鉆孔灌注樁監(jiān)理要點(diǎn)

水下鉆孔灌注樁

施工監(jiān)理要點(diǎn)

鉆孔灌注樁具有隱蔽性，質(zhì)量直觀性差，往往會(huì)在施工中出現(xiàn)許多缺陷，造成隱患，因此加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制至關(guān)重要。駐地辦針對(duì)鉆孔灌注樁的三個(gè)主要施工過(guò)程，即鉆孔（成孔）、鋼筋籠制作及砼灌注分別提出了明確的施工細(xì)節(jié)及監(jiān)理要點(diǎn)，要求施工自檢人員及監(jiān)理人員在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)。其它方面請(qǐng)參照橋涵施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。1鉆孔階段

1.1開(kāi)工前準(zhǔn)備工作檢查施工單位安全質(zhì)量技術(shù)交底工作是否完成，檢查施工場(chǎng)地的供水、供電、施工道路、設(shè)備布置情況，檢查焊工、電工、起吊工、機(jī)械工的持證上崗情況。對(duì)于淤泥段落，需進(jìn)行換填整平碾壓場(chǎng)地，對(duì)于淺水段，也可采用筑島法施工，無(wú)論在什么段落鉆孔，都必須確保鉆孔過(guò)程鉆機(jī)穩(wěn)固、不移位、不擺動(dòng)。準(zhǔn)備制作泥漿用粘土，做土質(zhì)試驗(yàn)，主要控制兩個(gè)指標(biāo)，土壤顆粒分析：大于0.1mm顆粒≤6%，塑性指數(shù)＞25。開(kāi)挖泥漿池和供水池，調(diào)制泥漿。樁基用原材料合格、足夠，拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，砼運(yùn)輸灌車足夠，有備用發(fā)電機(jī)等應(yīng)急設(shè)備。1.2施工放樣埋設(shè)護(hù)筒測(cè)量監(jiān)理工程師抽測(cè)復(fù)核預(yù)鉆孔的中心位置，設(shè)十字護(hù)樁校核控制孔位準(zhǔn)確無(wú)誤后（護(hù)樁應(yīng)設(shè)在距孔口2-3m處），方可開(kāi)挖圓坑沉入護(hù)筒，護(hù)筒埋設(shè)要周圍密實(shí)、穩(wěn)定、位置準(zhǔn)確，駐地監(jiān)理應(yīng)對(duì)護(hù)筒埋設(shè)作為一道工序進(jìn)行檢查，同時(shí)要檢查護(hù)筒本身的剛性及尺寸。護(hù)筒埋設(shè)符合要求后，駐地監(jiān)理工程師安排測(cè)量監(jiān)理工程師同施工單位測(cè)量人員一道測(cè)設(shè)護(hù)筒頂標(biāo)高，并且要控制護(hù)筒頂邊，使其高出原地面30cm左右，以利泥漿循環(huán)。1.3鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位檢查，應(yīng)在護(hù)筒上掛十字線，使交點(diǎn)位于預(yù)鉆孔中心樁上。對(duì)于沖擊鉆，應(yīng)從鉆機(jī)上滑輪緣吊測(cè)錘，同時(shí)應(yīng)考慮測(cè)錘吊線和鉆機(jī)鋼絲繩有2cm左右的差異，所以測(cè)錘頭應(yīng)落在中心樁后0.5d（d為鋼絲繩直徑）處為宜。對(duì)于回旋鉆應(yīng)使滑輪前緣、轉(zhuǎn)盤中心、中心樁3點(diǎn)在同一鉛垂線上，且轉(zhuǎn)盤處于水平位置。駐地監(jiān)理應(yīng)對(duì)此過(guò)程作為一道工序來(lái)監(jiān)理，偏差不應(yīng)大于2cm。1.4鉆孔開(kāi)鉆后，在鉆進(jìn)過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)巡視鉆孔情況，了解地質(zhì)、鉆機(jī)運(yùn)行等情況，不定時(shí)的對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行抽查，并要求鉆孔班組人員做好鉆孔原始記錄，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)隨時(shí)檢查鉆孔原始記錄。施工單位應(yīng)備有處理故障的設(shè)備和措施。1.5成孔后檢查初步清孔后，駐地監(jiān)理應(yīng)同施工自檢人員一道檢測(cè)孔深及樁孔垂直度，孔深應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，垂直度應(yīng)小于1%（目前沒(méi)有較準(zhǔn)確的檢測(cè)方法）。檢孔器外徑為灌注樁的直徑，長(zhǎng)度不小于4～6倍鋼筋籠直徑，值得注意的是：在下放檢孔器時(shí)，應(yīng)掛上測(cè)繩（測(cè)繩在使用過(guò)程中要經(jīng)常采用鋼尺核其刻度或長(zhǎng)度），以判斷檢孔器是否下到孔底。完成此項(xiàng)檢查后，應(yīng)保持水頭，繼續(xù)清孔，以便進(jìn)行下一步工序及檢查。2.鋼筋籠制作及入孔（本要點(diǎn)僅就搭接焊而言，其它種類焊接及連接應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。）2.1鋼筋加工、下料(標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)加工成型）要求鋼筋班組人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋（機(jī)械性能及可焊性試驗(yàn)均合格）作適當(dāng)調(diào)直除銹等處理，使所有的鋼筋平直，無(wú)局部彎折，并做好鋼筋加工原始記錄。鋼筋班組長(zhǎng)應(yīng)隨時(shí)檢查，未經(jīng)處理的不平直的鋼筋（單根），不得直接用于加工成品，但處理不得損傷鋼筋的各頂性能。駐地監(jiān)理應(yīng)巡視鋼筋加工場(chǎng)，隨時(shí)檢查鋼筋加工、焊接、焊條使用情況。2.2鋼筋籠檢查駐地監(jiān)理檢驗(yàn)鋼筋籠，首先要求外觀質(zhì)量良好，鋼筋平直、無(wú)銹蝕。對(duì)于搭接焊要求焊縫無(wú)砂眼、氣孔，無(wú)較大凹陷及焊瘤，接頭量、接頭長(zhǎng)度、彎頭搬角、焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。否則不得進(jìn)行幾何尺寸的檢查。焊縫寬度應(yīng)≥0.7d，厚度≥0.25d，長(zhǎng)度單面不小于10d，雙面焊不小于5d，而且應(yīng)有1cm左右的富余長(zhǎng)度。如鋼筋籠由2節(jié)以上組成，在量測(cè)主筋長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)注意長(zhǎng)短主筋的對(duì)應(yīng)搭接長(zhǎng)度扣減，并應(yīng)按頻率抽檢實(shí)體焊接接頭的焊接質(zhì)量。試驗(yàn)監(jiān)理工程師除應(yīng)對(duì)鋼筋原材做機(jī)械性能、平焊試件試驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)每個(gè)焊工焊接的立焊試件進(jìn)行試驗(yàn)。2.2成品鋼筋籠的存放、運(yùn)輸存放于通風(fēng)干燥平整的場(chǎng)地上，采用枕木支墊，排放整齊。鋼筋籠的運(yùn)輸和起吊就位不得使骨架有較大變形，必要時(shí)采用綁扎沙桿焊接臨時(shí)加固支撐的辦法。2.3鋼筋籠的下放骨架入孔時(shí)應(yīng)徐徐下降。由于受吊車噸位、鋼筋籠過(guò)長(zhǎng)的影響，一般鋼筋籠在下孔時(shí)，都要在孔口進(jìn)行接長(zhǎng)焊，駐地監(jiān)理人員應(yīng)旁站或焊完檢驗(yàn)后，方可繼續(xù)入孔。要及時(shí)敲除焊皮、焊渣。2.4鋼筋籠的定位駐地監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼筋籠頂面標(biāo)高使之符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠的位置固定應(yīng)既保證不上浮也不下沉，可以采用懸吊筋焊固于灌注平臺(tái)上。要設(shè)有確保居中的措施。3水下砼灌注

