2023年物流公司年終工作總結(jié)篇

2023年物流公司年終工作總結(jié)篇物流公司年終工作總結(jié)篇1

20xx年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格限制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)切支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的珍貴看法，現(xiàn)就本部門及本人各項詳細工作匯報如下：

一、嚴格限制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。

依據(jù)我物流部的狀況，開源可能性較小，而節(jié)流的確是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)改變改變，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2、限制費用不拘小節(jié)。

嚴格限制必需發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格根據(jù)最優(yōu)化路途，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)約停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)約80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵Bxxxx油泵問題，羅xx詢問好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)約60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)約，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，數(shù)不勝數(shù)，變動費用節(jié)約達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3、固定費用限制。

依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)約肯定的倉儲費用。另外，我們協(xié)作呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展為契機，進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)看法，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2、提升部門人員服務(wù)意識、平安意識。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)約費3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既奢侈人力又奢侈物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門須要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好說明工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)始終沒有達到要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也須要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作實力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同實力的人應(yīng)當分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)切自己的員工生活，除了指責(zé)外還要多加激勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)切與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)切的摯友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語指責(zé)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你須要的是一個團隊的'力氣，你須要說你好的人的支持，你同樣須要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生平安防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格限制部門內(nèi)車輛費用，合理有效支配配送路途。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用運用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原則，節(jié)約限制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖漸漸逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望將來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、仔細履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到不遺余力。

物流公司年終工作總結(jié)篇2

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標準，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況作工作總結(jié)：

一、工作總結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實力，同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。

為了理順xxx局與各縣區(qū)局、直屬單位的職責(zé)，規(guī)范管理，加強協(xié)調(diào)，提高工作效率和稅收執(zhí)法水平，我們草擬了《南昌市國稅局xxx局與各縣區(qū)局、直屬單位工作連接的暫行方法（試行）》，通過市局反復(fù)醞釀和探討，以正式文件下發(fā)，從而更進一步加強了xxx與各縣區(qū)局的協(xié)調(diào)與協(xié)作。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的`一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當進行多多熬煉，多多改進。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)支配，完成各項固定工作。同時，依據(jù)工作須要，完成了一些臨時性工作。主要的工作有，全國其次次經(jīng)濟普查的整理收尾工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計機構(gòu)基本狀況調(diào)查；規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)能源抽樣調(diào)查；統(tǒng)計接著教化等臨時性工作。全部這些工作，都得到了市局主管部門及局內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

無聲無息中我已經(jīng)職業(yè)半年，說真話這是我走出學(xué)校不入社會的第一份職業(yè)。在這職業(yè)的時期，讓我學(xué)會了不少的紀律，也給我增加了不少的看法，同時讓我懂得到了社會的雜亂性，當我做理貨員的時刻，我知道有許多的地方?jīng)]有作到位，然則這些我都可以在以后的職業(yè)的進程中去改。然而當前站在收銀臺，是司理對我的信任吧！既然接管了這分職業(yè)，就應(yīng)當對這份職業(yè)特殊加倍的仔細任。

二、工作安排

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

思想道德、政治品質(zhì)方面：能夠仔細貫徹黨的基本路途方針政策，通過報紙、雜志、書籍主動學(xué)習(xí)政治理論；遵紀遵守法律，仔細學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，主動主動仔細的學(xué)習(xí)護士專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細負責(zé)。在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，規(guī)范操作。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司年終工作總結(jié)篇3

回顧過去一年的工作，與德能勤奮的四個標準相比，我能一心一意做好全部的工作，很好地履行自己的職責(zé)。主要狀況總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

我的部門是后勤部。首先，在這不平凡的一年里，我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，順當完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。作為后勤部門的一員，我感到特別興奮和驕傲。我們部門的工作職責(zé)是須要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)實力，同時須要與客戶有很強的溝通實力。專業(yè)上，由于我之前的工作都與物流相關(guān)，也是系統(tǒng)學(xué)習(xí)，所以對這方面也很感愛好。遇到難題的時候，可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨立解決，所以在這方面很有信念。在過去的一年里，我的工作中仍舊存在一些問題和不足。工作中不冷靜，不老練，有時沒有剛好滿意新老客戶的要求。我還是覺得有點欠缺。在這方面，我認為我應(yīng)當在將來的.工作中多做熬煉，多做改進。

