東岸沖沙閘及進水閘施工方案

CB15分部工程開工申請表(承包[2016]分開工001號)合同名稱：新疆葉爾羌河喀群引水樞紐除險加固工合同編號：TGJKSJJG-2014JAGC0004致：喀什宏途工程監(jiān)理有限公司本分部工程已具備開工條件，施工準備工作已就緒，請貴方審批。申請開工分部工程名稱、編碼東岸進水沖砂閘工程（Ⅰ-C）申請開工日期2015年12月30日計劃工期2015年12月30日至2016年5月15日承包人施工準備工作自檢記錄檢查內(nèi)容檢查結(jié)果12345678附件：□分部工程進度計劃□分部工程施工工法承包人：葛洲壩新疆工程局（有限公司）喀群引水樞紐除險加固工程項目部項目經(jīng)理：日期：年月日開工申請通過審批后另行簽發(fā)開工通知。監(jiān)理機構(gòu)：喀什宏途工程監(jiān)理有限公司簽收人：日期：年月日說明：本表一式份，由承包人填寫。監(jiān)理機構(gòu)審簽后，隨同“分部工程開工通知”，承包人、監(jiān)理機構(gòu)、發(fā)包人、設(shè)代機構(gòu)各1份。

新疆葉爾羌河喀群引水樞紐除險加固工程東岸進水沖砂閘分部工程施工方案批準：尚勝利審核：陳胤銘編寫：劉大江葛洲壩新疆工程局（有限公司）喀群引水樞紐除險加固工程項目部二0一五年十二月

1.概述1.1工程概況喀群引水樞紐位于葉爾羌河出山口處，地處莎車縣喀群鄉(xiāng)境內(nèi)，距莎車縣城65km?？θ阂畼屑~包括一首兩渠，即葉爾羌河喀群引水樞紐、西岸引水干渠、東岸引水干渠及相應(yīng)的配套工程。該工程始建于1952年，原為臨時性引水樞紐，1982年改建，至1987年2月建成為現(xiàn)代化引水樞紐。1987年正式投入運行。東岸進水沖沙閘布置在東岸引水渠末端，為東岸引水總干渠與澤普亞斯墩電站引水渠的進水沖沙設(shè)施。采用人工彎道布置，正面進水，側(cè)面沖沙，共分7孔，其中東岸進水閘3孔，孔口尺寸6×5m（寬×高）；電站進水閘2孔，孔口尺寸6×5m（寬×高）；沖沙閘2孔，孔口尺寸8×5m（寬×高）。閘門均為弧形鋼閘門，高4m，采用15T卷揚式啟閉機啟閉，閘墩上設(shè)有工作橋、交通橋和檢修橋，閘底板高程均為1443.17m。1.2工程主要施工項目及工程量沖沙閘：漿砌石拆除：355m3，砼鑿除80.20m3,C50F200硅粉砼砌石69m3,C40F200硅粉砼66m3,δ12mm抗磨鋼板制安14.9t，砂礫石開挖909m3,C25F200砼398m3。進水閘：砼拆除87m3,砼鑿除74.09m3,C40F200硅粉砼87m3,δ12mm抗磨鋼板制安202m2。2.施工進度計劃、人員設(shè)備配置計劃2.1施工進度計劃閘底板及側(cè)墻砼鑿除：2016年3月10日至3月17日抗磨鋼板安裝及底板砼澆筑：2016年3月26日至2016年4月5日裂縫及碳化處理：2016年4月10日至4月30日2.2人員設(shè)備配置計劃根據(jù)2016年喀群引水樞紐除險加固工程施工任務(wù)及現(xiàn)場實際情況，項目部計劃進場的資源配置如下：2.2.1勞動力配置計劃根據(jù)本工程施工總進度計劃及施工強度的需要，結(jié)合施工組織設(shè)計方案，投入承建制專業(yè)施工隊伍，參與本項目工程的施工，各施工工種配置，根據(jù)不同時段的施工任務(wù)，實行動態(tài)管理，優(yōu)化配置。1）施工技術(shù)人員2人，現(xiàn)場管理人員2人。2）施工隊20人，主要負責進水閘、沖砂閘修復(fù)加固的施工。