3.1灌前樁孔及

泥漿的檢驗(yàn)首先應(yīng)檢測(cè)成孔后護(hù)筒頂標(biāo)高（有時(shí)鉆孔過(guò)程中有下沉現(xiàn)象），根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高、設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高、設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高、設(shè)計(jì)鋼筋籠頂標(biāo)高、預(yù)留破樁頭的高度等數(shù)據(jù)，迅速計(jì)算出鋼筋籠頂標(biāo)高、砼澆注頂面標(biāo)高（樁頂預(yù)加不小于0.8m，鑿除時(shí)須防止損毀樁身）及確定這兩個(gè)控制面，應(yīng)從護(hù)筒頂面向下反測(cè)多少米，孔內(nèi)有水頭（測(cè)籠頂標(biāo)高時(shí)）或有淤泥（接近灌注完畢時(shí)），應(yīng)用鋼筋或其他硬質(zhì)直桿探測(cè)。開(kāi)灌前，二次清孔后應(yīng)從孔底、中、頂分別吊出一桶泥漿，檢測(cè)其含砂率、泥漿比重、粘度、膠體率（取檢驗(yàn)的平均值），含砂率應(yīng)＜2%，泥漿比重1.03g/cm3-1.10gcm3，粘度17～20Pa·s，膠體率＞98%。滿足上述條件時(shí)，在含砂率較大時(shí)，應(yīng)使泥漿比重接近上限，以防砂子沉淀過(guò)快，含砂率較小時(shí)，應(yīng)使泥漿比重接近下限，起護(hù)壁防止塌孔作用（上述指標(biāo)的測(cè)定僅限于大直徑樁或有特定要求的樁）。泥漿指標(biāo)滿足要求后，應(yīng)檢測(cè)孔深，開(kāi)灌前繼續(xù)檢測(cè)孔深，二次孔深之差值即為沉淀厚度，控制在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)親自對(duì)上述幾項(xiàng)檢測(cè)或旁站觀察，作到心中有數(shù)，作好記錄，并要求施工人員作好記錄。3.2灌前砼質(zhì)量