二、工作安排

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下自身工作的須要，揚長避短，努力工作，克服困難，努力做好工作，主動協(xié)作各部門的工作環(huán)節(jié)，希望在適應(yīng)新工作的同時，學(xué)習(xí)一些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高業(yè)務(wù)實力，樹立辦公室的良好形象。

第三，對公司和各種需求的看法和建議

1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月，有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能給我這樣的福利。

2.請依據(jù)實際狀況考慮我們后勤部的工作性質(zhì)。每個員工都希望自己的努力和回報是同等的，這也將提高每個員工的工作熱忱，更好地為公司工作，這也將為公司的發(fā)展做出貢獻。

3.希望公司依據(jù)實際狀況重新建立我們物流部的考核體系

物流公司年終工作總結(jié)篇4

20××年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了熬煉與提高。

一、物流費用

物流費用限制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此限制物流費用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來限制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而限制物流費用。20××年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的肯定值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的剛好性，貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的干脆表現(xiàn)。在20××年，我部門狠抓到貨剛好性的考核，嚴格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到剛好、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都驚慌起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息剛好反饋到物流經(jīng)理。每月剛好召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題剛好總結(jié)。20××年我部門的配送準時到達率××%，運輸數(shù)據(jù)回傳剛好率××%、回單完備率××%，貨物損失率為××。退貨時間的剛好性也比20××年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。

B、配送嚴峻超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20××年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整齊干凈，提高倉庫面積的運用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如修理物料、小禮品、宣揚單等推廣運用貨架管理，此刻倉庫已在運用貨架管理，運用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的`管理，從××月份起先，每月寶供務(wù)必做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在20××年，常常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司駕馭貨物在途狀況，提前支配貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，剛好把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能駕馭貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的精確性是根本，因此要求××物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一樣。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作安排。

五、20××年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫精確率到達××%，限制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2：選購 貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿意客戶須要，降低選購 成本。

目標3：縮短進貨周期，避開航空貨運，限制物流成本。

目標4：不斷學(xué)習(xí)物流選購 專業(yè)學(xué)問、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

仔細負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理限制庫存數(shù)量，特別貨物選購 到貨后，剛好督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地限制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔(dān)。

選購 成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，選購 質(zhì)量的好壞干脆關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿足度。我部門的工作重點是明確選購 的工作資料：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最省；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太留意的一個隱構(gòu)成本，往往被忽視不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出選購 安排，合理規(guī)劃選購 項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門賜予協(xié)作，型號、規(guī)格、須要到貨日期、有無特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。

物流公司年終工作總結(jié)篇5

現(xiàn)在就20xx年以來的工作狀況總結(jié)如下：

一、無工作閱歷，缺乏綜合學(xué)問和技能

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆高校畢業(yè)生，當時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷，沒有須要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很志向。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能，盡快成為早日為公司締造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了確定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場訪問工作，完全可以獨立完成。

二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了許多時間和精力上的鋪張

前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想訓(xùn)練，使員工思想全都，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我預(yù)備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的`省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而消逝一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。須要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

物流公司年終工作總結(jié)篇6

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標準，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的經(jīng)理感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實力，同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的`工作里更應(yīng)當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作安排

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司年終工作總結(jié)篇7

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別光榮。

初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終安排有很大的作用，考核制度干脆和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，公司也有新的改變，懇請能變更完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的主動性，而當月目標完成員工沒有嘉獎。應(yīng)當有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對一些要求比較高的客戶不能剛好服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加細致仔細的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

工作安排

1、仔細貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的`溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計學(xué)問

對公司的看法和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應(yīng)當有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多供應(yīng)機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流公司年終工作總結(jié)篇8

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標準，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實力，同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作安排

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；主動擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；細心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效嘉獎制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)?，F(xiàn)將總結(jié)以及工作準備報告如下：

一、主要業(yè)績指標完成狀況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入XXXX元，同比增長XX%，完成總進度的XX%，實現(xiàn)利潤XX萬元，完成利潤目標的XX%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1。穩(wěn)步發(fā)呈現(xiàn)營業(yè)務(wù)

XX項目完成收入XXXX元，占總收入的XX%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時主動拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。

