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文檔簡(jiǎn)介
水泥庫(kù)體滑模施工方案第一章編制依據(jù)(1)設(shè)計(jì)院施工圖紙、設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單和現(xiàn)場(chǎng)圖紙會(huì)審記錄;(2)國(guó)家及省、市現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等;(3)本公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);(4)本項(xiàng)目部的綜合施工能力、資源、機(jī)具、現(xiàn)狀。第二章工程概況本工程為x水泥有限公司2000T/d二期工程水泥儲(chǔ)存庫(kù),由x工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),位于x市x鄉(xiāng)x村。本工程為3個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),平面呈“一”字排列,兩筒庫(kù)筒壁相距1m。建筑總高度為45m,±0.000以下1.50m,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每庫(kù)內(nèi)有6個(gè)1000×1000的柱,庫(kù)底板厚1200㎜,標(biāo)高為5.50~6.70m。庫(kù)底板上有內(nèi)直徑為5.00m,錐柱400、壁厚為350的減壓錐及9°和70°的混凝土找坡;45.00m平面為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),板厚為120,庫(kù)頂為結(jié)構(gòu)找坡,坡度為2%,做卷材防水。第三章施工部署3.1施工組織管理與主要措施3.1.1組織管理(1)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,由企業(yè)法人代表委托有著豐富的筒倉(cāng)施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的項(xiàng)目經(jīng)理,組建工程施工項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的全部施工和經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)。(2)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、資料員各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員、材料員,取樣員等專職管理人員,分工負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程管理工作。3.1.2主要施工工藝施工準(zhǔn)備→滑模組裝→支承筒壁滑模→庫(kù)底板→筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑?!鷤}(cāng)內(nèi)結(jié)構(gòu)→倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)→裝修及其他本工程3只庫(kù)的筒倉(cāng)倉(cāng)壁分兩個(gè)流水段,對(duì)①、②號(hào)庫(kù)先進(jìn)行滑模施工,然后③號(hào)庫(kù)延后與之流水作業(yè);在支撐筒體滑模結(jié)束后隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組裝滑模施工?;炷良袛嚢?、泵送澆筑,滑模施工時(shí)在滑模平臺(tái)上設(shè)混凝土骨料斗、混凝土泵送至骨料斗,再用小車轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)部位。垂直運(yùn)輸主要采用一臺(tái)QT100R50塔吊。3.2施工流程及進(jìn)度計(jì)劃3.2.1滑模裝置組裝組裝前,先在環(huán)形基礎(chǔ)面上放出內(nèi)外圍圈線、提升架布置線。組裝程序:(詳見(jiàn)9頁(yè))放出內(nèi)外圍圈及開(kāi)字架位置線→布置開(kāi)字架→上開(kāi)字架圍圈→上調(diào)節(jié)鋼管→搭設(shè)平臺(tái)桁架→搭設(shè)模板圍圈→封模板鋪設(shè)平臺(tái)板、搭設(shè)控制臺(tái)→布置油路、安裝千斤頂、支撐桿3.2.2滑模裝置拆除滑模結(jié)束→加固支撐桿、清除多余滑模荷載→拆除油路、油泵拆除操作平臺(tái)欄桿安全網(wǎng)→利用塔吊拆除內(nèi)、外模板→拆除支撐、提升架、千斤頂→拆除內(nèi)、外吊腳手→支撐桿堵頭拆除人員必須服從指揮,并帶好安全帶,按順序拆除,并應(yīng)充分利用塔吊。