橋梁 人工挖孔樁施工及海滄港南路(衙里路-港中路段)拓寬工程施組

施工組織設(shè)計(jì)PAGE人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。2編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》《***鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于無(wú)水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的樁基或樁基上半部分。4施工工藝及技術(shù)要求挖孔樁工藝流程見圖1。4.1人工挖孔4.1.1場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右，場(chǎng)地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。4.1.2測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣，施工隊(duì)配合測(cè)量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。4.1.3樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。注意挖孔過(guò)程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。平整場(chǎng)地澆注井口砼安裝提升架挖平整場(chǎng)地澆注井口砼安裝提升架挖孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護(hù)壁樁位放樣基底是否符合要求是下籠、灌砼井口開挖 井口開挖否圖1挖孔樁施工工藝框圖否圖1挖孔樁施工工藝框圖4.1.4護(hù)壁施工對(duì)巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)土層，不透水，開挖后短期不會(huì)坍孔的，可不設(shè)護(hù)壁，其它土質(zhì)情況下，必須施作護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定，以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁，混凝土標(biāo)號(hào)為C15，徑向厚度為10cm，第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm，宜高出地面20～30cm，使其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。等厚度護(hù)壁如下圖示。該方法適用于各類土層，每挖掘1.0～1.5m深時(shí)，即立模灌注混凝土護(hù)壁。平均厚度10cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留20～30cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結(jié)，可摻入速凝劑。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高柱身砼與護(hù)壁的粘結(jié)，也為了砼入模方便，護(hù)壁方式可采用喇叭錯(cuò)臺(tái)狀護(hù)壁。護(hù)壁砼的施工，采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于6mm，澆注混凝土?xí)r拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道6～8號(hào)槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。4.1.5人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測(cè)量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%4.2鋼筋的制作與安裝4.2.1樁基鋼筋籠制作成整體，一次吊裝就位。4.2.2制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。4.2.3鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊。鋼筋“耳朵”用制作，見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4～6個(gè)。4.54.5159109104.2.4骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。4.2.5骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度，用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚谧o(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%4.3灌注砼4.3.1在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。4.3.2灌注支架采用移動(dòng)式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔口,以懸掛串筒,漏斗底口。4.3.3從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度一般不宜超過(guò)2米以不發(fā)生離析為度。4.3.4當(dāng)傾落高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或震動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10米時(shí)，并應(yīng)設(shè)置減速裝置。4.3.5在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1米。4.3.6混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓肽囟炔坏陀?5℃，也不高于+30℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過(guò)40cm，與側(cè)模保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡。目錄TOC\o"1-3"\h\z1前言 12主要施工方法 53工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 604工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 655勞動(dòng)力安排情況描述 666確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 687確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 928確保文明施工的技術(shù)措施 999確保工期的技術(shù)組織措施 10210擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 10511擬投入勞動(dòng)力計(jì)劃表 10712施工進(jìn)度計(jì)劃表 10913施工總平面圖及臨時(shí)用地表 110PAGE14前言1.1編制依據(jù)與編制范圍1.1.1編制依據(jù)（1）本工程施工招標(biāo)文件及其附件，施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)定標(biāo)辦法、招標(biāo)工程量清單和招標(biāo)答疑紀(jì)要，設(shè)計(jì)施工圖及其說(shuō)明，國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，工程特點(diǎn)、工程自然條件及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，本企業(yè)施工技術(shù)力量和施工管理水平等進(jìn)行編制。（2）工程有關(guān)施工操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范、國(guó)家有關(guān)施工安全法規(guī)、環(huán)保法規(guī)以及公司有關(guān)規(guī)章制度。（3）本公司現(xiàn)有人力、物力及財(cái)力資源和施工管理水平等狀況?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，了解“三通一平”及周邊環(huán)境，以及本地區(qū)地質(zhì)、水文、氣候狀況和材料來(lái)源等。1.1.2編制范圍：本工程的設(shè)計(jì)工程圖紙和工程量清單上的內(nèi)容。1.2工程環(huán)境與概況1.2.1概述工程名稱為海滄港南路（衙里路-港中路段）拓寬工程，為市政公用城市道路工程，由廈門中平公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)。項(xiàng)目位于廈門同安區(qū)。主要內(nèi)容包括：由現(xiàn)狀路幅寬10.5米擴(kuò)寬至15.5米，路線全長(zhǎng)1.42499km。主要工程內(nèi)容包括：路基拓寬、路面拓寬及修復(fù)、路基防護(hù)、路基排水、標(biāo)志標(biāo)線、配套綠化工程等?！竦缆分饕O(shè)計(jì)指標(biāo)如下：項(xiàng)目規(guī)范值實(shí)際采用值道路等級(jí)城市次干路城市次干路紅線寬度計(jì)算行車速度30km/h30km/h路面設(shè)計(jì)使用年限20年20年路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KNBZZ-100KN設(shè)計(jì)荷載城B級(jí)城B級(jí)抗震設(shè)防烈度7度7度1.3工程施工目標(biāo)根據(jù)施工合同中業(yè)主對(duì)本工程提出的施工目標(biāo)要求，公司在工程施工中將對(duì)質(zhì)量、安全和文明施工的予以高度重視，在工程中我們將精心施工，精心管理。對(duì)業(yè)主的要求,我們承諾：一定能按標(biāo)準(zhǔn)要求,使業(yè)主滿意。1.3.1質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為合格。1.3.2工期目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程建設(shè)工期為60日歷天，開工日期：按合同約定?？⒐と掌冢喊春贤s定。1.3.3安全目標(biāo)：（1）杜絕重大傷亡事故、重大交通事故、重大設(shè)備事故；（2）一般事故的發(fā)生率嚴(yán)格控制在2‰以下；（3）1.3.4文明施工目標(biāo)：按廈門市有關(guān)文明施工管理規(guī)定的要求做好文明施工。1.4工程特點(diǎn)與難點(diǎn)1.4.1工程特點(diǎn)（1）本工程為市政道路及配套設(shè)施工程，工程項(xiàng)目較多，有路基工程、路面工程、雨水工程、污水工程、交通、綠化等工程，施工放線較復(fù)雜，施工工期較緊，采用施工方法和工藝多。（2）本工程范圍內(nèi)大部分處于填方地段，除部份需挖除淤泥換填外，其它大部分清表后可直接作為路基土使用。（3）其他市政專業(yè)綜合管線如燃?xì)?、電力、電信等預(yù)埋在招標(biāo)范圍之內(nèi)，要在本工程施工過(guò)程中交叉完成，工期計(jì)劃安排時(shí)應(yīng)充分考慮它們的影響。（4）施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境較好，施工用水、用電均可就地解決，交通運(yùn)輸較為方便，工程位于城區(qū)，施工干擾較多，要協(xié)調(diào)好與周邊單位或居民等的關(guān)系，特別要作好安全文明施工。1.4.2工程施工難點(diǎn)（1）該工程項(xiàng)目繁多，必須投入足夠的人力、物力、財(cái)力采用多點(diǎn)平行施工的方法進(jìn)行。如何科學(xué)有效地合理安排工程總體部署，確保每個(gè)能同時(shí)施工的工作點(diǎn)在機(jī)械、勞力、材料、技術(shù)人員等方面都能滿足需要，使工程有條不紊地順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量和工期要求，是本工程的一大重點(diǎn)，同時(shí)也是本工程的一大難點(diǎn)之一。（2）本工程的另一重點(diǎn)為路基工程。（3）施工時(shí)綜合管線的安裝選派較強(qiáng)的班組配合土建施工，設(shè)專業(yè)工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，根據(jù)土建提供的形象進(jìn)度緊密配合，現(xiàn)場(chǎng)日常工作由土建工長(zhǎng)與綜合管線工長(zhǎng)協(xié)商處理，每半月由公司牽頭組織一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，形成會(huì)議紀(jì)要，按紀(jì)要進(jìn)行日常工作的隨時(shí)檢查，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題與土建協(xié)商及時(shí)解決,做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)配合，確保工程順利進(jìn)行。主要施工方法2.1施工組織及施工準(zhǔn)備2.1.1施工組織管理機(jī)構(gòu)：（1）通過(guò)總結(jié)我司推行項(xiàng)目法施工經(jīng)以來(lái)所得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，結(jié)合我司目前管理體制的現(xiàn)狀，為科學(xué)組織施工，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，統(tǒng)一管理工作，在公司統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的管理。對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工、工程成本等綜合效益進(jìn)行高效率有計(jì)劃的統(tǒng)一組織和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織構(gòu)成如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人后勤人員試驗(yàn)員管線協(xié)調(diào)員材料員后勤人員試驗(yàn)員管線協(xié)調(diào)員材料員專職質(zhì)檢員測(cè)量員安全員施工員

