線周邊)進出營地,并于所在地的交通干道相連接。選擇地域開闊、生態(tài)環(huán)境良好的自然地帶。選擇在具備植被、河流、湖泊或海岸,日照充沛的地域。4.1.2城市或城鎮(zhèn)到營地的車程時間宜為3h以內(nèi),不宜超過4h。(選擇在便于配備給水、排水、電源、通訊、道路等生活基礎(chǔ)設(shè)施的場所。)遠離生長有害動、植物的場所。遠離滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)的場所。4.1.5營地50km車程范圍以內(nèi)宜有加油站。4.1.4應(yīng)以保護動植物及其生存環(huán)境為選址前提。4.1.6露營地周邊1h車程范圍內(nèi)應(yīng)有提供必要救助的設(shè)施或條件。4.1選址原那么:平安保障性〔必要的生活保障和平安保障〕功能完善性〔私密性和公共娛樂性〕可持續(xù)性特色性

定位:形象定位功能定位??渴綘I地和目的地型營地復(fù)合型營地和單純性營地市場定位4.2規(guī)劃4.2.1宜有具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行規(guī)劃和設(shè)計應(yīng)充分銜接所在地的土地利用規(guī)劃,城鄉(xiāng)規(guī)劃等上位規(guī)劃。應(yīng)充分結(jié)合所在地的氣候地理環(huán)境,文化習(xí)俗及鄉(xiāng)土建筑風(fēng)格等因素。結(jié)合生態(tài)承載力和投資強度,科學(xué)測算接待規(guī)格和結(jié)構(gòu),合理設(shè)置營地的規(guī)模指標(biāo),設(shè)施結(jié)構(gòu),效勞工程。4.2.3應(yīng)充分利用所在地的交通、電力電信、給排水、環(huán)境衛(wèi)生等根底設(shè)施。4.2.5應(yīng)形成有特色主題的總體風(fēng)格,與周邊自然環(huán)境協(xié)調(diào),到達優(yōu)化景觀的效果。自駕車露營地規(guī)劃4.2規(guī)劃4.2.7總體布局合理,功能分區(qū)科學(xué),交通組織順暢,滿足集約型管理效勞和露營活動需要。4.3功能區(qū)設(shè)置4.3.1營地的根底功能區(qū)包括出入口、效勞中心、停車場、自駕車露營區(qū)、房車宿營區(qū)、效勞保障區(qū)、廢棄物收納雨處理區(qū)。4.3.2可根據(jù)具體的功能定位設(shè)置木屋住宿區(qū)、帳篷露營區(qū)、兒童游樂區(qū)、戶外運動區(qū)、露天活動區(qū)、商務(wù)活動區(qū)、寵物活動區(qū)等特色功能區(qū)。4.3功能區(qū)設(shè)置4.3功能區(qū)設(shè)置4.3.3相關(guān)功能區(qū)應(yīng)充分借助和利用周邊自然,人文等資源和空間,便于形成獨特的露營休閑體驗。4.3.4各功能區(qū)之間應(yīng)通過綠化帶等方式進行適度隔離。汽車營地空間布局模式均勻開展型輻射型主軸線型均勻開展型優(yōu)點:充分利用土地、易于管理、本錢低,容易組織交通,道路通常都相互平行,易于識別方向。缺點:露營區(qū)的景觀通常比較單一、乏味,缺少變化和情趣。特點:管理中心一般布置在場地的中間或入口處,方便對整個營區(qū)的管理。設(shè)置中心位置的功能包括:效勞中心、綜合效勞區(qū)、汽車維修效勞部等。露營區(qū)為游客提供露營休息的場所,通常較規(guī)整的分布在效勞區(qū)周圍。娛樂活動區(qū)布置在露營地一側(cè)或周圍,主要的娛樂活動和露營區(qū)相對獨立。適宜條件