3.3主要施工步驟支撐筒體滑?!?.55m后滑空至6.70m→做庫(kù)底板→滑升至庫(kù)頂板底→拆除內(nèi)平臺(tái)做庫(kù)內(nèi)結(jié)構(gòu)→做庫(kù)頂板3.4動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃3.4.1滑模勞動(dòng)力需用計(jì)劃(表1)表1序號(hào)崗位勞動(dòng)力數(shù)量(每班)合計(jì)1木工班長(zhǎng)18×2=16看頂及預(yù)埋預(yù)留6抄平吊中12瓦工班長(zhǎng)113×2=26庫(kù)外粉刷6庫(kù)內(nèi)粉刷4小工23鋼筋工班長(zhǎng)115×2=30庫(kù)外扎鋼筋6庫(kù)內(nèi)扎鋼筋6地面吊筋1平臺(tái)吊筋14混凝土工平臺(tái)上振搗手224×2=48推車4持楸4放料2看料,接、拆泵管2平臺(tái)下班長(zhǎng)1開(kāi)攪拌機(jī)2放外加劑2放水泥2扒混凝土2開(kāi)配料機(jī)15機(jī)電工電工25×2=10電焊工2修車16其他塔吊工13×2=6開(kāi)混凝土泵1開(kāi)鏟車17組裝第3只庫(kù)1010總計(jì)136+101463.4.2主要機(jī)具需用量計(jì)劃(表2)表2序號(hào)名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量1塔吊QT100R45臺(tái)12混凝土輸送泵HBT60臺(tái)13攪拌機(jī)JD500臺(tái)24配料機(jī)PL800套15液壓設(shè)備YKT—72套36液壓千斤頂HQ—60只1627卷?yè)P(yáng)機(jī)1T臺(tái)38砂輪磨光機(jī)臺(tái)39鋼筋切斷機(jī)QJ40臺(tái)110鋼筋對(duì)焊機(jī)ON1—100臺(tái)111鋼筋彎曲機(jī)GW—40臺(tái)212電焊機(jī)BX—300臺(tái)613氣割工具套314提升架榀126第四章主要分部分項(xiàng)工程施工方法4.1滑模施工方法的選用按施工部署,本工程滑模施工庫(kù)底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺(tái),庫(kù)底板以上筒倉(cāng)滑模施工采用環(huán)形平臺(tái)頂升鋼梁滑模;庫(kù)底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結(jié)束后翻模施工。庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),在筒體滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,安裝鋼梁就位,鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板澆筑庫(kù)頂鋼筋混凝土。4.2滑升模板系統(tǒng)施工4.2.1模板內(nèi)外模板均使用200×1200的普通定型鋼模板,回形卡互拼(每條拼縫不少于4個(gè))。在模板上端第一孔、下端第二孔分別設(shè)雙鋼管圍檁,以管卡鉤頭拉結(jié)模板(每條拼縫不少于2個(gè)),圍檁以調(diào)節(jié)鋼管與提升架立柱連接。4.2.2提升架提升架立柱為尺寸2400mm×200mm,用φ48×3.5普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件,上、下橫梁為雙拼10號(hào)槽鋼,立柱與橫梁螺栓連接。提升架規(guī)格為1400mm×2400mm。支承桿為φ48×3.5普通建筑鋼管,接頭處加Ф40(外徑)襯管焊接手動(dòng)砂輪磨平,支承桿接頭盡量錯(cuò)開(kāi),不可都在同一平面。提升架布置:沿圓周每隔約8.5度一只均勻布置,在洞口處間距稍作調(diào)整,并且要在滑模平臺(tái)上自帶主鋼梁,所以在鋼梁位置要調(diào)整讓開(kāi)。每只筒倉(cāng)共布置42榀(其中38榀為1.2m開(kāi)字架,4榀為1.5m開(kāi)字架),合計(jì)布置84榀。4.3液壓提升系統(tǒng)每只筒倉(cāng)配置54只千斤頂(其中12只頂升鋼梁),千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂(俗稱6t大頂),每榀提升架設(shè)置一臺(tái)GYD60滾珠式千斤頂(在鋼梁位置兩側(cè)的提升架各設(shè)置兩臺(tái)),一次行程為25mm,額定頂推力60kN,施工設(shè)計(jì)時(shí)取額定頂推力50%,計(jì)算為30kN。