隧道掘進(jìn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

南寧市軌道交通一號線一期工程

土建施工05標(biāo)

隧道掘進(jìn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制:審核:審批:中鐵十三局集團(tuán)有限公司

南寧市軌道交通1號線土建施工05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年3月搭設(shè)腳手架施工，如不滿意各項(xiàng)指標(biāo)要求的狀況下，采納補(bǔ)強(qiáng)注漿連同坑外降水的措施保證洞門范圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)在鑿除前洞門上方土體的穩(wěn)定；②洞門開鑿過程中，為保證始發(fā)井或吊出井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，鑿洞分二階段進(jìn)行。第一階段在端頭井土體加固檢驗(yàn)合格后起先鑿除，盾構(gòu)始發(fā)設(shè)施下井前完成。其次階段在盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試好和其他始發(fā)打算完成后快速進(jìn)行；③開鑿前，搭設(shè)雙排腳手架，由上往下分層鑿除，首先將開挖面樁鋼筋鑿出袒露并用氧焊切割掉，然后接著鑿至迎土面鋼筋外露為止。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤抵達(dá)混凝土樁前約0.5-lm時(shí)停止掘進(jìn)，然后再將余下的鋼筋割掉，打穿剩余部分樁的樁心及護(hù)壁，并檢查確定無鋼筋，在盾構(gòu)始發(fā)前先對掌子面進(jìn)行素噴豆石碎，封閉掌子面，防止暴露時(shí)間過長。⑶應(yīng)急措施①發(fā)覺有異樣狀況后，快速用木板和鋼管撐住，防止鉆孔樁外土體坍塌然后盡快從圍護(hù)外進(jìn)行注漿加固；②若土體壓力較大時(shí)，快速用預(yù)先制作好的鋼筋網(wǎng)片及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接一起后用木板和鋼管支撐穩(wěn)定。然后在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍進(jìn)行注漿加固，同時(shí)在洞門里面進(jìn)行注漿加固。5.3噴涌、涌水、流砂及江水倒灌⑴緣由分析盾構(gòu)通過富水砂層、地表積水、水壓大（下穿可利江）的地層時(shí)螺旋輸送機(jī)易出現(xiàn)噴涌、涌水及流砂，應(yīng)實(shí)行主動(dòng)措施防止噴涌出現(xiàn)。⑵預(yù)防措施①采納土壓平衡模式掘進(jìn)；②螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)為中軸式，并配備保壓泵裝置；③加入高濃度泥漿或泡沫，改善土體和易性，使土體中的顆粒和泥漿成為一整體。④采納初凝時(shí)間短，稠度高的優(yōu)質(zhì)漿液⑶應(yīng)急措施①馬上關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的后門，適當(dāng)向前掘進(jìn),使土倉內(nèi)建立平衡。②通過刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，將土倉內(nèi)的土體攪拌勻稱。然后才將螺旋輸送機(jī)的后門漸漸打開，開門度為30%,邊掘邊出土，始終保持土倉內(nèi)壓力穩(wěn)定。③掘進(jìn)過程中向土倉內(nèi)注入泡沫劑、膨潤土等提高能土的流淌性和止水性。④在噴涌嚴(yán)峻，上述措施難以限制時(shí)，在螺旋輸送機(jī)出口栓接保壓泵硝裝置保壓出讖。5.4其他事故⑴事故類型①電瓶車水平運(yùn)輸事故；②管片安裝過程中物體打擊等事故；③龍門吊垂直運(yùn)輸事故；④換刀事故；⑵預(yù)防措施①電瓶車水平運(yùn)輸A司機(jī)必需經(jīng)過培訓(xùn)，工作時(shí)必需持證上崗，做到定人、定崗、定責(zé)。B電瓶車司機(jī)及調(diào)車員必需嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備平安操作規(guī)程。C司機(jī)交接班時(shí)，必需細(xì)致檢查機(jī)車狀態(tài)，確認(rèn)完好。D行車司機(jī)聽從指揮調(diào)度，不得超速，過岔道口、遇障礙物時(shí)制動(dòng)減速并鳴笛示意。E電瓶車運(yùn)行前后連接必需確認(rèn)車閘正常，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。F平板車及前后連接平安牢靠，除了有正規(guī)的連接鎖，下部還有保險(xiǎn)連接。G電瓶車嚴(yán)禁無措施的隨意搭乘人員，發(fā)生違章將作肅穆處理。H指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在通視平安地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。I電瓶車運(yùn)行時(shí)的各類物件必需放置穩(wěn)妥，捆綁平安，嚴(yán)禁超長超限。J司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開崗位，運(yùn)行中嚴(yán)禁手頭腳伸出車外，司機(jī)在離開崗位時(shí)必需排檔為零，切斷電源，扳緊車閘。②管片拼裝A管片拼裝落實(shí)專人負(fù)責(zé)指揮，盾構(gòu)機(jī)司機(jī)依據(jù)指揮人員的指令操作，嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)動(dòng)拼裝機(jī)，以免發(fā)生傷亡事故。