常見交通違規(guī)及交通標(biāo)志、標(biāo)線資料課件

HSSE2013-08-10常見交通違規(guī)及交通標(biāo)志、標(biāo)線HSSE常見交通違規(guī)及交通標(biāo)志、標(biāo)線1有何不同禁止車輛駛?cè)虢雇ㄐ杏泻尾煌管囕v駛?cè)虢雇ㄐ?有何不同禁止停放禁止車輛長時間停放有何不同禁止停放禁止車輛長時間停放3有何不同有何不同4人行橫道預(yù)告標(biāo)線，這種標(biāo)線在到達人行橫道前的道路30-50米處設(shè)置，它的作用是用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。說明以下標(biāo)線的含義？人行橫道預(yù)告標(biāo)線，這種標(biāo)線在到達人行橫道前的道路30-50米5車行道縱向減速標(biāo)線，主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。能否變線關(guān)鍵看中央標(biāo)線。說明以下標(biāo)線的含義？車行道縱向減速標(biāo)線，主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫6一、常見交通違規(guī)一、常見交通違規(guī)7城市道路，按道通行城市道路，按道通行8機動車主道機動車輔道自行車道/人行道道路劃分有汽車道、自行車道和人行道的，汽車、自行車、行人實行分道通行，即：各行其道機動車主道機動車輔道自行車道/人行道道路劃分有汽車道、自行車9中間實線不可跨越。右側(cè)距右邊1.5米內(nèi)禮讓自行車、行人。公路中間實線不可跨越。公路10立交橋下的過街涵洞混合道一般來說，立交橋下都設(shè)有混合道?；旌系涝试S汽車、自行車、行人通行，有共同的路權(quán)，各自在保證安全的前提下通行。立交橋下的過街涵洞混合道一般來說，立交橋下都設(shè)有混合道?；旌?1然而，每時每刻都在發(fā)生著違章！然而，每時每刻都在發(fā)生著違章！12壓實線行駛壓實線行駛13跨雙實線跨雙實線14壓導(dǎo)流帶行駛加塞壓導(dǎo)流帶行駛加塞15黃方格違停（上下客）黃方格違停（上下客）16常見交通違規(guī)及交通標(biāo)志、標(biāo)線資料課件17導(dǎo)流帶違停導(dǎo)流帶違停18路邊實線違停路邊實線違停19不按道行駛、違停不按道行駛、違停20沖禁令沖禁令21沖時間禁令沖時間禁令22逆行逆行23遮擋號牌遮擋號牌24涂改號牌涂改號牌25違法變線造成刮擦事故違法變線造成刮擦事故26常見違規(guī)匯總1壓實線行駛2.夸雙實線行駛3.黃方格違停4.壓導(dǎo)流帶行駛5.導(dǎo)流帶違停6.路邊實線違停7.未按規(guī)定車道行駛8.沖時間禁令9.逆行10.違法變線、加塞為什么這樣做？省時間圖方便安全意識淡漠。。。常見違規(guī)匯總1壓實線行駛為什么這樣做？省時間27任何一起違章都有可能誘發(fā)事故！視頻：2013.8.2溫州大巴高速倒車致追尾10多人被甩出車外錯過出口的大巴車，在行車道倒車，導(dǎo)致被后方貨車追尾，貨車司機當(dāng)場死亡，客車上的22名乘客，10多個人被甩出了車外。任何一起違章都有可能誘發(fā)事故！視頻：錯過出口的大巴車，在行車282011年，在嚴格禁止酒駕后，汽車保有量達到1.04億輛的中國，有6.2萬人死于車禍。而汽車保有量在7000多萬輛的日本，車禍死亡人數(shù)只有區(qū)區(qū)4611人。汽車保有量2.85億輛，大大超過我們的美國，車禍死亡人數(shù)只有4.2萬人。2011年，在嚴格禁止酒駕后，汽車保有量達到1.29交通違章、交通事故高發(fā)的原因：違章成本相對發(fā)達國家較低交通安全教育缺失。。。交通違章、交通事故高發(fā)的原因：30交通違規(guī)處罰對比