（2）主要管理人員的崗位職責(zé)：崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)管理制度；嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)經(jīng)管理，正確處理國(guó)家、企業(yè)與個(gè)人的利益關(guān)系；執(zhí)行項(xiàng)目承包合同中由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項(xiàng)條款。對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)、努力提高經(jīng)濟(jì)效益。全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)施。正確處理質(zhì)量與安全、質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與成本之間的關(guān)系，合理組織資源。負(fù)責(zé)對(duì)本工程的材料、人員、設(shè)備和施工過(guò)程的總體控制，確保施工每一個(gè)工序都處于受控狀態(tài)。領(lǐng)導(dǎo)并督促項(xiàng)目部各職能部門行使其職責(zé)和權(quán)利，主持召開工程例會(huì)，組織工程質(zhì)量進(jìn)度計(jì)劃的定期檢查、評(píng)定工作，及時(shí)處理進(jìn)度質(zhì)量問(wèn)題和隱患，監(jiān)督糾正措施的有效實(shí)施，組織好施工中各種技術(shù)文件、原始記錄的管理，及時(shí)做好竣工收尾和施工項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。嚴(yán)格管理各級(jí)人員遵守國(guó)家及地方現(xiàn)行法令、法規(guī)，遵守單位的規(guī)章制度。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施項(xiàng)目安全工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，組織落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。參與編制、執(zhí)行《施工組織設(shè)計(jì)》和專業(yè)工程施工方案。審批文明安全技術(shù)管理措施，落實(shí)施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)措施。組織項(xiàng)目的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，確定安全生產(chǎn)考核指標(biāo)；組織對(duì)外包隊(duì)伍的培訓(xùn)、考核與審查工作，保證工程進(jìn)度并達(dá)到質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全相關(guān)要求。必須清楚工程進(jìn)度及施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。對(duì)于工程所需材料及設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)日期要做好計(jì)劃，并提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提交進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保證工程進(jìn)度要求。監(jiān)督、檢查各工長(zhǎng)及有關(guān)人員的日常工作，抓好工序交叉生產(chǎn)及工程調(diào)配工作，負(fù)責(zé)組織做好三標(biāo)一體管理體系中有關(guān)環(huán)境和職業(yè)健康安全管理運(yùn)行記錄。及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工程進(jìn)度情況及生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀。對(duì)日常管理工作保持記錄，填寫《施工日志》。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，主管工程施工技術(shù)工作，貫徹有關(guān)技術(shù)規(guī)程及安全法規(guī)，制定工程質(zhì)量目標(biāo)，監(jiān)督工程施工質(zhì)量，處理工程施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員熟悉、審查圖紙，參加圖紙會(huì)審會(huì)議，整理圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要，并向施工員進(jìn)行技術(shù)交底。審核實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，提出有效的質(zhì)量安全技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織施工員對(duì)作業(yè)組進(jìn)行工序施工技術(shù)交底。主持工程的預(yù)檢工作及隱蔽工程驗(yàn)收。組織分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)定，竣工預(yù)檢，參加竣工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理。主持材料檢驗(yàn)工作和計(jì)量設(shè)備管理工作。主持技術(shù)檔案的整理，原始資料的積累，組織繪制竣工圖，定期移交和歸檔。負(fù)責(zé)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度的制定并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)。施工員認(rèn)真遵守和貫徹執(zhí)行各種施工技術(shù)、安全生產(chǎn)等規(guī)章制度，參加實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編寫，負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，管理好所負(fù)責(zé)班組的施工情況，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工中存在問(wèn)題的處理。根據(jù)項(xiàng)目工程的具體質(zhì)量技術(shù)要求，負(fù)責(zé)對(duì)施工班組進(jìn)行工序、施工技術(shù)、施工進(jìn)度、施工安全交底。嚴(yán)格按施工圖紙與技術(shù)交底記錄要求進(jìn)行施工，負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程中工程洽商記錄的整理，作為施工過(guò)程質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人，配合項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人處理工程中存在的施工進(jìn)度、施工安全、工程質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量隱患等。在其它技術(shù)人員的配合下，負(fù)責(zé)各工序質(zhì)量目標(biāo)的貫徹落實(shí)，組織或參與工程竣工核定外觀質(zhì)量和實(shí)測(cè)實(shí)量工作，協(xié)助質(zhì)檢員完成工程竣工質(zhì)量保證資料，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的積累，匯總整理，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋。工程完工后及時(shí)按實(shí)繪制竣工圖紙。測(cè)量員負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的施工測(cè)量工作，包括測(cè)量放樣計(jì)算、施工放樣、放樣復(fù)核、施工過(guò)程檢測(cè)控制及工程竣工測(cè)量等。負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的各類土方斷面的測(cè)量，土方斷面圖的繪制及土方數(shù)量的計(jì)算。配合業(yè)主、監(jiān)理做好座標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等的交底與復(fù)核工作，做好記錄、辦好手續(xù)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部所需測(cè)量的對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部所用測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)、使用、保管、維護(hù)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部各種測(cè)量資料的整理工作，協(xié)助質(zhì)檢員做好工序質(zhì)檢工作。質(zhì)檢員認(rèn)真執(zhí)行公司的質(zhì)量檢查及獎(jiǎng)罰條例的規(guī)定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和監(jiān)督，根據(jù)工程特點(diǎn)、施工圖說(shuō)及其變更情況，負(fù)責(zé)編制實(shí)施性的施工質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃及材料質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，保證兩個(gè)計(jì)劃滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求。負(fù)責(zé)按施工質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、材料質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、工序質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃實(shí)施，并做好相應(yīng)質(zhì)檢記錄。督促檢查各工序按圖紙及規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)操作人員未按規(guī)定要求施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正處理，發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題及隱患時(shí)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查和監(jiān)督。配合質(zhì)量監(jiān)督站、建設(shè)單位、監(jiān)理單位做好工序質(zhì)量驗(yàn)收工作和隱蔽工程驗(yàn)收工作。配合資料員做好竣工內(nèi)業(yè)資料的整理與匯總。負(fù)責(zé)工程竣工質(zhì)量保證資料的落實(shí)。試驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品及成品的取樣與試驗(yàn)及施工中的其它試驗(yàn)申報(bào)工作。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)通知有關(guān)人員或向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。協(xié)助相關(guān)單位及人員做好試驗(yàn)的見證取樣工作，并及時(shí)提取試驗(yàn)報(bào)告歸檔。安全員認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)的方針政策、法令法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及公司制定的《安全生產(chǎn)條例》，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理等工作。落實(shí)安全技術(shù)措施，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究安全生產(chǎn)中的不安全問(wèn)題，提出改進(jìn)意見的措施，并對(duì)其進(jìn)行督促檢查。組織參加安全活動(dòng)和安全檢查、安全設(shè)施的驗(yàn)收，并把檢查驗(yàn)收情況向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。與有關(guān)部門共同做好新工人、特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核發(fā)證工作。時(shí)時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)制止違章指揮、違章作業(yè)，遇到險(xiǎn)情時(shí)有權(quán)暫停生產(chǎn)并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。做好安全內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)進(jìn)行安全隱患的分析、制定措施、積極消除隱患，當(dāng)發(fā)生工傷事故時(shí)應(yīng)及時(shí)處理、分析事故原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。材料員負(fù)責(zé)工程施工所需材料的采購(gòu)，落實(shí)材料進(jìn)場(chǎng)事宜，包括何時(shí)何地進(jìn)場(chǎng)等。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品、成品的驗(yàn)收（核實(shí)數(shù)量和質(zhì)量）并辦理有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不合格或產(chǎn)品缺陷時(shí)，材料員有權(quán)拒收，有權(quán)責(zé)成退貨，并記錄不合格情況，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)材料的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品檢驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)工作，避免產(chǎn)品誤用或錯(cuò)用。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的管理工作，做好原材料的貯存管理，定期對(duì)庫(kù)存材料進(jìn)行盤點(diǎn)和狀況檢查。檢驗(yàn)或使用時(shí)發(fā)現(xiàn)客戶提供產(chǎn)品不合格或不適用時(shí)，則采取隔離、退貨等措施。機(jī)械設(shè)備管理員負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行本公司制定的有關(guān)機(jī)械設(shè)備管理制度并監(jiān)督檢查其實(shí)施情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量及供管用全面負(fù)責(zé)，有權(quán)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映機(jī)械設(shè)備所存在的有關(guān)問(wèn)題，并積極提出解決問(wèn)題的辦法和建議，有權(quán)向有關(guān)人員索取有關(guān)機(jī)械設(shè)備的資料和記錄。做好開工前的準(zhǔn)備工作，包括機(jī)械設(shè)備的租賃、調(diào)配、維修和保養(yǎng)等，參與機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)停放位置的平面布置，做到布局合理，安全有序，出入道路暢通，方便使用。掌握月、旬生產(chǎn)進(jìn)度，并提出與之相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃，參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)，了解工程變更和施工變化，避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)窩工或供不應(yīng)求的狀況，保證現(xiàn)場(chǎng)施工需要。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用人員責(zé)任心教育，做到安全合理、有效使用，充分提高其利用率和完好率。造價(jià)員參與工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制和審定，按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃分解成月、旬計(jì)劃,并計(jì)算提供相應(yīng)的“工料機(jī)”數(shù)量，負(fù)責(zé)工程變更，現(xiàn)場(chǎng)增加工程簽證及已完成項(xiàng)目的預(yù)算和統(tǒng)計(jì),向項(xiàng)目部、公司、業(yè)主及監(jiān)理等上報(bào)工程完成量及進(jìn)展情況，并建立臺(tái)帳,協(xié)助公司決算人員辦理工程決算，使之不漏算、不錯(cuò)算，為工程成本計(jì)劃和核算提供準(zhǔn)確可靠的資料。合同管理員嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家的經(jīng)濟(jì)方針、政策和公司有關(guān)規(guī)章制度，努力搞好工程項(xiàng)目的計(jì)劃工作及經(jīng)濟(jì)核算工作，根據(jù)承包合同對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的活勞動(dòng)與物化勞動(dòng)的消耗和成果進(jìn)行記錄、計(jì)算、分析和檢查，向項(xiàng)目經(jīng)理及公司提供項(xiàng)目生產(chǎn)消耗、生產(chǎn)成果、資金使用及工程成本情況，建立工程量臺(tái)賬和核算臺(tái)賬，督促有關(guān)人員按時(shí)填寫工程任務(wù)單、材料限額領(lǐng)料單，定期參加項(xiàng)目工程季未、年終末完施工盤點(diǎn)和盤存工作，并進(jìn)行人工、材料、機(jī)械評(píng)估核算工作，嚴(yán)格審查盤存的盈虧情況，寫出書面報(bào)告，提出相應(yīng)的改進(jìn)意見和措施。.2.1.2施工準(zhǔn)備2.1.2.1技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理在工程中標(biāo)后立即組織工程技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察，作好交樁、測(cè)量復(fù)核、管線交底等工作，并編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，就本工程施工作全面、系統(tǒng)、詳盡的施工規(guī)劃，尤其對(duì)可能遇到的技術(shù)難題，應(yīng)作出詳細(xì)的安排。編制實(shí)施性施工細(xì)則，制訂總體目標(biāo)計(jì)劃,逐級(jí)簽訂質(zhì)量、安全生產(chǎn)責(zé)任狀,建立健全獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。積極準(zhǔn)備技術(shù)資料參加圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底會(huì)議，在工程開工前組織項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙等技術(shù)文件及合同條款，保證每個(gè)項(xiàng)目管理人員都能正確理解設(shè)計(jì)意圖及監(jiān)理工程師要求。針對(duì)本標(biāo)段特點(diǎn)，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人深入各施工班組，逐層進(jìn)行技術(shù)交底，安全交底工作，并寫成書面材料，以便在施工中實(shí)施。2.1.2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）施工便道：因本段道路與現(xiàn)狀道路相接,交通運(yùn)輸方便，現(xiàn)場(chǎng)自然條件良好，施工用水、用電有保證，無(wú)影響工程施工的不良條件。（2）工地排水：在臨設(shè)場(chǎng)地周圍適當(dāng)位置設(shè)置截水溝及排水溝，做到有組織排水，做好施工現(xiàn)場(chǎng)地面水臨時(shí)排放工作，開挖臨時(shí)排水溝，必要時(shí)布設(shè)臨時(shí)排水管等。（3）進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)水電安裝等工作，調(diào)配前期施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。擬在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)活動(dòng)房作為工程項(xiàng)目部，鋼筋和木材均在現(xiàn)場(chǎng)加工，水泥穩(wěn)定碎石均現(xiàn)場(chǎng)拌制。在路基上暫時(shí)不占用管線施工的位置堆放原材料。施工用電用水從市政路管網(wǎng)接駁，并用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，生產(chǎn)用水不足部分使用水車隨送隨用。（4）溝槽開挖應(yīng)盡量以逆流方向進(jìn)行，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程施工排水。對(duì)溝槽開挖范圍內(nèi)原地下管線等設(shè)施，應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供圖紙資料,認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)位置及高程核對(duì)，并用人工挖槽坑探明其確切位置，作好明顯標(biāo)記,為溝槽開挖時(shí)地下管線的拆除或保護(hù)提供依據(jù)。（5）進(jìn)場(chǎng)時(shí)除與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)建立熟悉工作關(guān)系外，著重還要與周邊的交通、管線、地區(qū)政府、警署及街道居委會(huì)建立好關(guān)系，成立聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，具體聘請(qǐng)有關(guān)人員為我們做好施工協(xié)調(diào)、顧問(wèn)工作。定期召開施工周邊關(guān)系協(xié)調(diào)例會(huì)，為順利施工創(chuàng)好外部環(huán)境。2.1.2.3試驗(yàn)工作（1）對(duì)工程構(gòu)成部分的一切材料都應(yīng)取樣試驗(yàn)，并達(dá)到規(guī)范要求，半成品、成品均須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料（如鋼材、水泥、砂石和磚等）必須進(jìn)行取樣試驗(yàn)，檢測(cè)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。（2）對(duì)工程所需的各種強(qiáng)度等級(jí)的砂漿和水泥穩(wěn)定碎石與砼,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)TDM530E型全站儀1臺(tái)，TDJ2E型經(jīng)緯儀1臺(tái)，SD3-1型水準(zhǔn)儀3臺(tái)，每臺(tái)儀器均有年檢合格證明。