項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

10項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理10.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)（1）風(fēng)險(xiǎn)是指一種客觀存在的、損失的發(fā)生具有不確定性的狀態(tài)，而工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)則是指在工程項(xiàng)目的籌劃、設(shè)計(jì)、施工建造以及竣工后投入使用各個(gè)階段可能遭受的損失。風(fēng)險(xiǎn)在任何項(xiàng)目中都存在，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)造成項(xiàng)目實(shí)施的失控現(xiàn)象，如工期延長(zhǎng)、成本增加、計(jì)劃修改等，最終導(dǎo)致工程經(jīng)濟(jì)效益降低，甚至項(xiàng)目失敗。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目整個(gè)生命周期的各個(gè)階段，從項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備、項(xiàng)目的施工過(guò)程直到項(xiàng)目的結(jié)束，每個(gè)階段都可能存在風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)影響結(jié)果的影響面較大，一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，則可能造成整個(gè)工程都受到影響。（2）由于本次項(xiàng)目系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容復(fù)雜、技術(shù)含量高，且建設(shè)過(guò)程中涉及的部門眾多、實(shí)施范圍廣、項(xiàng)目建設(shè)流程復(fù)雜、技術(shù)實(shí)施難度大，給項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)較大的難度。同時(shí)還存在與外部多個(gè)不同部門及單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，需要面對(duì)項(xiàng)目最終的驗(yàn)收及審計(jì)，工程整體建設(shè)過(guò)程存在極大的風(fēng)險(xiǎn)，鑒于本項(xiàng)目的實(shí)際情況，以及本公司在類似大型項(xiàng)目中的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，本工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：10.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)策略10.2.1針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)方面，體現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，卻又與項(xiàng)目的管理相輔相成，對(duì)實(shí)施過(guò)程中各組成系統(tǒng)的特點(diǎn)、系統(tǒng)建設(shè)各階段的特點(diǎn)、相應(yīng)階段的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)、以及在該階段可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行提前的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是避免工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：項(xiàng)目建設(shè)引起的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)由于本期工程所涉及的技術(shù)范圍非常廣，組成的子系統(tǒng)復(fù)雜，且各子系統(tǒng)之間的牽連程度也非常高，加上信息工程建設(shè)本身不可見(jiàn)的特點(diǎn)，如何避免項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)較為突出，項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)階段均會(huì)受到很多內(nèi)、外部因素的影響，且質(zhì)量無(wú)法直觀的評(píng)測(cè)，工程的整體質(zhì)量較難控制，而項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的好壞會(huì)給工程的成敗帶來(lái)決定性影響。因此，實(shí)施過(guò)程中的系統(tǒng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制尤其突出，工程實(shí)施中的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)選型、設(shè)備選型、設(shè)備安裝、設(shè)備配置、實(shí)施組織、協(xié)調(diào)管理都會(huì)給工程質(zhì)量造成較大影響，必須采取科學(xué)的手段對(duì)每個(gè)組成部分均進(jìn)行嚴(yán)格的管理與論證，并建立一套科學(xué)的管理體系，方能保證項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)變更引起的投資風(fēng)險(xiǎn)信息工程需求方面的技術(shù)更新非?？?，新技術(shù)實(shí)現(xiàn)的成本以及所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)都非常大，但承建單位作為利潤(rùn)以及其它方面的考慮，都愿意引導(dǎo)建設(shè)單位使用更為先進(jìn)的技術(shù)和擴(kuò)大工程的建設(shè)范圍，從而導(dǎo)致工程建設(shè)突破工程建設(shè)預(yù)算，引起投資風(fēng)險(xiǎn)。