【汽車發(fā)動機維修問題研究3400字（論文）】

汽車發(fā)動機維修問題研究目錄TOC\o"1-2"\h\u16073摘要 117982貴港市港南區(qū)港龍灣花園 15924貴港市德仁新汽修中心 23670(一)理論學習理解方面 2194611.發(fā)動機的基本構(gòu)造 218007(二)實操方面 39651(三)對發(fā)動機故障維修的經(jīng)驗 490471.發(fā)動機電腦故障 48132.發(fā)動機啟動困難 4摘要現(xiàn)代轎車大多是電子燃油控制系統(tǒng)，出現(xiàn)的故障也是多種多樣，如：發(fā)動機發(fā)抖、異響等故障原因。必須先弄清其故障原因，用ISID檢測診斷其故障原因所在，這樣我們才能針對其故障進行維修，并對發(fā)動機定期保養(yǎng)，從而減少發(fā)動機的故障發(fā)生。關(guān)鍵詞：保養(yǎng)；檢測診斷；維修實習目的：在我的生活中，總是有很多難忘的第一次，但對于我在這個專業(yè)來說，第一次成為一名技術(shù)員是非常有挑戰(zhàn)性和好奇的。因此，我在貴港市德仁新汽修中心開始進行了為期x個月的實習。此次實習，能檢驗自身所學的知識，加強理論與實踐的結(jié)合，又能使我更加了解和熟悉啟程維修工作。對于汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)來說，加強我的廣泛技能是非常重要的。因此，在實習開始之前，我準備了足夠的知識和心理準備。通過這次實踐，我進一步發(fā)展了理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題以及理解汽車維修實踐意義的能力。首先獲得了汽車運用于維修專業(yè)的實踐知識和能力，為今后的良好工作累積些許經(jīng)驗。實習時間：x年x月-x年x月實習地點：貴港市港南區(qū)港龍灣花園實習單位：貴港市德仁新汽修中心實習主要內(nèi)容理論學習理解方面在實習的這段時間里，公司把我安排做技術(shù)員，主要維修汽車，在這段時間，我又對汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)又加深了了解。對其理論知識又加深了認識：1.發(fā)動機的基本構(gòu)造電動機由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成。需要幾個必要的機制和系統(tǒng)來完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)運行循環(huán)，并確保長期持續(xù)正常運行。發(fā)動機基本上由兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng)組成。這兩個機構(gòu)是曲柄驅(qū)動桿機構(gòu)和氣門機構(gòu)。這五個系統(tǒng)是起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和汽油供應系統(tǒng)。曲柄試驗機構(gòu)是實現(xiàn)工作循環(huán)并完成能量轉(zhuǎn)換的主要電機部件。本實用新型由本體組、活塞連桿組、曲軸組等組成。氣門機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機的操作順序和過程打開和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合物或空氣進入氣缸，排出氣缸中的廢氣，實現(xiàn)空氣交換過程。相應的機構(gòu)通常由閥、閥驅(qū)動總成和閥驅(qū)動總成組成。為了使發(fā)動機從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行狀態(tài)，活塞在外力作用下轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，活塞通過氣缸內(nèi)可燃混合物的燃燒和膨脹操作移動，曲軸轉(zhuǎn)動。這會自動啟動發(fā)動機。因此，曲軸在外力作用下開始旋轉(zhuǎn)后，直到發(fā)動機開始快速運轉(zhuǎn)的整個過程稱為發(fā)動機起動。完成起動過程所需的裝置稱為發(fā)動機起動系統(tǒng)。在汽油發(fā)動機中，氣缸中的可燃混合物由電火花點燃。因此，在汽油發(fā)動機的氣缸蓋上安裝一個火花塞，火花塞頭延伸到燃燒室。所有能夠在火花塞電極之間立即產(chǎn)生火花的設(shè)備稱為點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)通常由電源、分配器、點火線圈和火花塞組成。潤滑系統(tǒng)的功能是在運動部件表面提供定量潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，降低摩擦阻力，減少部件磨損，清潔和冷卻部件表面。潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油入口、油泵、機油濾清器和幾個閥門系統(tǒng)組成。冷卻系統(tǒng)的功能是及時釋放加熱部件中吸收的部分熱量，并確保發(fā)動機在最佳溫度下運行。水冷電機的冷卻系統(tǒng)一般由冷卻水套、泵、風扇、散熱器和恒溫裝置組成。汽油發(fā)動機的汽油供應系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動機的要求調(diào)節(jié)定量和濃度的混合物，將其送入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸排放到大氣中。柴油機加油系統(tǒng)的作用是將柴油和空氣輸送到氣缸，在燃燒的宏觀世界中形成混合物，并燃燒燃燒后的廢氣。