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施工組織設(shè)計(jì)PAGEPAGE120重慶電力建設(shè)總公司滇南外送通道500kV大新~南寧線路工程第11標(biāo)段項(xiàng)目部目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINKsbdgcb@163.com。第十二章文件檔案資料管理12.1檔案管理的內(nèi)容及要求12.1.1綜合文件內(nèi)容工程開(kāi)工報(bào)告、工程竣工報(bào)告、項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)往來(lái)的技術(shù)文件、施工圖會(huì)審紀(jì)要、施工技術(shù)總結(jié)、施工過(guò)程照片、錄像等其它資料,土地征用協(xié)議書(shū)及付款收據(jù)復(fù)印件、房屋及其它障礙物拆遷(包括通信線、電力線拆除、跨越賠償)協(xié)議書(shū)、賠償清單及付款收據(jù)復(fù)印件、青苗賠償協(xié)議及清單,付款收據(jù)復(fù)印件、樹(shù)木砍伐許可證、賠償協(xié)議及清單,付款收據(jù)復(fù)印件等。12.1.2竣工資料內(nèi)容竣工圖設(shè)計(jì)變更通知單、洽商紀(jì)要、原材料和器材出廠質(zhì)量合格證明和試驗(yàn)記錄、代用材料清單、未按設(shè)計(jì)施工的各項(xiàng)明細(xì)表及附圖、施工缺陷處理明細(xì)表及附圖、施工記錄匯編。12.1.3文件整理a)卷內(nèi)文件排列管理性文件按檔案內(nèi)容分類目錄排列:工程技術(shù)文件按管理、依據(jù)、施工記錄、檢驗(yàn)證明、評(píng)定證明排列;材料、器材按材質(zhì)證明、合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告、廠家資料、索賠次序排列;卷內(nèi)文件文字在前,圖片在后。b)文件收編技術(shù)要求:竣工文件的編制:按材質(zhì)與產(chǎn)品檢驗(yàn)、施工試驗(yàn)、施工記錄、工程檢查證明、驗(yàn)收檢查、質(zhì)量評(píng)定、環(huán)保內(nèi)容排列。竣工圖的編制:凡按圖紙施工沒(méi)有變更的,在施工圖上加蓋“竣工圖”章;凡有一般性設(shè)計(jì)變更的,在原圖紙(新圖)上修改并加蓋“竣工圖”章;凡屬重大更改及圖面變更面積超過(guò)25%應(yīng)重新繪制竣工圖。圖紙折疊規(guī)格297×210mmA4圖幅,按設(shè)計(jì)卷冊(cè)立卷c)文件收編技術(shù)要求:竣工圖章及其作用竣工圖章尺寸為70×50mm,內(nèi)容有:?jiǎn)挝幻Q、編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和編制日期。所有竣工圖應(yīng)加蓋竣工圖章,凡有改動(dòng)的必須有蓋章和簽字,設(shè)計(jì)單位重新繪制的施工圖,應(yīng)將原設(shè)計(jì)施工圖刪除,并加蓋竣工圖章。d)案卷編目編寫(xiě)案卷頁(yè)號(hào):?jiǎn)蚊鏁?shū)寫(xiě)文件在右下角,雙面書(shū)寫(xiě)文件:正面在右下角,反面在左下角。圖紙的頁(yè)號(hào)編寫(xiě)在右上角。案卷封面采用案卷外封面。案卷題名包括項(xiàng)目名稱、編制單位、編制日期、檔號(hào)項(xiàng)目名稱必須與批準(zhǔn)的立項(xiàng);設(shè)計(jì)名稱一致,并寫(xiě)全稱。e)案卷裝訂案卷內(nèi)不同尺寸要折疊統(tǒng)一,不得使用金屬裝訂,案卷卷皮采用卷盒,外表尺寸為300×220mm,用牛皮紙板雙裱壓制;卷內(nèi)內(nèi)容表格、內(nèi)封面目錄、備考表尺寸為297×210mm,并用150克的白書(shū)寫(xiě)紙制作,表內(nèi)字體統(tǒng)一。e)檔案移交工程竣工資料包括:工程開(kāi)、竣工報(bào)告,竣工圖及施工圖會(huì)審紀(jì)要,設(shè)計(jì)變更通知,材料代用清單,材料、加工件出廠質(zhì)量合格證明或試驗(yàn)報(bào)告,施工試驗(yàn)報(bào)告,施工缺陷處理明細(xì)表及附圖,項(xiàng)目法人、監(jiān)理單位與承包商往來(lái)的技術(shù)文件,建設(shè)用地許可證、土地征用(占用)協(xié)議書(shū)及付款證明復(fù)印件,房屋及其他障礙物拆遷(包括通訊線、電力線、跨越賠償)協(xié)議書(shū)、賠償清單及付款收據(jù)復(fù)印件,青苗賠償協(xié)議及清單、付款收據(jù)復(fù)印件,樹(shù)木砍伐許可證、賠償協(xié)議及清單、付款收據(jù)復(fù)印件。施工記錄包括:基礎(chǔ)工程施工檢查記錄表,鐵塔工程施工檢查記錄表,導(dǎo)、地展放記錄,導(dǎo)、地線壓接、補(bǔ)修施工檢查記錄表,耐張管壓接記錄,架線弛度施工檢查記錄表,跳線安裝記錄表,附件安裝記錄表,間隔棒安裝記錄,接地施工記錄表,交叉跨越施工記錄表,風(fēng)偏、對(duì)地危險(xiǎn)點(diǎn)開(kāi)挖施工記錄表,通道處理檢查記錄表。項(xiàng)目部匯總工程竣工資料提交監(jiān)理驗(yàn)收。工程檔案移交應(yīng)明確移交內(nèi)容、卷冊(cè)數(shù)量、份數(shù)并辦理移交手續(xù)。工程試運(yùn)行后的一個(gè)月內(nèi),辦理檔案移交手續(xù)。12.1.4竣工完成的技術(shù)總結(jié)初步清單通過(guò)對(duì)質(zhì)量記錄標(biāo)識(shí)、收集、編目、查閱、歸檔、貯存、保管和處理,為項(xiàng)目部的各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)和證實(shí)工程實(shí)物質(zhì)量符合規(guī)定提供客觀證據(jù)。執(zhí)行Q/524-2.09.02.19-1997(第一版)《質(zhì)量記錄控制程序》包括項(xiàng)目部所承建的送電工程質(zhì)量形成的全過(guò)程,以及質(zhì)量體系運(yùn)行的記錄、圖、表、報(bào)告、文件和設(shè)計(jì)、制造單位按合同規(guī)定提供的有關(guān)安裝、施工的質(zhì)量記錄,包括來(lái)自分承包方的質(zhì)量記錄。記錄可呈任何媒體形式。工程質(zhì)量記錄的控制由工程科歸口管理,質(zhì)量體系的記錄由質(zhì)量科歸口管理。公司檔案室負(fù)責(zé)組織歸檔的工程質(zhì)量記錄的收集、編目、標(biāo)識(shí)、貯存、保管和處理。各職能部門(mén)負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量記錄的歸檔保存。第十三章主要施工方案及技術(shù)措施13.1施工工序總體安排線路復(fù)測(cè)→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基礎(chǔ)鋼筋制作安裝→砼現(xiàn)澆基礎(chǔ)→接地安裝→桿塔組立→放緊線(光纜架設(shè))→附件安裝→自檢消缺→竣工驗(yàn)收13.2基礎(chǔ)施工方案13.2.1工序流程線路復(fù)測(cè)→定位分坑→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基礎(chǔ)鋼筋制作→支?!F(xiàn)澆砼→砼養(yǎng)護(hù)→脫?!拥匮b置安裝→回填13.2.2基礎(chǔ)施工方法1、線路復(fù)測(cè)(1)開(kāi)工前必須對(duì)全線路及所有樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)。(2)定線定點(diǎn)要以中心樁作為測(cè)量基點(diǎn),以小釘作為視點(diǎn)。(3)經(jīng)緯儀架在線路中心樁上,必須精確的調(diào)整水平度。(4)觀測(cè)前要仔細(xì)對(duì)中,首先后視相鄰的中心樁,調(diào)整鏡頭固定轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán),再倒鏡前視相鄰的中心樁,前后三個(gè)中心樁必須在一條直線上。(5)在樁距和地形允許情況下,可在同一點(diǎn)依次前視各中心樁,但每次移動(dòng)經(jīng)緯儀時(shí),均應(yīng)按上述方法再次進(jìn)行對(duì)中。(6)在地形復(fù)雜或樁距較遠(yuǎn)時(shí),不能按主樁前后相視,可根據(jù)已釘?shù)妮o助樁進(jìn)行測(cè)量。(7)對(duì)于釘在人行道附近的中心樁,應(yīng)加釘保護(hù)樁,以免碰撞產(chǎn)生偏移。(8)復(fù)測(cè)中發(fā)生誤差,應(yīng)進(jìn)行校正并記錄,呈報(bào)設(shè)計(jì)部門(mén)作變更。(9)對(duì)測(cè)量所用的經(jīng)緯儀應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),確保誤差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(10)對(duì)復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有誤差的標(biāo)樁,應(yīng)查明原因后進(jìn)行校正。2、基礎(chǔ)分坑:如圖1-1所示。將經(jīng)緯儀架設(shè)在轉(zhuǎn)角樁O點(diǎn)上,調(diào)整好儀器,對(duì)前、后視測(cè)出線路內(nèi)角角度β,定出角度平分線AB和平分角α(α=β/2),然后固定望遠(yuǎn)鏡,調(diào)整度盤(pán),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出兩桿位樁C、D和兩個(gè)輔助樁E、F,兩輔助樁至中心樁O的距離做好記錄。桿樁和輔樁定好后,根據(jù)給定的拉線與橫擔(dān)夾角,采用平行四邊形方法,定出轉(zhuǎn)角桿拉線基坑位置及水平距離。鐵塔基礎(chǔ)分坑:按角度法分坑方法進(jìn)行,如下圖所示,在分坑之前,根據(jù)施工圖紙給定的基礎(chǔ)尺寸(橫線路和順線路的根開(kāi)),計(jì)算出β角和α角的度數(shù)及OC的長(zhǎng)度。OC=Sinα=a/2/OC=a/2OC線路方向β=90°-αBCa/2αaADb/2b將儀器架設(shè)在塔中心O點(diǎn),調(diào)好儀器對(duì)準(zhǔn)后視點(diǎn),定出順線及橫線路輔助樁,然后根據(jù)計(jì)算出的度數(shù)和尺寸,分別定出A、B、C、D(塔腿中心)各點(diǎn)。3、基坑開(kāi)挖鐵塔基礎(chǔ)開(kāi)挖。在開(kāi)挖鐵塔基坑前,應(yīng)根據(jù)分坑時(shí)所定的線路中心樁和基坑中心樁,分別再定出8個(gè)輔助樁,A1A2ˊ、B1B2ˊ、C1C2ˊ、D1D2ˊ,如下圖所示,利用輔助樁引線,使之成為一個(gè)“井”字型,而“井”字的交點(diǎn)即為鐵塔基坑中心點(diǎn)。在校核無(wú)誤的情況下,拆除引線,將8個(gè)輔助樁保護(hù)起來(lái),避免碰撞移動(dòng),然后根據(jù)基礎(chǔ)圖所示尺寸,以基坑中心樁為中心標(biāo)出坑口線進(jìn)行人工開(kāi)挖。A1B1C1C2線路方向D1D2ˊA2ˊB2ˊ基坑找平:基坑挖到大約夠深時(shí),將坑底找平。