施工準(zhǔn)備流程如下：簽訂工程施工合同文件簽訂工程施工合同文件建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理單位開工報(bào)告申請(qǐng)組建項(xiàng)目經(jīng)理部第一現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議設(shè)計(jì)文件交底撥款備料組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)復(fù)核定位坐標(biāo)高程圖紙會(huì)審與技術(shù)交底組織施工材料進(jìn)場(chǎng)2.1.2.4施工測(cè)量準(zhǔn)備（1）測(cè)量放線為了確保施工符合設(shè)計(jì)要求，在開工之前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，以保證施工順利進(jìn)行和保證施工質(zhì)量。施工前采用全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀做好路線復(fù)測(cè)工作，對(duì)修筑的路基線路根據(jù)設(shè)計(jì)文件中和交樁時(shí)確定的開挖、填筑的中心線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，驗(yàn)證在定線時(shí)所測(cè)定的位置標(biāo)樁、高程、轉(zhuǎn)角點(diǎn)是否準(zhǔn)確無(wú)誤。對(duì)所有的復(fù)核資料要進(jìn)行記錄，并整理所有資料，然后將測(cè)量記錄本及成果資料送交監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。施工放樣須符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033)的規(guī)定，核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁；按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則，計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高，定出側(cè)石標(biāo)高。（2）施工測(cè)量精確的測(cè)量工作是保證施工成果符合設(shè)計(jì)和規(guī)劃意圖的基本條件，是掌握整體質(zhì)量的第一步，必須高度重視，并隨時(shí)在每道節(jié)點(diǎn)控制時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確保整個(gè)工程的幾何立體布置，在嚴(yán)密的控制下進(jìn)行。A設(shè)置控制網(wǎng)首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主提供的測(cè)量資料和標(biāo)志，進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)設(shè)。校正后將測(cè)量結(jié)果報(bào)告給監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，還需和已建成道路進(jìn)行校核，防止發(fā)生誤差，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，作為正式軸線進(jìn)行控制。在軸線上將所有排水、道路的中心樁號(hào)全部置好，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，所有控制點(diǎn)、中軸線樁，均應(yīng)設(shè)置引樁保護(hù)，經(jīng)校核正確，全部反映到控制網(wǎng)上，以保證在施工中整個(gè)立體幾何圖形不發(fā)生變化。根據(jù)設(shè)計(jì)交底的永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，首先進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)高程閉合校對(duì)，在確認(rèn)所有原有永久性水準(zhǔn)點(diǎn)正確后，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可使用。根據(jù)上述永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，在沿線每隔100米左右，引測(cè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)過(guò)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的校核確認(rèn)后方可使用。所有保護(hù)樁、引線樁、水準(zhǔn)樁，必須設(shè)置在明顯可靠、牢固的地段，若在農(nóng)田內(nèi)則可采用現(xiàn)澆砼樁來(lái)保證穩(wěn)定。為了防止施工期間受外界影響樁位發(fā)生變化，故應(yīng)適時(shí)對(duì)上述樁位進(jìn)行復(fù)核，使用時(shí)應(yīng)利用二個(gè)以上的樁位進(jìn)行校核。上述所有的控制樁、標(biāo)高樁和其它樁位均應(yīng)繪制位置分布圖進(jìn)行編號(hào)，并在設(shè)置的樁上編號(hào)。B道路高程測(cè)量為了控制路基工程的高程，要在二個(gè)控制點(diǎn)之間引出幾個(gè)臨時(shí)標(biāo)高點(diǎn)，并在中間段布置標(biāo)高，并根據(jù)路基設(shè)計(jì)的橫坡布置邊、中高程樁，在路基碾壓時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。C道路交叉口測(cè)量由于需和各條道路接順，故應(yīng)根據(jù)座標(biāo)，將原道路中心線定出，而根據(jù)設(shè)計(jì)的交叉口圖，將交叉口位置正確定出，以使符合設(shè)計(jì)要求。D道路軸線放樣根據(jù)前述控制樁，按設(shè)計(jì)要求的直線、曲線根據(jù)常規(guī)通視及偏角法進(jìn)行測(cè)放復(fù)核，并和相鄰標(biāo)段的連接段進(jìn)行校核，以保證整體線型按設(shè)計(jì)變化。E管道放樣根據(jù)座標(biāo)點(diǎn)和道路橫斷面標(biāo)準(zhǔn)軸線放出各類管道位置，并根據(jù)座標(biāo)設(shè)置放出窨井位置，井中心距離控制線長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其它公用管線鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)按綜合管網(wǎng)給管線布置正確位置及核定標(biāo)高。（3）測(cè)量要點(diǎn)設(shè)置的保護(hù)引線樁，應(yīng)選擇明顯、略于高四周、堅(jiān)實(shí)、不易移動(dòng)之處，若無(wú)合適點(diǎn)，需用砼現(xiàn)澆樁來(lái)代替。保護(hù)引線樁，臨時(shí)樁等采用編號(hào)樁。防止和其他單位布置的樁混淆，發(fā)生差錯(cuò)。設(shè)置的樁編號(hào)入記錄需說(shuō)明位置、方向、作用、標(biāo)高及方位等，繪制角圖，也可進(jìn)入計(jì)算機(jī)以便查勘。（4）選擇優(yōu)良精密的測(cè)量?jī)x器嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范要求及招標(biāo)文件要求，測(cè)量精度達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)級(jí)數(shù)進(jìn)行測(cè)量和復(fù)測(cè)。選擇良好天氣進(jìn)行控制點(diǎn)、網(wǎng)設(shè)置，提高正確度。對(duì)測(cè)試成果進(jìn)行平差和反復(fù)校核，減小誤差，要始終保證工程在高精度測(cè)量控制下進(jìn)行。我們將在本工程施工中使用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)量進(jìn)行計(jì)算和描繪網(wǎng)格，使測(cè)量成果及時(shí)反映出來(lái)。開始測(cè)量前，需將已建成管道出入口標(biāo)高和相關(guān)井位軸線進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，若和設(shè)計(jì)不符，應(yīng)和業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)進(jìn)行協(xié)商，妥善予以解決，以保證整體質(zhì)量。預(yù)埋管、預(yù)留洞支管位置應(yīng)準(zhǔn)確定位。

2.2施工總體部署根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、工程特點(diǎn)、總工期計(jì)劃要求，擬采取分段全面鋪開施工，采用重點(diǎn)突擊、流水銜接、點(diǎn)線結(jié)合，統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織各作業(yè)工種；依照先地下后地上，先深后淺，相鄰較近構(gòu)筑物同時(shí)施工，交叉部?jī)?yōu)先施工再后續(xù)工程的項(xiàng)目的原則，為按時(shí)完工創(chuàng)造條件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，由于土方開挖填和軟基處理施工直接影響地下管線和路基施工，因此將對(duì)土方開挖填和軟基進(jìn)行重點(diǎn)施工。主要施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→路基工程→雨水工程→污水工程→電信、電力工程→道路各結(jié)構(gòu)層→交通工程→路燈工程→綠化工程；路基整型壓實(shí)后基層施工前，即插入雨水口及連接管的施工。2.2.1施工安排（1）工程開工后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)修筑施工臨時(shí)便道，在開挖地段坡頂和地勢(shì)低洼地段沿路基挖填土邊界開挖排水溝，疏導(dǎo)地表流水，保證工程施工面安全無(wú)患。逐段進(jìn)行道路路基范圍內(nèi)的地表建筑垃圾、耕植土和雜填土清除外運(yùn)；軟土或淤泥挖除并按設(shè)計(jì)要求做軟基處理，為隨后路基填筑施工提供工作面。（2）開工后全路段鋪開首先進(jìn)行修便道、耕植土及建筑土頭的清運(yùn)、軟基換填處理、路基挖填等工作，再進(jìn)行雨污水工程施工，接著施工其它綜合管線，最后施工道路結(jié)構(gòu)層。（3）路基土方和地下管線施工完成后，及時(shí)進(jìn)行路槽的整型和碾壓工作，并逐段做好路基驗(yàn)收工作，隨后進(jìn)行道路基層施工，當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石層完成后，即可安砌路緣石并對(duì)檢查井和雨水口進(jìn)行調(diào)砌，所有準(zhǔn)備工作就緒后同時(shí)進(jìn)行人行道等附屬工程的施工。（4）外單位的綜合管線應(yīng)在路基工程完成后及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，在地下結(jié)構(gòu)物回填完成并在路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，郵電管線和其余綜合管線橫穿應(yīng)在短期內(nèi)全部施工完畢；機(jī)動(dòng)車道和人行道上的綜合管線、電力管溝、中水和燃?xì)夤芫€先行施工，其余管線在人行道墊層施工前全部埋設(shè)完畢。施工期間還要做好欄板圍擋、場(chǎng)地維護(hù)、居民通行、交通組織與疏導(dǎo)工作，注意安全施工。2.2.2本工程工期60日歷天。進(jìn)度計(jì)劃安排詳見附后施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。施工前期以路基工程、雨污水管道施工為主，后期以道路施工為主，綜合管線施工配合；協(xié)調(diào)各分項(xiàng)施工關(guān)系，保證施工順利進(jìn)行。

2.2.3工程總體施工部署工藝流程圖施工準(zhǔn)備、搭設(shè)臨建施工準(zhǔn)備、搭設(shè)臨建測(cè)量復(fù)核放線臨時(shí)排水溝臨時(shí)排水溝清表土/清表土/垃圾等臨時(shí)施工便道路基挖填清淤換填路基挖填清淤換填雨污水工程雨污水工程其它綜合管線其它綜合管線道路各結(jié)構(gòu)層道路各結(jié)構(gòu)層附屬工程附屬工程清場(chǎng)/竣工驗(yàn)收清場(chǎng)/竣工驗(yàn)收