2只筒倉(cāng)同時(shí)滑升時(shí)需用GYD60滾珠式千斤頂108只,YHJ-36型控制臺(tái)2臺(tái)。使用φ16、φ8鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng),布管時(shí)盡可能使油路長(zhǎng)短相近。液壓動(dòng)力使用YHJ-36型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng),油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為15MPa,施工中油壓控制在8MPa正常壓力升高滑動(dòng)模板。施工時(shí)油管及控制臺(tái)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量備用,支承桿不得從鋼筋混凝土中抽出,支承桿埋入混凝土不回收。4.4滑升平臺(tái)的設(shè)計(jì)4.4.1滑升平臺(tái)的設(shè)計(jì)本工程庫(kù)底板以下采用柔性滑模操作平臺(tái),庫(kù)底板以上筒倉(cāng)采用鋼性滑模操作平臺(tái);滑升到庫(kù)底板后進(jìn)行滑空,將庫(kù)內(nèi)平臺(tái)全部拆除,待庫(kù)底板混凝土澆完后內(nèi)平臺(tái)重新改組,安裝鋼梁后繼續(xù)提升。將提升架就位,應(yīng)徑向?qū)?zhǔn)中心,等距離布置,在鋼梁位置開(kāi)字架讓開(kāi)。下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面(使千斤頂同時(shí)起步),提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體。綁扎模板范圍內(nèi)的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯(cuò)開(kāi)。組裝內(nèi)外模板,確保幾何尺寸和模板錐度。組裝滑模操作平臺(tái):(1)環(huán)形柔性平臺(tái)1)環(huán)形操作平臺(tái)沿筒倉(cāng)圓周方向在提升架立柱上支出內(nèi)外懸挑三角架,在三角架上鋪5cm腳手板為增加剛度,用弧形鋼管在三角架外側(cè)連接成圍圈。環(huán)形平臺(tái)用于綁扎鋼筋、澆筑混凝土等,外平臺(tái)寬2m,內(nèi)平臺(tái)寬2m,為保證安全內(nèi)外平臺(tái)設(shè)1m高欄桿,欄桿外掛安全網(wǎng),見(jiàn)組裝圖。2)環(huán)形鋼筋架為解決豎向鋼筋安裝豎立困難及澆筑混凝土,在提升架上方1.9m搭設(shè)環(huán)形高架平臺(tái),既解決了安裝豎向鋼筋腳手的問(wèn)題又起到了保證豎向鋼筋走向的支架作用。3)柔性平臺(tái)本工程庫(kù)底板以下采用設(shè)計(jì)柔性平臺(tái),用于調(diào)節(jié)筒倉(cāng)的圓度,防止失圓,作為中心輔助糾偏之用,柔性平臺(tái)中心設(shè)置直徑0.6m、δ=20mm厚鋼板為中心環(huán),在中心環(huán)與提升架之間用φ14圓鋼加25寸花籃螺栓牽拉,拉到提升架的內(nèi)立柱上,花籃螺栓用于調(diào)松緊保證不失圓,位置在內(nèi)挑環(huán)形平臺(tái)內(nèi)側(cè),便于操作之處。(2)滑模頂升倉(cāng)頂鋼梁筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模采用頂升倉(cāng)頂鋼梁施工工藝時(shí),每根鋼梁支座位置設(shè)兩榀提升架并用雙千斤頂提升,在兩榀提升架下橫梁上設(shè)一根雙拼16號(hào)槽鋼梁(稱擱置鋼梁),倉(cāng)頂鋼梁擱置在“擱置鋼梁”上,倉(cāng)頂鋼梁、“擱置鋼梁”、提升架下橫梁間均采用剛性連接(焊接連接)。鋼梁(及支撐)上鋪設(shè)竹笆片作為鋼筋堆放平臺(tái),滑模平臺(tái)下口滿掛安全網(wǎng)。外環(huán)平臺(tái)凈寬2m,作運(yùn)送混凝土,綁扎外側(cè)環(huán)筋之用。內(nèi)環(huán)平臺(tái)凈寬1.5m,作為操作平臺(tái),且作為綁扎內(nèi)側(cè)環(huán)筋之用,鋼梁上口平臺(tái)用作鋼筋架距平臺(tái)面約1.5m高,為堆放鋼筋、穿送內(nèi)外排環(huán)筋、接長(zhǎng)豎筋之用?;炷镣ㄟ^(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗,然后用鐵斗車送至模板內(nèi)澆筑。