2.2.2主要機械設(shè)備配置計劃依據(jù)本項目工程工期緊、任務(wù)重，施工質(zhì)量要求高的特點，結(jié)合承包人現(xiàn)有設(shè)備，向本工程投入一流配套的適合本工程的機械設(shè)備，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效按期完工。6m3空壓機4臺，砼泵1臺，風鎬15臺、電鎬20臺，JS1000砼拌和站2套、JS1500砼拌和站1套，10m3砼罐車4輛，骨料篩分系統(tǒng)1套。注漿機2臺。YT-28手風鉆3臺、Z50裝載機2臺、10t吊葫蘆6套、30t吊車1臺、1.4m3挖掘機3臺、20m3自卸車3輛。3.施工方案3.1砼及漿砌石鑿除本工程施工中鑿除部分為沖沙閘閘室底板50cm、進水閘閘室底板20cm的原底板砼或漿砌石，以及鑿閘墩1.2m范圍內(nèi)的2m厚表層砼。底板采用機械進行拆除，閘墩1.2m范圍采用風鎬進行鑿除。側(cè)墻鑿除完成后安裝12mm厚鋼襯護，鋼襯護安裝完成后進行水泥凈漿進行填充。閘底板砼鑿除方法：為保證下部砼的完整性，閘室底板采用機械拆除，部分邊角采用人工風鎬輔助拆除。側(cè)墻砼鑿除采用人工持電鎬或風鎬進行鑿除，鑿除的廢渣由人工裝手推車運至閘前20m處集中堆放，待全部鑿除完成后由1.4m3挖掘機裝20m3自卸車運至下游1000m以外河灘。閘墩墩頭部分由于鑿除高度為2.9m，施工時需要搭設(shè)腳手架，腳手架采用直徑48mm鋼管搭設(shè)，間排距1.5*1.5m，每層高為1.2m，自底板表面以上10cm開始設(shè)置橫桿及縱桿。砼鑿除采用風鎬或電鎬進行鑿除。鑿除時由2人一把風鎬（電鎬）進行組合。3.2C50F200硅粉砼砌石C50F200硅粉砼一級配細石砼水泥采用抗硫水泥。石料采用質(zhì)地色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實、不易風化、無裂紋的硬質(zhì)石料。石料應(yīng)沖洗干凈，無泥砂。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在指定的部位砌筑卵石，并根據(jù)厚度進行層次配料。每層石料高度大致齊平，砌縫寬度符合規(guī)范要求，縫隙內(nèi)填充飽滿、平順，無脫落現(xiàn)象。消力池C50F200硅粉砼施工按圖紙分縫，模板根據(jù)需要采用鋼模板，砼入倉方式采用砼攪拌運輸車配合挖掘機入倉方式，人工平倉振搗，磨面機配合人工抹面一次成型。3.2.1砌筑前的準備工作：首先是人工對原砼鑿除表面進行清理，因砼鑿除表面凸凹不平，清理分三步進行。第一人工用鐵鍬進行初步清理將大部分砼渣清除，第二人工用自制的鐵耙子將小坑內(nèi)的渣清理干凈，第三步用6m3空壓機產(chǎn)生的高壓風進行清理。3.2.2砼入倉方式;由拌合站拌制10m3砼攪拌運輸車運至閘后交通橋后經(jīng)倉內(nèi)搭設(shè)的z字型溜槽至倉面。3.2.3砼砌石施工：砌筑前2小時先對基礎(chǔ)面進行灑水濕潤，砌筑時先鋪設(shè)10cm厚砼在進行砌石。砌石要求順水流方向砌筑，大頭朝下小頭朝下，石頭頂面露出砼面約5cm左右。砼含量不少于40%。砌石碼放到一定面積后進行砼灌縫，Ф50型軟軸振動棒振搗密實后進行原漿抹面壓光。3.3C50F200硅粉砼澆筑C50F200硅粉砼水泥采用抗硫酸鹽腐蝕性水泥，抗凍標號F200，一級配。底板混凝土澆筑采用自下而上薄層澆筑，塌落度控制宜偏小以滿足泵送為宜。開倉前的施工準備應(yīng)充分到位，如拌和系統(tǒng)設(shè)備、混凝土運輸設(shè)備的保養(yǎng)檢查，料倉砂石骨料的溫度周期性測定，拌和水控制要求溫度的拌和準備，以確?；炷翝仓B續(xù)不間斷。從而為混凝土澆筑施工質(zhì)量提供可靠保證。