用尺子或測(cè)桿測(cè)量坑深,深度不足要繼續(xù)挖到設(shè)計(jì)需要深度,如果到設(shè)計(jì)深度發(fā)現(xiàn)地質(zhì)不符時(shí)須征得認(rèn)可,重新確定方案。對(duì)于四腿鐵塔基坑坑深,應(yīng)用經(jīng)緯儀、塔尺等使四坑底保持在設(shè)計(jì)水平面上。達(dá)到設(shè)計(jì)高層后,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主共同簽字認(rèn)可,方可進(jìn)行下道工序施工。4、鋼筋制作安裝基礎(chǔ)施工所用鋼筋,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工,其數(shù)量、尺寸及對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)形式,必須與設(shè)計(jì)相符。所用鋼筋在使用前,必須持有出廠合格證,且必須經(jīng)拉力試驗(yàn)合格后方可使用。安裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)數(shù)量及方式進(jìn)行安裝牢固。5、混凝土施工(1)原材料的選擇水泥:普通硅酸鹽水泥PO425河砂:選用平均粒徑不小于0.35mm石子:選用平均粒徑在20-40mm。(2)混凝土的配合比施工前做混凝土的試配報(bào)告,選用C20、C10兩種試配報(bào)告,配合比的混凝土,要達(dá)到長(zhǎng)期使用,符合環(huán)境要求,稠度要適合于澆筑。(3)混凝土施工A、制模工作除配制模板外,還包括鋼筋配置,地腳螺栓規(guī)格等檢查。模板與混凝土接觸面應(yīng)進(jìn)行涂油處理,地腳螺栓經(jīng)除銹后使用標(biāo)準(zhǔn)模具固定在模板上并進(jìn)行找正。B、攪拌。對(duì)本輸電線路施工地段交通條件和施工用電確實(shí)比較困難的,采用人工進(jìn)行攪拌;條件較好的地方,一律采用機(jī)動(dòng)攪拌。如采用人工攪拌混凝土,應(yīng)在多張較大的鐵皮上進(jìn)行,根據(jù)需要的混凝土標(biāo)號(hào),以水泥量為基數(shù),配置一定比例的砂子,石子。攪拌時(shí),先將砂子鋪在鐵板上,然后將水泥放在砂子上,用鐵鍬翻拌均勻,再摻入干凈的石子,一邊翻拌,一邊加水,一般要翻拌兩個(gè)來(lái)回,使稠度適宜,即可澆灌基礎(chǔ)。C、澆灌和搗固。攪拌好的混凝土必須立即進(jìn)行澆灌,以免發(fā)生沉淀分離。在澆灌時(shí)應(yīng)注意下列幾小點(diǎn):a.澆灌前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俅螜z查模板情況,鋼筋尺寸,鋼筋與模板的間隙等。b.澆灌前應(yīng)將坑內(nèi)積水排除,將地腳螺栓絲扣部分包扎起來(lái)。c.在澆灌過(guò)程中,模板不能有漏漿現(xiàn)象,發(fā)生漏漿應(yīng)立即堵塞。如模板或地腳螺栓有走動(dòng)變形,則應(yīng)停止?jié)补?,待將其糾正后,再繼續(xù)澆制。d.混凝土從高處澆灌時(shí),其自然傾落高度不應(yīng)超過(guò)2米,如超過(guò)時(shí),應(yīng)采用滑槽或溜筒,沿槽或筒下落。e.在澆灌過(guò)程中,應(yīng)每澆灌300mm厚進(jìn)行一次搗固,有電源的情況下采用振動(dòng)棒搗固,無(wú)電源時(shí),可用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電代動(dòng)振動(dòng)棒搗固。f.搗固應(yīng)將混凝土搗實(shí),減少空隙,尤其是狹窄處,基礎(chǔ)角不應(yīng)有“狗洞”“蜂窩”等缺陷,應(yīng)搗到內(nèi)部結(jié)實(shí)和表面浮露出水泥漿為止。g.在澆灌基礎(chǔ)的同時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求澆制試塊(每組為三塊),其尺寸為150mm×150mm×150mm,并埋至現(xiàn)場(chǎng)同樣環(huán)境條件養(yǎng)護(hù),28天后取出作強(qiáng)度試驗(yàn)。h.基礎(chǔ)應(yīng)一次澆灌完成,不能間斷。如因故必須間斷,其時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),如超過(guò)2小時(shí),則應(yīng)按施工縫處理;如澆灌間斷時(shí)間超過(guò)24小時(shí),則應(yīng)將接縫表面打成麻面,用水沖洗干凈,灌注20-30mm厚與原混凝土同配合比的水泥砂漿,然后再繼續(xù)澆灌。D.養(yǎng)護(hù)及拆模?;炷翝仓仆瓿珊髴?yīng)在12小時(shí)內(nèi)開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)可用草袋覆蓋在基礎(chǔ)模板外和混凝土面上,澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼表面始終濕潤(rùn)。E.回填?;A(chǔ)拆模經(jīng)表面檢查合格后,應(yīng)立即回填土?;靥顣r(shí)將試塊埋在基礎(chǔ)立柱0.5m的土中,做好記錄,按規(guī)定日期取出進(jìn)行試驗(yàn)。13.3桿塔的組裝施工方案13.3.1桿塔組裝工藝流程領(lǐng)料→運(yùn)輸至施工作業(yè)點(diǎn)→清理、記錄、分類→組立桿塔→檢查消缺13.3.2桿塔組立方法1>桿塔的組裝前準(zhǔn)備工作(1)按圖核對(duì)構(gòu)件的規(guī)格和數(shù)量(2)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查構(gòu)件的質(zhì)量。(3)檢查和籌備組裝工器具。(4)布置和準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地以及組裝位置。2>桿塔組立桿塔組裝工藝流程:領(lǐng)料→運(yùn)輸至施工作業(yè)點(diǎn)→清理、記錄、分類→組立桿塔→檢查消缺桿塔的組裝前準(zhǔn)備工作:按圖核對(duì)構(gòu)件的規(guī)格和數(shù)量按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查構(gòu)件的質(zhì)量。檢查和籌備組裝工器具。布置和準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地以及組裝位置。A、角鋼鐵塔組裝采用分片組裝操作方法組裝前必須經(jīng)過(guò)技術(shù)交底,包括施工圖,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),安全技術(shù)措施及操作規(guī)程和施工方法,使全體施工人員熟悉圖紙,資料和施工方法。組裝前應(yīng)大體平整場(chǎng)地、支墊架應(yīng)穩(wěn)固可靠,支墊高度滿足施工要求,不能因塔體自重而影響塔身結(jié)構(gòu)變形或損壞。直線塔應(yīng)對(duì)稱地組裝在線路中心線上,轉(zhuǎn)角桿塔應(yīng)組裝在線路分角線的外側(cè),腳釘及接地螺孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。桿塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)緊密、牢固、不缺螺栓。桿塔組裝完成后,各部螺栓均應(yīng)再?gòu)?fù)緊一遍。注意主材的方向性,特別是方形塔身的四個(gè)面完全相同時(shí),應(yīng)考慮塔身腳釘?shù)姆较颍约皺M線路順線路方向塔身和塔頸連接處的不同,防止出現(xiàn)橫拉或腳釘轉(zhuǎn)向。注意連板和斜材的正、反面,防止聯(lián)板和斜材組裝顛倒或反向。更換材料時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意。組裝有困難時(shí)(如孔距不對(duì)),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行校對(duì),查明原因不得強(qiáng)行組裝,嚴(yán)禁用氣焊進(jìn)行擴(kuò)孔。鐵塔組立時(shí),采用外拉線抱桿法組立。鋼管桿組立時(shí)應(yīng)編制相應(yīng)的鋼管桿組立作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。13.4放緊線施工13.4.1施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備在施工前必須對(duì)導(dǎo)、地線連接金具及其它材料的名稱規(guī)格及數(shù)量與設(shè)計(jì)圖紙作認(rèn)真對(duì)照,如有不符,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)作書(shū)面形式匯報(bào),并及時(shí)解決。2、施工人員準(zhǔn)備施工前安排好各施工點(diǎn)的人員配備,施工人員應(yīng)在安全考試及體檢合格后持證上崗,接受專職技術(shù)人員及安全人員的施工技術(shù)交底及安全施工交底,并簽名確認(rèn)已接受交底內(nèi)容。3、施工器具準(zhǔn)備在施工前應(yīng)準(zhǔn)備好施工過(guò)程所需的工、器具:絞磨、卡線器、葫蘆、扳手、壓接工具、牽引繩、斷線鉗、經(jīng)緯儀、運(yùn)輸車(chē)輛等。4、通道清理送電線路通過(guò)的走廊,通道內(nèi)的高大樹(shù)木、房屋及其他障礙物等,在架線施工前應(yīng)進(jìn)行清理,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。5、跨越架的搭設(shè)架線施工跨越通信線和電力線路等各種障礙物,為使導(dǎo)線不受到操作及影響被跨越物的安全運(yùn)行,采用搭設(shè)跨越架的方法,使導(dǎo)線在跨越架上安全通過(guò),跨越架的搭設(shè)方法應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)具體情況而定。6、停電施工停電跨越施工,施工單位根據(jù)工程進(jìn)度,每月十日前報(bào)下月停電計(jì)劃。進(jìn)行停電施工時(shí),派專人負(fù)責(zé)辦理停電工作票,停電后掛牌接地并進(jìn)行監(jiān)護(hù),然后由專人通告現(xiàn)場(chǎng)指揮作好施工接地,由安全員檢查合格后方可施工。停電后放下的220V、380V、10kV等線路派專人護(hù)管,跨越35kV線路時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形決定跨越的方式(必須作專項(xiàng)施工措施)。13.4.2導(dǎo)、地線展放1放線前的準(zhǔn)備工作A絕緣子串組裝各種金具及絕緣子,在安裝前必須進(jìn)行詳細(xì)檢查,其規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),絕緣子串的組裝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。B掛絕緣子串及放線滑車(chē)在展放導(dǎo)地線前,應(yīng)將絕緣子串懸掛于橫擔(dān)掛線點(diǎn)上,絕緣子串掛線夾的位置應(yīng)先改掛放線滑車(chē),隨絕緣子串一起掛于橫擔(dān)上,放線滑車(chē)與絕緣子串的連接應(yīng)可靠,在任何擺動(dòng)下都不能脫落。