內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)鋼管及提升架立柱上,以鋼管立桿和橫桿扣件連接形成吊架,上鋪腳手板,吊腳手架凈高1.9m,寬度0.8m,用于檢查混凝土出模強(qiáng)度,處理滑升過(guò)程中的表面缺陷,以及倉(cāng)壁出模修整、清理出預(yù)留洞、預(yù)埋件和原漿抹光(內(nèi)外倉(cāng)壁混凝土表面粉刷)等。掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)定性,并在外側(cè)和底部滿掛安全網(wǎng)保證安全,外包安全網(wǎng)。在筒倉(cāng)操作平臺(tái)上設(shè)置鋼管井架架設(shè)混凝土泵機(jī)骨料斗。4.4.2滑模平臺(tái)設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)我公司施工類似筒倉(cāng)的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)本工程滑模相關(guān)計(jì)算如下(以一只庫(kù)計(jì)算):○荷載按規(guī)范取值:操作平臺(tái)上的施工荷載施工人員、工具、存放材料設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及楞條2.5KN/設(shè)計(jì)平臺(tái)桁架1.5KN/設(shè)計(jì)圍圈及提升架1.0KN/計(jì)算支承桿1.0KN/平臺(tái)上料斗、手推車等設(shè)備按實(shí)際計(jì)算振搗混凝土側(cè)壓力側(cè)壓力合力區(qū)5.0~6.0KN/M,作用點(diǎn)在下部向上(2/5)H處.模板與混凝土摩阻力1.5-3.0/傾倒混凝土?xí)r沖擊力2.0KN/●千斤頂:選用TQT6—60型滾珠式千斤頂,每榀開(kāi)字架設(shè)一臺(tái),鋼梁兩側(cè)開(kāi)字架設(shè)雙千斤頂,千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量計(jì)算如下:其中,N:千斤頂需要數(shù)量(單位:只);∑F:全部荷載綜合,包括:平臺(tái)自重、施工荷載、摩擦阻力(單位:kW);P:千斤頂設(shè)計(jì)提升力(單位:kN);?:千斤頂整體拆減系數(shù),與平臺(tái)鋼度及設(shè)計(jì)系數(shù)有關(guān),本工程?=0.7?!鸹脚_(tái)上總荷載:摩阻力:260KN平臺(tái)及上部自重(不包括鋼梁):220KN施工荷載:275KN小計(jì):755KN∑F=755KNV=755/30×0.7≈36只實(shí)際使用數(shù)量為42只。滿足需要。注:鋼梁不計(jì)算在平臺(tái)自重上,另設(shè)千斤頂頂升鋼梁。支撐桿:本工程選用φ48鋼管(壁厚3.5mm)作為支撐桿,使得提升力與整體剛度均得到提高,其數(shù)量與千斤頂數(shù)量相同。4.5上人回龍跑道為保證施工人員等到平臺(tái)上方便及安全,在筒倉(cāng)外側(cè)搭設(shè)鋼管上人回龍扶梯,并且在滑模時(shí)沿筒壁每隔4m放置2塊扶墻埋件,作為加固回籠梯之用,防滑跑道采用竹笆片反鋪沿線與鋼管綁牢,回龍跑道周圍滿掛安全網(wǎng)。4.6埋件與孔洞滑升前,將所有預(yù)埋預(yù)留工作統(tǒng)計(jì)詳盡,列出表格,注明標(biāo)高、部位、預(yù)埋預(yù)留品種、規(guī)格,如平面位置較復(fù)雜,應(yīng)事先在滑模平臺(tái)上做好標(biāo)志,凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示,自下而上標(biāo)明埋件代號(hào)、尺寸和標(biāo)高,按照表格查驗(yàn)各種預(yù)埋件、預(yù)留孔是否已準(zhǔn)備妥當(dāng);預(yù)埋預(yù)留由專人負(fù)責(zé),需鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出,注意找準(zhǔn)位置再進(jìn)行,以免影響庫(kù)壁外觀,各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫(kù)壁環(huán)筋焊接,預(yù)留洞口兩側(cè)混凝土需對(duì)稱澆筑,預(yù)留洞口制作專用木盒進(jìn)行預(yù)埋,木盒外側(cè)刨光、涂刷脫模劑,預(yù)留洞位置支撐桿要采取加固措施。4.7鋼筋工程滑模鋼筋采用綁扎接頭,豎筋按4.5m分段,圖紙要求搭接,環(huán)筋按50d搭接,豎筋、環(huán)筋接頭錯(cuò)開(kāi)率為25%,滑模所用鋼筋預(yù)先按規(guī)格、使用部位、長(zhǎng)度、允許吊重捆扎,并掛設(shè)標(biāo)牌,注明鋼筋直徑、編號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位。