2023年一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷一

2023年一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷一2023年一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷一[單選題]1.環(huán)保疏浚的施工深度精度一般為0。B(江南博哥)10cm左右參考答案：B個(gè)觀測斷面不得少于2個(gè)觀測點(diǎn)。其觀測點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)沿鉛垂線方向，每一土層不得少于1點(diǎn)。最淺的觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)底面下不小于0.5m處，最深的觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在巖石層或超過壓縮層理論深度處，經(jīng)論證也可設(shè)在適當(dāng)深度處。[單選題]2.河口區(qū)的水流一般以()為主。參考解析：河口區(qū)的水流一般以潮流和徑流為主，在某些情況下、其他類型的水流，如鹽水楔異重流等也相當(dāng)顯著。[單選題]3.內(nèi)部垂直位移觀測的每個(gè)觀測斷面不得少于()觀測點(diǎn)。AB.2個(gè)C.3個(gè)參考解析：參考解析：目生態(tài)要求工程目怵邊界要求值挖泥層厚度時(shí)斯粒物擴(kuò)散限散設(shè)備逸員I漉歡控底游蛀置環(huán)保蕊浚與工程蔬浚的區(qū)別即保蔬浚為水生植物恢復(fù)創(chuàng)造條件清除存在于底泥中的污兼物按污染土層分布確定較蹲.一般小于ln>妙裕避免擴(kuò)散及株校物再息浮標(biāo)麻設(shè)備改造或?qū)Ｓ迷O(shè)備孕項(xiàng)分析產(chǎn)格監(jiān)控泥.水根據(jù)污染性成待蛛處理E81-2工程就波無增加水體容枳.維持航行深度底面平坦.斷血規(guī)別較厚.一般幾米至幾十米不作限制你準(zhǔn)設(shè)備一般控制泥水分寓后?般堆曾參考答案：A參考答案：A參考解析：單位工程:是單項(xiàng)工程的組成部分，一般指具備獨(dú)立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程。[單選題]5.環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為()。[單選題]4.具備獨(dú)立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為()。參考解析：環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑分為營養(yǎng)鹽污染底泥、重金屬污染底泥、有毒有害有機(jī)物污染底泥以及復(fù)合污染底泥。[單選題]6.陸上爆破炮孔堵塞物宜采用鉆屑、黏土和帶泥的河沙，堵塞長度不應(yīng)小于最小抵抗線的0。參考解析：此題考核的是陸上爆破施工規(guī)定。炮孔堵塞物宜采用鉆屑、黏土和帶泥的河沙、堵塞長度不應(yīng)小于最小抵抗線的1.2倍。參考答案：B參考解析：港口與航道工程施工總承包資質(zhì)分為:特級、一級、二級、三級。[單選題]8.等粗直徑鋼筋鍛粗直螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比，()。參考解析：參考解析：由于鍛粗段鋼筋切削后的凈截面仍大于鋼筋原截面，螺紋不削弱鋼筋截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于母材強(qiáng)度。故選擇Ao[單選題]9.各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是()。參考答案：C參考解析：燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。[單選題]10.混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。參考答案：D參考解析：混凝土構(gòu)件堆放層數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)直徑小于或等于①1200mm的管樁不宜超過四層，其他樁不宜超過三層。(2)疊合板不超過五層。(3)空心板和無粱板不超過三層[單選題]11.大管樁管節(jié)在蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模后還應(yīng)潮濕養(yǎng)護(hù)的時(shí)間是0。參考答案：C參考解析：管節(jié)先采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，脫模后還應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用水養(yǎng)時(shí)，不少于7d;采用潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)，不少于10d。