〔1〕場地本身比較平整、形狀也較規(guī)整,像廣闊的平原、低緩的丘陵、海濱沙漠、遼闊的草原等;〔2〕適用于一些用地比較緊張的旅游景區(qū),充分發(fā)揮其布局緊湊,節(jié)約土地的優(yōu)勢均勻開展型輻射型營地優(yōu)點:分散又相對集中的零散地塊有機結(jié)合起來,根據(jù)地塊的自然條件靈活選擇場地用途。露營區(qū)獨立、景觀各異,還可結(jié)合環(huán)境在露營區(qū)內(nèi)增加娛樂活動場。特點:〔1〕該布局模式汽車營地的管理中心和效勞設(shè)施中心都建在整塊場地的中心或是各塊地的連接處,以方便對整個營地各個區(qū)進行管理和提供效勞;〔2〕各個露營區(qū)根據(jù)場地的地形和環(huán)境特點,不規(guī)那么的分散布置于管理區(qū)和效勞區(qū)周圍。輻射型營地適宜條件

〔1〕景區(qū)內(nèi)可利用空間成輻射型分布,如一些森林、河流沖擊沿岸等;〔2〕營地為主要地形的地區(qū)所形成的可用場地形成不連續(xù)的成片狀分布,片狀土地之間距離和高程相差不大;〔3〕丘陵地帶可以用來露營區(qū)的輻射狀空間布局的緩坡地帶;〔4〕具有相對復(fù)雜地形的景區(qū);〔5〕景區(qū)內(nèi)有分散的資源需要保護;〔6〕對營區(qū)的露營環(huán)境要求較高,景觀具有變化和特色的景區(qū)

主軸線型優(yōu)點:各個露營區(qū)幾乎都很獨立,可結(jié)合所處環(huán)境特點開發(fā)出完全不同的露營特色;可選擇性強,易于周邊生態(tài)環(huán)境的營建。

缺點:布局非常分散,較難管理,效勞設(shè)施布局也較為困難,對于一些必要設(shè)施,每個露營區(qū)都需布置,本錢較高。特點:有一條主道路,各個露營區(qū)或活動娛樂區(qū)都分散布置于主道路兩側(cè)。適宜條件

適合在風(fēng)景游覽路線較長的大型風(fēng)景旅游區(qū)或景點比較分散的山地環(huán)境中建設(shè)。

主軸線型營位區(qū)的空間布局——集中式布局——皮圈式布局——組團式布局——圍合式布局——樹枝狀布局——混合式布局營位區(qū)的空間布局——集中式布局

特點:營地用地緊張且地勢平坦,一般采用緊湊的聯(lián)排式。

優(yōu)點:占地面積小,容量大

缺點:對場地平整度要求高,且營地密度大,旺季時會給人擁擠的感覺,缺乏必要的私密性,很難提高露營環(huán)境的品質(zhì)。

適用營地:過路型

營位區(qū)的空間布局——皮圈式布局特點:由數(shù)個營位組成的組團散布在營區(qū)中,由車行道組織和連接起來。,用地稍寬裕的營位區(qū)可采用此方式。

優(yōu)點:布局較為緊湊,且具有一定的靈活性,節(jié)省道路面積,從而節(jié)約投資。

缺點:營位距離近,容易相互干擾,圓形組團與自然的融合性較差

適用營地:過路型\基地型

營位區(qū)的空間布局——組團式布局特點:由數(shù)個營位組成的組團散布在營區(qū)中,由車行道組織和連接起來。,用地稍寬裕的營位區(qū)可采用此方式。

優(yōu)點:布局較為緊湊,且具有一定的靈活性,節(jié)省道路面積,從而節(jié)約投資。

缺點:營位距離近,容易相互干擾,圓形組團與自然的融合性較差

適用營地:過路型\基地型

營位區(qū)的空間布局——圍合式布局特點:沿著道路周邊布置營位,并以道路圍合出較大而開闊的活動空間,用作集體活動或帳篷營位等,適用于較為規(guī)那么的平整場地。

優(yōu)點:圍合式形成有效的營地邊界界面,創(chuàng)造出一個良好的私密空間,在心理上給人歸屬感,促進露營者交往。

缺點:因效勞范圍的考慮,用地地塊大小受到限制。

適用營地:基地型營位區(qū)的空間布局——樹枝狀布局特點:由主要車行道延伸出的枝狀盡端式道路將各個營位串聯(lián)起來,通常為雙向車道,超過30米的盡端式道路末端設(shè)回車場。該布局適用于受到諸多自然條件限制的狹長地形,如山谷、河岸等。