對(duì)于控制豎筋位置,可在提升架上橫梁上焊內(nèi)外兩道環(huán)筋,環(huán)筋上按豎筋間距焊滑環(huán),滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置,綁扎時(shí)按滑環(huán)位置接長(zhǎng)豎筋,注意所接豎筋的下端應(yīng)在滑環(huán)之下時(shí)再開(kāi)始接,以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上用粉筆畫(huà)出間距線以控制綁扎間距。按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,倉(cāng)壁鋼筋邊滑邊綁,與混凝土澆筑交錯(cuò)穿插進(jìn)行。4.8混凝土工程4.8.1混凝土制備工程所用混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)500型攪拌機(jī),每小時(shí)可提供約20m3的混凝土,而預(yù)計(jì)2個(gè)直徑為18m筒倉(cāng)滑模每90~120min(1.5~2h)提升一次,每次滑升高度定為300mm,需混凝土約15m3,能滿足需求。4.8.2混凝土的運(yùn)輸混凝土通過(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗,再用小車送到澆筑點(diǎn)。4.8.3混凝土澆灌倉(cāng)壁滑升時(shí),每一車混凝土傾倒后,平倉(cāng)手應(yīng)將平臺(tái)上混凝土鏟入模內(nèi),振搗手跟進(jìn)振搗?;炷吝B續(xù)澆灌,正反兩方向分層入模,混凝土入模后及時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗,操作時(shí)按“快插慢拔”、“棒棒相接”,采用“并列式”振搗;每點(diǎn)振搗時(shí)間20~30s,當(dāng)混凝土表面不再顯著下沉不出現(xiàn)氣泡,表面泛漿方能停止振搗;振搗棒在振搗上層混凝土,插入下層混凝土不大于5cm消除兩層之間接縫,嚴(yán)禁漏振、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。4.8.4初滑混凝土分4層正、反向澆筑1200mm模板,3~6h開(kāi)始試提升,提升2~4個(gè)行程,出?;炷潦謮河休p微手印不粘手,稍停息可轉(zhuǎn)入正常滑升。正?;喊匆淮位?0cm,混凝土正、反分層循環(huán)澆筑,間隔1.5~2.0h提升一次,氣溫較高時(shí)中途提升1~2個(gè)行程。4.8.5?;?dāng)施工需要或特殊情況必須?;瑫r(shí),每隔0.5~1.0h提升1~2個(gè)行程至模板與混凝土不再粘接(大約4h),第二天再提升一個(gè)行程。本工程采用專用滑模記錄表形式進(jìn)行滑模施工各項(xiàng)控制。4.8.6倉(cāng)壁抹灰倉(cāng)內(nèi)壁粉刷3cm水泥砂漿;外壁隨滑隨手加漿抹光。4.8.7混凝土施工要點(diǎn)(1)了解天氣情況,安排合適的時(shí)間澆筑混凝土。(2)認(rèn)真檢查施工所需機(jī)具的完好情況,備足零部件,并對(duì)可能出現(xiàn)的情況制定應(yīng)急情況下的處理措施。(3)對(duì)作業(yè)班組的人員認(rèn)真的進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度。(4)安排管理人員值班,跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第五章本單體工程主要施工工藝5.1支撐柱在支撐筒體滑模結(jié)束后隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組裝滑模施工。5.2庫(kù)底板庫(kù)壁滑模至庫(kù)底板下口時(shí)滑空,加固支撐桿,支撐桿加固采用4Φ20的鋼筋交叉焊接,每30cm加固一道,本次滑空需加固三道,然后拆除庫(kù)內(nèi)平臺(tái)板,從基礎(chǔ)面搭設(shè)滿堂鋼管排架支撐進(jìn)行庫(kù)底板施工,庫(kù)底板采用鋼模板(局部木模板);鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工集中制作后塔吊運(yùn)至施工部位綁扎、安裝,混凝土由現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌,混凝土泵輸送。5.2.1錐體本工程庫(kù)底板以上的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,施工時(shí)必須細(xì)心放樣、復(fù)核尺寸,把好質(zhì)量關(guān)。