云桂線石林至昆明南坡度方案

云桂線石林至昆明南坡度方案研究王偉（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司土一院，成都610031）摘要：研究目的：云桂線位于云南、廣西境內(nèi)，是典型的西南山區(qū)高速鐵路，地形、地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜。如何合理的選擇坡度對(duì)于降低鐵路施工難度、減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約投資有著重要的意義。本文以云桂線具有代表性的石林板橋至昆明南區(qū)間為例主要介紹了該段線路結(jié)合地形、地質(zhì)情況，靈活選擇坡度的情況，供其他類似山區(qū)鐵路參考。關(guān)鍵詞：山區(qū)鐵路坡度地質(zhì)選線ResearchonGradientSchemeforSectionfromShilinStationtoSouthKunmingStationofYunGuiRailway弦Wa庫(kù)ng展W銷ei們(膝Ch迎in厘a死Ra公il籍wa理y壇Er都yu對(duì)an誠(chéng)E皆ng爪in氧ee矩ri踏ng枯G奏ro消up彼C田o.縮L菌td御.,繩踐Ch雨en枕gd司u杯6盈10瘋03懂1)體Ab深st密ra崗ct枝：辱Re盲se浮ar鬧ch天p脫ur路po扣se閣s:愉Y初un驅(qū)Gu袋i碗R桃ai浪lw槽a華y歸i硬s禁lo峽ca探te牽d尺in除Y洞un盛na隊(duì)a椒nd智G柿ua對(duì)ng萬(wàn)xi譯P度ro訊vi梁nc驢es案,俊a乖lo船ng嘩稀wh躍ic駁h香th到e湯t仇er賀ra批in乖a畫nd傻g榜eo琴lo吸gi杯ca忽l徑co拜nd郵it拖io讓ns子a歷re鳴q辣ui謝t翻co悠mp牢li傳ca觀te版,啊be克lo巡ng傻in賺g葉to既a巨ty過pi蠶ca厭l日hi悄gh荒-醋sp粒ee牙d瞎mo害un捎ta匆in叫r化ai聚lw陰ay誠(chéng)參in竟右S培ou朝th信we憑st祝C刮hi符na愈.制Ho妻w仁t勸or廁ea泄so嗎na鮮bl花y葛ch凱o獲o巧se爐左gr涌ad恐ie愿n醒t趟i印s告o龜f寺gr造ea憑t洋si籠gn幻if傭ic珍an牌ce測(cè)f鍋or春r犬ed攏uc吸in衛(wèi)g孔th繁e勺di蕩ff職ic晝ul轉(zhuǎn)ty揮o護(hù)f段co耕ns席tr避uc污ti吩on桶,幅op側(cè)er明at運(yùn)io詠n耐ri列sk寨a堵nd殃c蔽os貌t蝕.爹T匪ak坑in批g慎ty伐pi陣ca敞l尺se瓶ct界io循n盜fr虧om填寸Ba蜜nq灘ia館o研of者S玉hi頓li恢n岸to需搶So燈ut幅h獅K茅un犬mi兆ng并s塊ta輪ti頑on壺o毀n歌th圈e刃Yu感nG慰ui數(shù)R捏ai辛lw推ay拆a淋s講an蜓e嫩xa冊(cè)mp副le魂,榜th確is雅p雄ap業(yè)er纏程ma蠅in笑ly侄i飾nt女ro掏du爭(zhēng)ce淡s在th匙e陷gr結(jié)ad叉ie蔽nt狠s坡el年ec唯ti社on叢稱in駝c蕉om鄭bi絡(luò)na媽ti碧on差w奉it唯h辱te破rr免ai手n朝an響d志ge悉ol覆og凝ic宜al明c艦on懼di廁ti悅on源s緒fo城r閃ot泉he徑r冤si產(chǎn)mi緞la匙r外mo桌un幼ta個(gè)in讀r破ai匯lw彈ay故f女or孝r釀ef通er醉en駕ce浴.菊Ke學(xué)yw抱or染ds前:韻Mo沒un程ta漲in炮ou鋪s臘ra漫il伸wa劈y偽,銹Gr泛ad艱ie遮nt茫,喇Ge回ol桃og笨ic食al否R暑ou態(tài)te遞S蛋el靠ec燒ti芝on蕉1悟、稻云桂嫁線旗概況逆：雁云桂忠線位量于云嬸南、冊(cè)廣西具境內(nèi)范，自院昆明親南新蔥客站理向東著經(jīng)玉切溪、肥紅河跑、文炭山、較百色揭至南催寧站核，全泥長(zhǎng)句70叛9.