2.3主要施工方法2.3.1路基土方施工2.3.1.1施工準(zhǔn)備(1)場(chǎng)地清理:施工前先仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)、地質(zhì)情況，計(jì)算清除耕植土及雜填土工程量，清除耕植土的深度一般為30cm。制定周密的施工計(jì)劃，安排好施工周期及施工機(jī)械設(shè)備從而保證施工連續(xù)性。施工時(shí)采用人機(jī)結(jié)合的方法清除表面耕植土和雜填土并且集中堆放，使用挖土機(jī)裝運(yùn)土方，自卸式翻斗車運(yùn)輸至施工區(qū)域外的土方卸點(diǎn)。(2)路基排水:挖方路基應(yīng)及時(shí)開挖引水溝，排除滲水積水，防止開挖地段積水浸泡路基。道路路基施工盡可能安排在干燥少雨，日照充分的季節(jié)或天氣情況下施工，所以要合理安排施工作業(yè)面、周密計(jì)劃安排施工周期、精心編制施工組織設(shè)計(jì)，在業(yè)主的指令工期內(nèi)高質(zhì)量的完成施工任務(wù)。但是天有不測(cè)風(fēng)云，并且土路基施工是道路施工的關(guān)鍵，施工期間如果恰逢有雨，土路基的施工質(zhì)量就會(huì)受雨水影響，碾壓成型困難。因此路基排水是路基施工質(zhì)量的保證，為保證路基質(zhì)量，保證路基在接近最佳含水量狀態(tài)下施工作業(yè)，必須開挖碎石排水盲溝，加強(qiáng)排水。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)要求設(shè)置縱橫向盲溝，間距40m交叉間隔布置，并用碎石填滿。然后在道路兩側(cè)最低處縱向設(shè)置盲溝，將橫向盲溝來(lái)水納入明溝內(nèi)，再將水排入就近水系。2.3.1.2施工順序：土方挖運(yùn)填筑施工順序按施工機(jī)械及車輛出入現(xiàn)場(chǎng)及在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸方便，減少場(chǎng)內(nèi)修筑運(yùn)輸便道工作量，以及避免開挖、棄土及取土回填相互干擾的原則安排，使施工作業(yè)井然有序，工序銜接緊湊，形成良性循環(huán)的局面，其施工順序安排如下：(1)從道路挖方段開始，逐漸向道路兩瑞推進(jìn)，即按由近及遠(yuǎn)的順序進(jìn)行；首先將挖填方區(qū)內(nèi)樹木砍伐及表皮土壤等清理運(yùn)出場(chǎng)外。(2)從挖土區(qū)開挖的合格土方按由遠(yuǎn)到近的方式后退堆填，分層填筑壓實(shí)，開挖一塊即回填一塊，直至達(dá)到場(chǎng)平設(shè)計(jì)標(biāo)高。2.3.1.3土方平衡調(diào)配：2.3.1.4特殊路基處理施工1、翻挖換填處理施工工藝：施工放樣→清表土→排水→挖除淤泥至相應(yīng)的標(biāo)高→回填砂→振搗密實(shí)→安裝土工格柵。先將表層填筑土、耕植土、垃圾土全部清除干凈至相應(yīng)位置的標(biāo)高，在水坑周邊及與路段交接處挖出施工臨時(shí)截水邊溝排水，排干路基范圍內(nèi)的水，確?；靥钔练綍r(shí)基坑的干燥，再用反鏟挖除淤泥，回填中粗砂、安裝土工格柵再用好土分層碾壓回填壓實(shí)。2、挖除換填處理施工工藝：挖除填筑土層至硬土層頂部標(biāo)高，拋填片石厚180厘米，并回填中粗砂至常水位以上30厘米，安裝土工格柵，砂性土分層碾壓回填壓實(shí)至路床。2.3.1.5路基土方挖運(yùn)：（1）根據(jù)場(chǎng)平道路設(shè)計(jì)座標(biāo)由測(cè)量放開挖邊線，并撒出白灰線，先用推土機(jī)及裝載機(jī)將表皮土壤等等不良土體鏟運(yùn)集堆，然后再用裝載機(jī)及挖掘機(jī)裝車運(yùn)至既定棄土區(qū)棄出。挖方路塹邊坡采用1：1，路基開挖前，路塹頂設(shè)截水溝，應(yīng)做好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過(guò)程中地表水對(duì)邊坡的沖刷。若實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)有出入，在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時(shí)提出坡率修改意見報(bào)監(jiān)理審批。（2）路塹土方開挖施工方法為：A、開挖采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工；妥善安排運(yùn)碴通道與掘進(jìn)工作面，做到運(yùn)碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。路塹兩端接頭填土的粒徑和填筑工藝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施，以防止發(fā)生不均勻沉降。深挖路塹（含高邊坡）開工前，根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況，制定詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，否則不得開挖。B、本段部分土方用于路堤填筑，為確保土源質(zhì)量，施工前先清除表層種植土、腐植土、草皮、樹根和不適合的填料土層，再在路塹頂部開挖臨時(shí)排水天溝、截水溝，然后根據(jù)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高和寬度放出路塹開挖邊界，插好標(biāo)志。開挖遵循從上到下的原則，采用推土機(jī)松土、裝載機(jī)裝土、反鏟刷坡、汽車外運(yùn)，并按邊坡實(shí)際寬度每側(cè)退回10-20cm，留待用工人修整，以免路塹邊坡受機(jī)械作業(yè)振動(dòng)，影響邊坡穩(wěn)定。C、在土方開挖遇地下水時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行挖溝排水，降低地下水位；路塹開挖完成后，應(yīng)及時(shí)安排邊坡防護(hù)和邊溝施工，爾后按設(shè)計(jì)標(biāo)高平整路床，如路床土質(zhì)及含水量、密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，要按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行換填、翻曬或設(shè)盲溝降水處理。陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一側(cè)寬度不足一幅行駛車道時(shí)，應(yīng)按一幅行車道范圍將上路床的原有土基全部挖除換填，以保證行車道范圍內(nèi)土基的均勻性。D、為了加快挖填進(jìn)度，可多設(shè)工作面和班次，投入相應(yīng)的機(jī)械和人力同時(shí)挖運(yùn)，但在雨季期間則應(yīng)集中分塊突擊，完成一塊再挖填另一塊，切忌全線大挖填，同時(shí)應(yīng)及時(shí)因勢(shì)利導(dǎo)開挖引水溝，排除滲水、積水，防止開挖地段積水浸泡地基。E、土方開挖時(shí)不得隨意亂挖、濫挖和超挖，不得在道路范圍內(nèi)或其附近隨意開挖取土，當(dāng)挖至較好土層后，應(yīng)隨開挖進(jìn)程及時(shí)碾壓以封閉地基表面，防止雨水滲透浸泡地基，若場(chǎng)地因雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)挖出翻曬或換填好土等處理，保證填筑質(zhì)量。F、土方開挖應(yīng)從上到下依次分層進(jìn)行，嚴(yán)禁挖“神仙土”，并視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)松散情況采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)取土，合格土用自卸汽車運(yùn)至填方路段填筑壓實(shí)，不合格土直接外運(yùn)棄出。G、土方開挖時(shí)，應(yīng)防止附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形，機(jī)械施工時(shí)，必要的邊坡修整和場(chǎng)地邊角可用人工或小型機(jī)具配合進(jìn)行，夜間施工應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志，施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計(jì)要求；H、在土方挖運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)安排專人維護(hù)修筑施工運(yùn)輸便道及鄉(xiāng)村機(jī)耕道，保證車輛暢通，避免車輛下陷，以加快施工進(jìn)度。2.3.1.6路基填土施工方法及施工工藝施工前先采用推土機(jī)清除原有路基上樹根草皮或耕植土，對(duì)水田水坑應(yīng)排水疏干清淤，平整壓實(shí)松散土體。然后仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)、地質(zhì)情況、測(cè)量原地土表面高程，計(jì)算填土方量，制定周密的施工計(jì)劃、安排施工周期及施工機(jī)械設(shè)備，從而保證施工連續(xù)性。（1）施工方法路堤填筑采用機(jī)械分層填筑、整平、壓實(shí)。填料采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝車，重型自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。①根據(jù)設(shè)計(jì)圖和測(cè)繪院提供的導(dǎo)線點(diǎn)和座標(biāo)測(cè)放出道路中心線和道路邊線。根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)沿道路邊線二側(cè)每隔10m對(duì)稱樹立邊線樣樁，在樣樁上測(cè)放出每層填土路基的高度以及每層結(jié)構(gòu)層的高度，用紅色油漆標(biāo)出并寫好每層的名稱。路基寬度應(yīng)保證大于每層結(jié)構(gòu)層壓路機(jī)安全碾壓邊線50cm以上，以防壓路機(jī)碾壓時(shí)發(fā)生傾斜和保證休整后的路基邊坡達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。②在土方填筑前，應(yīng)根據(jù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求在現(xiàn)場(chǎng)選擇試驗(yàn)場(chǎng)地,進(jìn)行填土壓實(shí)試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批,合格后方可使用。滿足填料設(shè)計(jì)要求時(shí)，優(yōu)先采用本路段自身挖方填筑路堤，不足部分調(diào)配其它土源；路基填筑擬分段進(jìn)行，但均應(yīng)一次成型。填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，當(dāng)利用石方填筑路基時(shí)，應(yīng)將石方置于路堤的底部。③填筑前需清除道路內(nèi)表皮土壤、植物根系，排除積水及淤泥，并用輕型壓路機(jī)預(yù)壓1~2遍；從下至上分層填筑分層壓實(shí)，每層厚度控制在30~40cm④雨季期間，填土施工應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)情況挖設(shè)臨時(shí)排水溝，使施工地段能及時(shí)排除積水，填土?xí)r宜留出3%橫坡,收工前應(yīng)將已填土碾壓密實(shí)平整,防止表面積水,局部地段因雨造成翻漿或“彈簧”時(shí),應(yīng)立即挖出換填好土或砂石。⑤當(dāng)場(chǎng)地填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)以道路中心為準(zhǔn)向兩側(cè)設(shè)置排水坡度和方向，防止場(chǎng)地積水。表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或向排水溝方向作成不小0.2%的坡度，填土?xí)r按設(shè)計(jì)圖紙要求的道路邊坡控制坡比，平整后的道路應(yīng)逐點(diǎn)檢查，檢查點(diǎn)間距不宜大于10m⑥填方路段注意控制好回填土的含水量，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。按規(guī)范檢驗(yàn)壓實(shí)度，保證其密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后方進(jìn)行上一層土方的回填。填方段交接處按1：1坡度分層留臺(tái)階，若兩段同時(shí)填筑，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于1m。⑦路基挖填工作接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)道路中線位置、縱橫坡等進(jìn)行復(fù)核，及時(shí)修改不符合要求的項(xiàng)目。壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方采用人工電力夯夯實(shí)。路基填筑施工工藝見下圖:

路基填筑施工工藝框圖不合格不合格施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣挖臨時(shí)排水溝基底處理地面平整壓實(shí)卸土推平壓實(shí)密實(shí)度檢測(cè)分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高路床整修邊坡整修交工驗(yàn)收松土裝土運(yùn)土不合格厚度檢測(cè)密實(shí)度、彎沉檢測(cè)密實(shí)度、坡率檢查