C線盤(pán)的支放放線架應(yīng)牢固,足以支撐線盤(pán),架設(shè)線軸應(yīng)牢固可靠,制動(dòng)靈活,軸棍水平,線軸距桿塔應(yīng)保持適當(dāng)距離,線頭要從線軸下面引出與線路方向一致。D回線導(dǎo)地線沿線展放之前,先將導(dǎo)地線回線呈“面條”形,順線路擺放,要層次分明,不要互相穿插?;鼐€過(guò)程中,對(duì)展放的導(dǎo)地線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查,對(duì)于制造廠在線上設(shè)置有斷頭標(biāo)志或損傷的妥善處理。2放線施工展放導(dǎo)地線可采用人力展放機(jī)械牽引展放。展放導(dǎo)地線時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)要求:A人力放線時(shí),需要有專人在前面領(lǐng)路,對(duì)準(zhǔn)方向,并注意嘹望后側(cè)信號(hào),控制放線速度,通過(guò)易磨損導(dǎo)線和有腐蝕性的區(qū)域應(yīng)采取保護(hù)措施。B當(dāng)導(dǎo)地線到達(dá)桿塔時(shí),應(yīng)超越該桿塔適當(dāng)距離,然后停止?fàn)恳?,將線頭拉回,使架空線在無(wú)張力情況下穿越放線滑車(chē),通過(guò)跨越架則和通過(guò)桿塔一樣。C采用固定機(jī)械牽放時(shí),應(yīng)先用人力展放牽引繩,牽引繩為無(wú)捻或少捻鋼繩,如使用普通鋼繩,則牽引繩與架空線之間應(yīng)加防捻器。D放線時(shí)應(yīng)有良好的通信設(shè)備或統(tǒng)一可行的旗號(hào),發(fā)現(xiàn)意外情況,立即停止?fàn)恳收匣蜃鞒鰳?biāo)記后,再繼續(xù)放線。E放線過(guò)程中,每基桿塔及跨越架處,均應(yīng)設(shè)人守護(hù),監(jiān)視架空線通過(guò)滑車(chē)和跨越架情況、架空線損傷情況,并隨時(shí)傳遞各種信號(hào)。F如架空線被障礙物(樹(shù)木、房角等)掛住時(shí),應(yīng)用木棍或繩索處理,處理時(shí)應(yīng)站在架空線彎頭外側(cè),不準(zhǔn)跨在架空線上或站在線的彎頭內(nèi)側(cè),更不能手握架空線硬拉,以防架空線彈出傷人。G同時(shí)牽放多根線時(shí),應(yīng)注意線位,防止導(dǎo)、地線交叉。在帶電的電力線下層放線時(shí),應(yīng)采取防止導(dǎo)線上彈的措施。H放線盤(pán)應(yīng)有專人看管,隨時(shí)調(diào)整走偏的線盤(pán),控制放線速度和線盤(pán)旋轉(zhuǎn)速度,監(jiān)視放出的架空線質(zhì)量,當(dāng)線盤(pán)上剩下最后幾圈時(shí),應(yīng)通知停止?fàn)恳缓笥檬謱⑹S嗉芸站€倒離線盤(pán),以防止線盤(pán)拉掉傷人。I放線后,應(yīng)盡可能在當(dāng)天進(jìn)行緊線,如不能當(dāng)天緊線,應(yīng)將放好的架空線臨時(shí)收緊穩(wěn)固。線高以不妨礙通訊、通航、通車(chē)等為宜。若臨時(shí)收緊有困難,不能使未緊好的導(dǎo)、地線騰空過(guò)夜時(shí),必須做好防護(hù)措施,可在跨越處兩端用支撐桿支起或挖溝埋入地下,予以保護(hù)。J采用機(jī)械牽引放線時(shí),沿線通道不能有障礙,對(duì)沿線監(jiān)護(hù)人員與牽引機(jī)人員的聯(lián)系,要及時(shí)準(zhǔn)確,牽引繩的破斷拉力應(yīng)超過(guò)所承負(fù)荷。3架空線壓接在架線工作中,對(duì)于斷頭和損傷的導(dǎo)、地線,必須進(jìn)行連接,不同金屬、不同規(guī)格,不同絞制方向的導(dǎo)、地線嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接。在一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)、地線上只允許有一個(gè)連續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管,各類管與耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15m,于連續(xù)管或補(bǔ)修管與懸重線夾的距離不應(yīng)小于5m;連續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m。本線路架空線采用液壓法。壓接后的導(dǎo)地線應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:A壓接后的架空線接頭,其機(jī)械強(qiáng)度不得低于相應(yīng)架空線的計(jì)算拉斷力的90%。B壓接后的電阻值不應(yīng)大于等長(zhǎng)導(dǎo)線的電阻。C接頭的溫升,不大于導(dǎo)線本體的溫升。D連接管壓接后,外形應(yīng)平直、光潔,彎曲不得過(guò)大,其彎曲度不得超過(guò)2%,有明顯彎曲時(shí)應(yīng)校直,校直后的連接管?chē)?yán)禁有裂紋。E連接管外毛邊應(yīng)錘平,連接管兩端出口處、連接管應(yīng)涂防銹漆。F壓后尺寸允許偏差應(yīng)為±0.5mm。架空線的壓接應(yīng)嚴(yán)格按照工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。4導(dǎo)地線緊線施工(1)緊線準(zhǔn)備工作在緊線前應(yīng)做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作;A清除有礙緊線的障礙物,對(duì)已施放好的架空線作全面的檢查,如有損傷應(yīng)按規(guī)定處理好,各處無(wú)纏繞物,導(dǎo)、地線均掛在滑車(chē)槽內(nèi),鋼絲繩、牽引設(shè)備及所用工具齊全、合格。B對(duì)緊線和掛線桿塔進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),在其橫擔(dān)上要做好臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線應(yīng)拉在橫擔(dān)的導(dǎo)、地線懸掛點(diǎn)處,其對(duì)地夾角應(yīng)小于45°為宜,拉線地錨的深度根據(jù)受力情況確定,并應(yīng)留有足夠的余度。在緊線前須將臨時(shí)拉線打好,待桿塔兩端的導(dǎo)、地線全部緊好,并固定牢靠后,方可拆除臨時(shí)拉線。C埋設(shè)好緊線地錨。地錨的位置合理,使緊線鋼繩的對(duì)地夾角小于45°為宜,以減小對(duì)橫擔(dān)的下壓力,如一個(gè)緊線地錨強(qiáng)度不夠,可用多個(gè)地錨連成一體。D根據(jù)緊線施工場(chǎng)地確定緊線方法,用汽車(chē)等機(jī)械牽引,最好是順線路牽引,如受地形限制,則應(yīng)用地滑車(chē)改變牽引方向,以免桿塔橫擔(dān)受側(cè)壓力造成扭曲。E按設(shè)計(jì)要求選好垂直觀察檔,在觀察檔兩側(cè)的桿塔上,綁上觀察垂直度用的弧垂觀察板(弧垂觀察板的綁點(diǎn)按觀察方法而定)F檢查通訊設(shè)備是否良好,以保證及時(shí)傳遞信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)位于掛線桿塔附近,以便了解緊線情況,并指揮牽引設(shè)備進(jìn)、退、停等操作。(2)緊線施工當(dāng)緊線準(zhǔn)備工作完成后,方可開(kāi)始緊線,緊線操作步驟如下:A在掛線側(cè)的耐張桿塔,將耐張線夾(壓接線夾)組裝于導(dǎo)線端頭,留出引流線長(zhǎng)度(壓接線夾不需留),和耐張瓷瓶串相連后,掛于橫擔(dān)的掛線位置上。B緊線端在接到掛好線的信號(hào)后,即可先用人力或機(jī)械抽拉余線,在導(dǎo)、地線離開(kāi)地面時(shí),停止抽拉線,將導(dǎo)線端頭通過(guò)卡線器(卡頭)和緊線牽引設(shè)備相連。C通知沿線各桿塔人員集中精力做好護(hù)線和信號(hào)傳遞,啟動(dòng)緊線牽引設(shè)備,徐徐進(jìn)行緊線操作,緊至一定張力,進(jìn)行弛度觀測(cè)和調(diào)整。緊線操作的順序?yàn)橄鹊鼐€,后導(dǎo)線;先中線,后邊線。D在多檔距緊線操作時(shí),應(yīng)先滿足耐張段后側(cè)的弛度,然后再調(diào)整前側(cè)弛度。E當(dāng)弛度滿足設(shè)計(jì)要求后,立即停止?fàn)恳?,然后在緊線操作的耐張桿塔橫擔(dān)掛線點(diǎn)處劃印,劃印后,將導(dǎo)線松回地面,進(jìn)行耐張線夾(壓接線夾)組裝。(3)弛度觀測(cè)在觀測(cè)弛度時(shí),還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求:A緊線前,應(yīng)將溫度表掛在有陽(yáng)光照射的空中,以取得能代表導(dǎo)、地線周?chē)膶?shí)際溫度,當(dāng)實(shí)測(cè)氣溫與查算弛度所取的氣溫相差±2.5℃時(shí),其觀測(cè)弛度可不加調(diào)整,如超過(guò)此值,則應(yīng)予調(diào)整。B觀察弛度時(shí),應(yīng)順著陽(yáng)光,從低處向高處觀測(cè),并盡可能選擇前塔背景清晰的觀測(cè)位置。當(dāng)架空線基本達(dá)到要求弛度值時(shí),即通知停止?fàn)恳?。C弛度觀測(cè)檔的選擇應(yīng)滿足規(guī)程規(guī)定,對(duì)于多檔的耐張段(緊線段)觀測(cè)弛度時(shí),應(yīng)先觀測(cè)距操作場(chǎng)地遠(yuǎn)的觀測(cè)檔,使之滿足要求,然后再觀測(cè),調(diào)整近處觀測(cè)檔弛度。D按上述順序觀測(cè)、調(diào)整弛度發(fā)生困難時(shí),應(yīng)按下列原則處理:兩個(gè)觀測(cè)檔,如發(fā)生無(wú)法調(diào)整到兩檔均達(dá)到要求值時(shí),若相差不大,可依較遠(yuǎn)觀測(cè)檔達(dá)到要求值為準(zhǔn);相差過(guò)大時(shí),應(yīng)查明原因。(4)掛線機(jī)械觀測(cè)弛度完成后,即可進(jìn)行掛線。在耐張線夾組裝后,將其與耐張瓷瓶串連接,把掛線牽引繩的一端通過(guò)滑車(chē)綁扎在耐張線夾上,另一端和牽引設(shè)備相連,為防止耐張串下垂增加過(guò)牽引,可用繩索將耐張串中部與牽引繩相攏在一起。開(kāi)始掛線時(shí),應(yīng)設(shè)人保護(hù)耐張瓷瓶串,避免拖拉拽壞絕緣子。耐張串離地后,應(yīng)暫停牽引,以清掃絕緣子,并將鋼帽大口朝向一致。5附件安裝在緊線、掛線以后,即可進(jìn)行附件安裝,如引流線制作,防振錘安裝等。所有金具,絕緣子等附件安裝前應(yīng)與施工圖核對(duì),檢查其規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量,須作試驗(yàn)的應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。附件安裝需在全部桿塔校正,弛度復(fù)測(cè)合格后方可進(jìn)行。在相鄰兩桿塔同時(shí)進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)錯(cuò)開(kāi)相別,以免在安裝架空線產(chǎn)生位移而引起安裝誤差。