水養(yǎng)應(yīng)采用淡水，水池水面應(yīng)高于管節(jié)頂面不小于20mmo[單選題]12.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，主要施工方案的內(nèi)容有：挖設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。參考答案：A參考解析參考解析：高樁碼頭施工方案的主要內(nèi)容有:挖泥、測量、沉樁、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。[單選題]13.護(hù)岸工程沉排宜采用垂直岸線方向、從河岸往河心方向進(jìn)行鋪設(shè)。相鄰排體施工順序宜0依次鋪設(shè)。參考解析：護(hù)岸工程沉排宜采用垂直岸線方向、從河岸往河心方向進(jìn)行鋪設(shè)。相鄰排體施工順序宜自下游往上游依次鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排體宜蓋住下游側(cè)的排體。[單選題]14.為給后續(xù)基樁的檢驗(yàn)提供依據(jù)，進(jìn)行單樁軸向抗壓靜載試驗(yàn)的樁，宜同時(shí)進(jìn)行()對比試驗(yàn)。參考答案：C參考解析：進(jìn)行單樁軸向抗壓靜載試驗(yàn)的樁，宜同時(shí)進(jìn)行高應(yīng)變法對比試驗(yàn)，為后續(xù)基樁的檢驗(yàn)提供依據(jù)。[單選題]15.在感潮河段內(nèi)，對潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。D漲潮流水位升降的現(xiàn)象、而不存在指向上游的漲潮流。[單選題]16.塊石壩體施工時(shí)，易沖刷的河段應(yīng)觀測()的沖刷情況。參考解析：此題考核塊石壩體施工規(guī)定。易沖刷的河段應(yīng)觀測沿堤流的沖刷情況。參考答案：C參參考答案：C參考解析：此題考察的是標(biāo)注貫入度試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。[單選題]20.耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀?)倍船長。參考解析：駐船水域水深滿足挖泥船滿載吃水要求，單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀?倍船長。參考解析：夯錘底面積不宜小于0.8m2,錘底面壓強(qiáng)可采用4060kPa,落距為[單選題]18.在對巖土工程評價(jià)時(shí)應(yīng)對所選參數(shù)的可靠性和適用性進(jìn)行分析，巖土參數(shù)的可靠與否主要取決于的因素是0。A.一是巖土受擾動的程度，二是試驗(yàn)方法和取值標(biāo)準(zhǔn)B.一是巖土結(jié)構(gòu)受擾動的程度，二是試驗(yàn)方法和取值方法C.一是巖土結(jié)構(gòu)受擾動的程度，二是試驗(yàn)方法和取值標(biāo)準(zhǔn)D.一是巖土受擾動的程度，二是試驗(yàn)方法和取值方法參考答案：C參考解析：此題考察的是巖土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)、分析和選用。在對巖土工程評價(jià)時(shí)應(yīng)對所選參數(shù)的可靠性和適用性進(jìn)行分析，巖土參數(shù)的可靠與否主要取決于兩個(gè)方面的因素：一是巖土結(jié)構(gòu)受擾動的程度，二是試驗(yàn)方法和取值標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]19.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘，從()的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)?？筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)度。[多選題][多選題]1.高樁碼頭施工中須強(qiáng)制落實(shí)的技術(shù)安全問題有()。A.對已沉樁的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志B.大風(fēng)浪前檢查夾樁設(shè)施是否牢固可靠參考答案：ABCD參考解析：對高樁碼頭施工的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁在已沉放的樁上系纜。已沉樁的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。