砼由拌合站拌制10m3砼攪拌運輸車運至閘后交通橋后經(jīng)倉內(nèi)搭設(shè)的z字型溜槽至倉面，經(jīng)人工平倉振搗、抹面。3.4錨桿錨桿施工采用排氣注漿法施工，先注漿后插錨桿。施工工藝流程如下所示：鉆孔→清孔→孔內(nèi)注漿→安插錨桿錨桿施工方法1）孔位：錨桿孔按照設(shè)計圖紙布置，其孔位偏差不大于10cm。2）鉆孔：錨桿鉆孔設(shè)備采用手風鉆鉆孔或履帶式自行鉆機，其鉆孔直徑為40mm，孔深偏差不大于5cm。錨桿孔孔軸方向垂直于砼面，局部加固錨桿的孔軸方向，按照設(shè)計要求與可能滑動面的交角大于45°3）沖洗：采用鋼管接高壓水管對孔進行沖洗，水壓通過水泵提供，水泵從河床中抽取,沖冼完再用風管進行吹干。吹干后請監(jiān)理進行鉆孔驗收，驗收合格后采用注漿機進行注漿。4）錨桿注漿、安裝：錨桿在鋼筋加工廠制作，運至施工現(xiàn)場安裝。砂漿現(xiàn)場拌制，用錨桿注漿機注漿，使其孔內(nèi)均勻布滿砂漿，孔內(nèi)注滿漿后，再將錨桿打入孔內(nèi)，如果人工無法將錨插入底部則采用手風鉆將錨桿沖入孔底。錨桿到位后，在孔口采用小石塊將錨桿楔緊，防止錨桿松動。砂漿凝固前，不得敲擊、碰接和拉撥錨桿，或施加任何荷載。3.4砼裂縫、碳化處理砼裂縫處理：裂縫寬度δ＞1mm采用化學(xué)灌漿加表面封閉方法進行處理；裂縫寬度δ≤1mm采用表面封閉方法進行處理；表面封閉采用丙乳及碳纖維，灌漿采用親水性環(huán)氧（濕潤環(huán)境）或改性環(huán)氧（干燥環(huán)境）。碳纖維材料及加固應(yīng)符合《砼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB50367-2013）要求，環(huán)氧砂漿材料及加固應(yīng)符合《環(huán)氧樹脂砂漿技術(shù)規(guī)程》（DL/T5193-2004）規(guī)定。砼碳化處理：采用鑿除碳化部位砼并用新型NE-Ⅱ環(huán)氧砂漿進行修補方法進行處理。閘墩底板及側(cè)墻裂縫修補及加固采用EA改性環(huán)氧灌漿材料和外貼碳纖維加固相結(jié)合的辦法進行處理。EA改性灌漿材料起修補和封閉裂縫作用，確保裂縫內(nèi)部鋼筋不受腐蝕，外貼碳纖維在裂縫兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)粘帖，對裂縫局部進行加固補強。（1）裂縫灌漿的施工工藝a、裂縫表面處理：清洗混凝土裂縫表面松散物和縫內(nèi)異物，保持裂縫干燥。對于潮濕裂縫需先止水，待裂縫干燥后再進行灌漿。用EA樹脂膠泥封縫和埋設(shè)灌漿盒，布盒間距視裂縫寬度而定，一般為800～1000mm，灌漿盒的位置應(yīng)設(shè)在裂縫端部、裂縫交叉初和裂縫較寬處。貫穿裂縫的構(gòu)件兩側(cè)面都應(yīng)布設(shè)灌漿盒。b、灌漿施工工藝：灌漿施工工藝流程總體如下：裂縫表面處理→封縫→埋設(shè)灌漿盒→準備灌漿泵→試壓→配制灌漿材料→灌漿→檢驗及表面處理。在充分作好裂縫表面處理準備工作的基礎(chǔ)上，便可至下而上，先一面再另一面地對裂縫進行灌漿。灌漿時需注意壓力表的變化，使壓力保持在0.2～0.4MPa，若壓力微微下降說明正在灌漿，若壓力超過0.4Mpa的趨勢，說明已經(jīng)灌滿需要更換灌漿嘴。對于貫穿性裂縫較薄結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)灌漿厚度小于1m），灌漿時若漿液從上面嘴中漏出，說明已經(jīng)灌滿，可換灌漿嘴。每個嘴子漿液注滿后，要立即套封膠皮管，以防漿液漏出。c、灌漿材料的配制及灌漿。灌漿材料均由雙分子組成，在使用前需要根據(jù)現(xiàn)場條件及使用要求根據(jù)試驗確定適宜的配比。