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，難免因?yàn)閷?shí)際情況而存在工程變更，變更往往會(huì)引起投資的變化，其中盲目的需求及技術(shù)變更往往會(huì)造成投資突破預(yù)算，造成投資風(fēng)險(xiǎn)。投資風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、需求方對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的深度不夠，且缺乏對(duì)投資進(jìn)行管理的組織機(jī)構(gòu)，工程概預(yù)算缺乏科學(xué)的投資分析，使得工程投資無(wú)法準(zhǔn)確的完成工程建設(shè)。2、工程建設(shè)范圍及目標(biāo)不明確或建設(shè)過(guò)程中隨意改變建設(shè)目標(biāo)和需求，會(huì)直接導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)投資的偏離。目標(biāo)偏移引起的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)本次項(xiàng)目主要體現(xiàn)在工程建設(shè)目標(biāo)認(rèn)識(shí)不一致和工程建設(shè)目標(biāo)變化兩方面，由此導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)不統(tǒng)一、無(wú)法制定一個(gè)完整的實(shí)施規(guī)劃。使得工程在建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)范圍不清晰，質(zhì)量及進(jìn)度目標(biāo)制定不合理，甚至在建設(shè)過(guò)程中因?yàn)槟繕?biāo)的變化對(duì)工程產(chǎn)生較大的變更。而在實(shí)施的角度，承建商也無(wú)法在清晰的目標(biāo)下面進(jìn)行相應(yīng)的工作，工程的進(jìn)度得不到保障，而因?yàn)槟繕?biāo)的變化，工程的質(zhì)量也無(wú)法進(jìn)行界定，難以保證工程建設(shè)的整體質(zhì)量。其具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、對(duì)系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)涵、建設(shè)管理的模式認(rèn)識(shí)不一致，導(dǎo)致建設(shè)單位內(nèi)部對(duì)系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)模式的確定、業(yè)務(wù)系統(tǒng)的界定、以及對(duì)建設(shè)單位的選擇等問(wèn)題爭(zhēng)論不清，極大地影響著工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。二、系統(tǒng)建設(shè)存在規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)“兩張皮”的可能，規(guī)劃流于形式。三、就全省公路水路應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)而言，信息、資源整合的認(rèn)識(shí)還不到位，可能導(dǎo)致建設(shè)和應(yīng)用脫節(jié)、系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)脫節(jié)。影響新建系統(tǒng)的使用效果。計(jì)劃隨意引起的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)在我國(guó)政府機(jī)構(gòu)管理的信息系統(tǒng)工程建設(shè)過(guò)程中，往往帶有比較強(qiáng)烈的領(lǐng)導(dǎo)意志，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的計(jì)劃經(jīng)常帶有隨意性，忽視了信息工程建設(shè)的客觀規(guī)律，眾多超前的計(jì)劃使工程始終處于目標(biāo)不明確狀態(tài)，承建方也無(wú)法清晰定位工程的整體建設(shè)目標(biāo)，在實(shí)施過(guò)程中也帶有較大的隨意性，在技術(shù)及實(shí)施上缺乏綜合的考慮，使得工程產(chǎn)生大量變更，造成工程質(zhì)量及進(jìn)度無(wú)法控制；同時(shí)，還有可能造成工程投資預(yù)算的增加。項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)分析在大型的信息化項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目管理的作用已經(jīng)越來(lái)越重要，其貫穿工程建設(shè)的各個(gè)階段，從招投標(biāo)階段、合同簽訂階段、設(shè)備/材料采購(gòu)驗(yàn)收階段、安裝調(diào)試階段、測(cè)試驗(yàn)收階段直至工程移交、結(jié)算審計(jì)，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中如果不能夠有效的協(xié)調(diào)和管理參與項(xiàng)目建設(shè)的各單位，使其協(xié)調(diào)一致，有序推進(jìn)，其項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度會(huì)面臨失控的風(fēng)險(xiǎn)，在本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：項(xiàng)目建設(shè)組織管理的風(fēng)險(xiǎn)在本次綜合管理調(diào)度這樣一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目中，不僅涉及需求方眾多的部門及人員，同時(shí)與之配套的其它相關(guān)單位，人員之間存在相對(duì)獨(dú)立，又與工程建設(shè)整體相聯(lián)系的網(wǎng)狀項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，因此項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)體系至關(guān)重要。