2。變更營銷策略

XX收入XX元，占總收入的XX%；XX營業(yè)部收入XX元；XX營業(yè)部收入XX元。物流營運中心仔細執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中找尋客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并勝利攻克的'有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶。仔細執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的嘉獎?wù)?，動員廣闊員工的主動性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3。主動發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，主動發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和XX鋼材市場主動聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4。國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)找尋發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過XX地理優(yōu)勢（接壤XX，XX，XX），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅XX對外貿(mào)易。

三、下一步工作準備

仔細貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路途，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，主動營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思索：

1。結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3。接著從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4。接著貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司年終工作總結(jié)篇9

20___年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格限制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)切支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的珍貴看法，現(xiàn)就本部門及本人各項詳細工作匯報如下：

一、嚴格限制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。

依據(jù)我物流部的狀況，開源可能性較小，而節(jié)流的確是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)改變改變，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2、限制費用不拘小節(jié)。

嚴格限制必需發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格根據(jù)最優(yōu)化路途，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)約停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)約80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題，羅XX詢問好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)約60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)約，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，數(shù)不勝數(shù)，變動費用節(jié)約達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3、固定費用限制。

依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)約肯定的倉儲費用。另外，我們協(xié)作呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展為契機，進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)看法，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2、提升部門人員服務(wù)意識、平安意識。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)約費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。仔細實行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例平安事故。

3、加強部門人員學(xué)問技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員常常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司將來發(fā)展儲備力氣。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門協(xié)作，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉(zhuǎn)告本人后，確定短暫先運回石巖倉庫，已備公司將來運用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)精確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)牢靠性。

為了確保財物各項工作剛好完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接，為公司決策供應(yīng)更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門全部人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天頸項手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了剛好、精確地向財務(wù)供應(yīng)所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有許多次。此外，本人參加黨委及工會事務(wù)處理，負責(zé)起草了肯定量的文件，參加組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿足足了。當然了，一年來取得的成果不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事協(xié)作下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特殊感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的'成果。

還是那句話，雖然大環(huán)境確定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、暖和的一年。我們沒有收獲的激烈，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成果，但是我們還有美妙的幻想；我們沒有過人的實力，但是我們做到了其他人無法或不愿做到的事。20___年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀，我物流部將嚴格根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望：

1、接著開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門安排于年內(nèi)協(xié)作呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門安排于春節(jié)前后協(xié)作鋼哥處理掉。

2、加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫精確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采納郵政包袱投遞優(yōu)化配送路途。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流學(xué)問、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。

3、進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)建和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把乏累帶走，把滿足留下。

物流公司年終工作總結(jié)篇10

20xx物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的困難形勢，運價競爭特別惡劣、自身起點相對弱小的狀況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入運用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展須要的管理層，為20xx更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、主動進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。

現(xiàn)將20xx工作總結(jié)如下：

1、銷售總額及利潤20xx物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx的457萬元，增幅為15.97%。20xx物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務(wù)正式報表)，相比20xx的37.47萬元，增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx物流公司接連新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、。

3、制度化方面，我們接連推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的.指導(dǎo)下，我司設(shè)立了部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。依據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)及實力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。

物流公司年終工作總結(jié)篇11

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的困難形勢，運價競爭特別惡劣、自身起點相對弱小的狀況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入運用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展須要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、主動進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務(wù)正式報表)，相比20xx年的37.47萬元，增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx年物流公司接連新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面，我們接連推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、平安管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。依據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及實力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。

二、成果取得的緣由：

20xx年物流公司取得的成果是顯著的，這些成果的取得取決于：

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變化莫測的狀況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今日的改變，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特殊是在廣告宣揚上取得如此明顯的成果。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務(wù)。特殊是澤國分公司的裝卸工，每天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的狀況下，拿到貨物承運權(quán)的難度特別大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個了不得的成果。

最終是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時、按量、平安送到客戶手上特別不簡單。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成果。

三、20xx年存在的問題：

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成果，但不行否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽視了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴峻，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴峻的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想打算為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利實力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些改變，各級員工存在著肯定的相識誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有剛好跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的安排原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作主動性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成運用以及信息化的軟、硬件的投入，特殊是吳岙物流基地的運用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之綻開相應(yīng)的探究工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