及導(dǎo)管下放的檢查首先用于拌制砼的原材料是經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢合格的原材料，所用砼配合比是經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)證過(guò)的合格的配合比。施工單位試驗(yàn)人員應(yīng)將砼的坍落度控制在18cm-22cm。導(dǎo)管班組人員應(yīng)按事先編好的順序?qū)?dǎo)管底部下放至距孔底25cm-40cm處（逐節(jié)標(biāo)注尺寸和編號(hào)的導(dǎo)管，灌前必須作過(guò)水密性及承拉等試驗(yàn)，而且內(nèi)壁清潔光滑）。導(dǎo)管每次使用時(shí)都應(yīng)對(duì)導(dǎo)管下述接口（頭）部件進(jìn)行認(rèn)真檢查：法蘭盤、橡膠墊圈、連接螺栓、閥門、絲口等，必須做充水試驗(yàn)。導(dǎo)管上口的浮球浮球，應(yīng)能順利沉入孔底。拌和站的上料斗上應(yīng)放5cm-6cm控制篩，以防極少量超粒徑顆粒進(jìn)入導(dǎo)管發(fā)生卡管現(xiàn)象。3.3灌注過(guò)程中的檢查試驗(yàn)監(jiān)理人員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砼坍落度，每根樁按規(guī)范制作砼試件并親自標(biāo)識(shí)。首批砼數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋深≥1m和填充導(dǎo)管底部的需要，駐地監(jiān)理應(yīng)審核施工單位對(duì)不同樁徑的計(jì)算結(jié)果，并在首灌時(shí)加以控制。灌注過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)計(jì)算導(dǎo)管長(zhǎng)度并探測(cè)孔內(nèi)砼上升面位置，作好記錄，保證導(dǎo)管埋深保持在2m-6m。駐地監(jiān)理人員應(yīng)全過(guò)程旁站，每罐砼到位后，施工單位試驗(yàn)人員應(yīng)要求倒出孔外少量進(jìn)行檢查，檢查其均勻性及坍落度，符合要求后，方可灌注。首批砼到位后，應(yīng)讓灌車強(qiáng)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，灌入大漏斗（灌車容量小時(shí)）或直接灌入孔中（灌車容量滿足首批砼方量要求時(shí)）。灌注過(guò)程中，一般停留時(shí)間不要超過(guò)45min，停留時(shí)間稍長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)拉動(dòng)導(dǎo)管來(lái)回?cái)_動(dòng)幾下，減少導(dǎo)管與砼之間的摩阻力，以便繼續(xù)灌注時(shí)導(dǎo)管易于提升。由于影響灌注砼的因素較多，一般要求首批砼中必須摻加2%左右的緩凝劑（通過(guò)試配確定），以延長(zhǎng)其初凝時(shí)間，以便有富余時(shí)間來(lái)排除故障（應(yīng)備用排除故障的設(shè)備和措施）。緩凝劑事先應(yīng)作試配試驗(yàn)。3.4樁基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)樁基開(kāi)挖，破除樁頭以后，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)檢測(cè)樁位及樁頂標(biāo)高，駐地監(jiān)理人員應(yīng)全過(guò)程參與每根樁的無(wú)破損檢測(cè)，并及時(shí)收集樁基檢測(cè)報(bào)告?？傊O(jiān)理工程師與施工自檢人員除應(yīng)要求施工班組人員分工精細(xì)、責(zé)任明確外，還應(yīng)增加巡視、旁站和平行檢驗(yàn)等，應(yīng)按作業(yè)程序即時(shí)跟班到位進(jìn)行監(jiān)督檢查，必要時(shí)采取預(yù)檢和復(fù)檢。附注：樁基礎(chǔ)

各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)頻率

A護(hù)筒

①埋深一般宜為2～4m,壁厚不小于3mm（具體視地質(zhì)而定）；②內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm，頂端高出地面30cm；③平面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。

B鋼筋籠

檢驗(yàn)項(xiàng)目、允許誤差、檢測(cè)頻率①主筋間距：±2cm，測(cè)2個(gè)斷面；②螺旋筋間距：，±1cm，5－10個(gè)間距；③骨架長(zhǎng)：±1cm；④骨架直徑：±5mm；⑤保護(hù)層厚度：≥設(shè)計(jì)，沿周邊量8處；⑥鋼筋籠底面標(biāo)高：±5cm。

C樁孔

①孔中心位置：群樁不大于10cm,單排樁：不大于5cm;②孔徑：不小于設(shè)計(jì)；③傾斜度：鉆孔：小于1%，挖孔：小于0.5%④孔深：摩擦樁不小于設(shè)計(jì)；支承樁：比設(shè)計(jì)超深不小于5cm。

D樁基

①樁位：群樁10cm;排架樁：允許5cm，極限10cm；②沉淀厚度：規(guī)范要求摩擦樁：直徑≤1.5m的樁300mm；直徑1.5m的樁或樁長(zhǎng)＞40m或土質(zhì)較差的樁，≤500mm。支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。③樁徑：不小于設(shè)計(jì)；④砼強(qiáng)度：在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，至少2組，樁長(zhǎng)大于20m時(shí)不小于3組，樁徑大，澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，不少于4組。如換工作班時(shí)，算工作班應(yīng)制取兩組。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率P