適用營地:過路型\基地型

營位區(qū)的空間布局——混合式布局特點:在實際的汽車營地規(guī)劃設(shè)計中,由于場地大多數(shù)位于自然環(huán)境當(dāng)中,用地形式常常不規(guī)那么,且地勢起伏等情況較多出現(xiàn),單一的布局形式不能滿足實際的布局要求,這時需要根據(jù)實際地形特點綜合運用兩種或多種布局形式以到達空間利用率最高,并與自然環(huán)境恰當(dāng)融合的目的。

適用營地:過路型\基地型\度假型

5.1出入口5效勞設(shè)施5.2停車場5.3內(nèi)部道路5.4效勞中心5.5效勞保障區(qū)5.6自駕車露營區(qū)5.7房車露營地5.8廢棄物收納與處理區(qū)5.10公共廁所5.9特色功能區(qū)5.11電力及照明5.12標(biāo)志標(biāo)識5.1出入口5.1.1出入口位置合理,有醒目的標(biāo)志物,滿足車輛進出和交通平安要求。5.1.2設(shè)立門衛(wèi)和門禁系統(tǒng)。5.1.3在適宜位置設(shè)立可清晰識別的營地導(dǎo)視圖。5.1.4可設(shè)置生態(tài)停車場,滿足特定車輛和頂峰時期停車需求。5.2.1應(yīng)毗鄰效勞中心設(shè)置停車場。5.2.2結(jié)合正常時段接待容量和休閑活動規(guī)模,科學(xué)設(shè)置車位數(shù)量和結(jié)構(gòu)。5.2.3場地宜鋪設(shè)草坪或作生態(tài)型硬化處理。5.2.4分區(qū)和流線標(biāo)識清晰醒目,設(shè)回車線。5.2.5宜有車輛清洗設(shè)施和故障維修點。5.2.6可安裝監(jiān)視器或設(shè)專人管理,預(yù)防車輛喪失或其他平安事故發(fā)生。5.2停車場5.3.1內(nèi)部道路應(yīng)遵循人行、車行相別離5.3.2道路走向宜曲不宜直5.3.3車行道路應(yīng)硬化,路面應(yīng)符合CJJ169的要求5.3.4盡端式道路的回車場應(yīng)充分滿足相應(yīng)車輛的轉(zhuǎn)彎半徑需要,設(shè)置符合GB50067的要求。5.3.5應(yīng)設(shè)置專門的步行道。5.3.6可設(shè)置電瓶車道、自行車道、馬道等內(nèi)部交通道。5.3.7在道路是一位置設(shè)置前進方向、速度限制、警示警告等交通標(biāo)識。5.3.8營地內(nèi)常規(guī)車行道車速限制應(yīng)不超過10km/h。5.3.9如有橋梁,應(yīng)在橋端公式車輛荷載標(biāo)識。5.3.10道路兩側(cè)應(yīng)進行綠化、景觀效果好,其中到路交叉口的綠化不影響視線5.3內(nèi)部道路營地道路分可為三級,主路、支路和步行道。主路連接景區(qū)公路,通向營地內(nèi)各個區(qū)域,需雙向行駛,寬度至少6米;支路各個營區(qū)內(nèi)自成系統(tǒng),房車營地內(nèi)如果是單行線寬度至少4米,雙向道路寬度6米,車速限制同居住區(qū),在5一8公里/小時;步行道在休閑娛樂區(qū)內(nèi),通往各活動點和效勞設(shè)施,寬度適合兩股人流,控制在1.5一2.5米之間。5.3內(nèi)部道路影響道路流線的因素功能區(qū)空間布局營位區(qū)的空間布局自然環(huán)境根底上5.4效勞中心5.4.1位置合理,與出入口道路和其他功能區(qū)連接順暢,便于露營者集散和效勞銜接。5.4.2建筑風(fēng)格與環(huán)境協(xié)調(diào),表達營地特色,夜晚照明良好具有建筑標(biāo)志性和視覺導(dǎo)向性5.4.3建筑體量適宜,內(nèi)部空間使用率高,使用面積與接待規(guī)模、服務(wù)功能設(shè)置相適應(yīng)。