20xx年，我公司在各領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅毅領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，仔細落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍圍著“平安發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，全力以赴，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為困難、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱難，新司機多，技術(shù)底子相對低的狀況下，克服重重困難，最終確保上半年無平安事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的平安，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

在應(yīng)對一切突發(fā)事務(wù)用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，細心組織，火速行動，剛好滿意各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程，運輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、交通平安方面。

平安工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有平安就沒有一切，丟失平安就會丟失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓平安管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的平安，成年累月勞碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、領(lǐng)先垂范、靠前管理、細心指揮，妥當支配車輛，合理支配出車人員，仔細解決司機的后顧之憂，使司機出車開心，行車平安。

⑵我公司人員都堅固樹立了平安行車意識，把平安熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車平安，確保平安行車已成為全體司機的動身點和落腳點。由于司機堅固樹立了平安行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了平安，我公司全年狠抓平安教化和平安管理。都要定時召開全隊平安例會，全面總結(jié)平安工作，為以后的平安提出詳細要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行平安大檢查，消退事故隱患，促進平安工作，發(fā)覺問題剛好改進。為了平安，我公司開展了長期的平安競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。常常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故緣由，吸取血的教訓(xùn)，敲響平安警鐘。為了平安，我公司還多次進行職工平安培訓(xùn)和技術(shù)比武，充溢完善了平安制度和考核獎懲方法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通平安無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不待時，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防平安標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設(shè)施要齊全有效。全部車輛要按位停車，地面要干凈整齊。我公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位，并進行了消防學(xué)問的學(xué)習(xí)和競賽活動，由于嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛，必需按時歸隊，必需按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵無論什么時間，完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴禁私自由家或在外停放。一旦發(fā)覺，嚴格處理，造成后果自己負責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場全部車輛統(tǒng)計清晰，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清晰，每天都要把所登記的`狀況向隊長照實匯報。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的平安狀況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)覺，嚴格處理，造成后果要自己負責(zé)。

⑹因自己的緣由造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責(zé)，還要對其進行嚴格處理。

由于我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的平安，取得了良好的效果。

四、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年，我公司全體人員每天都能仔細的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的運用壽命，滿意了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

五、全面加強管理，嚴格限制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在，為了嚴格限制費用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴格管理，實行了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，提高自我約束實力。為了嚴格把關(guān)，我公司每臺車的費用狀況每天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資激勵。對無緣由超出的駕駛員要按規(guī)定進行懲罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責(zé)。

⑶在外長途運輸?shù)能囕v須要修理，必需向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究緣由，一切后果自己負責(zé)。

⑷為了節(jié)約，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。殲滅了一切交通事故，大大削減了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴格限制修理費的支出，因自己緣由造成的車輛修理，所需費用由自己負責(zé)。一切正常的修理必需仔細履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員細心的修理，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保平安行車的狀況下，盡量延長機件的運用年限。

六、端正工作看法，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素養(yǎng)形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、細心指揮、想方設(shè)法滿意了領(lǐng)導(dǎo)全部用車需求，保證了各企業(yè)單位的剛好用車。

2、我公司全部出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、看法良好。車輛都是車容整齊、車況良好，都能文明駕駛、謹慎開車，將貨物平安送達目的地，確保企業(yè)滿足。

3、班中班后，任何時候、任何狀況下，我公司全部人員都是隨叫隨到，剛好出車，無言無怨，任勞任怨，無條件聽從吩咐和指揮，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱忱、周到為企業(yè)單位。

4、為了保證用車平安、用車剛好，出車前、歸車后，駕駛?cè)藛T都能仔細檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整齊，車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良看法為零，都得到了各企業(yè)單位的好評。

七、一如既往地仔細貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件，我公司都能剛好的傳達并逐段逐句的進行學(xué)習(xí)和探討。在領(lǐng)悟精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了大張旗鼓，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝合力和向心力，提高了執(zhí)行力。

物流公司年終工作總結(jié)篇12

回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作

一、接著提高員工素養(yǎng)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員平安教化輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員酷愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿足度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位詳細狀況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴厲懲罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細狀況，從員工中選擇出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀限制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后實行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎運用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，確定改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地限制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的.零配件，肯定程度上削減了運營成本，而高額的耗油費用干脆影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)