機(jī)動(dòng)車緊急情況下的臨危處置

機(jī)動(dòng)車緊急情況下的臨危處置=11） 緊急情況下的避險(xiǎn)原則駕駛機(jī)動(dòng)車遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，要沉著冷靜，堅(jiān)持先避人后避物的處理原則。在高速公路遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，要堅(jiān)持制動(dòng)減速、不急轉(zhuǎn)向的原則。前方發(fā)生緊急情況時(shí)，若車速較高要先制動(dòng)減速，再轉(zhuǎn)方向避讓，以減小碰撞損壞程度。在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓，要先采取制動(dòng)措施減速。機(jī)動(dòng)車在高速行駛時(shí)，前面揚(yáng)起的飛石或遺撒物會(huì)造成視線模糊不清或?qū)L(fēng)窗玻璃擊裂，遇此情況，駕駛?cè)酥饾u降低車速、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈吧并將車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。2） 輪胎漏氣、爆胎輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形、溫度升高而導(dǎo)致爆胎。發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣或氣壓過低時(shí)，要緩慢制動(dòng)減速，駕駛機(jī)動(dòng)車駛離主車道，減速時(shí)不要緊急制動(dòng)，以免造成翻車或后車采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。遇到突然爆胎時(shí)，要雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板，緩慢減速，盡快平穩(wěn)停車。切忌慌亂中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。后輪胎爆裂時(shí)，要先控制行駛方向并緩慢減速。前輪爆胎時(shí)，在控制行駛方向后，采取搶低速擋的措施減速停車。發(fā)生爆胎后。在尚未控制住車速前，使用行車制動(dòng)器緊急制動(dòng)停車，會(huì)造成車輛橫甩而發(fā)生更大的險(xiǎn)情。用降低輪胎氣壓的防方法無法避免爆胎。正確做法是定期檢查輪胎、及時(shí)清理溝槽里的異物、更換有裂紋或損傷嚴(yán)重的輪胎。3） 轉(zhuǎn)向失控高速行駛的機(jī)動(dòng)車，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，很容易造成翻車。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，要迅速開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，搶掛低俗檔或合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)減速停車，避免緊急制動(dòng)。駕駛裝有助力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，要停車查明原因。遇到轉(zhuǎn)向失控、行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，要果斷地采取緊急制動(dòng)，也可果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。4） 制動(dòng)失效駕駛機(jī)動(dòng)車遇到制動(dòng)突然失靈時(shí)，要迅速開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤控制方向，搶掛低速擋減速，使用駐車制動(dòng)器配合減速，但駐車制動(dòng)器不能一次拉緊。下坡路行駛中制動(dòng)突然失效時(shí)，要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速，迅速利用避險(xiǎn)車道減速停車或向上坡道方向行駛。在不得己的情況下，可將車身靠向山坡、路旁的巖石或樹木碰探，迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。不可采用拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越多級(jí)減檔的方法減速停車。預(yù)防機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失效的有效措施是定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)，行車前注意檢查制動(dòng)踏板的自由行程和制動(dòng)液壓，行車中正確使用制動(dòng)，防止出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。5） 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí)，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，緩慢制動(dòng)減速，及時(shí)靠邊停車，放置故障車警告標(biāo)志，檢查熄火原因。6） 碰撞駕駛機(jī)動(dòng)車與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在正前方時(shí)，要迅速離開轉(zhuǎn)向盤，往副駕駛座位躲避，迅速將兩腿抬起。發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，緊握轉(zhuǎn)向盤，兩腿向前蹬，身體向后緊靠座椅。在車速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，要先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓。發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)，迅速采取緊急制動(dòng)。7） 機(jī)動(dòng)車著火機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶，迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。站在上風(fēng)處，用滅火器瞄準(zhǔn)火源滅火，也可用路邊沙土、篷布、棉衣、工作服等物品滅火。機(jī)動(dòng)車電器、汽油著火后不能用水來熄滅。滅火時(shí)，要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。8） 機(jī)動(dòng)車落水機(jī)動(dòng)車落水后要等到水快浸滿車廂時(shí)，再設(shè)法開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。車門無法開啟時(shí)，可選擇敲碎側(cè)窗玻璃的自救方法逃生。不可用迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水、短暫閉絕空氣、打電話告知救援人員失事地點(diǎn)的方法等待救援。9） 車輪側(cè)滑與抱死駕駛未安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABC）的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面制動(dòng)時(shí)，要輕踏或間歇踩制動(dòng)踏板，以免車輪抱死。制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)喪失轉(zhuǎn)向能力，后車輪抱死會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。駕駛機(jī)動(dòng)車在泥濘路行車、冰雪路面轉(zhuǎn)彎。速度過快時(shí)容易發(fā)生側(cè)滑。前輪側(cè)滑時(shí)，要向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤；后輪側(cè)滑時(shí)，要向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。在泥濘路發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。10） 高速公路緊急避險(xiǎn)高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是先避人后避物，減速不轉(zhuǎn)向。在高速公路遇到緊急情況時(shí)要采取制動(dòng)減速措施，不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。在高速公路除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外，不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物，要到服務(wù)區(qū)或停車場停車。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)，要在應(yīng)急車道停車，不要在行車道上搶修。車輛因故障暫時(shí)不能離開應(yīng)急車道或路肩時(shí)，駕乘人員要下車在路邊護(hù)欄外安全的地方等候。在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要穩(wěn)住方向，迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向，迫使車輛減速停住。向相反方向轉(zhuǎn)向，會(huì)導(dǎo)致車輛連續(xù)碰撞兩側(cè)護(hù)欄，甚至發(fā)生傾翻事故。駕駛機(jī)動(dòng)車遇特殊情況或者發(fā)生事故時(shí)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，疏散人員，正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志，力所能及地將損失降到最低限度，決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，車上人員要從右側(cè)車門下車，站到護(hù)欄以外安全的地方。雨天在高速公路行車，為避免發(fā)生“水滑〃現(xiàn)象而造成方向失控，要降低車速。一旦發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，要緩抬加