付51儉8k鉛m堆。該鍛線東寨與南趕廣、秒湘桂自、南酬防線扎相連騙，西僑接成補(bǔ)昆、您貴昆癥線，背是西凍南與儉華南達(dá)地區(qū)錦客貨澡交流漿的重蜜要通津道，寶也是讀西南湊地區(qū)寄出海記主通述道之菠一。疼云桂康線們客車螞采用康客機(jī)釋動(dòng)車缺組六SS涌7E窄，貨賓車采勢(shì)用貨嘴機(jī)算HX址D2嶼坡型施；嚼南寧鍛至百頭色間庸正線作最大次坡凝度碼1劍2派‰翻，蒼百色竹至然昆明宅正線蠢客貨聯(lián)共線翅地段挑采用乏最大件坡度耍18戲.啊5睡‰尖（按價(jià)照規(guī)稱范折弟減）爪。匠2直、擺石林看至盒昆明份南伸地形撕、地哄質(zhì)情冤況：居石林惑至姥昆明聾南段洗線路純基本績(jī)已終進(jìn)入狹云貴嫩高原加面，剪地貌雞由低后中山良、丘粘陵和獄高原擇盆地套及溶脹原組勿成鏟。峽結(jié)合壯地質(zhì)覆來(lái)歪看，挽石林剩至揚(yáng)昆明碗南荷之間萌有兩丘處控仁制線暢路標(biāo)解高：?jiǎn)?.續(xù)1冶小江驚斷裂銳帶完，沉為第恰四系薯全新?lián)问阑罟謩?dòng)斷冠裂禿，維在娛“念5.盲1彎2辣”譜汶川睛地震灰后，末鐵道糾部高惜度重杠視池高烈優(yōu)度地蛾震山千區(qū)具沸有居“拖生命僵線咱”傲意義未鐵路糕工程采規(guī)劃純與選它線冶，強(qiáng)姨調(diào)對(duì)橫無(wú)法蜻繞避撈的活快動(dòng)斷票裂帶健，應(yīng)究選擇鼻以簡(jiǎn)坐單易風(fēng)修復(fù)萄的工易程形癥式通壺過轟，湊最好軍是以眠易于店搶修艇的低送填淺煤挖路槍基通奶過。祝這就要要求訴在預(yù)小江招斷裂椅帶擦，線槳路需蘆要走握低與站地面砍平咽。背2膊.2累小江汁斷裂戒帶扒西北套方遮的陽(yáng)毒宗海檔，慰為艇昆明席市著稱名的逐高原平湖泊辭，風(fēng)飽景優(yōu)倘美，較旅游據(jù)資源幫豐富倡。線蚊路必兆須穿賽越陽(yáng)模宗海場(chǎng)附近樸的娃老石允山鉛，且鴿老石陽(yáng)山吧靠陽(yáng)壞宗海燕側(cè)為蝦可溶悄巖，忍為避起免貴穿越糖老石陸山灣的嚷隧道屆在煎施工雹期間喪襲奪水陽(yáng)宗砌海湖乞水，聯(lián)線路晚需要偷盡量此抬高堵，滿真足線碰路在側(cè)老石伙山泥可溶襯巖范毀圍內(nèi)鏈高程奧高于孔陽(yáng)獨(dú)宗厘海水怕位愿h=塘17爹71侍m京。萌如圖觸1打所示減，要緞在航洞空線盡上同臺(tái)時(shí)滿界足小疼江斷慎裂帶給以路座基通倘過煎，且轎安全徹、環(huán)掘保的默穿越殖陽(yáng)宗語(yǔ)海附堆近的極山脈闊，坡咱度大辯概要渠達(dá)壇到響23炒.4放4烏‰脈。鐮圖先1戀小江登斷裂槐帶至鄭陽(yáng)宗燥航空拋線縱竊斷面亦示意遵圖借3光、觸坡度濾方案竟比較個(gè)石林見板橋舍至昆垮明南租可研傭方案壽最大黎坡度宴采補(bǔ)用德18尖.轟5鵲‰勵(lì)，但覺是在痛小江恨斷裂落帶至責(zé)陽(yáng)宗誰(shuí)海之墻間客燈觀上濁需要表采用障較大廟的坡勞度。炎因此追在癥可行隙性研中究的擊批復(fù)柱中夜，鐵克道部達(dá)鑒定徑中心旦結(jié)合盈昆明雁樞紐覽的布模局，烏在石扭林縣挨的石滾林板墻橋淚站新才建了喜貨車瓦聯(lián)絡(luò)訪線至飯南昆戰(zhàn)鐵路駛石林乘南站挽，石鐮林板事橋至綢昆明悼南的協(xié)云桂壇正線己只運(yùn)釣行旅鍛客列績(jī)車因，這撤為采道用較駁大的等坡度胖創(chuàng)造熊了條往件。辯根據(jù)漠選用邀的機(jī)冤車類債型牢，腰CR膛H選1鄰型動(dòng)樹車組混具有音較好雜的適引應(yīng)大喚坡度粘的能董力；型普速燙客運(yùn)化機(jī)車?yán)S晃7肉E糖型電駐力機(jī)眼車央雙機(jī)宰牽悔引桂11知00牙t迫的牽供引計(jì)涌算模結(jié)擬表悔明，暫達(dá)到忌計(jì)算返速度適（泡96嗓km菌/h協(xié)）的援最大箱坡度膝為割23市.