風(fēng)險管理-八風(fēng)險的財務(wù)轉(zhuǎn)移_第1頁
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第八章風(fēng)險的保險轉(zhuǎn)移主要內(nèi)容第一節(jié)保險及其適用性第二節(jié)保險的購買第三節(jié)保險的索賠與理賠第四節(jié)一攬子保險與員工福利計劃第一節(jié)保險及其適用性一、保險的概念保險從經(jīng)濟(jì)范疇來看,是集合同類風(fēng)險單位以分?jǐn)倱p失的一種經(jīng)濟(jì)制度,其手段是集合大量同類風(fēng)險單位,其作用是損失的分?jǐn)?,其目的是補(bǔ)償風(fēng)險事故所造成的損失以確保經(jīng)濟(jì)生活的安定。保險這種經(jīng)濟(jì)制度,體現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。在投保人與保險人之間,是一種商品交換關(guān)系,在投保人(被保險人)之間,體現(xiàn)的是國民收入的一種再分配關(guān)系。從法學(xué)的角度,保險是一種合同行為。投保人與保險人在平等、資源的基礎(chǔ)上,經(jīng)過要約和承諾,訂立保險合同。保險合同反映投保人(被保險人)與保險人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。從風(fēng)險管理的角度,保險是一種風(fēng)險轉(zhuǎn)移機(jī)制。通過這一機(jī)制,眾多的經(jīng)濟(jì)單位結(jié)合在一起,建立保險基金,共同對付不幸事故,使整個社會的經(jīng)濟(jì)生活得以穩(wěn)定。保險這一概念有以下要素:(1)特定風(fēng)險事故的存在。保險是基于風(fēng)險的客觀存在而產(chǎn)生的,沒有風(fēng)險就沒有保險。(2)補(bǔ)償損失,安定生活。這是保險的目的。就整個保險業(yè)而言,應(yīng)以安定經(jīng)濟(jì)生活為最終目標(biāo),但就具體保險合同而言,則以損失補(bǔ)償為主要功能。

(3)集合眾多的風(fēng)險單位(4)保費(fèi)負(fù)擔(dān),公平合理。保險費(fèi)是投保人將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司所應(yīng)支付的代價。因此,這種費(fèi)用必須與所轉(zhuǎn)移的風(fēng)險相一致。