有臺風(fēng)、大浪或洪峰等預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)檢查夾樁設(shè)施是否牢固可靠，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施。未經(jīng)驗(yàn)算，嚴(yán)禁打樁船在建筑物上帶纜。岸坡頂部堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，應(yīng)核算岸坡的穩(wěn)定性，并加強(qiáng)觀測。必要時(shí)應(yīng)采取防止岸坡滑坡、岸坡發(fā)生有害位移和沉降的措施。安裝后構(gòu)件穩(wěn)定性較差或可能遭受風(fēng)浪、水流作用、船舶碰撞等影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施。參考答案：CE條件。[多選題]3.下列關(guān)于整治散亂淺灘和支流河口淺灘的說法，正確的有()。A.應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力B.應(yīng)采取固灘措施改善灘槽形態(tài)，集中水流，穩(wěn)定中枯水流路C.應(yīng)采取筑壩措施改善灘槽形態(tài)，集中水流，穩(wěn)定中枯水流路D.應(yīng)采取護(hù)岸措施改善灘槽形態(tài)，集中水流，穩(wěn)定中枯水流路E采取規(guī)順岸線措施改善灘槽形態(tài)，集中水流，穩(wěn)定中枯水流路參考解析：整治散亂淺灘，應(yīng)采取固灘、筑壩和護(hù)岸等措施改善灘槽形態(tài)，集整治支流河口淺灘，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。[多選題]4.港口與航道工程常用的土工織物的主要功能有()oA.過濾功能參考解析：港口與航道工程常用的土工織物的主要功能：過濾功能、排水功能、隔離功能、加筋功能、防滲功能、防護(hù)功能。參考答案：ABCD參考解析：板樁碼頭建筑物的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、用料省、工程造價(jià)低、施工方便等，而且可以先打板樁后挖墻前港池，能大量減少挖填土方量。其缺點(diǎn)是耐久性較差。[多選題]6.下列內(nèi)河航運(yùn)工程中，按一類工程施工取費(fèi)的有0。A.碼頭噸級^lOOOt參考解析：答案答案：ABE參考解析：有毒有害有機(jī)物污染底泥是指有機(jī)氯農(nóng)藥、多氯聯(lián)苯、多環(huán)芳烷等持久性有機(jī)污染物含量超過當(dāng)?shù)貐⒈戎担灾聦λ?、人類健康?gòu)成潛在威脅的底泥。注：I當(dāng)以航道等級作為判別際準(zhǔn)時(shí).山區(qū)航退的分類按括號內(nèi)等級執(zhí)行.2.他獨(dú)進(jìn)行2000m'以下陸上軟基加榭的工程.按?般必域工程二炎考慮?？杀戎?，以致對水生生物、人身健康構(gòu)成潛在威脅的底泥。C3申序與工程分類名爵序與工程分類名爵1一般水ris3陸上軟基加固T.程4就迫整整治水T5治工巷整治炸碓6大教土石方工程7內(nèi)河航運(yùn)制作設(shè)備及大裝工程內(nèi)河航運(yùn)工程分類農(nóng)-類港口【程碼頭噸綴＞100。的碼頭及枚(引)橋通航建筑物和航運(yùn)樞炯崖(枸)筑物、導(dǎo)助觸及系作船便筑物、混程上結(jié)構(gòu)水圳等水上建立建(構(gòu))筑物—域水構(gòu)筑物水上軟基加固通航建筑物和航道樞紐建(構(gòu))筑物機(jī)房、廠房、廊道.坑道、棧析.筒倉.集裝箱和1000噸級及以上散貨碼頭的堆場道路工程量20000m'—通航建筑物和航運(yùn)樞爆鋼耕門.升10機(jī)等金屬結(jié)構(gòu)制作E堪口工程碼頭晚繳V1000的碼頭及棧(引)橋—引堤，護(hù)岸、防洪堤，防汛———K他增場IS路堆就fit壓，排水用結(jié)加囿(K空及聯(lián)合堆就預(yù)壓，排水板)，咨夯加同、表於務(wù)實(shí)碾壓及振實(shí)加固航道等緘：V(VI)及以下工程量v20000m‘MUT程集裝箱、散貨(裝的設(shè)備成系統(tǒng))碼頭.液體危險(xiǎn)品碼頭裝卸機(jī)械設(shè)備安裝通航建筑物和航運(yùn)樞紐制期(同)門.啟印機(jī).升斜機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安裝.起敢設(shè)備安裝參考解析：顆粒級配對土的滲透性影響最大，尤其在粗粒土中表現(xiàn)更為明顯。一般情況下，土顆粒愈粗、愈渾圓、愈均勻，土的滲透性越強(qiáng);相反顆粒愈細(xì)，級配越好，細(xì)顆粒填充粗顆?？紫堕g，土體孔隙減小，滲透性就愈弱。A.鋼結(jié)構(gòu)的電連接可采用直接電焊連接、鋼筋電連接或電纜連接B.鋼結(jié)構(gòu)的電連接所用材料和施工方式應(yīng)滿足施工要求，可適當(dāng)降低設(shè)計(jì)要求D.犧牲陽極的安裝頂高程要低于設(shè)計(jì)低水位1.0m以下E.