鐵塔上作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽,系好雙控安全帶,鐵塔上傳遞工具材料時(shí),須用繩索,不得拋擲。13.5接地安裝按設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求進(jìn)行開(kāi)挖,地溝深度、長(zhǎng)度、接地材質(zhì)必須符合要求。回填選取未摻有石塊及其它雜物的好土,并夯實(shí)(未經(jīng)甲方檢查認(rèn)可不能自行回填)。施工完畢后按規(guī)定測(cè)量接地電阻。第十四章達(dá)標(biāo)投產(chǎn)實(shí)施細(xì)則14.1達(dá)標(biāo)投產(chǎn)目標(biāo)14.1.1達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的目標(biāo):全面提高輸電線路的建設(shè)質(zhì)量和整體移交水平,在工程建設(shè)中精心設(shè)計(jì)、精心管理、精心施工,堅(jiān)持對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)要求,實(shí)行全過(guò)程管理,確保工程長(zhǎng)期安全運(yùn)行。14.2達(dá)標(biāo)投產(chǎn)管理和實(shí)施方案14.2.1項(xiàng)目經(jīng)理、各級(jí)管理人員和施工人員必須高度重視達(dá)標(biāo)投產(chǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力建設(shè)“控制造價(jià),合理工期,達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”的總體要求精神。14.2.2項(xiàng)目經(jīng)理是達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的第一責(zé)任人和對(duì)外協(xié)調(diào)人,做好達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的各項(xiàng)工作。達(dá)標(biāo)投產(chǎn)將是項(xiàng)目經(jīng)理考核的主要指標(biāo)。14.2.3達(dá)標(biāo)投產(chǎn)實(shí)施方案a)工程施工中,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和電力行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)輸電工程建設(shè)的現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和上級(jí)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的文件、最終版設(shè)計(jì)圖紙、資料等為依據(jù),認(rèn)真貫徹“安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、符合國(guó)情”的電力建設(shè)方針。b)加強(qiáng)安全管理及文明生產(chǎn)。施工中,杜絕人身死亡事故、或三人及以上重傷事故、重大設(shè)備事故、施工質(zhì)量事故、火災(zāi)事故及負(fù)主要責(zé)任和重大交通事故的發(fā)生。⑴事故考核考核標(biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。⑵安全管理及措施。健全安全機(jī)構(gòu)、健全安全制度,嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)定和公司安全文件精神,責(zé)任到人,安監(jiān)及特殊工種人員持證上崗。杜絕重大安全事故的發(fā)生。做好安全檢查,查思想、查人員、查隱患、查責(zé)任。考核標(biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。⑶文明施工。文明施工要求見(jiàn)九章的內(nèi)容。考核標(biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。c)提高施工工藝水平,不斷學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)、新工藝。加強(qiáng)質(zhì)量管理,對(duì)工程施工實(shí)行全過(guò)程、全員的質(zhì)量管理。⑴施工工藝的管理。施工工藝符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求。考核標(biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。⑵施工質(zhì)量控制。每個(gè)單位工程編制《工程質(zhì)量保證措施》,分部工程編制《施工工藝手冊(cè)》或《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》??己藰?biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。⑶主要技術(shù)指標(biāo)。主要技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求??己藰?biāo)準(zhǔn)按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》文件執(zhí)行。d)不斷提高工程檔案管理水平,我們將在本工程的檔案管理實(shí)行程序化管理,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和電力行業(yè)的檔案管理的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格按照國(guó)家電力公司《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。做好工程建設(shè)依據(jù)性文件及資料的收集和整理。做好工程設(shè)計(jì)文件資料的收集和整理。做好施工中及設(shè)備、材料貨等合同、協(xié)議的收集和整理。做好工程施工文件、資料的編寫(xiě)、收集和整理。做好工程竣工文件資料的收集和整理。第十五章制定降低工程成本的措施為控制工程成本,提高效益,根據(jù)線路工程的特點(diǎn),擬采取以下措施:1、合理安排指揮部管理人員和施工隊(duì)施工人員,本著精練、強(qiáng)干、素質(zhì)高、體力充沛的用人原則,使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)人員充滿活力,充滿生氣,高效率地優(yōu)質(zhì)地完成工程任務(wù)。2、在保證質(zhì)量、安全的前提下,合理安排施工計(jì)劃,以進(jìn)度來(lái)實(shí)現(xiàn)降低工程成本,提高效益。3、合理選擇施工材料堆放點(diǎn),嚴(yán)格控制地材質(zhì)量和價(jià)格,堅(jiān)持限額領(lǐng)料以降低工程成本。4.、合理使用施工場(chǎng)地及優(yōu)選施工方案,向技術(shù)要效益,盡力減少因施工造成的有關(guān)賠償。5、協(xié)調(diào)好各種地方關(guān)系,處理好農(nóng)民糾紛問(wèn)題,做好青苗及其附作物賠償工作,將青苗賠償控制在最佳額度。6、嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),搞好現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工工作,以控制質(zhì)量安全來(lái)實(shí)現(xiàn)降低工程成本,提高效益。第十六章本工程危險(xiǎn)點(diǎn)分析16.1基礎(chǔ)工程常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)和預(yù)防措施序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施責(zé)任人1基礎(chǔ)掏挖施工掏挖施工時(shí),要隨時(shí)監(jiān)視土質(zhì)情況,土質(zhì)不符合要求者,不得掏挖,為防止塌方,應(yīng)采取使用沉降式擋土板等措施,上下使用繩索,或爬梯,上下爬梯應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,并設(shè)有監(jiān)護(hù)人,工作票上明確監(jiān)護(hù)人班長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人2深坑開(kāi)挖挖土深度不超過(guò)5米時(shí)留設(shè)邊坡和設(shè)置支撐;挖土深度超過(guò)5米或在構(gòu)筑物近旁挖土?xí)r,支撐要單獨(dú)設(shè)計(jì);基坑內(nèi)有流砂時(shí),要采取防坍措施;大型機(jī)械的停放、行走、運(yùn)土及挖土分層深度要有具體方案;保持坑內(nèi)空氣流動(dòng),防止缺氧致窒,班長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人3深井開(kāi)挖應(yīng)加強(qiáng)對(duì)深井內(nèi)有害氣體的監(jiān)測(cè);井內(nèi)施工用照明電壓應(yīng)采取12V的安全電壓;井口應(yīng)有防護(hù)欄等防墜落措施;上下時(shí)必須使用爬梯班長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人4搭設(shè)探頭跳板或跳板有缺陷(強(qiáng)度不夠裂紋、腐蝕)仔細(xì)檢查跳板的搭設(shè)及上料通道,跳板應(yīng)捆綁牢固,支撐牢固可靠班長(zhǎng)、技術(shù)員5上料平臺(tái)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定上料平臺(tái)一般不得搭懸臂結(jié)構(gòu),中間應(yīng)設(shè)支撐點(diǎn)班長(zhǎng)、技術(shù)員6推車(chē)至跳板邊緣翻車(chē)下料。必須經(jīng)下料漏斗溜下,坑上人員密切配合,下料時(shí)基坑人員應(yīng)停止工作班長(zhǎng)7發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)沒(méi)有安裝保護(hù)接地,檢查接地體的埋設(shè)情況,接地體的材質(zhì)及連接堅(jiān)固性,,檢查電氣接線,開(kāi)關(guān)安全員8振搗器漏電安裝漏電保護(hù)器,專職操作人員帶絕緣手套、穿絕緣鞋操作,其它人不得隨意使用,電機(jī)外殼應(yīng)安裝保護(hù)接地。班長(zhǎng)9攪拌機(jī)料斗提升鋼絲繩斷股、變形、嚴(yán)重銹蝕,料斗沒(méi)有掛鉤經(jīng)常檢查設(shè)備的安全附件,不全及有隱患者嚴(yán)禁使用班長(zhǎng)、技術(shù)員10水坑抽水時(shí)潛水泵漏電抽水用的水泵要用絕緣良好的電纜,安裝漏電保護(hù)器水下部分不得有接頭。負(fù)責(zé)人11灌樁基礎(chǔ)電源亂拉亂接不按規(guī)定裝保險(xiǎn),及井架不牢古固。