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文檔簡介
2023屆貴州省貴陽市高三“臨門一腳”物理試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、取一根長2m左右的細(xì)線,5個鐵墊圈和一個金屬盤,在線端系上第一個墊圈,隔12cm再系一個,以后墊圈之間的距離分別是36cm、60cm、84cm,如圖所示.站在椅子上,向上提起線的上端,讓線自由垂下,且第一個墊圈緊靠放在地上的金屬盤,松手后開始計時,若不計空氣阻力,則第2、3、4、5個墊圈()A.落到盤上的聲音時間間隔越來越大B.落到盤上的聲音時間間隔相等C.依次落到盤上的速率關(guān)系為D.依次落到盤上的時間關(guān)系為2、下列電磁波中,衍射能力最強的是()A.無線電波 B.紅外線 C.紫外線 D.射線3、戰(zhàn)斗機離艦執(zhí)行任務(wù),若戰(zhàn)斗機離開甲板時的水平分速度大小為40m/s,豎直分速度大小為20m/s,離艦后它在水平方向做加速度大小為1m/s2的勻加速運動,在豎直方向做加速度大小為2m/s2的勻加速運動,以戰(zhàn)斗機離開甲板時的位置為坐標(biāo)原點,水平方向為x軸,豎直方向為y軸建立直角坐標(biāo)系,則在它離艦后的一段時間內(nèi),下列軌跡正確的是()A. B.C. D.4、在軸上有兩個點電荷、,其靜電場的電勢在軸上的分布情況如圖所示,則()A.和帶有同種電荷B.處的電場強度為零C.將一負(fù)電荷從處移動到處,其電勢能增加D.將一負(fù)電荷從處移到處,電場力做功為零5、兩輛汽車在同一時刻開始運動,運動方向相同。如圖所示為運動的圖像。車的圖像在段和段的形狀對稱相同。時刻兩車并排行駛。下列表述中正確的是()A.內(nèi)車先加速運動后減速運動B.內(nèi)兩車的加速度有一個時刻相同C.時刻車在車之前D.開始時刻兩車的距離與時刻兩車的距離相等6、石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋為圓的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過該橋,圖中為拱形橋的最高點,圓弧所對的圓心角為,關(guān)于對稱,汽車運動過程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說法正確的是()A.汽車運動到點時對橋面的壓力大于B.汽車運動到點時牽引力大于阻力C.汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力等于汽車重力D.汽車從點運動到點過程中,其牽引力一定一直減小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,在水平向左的勻強電場中,可視為質(zhì)點的帶負(fù)電物塊,以某一初速度從足夠長的絕緣斜面上的A點,沿斜面向下運動,經(jīng)C點到達(dá)B點時,速度減為零,然后再返回到A點。已知斜面傾角θ=30°,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù),整個過程斜面均保持靜止,物塊所帶電量不變。則下列判斷正確的是()A.物塊在上滑過程中機械能一定減小B.物塊在上滑過程中,增加的重力勢能一定大于減少的電勢能C.物塊下滑時經(jīng)過C點的動能一定大于上滑時經(jīng)過C點的動能D.物塊在下滑過程中,斜面與地面之間的摩擦力一定為零8、如圖所示,內(nèi)壁光滑半徑大小為的圓軌道豎直固定在水平桌面上,一個質(zhì)量為的小球恰好能通過軌道最高點在軌道內(nèi)做圓周運動。取桌面為重力勢能的參考面,不計空氣阻力,重力加速度為g。則小球在運動過程中其機械能E、動能、向心力、速度的平方,它們的大小分別隨距桌面高度h的變化圖像正確的是A.B.C.D.9、如圖所示,粗糙程度均勻的絕緣空心斜面ABC放置在水平面上,∠CAB=30°,斜面內(nèi)部0點(與斜面無任何連接)固定一個正點電荷,一帶負(fù)電可視為質(zhì)點的小物體可以分別靜止在M、P、N點,P為MN的中點,OM=ON,OM∥AB,下列說法正確的是()A.小物體在M、P、N點靜止時一定都是受4個力B.小物體靜止在P點時受到的摩擦力最大C.小物體靜止在P點時受到的支持力最大D.小物體靜止在M、N點時受到的支持力相等10、如圖所示,水平傳送帶以大小為的速率沿順時針勻速運行,一個小物塊從傳送帶的右端點以大小為的速度向左滑上傳送帶,小物塊滑到傳送帶正中間時速度減為零。已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為,則下列說法正確的是A.兩點間的距離為B.小物塊在傳送帶上運動時與傳送帶的相對位移為C.要使小物塊從傳送帶左端點滑離,小物塊在右端點滑上傳送帶的速度至少為D.增大傳送帶的速度(仍小于),小物塊與傳送帶間相對運動的時間變長三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)頻閃攝影是研究物體運動常用的實驗手段。在暗室中,照相機的快門處于常開狀態(tài),頻閃儀每隔一定時間發(fā)出一次短暫的強烈閃光,照亮運動的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個閃光時刻的位置。