柴油發(fā)動機由兩個機構(gòu)和四個系統(tǒng)組成。由于柴油發(fā)動機為增壓型，不需要點火，因此柴油發(fā)動機中沒有點火系統(tǒng)。實操方面除了在理論上我有了更深入的學習外，在實際工作中，我了解到對于汽車發(fā)動機的保養(yǎng)非常重要。常規(guī)的保養(yǎng)有：使用適當質(zhì)量等級的潤滑油，汽油機根據(jù)進氣系統(tǒng)的附加特性和工作條件選擇sdsf汽油機油，柴油機根據(jù)機械負荷選擇cbcd柴油機油。選擇標準不得超過制造商規(guī)定的要求。定期更換機油及濾芯，每種質(zhì)量等級潤滑劑的油質(zhì)在使用過程中會發(fā)生變化。經(jīng)過一定的里程后，性能下降會給發(fā)動機帶來各種問題。為了避免錯誤，根據(jù)使用條件定期更換機油，并且機油量適當（通常，機油刻度的上限更好）。當油通過過濾器的孔隙時，油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)被收集到過濾器中。如果濾清器關(guān)閉，機油將不會被濾芯或安全閥打開，但如果機油在旁通閥中打開，污垢將返回潤滑劑，從而加劇發(fā)動機的磨損并加劇內(nèi)部污染。保持曲軸箱通風良好，目前，大多數(shù)汽油發(fā)動機都配備了PVC閥，這有助于發(fā)動機通風，但廢氣中的污染物可能會在PVC閥周圍沉淀，從而堵塞閥門。當PVC閥堵塞時，受污染的氣體返回空氣過濾器，污染濾芯，降低過濾器容量，污染吸收的混合物，適合污染曲軸箱，并增加天然材料的消耗。發(fā)動機磨損變得更加嚴重，發(fā)動機有時會損壞。因此，有必要定期維護PVC閥，并清除PVC閥周圍的污染物。按期清潔曲軸箱，在發(fā)動機運行中，由于部件磨損，高壓無粘性體、酸、水、硫和大氣中的氧化物通過活塞環(huán)和氣缸壁之間的開口與金屬粉末混合，形成油泥。當數(shù)量少時，它漂浮在油中，油量大，油中的油沉淀，濾清器和油孔卡住，發(fā)動機機油和磨損變得困難，當發(fā)動機機油在高溫下氧化時，會生成涂層和木炭，并粘附在活塞上，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也會提高。功率降低。嚴重情況下，活塞環(huán)被堵塞，氣缸被拉出。因此，bg105c潤滑系統(tǒng)定期使用高效快速清潔劑清潔曲軸箱，以保持發(fā)動機清潔。定期清洗燃油系統(tǒng)，當燃油通過油道燃燒時，不可避免地會在油道、儲油器、噴泉和燃燒室中形成膠體和煤，干擾燃油流動，破壞正常的空燃比。汽油霧化會導致發(fā)動機抖動、爆炸、靜態(tài)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和加速故障等性能問題。Bg208c（一種強大而高效的汽油系統(tǒng)清潔劑）可用于清潔汽油系統(tǒng)，BG202可定期用于控制碳沉積并保持最佳功率狀態(tài)。定期保養(yǎng)水箱，發(fā)動機的油箱生銹了。規(guī)模是最常見的問題。銹跡和剝落會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動，降低熱輻射效應，導致發(fā)動機過熱并損壞發(fā)動機。冷卻液的氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕油箱的金屬部件，導致油箱損壞和泄漏。定期使用bg540（強力高效油箱清潔劑）清潔油箱，清除鐵銹和石灰，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，接近油箱和電機的整體使用壽命。對發(fā)動機故障維修的經(jīng)驗1.發(fā)動機電腦故障寶馬5251汽車無法駕駛，排氣管排出大量白煙。讀取錯誤代碼1215，表示燃氣表或電路損壞。試驗后，氣流的阻抗不符合要求。雖然更換空氣流量計后車輛狀況有所改善，但仍然存在錯誤。再次發(fā)現(xiàn)氣缸4的火花塞被汽油覆蓋，表明實際氣缸工作人員沒有工作。據(jù)估計，油管有問題。即使更換了噴油管，也沒有錯誤代碼，但車輛的情況相同。LED燈檢測導致發(fā)動機計算機第四缸機油信號的輸出線路沒有信號（該線路良好）。計算機得出的結(jié)論有誤。交換引擎計算機以消除錯誤。2.發(fā)動機啟動困難在寒冷的天氣里很難啟動一輛六缸的寶馬汽車。檢查冷起動控制電路，拔下冷起動噴油管插頭和熱正時開關(guān)，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位置，檢查油管電源，用測試燈切換SLA連接器。STJ熱正時開關(guān)由導線直接連接，點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位置，發(fā)動機穩(wěn)定起動。更換燈繼電器以解決錯誤。實習總結(jié)和體會在培訓期間，大家都很忙，沒有時間解釋太多，我們通常用自己的眼睛觀察，用大腦記憶，用手思考和探索。我在學校學到的知識和技能為我提供了良好的理論基礎(chǔ)，并能更好地將我與維修工作聯(lián)系起來。在實習期間，我學習了比較理論和實踐。我知道我必須知道畢業(yè)生是第一批人。這就是我克服練習中遇到的困難的原因。在培訓期間，我感受到了“安全生產(chǎn)意識”和“工作場所紀律”的重要性。作為一名員工，我們必須始終把安全和紀律放在首位。在汽車維修實踐過程中，一些員工不注意工作場所的紀律，不尊重客戶，不履行服務(wù)人員的職責。所以他們只是被解雇了。我也更了解團隊合作。如果團隊的力量是無限的，那么在一個團隊中學習團隊是非常重要的。當我從事汽車維修工作時，我總是自發(fā)地與團隊中的人溝通，這樣我就能快速進步。不僅如此，還必須實現(xiàn)“自我教育”和“自我管理”，并且必須始終加以約束。我覺得我最實際的訓練時間