（2）施工工藝路基施工嚴(yán)格按照“三階段(準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段)、四區(qū)段(填)”的施工工藝組織施工。①填料選擇：路堤填料按規(guī)定選用，強(qiáng)度和粒徑符合設(shè)計(jì)要求。②分層填筑：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)度厚度不小于10cm。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)并符合規(guī)范要求進(jìn)行控制。根據(jù)每層的填筑厚度、松鋪系數(shù)和運(yùn)輸自卸汽車的實(shí)載數(shù)量，計(jì)算每車填料的攤鋪面積，并在經(jīng)檢驗(yàn)合格的填料層頂面按計(jì)算結(jié)果和方格網(wǎng)放樣。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上，便于控制每填層的頂標(biāo)高，以利機(jī)械整平。為保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，填筑時(shí)，每層填料每側(cè)鋪設(shè)寬度都加寬填筑30cm③攤鋪平整：填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。④灑水晾曬：細(xì)粒土和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土場(chǎng)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。⑤碾壓夯實(shí)：碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，盡量采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。在路基邊緣、橋、涵臺(tái)背等大型壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方，用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或電動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，保證每層的壓實(shí)質(zhì)量。⑥質(zhì)量檢測(cè)：質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測(cè)，其中細(xì)粒土壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)采用灌砂法，粗粒土、碎石土的壓實(shí)質(zhì)量采用灌水法進(jìn)行相對(duì)密度的檢驗(yàn)。施工控制中，按照工藝試驗(yàn)確定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合、振動(dòng)碾壓能量等）達(dá)到要求后，由項(xiàng)目部試驗(yàn)組進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，工地中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及《驗(yàn)標(biāo)》《規(guī)范》要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新壓實(shí)，對(duì)重新壓實(shí)的土的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到合格為止。每填筑一層，應(yīng)將邊樁翻到施工高度。每填筑2m⑦路基整修：包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對(duì)于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍。2.3.2漿砌路肩擋土墻、排水溝及截水溝工程(1)、漿砌石工程施工1.施工要求先下墻基，隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身，并按設(shè)計(jì)要求做好墻后排水、過(guò)濾設(shè)施，及時(shí)回填墻背。在有地下水地段做好基坑排水工作，并按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段，集中施工，采用跳槽開挖下基的方法。擋墻后背回填隨砌筑同時(shí)進(jìn)行，并要求回填密實(shí)，作好排水設(shè)施?；娱_挖完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，并辦理隱蔽工程簽證手續(xù)。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫、泄水孔、反濾層、隔水層等結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。施工時(shí)設(shè)置觀測(cè)標(biāo)志，定期觀查墻體滑動(dòng)變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。施工前，截?cái)嗟乇硭?，以防止地表水沖刷邊坡而引起坍塌。2.工藝要點(diǎn)①基礎(chǔ)砌筑在地面橫坡較陡，邊坡巖層易失穩(wěn)地段分段跳槽開挖，隨挖隨砌，石質(zhì)基坑滿鋪砌，土質(zhì)基坑砌筑后盡快封閉基礎(chǔ)，砌筑時(shí)砂漿飽滿。②墻體砌筑基礎(chǔ)頂面放線測(cè)量，掛線放樣，每天砌筑前必須檢查找平。按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工分段，砌筑采用擠漿法。砌筑時(shí)，從下到上，分層砌筑，塊石鑲面按“丁順相間”或“二順一丁”排列，石料大小搭配合理，保證砌石間砂漿飽滿，灰縫寬度和錯(cuò)縫符合規(guī)范要求，做到勾縫順直美觀，頂部嚴(yán)格控制標(biāo)高。砌筑時(shí)砂漿飽滿，灰縫寬度不超過(guò)4cm，砌體表面與三塊相鄰片石相切圓直徑小于7cm，兩層間的錯(cuò)縫不小于8cm，擋墻工程按設(shè)計(jì)予留泄水孔。③墻背回填擋墻背后回填，為便于壓實(shí)機(jī)械施工，墻背后一定范圍內(nèi)采用干碼片石。隨砌隨回填壓實(shí)，墻背范圍路堤壓實(shí)采用輕壓。④養(yǎng)生分段砌完后，檢查尺寸，進(jìn)行勾縫養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。⑤材料砂漿采用機(jī)械拌合，人工手推車運(yùn)輸。選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋和銹斑，強(qiáng)度符合要求的石料。片石的中部厚度為20～30cm，最厚不超過(guò)70cm寬度為厚度的1.0～1.5倍，長(zhǎng)度為厚度的1.5～3倍。用塊石作為漿砌基礎(chǔ)和墻身的鑲面石，其外露面四周向內(nèi)修鑿長(zhǎng)不小于7cm，表面修鑿處凹陷不大于2cm。石料在砌筑前澆水充分濕潤(rùn)，并清除表面泥土、水銹等污物。⑥沉降伸縮縫擋土墻每隔10-20米設(shè)置2厘米沉降伸縮縫，沉降縫用瀝青麻筋填實(shí)，墻后用砂礫回填，擋土墻交錯(cuò)布置泄水孔，泄水孔高出地面30厘米以上，間距為2-3米。(2)、防護(hù)柱欄桿安裝防護(hù)柱欄桿采用C25鋼筋砼預(yù)制柱，安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖案的尺寸和規(guī)格安裝施工，外表涂紅白相間的警示油漆。（2）排水溝及截水溝施工1、施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)道路排水溝的高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、施工方法（1）、溝槽開挖放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸10~15cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。（2）、片、塊石砌筑溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。3、材料要求（1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長(zhǎng)度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無(wú)風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無(wú)污染。（2）、砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過(guò)篩后機(jī)拌3~5min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h使用完畢；運(yùn)輸過(guò)程或存貯過(guò)程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)不堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理出場(chǎng)。4、溝體片、塊石砌筑排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10~15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯(cuò)開。若石塊松動(dòng)或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。5、沉降縫的設(shè)置根據(jù)施工段長(zhǎng)度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。6、勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。2.3.3管道工程施工（一）、雨污水管道施工方案雨水口連接管及支六路檢查井Y1-Y2段D400管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管，采用橡膠圈接口及砂基。其余雨水管管徑≤500采用UPVC雙壁波紋管，接口采用彈性橡膠密封圈柔性承插接口。管徑≥600采用鋼筋砼II級(jí)承插管，M10水泥砂漿接口，采用120°砼管基。污水管道采用UPVC雙壁波紋管，接口采用彈性橡膠密封圈柔性承插接口。根據(jù)工期計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)工作面實(shí)際情況和工程施工特點(diǎn)，采用流水施工方法進(jìn)行工序安排，管道埋設(shè)順序采用先深后淺，從下游到上游和承口向前的原則進(jìn)行施工。（1）.雨污水管道施工工藝流程管槽管槽開挖管槽底砂墊層施工管槽底砂墊層施工高程復(fù)核高程復(fù)核施工砼平基（鋼筋砼施工砼平基（鋼筋砼管）安管、接口水準(zhǔn)儀跟蹤安管、接口水準(zhǔn)儀跟蹤檢查井檢查井施工閉水試驗(yàn)(污水管)閉水試驗(yàn)(污水管)管道回填土管道回填土（2）、雨污水管道溝槽開挖及排水溝槽開挖前先弄清楚，與施工相關(guān)的地下情況，確認(rèn)開挖范圍內(nèi)不存在其它管線或其它管線的具體位置才可進(jìn)行開挖，若有其它現(xiàn)狀管線必須采用人工進(jìn)行探槽后確定開挖的施工方法。溝槽開挖具體步驟如下：溝槽開挖以機(jī)械開挖為主，人工配合的方法，場(chǎng)地初步平整后即可進(jìn)行。溝槽開挖由低向高進(jìn)行，主要目的是保證排水方向，便于安裝管。管槽開挖時(shí)控制好高程，槽底預(yù)留20cm采用人工開挖，避免超挖，如發(fā)生超挖用砂或碎石分層夯實(shí)到溝底標(biāo)高，以防止管道下沉。溝槽開挖放坡系數(shù)按設(shè)計(jì)采用1：0.75，路基土質(zhì)條件好，深度較淺，避免支撐，加快施工進(jìn)度。開挖出來(lái)的土方就近堆放，在距溝槽上邊1.5在開挖時(shí)要做好溝槽內(nèi)排水工作，準(zhǔn)備好水泵，并在槽底設(shè)置0.35*0.35m的排水溝每50米左右（視水量情況）在溝槽底設(shè)一個(gè)集水井，集水井避開檢查井位置，并超溝底深0.6米左右；集水井用磚砌，上口標(biāo)高與槽底平，井外視情況可填入30（3）、溝槽驗(yàn)收溝槽開挖完工后，由質(zhì)檢員組織對(duì)溝槽的槽底土質(zhì)、邊坡開挖系數(shù)、槽底高程、槽底軸線、槽底寬度及溝槽上方堆土等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的，立即整改，自檢驗(yàn)收合格后，報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。（4）、砂墊層及平基施工溝槽挖好經(jīng)驗(yàn)收后，在溝槽底部每5m左右打一控制中樁，以控制砂墊層軸線及高程?；靥钌皦|層按設(shè)計(jì)溝槽寬度滿堂鋪筑，砂下槽后人工平整、攤平，用平板式振動(dòng)器振實(shí)，使相對(duì)密度大于0.7砂墊層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，鋼筋混凝土管道必須施工砼基礎(chǔ)，砼采用C15非泵送商品混凝土，專用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工翻拌撓搗，砼基礎(chǔ)分二次施工，第一次先施工平基砼，第二次護(hù)管砼要待管道安裝后才施工。