5.4.4室內(nèi)通風(fēng)和光照條件好,溫度和聲音環(huán)境舒適。5.4.5前臺接待空間充足,效勞崗位數(shù)量與接待容量相適應(yīng)。5.4.6有適宜的空間和設(shè)施供露營者等待和短暫休息。5.4.7室內(nèi)綠化,裝飾和展陳應(yīng)表達露營地特色和主題。5.4.8應(yīng)有資料架,提供休閑露營指南和相關(guān)資料。5.4.9應(yīng)配備寬帶和無線上網(wǎng)設(shè)備。5.4.10應(yīng)配備信息自助查詢、移動設(shè)備充電等設(shè)施。5.4.11應(yīng)配備無障礙設(shè)施和通道。5.4效勞中心〔接待和效勞〕5.5.1效勞保障區(qū)可與效勞中心合并設(shè)置。5.5.2管理辦公區(qū)規(guī)模適宜,滿足常駐人員工作需要。5.5.3應(yīng)設(shè)置購物店,提供根本生活用品和相關(guān)休閑物品。5.5.4應(yīng)提供洗衣效勞,提倡露營者自助洗衣。5.5.5應(yīng)設(shè)置公共餐廳,提倡露營者自助烹飪。5.5.6應(yīng)提供醫(yī)療效勞,配備根本急救藥品,能進行救急治療。5.5.7應(yīng)設(shè)置布草換洗和易耗資料儲藏間,保障日常更換更新5.5.8結(jié)合特色休閑活動,能提供相關(guān)器材,設(shè)備的租賃效勞。5.5.9可設(shè)置會議室和商務(wù)中心,滿足露營者特定商務(wù)活動和交流需求。5.5效勞保障區(qū)5.5自駕車營地5.6房車露營地5.6.1自駕車營位由停車位和帳篷位組成,營位數(shù)量不少于20個。5.6.2每個自駕車營位的占地面積不應(yīng)小于50㎡5.6.3停車位應(yīng)做地表硬化,標(biāo)線清晰。5.6.4帳篷位應(yīng)高于周圍地面15cm及以上。5.6.5帳篷位宜為草坪,或生態(tài)硬化,或架空的木質(zhì)平臺,排水效果好。5.6.6車輛停泊后的兩車間距應(yīng)不小于2m,有綠化帶或美觀的柵欄隔離。5.6.7營區(qū)應(yīng)配備電源、照明、給排水和垃圾收集設(shè)施。5.6.8宜有樹木、花架、遮蔭效果好,并兼顧景觀效果。5.6.9宜配備遮陽遮雨傘,自助烹飪爐,燒烤設(shè)施、戶外餐桌椅等設(shè)備器材及安放處。5.6.10應(yīng)配備公共儲用的開水房、洗漱池、淋浴間和小型活動場。5.7.1營位數(shù)不宜少于20個.5.7.2自行式房車營位和拖掛式房車營位要各自分區(qū)設(shè)置。5.7.3每個房車位占地面積宜不小于80㎡.5.7.4房車停泊位地面做生態(tài)硬化,排水良好,道路出入角度適宜。5.7.5附屬休閑區(qū)宜有樹木、園藝、沙地、水等景觀配置。5.7.6房車停泊后的兩車間距不小于3m,有綠化帶或美觀的柵欄隔離。5.7.7營地應(yīng)鋪設(shè)給排水管道、充電電源、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等綜合管線,合理設(shè)置與房車相應(yīng)設(shè)備的樓口5.7.8營位由宜儲藏遮陽遮雨傘、自助烹飪爐、燒烤設(shè)施、戶外餐桌椅、垃圾收納箱等設(shè)備器材及安放處。5.7.9應(yīng)在合理位置換洗室、淋浴間、廁所、垃圾收納箱等。自駕車營位由停車位和帳篷位組成,營位數(shù)量不少于20個。房車露營區(qū)由自行式房車和拖掛式房車營位組成,營位數(shù)量不少于20個。營位假設(shè)是為了盈利,其規(guī)模應(yīng)到達100個營位以上,但必須考慮規(guī)模是否與市場需求相適應(yīng)。