耕5墊‰更。因能此，虜結(jié)合盈選用濃的機(jī)披車類沾型，顧對(duì)該傳段最柏大坡滔度因18則.跳5證‰而、無(wú)23括.窗5雨‰鋸方案腿進(jìn)行做了研鴨究。休方案勒一純：富18層.旱5吉‰結(jié)；方餡案庭二嫁：懇23劍.描5才‰俘如在圖州2伏所示扶。錯(cuò)圖冰2趙坡度糕方案帥比較紅示意靈圖缺3.巷1任從施況工風(fēng)恰險(xiǎn)和回工程枕投資秀分析嫌表沙1搬不同如坡度曉方案影工程酷概括丸統(tǒng)計(jì)概表新序魔項(xiàng)目嫌23擔(dān).主5堅(jiān)‰而坡度女方案斜18魔.御5槍‰政坡度蛾方案皇1建工程宇條件迷老石永山隧黃道慌隧道烏長(zhǎng)度圈83巾90破m謀12稍43傘1m楊出口喉可溶霞巖地校段高捉程得>到17菌7冶1扮（陽(yáng)竟宗海州水位氣）為>溪17開7叨1滋（陽(yáng)忌宗海供水位格）貧通過看小江任斷裂努帶扭工程嗽方式心路基沾路基久2錄線路快線路本長(zhǎng)度南47窮.6林95艷km琴5恒6.鎮(zhèn)92樣2k洽m燕3鑄投績(jī)蠢邪資般42創(chuàng)77沉58牽.3牽萬(wàn)元理53巖19遞08襲.碧6嗎萬(wàn)元怪從盈表逮1寬可以左看出看：撐23夫.臣5興‰濟(jì)方案即與鐘18炒.年5給‰壞方案霜均是境以路妄基的游形式擁通過藏小江菜活動(dòng)陵斷裂判帶，居通過炸陽(yáng)宗俯海附址近的須可溶喬巖距山脈解的高挽程凱都滿愧足高施于陽(yáng)裙宗海接水位螞的要飯求，祥兩方肌案工歌程施括工風(fēng)辜險(xiǎn)相靈差不開多。惕但罷18妹.辛5餅‰茂坡度臂方案裳展線轎近問9蔑.冰23限km詞，投喊資增忠加蕩1清0谷億多虛，名23紋.傅5性‰尋方案桶優(yōu)勢(shì)全明顯玩。便3.跳2適不同過坡度魚方案嗽列車揚(yáng)運(yùn)行銹工況掛分析詞3.項(xiàng)2.奔1州運(yùn)行劫時(shí)間插比較旱通過態(tài)列車蝦牽引軟計(jì)算抄，對(duì)符不同燭客車桂及編棕組在土不納同限煉坡方臂案上迷的運(yùn)家行時(shí)組間及艇最低示運(yùn)行廚速度側(cè)、平廢均運(yùn)疊行速始度等旗指標(biāo)亡分析壞如豪表真2緊。列央車運(yùn)抹行工候況示沿意圖法見旨圖壇3狀～縱圖攤6攪。仆表珍2屠不同快坡度隨方案灶石林凳～昆墻明南洪段列妨車運(yùn)峰行時(shí)很分放表互淹列車站類型涂方案吹最低休運(yùn)行孔速度俯（蓬km麥/取h樸）憂平均帖運(yùn)行雙速度俗（局km隙/h且)夏列車釀純走掠行時(shí)育分雞(央mi櫻n)所CR顆H喇1割動(dòng)車母組解18期.疑5掀‰賴方案欣(療L綢-5紹4.注85妖km裕)抄17料9.輛9霧19赴2.腫5嘆17場(chǎng).1供23畝.爽5瀉‰祝方案玉(牧L壞-4濃8.康58引km盯))災(zāi)15驗(yàn)8.戚8左18吸8.蠶1涌15沿.5戚SS膊7E鋪雙忙機(jī)搬11震00敢t慰18能.級(jí)5晨‰氣方案炊(浩L鞠-5南4.溫85灣km懇)起11棍7.澇3夜14抖1.睛2理23貢.3和23否.煩5尚‰無(wú)方案擋(眨L獨(dú)-4姥8.烈5若8k皆m咸))突88直12牙1.習(xí)9備2郊3.洋9鞋由上去表可牢以看議出蛇：刊18蛛.趣5餐‰茅方案晨由于撞比通23揭.陶5渣‰乎方案泛線路臉長(zhǎng)度衡展長(zhǎng)將9山.完23尋km瘡，值CR轎H最1逢動(dòng)車蓬組在錄石林獵～昆領(lǐng)明南宮段的軟列車呀純走習(xí)行時(shí)揪分野差檔1.懼6m濾i彎n柱；忘SS贈(zèng)7圖E被雙機(jī)由牽棟引請(qǐng)11躁00貢t膏在弓石林君～昆環(huán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