砼施工時(shí)支模，模板采用木模，支模時(shí)板與板之間緊靠，兩側(cè)用木樁支撐牢固，以防止漏漿擠模；自由高度超過(guò)2米時(shí)砼下槽采用溜槽，以防止砼分層離析，砼下槽后先用插入式震搗器震實(shí)，然后用平板震搗器震搗再用人工整平抹光，澆搗后及時(shí)做好人工澆水濕養(yǎng)護(hù)。（5）、管道安裝管道鋪設(shè)前，認(rèn)真核對(duì)施工圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明書，并復(fù)測(cè)管道中心線和槽邊線，對(duì)定位高程、井位進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查各種原材料齊全、質(zhì)量合格。檢查溝槽邊坡穩(wěn)定可靠、達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)組織全體人員進(jìn)行安裝操作交底和安全施工交底，在交底中明確施工順序，配合方式，安裝時(shí)根據(jù)不同管材、要求采用不同安管方法。5.1下管：下管前，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者，嚴(yán)禁下管敷設(shè)。下管時(shí)，采用可靠吊具，平穩(wěn)下管，不得與溝壁、溝底激烈碰撞。吊裝應(yīng)有兩個(gè)支撐吊點(diǎn)，嚴(yán)禁穿心吊。5.2管道浸泡處理：管道安裝作業(yè)中，管溝嚴(yán)禁浸泡，降雨時(shí)，應(yīng)注意防止管道漂浮。如遇浸泡，應(yīng)立即進(jìn)行中心線和管底高程復(fù)測(cè)及外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、錯(cuò)口等現(xiàn)象，應(yīng)立即返工。5.3管道接口：雨水管采用膠圈接口和水泥接口；污水管采用瀝青油膏接口。安裝前應(yīng)將承口內(nèi)部和插口外部用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，然后立即將插口端的中心對(duì)準(zhǔn)承口的中心軸線就位。小口徑管可用人力，在管端部設(shè)木檔板，用撬棍使被安裝的管材沿著對(duì)準(zhǔn)的軸線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。嚴(yán)禁采用施工機(jī)械強(qiáng)行推頂管子插入承口，檢查橡膠圈與承口接觸是否均勻緊密，隨時(shí)調(diào)整使之符合要求。5.4管道與檢查井的連接：采用現(xiàn)澆砼包封連接。管道敷設(shè)到位后，再砌筑檢查井井壁。首先，將自膨脹橡膠密封圈插入井壁管端的中間部位，然后，砌筑檢查井井壁。采用現(xiàn)澆砼包封插入井壁的管端，砼包封厚度不小于100mm，強(qiáng)度等級(jí)不低于C20。（6）、檢查井蓋板預(yù)制因本工程工期較緊，為保證工期，檢查井蓋板采取預(yù)制法施工。進(jìn)場(chǎng)后，在擬定的材料堆場(chǎng)開始預(yù)制檢查井蓋板。檢查井蓋板采用預(yù)拌商品砼。6.1鋼筋制做、安裝對(duì)于Φ10以下的鋼筋拉直采用卷?yè)P(yáng)機(jī)，伸長(zhǎng)率控制在0.5%左右，Φ10以上的鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中可能造成局部彎曲，可用人工調(diào)直的辦法調(diào)直。粗鋼筋用鋼筋切斷機(jī)切斷，鋼筋彎曲機(jī)加工，細(xì)鋼筋配合用手工切斷、加工。鋼筋接頭采用搭接的形式，受力鋼筋的接頭位置應(yīng)該錯(cuò)開，彎起鋼筋的彎起角為135度。鋼筋安裝時(shí)掌握好鋼筋保護(hù)層的厚度，先用水泥砂漿制成根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度的需要墊塊，墊塊的擺放間距0.8米，放在鋼筋的交叉位置。6.2砼施工方法A、工長(zhǎng)根據(jù)施工方案對(duì)操作班組已進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，混凝土澆筑申請(qǐng)書已被批準(zhǔn)，當(dāng)同時(shí)具備上述條件后方可開始混凝土澆筑。B、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線等全部驗(yàn)收合格。C、澆筑混凝土用的架子及馬道已支搭完畢，并經(jīng)檢查合格。D、澆筑前將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好。模板內(nèi)澆水使模板濕潤(rùn)。E、振動(dòng)器搗實(shí)板砼時(shí)，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，以將砼搗到表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。插入式振搗時(shí)，插點(diǎn)間距不大于振動(dòng)棒作器半徑的1.5倍，表面式振搗時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證振動(dòng)器平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。F、澆筑混凝土?xí)r指定各班組派專人觀察模板、鋼筋預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等無(wú)有位移、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止?jié)补嗖?yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。G、板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振動(dòng)器垂直澆筑方向來(lái)回振搗，注意不斷用移動(dòng)標(biāo)志以控制混凝土板厚度。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。6.3砼蓋板吊裝預(yù)制蓋板板體砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，適時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝，蓋板采用吊車就位。相臨板塊之間采用高標(biāo)號(hào)（1：2）砂漿水泥砂漿填塞密實(shí)，在預(yù)制板底面設(shè)置30厘米的三角墊層，使支撐處于水平狀態(tài)，施工時(shí)注意傾斜方向。（7）、檢查井、雨水口施工7.1檢查井砌筑7.1.17.1.27.1.檢查井內(nèi)抹面水泥砂漿抹至井頂，當(dāng)有地下水時(shí),外抹面水泥砂漿抹至地下水位以上50cm。外抹面掌握均勻、密實(shí)。7.1.7.1.7.2雨水口砌筑7.2.17.2.27.2.3砌筑井墻隨砌隨勾縫，每砌高307.2.47.2.5在安鑄鐵井蓋時(shí)，將雨水口井墻頂滿鋪砂漿，找平座穩(wěn)，并配合路面縱、橫坡度使雨水口的頂面低于周圍路面3（8）、污水管道閉水試驗(yàn)按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008的規(guī)定，污水管道在回填前必須全部做閉水試驗(yàn)，在試驗(yàn)過(guò)程中必須按以下幾個(gè)規(guī)定執(zhí)行：1)、當(dāng)管道安裝、檢查井施工完畢形成一個(gè)閉水段后即可做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)前應(yīng)用M7.5水泥砂漿和Mu7.5磚封堵閉水段的兩端頭。2)、閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填砂、土前管道灌滿水經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游段管道內(nèi)頂以上2米，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2米時(shí)，閉水試驗(yàn)水位至井口為止即可，閉水試驗(yàn)對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于30分鐘。3)、閉水試驗(yàn)后,根據(jù)閉水試驗(yàn)記錄，計(jì)算出單位時(shí)間,單位管長(zhǎng)的滲水量，此滲水量必須滿足《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008中排水管道閉水試驗(yàn)允許滲水量表的規(guī)定。（9）、雨水管道溝槽回填根據(jù)設(shè)計(jì)圖規(guī)定，雨、污水管回填砂料至管頂50cm9.1回填砂采用分層回填，分層灌水夯實(shí)，分層做密實(shí)度檢測(cè)，回填20cm9.2回填土?xí)r，不用含有機(jī)物，以及大于5cm9.3管道兩側(cè)和管頂以上30cm9.4回填土采取30cm厚分層逐層回填，逐層夯實(shí)的辦法，夯實(shí)時(shí)不得損壞管道；管頂30cm以上，路基30cm9.5分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬要求呈階梯狀，且不得漏壓。9.6距路床標(biāo)高30cm以上回填采用壓路機(jī)碾壓，碾壓重疊寬度20

cm，為防止碾壓時(shí)破壞管道，碾壓時(shí)不得帶震，其行駛速度不超過(guò)29.7對(duì)于井室周圍回填，按下列方法進(jìn)行；9.7.19.7.2快車道范圍內(nèi)的井室周圍采用中粗砂回填夯實(shí)。回填寬度大于409.7.3井室周圍的回填與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不能同時(shí)進(jìn)行時(shí)，則預(yù)留臺(tái)階接茬。井室周圍采用中粗砂回填，其寬度不小于0.4米2.3.4道路工程施工一、水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑本合同段車行道水泥穩(wěn)定碎石基層為20cm厚級(jí)配碎石+20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石+25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+10cm厚聯(lián)鎖塊。施工應(yīng)在路床整型檢驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)后進(jìn)行。級(jí)配碎石底基層、3%、5%水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌、自卸車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工。為加強(qiáng)對(duì)路基的保護(hù)且便于施工，每個(gè)施工區(qū)段首先進(jìn)行級(jí)配碎石底基層。為均衡使用運(yùn)輸車輛，底基層、基層按劃分段落，攤鋪機(jī)分別自靠近穩(wěn)拌站點(diǎn)和遠(yuǎn)離穩(wěn)拌站點(diǎn)攤鋪。為防止路面積水，超高路段外側(cè)路幅首先施工。1.1準(zhǔn)備工作（1）在底基層、基層施工之前，應(yīng)根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定分別對(duì)路槽、底基層進(jìn)行驗(yàn)收，確保表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，并保證無(wú)任何松散的材料和軟弱點(diǎn)，整理好完整的驗(yàn)收資料。（2）在底基層、基層混合料組成設(shè)計(jì)開始前，選取有代表性的樣品進(jìn)行原材料試驗(yàn)，將經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的擬用材料的樣品送檢，根據(jù)底基層、基層強(qiáng)度要求，并考慮氣候水文條件等因素，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的碎石，確定水泥劑量和混合料的最佳含水量，最后確定出水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比組成。（3）在開始鋪設(shè)底基層、基層前，將試驗(yàn)段方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，批準(zhǔn)后，在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。（4）通過(guò)試驗(yàn)段的試鋪，總結(jié)出合理的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等最佳機(jī)械配置和施工方案，總結(jié)出機(jī)械攤鋪系數(shù)和生產(chǎn)配合比，并將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施施工。