營位設(shè)計主要由泊車方式所決定,主要有三種典型設(shè)計類型:

斜交式〔約160m2〕:停車位為斜入式,營位占地面積較大,日?;顒訁^(qū)與帳篷區(qū)相結(jié)合,私密性強,活動區(qū)域大。適用于庭或小團體〔2-5人〕。

正交式〔約100m2〕:停車位為正交式,營位占地面積較小,日?;顒訁^(qū)與帳篷區(qū)相結(jié)合,私密性一般,活動區(qū)域較小。適用于家庭或小團體〔2-5人〕平行式〔約130m2〕:停車位與道路相結(jié)合,營位占地面積適中,日常活動區(qū)與帳篷區(qū)相結(jié)合,私密性較差,活動區(qū)域適中。適用于庭或小團體〔2-5人〕。

成對聯(lián)排式〔約50m2〕:由正交式演變而來,停車位在中心位置,左右兩邊各有一塊日常活動區(qū)與帳篷區(qū),營位面積較小,私密性一般,活動區(qū)域較零散??筛慕橥蠏焓椒寇嚑I位。適用于大家庭或團體〔6-10人〕。

成對別離式〔約80m2〕:由斜交式演變而來,停車位分別再左右兩側(cè),中間為一塊較大面積的日常活動區(qū)與帳篷區(qū),私密性一般,活動區(qū)域較大??筛慕橥蠏焓椒寇嚑I位。適用于大家庭或團體〔6-10人〕。營位設(shè)計5.6.2每個自駕車營位的占地面積不應(yīng)小于50㎡。5.7.3每個房車位占地面積宜不小于80㎡.

露營區(qū)面積半拖掛式和全拖掛式旅居車營位最小占地面積80㎡~100㎡。房車營地規(guī)模測算:所需面積=停車數(shù)量×〔50~120㎡〕×2(保持自然環(huán)境和開放空間的系數(shù))×2(場內(nèi)道路管理中心衛(wèi)生設(shè)施等系數(shù))由此公式得到的是在平地和道路平直的情況下發(fā)揮最大布局效率的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。5.6.3停車位應(yīng)做地表硬化,標(biāo)線清晰。5.6.4帳篷位應(yīng)高于周圍地面15cm及以上。5.6.5帳篷位宜為草坪,或生態(tài)硬化,或架空的木質(zhì)平臺,排水效果好。5.6.6車輛停泊后的兩車間距應(yīng)不小于2m,有綠化帶或美觀的柵欄隔離。5.6自駕車露營區(qū)5.6.7營區(qū)應(yīng)配備電源、照明、給排水和垃圾收集設(shè)施。5.6.8宜有樹木、花架、遮蔭效果好,并兼顧景觀效果。5.6.9宜配備遮陽遮雨傘,自助烹飪爐,燒烤設(shè)施、戶外餐桌椅等設(shè)備器材及安放處。5.6.10應(yīng)配備公共儲用的開水房、洗漱池、淋浴間和小型活動場。5.6自駕車露營區(qū)5.7.2自行式房車營位和拖掛式房車營位要各自分區(qū)設(shè)置。5.7.4房車停泊位地面做生態(tài)硬化,排水良好,道路出入角度適宜。5.7.5附屬休閑區(qū)宜有樹木、園藝、沙地、水等景觀配置。