現(xiàn)場(chǎng)必須有電工負(fù)責(zé)電源,其他人員不得亂動(dòng)電源,穩(wěn)機(jī)時(shí)打好拉線負(fù)責(zé)人12炸藥雷管運(yùn)輸、保管炸藥、雷管分庫(kù)存放,并設(shè)專人看管;庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁煙火;運(yùn)輸必須專人、專車(chē)、專線,并不得混合裝運(yùn)負(fù)責(zé)人13炸藥雷管的裝藥裝藥用木棒或竹棒輕塞;遇暴風(fēng)雨或雷電天氣不得進(jìn)行裝藥;班長(zhǎng)、庫(kù)管員14爆破放炮前嚴(yán)禁將手把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi);雷雨天氣不得進(jìn)行露天電力爆破;用手電筒照明時(shí),應(yīng)離連線地點(diǎn)1。5米以外;測(cè)定線路用的儀表,除電阻表與萬(wàn)能表外,嚴(yán)禁用其它電源在施工現(xiàn)場(chǎng)做通路試驗(yàn);班長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人、安全員16.2桿塔組立常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)和預(yù)防措施序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施責(zé)任人1塔上作業(yè)人員隨意向地面扔工器具、物料等傳遞工器具用小繩,剩余的螺絲集中裝袋,用繩遞送班長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人2高空作業(yè)不系安全帶塔上、地面設(shè)安全負(fù)責(zé)人,及時(shí)提醒、監(jiān)督其拴好安全帶班長(zhǎng)、安全員3地錨埋深不夠或夯得不實(shí)、未設(shè)馬道工作票上注明坑深尺寸,地錨埋設(shè)前,派專人測(cè)尺檢查,深度足夠,挖好馬道,回填完畢后,負(fù)責(zé)人在工作票上簽字。負(fù)責(zé)人4工器具以小代大或使用有缺陷的工器具施工前檢查使用規(guī)格,特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性技術(shù)員、負(fù)責(zé)人5在起吊物垂直下方停留或通過(guò)施工前利用班前會(huì)進(jìn)行安全提示,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。工作票上明確不得站在吊物下方。負(fù)責(zé)人、安全員6未經(jīng)技術(shù)人員同意,班組擅自更改施工方案對(duì)擅自更改者按違章處理,班技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān),若更改須方案審批部門(mén)同意。班長(zhǎng)、技術(shù)員7桿塔組立時(shí)無(wú)安全監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)人不到位施工前必須明確監(jiān)護(hù)人及監(jiān)護(hù)工作內(nèi)容,監(jiān)護(hù)人不得擅自脫崗負(fù)責(zé)人、安全員8為搶進(jìn)度,起吊、組裝同時(shí)進(jìn)行,以至組裝人員暴露在起吊物下方利用班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),起吊、組裝應(yīng)依次進(jìn)行,嚴(yán)格做到起吊時(shí)吊物下不得有人負(fù)責(zé)人、安全員9臨時(shí)用電無(wú)專人管理在工作票上指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁私拉亂接電源施工負(fù)責(zé)人10各種起重工器具、絕緣工具有缺陷按規(guī)程定期進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)專工、機(jī)械員、安全員11分解組塔超重吊裝施工隊(duì)(班)認(rèn)真核對(duì)施工手冊(cè)的吊裝參數(shù),嚴(yán)格按手冊(cè)要求施工技術(shù)負(fù)責(zé)人12桿塔上有人工作,調(diào)整臨時(shí)拉線調(diào)整桿塔傾斜時(shí),應(yīng)根據(jù)需要增設(shè)臨時(shí)拉線,桿塔上有人時(shí),不得調(diào)整監(jiān)時(shí)拉線施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員13連接外拉線與手搬葫蘆的元寶螺絲數(shù)量不足嚴(yán)格按規(guī)程要求,連接用的螺絲不得少于4個(gè),連接后由專人負(fù)責(zé)檢查。班長(zhǎng)、操作者14分解拆抱桿時(shí)磨繩不受力,使抱桿頭部自由,拆節(jié)時(shí)倒向一側(cè)傷人拆抱桿時(shí)頭部固定好,上下應(yīng)用鋼絲繩套連接,防止抱桿往一側(cè)傾倒。負(fù)責(zé)人、操作者15升完抱桿后,拉線“老根”不綁升完抱桿后派人檢查,重點(diǎn)查“老根”是否綁好負(fù)責(zé)人、操作者16磨繩磨下拉線或抱桿起吊前首先使吊繩稍受力,檢查是否有刮、磨、卡部位,如有應(yīng)處理后重新起吊負(fù)責(zé)人、安全員17在林區(qū)施工時(shí),施工人員吸煙加強(qiáng)林區(qū)防火安全教育,林區(qū)嚴(yán)禁吸煙負(fù)責(zé)人18組立鐵塔時(shí),未設(shè)警戒范圍,鐵塔吊裝時(shí)下面站人組立鐵塔時(shí),要確立警戒范圍,并設(shè)警示圍欄,嚴(yán)禁鐵塔吊裝下方站人,并設(shè)安全監(jiān)護(hù)人施工負(fù)責(zé)人、安全員19鐵塔吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)故障,或牽引系統(tǒng)不封牢鐵塔組立前必須認(rèn)真檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē),并進(jìn)行組合前試車(chē),檢查牽引系統(tǒng)是否封牢技術(shù)員、安全員、班長(zhǎng)20吊件上的斜材未固定好,“鍘刀鐵”傷人起吊前,將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好,特別防止“鍘刀鐵”。負(fù)責(zé)人、操作者21抱桿外拉線間角度不對(duì)組塔前派有經(jīng)驗(yàn)的人員開(kāi)挖線坑,各拉線間角度要符合施工措施要求,技術(shù)員負(fù)責(zé)檢查。班長(zhǎng)、技術(shù)員22無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的施工人員外,其他人員應(yīng)離開(kāi)桿塔高度的1.2倍距離以外班長(zhǎng)、安全員23利用樹(shù)木或外露巖石作錨樁應(yīng)設(shè)專用錨樁,不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁負(fù)責(zé)人、安全員16.3架線工程常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)和預(yù)防措施序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施責(zé)任人1越線架搭設(shè)不正,結(jié)構(gòu)不牢,遮蓋不夠按線路找出中心樁越線架邊緣兩側(cè)應(yīng)超出施工線路邊線各2米,架頂兩側(cè)要設(shè)外伸羊角,架子橫平豎直并有剪刀撐、斜支撐,必要時(shí)加設(shè)拉線負(fù)責(zé)人2放線過(guò)程中張牽機(jī)手觸電張牽機(jī)手兩端設(shè)接地滑車(chē),直線塔滑車(chē)接地指揮員3搭拆跨越架時(shí)施工人員不系安全帶安全員或施工負(fù)責(zé)人隨時(shí)檢查作業(yè)人員,必須令其將安全帶系在牢固可靠處,工作票明確監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人4帶電搭、拆跨越架,施工人員在越線架內(nèi)側(cè)施工班前會(huì)交代注意事項(xiàng)不許在架內(nèi)側(cè)作業(yè),監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格監(jiān)督檢查,工作票上明確監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人5搭設(shè)的越線架與帶電體安全距離不夠嚴(yán)格按規(guī)程要求的安全距離搭設(shè),監(jiān)護(hù)人隨時(shí)檢查搭設(shè)情況,工作票上明確監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)人6帶電搭、拆跨越架,未指定監(jiān)護(hù)人民工搭撤無(wú)員工監(jiān)護(hù)指定專職監(jiān)護(hù)人,明確工作負(fù)責(zé)人,外包工搭架子必須由有經(jīng)驗(yàn)的員工做專職監(jiān)護(hù)人(外包工必須是經(jīng)資質(zhì)審查合格并簽定有合同)負(fù)責(zé)人7拆除越線架撐桿時(shí)越線架被拆倒拆除越線架時(shí)應(yīng)保留最下層撐桿,待橫桿都拆除后,利用撐桿放倒立桿,工作票上明確監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人、負(fù)責(zé)人8放完導(dǎo)線繩后將導(dǎo)線繩臨時(shí)錨固在越線架上施工檢查時(shí),嚴(yán)禁將導(dǎo)引繩錨固在越線架上負(fù)責(zé)人9接地滑車(chē)無(wú)關(guān)門(mén)保險(xiǎn),嚴(yán)格工器具領(lǐng)用手續(xù)領(lǐng)用時(shí)嚴(yán)格把關(guān),定期檢查和維護(hù)架線工器具領(lǐng)用者工具員,使用者10通訊不暢,盲目施工作業(yè)前要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的對(duì)講機(jī),并進(jìn)行試用合格,對(duì)話簡(jiǎn)潔明確指揮員12棕繩拴掛五輪滑車(chē)或瓷瓶串用大于10毫米的鋼絲繩栓掛。班長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人13人力展放導(dǎo)引繩時(shí)手握端頭牽頭人肩扛的導(dǎo)引繩必須拖地,防止感電負(fù)責(zé)人14處理被刮住的導(dǎo)引線時(shí),作業(yè)人員站在線彎的內(nèi)側(cè)用手推,展放余線站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角交底時(shí)要講清楚處理人員必須站在線彎的外側(cè),不得站在受力繩索的角內(nèi)側(cè)負(fù)責(zé)人15導(dǎo)地線升空時(shí)施工人員用身體壓線摘下卡線器后用大繩拽著慢松指揮員16在直線塔緊線時(shí)不打過(guò)輪臨錨嚴(yán)格按照工作規(guī)程設(shè)置過(guò)輪臨錨負(fù)責(zé)人17平衡掛線時(shí)用鋼繩套纏繞的方法固定鏈條葫蘆使用施工孔吊掛線,沒(méi)有施工孔的要選定經(jīng)技術(shù)部門(mén)驗(yàn)算的最佳位置,角鋼內(nèi)側(cè)要墊好枕木負(fù)責(zé)人18馳度調(diào)整時(shí)鏈條葫蘆尾端不系扣必須將尾端扣死,以免脫出操作者、安全員19錨固點(diǎn)跑線錨線用的工器具與導(dǎo)線應(yīng)匹配,地錨坑保證埋深,挖好馬道水坑地錨應(yīng)用編織袋裝砂石回填負(fù)責(zé)人、操作者20下瓷瓶串過(guò)程中不系安全帶下瓷瓶串前,要求打雙道安全繩保險(xiǎn),安全繩應(yīng)帶有延長(zhǎng)帶,必須將安全繩掛在橫擔(dān)主材上監(jiān)護(hù)人、操作者21附件安裝或掛瓷瓶串時(shí)垂直下方有人工作地面人員應(yīng)避開(kāi)塔上人員的垂直下方,監(jiān)護(hù)人要隨時(shí)提醒,工作票上明確監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)人22附件安裝時(shí)人體有感應(yīng)電(刺痛感)1、掛耐張瓷瓶串的同時(shí)將瓶串接地短路。