二、保險的利與弊1、保險的積極作用(1)補(bǔ)償風(fēng)險損失,保障經(jīng)濟(jì)生活安定。(2)減少不確定性,促進(jìn)資源合理配置。(3)為社會提供長期資本來源。(4)提供風(fēng)險管理服務(wù)。2、保險的消極影響(1)保險經(jīng)營費(fèi)用的發(fā)生(2)道德和心理風(fēng)險的增加三、可保風(fēng)險及其條件1、可保風(fēng)險的概念:可保風(fēng)險是指保險可以承擔(dān)的風(fēng)險,即投保人可以通過購買保險來轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險。2、理想的可保風(fēng)險需要同時具備以下條件:(1)風(fēng)險是純粹風(fēng)險,而不是投機(jī)風(fēng)險。(2)風(fēng)向事故的發(fā)生時意外的,但風(fēng)險損失本身是可以確定的。(3)經(jīng)濟(jì)可行性。風(fēng)險損失幅度不能太大,也不能太小。(4)要有大量獨(dú)立的同質(zhì)風(fēng)險單位存在。第二節(jié)保險的購買一、購買保險要考慮的因素1、購買保險必須考慮的三個因素:(1)選擇哪種保險?(2)選擇哪家保險公司?(3)選擇怎樣的保險條件?2、投機(jī)風(fēng)險是無法保險的,因為:(1)投機(jī)風(fēng)險有獲利的可能,因而是風(fēng)險損失的預(yù)測變得困難。(2)投機(jī)風(fēng)險有時表現(xiàn)為基本風(fēng)險,其風(fēng)險損失為一般商業(yè)保險所不能承擔(dān)。(3)投機(jī)風(fēng)險的風(fēng)險事故發(fā)生對某人是損失,但為他人可能是獲利,因而對全社會而言,可能并無損害。二、購買保險應(yīng)注意哪些問題?(一)確定保險險種:(1)風(fēng)險管理者必須了解經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險及其性質(zhì)、特征。(2)風(fēng)險管理者要了解當(dāng)前保險市場的供給狀況。(3)對于某些的確需要轉(zhuǎn)移的風(fēng)險,如果保險市場上沒有相應(yīng)的險種,可以與保險公司協(xié)商,簽訂有關(guān)條款,簽署保險合同,實現(xiàn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。(二)確定保險金額:1、概念:是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金責(zé)任的最高限額,也是保險費(fèi)的計算依據(jù)。2、確定保險金額的幾種方式:(1)定值方式(2)不定值方式(3)重置價值方式(4)原值或原值加成方式3、人身保險保險金額的確定通常用的兩種方法(1)生命價值法(2)需要法(三)議決投保程度:決議投保程度,即安排部分保險,從本質(zhì)上說,這是風(fēng)險轉(zhuǎn)移與風(fēng)險自留的結(jié)合,通常有三種方式(p199圖示)1.不足額保險:經(jīng)濟(jì)單位以不足額投保。保險事故發(fā)生時,保險標(biāo)的實際價值高于保險金額,保險公司對與損失按照保險金額與出險時保險標(biāo)的實際價值的比例賠償保險金。經(jīng)濟(jì)單位自己也承擔(dān)一部分損失。(課本p200例子)2.自負(fù)額保險:由經(jīng)濟(jì)單位自行先承擔(dān)一部分損失,保險公司再承擔(dān)一部分損失。3.限制損失保險:自保與巨災(zāi)保險相結(jié)合,以自保為主,而對可能危及自保基金的風(fēng)險購買巨災(zāi)保險。經(jīng)濟(jì)單位建立自?;饘L(fēng)險自留,但是擔(dān)心發(fā)生巨大損失而危機(jī)自?;?,遂向保險公司購買巨大損失保險,約定一個較大的損失額,保險公司對于損失的積累額超過雙方約定的這個額度以上的那一部分損失負(fù)賠償責(zé)任。部分保險的適用性(課本p201)碰到下列情況,經(jīng)濟(jì)單位需要安排部分保險,議決其投保程度。(1)絕大多數(shù)風(fēng)險,即使是發(fā)生最大可能損失的概率較大,實際發(fā)生的損失大多數(shù)是比較小的,通常能在經(jīng)濟(jì)單位自留風(fēng)險的能力之內(nèi)。或許可能用內(nèi)部意外損失基金來解決。(2)如果經(jīng)濟(jì)單位的業(yè)務(wù)活動分散在幾個標(biāo)的里,考慮到其所有房屋同時發(fā)生全損的概率幾乎為零,經(jīng)濟(jì)單位就不一定將全部資產(chǎn)的價值投資。(3)如果一個經(jīng)濟(jì)單位已經(jīng)積累了一筆較大的意外損失基金,有能力承擔(dān)一定風(fēng)險損失。(四)研究保險費(fèi)率:1、保險費(fèi)率的含義:保險費(fèi)是經(jīng)濟(jì)單位將自己面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司所應(yīng)支付的代價,是風(fēng)險管理者進(jìn)行風(fēng)險決策時所研究的重要內(nèi)容之一。保險費(fèi)是保險金額與保險費(fèi)率的乘積。2、保險費(fèi)率是保險的價格,相對于產(chǎn)品價格,具有以下特點(P202):(1)與實際成本的關(guān)系(2)政府管制程度(3)價格支付與交付保險關(guān)系(4)不同人不同價3、保險費(fèi)率厘定需要堅持的四項原則:(p203)(1)保證補(bǔ)償,即保險公司按保險費(fèi)率所收取的保險費(fèi)用,必須滿足賠款或給付保險金及合理的經(jīng)營管理費(fèi)用之需;(2)公平合理,即保險費(fèi)率在投保人與保險人之間以及各投保人之間都需要公平合理;(3)相對穩(wěn)定,指保險費(fèi)率的厘定,要考慮保險收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的相對穩(wěn)定性;(4)促進(jìn)預(yù)防,即費(fèi)率的厘定,要鼓勵防災(zāi)防損,以減少損失,利于社會安定。(五)選擇保險機(jī)構(gòu):除政府經(jīng)辦的強(qiáng)制保險不用選擇保險人外,其它的保險人的選擇需要考慮以下因素:(1)保險人的財務(wù)實力。(2)保險人的服務(wù)和信用。