5.7房車露營地5.7.6房車停泊后的兩車間距不小于3m,有綠化帶或美觀的柵欄隔離。5.7.7營地應(yīng)鋪設(shè)給排水管道、充電電源、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等綜合管線,合理設(shè)置與房車相應(yīng)設(shè)備的樓口5.7.8營位由宜儲藏遮陽遮雨傘、自助烹飪爐、燒烤設(shè)施、戶外餐桌椅、垃圾收納箱等設(shè)備器材及安放處。5.7.9應(yīng)在合理位置換洗室、淋浴間、廁所、垃圾收納箱等。5.7房車露營地可根據(jù)其所處地理環(huán)境可以分為:山丘型汽車露營地〔如天津薊縣山野房車營地〕水域型汽車露營地〔如無錫太湖汽車休閑營地〕草原型汽車露營地〔如西川的西部牧場〕林地型汽車露營地〔如江蘇老山森林汽車公園〕海濱型汽車露營地〔如大連金石灘國際汽車露營地〕公園型汽車露營地〔如北京延慶龍灣露營公園〕等。國內(nèi)自駕車露營地類型及案例

天津薊縣天津山野房車營地:攀巖者樂園營地設(shè)施:營地建立可容納近千人露營的帳篷營地,設(shè)立了10個車位的專業(yè)房車營地和近百個汽車露營車位。結(jié)合山體建立的拓展運動區(qū)、開鑿出國內(nèi)規(guī)模最大的標(biāo)準(zhǔn)攀巖和青少年攀巖的天然巖壁。利用自然起伏的地勢,建立起山地車的自然賽道。還設(shè)有無線電測向區(qū)、射擊場、綜合運動場。娛樂活動:以營地為平臺,借助周邊的自然資源開發(fā)出了山谷定向穿越、山地自行車、漂流、溯溪、垂釣、扎筏競渡及潛水、山地馬拉松、登城等十幾個運開工程。西部牧場:唯一假設(shè)爾蓋草原營地營地設(shè)施:這個西部牧場集多座星級酒店和青年旅舍、汽車營地、游牧帳篷為一體,是中國現(xiàn)在唯一的集鎮(zhèn)式旅游牧場。前期投資超過7000萬元的房車旅游營地,有2380平方米的汽車營地和包括5000個床位的住宿酒店和旅舍。營地主要從事房車效勞、露營地建設(shè)、戶外運動、自駕車探險和體育賽事等活動。南京老山森林汽車公園:山林野趣風(fēng)景地營地設(shè)施:汽車公園的越野營地是老山森林公園的一塊凹地,面積150畝左右。分為汽車盤山路、汽車露營、場地越野三大塊。專門為駕車設(shè)置的長林間盤山公路長約8公里,駕車行駛其間,可以呼吸原始森林的新鮮空氣,感受開闊意境,環(huán)顧四周,眼中全是青山綠水,時不時還可以發(fā)現(xiàn)野兔、獐子等野生動物出沒。到達宿營地后,那么可以停車、支帳篷、燒烤,到了晚間還可以點篝火進行篝火晚會。此外,為滿足對山地越野有興趣的游客,老山汽車公園還利用老山林場原有的消防車和山林消防通道等設(shè)施改造出了一個“越野基地〞工程。2輛發(fā)燒友級別的改裝越野車,配備了專門的司機,讓人們充分感受山地越野的樂趣。金石灘:國內(nèi)大連首家國際汽車露營地營地設(shè)施:汽車露營營地包括海濱、沙灘、草地、森林等區(qū)域,分為海洋娛樂、沙灘休閑、汽車營地、帳篷營地、效勞保障五大功能區(qū)。可同時接納房車60輛,自駕車500輛,露營者2000多人。已建好的房車營位有20個,帶有水電接口。以后還將接入有線電視和網(wǎng)接口等。營地還配備有房車、木屋、帳篷三大類住宿設(shè)施。娛樂活動:開展篝火晚會、沙灘趣味運動會、露天燒烤美食、游泳、登山、垂釣、沙灘越野車、山地自行車、沙灘排球、網(wǎng)球、高爾夫、游艇、帆板、空中動力傘。5.8.1垃圾收集箱數(shù)量適宜,分布合理,造型美觀。結(jié)實耐用。防雨、防腐、阻燃、實施分類收集。5.8.2對廢棄電池、污油等危險廢棄物應(yīng)專門回收。5.8.3設(shè)置廢棄物收納站,位置與其他功能區(qū)有一定距離,位于營區(qū)下風(fēng)處,并有綠化帶隔離。5.8.4收納設(shè)施設(shè)備齊全,場地清潔,無異味。5.8.5對污水、廢棄物及時外運,進行無公害化處理。5.8.6宜設(shè)置污水處理站,排放符合GB8978的要求。5.8.7應(yīng)引導(dǎo)鼓勵露營者將自己產(chǎn)生的垃圾帶走處理。5.8廢棄物收納與處理區(qū)5.9.1可設(shè)置休閑俱樂部,提供品酒、品茶、閱讀、健身等各類休閑設(shè)施和效勞。