如圖所示是物體下落時的頻閃照片示意圖,已知頻閃儀每隔閃光一次,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?,照片中的?shù)字是豎直放置的刻度尺的讀數(shù),單位是厘米。利用上述信息可以求出:物體下落至點時速度大小為______(結(jié)果保留3位有效數(shù)字),實驗中物體由點下落至點,動能的增加量約為重力勢能減少量的____%(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。12.(12分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置設(shè)計一個“用阻力補償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,在其表面不同位置固定兩個光電門,小車上固定著一擋光片。為了補償小車受到的阻力,將長木板C端適當(dāng)墊高,使小車在不受牽引時沿木板勻速運動。用一根細(xì)繩一端拴住小車,另一端繞過定滑輪掛一托盤,托盤中有一砝碼調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)繩的拉力方向與長木板的上表面平行,將小車靠近長木板的C端某位置由靜止釋放,進(jìn)行實驗。剛開始時小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量。(1)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_____cm;(2)某次實驗,小車先后經(jīng)過光電門1和光電門2時,連接光電門的計時器顯示擋光片的擋光時間分別為t1和t2,此過程中托盤未接觸地面。已知兩個光電門中心之問的間距為L,則小車的加速度表達(dá)式a(______)(結(jié)果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學(xué)在實驗中保持小車總質(zhì)量不變,增加托盤中砝碼的個數(shù),并將托盤和砝碼的總重力當(dāng)做小車所受的合力F,通過多次測量作出aF圖線,如圖丙中實線所示。試分析上部明顯偏離直線的原因是_____。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道下端與水平桌面相切,小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點和最低點。現(xiàn)將A無初速度釋放,A與B碰撞后結(jié)合為一個整體,并沿桌面滑動。已知圓弧軌道光滑,半徑R=0.2m;A和B的質(zhì)量相等均為1kg;A和B整體與桌面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。取重力加速度g=10m/s2。求:(1)碰撞前瞬間A的速率v;(2)A和B系統(tǒng)碰撞過程損失的機械能;(3)A和B整體在桌面上滑動的距離L。14.(16分)如圖,一玻璃磚截面為矩形ABCD,固定在水面上,其下表面BC剛好跟水接觸?,F(xiàn)有一單色平行光束與水平方向夾角為θ(θ>0),從AB面射入玻璃磚。若要求不論θ取多少,此光束從AB面進(jìn)入后,到達(dá)BC界面上的部分都能在BC面上發(fā)生全反射,則該玻璃磚的折射率最小為多少?已知水的折射率為。15.(12分)如圖所示,平面直角坐標(biāo)系的x軸沿水平方向,在第一象限內(nèi)y軸與直線x=L之間存在沿y軸正方向的勻強電場。一個質(zhì)量為m,帶電量為q(q>0))的小球(重力不能忽略),以初速度v0從坐標(biāo)原點O沿x軸正方向射入電場,一段時間后以的速度從第一象限內(nèi)的A點(圖中未畫出)射出電場,重力加速度為g。求:(1)A點的縱坐標(biāo);(2)電場強度E的大小。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解題分析】
AB、
5個鐵墊圈同時做自由落體運動,下降的位移之比為,可以看成一個鐵墊圈自由下落,經(jīng)過位移之比為,因為初速度為零的勻加速直線運動在相等時間內(nèi)的位移之比為,知各墊圈落到盤中的時間間隔相等,故選項A錯誤,B正確;CD、因為各墊圈落到盤中的時間間隔相等,則各墊圈依次落到盤中的時間比為,則速度之比為,故選項C、D錯誤.2、A【解題分析】
對題中的幾種電磁波波長進(jìn)行排序,無線電波>紅外線>紫外線>射線,波長越長的電磁波衍射能力越強,A正確,BCD錯誤。故選A。3、D【解題分析】
AB.戰(zhàn)斗機在水平方向和豎直方向分別做勻加速直線運動,且豎直方向的加速度大于水平方向的加速度,其軌跡應(yīng)該向上彎曲,故AB錯誤;CD.根據(jù)勻變速直線運動位移公式,豎直方向即當(dāng)y=200m時解得水平方向結(jié)合CD圖象,D圖象更加符合軌跡圖象,故D正確。故選D。4、D【解題分析】
A.由圖知處的電勢等于零,所以q1和q2帶有異種電荷,A錯誤;B.圖象的斜率描述該處的電場強度,故處場強不為零,B錯誤;C.負(fù)電荷從移到,由低電勢向高電勢移動,電場力做正功,電勢能減小,故C錯誤;D.由圖知,負(fù)電荷從處移到處,電勢不變,則電勢能不變,電場力做功為零。所以D正確。故選D。5、D【解題分析】