(六)推敲保險條款:(1)風(fēng)險管理者首先要明白保險責(zé)任,即保險人承諾承擔(dān)財產(chǎn)損失補(bǔ)償和人身保險金給付的責(zé)任范圍。(2)風(fēng)險管理者最好能參與起草保險合同,而不是被動的接收保險公司所出立的保險合同。(3)風(fēng)險管理者要充分了解保險合同中的權(quán)利義務(wù)。第三節(jié)保險的索賠與理賠一、索賠1、概念索賠是指在保險事故發(fā)生后,被保險人或受益人依照保險合同的規(guī)定,向保險人要求給付保險金的行為。2、保險事故發(fā)生時,被保險方要做哪幾件事?(1)積極施救:風(fēng)險事故一旦發(fā)生,被保險人應(yīng)當(dāng)像未參加保險一樣,采取一切合理的施救、整理措施、以減少損失。(2)損失通知:保險事故發(fā)生,投保人、被保險人或受益人有通知保險人的義務(wù),通知必須迅速及時。(3)現(xiàn)場保護(hù):風(fēng)險事故發(fā)生后,被保險人或受益人對于事故現(xiàn)場,有責(zé)任加以保護(hù),直至保險人定損之后,這是為定損能據(jù)實進(jìn)行,而防止被保險方的不實、非法行為。(4)損失舉證:被保險人或受益人在風(fēng)險事故發(fā)生并通知保險人之后,有損失舉證的責(zé)任,既需要提供有關(guān)損失的證明文件方能索賠。3、索賠時效索賠時效:就是從知道保險事故發(fā)生起的一定時期內(nèi),被保險人或受益人必須提出索賠申請,否則保險公司不予受理。人壽保險的索賠實效:5年除人壽保險以外:2年二、理賠理賠是指在保險事故發(fā)生后,保險人對被保險人或受益人所提出的索賠進(jìn)行處理的行為。具體有以下事宜:p211-2121、確定理賠責(zé)任2、查勘定損3、給付保證金4、損余處理及代位追償5、注銷保單或變更保單代位追償:因第三者對保險標(biāo)的的損害而造成保險事故的,保險人自向被保險人賠償保險金之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。三、賠償方式和賠款計算方法(一)賠償方式1、第一危險賠償方式,又稱為“第一損失賠償方式”,或“第一責(zé)任賠償方式”。指對于保險額限度內(nèi)的損失,保險人給與全部賠償。當(dāng)損失金額小于保險金額時,按損失金額賠償。當(dāng)損失金額達(dá)與保險金額時,賠償保險金額。(公式見見課本p213)2、定值賠償方式。雙方約定保險價值作為保險金額,保險事故發(fā)生后,不論當(dāng)時保險財產(chǎn)的實際價值如何,全損全賠,部分損失按損失成度賠償。(公式見見課本p213)