2、附件安裝前工作人員事先掛好工作接地。3、工作票上明確監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)人、操作者23飛車(chē)無(wú)閘或剎車(chē)不好使使用前,必須仔細(xì)檢查是否有效,否則不得使用負(fù)責(zé)人、操作者24安裝間隔棒時(shí),安全繩系在飛車(chē)上安全繩應(yīng)系在導(dǎo)線上,為防止安全繩磨損,應(yīng)用帆布作護(hù)套負(fù)責(zé)人、操作者25桿塔上液壓時(shí),高空落物嚴(yán)格執(zhí)行手冊(cè)規(guī)定,搭設(shè)操作平臺(tái),所有工器具須拴牢。負(fù)責(zé)人、操作者16.4工地運(yùn)輸常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)和預(yù)防措施序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施責(zé)任人1無(wú)證駕駛或非駕駛?cè)藛T駕駛,酒后開(kāi)車(chē)按規(guī)定處罰駕駛員、負(fù)責(zé)人2載重車(chē)客貨混裝,物件捆綁不牢,按規(guī)定運(yùn)輸。駕駛員、負(fù)責(zé)人3安全裝置不健全或失靈,帶病車(chē)每天出車(chē)前必須檢查,不開(kāi)帶病車(chē),駕駛員、負(fù)責(zé)人4雷管、炸藥同車(chē)運(yùn)輸雷管、炸藥要設(shè)標(biāo)志,分車(chē)運(yùn)輸,遇火源繞道運(yùn)行。駕駛員、安全員、負(fù)責(zé)人5機(jī)動(dòng)車(chē)載人除押運(yùn)和裝卸人員外不得搭其它人員;駕駛員、負(fù)責(zé)人6氧氣、乙炔運(yùn)輸嚴(yán)禁拋摔和滾碰撞擊;裝載高度不得超過(guò)車(chē)廂高度;嚴(yán)禁同車(chē)裝運(yùn);氣瓶頭部應(yīng)擺在同一側(cè);氣瓶應(yīng)配備防護(hù)帽、防震圈駕駛員、負(fù)責(zé)人、材料員7高壓線附近吊車(chē)卸車(chē)填寫(xiě)安全施工作業(yè)票,并嚴(yán)格按作業(yè)票的措施進(jìn)行作業(yè),保證安全距離起重工、負(fù)責(zé)人、吊車(chē)司機(jī)8普通汽車(chē)運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品設(shè)押運(yùn)人員必須坐在駕駛室內(nèi)押運(yùn)人員、負(fù)責(zé)人9人力沿斜面搬運(yùn)搭設(shè)牢固可靠的跳板,坡度小于1:3,跳板厚度不得小于5cm,物件用繩索拴牢,有可靠防傾措施,工作人員站在側(cè)面,下坡時(shí)應(yīng)用繩索溜住負(fù)責(zé)人、安全員10人力運(yùn)輸山區(qū)抬運(yùn)笨重物件的道路,其寬度不小于1.2米,坡度不大于1:4;重大物件不得直接用肩扛運(yùn),抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮;雨雪后抬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)有防滑措施負(fù)責(zé)人、安全員滇南外送通道500kV輸變電工程大新~南寧線路工程(第11標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)附件1.全方位長(zhǎng)短腿斜柱(插入式角鋼)基礎(chǔ)施工方案本工程為適應(yīng)山區(qū)地形變化,減少土石方開(kāi)挖量和減少對(duì)自然地貌和植被的破壞,鐵塔大量按全方位長(zhǎng)短腿設(shè)計(jì)。為配合長(zhǎng)短腿鐵塔,基礎(chǔ)采用全方位不等高斜柱基礎(chǔ)(地腳螺栓式和角鋼直插式),此類基礎(chǔ)具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。我公司根據(jù)以往同類型基礎(chǔ)的施工經(jīng)驗(yàn),制定以下施工方案,確保基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。1基礎(chǔ)施工數(shù)據(jù)的計(jì)算全方位不等高基礎(chǔ)在施工中需要大量的施工數(shù)據(jù),在施工前要根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)每一基基礎(chǔ)的施工數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,以角鋼插入式斜柱基礎(chǔ)為例,計(jì)算步驟如下:1)已知條件:①基礎(chǔ)型號(hào)②插入角鋼的規(guī)格長(zhǎng)度L、相對(duì)于豎直面的斜率e③基礎(chǔ)根開(kāi)d2④各個(gè)腿之間的高差基礎(chǔ)各部尺寸示意圖計(jì)算步驟:根據(jù)角鋼斜率e計(jì)算出角鋼單側(cè)傾斜角α則:角鋼上部半根開(kāi)d1/2=d2/2+n-h(huán)4×e角鋼下部半根開(kāi)d3/2=d1/2+L×cos(α)×e基礎(chǔ)下部半根開(kāi)d4/2=d2/2+n+h×e立柱斷面示意圖式中n值如左圖所示根據(jù)計(jì)算出的不同位置的角鋼和立柱半根開(kāi),可以計(jì)算出其半對(duì)角線和其它基礎(chǔ)施工數(shù)據(jù),便于不等高腿的施工。2基礎(chǔ)分坑為確?;游恢玫恼_,采用測(cè)量坑角的斜距的方法進(jìn)行分坑。經(jīng)緯儀架設(shè)在中心樁,對(duì)中、整平,線路方向水平角度歸零。旋轉(zhuǎn)45°,在該方向上鋼尺直接量取經(jīng)緯儀視軸中心(儀器上已標(biāo)出)至樁A的斜距,計(jì)算出樁A的水平距離。不斷調(diào)整樁A直到水平距離符合分坑尺寸為止。若地形影響經(jīng)緯儀在中心樁處不能直接測(cè)量坑角,可在45°方向上訂一過(guò)渡樁B。挪一次經(jīng)緯儀到樁B測(cè)量,來(lái)計(jì)算出坑角樁A。基坑對(duì)角線側(cè)的坑角訂出后即可劃出基坑正確位置(施工中按照斜距計(jì)算法找正角鋼、模板、地腳螺栓)。使用斜距法計(jì)算出樁A相對(duì)于中心樁的高差,根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算基坑開(kāi)挖深度。3澆制準(zhǔn)備1)插入角鋼式基礎(chǔ),為了使施工簡(jiǎn)便,要先在坑內(nèi)找正鋼筋位置,做好標(biāo)記,用角鋼下棱的半對(duì)角線值找正支墊角鋼的混凝土墊塊;2)插入角鋼下端固定在混凝土墊塊上,角鋼上端聯(lián)結(jié)兩個(gè)撐桿互成90O方向,撐桿另一端固定在坑邊的板樁上,利用撐桿控制角鋼的前后和左右位置;3)用斜距計(jì)算法計(jì)算單個(gè)腿的根開(kāi)和高差,使用撐桿的粗調(diào)和微調(diào)裝置以及垂球、三角板調(diào)節(jié)插入角鋼的根開(kāi)尺寸、高差、坡度、方向;4)插入角鋼的高差以相對(duì)中心樁的高差進(jìn)行控制,誤差不得大于3毫米。角鋼坡度測(cè)量示意圖角鋼扭轉(zhuǎn)測(cè)量示意圖5)角鋼找正完畢后,綁扎鋼筋,找正模板。模板上下端安裝按照立柱傾斜值制作的異形模板,根據(jù)立柱斷面尺寸和角鋼露高長(zhǎng)度調(diào)節(jié)找正模板并用可調(diào)節(jié)頂杠固定;6)對(duì)于地腳螺栓式基礎(chǔ),用斜距計(jì)算法找正鋼筋籠、模板的高差和根開(kāi)尺寸。模板頂面的高差以相對(duì)中心樁的高差控制,誤差不得大于3毫米,地腳螺栓放入螺栓固定架中,調(diào)整好斜度后,綁扎固定,在立柱澆制到一定高度后裝配到立柱內(nèi)。4基礎(chǔ)澆制澆制前復(fù)查基礎(chǔ)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),無(wú)誤后方可澆制。插入式角鋼基礎(chǔ)可不間斷澆制,在澆制過(guò)程中隨時(shí)復(fù)查各項(xiàng)數(shù)據(jù)。地腳螺栓基礎(chǔ)在澆到一定高度后,暫停澆制,安裝找正地腳螺栓完后,繼續(xù)澆制。地腳螺栓的找正根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可采取吊垂球法或斜距計(jì)算法找正。5施工說(shuō)明及注意事項(xiàng)1)分坑過(guò)程中使用斜距法控制好基坑位置和開(kāi)挖深度,開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)基坑深度和相對(duì)高差,基坑間的高差相對(duì)誤差控制在50mm以內(nèi);2)預(yù)制100×100mm×H(H根據(jù)角鋼下棱保護(hù)層確定)的C20混凝土墊塊。四個(gè)腿的墊塊找正時(shí),它們的相對(duì)高差控制在3mm內(nèi)。3)插入角鋼施工準(zhǔn)備前必須復(fù)查角鋼的規(guī)格、長(zhǎng)度;4)板樁由∠120×10的角鋼加工而成,頂部有眼孔,可同撐桿的法蘭螺栓連接固定;5)板樁固定在與插入角鋼兩肢一個(gè)平面內(nèi)的原狀土內(nèi),作到澆制過(guò)程中不位移;6)材料加工時(shí)嚴(yán)格控制地腳螺栓的傾斜度,確保與立柱坡度一致;7)模板頂固時(shí),注意內(nèi)側(cè)的頂杠的數(shù)量和合理布置;8)澆制過(guò)程中注意立柱內(nèi)角側(cè)的振搗,防止發(fā)生漏漿現(xiàn)象,防止振動(dòng)棒碰撞角鋼,使角鋼發(fā)生位移;9)施工中按下述公式復(fù)查基礎(chǔ)根開(kāi)尺寸:Sab=√(d1a+d1b)2+(d1a-d1b)2+Hab2Lac=√(L1a+L1c)2+Hac2上式中:Sab:基礎(chǔ)A腿與B腿根開(kāi)d1a(d1b):A(B)腿半根開(kāi)Hab:A、B腿設(shè)計(jì)高差Lac:A、C腿對(duì)角線L1a(L1c):A(C)腿半對(duì)角線Hac:A、C腿設(shè)計(jì)高差以上數(shù)據(jù)必須是棱到棱或中心到中心的距離,不可混淆。附件2.動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩施工方案一.施工人員組織1、飛行指揮1人,主要負(fù)責(zé)飛行傘的起降及空中聯(lián)絡(luò)。2、地面指揮1人,主要協(xié)調(diào)地方關(guān)系。3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度1人,主要負(fù)責(zé)與塔上人員的協(xié)調(diào)配合工作。4、地面安全人員4人,主要負(fù)責(zé)疏散圍觀人群和應(yīng)急事件。5、飛行員1人,放線員1人,地勤人員6人。