A.根據(jù)圖像可知,在內(nèi)車速度一直在增大,故A錯誤;B.圖像斜率表示加速度。如圖所示:內(nèi)車圖像斜率有兩個時刻與車圖像斜率相等,故B錯誤;C.時刻兩車并排行駛,在同一位置。圖像與軸所圍面積為位移,內(nèi)車正方向運動的位移小于車正方向運動的位移,則時刻車在車之后,故C錯誤;D.因為對稱,圖象圍成的面積相等,所以內(nèi)與內(nèi)兩車單向運動的位移相等,則開始時刻兩車的距離與時刻兩車的距離相等,故D正確。故選D。6、D【解題分析】
A.汽車運動到點時,重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車對橋面的壓力小于,故A錯誤;B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,運動到點(圓弧最高點)時牽引力等于阻力,故B錯誤;C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力小于汽車重力,故C錯誤;D.汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直減小,設(shè)汽車與之間圓弧所對圓心角為,其牽引力一直減小,汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車從點運動到點過程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解題分析】
A.上滑過程中滿足則電場力做功大于摩擦力做功,即除重力以外的其它力對物體做正功,則物體的機械能增加,選項A錯誤;B.上滑過程中由動能定理則則物塊在上滑過程中,增加的重力勢能一定小于減少的電勢能,選項B錯誤;C.由于滑塊下滑經(jīng)過C點往下運動,再返回到C點時有摩擦力做功,則由能量關(guān)系可知物塊下滑時經(jīng)過C點的動能一定大于上滑時經(jīng)過C點的動能,選項C正確;D.當(dāng)不加電場力時,由于斜面對物體的支持力為N=mgcos30°摩擦力f=μmgcos30°=mgsin30°可知支持力和摩擦力的合力方向豎直向上;當(dāng)加電場力后,支持力和摩擦力成比例關(guān)系增加,則摩擦力和支持力的合力仍豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律,則物塊給斜面的摩擦力和壓力的方向豎直向下,可知斜面在水平方向受力為零,則斜面所受地面的摩擦力為零,選項D正確。故選CD。8、CD【解題分析】
根據(jù)豎直平面內(nèi)小球做圓周運動的臨界條件,結(jié)合機械能守恒定律分析即可解題?!绢}目詳解】AB.小球通過軌道最高點時恰好與軌道間沒有相互作用力,則在最高點:,則在最高點小球的動能:(最小動能),在最高點小球的重力勢能:,運動的過程中小球的動能與重力勢能的和不變,機械能守恒,即:,故AB錯誤;CD.小球從最高點到最低點,由動能定理得:,,則有在距桌面高度h處有:,化簡得:,,故C、D正確?!绢}目點撥】本題主要考查了豎直圓周運動的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。9、CD【解題分析】
對小物體分別在三處靜止時所受力分析如圖所示:
A.結(jié)合平衡條件,由圖,小物體在P、N兩點時一定受四個力的作用,而在M處不一定。故A錯誤。B.小物體靜止在P點時,摩擦力f=mgsin30°,靜止在N點時:f′=mgsin30°+F′cos30°,靜止在M點時:f″=mgsin30°-F′cos30°,可見靜止在N點時所受摩擦力最大。故B錯誤。
CD.小物體靜止在P點時,設(shè)庫侖力為F,受到的支持力:N=mgcos30°+F,在M、N點時:N′=mgcos30°+F′sin30°,由庫侖定律知:F>F′,故N>N′,即小物體靜止在P點時受到的支持力最大,靜止在M、N點時受到的支持力相等。故CD正確。故選CD。10、BD【解題分析】
A.物塊向左滑動時,做加速度大小為的勻減速直線運動,則傳送帶的長為故A錯誤;B.物塊向左滑動時,運動的時間這段時間內(nèi)相對位移當(dāng)物塊向右運動時,加速的時間為這段時間內(nèi)的相對位移為因此總的相對位移為,故B正確;C.要使物塊從傳送帶左端點B滑離,物塊在右端點A滑上傳送帶的速度至少為故C錯誤;D.增大傳送帶的速度(仍小于),物塊向左相對傳送帶運動的時間不變,向右相對傳送帶運動的時間變長,因此物塊與傳送帶相對運動的總時間變長,故D正確。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.1695~97均正確【解題分析】
[1]根據(jù)公式可得[2]同理可得物體有B到C過程中,動能增加量為重力勢能的減少量為動能的增加量約為重力勢能減少量的12、0.170托盤和砝碼的總質(zhì)量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大【解題分析】
(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標(biāo)尺的刻度第1
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