3、比例賠償方式。保險人按照保險金額與保險事故發(fā)生時保險財產(chǎn)的實際的比例計算賠款。當(dāng)保險金額小于實際價值時,保險公司賠付保險金額,剩余的自己承擔(dān)。當(dāng)保險金額大于或等于實際價值時,按損失金額賠償。(公式見課本p213)(二)賠款計算方法1、共同保險與共保條款(1)共同保險是指幾家保險公司共同承保同一標(biāo)的的同一風(fēng)險,其責(zé)任按各自承擔(dān)的份額比例分擔(dān)。(課本p214公式)(2)共保條款是指保險人與投保人商定,投保當(dāng)時實際購買的保險金額與出險時保險標(biāo)的價值之比不得低于既定的比例,否則,對于未達(dá)到這個比例的那部分,被保險人要承擔(dān)責(zé)任。(課本p214公式)3、免賠額(率)免賠額是保險人對于保險損失免負(fù)賠償責(zé)任的金額;免賠率是保險人對于保險損失免除一部分賠償責(zé)任的百分比。絕對免賠額:指保險雙方約定一個數(shù)額(d),保險標(biāo)的的每次損失(L)必須超過這個數(shù)額,保險人才負(fù)責(zé)賠償超過部分,對這個數(shù)額以下的損失,每次都由被保險人自行承擔(dān)。(p215公式)相對免賠額:指保險雙方約定一個數(shù)額,保險標(biāo)的的每次損失,只要達(dá)到整個數(shù)額,保險人不作任何扣除而全部予以賠償,如果損失沒有達(dá)到這個數(shù)額則保險人不予賠償。(p215公式)4、重復(fù)保險。指投保人對同一保險標(biāo)的、同一保險利益、同一保險事故分別向兩個以上保險人訂立保險合同的保險。重復(fù)保險的類型(課本p216簡單理解)足額重復(fù)保險不足額重復(fù)保險超額重復(fù)保險重復(fù)保險的償付方式(課本p217簡單理解)連帶責(zé)任分?jǐn)傊祈樞蚍謹(jǐn)傊曝?zé)任限額分?jǐn)傊疲ㄕn本計算例子)四、爭議及處理(一)處理原則:1.誠信、合法。2.文義解釋。合同中的用詞應(yīng)該按照該詞通常的文字含義,并結(jié)合上下文的內(nèi)容來解釋。

3.意圖解釋。保險合同是根據(jù)雙方當(dāng)事人的合意訂立的,因而對于條款的解釋,必須尊重當(dāng)事雙方在訂立合同時的真實意圖。4.合同的解釋應(yīng)有利于被保險方。(二)處理方法:1、協(xié)商。2、調(diào)解。3、仲裁。我國涉外仲裁機(jī)構(gòu)對保險合同爭議的仲裁是終局性的,并具有約束力。我國對一般合同的爭議實行二級仲裁,如果當(dāng)事人仍不服,可在接到二級仲裁決定書之日起15日內(nèi)向法院起訴,由法院作出審判裁決。4、訴訟。第四節(jié)一攬子保險與員工福利計劃一、一攬子保險1、一攬子保險的含義:一攬子保險是指企業(yè)和家庭不再分別購買財產(chǎn)保險或者責(zé)任保險以保障自己的生產(chǎn)經(jīng)營活動或家庭財產(chǎn),而是通過一個可承保多種保險合同,將財產(chǎn)和責(zé)任風(fēng)險一并轉(zhuǎn)移給保險公司。2、一攬子保險的優(yōu)點:1.轉(zhuǎn)移同樣的風(fēng)險,借助一個一攬子保險合同完成要比通過兩個保險合同實現(xiàn),成本更低,即保費(fèi)更為便宜。2.對于一家企業(yè)來說,管理一個保險合同只與一家保險公司打交道,總比與多家公司打交道方便。3.許多一攬子保險不要求保單標(biāo)準(zhǔn)化,企業(yè)風(fēng)險管理者可以更多地從企業(yè)風(fēng)險管理的要求出發(fā),與保險公司商訂一攬子保險合同,以尋求險別、服務(wù)和成本的最佳組合。3、一攬子保險兩種主要形態(tài)(p221,簡單理解)(1)特別多種風(fēng)險保單(2)業(yè)主一攬子保險計劃二、員工福利計劃1、員工福利計劃的概念員工福利計劃是指由企業(yè)和員工單方面或共同出資,通過非政府直接經(jīng)辦的保險,建立的各種形態(tài)的給付措施,旨在為其員工提供死亡、意外傷害、疾病、退休等方面的經(jīng)濟(jì)保障。2、員工福利計劃的重要性:(1)員工福利計劃有助于調(diào)動員工的工作積極性。(2)員工福利計劃對大多數(shù)員工來說是一種重要的就業(yè)條件。(3)企業(yè)要吸引和留住素質(zhì)好、技術(shù)高的員工,就必須建立員工福利計劃。于是員工福利計劃又成為企業(yè)間競爭的一種手段。三、團(tuán)體保險1、團(tuán)體保險的概念:團(tuán)險是指以一張保險單為眾多被保險人提供保障的保險。團(tuán)體保險以集體(法人)為投保人,以其成員(企業(yè)中的職工)為被保險人。2、團(tuán)險的特點:(1)風(fēng)險的選擇基于團(tuán)體。(2)使用團(tuán)體保單,保費(fèi)低廉。(3)保險計劃的靈活性。四、退休金計劃1、退休金計劃的要件:在制定退休金計劃時,風(fēng)險管理者必須就哪些問題做出正確決策?1、資格規(guī)定。2、退休金的確定。3、資金來源。4、資金運(yùn)用。2、美國員工福利計劃的構(gòu)成(p225-p228簡單了解)(1)退休金計劃。(2)撫恤金計劃。(3)儲蓄計劃。(4)團(tuán)體健康保險計劃。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題,文字是您思想的提煉,為了最終演示發(fā)布的良好效果,請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用:

1.主機(jī)的啟動、換向;

2.輔機(jī)的啟動;

3.為氣動裝置提供氣源;

4.為氣動工具提供氣源;

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位:m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類:按排氣壓力分:低壓0.2~1.0MPa;中壓1~10MPa;高壓10~100MPa。按排氣量分:微型<1m3/min;小型1~10m3/min;中型10~100m3/min;大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類:往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機(jī)單級活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速(1460RPM),動件少(軸承與滑片),潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜,防止磨損及泄漏,使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作;平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī),至今使用十萬小時以上,依然完好如初,按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運(yùn)作計算,可長達(dá)33年之久。因此,將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實不為過。滑(葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時,空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動,氣密范圍變小,空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時,空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動,氣密范圍變小,空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅實、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng):

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng):

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng):

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機(jī),由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好,尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī),已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計,使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動件渦卷付,只有磨合沒有磨損,因而壽命更長,被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜,又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少,只有四個運(yùn)動部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔,當(dāng)動渦卷作平動運(yùn)動時,使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?;钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級壓縮)工作循環(huán):4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級壓縮)

壓縮分類:絕熱壓縮:1—2耗功最大等溫壓縮:1—2''耗功最小多變壓縮:1—2'耗功居中功=P×V(PV圖上的面積)加強(qiáng)對氣缸的冷卻,省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因:1)余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時,發(fā)生膨脹,使實際吸氣行程(容積)減小。Vc有利的好處—

(1)形成氣墊,利于活塞回行;(2)避免“液擊”(空氣結(jié)露);(3)避免活塞、連桿熱膨脹,松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C:低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv=0.65—0.901)余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高,則λv越小。保證Vc正常的措施:余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度,用壓力系數(shù)λp表示:保證措施:合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

(0.90-0.98)2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3)吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱,所以在吸氣過程中,機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高,使吸氣的比容減小,造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量(0.90-0.95)。保證措施:加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻,防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4)漏泄的影響內(nèi)漏:排氣閥(回漏);外漏:吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量(0.90-0.98)。保證措施:氣閥的嚴(yán)密閉合,氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5)氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時,造成氣缸壓力較低,氣體比容增大,吸氣量下降。保證措施:合理的設(shè)計進(jìn)氣管長度,不得隨意增減進(jìn)氣管的長度,保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4)漏泄的影響5)氣體流動慣性的影響1)余隙容積Vc的影響2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3)吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實際工作循環(huán)(單級壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實際排氣量Q:Q=Vt

λ

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