5.9特色功能區(qū)5.9.2可設(shè)置木屋住宿區(qū),設(shè)施和效勞應(yīng)到達GB/T14308中二星級的必備條件,衛(wèi)生狀況應(yīng)符合GB9663標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。地面墊高30厘米以上、滿足全部生活需要、綠化面積或者種植區(qū)域、配備停車場,方便自駕車游客5.9特色功能區(qū)5.9.3可設(shè)置專門的帳篷露營區(qū),提供集中的帳篷露營設(shè)施和效勞。除了上述房車露營區(qū)和木屋區(qū)外,專設(shè)單獨、較開闊區(qū)域為帳篷租用者提供過夜便利,宜選擇地面較為平坦、土質(zhì)疏松、排水良好的區(qū)域,國內(nèi)為了方便管理,地面需墊高30厘米并做鋪裝。5.9特色功能區(qū)5.9.4可設(shè)置兒童游樂區(qū),游樂器材和設(shè)施平安、可靠,符合GB8408的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。5.9.5可設(shè)置戶外休閑運動區(qū),提供戲水、垂釣、健身路徑、團隊訓(xùn)練等活動場地和效勞。5.9.6可設(shè)置休閑娛樂區(qū)、提供棋牌、KTV等娛樂設(shè)施和效勞。5.9.7可設(shè)置露天活動場,開展聚會、篝火、電影等聚集型休閑活動。

5.9特色功能區(qū)5.9.8可設(shè)置商務(wù)休息區(qū)、寵物樂園等功能區(qū)。5.9.9根據(jù)需要,按照突出特色、增進體驗和生態(tài)環(huán)保的原那么。可設(shè)置其他特色功能區(qū)〔如攀巖、賽道〕。有局部是企業(yè)租用,進行商務(wù)會談、員工福利等,是重要的客源之一。區(qū)別于酒店賓館的會議室,營地中的商談會在自然的環(huán)境中進行,排除緊張要素,讓人身心愉悅。5.9特色功能區(qū)5.10.1在效勞中心、效勞保障區(qū)和自駕車露營區(qū)應(yīng)設(shè)置公共廁所,其他功能區(qū)根據(jù)實際需求。5.10.2通風(fēng)和照明良好、整潔無異味,標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)醒目,建筑造型與環(huán)境協(xié)調(diào)。5.10.3設(shè)計符合CJJ的要求,排放復(fù)合GB7959的要求,不污染自然水體。5.10.4設(shè)施和衛(wèi)生管理指標(biāo)應(yīng)到達GB/T18973的二星級及以上要求。5.10公共廁所5.11.1應(yīng)多使用風(fēng)能、太陽能、水能等清潔能源供電。5.11.2電力線路應(yīng)埋地散設(shè)。5.11.3應(yīng)配備應(yīng)及照明設(shè)施或工具。5.11.4照明宜采用分線路、分區(qū)域控制。5.11.5燈光強度分配合理,兼顧照明效果、景觀效果與舒適度要求。5.11.6出入口、效勞中心、效勞保障區(qū)應(yīng)有醒目的室外景園,引導(dǎo)線路。5.11.7內(nèi)部道路應(yīng)采用常規(guī)照明方式,符合CJJ45的標(biāo)準(zhǔn)。5.11.8各營位的照明應(yīng)使用柔和燈光。5.11電力及照明5.12.1營地及進出道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、醒目的公共信息和交通引導(dǎo)標(biāo)識,符

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