缺乏一個(gè)合理、科學(xué)的項(xiàng)目協(xié)調(diào)體系，會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)信息流轉(zhuǎn)不暢通，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程混亂無(wú)序，各參建單位之間難以配合實(shí)施，極大影響工程的建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。由于工程的構(gòu)成較為復(fù)雜，在建設(shè)過(guò)程中，勢(shì)必會(huì)分成多個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，而各個(gè)子系統(tǒng)之間又存在一定的聯(lián)系和配合。因此，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中沒(méi)有完善的項(xiàng)目管理制度、交流溝通的渠道、計(jì)劃管理體系和文檔管理體系，是很難讓參建各單位協(xié)調(diào)一致的，會(huì)造成項(xiàng)目建設(shè)邊界界定不清，信息溝通不暢，重復(fù)無(wú)用功等，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和投資帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)，特別是難以保證項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)度計(jì)劃，以及建立完善的工程文檔，以備工程最后的決算和審計(jì)。項(xiàng)目管理控制體系不健全，缺乏相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大部分政府機(jī)構(gòu)缺乏完整的項(xiàng)目管理體系，相關(guān)的責(zé)權(quán)不夠分明，項(xiàng)目管理的漏洞較多，缺乏協(xié)調(diào)性。例如決策和執(zhí)行的關(guān)系，通常可能在眾多項(xiàng)目中被混合在一起，增加了項(xiàng)目的實(shí)施難度，并妨礙其效果的發(fā)揮。例如在業(yè)務(wù)流程改造設(shè)計(jì)中，本來(lái)應(yīng)該由最高決策層確定的事情，可決策層覺(jué)得比較難以處理，把問(wèn)題推給執(zhí)行層，而執(zhí)行層又常常把它推給技術(shù)實(shí)施公司，結(jié)果在技術(shù)實(shí)施公司層面模糊處理，最終問(wèn)題在應(yīng)用中又暴露出來(lái)。項(xiàng)目建設(shè)管理人員的風(fēng)險(xiǎn)在本次公路水路應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)中，管理人員的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、管理人員同時(shí)還需要承擔(dān)大量自身職位的工作，以致精力有限，疏于對(duì)工程建設(shè)的管理，當(dāng)自身職務(wù)工作量過(guò)大時(shí)，會(huì)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的管理無(wú)暇顧及，由此引起對(duì)項(xiàng)目中的評(píng)審、決議、批復(fù)響應(yīng)不及時(shí)，結(jié)果不準(zhǔn)確；在影響工程質(zhì)量的同時(shí)也會(huì)對(duì)工程的進(jìn)度造成較大影響。2、需求方的管理人員頻繁變化，造成工程管理的前后不一致，建設(shè)過(guò)程中的管理始終處于磨合期，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)管理目標(biāo)的變化，降低工程管理的效率。3、管理人員的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力與本項(xiàng)目建設(shè)不相符，導(dǎo)致在建設(shè)過(guò)程中的管理不符合信息工程建設(shè)的客觀規(guī)律，影響工程的實(shí)施。4、管理人員之間的職責(zé)不明確，引起針對(duì)工程的管理無(wú)序，工程中的決議及批復(fù)無(wú)法響應(yīng)，影響工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。承建單位人員組織的風(fēng)險(xiǎn)由于承建方人員是完成項(xiàng)目目標(biāo)建設(shè)的重要主體之一，因此承建方的人員會(huì)給工程搞建設(shè)帶來(lái)較多的影響，承建方人員的風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)體現(xiàn)在其人員分配及流動(dòng)上。承建方基于成本或其它方面的考慮，投入工程建設(shè)人員的數(shù)量、技術(shù)能力等達(dá)不到工程建設(shè)的需求，使得工程質(zhì)量及進(jìn)度得不到保障。針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制是指利用某些技術(shù)，如原型化、軟件自動(dòng)化、軟件心理學(xué)、可靠性工程學(xué)以及某些項(xiàng)目管理方法等設(shè)法避開(kāi)或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。我們前面對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所做的一切研究，目的就在于實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)險(xiǎn)控制。