（5）對(duì)通過(guò)檢驗(yàn)達(dá)到合格的路槽、底基層，在開工前進(jìn)行測(cè)量。測(cè)設(shè)線路中線、邊線，每10m設(shè)一中樁，兩側(cè)設(shè)定邊線指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，定設(shè)高程網(wǎng)，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)記出設(shè)計(jì)高程及鋪筑厚度。1.2混合料的拌和混合料的拌和采用JS350攪拌機(jī)廠拌法施工，材料按規(guī)格、不同料源分別堆放在硬化后的場(chǎng)地上。在正式拌和混合料之前，先進(jìn)行拌和機(jī)的調(diào)試，使混合料的顆粒組成、水泥劑量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，在拌和過(guò)程中隨時(shí)觀察檢測(cè)混合料的質(zhì)量?？紤]到混合料在運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中水分的散失，拌和時(shí)適當(dāng)提高混合料的含水量，一般高于最佳含水量0.5~1%。1.3混合料的運(yùn)輸和攤鋪混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車，加蓋篷布以防水分蒸發(fā)?；鶎雍穸葹?8cm，一次攤鋪，兩側(cè)設(shè)方木做擋板，并用鋼樁固定，以確保邊部的壓實(shí)度。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮，隨時(shí)檢測(cè)厚度和平整度。如有離析現(xiàn)象，及時(shí)鏟除粗集料，并立即用新拌制的混合料填補(bǔ)。1.4混合料的碾壓經(jīng)攤鋪整型后，立即開始碾壓。由較低一側(cè)向較高一側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，每道碾壓的輪跡與上道輪跡重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬即為一遍，一般需碾壓6~8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，初壓碾壓速度采用1.5~1.7km/h，以后采用2.0~2.5km/h。保證在水泥終凝前碾壓完并達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度，壓實(shí)后，用雙光輪壓路機(jī)靜壓一遍，以消除輪跡。在碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完的或正碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證底基層、基層表面不受破壞。整個(gè)碾壓過(guò)程中，表面應(yīng)始終保持潮濕，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)挖除不合格的混合料并補(bǔ)以新料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。基層第一層碾壓完畢驗(yàn)收合格后，進(jìn)行拉毛處理，然后再進(jìn)行第二層的施工。1.5接縫的處理（1）攤鋪混合料時(shí)，每天工作結(jié)束設(shè)置橫向接縫，設(shè)置方法如下：人工將末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木3~4厘米，然后用壓路機(jī)將混合料壓實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，除去碎石和方木，并將下承層頂面清掃干凈。（2）應(yīng)盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下。縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。1.6養(yǎng)生方法（1）在鋪筑前，要始終保持下一層表面的濕潤(rùn)，采用灑水車灑水。（2）每一段碾壓完成并壓實(shí)度檢查合格后立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用覆蓋草袋養(yǎng)生，灑水保持表面濕潤(rùn)，至少養(yǎng)生7天以上。基層完工后及時(shí)澆灑透層油。（3）在養(yǎng)生期間除養(yǎng)護(hù)車外禁止一切車輛通行。1.7裂縫的防止嚴(yán)格控制混合料的含水量，并根據(jù)溫度、氣候的變化情況，適當(dāng)調(diào)整灑水的時(shí)間及灑水量，必要時(shí)灑水并進(jìn)行薄膜覆蓋。基層一旦出現(xiàn)裂縫，為防止反射到瀝青混凝土面層，可采用玻璃纖維格柵進(jìn)行處理。1.8平整度的控制保持?jǐn)備仚C(jī)平穩(wěn)勻速行駛，準(zhǔn)確測(cè)量并隨時(shí)檢查各控制樁的標(biāo)高，始終保持行走鋼線有一定的拉力，嚴(yán)格控制碾壓程序，及時(shí)清理壓路機(jī)鋼輪上的粘結(jié)料，并根據(jù)氣溫及混合料含水量的變化調(diào)整開始碾壓的時(shí)間，嚴(yán)禁急起急停，邊碾壓邊用3米直尺檢測(cè)平整度，不合格地段及時(shí)處理。二、聯(lián)鎖塊路面鋪設(shè)1、聯(lián)鎖塊鋪設(shè)：采購(gòu)聯(lián)鎖塊時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求無(wú)裂縫、不缺棱角。卸車前應(yīng)先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)。用經(jīng)緯儀、鋼尺測(cè)量放線，打方格網(wǎng)時(shí)應(yīng)考慮磚縫寬。2、修整基層：掛線或用測(cè)量?jī)x器檢查基層竣工高程，對(duì)≤2M2的凹凸不平處，當(dāng)?shù)吞帯?cm時(shí)，可填1：2水泥砂漿；大于1cm時(shí)，應(yīng)將基層刨去5cm，用與基層相同的混合材料拍實(shí)，填補(bǔ)前應(yīng)把坑槽修理平整，清理干凈，表面適當(dāng)濕潤(rùn)，高處應(yīng)鏟平，若鏟后厚度小于設(shè)計(jì)厚度90%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返修。3、鋪筑砂墊層：于清理干凈的穩(wěn)定層基層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑砂漿，厚度為3cm，用刮板找平。鋪砂墊層應(yīng)隨鋪磚同時(shí)進(jìn)行。4、鋪面板：按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊，沿線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，依次照樣板磚砌筑。5、跟班檢查：在鋪筑整個(gè)過(guò)程中，班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及面板平整度，發(fā)現(xiàn)不平整的面板，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。6、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，人行道面板施工后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使其表面時(shí)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、砼路面工程施工1、安裝模板（1）、模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。（2）、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4）、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過(guò)。（5）、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。2、混凝土的拌和和運(yùn)輸（1）、拌和A、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。B、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過(guò)程中，要隨時(shí)抽檢。C、嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。F、攪拌時(shí)間視工作性能而定，最低時(shí)間為90s.G、水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。（2）、運(yùn)輸A、運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過(guò)程中采取措施防止水分損失和離析。B、裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過(guò)1.5米，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。C、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過(guò)允許最長(zhǎng)時(shí)間。D、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。E、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。3、混凝土澆筑（1）模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。（2）、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。（3）、振搗A、對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。C、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。D、整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（4）、振動(dòng)梁振實(shí)A、每車道路面使用1根振動(dòng)梁，振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實(shí)齒，保證(4±1)mm表面砂漿厚度。B、振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。（5）、整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。（6）抗滑構(gòu)造施工待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到的40%后方可進(jìn)行硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為15~25mm，隨機(jī)排列。4、接縫施工（1）、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長(zhǎng)度為70cm，間距為60cm。中間涂10cm瀝青。如下圖：縱向施工縫示意圖縱向施工縫示意圖（2）、橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時(shí)切縫。當(dāng)為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉(cāng)法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的1/4-1/5。如下圖所示：橫向施工縫示意圖橫向縮縫示意圖橫向施工縫示意圖橫向縮縫示意圖（3）、脹縫設(shè)置普通混凝土路面每400米設(shè)置脹縫一道，脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫縫寬20mm，傳力桿一半以上長(zhǎng)度表面應(yīng)涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜，端部應(yīng)戴長(zhǎng)10cm活動(dòng)套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。脹縫傳力桿間距為30cm，脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。如下圖所示：脹縫構(gòu)造示意圖脹縫構(gòu)造示意圖5、養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A、用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重7天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總?cè)掌跒?8天。B、混凝土面板