犧牲陽極安裝前，陽極鐵腳與鋼結(jié)構(gòu)接觸表面不得有影響電連接的附著物參考解析：犧牲陽極陰極保護(hù)施工的要求：(1)鋼結(jié)構(gòu)的電連接可采用直接電焊連接、鋼筋電連接或電纜連接，所用材料和施工方式應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，連接電阻值應(yīng)小于O.OlQo(2)犧牲陽極的安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，高程偏差不宜超過0.2m;犧牲陽極的安裝頂高程要低于設(shè)計(jì)低水位1.2m以下;犧牲陽極的安裝底高程要高于海泥面(3)犧牲陽極安裝前，陽極鐵腳與鋼結(jié)構(gòu)接觸表面應(yīng)清潔干凈，無油漆、海生物等影響電連接的附著物。[多選題]9.下列關(guān)于扭工字塊安放的說法，正確的有0。A.定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放B前排的橫桿上C.定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上E.隨機(jī)安放2層時(shí)，波浪作用范圍內(nèi)的外側(cè)上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿參考答案：ABDE參考解析：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時(shí)補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。采用規(guī)則安放時(shí)，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。施工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率：附------=施工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率：附------=6O3m7h3.65日工作小時(shí)數(shù)：t=時(shí)間利用率70%X24h=16.8h日疏浚工程量：V=603X16.8=10130m3[問答題]1.某港5萬噸級航道疏浚工程長2km,采用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高-12.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面，下同)，設(shè)計(jì)底寬150m,邊坡1：5,計(jì)算超深0.5m,計(jì)算超寬5m,浚前平均高程-7.0m,疏浚土質(zhì)為流動性淤泥和淤泥質(zhì)土，疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū)，平均運(yùn)距16.8km,施工參數(shù)如下：船舶平均航速8.6節(jié)，往返航行時(shí)間2.lh,調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h,挖泥裝艙時(shí)間1,2h,裝艙量2200m3,時(shí)間利用率70%。(2)畫出該耙吸挖泥船在本工程中施工工藝流程圖。(3)計(jì)算本工程疏浚工程量(不考慮回淤工程量和挖槽兩端工程量)。參考解析：(1)本工程流動性淤泥應(yīng)選用沖刷型耙頭；淤泥質(zhì)土應(yīng)選用挖掘型耙。(2)該耙吸挖泥船在本工程中施工工藝流程圖為：施工上線卜一挖泥裝能pp重載航行1輕載航行卜—拋泥或吹泥一--至拋泥區(qū)或駐航水域2200圖1E412O71-2耙吸船施工工藝流程圖挖槽計(jì)算底寬：挖槽平均疏浚厚度：D-5m挖槽計(jì)算頂寬：本工程疏浚工程量：泥艙裝載土方量：qF2200m3[[問答題]2.對于港口工程的海上施工，風(fēng)不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風(fēng)荷載，而且生成波浪和風(fēng)成流，對工程施工質(zhì)量、施工人員、施工船舶和設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)的安全構(gòu)成威脅和破壞。繪制？(3)分別寫出“III級防臺”“II級防臺”和“I級防臺”的含義。(4)從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息，IV級防臺戒備階段應(yīng)做好那些工作？參考解析：(1)蒲福風(fēng)級按風(fēng)速大小不同分為12級；風(fēng)速為10.8?13.8m/s或風(fēng)力達(dá)6級的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)；風(fēng)速為17.2-20.7m/s或風(fēng)力達(dá)8級的風(fēng)稱為大風(fēng)。