在結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們建議使用以下風(fēng)險(xiǎn)控制步驟：1、與現(xiàn)在在職的項(xiàng)目成員協(xié)商，確定人員流動(dòng)的原因（如，工作條件差，收入低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等）；2、在項(xiàng)目開(kāi)始前，把緩解這些原因（避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)）的工作列入已擬定的控制計(jì)劃中；3、當(dāng)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，做好人員流動(dòng)會(huì)出現(xiàn)的準(zhǔn)備，采取一些辦法以確保人員一旦離開(kāi)時(shí)項(xiàng)目仍能繼續(xù)（削弱風(fēng)險(xiǎn)）；4、建立項(xiàng)目組，以使所有項(xiàng)目成員能及時(shí)了解有關(guān)項(xiàng)目活動(dòng)的信息；5、制定文檔標(biāo)準(zhǔn)，并建立一種機(jī)制以保證文檔能及時(shí)產(chǎn)生；6、對(duì)所有工作組織細(xì)致的評(píng)審，以使更多的人能夠按計(jì)劃進(jìn)度完成自己的工作；7、對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)人員，要培養(yǎng)后備人員；8、在項(xiàng)目里程碑處進(jìn)行事件跟蹤和主要風(fēng)險(xiǎn)因素跟蹤，以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的再評(píng)估；9、在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中保持對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素相關(guān)信息的收集工作。10.2.2針對(duì)本工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的措施針對(duì)本方案在前面章節(jié)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)分析，結(jié)合對(duì)于工程風(fēng)險(xiǎn)控制的闡述，針對(duì)本工程的風(fēng)險(xiǎn)控制提出以下建議和措施：工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制的建議及措施一、針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施帶來(lái)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的建議和措施結(jié)合前面所闡述的質(zhì)量控制，對(duì)于工程實(shí)施中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，本公司建議成立項(xiàng)目聯(lián)合質(zhì)量控制組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤與監(jiān)督。并定期組織關(guān)于工程質(zhì)量的專題會(huì)議。在實(shí)施過(guò)程中，對(duì)于工程建設(shè)的質(zhì)量控制委托信息化監(jiān)理單位針對(duì)各分項(xiàng)工程在不同階段的不同特點(diǎn)，采用檢查、督導(dǎo)、旁站、審核等措施，實(shí)施對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量控制。二、針對(duì)工程合同造成法律風(fēng)險(xiǎn)的建議和措施在合同談判階段，建議對(duì)合同建設(shè)內(nèi)容、范圍、質(zhì)量目標(biāo)、職責(zé)、違約、驗(yàn)收等進(jìn)行嚴(yán)格界定，并進(jìn)行必要的審核，對(duì)合同中存在的漏洞和不清晰地方進(jìn)行修改，規(guī)范合同簽訂的流程，同時(shí)規(guī)范、謹(jǐn)慎的處理合同變更問(wèn)題。在合同執(zhí)行過(guò)程中嚴(yán)格履行合同內(nèi)容，并進(jìn)行跟蹤檢查，切實(shí)落實(shí)工程建設(shè)合同所約定的內(nèi)容。三、針對(duì)變更和設(shè)計(jì)帶來(lái)投資風(fēng)險(xiǎn)的建議和措施針對(duì)變更和設(shè)計(jì)問(wèn)題所帶來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，結(jié)合前面章節(jié)中所談到對(duì)投資、變更的控制，對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)的控制主要集中在：（1）招投標(biāo)工程范圍界定（2）承建合同中關(guān)于合同金額的簽訂（3）實(shí)施過(guò)程中對(duì)變更的控制（4）最終的工程結(jié)算建議在工程建設(shè)過(guò)程中必須做好方案的論證工作，建立規(guī)范的申請(qǐng)/批復(fù)流程，嚴(yán)格進(jìn)行工程中設(shè)計(jì)及實(shí)施方面的變更審核，并制定付款的申請(qǐng)/支付審查流程和審查措施，同時(shí)，對(duì)涉及投資的各個(gè)環(huán)節(jié)和審查進(jìn)行監(jiān)督，避免項(xiàng)目建設(shè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。四、針對(duì)建設(shè)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的建議需求方需要明確本工程建設(shè)的最終總目標(biāo)；確定了最終目標(biāo)才能保證各項(xiàng)系統(tǒng)需求方向的一致性。需要根據(jù)最終總目標(biāo)倒推的方式科學(xué)的確定分項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)和階段性目標(biāo)；以確保整體目標(biāo)的可實(shí)現(xiàn)性。在確定目標(biāo)后及時(shí)通過(guò)會(huì)議的形式在工程建設(shè)范圍內(nèi)的各部門和相關(guān)人員中普及并統(tǒng)一建設(shè)思想。