錐體采用雙面木模,對(duì)拉螺栓加固,內(nèi)部采用鋼管支撐系統(tǒng),主要施工步驟為:第一步施工構(gòu)造柱;第二步施工錐體部分:內(nèi)模一次性支設(shè)好,采用拍坡成型施工方法,混凝土分節(jié)澆搗,設(shè)置施工縫。5.2.2庫(kù)內(nèi)找坡本次庫(kù)內(nèi)找坡混凝土量大,溝槽多、坡度大,除材料的運(yùn)輸較困難,施工的難度也大,根據(jù)以往施工,小的溝槽砌磚胎模施工,其他立模;筒壁四周坡度為70%的找坡,需分三次支設(shè)外模澆筑混凝土,設(shè)置施工縫;混凝土采用混凝土泵輸送。5.2.3庫(kù)頂板庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),滑模至頂板下口后進(jìn)行庫(kù)頂板施工。當(dāng)筒倉(cāng)滑模至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),對(duì)平臺(tái)進(jìn)行抄平,在鋼管爬桿上標(biāo)出千斤頂上卡頭位置,并用限位卡卡死,然后緩慢滑升平臺(tái)到位,使倉(cāng)頂鋼梁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在預(yù)埋鋼管上焊兩根10號(hào)槽鋼托住倉(cāng)頂鋼梁,以后即可拆除設(shè)置提升架上連接、擱置倉(cāng)頂鋼梁的“擱置鋼梁”,達(dá)到倉(cāng)頂鋼梁與滑模平臺(tái)分開(kāi)并就位、安裝。澆完鋼梁部位、倉(cāng)頂板以下的倉(cāng)壁混凝土。5.2.4裝飾工程內(nèi)墻隨滑隨粉30厚1︰2水泥砂漿;外墻隨滑隨手加漿收光,庫(kù)底板及刷外墻保潔漆處需另外搭設(shè)腳手架,粉刷30厚1︰2水泥砂漿。5.3鋼結(jié)構(gòu)施工鋼結(jié)構(gòu)由公司構(gòu)件廠制作加工。5.3.1工藝流程原材料→放樣下料→鉆孔→拼裝焊接→矯正→除銹、底漆→運(yùn)輸→安裝→補(bǔ)底漆→噴涂面漆→驗(yàn)收5.3.2材料要求鋼結(jié)構(gòu)材料采用必須符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)驗(yàn)收、檢驗(yàn)合格方可使用,并對(duì)鋼材表面有缺陷的地方按標(biāo)書(shū)要求進(jìn)行整修。5.3.3鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)制作按構(gòu)件分件安裝方案考慮下料按圖紙要求及翻樣單尺寸,先在平臺(tái)上按1︰1比例放大樣,做樣板,并注明圖號(hào),零件號(hào),數(shù)量,坡口位置孔徑,中心定位線等。翼緣板、腹板鋼板下料采用半自動(dòng)氣割下料,鋼管、檁條等型鋼采用砂輪切割機(jī)下料。氣割前將鋼材切割區(qū)域內(nèi)表面的鐵銹污物清除干凈,氣割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物。5.3.4拼裝、焊接鋼梁、鋼梯等按1:1比例在平臺(tái)上放大樣標(biāo)出軸線及型鋼定位線,分段尺寸要避免累計(jì)誤差,相對(duì)孔位用定位銷固定,構(gòu)件尺寸應(yīng)與圖紙相符。H型鋼梁在專用胎模上組裝,組裝后點(diǎn)焊固定。焊接H型鋼梁焊縫采用半自動(dòng)埋弧焊,加筋板、型鋼支撐等小件采用手工焊,所有焊縫應(yīng)滿足圖紙規(guī)定的焊縫高度,須經(jīng)廠檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后方能出廠。5.3.5鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼梁制作好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用塔吊安裝。鋼梯、欄桿、平臺(tái)筒倉(cāng)內(nèi)鋼梯待筒壁混凝土滑模出模時(shí),清理出預(yù)埋件具備安裝高度時(shí),進(jìn)行爬梯施焊,隨筒壁滑模升高而升高。第六章組裝注意事項(xiàng)(1)模板組裝前應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土與墻板交接部分鑿毛,并清理可能掉進(jìn)的雜物,在模板下口用水準(zhǔn)儀抄平后用砂漿抹平再立模板,防止初入模混凝土漏漿。(2)插支撐桿時(shí),不可插到底,要高于基礎(chǔ)混凝土50㎝,保證試滑時(shí),不至于空模爬升滑空,試滑正常后,再插到基礎(chǔ)混凝土頂面。