實際施工時，按照配比將甲乙組分混合，用攪伴器攪拌均用后即可使用。一般情況下，灌漿材料配制后宜在2h內(nèi)用完，氣溫高時略短，氣溫低時略長，故配制材料以一次性用量為宜。（2）外貼碳纖維加固。碳纖維材料（CFRP）加固修補混凝土結(jié)構(gòu)所用材料主要為碳纖維材料與粘帖用樹脂。碳纖維在加固過程中主要從以下幾個方面加強質(zhì)量控制：①、材料準備時必須有碳纖維布及其配套膠生產(chǎn)廠家提交的材料檢驗證明。每一道工序結(jié)束后均應(yīng)按工藝要求進行檢查，并做好相關(guān)驗收記錄，如出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)立即返工。②、施工結(jié)束后的現(xiàn)場驗收以評定碳纖維布與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量為主，用小錘等工具輕輕敲擊碳纖維布表面，以回音判斷粘結(jié)效果。如出現(xiàn)空鼓等粘帖不密實的現(xiàn)象，應(yīng)采用針管注膠（LZ）的方法進行補救。粘結(jié)面積若少于90%，則判定粘帖無效，需要重新施工。③、為檢驗加固效果，在加固后需進行靜載試驗，確保結(jié)構(gòu)的變形等各項指標均滿足國家規(guī)范規(guī)定的設(shè)計及使用要求。④、在大面積粘帖前需要做樣板，然后再做大面積施工。為確保碳纖維布與混凝土間的粘結(jié)質(zhì)量，基地處理必須嚴格按下列要求執(zhí)行：先檢查要加固的部位本身是否有空鼓現(xiàn)象，再進行表面檢查，最后對不符合要求的部位采取相應(yīng)的措施。⑤、嚴格控制施工現(xiàn)場的溫度和濕度。雨天、混凝土表面結(jié)露或表面含水率大于8%均會阻礙結(jié)構(gòu)膠的硬化，無法充分發(fā)揮粘接性能，從而影響結(jié)構(gòu)膠與混凝土的粘結(jié)。因此對環(huán)境的要求為：溫度在5℃以上，35℃以下，混凝土表面干燥，不能有結(jié)晶現(xiàn)象，且含水率小于8%，相對濕度小于70%，雨天不能施工。對閘墩底板、側(cè)墻混凝土炭化部位修補采用新型NE-Ⅱ型環(huán)氧砂漿進行處理。4.質(zhì)量保證措施4.1加強工程質(zhì)量管理措施1）健全質(zhì)量管理保證體系，項目部設(shè)專職質(zhì)檢員1名，負責日常質(zhì)量檢查工作，并與監(jiān)理人員密切配合，協(xié)調(diào)一致，共同把關(guān)。各施工隊要設(shè)兼職質(zhì)檢員，并健全各級人員質(zhì)量責任制。2）各工序之間嚴格執(zhí)行交接班制度，對檢查出來的問題要及時處理，各單元工程完工后及時組織自檢，分析存在問題，提出改進意見。3）做好測量控制樁的交接，復(fù)核及保護工作，控制樁標志要明顯、穩(wěn)固、可靠。4）加強工程試驗管理各種材料進場必須附有出廠合格證（質(zhì)保書），對原材料、半成品、成品及砼等都要按有關(guān)規(guī)定進行抽樣試驗，不合格的堅決不用。5）搞好工人技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)有關(guān)工藝規(guī)程和操作細則，在布置月、旬計劃的同時，應(yīng)提出所涉及工程項目的技術(shù)標準和要求。4.2保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施我單位在施工生產(chǎn)中一貫遵循以下準則：“百年大計，質(zhì)量第一”、“以質(zhì)量創(chuàng)信譽，以質(zhì)量求生存，全心全意為用戶服務(wù)”。