B舉重臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入舉重臂活動(dòng)半徑內(nèi)，拼裝工在管片全部定位后，方可作業(yè)。C拼裝管片時(shí)，拼裝工必需站在平安牢靠的位置，嚴(yán)禁將手腳放在環(huán)縫和千斤頂?shù)捻敳浚苑朗艿揭馔獾膿p害。D舉重臂必需在管片固定就位后，方可復(fù)位，封頂拼裝就位未完畢時(shí)，人員嚴(yán)禁進(jìn)入封頂塊下方。E舉重臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，盾構(gòu)司機(jī)必需看清旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的人員，并鳴號警Zj^O③龍門吊垂直運(yùn)輸A龍門吊司機(jī)、司索應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。B施工前必需進(jìn)行三級平安教化（項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組），考試合格后方可上崗。C司機(jī)上下班做好交接記錄并細(xì)致對龍門吊進(jìn)行檢查，做好修理保養(yǎng)記錄。D作業(yè)時(shí)，應(yīng)鳴笛，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁吊裝物在人頭上吊過，嚴(yán)禁吊裝物在空中停留。E運(yùn)行中，親密關(guān)注地面及井下狀況，保持對講機(jī)溝通暢通。F禁止超載吊裝。④換刀A艙內(nèi)布設(shè)兩臺以上具有針對性的氣體檢測儀，保證能剛好測出泄露氣體。B限制好艙內(nèi)壓力在人身體能承受的范圍內(nèi)。C現(xiàn)場支配專人指揮，應(yīng)對突發(fā)事務(wù)。⑶應(yīng)急措施A出現(xiàn)人員受傷，馬上進(jìn)行救援。B對機(jī)器加強(qiáng)限制，避開事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。6復(fù)原生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位參與的復(fù)原生產(chǎn)會(huì)，對生產(chǎn)平安事故發(fā)生的緣由進(jìn)行分析并對整個(gè)救援過程進(jìn)行評審、分析和總結(jié)，找出救援中存在的不足，并對救援預(yù)案進(jìn)行評審及修訂。并確定下步復(fù)原生產(chǎn)應(yīng)實(shí)行的平安、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。7預(yù)案管理及評審改進(jìn)項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案定期進(jìn)行一次評審，針對施工的改變及預(yù)案演練中暴露的缺陷，不斷更新和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。中鐵十三局集團(tuán)有限公司南寧市軌道交通1號線土建施工05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一三年三月隧道掘進(jìn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案.應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)分析在盾構(gòu)隧道中存在著很多危急因素，盾構(gòu)通過富水砂層及水壓大的地層時(shí)螺旋輸送機(jī)易出現(xiàn)噴涌、涌水及流砂等災(zāi)難；盾構(gòu)在困難地層中掘進(jìn)會(huì)導(dǎo)致地表下沉或是隆起，地面出現(xiàn)坍塌、裂縫，建筑物、管線出現(xiàn)變形，損壞；電瓶車運(yùn)輸易出現(xiàn)脫軌、偏移、江水回灌等事故,必需實(shí)行一些措施防止隧道掘進(jìn)中事故的發(fā)生。.應(yīng)急工作原則⑴以人為本，群防群控。把保障員工的生命財(cái)產(chǎn)平安和身體健康作為應(yīng)急工作首要任務(wù)，最大限度的削減突發(fā)事務(wù)及其造成的人員傷亡和危害。⑵預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防及應(yīng)急相結(jié)合，常常性地做好應(yīng)對突發(fā)事務(wù)的思想打算、預(yù)案打算、機(jī)制打算和工作打算。應(yīng)急狀態(tài)下實(shí)行特事特辦、急事先辦。⑶統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分類管理、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主”的應(yīng)急管理體制。實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是本工程突發(fā)事務(wù)處置工作的第一責(zé)任人。⑷依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。嚴(yán)格依法制訂、修訂應(yīng)急預(yù)案，依法處置突發(fā)事務(wù)，切實(shí)維護(hù)公眾的合法權(quán)益，使應(yīng)對突發(fā)事務(wù)的工作規(guī)范化、制度化、法制化。⑸快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，整合各方面資源，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。⑹依靠科技，提高素養(yǎng)。