(2)風(fēng)玫瑰圖是指用來表達(dá)風(fēng)的時(shí)間段、風(fēng)向、風(fēng)速和頻率四個(gè)量的變化情況；風(fēng)玫瑰圖一般按16個(gè)方位繪制。⑶III級防臺一一防臺準(zhǔn)備階段：當(dāng)臺風(fēng)中心在48h內(nèi)可能進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域，或在未來48h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)8級或以上。II級防臺一一防臺實(shí)施階段：當(dāng)臺風(fēng)中心在24h內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域，或在未來24h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)10級以上。I級防臺一一抗擊臺風(fēng)階段：當(dāng)臺風(fēng)中心在未來12h內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域，或在未來12h內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)12級或以上：(4)①關(guān)注臺風(fēng)動向，做好防臺準(zhǔn)備。②各船舶應(yīng)對防臺設(shè)備和屬具進(jìn)行一次一般性檢查。③無動力船舶應(yīng)落實(shí)防臺拖輪，提前做好防臺準(zhǔn)備。④船舶代理單位和碼頭單位應(yīng)及時(shí)將防臺信息告知相關(guān)船舶。[問答題]3.某海港航道疏浚工程長度為25km,疏浚土質(zhì)為粉土，設(shè)計(jì)底高程為-mmo平(1)分別計(jì)算本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面下的平均高潮位和平均低潮位。(3)自航耙吸挖泥船在哪些情況下應(yīng)分段施工？挖泥期問自航耙吸挖泥船的波浪補(bǔ)償器的壓力應(yīng)如何控制？8.8m,大于8.5m,所以，本工程在平均潮位時(shí)挖泥船不能乘潮全線施工。(3)在下列情況下應(yīng)分段施工：分段施工。2)當(dāng)挖泥船挖泥、航行、調(diào)頭受水深限制時(shí)，可根據(jù)潮位情況分段施工。3)當(dāng)施工存在與航行的干擾時(shí)，應(yīng)根據(jù)商定的避讓辦法，分段施工.4)挖槽尺度不一或工期要求不同時(shí)，可按平面形狀及合同要求分段。(4)當(dāng)疏浚粉土?xí)r，在挖泥裝艙之前，應(yīng)將泥艙中的水抽干，并將開始挖泥下耙時(shí)和終止挖泥起耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外，以提高艙內(nèi)泥漿濃度，增加裝艙量。應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖深，調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。對軟土，應(yīng)適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器的壓力，使耙頭對地壓力減小，對密實(shí)的土應(yīng)適當(dāng)調(diào)低波浪補(bǔ)償器的壓力，使耙頭對地壓力加大。[問答題]4.某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m,分兩段施工，基槽開挖要求風(fēng)化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除，拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序?yàn)椋夯坶_挖、基床拋石、夯實(shí)、整平，每道工序只各安排一班作業(yè)，各工序工期分別為60d、15d、5d、20do由于工作面受限，在同一段內(nèi)各工序不能同時(shí)作業(yè)：問題：(1)開挖基槽應(yīng)選用何種挖泥船?應(yīng)有哪些主要配套船舶？(2)本工程的開工報(bào)告已經(jīng)批準(zhǔn)。施工作業(yè)前還需辦理何種手續(xù)？(3)繪出該基床施工主要工序作業(yè)的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖，指出關(guān)鍵線路，確定總工期。(4)當(dāng)?shù)谝欢位坶_挖完成時(shí)，業(yè)主要求將總工期縮短30d,承包商應(yīng)采取何種措施予以滿足?說明總工期縮短30d后關(guān)鍵線路有無變化？參考解析：(1)選抓揚(yáng)式或鏟斗式或鏈斗式挖泥船：主要配套船舶有自航泥駁或泥駁、拖輪組。(2)應(yīng)在擬開始施工作業(yè)前，向海事局提出通航安全水上水下施工作業(yè)的書面中請。60d60d15dJ5d