在歷年的施工生產(chǎn)中形成了一整套適應(yīng)目前建筑施工的行之有效的施工管理辦法。在本項目施工的技術(shù)預(yù)質(zhì)量管理中我們將繼續(xù)以往的做法。項目經(jīng)理和總工對工程質(zhì)量全面負責，進一步強化與完善以總工為中心的質(zhì)量保證體系和各項管理制度，逐級落實質(zhì)量責任制。在施工生產(chǎn)中我們將采取以下措施：1）施工前組織技術(shù)人員會審設(shè)計文件和圖紙，熟悉投標文件所要求的有關(guān)規(guī)范、標準和設(shè)計文件。根據(jù)本工程的施工環(huán)境、條件和相應(yīng)的技術(shù)要求，及時制定切實可行的施工方法和技術(shù)質(zhì)量措施。2）在確定現(xiàn)場可行的施工方案后，向施工的全體人員進行工作內(nèi)容、特點、施工方法、各工序的操作要求，技術(shù)標準及措施、施工進度、工期節(jié)點、安全措施等全方位的技術(shù)交底。3）做好車輛控制樁的現(xiàn)場交接，復(fù)核和保護工作。測量設(shè)專人負責，建立嚴格的測量工作制度，明確測量人員的職責范圍。4）加強技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)人員、管理人員和操作人員的工作能力和專業(yè)水平，各工種的專業(yè)技工嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定持證上崗，對于作業(yè)層的其它勞務(wù)人員必須進行崗前培訓(xùn)，確認具有操作資格后方可進入現(xiàn)場施工。5）在工地設(shè)工地試驗室，嚴格按照規(guī)范要求做好各種各類原材料、半成品、砼等的試驗和抽檢工作，把好材料關(guān)，按規(guī)范要求制作檢測試件，配合指導(dǎo)施工，控制施工每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。6）加強施工技術(shù)管理，對各工序的施工方法、操作工藝、測量成果、質(zhì)量安全措施等認真編寫并做好現(xiàn)場書面技術(shù)交底，內(nèi)業(yè)資料過口管理，做好各項原始記錄和檢測記錄，技術(shù)資料真實齊全。7）嚴格按照有關(guān)規(guī)定和要求，做好工程檢查工作。現(xiàn)有作業(yè)層自查，在經(jīng)專職質(zhì)檢員質(zhì)檢合格后，按規(guī)定通知監(jiān)理工程師，經(jīng)現(xiàn)場核查簽認合格后進入下一道工序施工。8）施工生產(chǎn)過程中針對可能發(fā)生質(zhì)量隱患的施工工序進行重點監(jiān)控，以為業(yè)主負責，為工程負責，為企業(yè)負責，為自己負責的態(tài)度做好工程。5.施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)與文明施工管理5.1施工安全保證措施5.1.1建立健全安全生產(chǎn)保證體系成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目的施工安全生產(chǎn)工作，施工隊設(shè)專職安全員1名，全面負責貫徹執(zhí)行，宣傳施工安全生產(chǎn)管理制度，檢查安全執(zhí)行情況，對全員干部職工進行安全教育，采取各種預(yù)防措施，防止事故的發(fā)生。5.1.2安全生產(chǎn)管理制度1）堅持“三不放過”事故處理原則和事故制度。發(fā)生重傷以上事故應(yīng)在24小時內(nèi)報安全生產(chǎn)