(3)將提升架徑向?qū)?zhǔn)中心,等距離布置,下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面(使千斤頂同時(shí)起步),提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體,提升架組裝前應(yīng)用千斤頂將兩立柱向兩側(cè)水平方向施加張力,使提升架在混凝土入模后見(jiàn)減少變形程度。(4)模板下口比上口大0.5㎝形成錐度,減少模板對(duì)混凝土的摩阻力,以模板高1/2處的凈間距與結(jié)構(gòu)的幾何尺寸相等即可。(5)滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭轉(zhuǎn)校正,發(fā)現(xiàn)控制偏移、扭轉(zhuǎn)的線錘偏差大于規(guī)范要求(一般只要有偏差)即進(jìn)行糾偏、糾扭。平臺(tái)及模板水平度的控制是控制中心偏差的關(guān)鍵,在模板開(kāi)始滑升前用水準(zhǔn)儀對(duì)整個(gè)平臺(tái)及千斤頂?shù)母叱踢M(jìn)行測(cè)量校平,并在支承桿上用水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)控。(6)掛腳手應(yīng)在模板下口滑升1m后開(kāi)始組裝。第七章垂直度、扭轉(zhuǎn)度、圓度的測(cè)量、預(yù)防與糾正(1)組裝時(shí),在每庫(kù)內(nèi)平臺(tái)中掛設(shè)1只自制鋼線墜,滑升三模后,在基礎(chǔ)面相應(yīng)位置做出線墜中心的標(biāo)志,滑升時(shí),每天檢驗(yàn)兩次線墜相對(duì)標(biāo)志偏移值,可得出垂直度、扭轉(zhuǎn)度,糾偏糾扭時(shí)每40cm檢驗(yàn)一次,由專人負(fù)責(zé)做好記錄。(2)保持平臺(tái)水平上升一般就能保證庫(kù)壁豎直。在支承桿上每30cm抄平、劃線,用限位器按支承桿上的水平線控制整個(gè)平臺(tái)水平上升。本工程應(yīng)勤抄平,勤調(diào)平,如局部經(jīng)常與其他部位不同步,應(yīng)盡早查明原因,排除故障。(3)混凝土澆筑遵循分層、交圈、變換方向的原則,分層交圈即按每30cm分層閉合澆筑,防止出?;炷翉?qiáng)度差異大、摩阻力差異大而導(dǎo)致平臺(tái)不能水平上升。變換方向即各分層混凝土應(yīng)按順時(shí)針、逆時(shí)針變換循環(huán)澆筑,以免模板長(zhǎng)期受同一方向的力發(fā)生扭轉(zhuǎn),平臺(tái)上堆載應(yīng)均勻、分散。(4)糾偏采用傾斜平臺(tái)法,當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度偏差超過(guò)l0mm時(shí),根據(jù)垂直度偏差大小將平臺(tái)反向傾斜10~50cm,通過(guò)傾斜提升而糾正偏斜,發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)值超過(guò)l0mm時(shí),在12處對(duì)稱位置上,每處3榀提升架下橫梁上與庫(kù)壁豎筋之間反向焊接拉結(jié)筋,通過(guò)提升時(shí)拉結(jié)筋收緊所產(chǎn)生的力予以糾扭,注意提升2~3模后應(yīng)割除拉結(jié)筋,以免影響正常提升。第八章質(zhì)量保證措施(1)明確項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目經(jīng)理部)全面負(fù)責(zé)質(zhì)量,做到:誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰(shuí)負(fù)責(zé)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰(shuí)負(fù)責(zé)操作、誰(shuí)保證質(zhì)量。(2)推行工序驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得進(jìn)行下道工序施工。隱蔽。(3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家規(guī)范操作規(guī)程,施工組織設(shè)計(jì)組織施工,下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、編制工程質(zhì)量計(jì)劃,進(jìn)行技術(shù)交底。(4)認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格自檢、互檢、交檢三檢制度,隱蔽工程檢查驗(yàn)收制。(5)滑模工程是一個(gè)特殊的施工過(guò)程,技術(shù)性專業(yè)性很強(qiáng),多工種交叉同時(shí)作業(yè)的工作,為確保該工程的質(zhì)量,除按上述措施執(zhí)行外,在管理上尚應(yīng)專人負(fù)責(zé)、明確責(zé)任。