超速

中國：機動車行駛超過規(guī)定時速百分之十的，給予警告；超過百分之五十的，罰款二百元以上，二千元以下。

日本：根據(jù)超速多少增加罰金，一般的處罰是300至800美元。危害公共安全有可能面臨服苦役半年的命運。

美國：超速的平均罰金是200美元。最高額的罰單可超過500美元，個別州還有權(quán)增加入獄處罰。交通違規(guī)處罰對比超速31疲勞駕駛中國：罰款20元~200元，規(guī)定罰款200元。美國：罰款600美元。英國：扣3~6分，處以1000英鎊以下的罰款；并被吊銷執(zhí)照一段時間，情節(jié)嚴重者會被起訴。交通違規(guī)處罰對比疲勞駕駛交通違規(guī)處罰對比32無證駕駛中國：罰款的數(shù)目規(guī)定200元以上2000以下，并處以15日以下的拘留。日本：六個月以下徒刑及十萬日元以下罰款。美國：18歲之內(nèi)無證駕駛會罰款5000-10000美元。18歲以上者,8000~20000美元，入獄兩年。交通違規(guī)處罰對比無證駕駛交通違規(guī)處罰對比33在中國成為全球最大汽車市場的背后，與發(fā)達國家民眾先進成熟的道路文明相比，中國人的“汽車公民”道德普及才剛剛起步，缺乏一套“汽車公民”道德與之配套。比如，占用應(yīng)急車道，這樣可能給別人造成生命財產(chǎn)安全損失。交通文明教育缺失在中國成為全球最大汽車市場的背后，與發(fā)達國家民眾先進成熟的道34二、交通標(biāo)志、標(biāo)線二、交通標(biāo)志、標(biāo)線351、交通標(biāo)志的定義

用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。1、交通標(biāo)志的定義用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警36交通標(biāo)志主標(biāo)志輔助標(biāo)志警告標(biāo)志輔助標(biāo)志禁令標(biāo)志指路標(biāo)志指令標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志作業(yè)區(qū)標(biāo)志告示標(biāo)志2、交通標(biāo)志的分類

交通標(biāo)志按作用分類，分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。交主標(biāo)志輔助標(biāo)志警告標(biāo)志輔助標(biāo)志禁令標(biāo)志指路標(biāo)志指令標(biāo)志373、交通標(biāo)志的三要素

要充分發(fā)揮交通標(biāo)志的作用，必須使駕駛員在一定的距離內(nèi)迅速而準(zhǔn)確地辨認出標(biāo)志形狀、文字和符號，從而掌握交通信息和管制要求。符號形狀顏色3、交通標(biāo)志的三要素要充分發(fā)揮交通標(biāo)志的作用，必38紅色

紅色在人們心理上會給人以危險的感覺，用于緊急停止和禁止等信號（禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志）紅色紅色在人們心理上會給人以危險的感覺，39

使人感到危險，但無紅色那么強烈，只產(chǎn)生警惕的心理活動。故用以表示警告、注意等含義。（警告車輛、行人注意危險地點）黃色使人感到危險，但無紅色那么強烈，只產(chǎn)生警40

藍色用于指示標(biāo)志和一般道路指路標(biāo)志的底色;施工標(biāo)志的底色（指示車輛、行人行進的標(biāo)志）藍色藍色用于指示標(biāo)志和一般道路指路標(biāo)志的底色;施工41

用于表示安全、通行。（傳遞道路方向、距離信息）綠色用于表示安全、通行。綠色42我國安全色國家標(biāo)準(zhǔn)GB2893-82和國際安全色標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定，紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。

安全色，是表達安全信息，表示禁止、警告、指令、提示等的顏色。4、交通標(biāo)志的顏色我國安全色國家標(biāo)準(zhǔn)GB2893-82和國際安全43三角形、長方形、圓形、正方形、八角形等。5、交通標(biāo)志的形狀三角形、長方形、圓形、正方形、八角形等。5、交通標(biāo)志的形狀44給人一種安穩(wěn)感，有足夠的面積來寫文字說明和畫圖形，用作特殊要求的“指示”標(biāo)志。方形矩形在同樣面積下，圓形內(nèi)畫的圖案顯得比其他形狀內(nèi)的圖案大，看起來清楚。國際上把圓形作為“禁令”標(biāo)志的外形。圓形三角形最引人注目，即使在光線條件不好的地方，也比其他形狀容易發(fā)現(xiàn)，是視認性最好的外形。國際上把三角形作為“警告”標(biāo)志的幾何形狀。

5、交通標(biāo)志的形狀給人一種安穩(wěn)感，有足夠的面積來寫文字說明和畫圖形，用45用圖案表示交通標(biāo)志的內(nèi)容，直觀、生動、形象、易懂，從而可使識別交通標(biāo)志的人不受文化程度的影響。因此圖案設(shè)計要簡單明了，與客觀事物盡可能相似。表示不同客觀事物的圖案要有明顯區(qū)別，以便于駕駛員在車速很快、辨認時間極短情況下能迅速識別。6、交通標(biāo)志的符號圖案用圖案表示交通標(biāo)志的內(nèi)容，直觀、生動、形象46交通標(biāo)志所用的符號也必須具有簡單、易認、意義明確和不受文化程度局限等特點。在規(guī)定符號所代表的意義時，要考慮其直觀性和符號的單義性，要符合人們在日常生活中的思維習(xí)慣，使人們?nèi)菀桌斫狻?、交通標(biāo)志的符號符號交通標(biāo)志所用的符號也必須具有簡單、易認、意47據(jù)許多生理、心理學(xué)方面的研究認為：在同一視覺條件下，圖案符號信息比相同大小的文字信息傳遞更為準(zhǔn)確和迅速，易為人們理解和識別，因而交通標(biāo)志中應(yīng)盡可能考慮采用圖案和符號。但是圖案和