二、動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩施工所需設(shè)備及工器具1.動(dòng)力傘:動(dòng)力傘采用進(jìn)口兩沖程超輕型飛行器發(fā)動(dòng)機(jī),64馬力,自重148kg,載重量237kg,飛行持續(xù)時(shí)間為2.5小時(shí),飛行速度每小時(shí)40~50km,最大飛行高度3000m,最大飛行距離100km,起飛場(chǎng)地寬20m,長(zhǎng)60m,約1200平方米。2、動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩數(shù)據(jù):空中展放的導(dǎo)引繩為Ф4mm高強(qiáng)錦綸繩,抗拉強(qiáng)度為250kg,單位重量9g/m。過(guò)渡尼龍繩為Ф8mm高強(qiáng)錦綸繩,抗拉強(qiáng)度為722kg,單位重量30g/m。3、過(guò)度防扭鋼絲繩:Ф6六方防扭鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度35kN,單位重量0.135kg/m。4、防捻鋼絲繩:Ф11mm防捻鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度70kN。5、輔助工器具:包括:機(jī)動(dòng)絞磨、朝天滑車(chē)、地線滑車(chē)、毛竹、旋轉(zhuǎn)連接器、U型環(huán)、地線卡線器、壓線滑車(chē)、重錘、彩旗。三、動(dòng)力傘展放區(qū)段劃分表:由于動(dòng)力傘的有效荷載僅有273kg,所以每次展放長(zhǎng)度有限。展放檔距在1500m以內(nèi),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,針對(duì)每一張力放線段的情況將其劃分為若干個(gè)動(dòng)力傘放線區(qū)段,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四、施工方法動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩按A、B、C三相各放一根,具體步驟如下:1、施工準(zhǔn)備:(1)對(duì)放線區(qū)段內(nèi)所有跨越物搭設(shè)跨越架,在展放前必須搭設(shè)完成。(2)起飛場(chǎng)選擇時(shí),施工人員應(yīng)同飛行人員查看場(chǎng)地,并且根據(jù)飛行人員的要求,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行修整。如場(chǎng)地選擇在公路上,必須請(qǐng)交管部門(mén)協(xié)助暫時(shí)封閉公路。(3)飛行人員熟悉地形及飛行路線。(4)起飛前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傘翼及連接的高強(qiáng)度錦綸繩是否正常,無(wú)損傷。(5)在動(dòng)力傘放線段內(nèi)每基塔位綁扎紅旗,作為導(dǎo)航標(biāo)記。耐張塔及直線小轉(zhuǎn)角橫擔(dān)上綁扎羊角,防止放線過(guò)程中引線滑出塔外。(6)高空作業(yè)人員在動(dòng)力傘未到達(dá)塔位前登塔,預(yù)先在塔上等候。2、動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩施工過(guò)程:(1)放線段進(jìn)行動(dòng)力傘展放區(qū)段劃分。(2)確定機(jī)動(dòng)絞磨位置,高強(qiáng)錦綸繩接頭位置。(3)動(dòng)力傘升空飛往線路,飛到目標(biāo)上空后,經(jīng)聯(lián)系確認(rèn),一人駕駛飛行,另一個(gè)人向線路下方塔位拋扔繩頭(繩頭有加重設(shè)施),塔頂?shù)群蛉藛T及時(shí)接應(yīng),接住繩頭,綁在塔上。動(dòng)力傘沿線路方向繼續(xù)飛行,直至將該段放通一根繩。重復(fù)此方法,放通整個(gè)小區(qū)段內(nèi)三根Ф4高強(qiáng)錦綸繩。同理,展放其他段二根Ф4高強(qiáng)錦綸繩。(5)塔上人員將引繩兩端接頭并將引繩放入導(dǎo)線滑車(chē)。(6)在放線段兩頭用機(jī)動(dòng)絞磨作牽張機(jī),牽引收緊Ф4高強(qiáng)錦綸繩,Ф4繩連接Ф8繩,將Ф4高強(qiáng)錦綸繩過(guò)渡為Ф8高強(qiáng)錦綸繩。利用Ф8高強(qiáng)錦綸繩連接Ф6防扭鋼絲繩。將Ф8高強(qiáng)錦綸繩過(guò)渡為Ф6防扭鋼絲繩。同理展放其他段高強(qiáng)錦綸繩并且過(guò)渡為Ф6防扭鋼絲繩。(7)幾個(gè)放線段的Ф8高強(qiáng)錦綸繩過(guò)渡成Ф6防扭鋼絲繩后,進(jìn)行Ф6防扭鋼絲繩升空,升空方法同導(dǎo)線升空。Ф6防扭鋼絲繩升空后,再用牽張機(jī)牽引Ф11防捻導(dǎo)引繩。(8)展放地線時(shí),Ф6防扭鋼絲繩帶一根Ф8高強(qiáng)錦綸繩和一根Ф11導(dǎo)引繩,當(dāng)Ф8高強(qiáng)錦綸繩到達(dá)塔位時(shí),將Ф8高強(qiáng)錦綸繩摘下,穿入該塔邊導(dǎo)線滑車(chē)。穿過(guò)該塔邊導(dǎo)線滑車(chē)后,再與Ф6防扭鋼絲繩連接到達(dá)下一基塔位。依此類推,完成導(dǎo)、地線五相的導(dǎo)引繩。五、動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩施工過(guò)程注意事項(xiàng)1、動(dòng)力傘操作人員應(yīng)配備備用通訊器材。2、導(dǎo)引繩展放過(guò)程中須帶有張力,下垂弛度一般不低于塔高的1/3。3、展放地線時(shí),于地線滑車(chē)上通過(guò)Ф6防扭鋼絲繩并帶一根Ф8高強(qiáng)錦綸繩,Ф8高強(qiáng)錦綸繩的頭部需加旋轉(zhuǎn)連接器。并注意引繩展放過(guò)程須帶有一定的張力,防止繩索相互纏繞。六、安全注意事項(xiàng)1、動(dòng)力傘操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),并且持證上崗。2、起飛前,飛行人員和機(jī)械人員必須系統(tǒng)全面的檢查設(shè)備及輔助設(shè)施,并且熟悉起飛場(chǎng)地及飛行區(qū)域地形地貌。確保萬(wàn)無(wú)一失。3、動(dòng)力傘起飛或降落時(shí),地面安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)疏散圍觀人員,以免發(fā)生意外。4、動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩時(shí),飛行人員、指揮人員、各個(gè)塔位人員,地勤人員等通訊信號(hào)應(yīng)暢通。5、展放施工段內(nèi)的鐵塔上應(yīng)有明顯導(dǎo)航標(biāo)記。6、耐張塔及直線小轉(zhuǎn)角塔必須綁扎竹竿加長(zhǎng),并且安排塔上護(hù)線員,以防引繩跳槽或意外情況的發(fā)生。7、展放過(guò)程中,飛行人員拋扔繩頭時(shí),塔上高空作業(yè)人員應(yīng)站在安全的位置(邊橫擔(dān)),以免被繩頭連接的重物擊中。8、對(duì)于Ф6防扭鋼絲繩升空的檔內(nèi)必須搭設(shè)所有跨越架。9、引繩之間連接必須牢固可靠。10、高空作業(yè)人員施工時(shí)嚴(yán)格按照《安規(guī)》要求執(zhí)行。附件3.遙控飛艇展放導(dǎo)引繩施工方案本標(biāo)段為沿海丘陵地帶,考慮到線路走廊內(nèi)經(jīng)濟(jì)作物、規(guī)劃區(qū)、架空電力線路、養(yǎng)蝦池眾多,民情復(fù)雜,并有部分高山,林木較茂盛,為保護(hù)環(huán)境少砍伐林木,我公司將在林木較密區(qū)段采用我公司新購(gòu)進(jìn)的成都普蘭特制造的氦氣遙控飛艇展放導(dǎo)引繩,線路架線施工中,采用,展放放線導(dǎo)引繩。此種方法我公司在2006年7月施工500千伏珞璜~巴南(Ⅰ標(biāo)段)送電線路工程中成功的利用飛艇展放導(dǎo)引繩,并取得了顯著的成果。1概況1.1飛艇有關(guān)參數(shù)(1)飛艇型號(hào):LS-S1500(2)幾何尺寸:全長(zhǎng):15.6m全高:5.6m氣囊直徑:4.1m氣囊總體積:150m3副氣囊體積:0~30m3(3)氣行數(shù)據(jù)最大航速:72km/h巡航速度:20~30km/h續(xù)航時(shí)間:1.5h作業(yè)抗風(fēng)能力:3級(jí)單人遙控距離:1km1.2引繩(1)引繩的級(jí)別所謂引繩的級(jí)別,不是用來(lái)區(qū)分不同規(guī)格或不同種類的引繩,而是用來(lái)表示明引繩被展放的順序的。即直接由飛艇展放的引繩稱之為一級(jí)引繩;由一級(jí)引繩牽引的引繩稱之為二級(jí)引繩,以此類推可有三級(jí)引繩……。(2)引繩的參數(shù)序號(hào)名稱型號(hào)直徑(mm)斷裂強(qiáng)度(公斤)單位重量(克/米)斷裂伸長(zhǎng)備注1韓國(guó)絲9-15009mm1500199%可作一級(jí)或二級(jí)引繩2芳綸繩6-10006mm1000159%可作一級(jí)或二級(jí)引繩3錦絲繩4-3004mm300830%只能作一級(jí)引繩4丙龍繩6-5006mm50017可作一級(jí)或二級(jí)引繩5鋼絲繩6-17006mm1700130可作一級(jí)或三級(jí)引繩2飛艇展放的引繩的方式:2.1技術(shù)培訓(xùn)我公司已經(jīng)于2006年7月份再派人到成都普蘭特參加飛艇技術(shù)的培訓(xùn)。2.2理論培訓(xùn)(1)理論知識(shí):包括飛艇的飛行原理、構(gòu)造、安裝、調(diào)試、維護(hù)、使用等方面的理論知識(shí)。(2)實(shí)際操作:飛艇的操縱訓(xùn)練及飛艇的維護(hù)檢查實(shí)際操作培訓(xùn)。2.3飛艇展放引繩的方式飛艇展放引繩的方式有兩種,一種是將引繩盤(pán)置于地面或塔上,由飛艇牽著繩頭飛行,稱之牽放;一種是將引繩盤(pán)于飛艇上,繩頭固定于地面或塔上,飛艇邊飛邊放,稱之為展放。具體采用哪一種方式,需根據(jù)具體線路的地形、長(zhǎng)度等情況決定,使用前編制《飛艇展放導(dǎo)引繩施工方案》。3飛艇展放引繩施工方案對(duì)于本段線路,可有以下三種展放引繩方案3.1.1按檔展放即一檔一檔地分別展放引繩,引繩選用6-500丙綸繩。這種考慮,飛艇每次飛行展放距離短,引繩騰空容易。此方案的缺點(diǎn)是飛艇起降頻繁,工作效率低。3.1.2按檔展放時(shí),采用牽放或展放形式均可,看操作人員更熟悉那種方式的操作。3.1.2按檔展放時(shí),需要的操作人員逐步增多,單邊最多進(jìn)行3次接力遙控。3.2按區(qū)段展放3.2.1根據(jù)各檔檔距及地形將放線段分為幾個(gè)區(qū)段,引繩選用6-500丙綸繩。這種考慮,飛艇每次飛行距離較長(zhǎng)(最長(zhǎng)不超過(guò)1000米),可減少飛艇起降次數(shù),有效的提高工作效率;但缺點(diǎn),受風(fēng)力的影響大,一級(jí)引繩騰空和牽引二級(jí)引繩相對(duì)困難,但必要時(shí)可采取分檔騰空一級(jí)引繩的分檔牽引二級(jí)引繩子方式。3.2.2按區(qū)段展放時(shí),需要的操作人員也是逐步增多,最多時(shí)4名,單邊最多進(jìn)行3次接力遙控。3.3放線段一次展放3.3.1引繩選用4-300錦絲繩。