在工作作風(fēng)上應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí),不允許有任何模棱兩可的態(tài)度。對(duì)主要操作人員安排工作要定人定崗位定范圍,同時(shí)制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,以保證質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。(6)對(duì)技術(shù)要求、操作要點(diǎn)、細(xì)部處理以文字或圖表進(jìn)行書(shū)面交底,配合作業(yè)單下達(dá)到施工班組,把工作重點(diǎn)放在班組。第九章工期保證措施(1)工期總目標(biāo):保證按業(yè)主要求完成整個(gè)工程項(xiàng)目。(2)本工程成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的保證工期實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)指揮小組,全面協(xié)調(diào)工程的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃安排,及前后方、材料、機(jī)械供應(yīng)勞動(dòng)力調(diào)度等,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中所制定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,緊抓關(guān)鍵線路,層層分解,確保每一個(gè)分部(項(xiàng))工程的工期和總進(jìn)度計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。(3)根據(jù)分部分項(xiàng)工程平行、流水施工需要(構(gòu)件預(yù)制)實(shí)行兩班工作制(白班、夜班兩班對(duì)倒)施工,盡可能壓縮施工工期,及早交付使用。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。(4)確立施工人員因素的保證1)建立完善的勞動(dòng)力管理機(jī)制,保證調(diào)度靈活、及時(shí),并做好技能、安全教育。2)保證各工種具備有足夠的施工人員和充足的技術(shù)工人。(5)充分利用機(jī)械化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。1)工程施工投入足夠施工機(jī)具、設(shè)備,以滿足本工程使用需求。2)工程施工保證施工機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)檢修保養(yǎng),并備足易耗配件,不致于因施工機(jī)具因素影響施工。(6)做好工程所有材料的組織采購(gòu)、運(yùn)輸工作,保質(zhì)保量,并指定專人分管,確保材料進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要,杜絕停工停料現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行原材料檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度,采購(gòu)合格的原材料。(7)嚴(yán)格以高要求,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),按圖按規(guī)范施工,避免出現(xiàn)人為的返工等重復(fù)勞動(dòng),堅(jiān)持三檢制度,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生;施工中做好安全工作,杜絕安全事故的發(fā)生,保證工期順利進(jìn)行。第十章安全保證措施(1)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),配置專職安全員負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)工作。(2)本工程安全目標(biāo):無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,無(wú)火災(zāi)事故,一般事故頻率控制在5‰以內(nèi)。(3)做好分部分項(xiàng)作業(yè)時(shí)的安全交底工作,施工班
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