正式移交之前，需求方應(yīng)根據(jù)既定目標(biāo)對(duì)已經(jīng)完成的工作成果或工程活動(dòng)結(jié)果進(jìn)行重新審查，在進(jìn)行工程范圍核實(shí)時(shí)，承建方應(yīng)向需求方、監(jiān)理方出示能夠明確說(shuō)明工程（或工程階段）成果的文件，如工程計(jì)劃、技術(shù)要求說(shuō)明書、技術(shù)文件、圖紙等；并由監(jiān)理方負(fù)責(zé)將核查結(jié)果記錄在案。工程管理風(fēng)險(xiǎn)控制的建議和措施對(duì)于工程管理風(fēng)險(xiǎn)的控制重點(diǎn)在于制定一個(gè)符合本項(xiàng)目建設(shè)的項(xiàng)目管理規(guī)范，同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中依照規(guī)范進(jìn)行實(shí)施。在此工程管理風(fēng)險(xiǎn)的控制過(guò)程中，建議由監(jiān)理單位借鑒其豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助建設(shè)單位建立適合項(xiàng)目組織管理結(jié)構(gòu)和建設(shè)特點(diǎn)的項(xiàng)目管理規(guī)范，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，由監(jiān)理單位監(jiān)督項(xiàng)目的執(zhí)行情況。同時(shí)，必須清晰定義工程建設(shè)過(guò)程中的工作界面，明確項(xiàng)目中信息、資源的流轉(zhuǎn)和協(xié)調(diào)，明確各參建單位的職責(zé)，通過(guò)項(xiàng)目管理規(guī)范使項(xiàng)目的管理達(dá)到規(guī)范和有序。系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的建議及措施工程建設(shè)完成后的運(yùn)行使用是項(xiàng)目建設(shè)完成之后的一大難點(diǎn)，也是檢驗(yàn)工程建設(shè)是否成功的標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行維護(hù)階段風(fēng)險(xiǎn)的控制，建議從以下幾個(gè)方面出發(fā)：（1）從思想上切實(shí)提高各級(jí)部門對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的重視和必要性。（2）通過(guò)各種形式的培訓(xùn)提高技術(shù)操作水平，并逐步適應(yīng)信息化的辦公方式。（3）系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)在保證安全的基礎(chǔ)上，可以考慮服務(wù)外包。針對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的保證措施工程建設(shè)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制是依據(jù)工程建設(shè)范圍展開(kāi)的，是融入到整個(gè)工程建設(shè)和管理的流程中的；因此，工程最終建設(shè)質(zhì)量是與工程項(xiàng)目管理的科學(xué)性、規(guī)范性息息相關(guān)。特別是本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照國(guó)家的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，按照合同要求、總體方案、總體進(jìn)度和投資要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、調(diào)試、安裝、測(cè)試與維護(hù)。在工程建設(shè)各階段，需求方需要嚴(yán)格審查關(guān)鍵性過(guò)程和階段性結(jié)果，檢查其是否符合預(yù)定的質(zhì)量要求，并在整個(gè)工程過(guò)程中強(qiáng)調(diào)對(duì)工程質(zhì)量的事前控制、事中監(jiān)管和事后評(píng)估。以下就針對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。物業(yè)安保培訓(xùn)方案為規(guī)范保安工作，使保安工作系統(tǒng)化/規(guī)范化,最終使保安具備滿足工作需要的知識(shí)和技能，特制定本教學(xué)教材大綱。一、課程設(shè)置及內(nèi)容全部課程分為專業(yè)理論知識(shí)和技能訓(xùn)練兩大科目。其中專業(yè)理論知識(shí)內(nèi)容包括：保安理論知識(shí)、消防業(yè)務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、法律常識(shí)、保安禮儀、救護(hù)知識(shí)。作技能訓(xùn)練內(nèi)容包括：崗位操作指引、勤務(wù)技能、消防技能、軍事技能。二．培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的1）保安人員培訓(xùn)應(yīng)以保安理論知識(shí)、消防知識(shí)、法律常識(shí)教學(xué)為主，在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)要求學(xué)員全面熟知保安理論知識(shí)及消防專業(yè)知識(shí)，在工作中的操作與運(yùn)用，并基本掌握現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及處理知識(shí)2）職業(yè)道德課程的教學(xué)應(yīng)根據(jù)不同的崗位元而予以不同的內(nèi)容，使保安在各自不同的工作崗位上都能養(yǎng)成具有本職業(yè)特點(diǎn)的良好職業(yè)道德和行為規(guī)范）法律常識(shí)教學(xué)是理論課的主要內(nèi)容之一，要求所有保安都應(yīng)熟知國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，成為懂法、知法、守法的公民，運(yùn)用法律這一有力武器與違法犯罪分子作斗爭(zhēng)。工作入口門衛(wèi)守護(hù)，定點(diǎn)守衛(wèi)及區(qū)域巡邏為主要內(nèi)容，在日常管理和發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠運(yùn)用所