4-300錦絲繩單位重量公為8kg/km,根據(jù)飛艇的載重能力,一次展放2千多米這樣的引繩不成問(wèn)題。這種考慮,飛艇一次飛行展放距離長(zhǎng),接力遙控人員多、操作難度大、對(duì)氣象條件要求高、引繩騰空有較大困難,但飛艇只需起降1次便可全線放通1根引繩。飛艇操作技術(shù)的難點(diǎn)在于起降,為減少飛艇起降次數(shù)及提高飛艇工作效率,一次放通全線不失為一種較好的考慮。全線一次展放時(shí),一級(jí)引繩的騰空和二級(jí)引繩的牽引,情況與按區(qū)段展放時(shí)相似。3.4展放一級(jí)引繩時(shí)的要求3.4.1飛艇作業(yè)抗風(fēng)能力僅為3級(jí),因此飛艇每次起降工作的全過(guò)程只能選擇風(fēng)力小于3級(jí)的時(shí)機(jī)進(jìn)行。3.4.2飛艇飛行時(shí),操作人員的能見(jiàn)度應(yīng)在1000m以上。3.4.3操作人員應(yīng)準(zhǔn)確操縱習(xí)艇直線飛行,以利于引繩的騰空。3.4.4飛艇每通過(guò)一基塔位時(shí),應(yīng)從該塔的正上方通過(guò),以使引繩落下后擔(dān)在塔上或至少在塔位附近(人能接觸到),以利于引繩的騰空。3.4.5展放引繩時(shí),飛艇飛行高度以適當(dāng)高于塔頂為宜,即要保證飛行安全,又應(yīng)盡量靠近塔頂。3.4.6牽放引繩時(shí),操作人員應(yīng)注意控制飛艇飛行高度,避免引繩在前進(jìn)中與樹(shù)枝接觸而被掛往。3.4.7操縱飛艇拋繩時(shí)應(yīng)盡量使繩子落到塔上。3.4.8展放一級(jí)引繩時(shí),各基塔塔頂上應(yīng)設(shè)專人守護(hù),當(dāng)一根引繩展放完畢拋繩后,將其置于朝天滑車(chē)內(nèi),然后兩頭收緊使之騰空。3.5一級(jí)引繩的騰空3.5.1按檔展放時(shí),各檔引繩較短,騰空相對(duì)容易;使用的引繩較粗,相對(duì)不容易磨斷。3.5.2按區(qū)段展放時(shí),若引繩落下后是擔(dān)在各級(jí)塔上的,則可一次將區(qū)段內(nèi)的引繩全部騰空。3.5.3放線一次展放時(shí),引繩騰空與按區(qū)段展放時(shí)相似,只是此時(shí)繩子更長(zhǎng)且細(xì),易磨斷且損失大,因此騰空時(shí)必須小心謹(jǐn)慎,應(yīng)盡量避免或減少引繩與樹(shù)木的摩擦及與塔材的磨擦。3.6二級(jí)引繩的牽引3.6.1一級(jí)引繩按檔展放時(shí),選用的引繩為6-500丙綸繩,其斷裂強(qiáng)度為500公斤。各檔一級(jí)引繩展放完畢后,二級(jí)引繩的牽引有兩種方案:一是將各檔一級(jí)引繩連,一次將二級(jí)引繩全線牽通,為此二級(jí)引繩可直接使用13mm鋼絲繩(導(dǎo)引繩),其單位重量為580克/米。3.6.2一級(jí)引繩按區(qū)段展放時(shí),選用的引繩為6-500丙綸繩。各區(qū)段一級(jí)引繩展放完畢后進(jìn)行連接,將二級(jí)引繩一次全線牽通,二級(jí)引繩使用6-1700鋼絲繩。3.6.3一級(jí)引繩全線一次展放時(shí),選取用的一級(jí)引繩為4-300錦絲繩,其斷裂強(qiáng)度僅為300公斤,為此二級(jí)引繩使用6-500丙倫繩,三級(jí)引繩使用6-1700鋼絲繩。4器材及施工準(zhǔn)備4.1起降場(chǎng)地的布置在起降場(chǎng)地,用支架管及彩條布搭設(shè)飛艇及附屬器材存放的帳逢。4.2朝天滑車(chē)的設(shè)置各基塔塔頂上均置朝天滑車(chē),一級(jí)引繩的騰空及二級(jí)引繩、三級(jí)引繩的牽引均使用朝天滑車(chē)。設(shè)置朝天滑車(chē)的目的是為了牽引引繩時(shí)保護(hù)繩子不與塔材接觸而被磨損,牽引時(shí)每基塔上都必須有人監(jiān)護(hù)。4.3器材的準(zhǔn)備專用設(shè)備及材料序號(hào)名稱型號(hào)(規(guī)格)數(shù)量1芳綸繩9-15001根×1000米2芳綸繩6-15001根×800米3錦絲繩4-3005根×800米4丙龍繩6-50015根×600米10根×800米3根×1000米5方形編制鋼絲繩6-170010根×600米5根×800米6抗彎連接器破斷力3噸20只7支架管5噸8彩條布100米9氦氣及氦氣瓶5.2m3/瓶30瓶10氦氣回收設(shè)備回收速度:15m3/小時(shí)1套11充氦用減壓閥2只12充空氣用鼓風(fēng)機(jī)2只13遙控設(shè)備FUTABAFF84套14望遠(yuǎn)鏡2只15對(duì)講機(jī)5部16發(fā)電機(jī)2000W1臺(tái)17工具箱2套18朝天滑車(chē)28只19干粉滅火器10只20飛艇LS-S15001艘21飛艇專用工具2套4.4器材的保管所有設(shè)備及材料不用時(shí)均存于專用器材箱,器材箱上應(yīng)有所存材料的名稱、型號(hào)、數(shù)量。材料由指定的地勤人員負(fù)責(zé)保管,包括數(shù)量清點(diǎn)、損傷檢查、配用、運(yùn)輸?shù)取?.5飛艇組織機(jī)構(gòu)5安全措施及其它5.1森林防火全體施工人員應(yīng)自覺(jué)遵守當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門(mén)制定的各種森林防火制度及措施,自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的各種規(guī)章制度及安全措施。在工地現(xiàn)場(chǎng)不抽煙,不用火,滅火器擺放在明顯的地方,人人都要會(huì)使用滅火器。5.2飛艇人員安全飛艇操作及維護(hù)人員的工作必須嚴(yán)格按照LS-S1500型遙控氦氣飛艇《飛行手冊(cè)》、《使用維護(hù)手冊(cè)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》、《遙控設(shè)備說(shuō)明書(shū)》執(zhí)行,工作方式及程序必須嚴(yán)格按照施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及飛艇飛行、使用維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行。5.3按使用維護(hù)手冊(cè)的操作程序作飛行前的重點(diǎn)檢查,包括:氣囊壓力的調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳起飛前的檢查,燃油的油量、電池的容量,重量、重心是否滿足飛行要求,控制系統(tǒng)是否正常,如有交接作業(yè),在地面需要進(jìn)行模擬交接并查看交接作業(yè)所使用遙控器的各個(gè)通道調(diào)整的參數(shù)是否一致。5.4觀察現(xiàn)場(chǎng)的天氣情況,結(jié)合收取的天氣預(yù)報(bào)情況,作出是否飛行的決定。5.5起飛程序注意事項(xiàng)5.5.1起飛前對(duì)涵道及操縱系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作檢查,要確保飛艇各系統(tǒng)一切正常。5.5.2飛艇起飛要3級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行,在起飛的整個(gè)過(guò)程中均要對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,尤其是剛起飛時(shí)。5.5.3操作人員和地勤人員在飛艇起飛前,發(fā)現(xiàn)意外情況,均有權(quán)終止起飛。5.5.4飛艇拋出過(guò)程中,拋艇人員要從飛艇的側(cè)面跑出,以免碰到下尾翼。5.5.5飛艇離地時(shí)防止飛艇部件與地面物件牽掛和纏繞。5.6空中飛行程序注意事項(xiàng)5.6.1飛艇在滿足要求的前提下,最好以低速飛行為主。5.6.2一般情況下,涵道剎車(chē)處于關(guān)閉的狀態(tài)。5.6.3無(wú)特殊情況下,飛艇要在預(yù)定的飛行空域內(nèi)飛行,并保證飛行高度高于障礙高度30—50m以上。5.7著陸程序注意事項(xiàng)5.7.1飛艇在整個(gè)著陸過(guò)程中,一定要對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,操作人員要熟練掌握涵道傾角及發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制,在著路過(guò)程中對(duì)飛艇的高度、速度、變化趨勢(shì)有預(yù)見(jiàn)能力。5.7.2頭繩的牽引要在飛艇的側(cè)面或前面,嚴(yán)禁在飛艇的底部下拉飛艇。5.7.3飛艇著路時(shí),一定要有人員接艇,接艇人員要分工明確,接艇過(guò)程中不能混亂,接艇人員應(yīng)盡力避開(kāi)與吊艙接觸。5.8對(duì)飛艇人員的要求5.8.1嚴(yán)格按使用維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行正常保養(yǎng)并排除故障。5.8.2檢查放線盤(pán)剎車(chē)是否正常,線盤(pán)卷繩必須由專人大八字纏繞。5.8.3檢查飛艇上是否有多余物品,在存放和運(yùn)輸過(guò)程中是否是否產(chǎn)生新的故障并及時(shí)排除。5.8.4現(xiàn)場(chǎng)明確各人員的職責(zé),人員就位,確認(rèn)通信聯(lián)系一切正常。附件4.跨越10~220kV電力線路張力架線施工方案1跨越電力線的方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合以往500kV線路張力架線施工跨越電力線的經(jīng)驗(yàn),可選用不同的跨越方法如下表??缭椒椒ㄟm應(yīng)情況操作方法備注不停電跨越的方法跨越點(diǎn)地形平緩、停電困難短時(shí)間停電,電纜頭過(guò)渡的跨越方法任何地形、停電時(shí)間有所限制分兩次短時(shí)間停電,在被跨電力線兩端做電纜頭過(guò)渡,派人看守,臨時(shí)通電少數(shù)難以搭設(shè)跨越架的10kV電力線采用此方法晝停夜供的跨越方法任何地形、停電時(shí)間比較寬松白天電力線停電,落線或降低電力線,搭架使導(dǎo)引繩通過(guò),進(jìn)行架線施工;夜晚導(dǎo)引繩騰空,恢復(fù)供電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,少數(shù)380V、220V電力線路采用此方法2跨越架的搭設(shè)2.1根據(jù)跨越架的高度來(lái)選擇搭設(shè)材料。一般情況下,跨越架高度在10米左右則采用杉木桿搭設(shè),架體根據(jù)被跨越線的寬度搭成單層雙面、雙層雙面、三層雙面等,根據(jù)架體高度打一層或二層拉線固定??缭郊芨叨仍?0米以上至20米左右,采用500×500mm斷面鋁合金抱桿作為跨越架立柱;跨越架高度在20米以上至35米左右,采用1.2×1.2m斷面角鋼立柱作為跨越架立柱。鋁合金和角鋼跨越架統(tǒng)稱為組合式跨越架。組合式跨越架根據(jù)架體高度,采用二層或三層拉線固定。架頂是帶膠皮輥?zhàn)拥难蚪菣M擔(dān)。2.2跨越架高度由帶電線路的電壓等級(jí)和導(dǎo)(地)線離地面高度確定。電力線兩側(cè)跨越架的位置用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)過(guò)精確計(jì)算后,再確定跨越架的位置和高度。跨越架要保證架體、封頂

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