發(fā)揮專家學(xué)者在應(yīng)急管理中的參謀作用，采納先進(jìn)的預(yù)料、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，提高應(yīng)對突發(fā)公共事務(wù)的科技水平和指揮實(shí)力。.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組織機(jī)構(gòu)組長：常務(wù)副經(jīng)副組長：副總 副組長：平安應(yīng)急組織體系框圖項(xiàng)目部成立重大平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員和主要職責(zé)如下:組長：張紹輝副組長：孫英偉 雍朗明成員：徐萬龍（）王樹華（）鄒積慧（）周江松（）郭慶飛（）黃鑫（）項(xiàng)目部緊急救援小組辦公室設(shè)在平安環(huán)保部，電話(1)通訊聯(lián)絡(luò)小組組長：王樹華()組員：王盟屈波(2)技術(shù)支持小組組長：鄒積慧()組員：張旭楊曉偉向宇李庚楊培建(3)保衛(wèi)幫助小組組長：周江松()組員：魏星鄭長生勞務(wù)作業(yè)人員15人(4)應(yīng)急救援小組組長：徐萬龍()組員：李發(fā)旺郝建童海濤柴承忠普工25人、挖掘機(jī)司機(jī)2人、裝載機(jī)司機(jī)2人、開挖工10人、司機(jī)5人、電工6人、機(jī)修工6人(5)平安檢查小組組長：郭慶飛()組員：童路明孫偉成(6)后勤保障小組組長：黃鑫()組員：展鴻全劉春風(fēng)勞務(wù)作業(yè)人員15人當(dāng)發(fā)生重大施工事故、事務(wù)時(shí)，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員必需快速到達(dá)指定崗位，因特殊狀況不能到崗的，由所在部門同志按職務(wù)依序遞補(bǔ)。重大平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下成立了通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、保衛(wèi)幫助組、應(yīng)急救援組、平安檢查組、后勤保障組六個(gè)應(yīng)急救援工作小組。3.2職責(zé)⑴應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織重大事故的應(yīng)急救援工作，解決事故救援及調(diào)查處理工作中的重大問題；剛好檢查應(yīng)急救援預(yù)案的落實(shí)狀況，做出相應(yīng)的重大決策。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長任項(xiàng)目應(yīng)急救援總指揮，其職責(zé)：①分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級別，依據(jù)相關(guān)危急類型、潛在后果、現(xiàn)有資源限制緊急狀況的行動(dòng)類型；②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)；③及項(xiàng)目外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；④干脆監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)；⑤最大限度地保證現(xiàn)場人員和救援人員及相關(guān)人員的平安；⑥應(yīng)急響應(yīng)組織的啟動(dòng)；⑦應(yīng)急評估、確定上升或降低應(yīng)急警報(bào)級別；⑧向上級部門及領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)事故狀況，確定懇求外部救濟(jì)；⑨確定應(yīng)急撤離，確定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的平安性。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)：①幫助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；②向應(yīng)急總指揮提出實(shí)行的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)對策和建議;③保持及事故現(xiàn)場各應(yīng)急救援工作小組組長的干脆聯(lián)系；④協(xié)調(diào)、組織和獲得應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作；⑤組織本相目技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)、生產(chǎn)過程各危急源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估；⑥協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急響應(yīng)組織；⑵通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：①確保及項(xiàng)目經(jīng)理和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋快速；②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；③負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄及整理及對外聯(lián)絡(luò)。⑶技術(shù)支持組職責(zé)：①提出搶險(xiǎn)搶修及避開事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；②指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；③修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；④繪制事故平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)供應(yīng)精確搶險(xiǎn)救援信息資料。⑷保衛(wèi)幫助組職責(zé)：①設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救援工作正常運(yùn)行；②保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；③幫助交警部門疏導(dǎo)交通；④搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。⑸應(yīng)急救援組職責(zé)：①實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；②找尋受害者并轉(zhuǎn)移至平安地帶；③在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度留意避開意外損害；④搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，干脆報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。⑹平安檢查組負(fù)責(zé)進(jìn)行崗前平安教化培訓(xùn)、日常平安檢查及事故分析，嚴(yán)格平安操作程序，督促檢查平安防護(hù)品的佩帶和運(yùn)用，平安設(shè)施的設(shè)置及運(yùn)用；作好職業(yè)健康平安管理工作，并保存各種記錄，保證其暢通、有序、有效運(yùn)行；負(fù)責(zé)平安考核制度的實(shí)施。⑺后勤保障組職責(zé)：①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護(hù)、救援用品及生活物質(zhì)的供應(yīng)；②供應(yīng)合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物資及設(shè)備。4預(yù)防及預(yù)警在盾構(gòu)施工中，依據(jù)地層特點(diǎn)和管線、周邊建筑物、下穿區(qū)間特點(diǎn),制定相應(yīng)的愛護(hù)方案。嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和專項(xiàng)方案進(jìn)行掘進(jìn)限制，加強(qiáng)對盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的地質(zhì)的監(jiān)測及監(jiān)測數(shù)據(jù)剛好分析評價(jià)，剛好進(jìn)行盾構(gòu)管片的拼裝及同步注漿或超前注漿。對出現(xiàn)異樣地質(zhì)活動(dòng)要?jiǎng)偤脤?shí)行有效的措施進(jìn)行防治。嚴(yán)格依據(jù)施工方案進(jìn)行施工。隧道掘進(jìn)施工中危急源監(jiān)控一覽表序號危急源可能造成的不主要緣由預(yù)防措施良后果1盾構(gòu)吊裝吊裝失敗、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失①吊裝方案不合理②違章操作、違章指揮①對吊裝方案進(jìn)行專題論證，合理籌劃；②加強(qiáng)對吊裝人員的培訓(xùn)；2洞門鑿除坍塌①洞門上方土體失穩(wěn)②未按施工方案進(jìn)行鑿除①按施工方案進(jìn)行分層鑿除；②加強(qiáng)支護(hù)，進(jìn)行剛好注漿；3設(shè)備檢修管片安裝設(shè)備傷人、物體打擊①機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修②未按平安操作規(guī)程進(jìn)行操作①不得在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢修設(shè)備，特殊是皮帶機(jī)、注漿泵、空壓機(jī)及電器設(shè)備等；②管片拼裝時(shí)嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行；4地質(zhì)災(zāi)難噴涌、涌水、流砂、江水倒灌地質(zhì)是富水砂層、上部匯合水、水壓大、下穿可利江①采納土壓平衡模式掘進(jìn)；②螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)為中軸式，并配備保壓泵裝置；③注入高濃度泥漿或泡沫，改善土體的和易性，使土體中的顆粒和泥漿成為一整體；④采納初凝時(shí)間短，稠度高的優(yōu)質(zhì)漿液5水平運(yùn)輸（電瓶車）電瓶車脫軌、刮傷人等①操作不當(dāng)②施工環(huán)境惡劣①遇到急坡、轉(zhuǎn)彎等要緩速，嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程操作；②對隧道設(shè)立警示燈、警示標(biāo)記等；6垂直運(yùn)輸（龍門吊）材料損壞、物體打擊①吊具損壞②物料捆綁不合理③材料超載①常常檢查吊具，出現(xiàn)破損時(shí)剛好更換；②吊運(yùn)材料按規(guī)定捆綁；③禁止超重；7換刀人員中毒、氣壓傷人①有毒有害氣體泄露②艙內(nèi)壓力紊亂①艙內(nèi)布設(shè)兩臺以上具有針對性的氣體檢測儀，保證能剛好測出泄露氣體；②限制好艙內(nèi)壓力在人身體能承受的范圍內(nèi)；5應(yīng)急響應(yīng)措施5.1盾構(gòu)機(jī)安裝及拆除⑴緣由分析在盾構(gòu)機(jī)安裝及拆除過程中，簡單發(fā)生高處墜落、物體打擊等事故。①非專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)