燈泡貫流式水輪發(fā)電機組運行規(guī)程_第1頁
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組運行規(guī)程_第2頁
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組運行規(guī)程_第3頁
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組運行規(guī)程_第4頁
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組運行規(guī)程_第5頁
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TOC\o"1-5"\h\z1水輪機運行規(guī)程 (1)2發(fā)電機運行規(guī)程 (17)3變壓器運行規(guī)程 (33)4高壓配電裝置運行規(guī)程 (47)5廠用電系統(tǒng)運行規(guī)程 (63)6備用電源柴油機運行規(guī)程 (74)7輔助設(shè)備運行規(guī)程 (81)8調(diào)速器系統(tǒng)運行規(guī)程 (115)9勵磁系統(tǒng)運行規(guī)程 (123)10直流系統(tǒng)運行規(guī)程 (132)11繼電保護運行規(guī)程 (137)12水務(wù)管理規(guī)程 (178)13柳城水電站工程概況 (180)水輪機運行規(guī)程1主題內(nèi)容與適用范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了柳城水電站水輪發(fā)電機的管理運行方式,操作維護及故障、事故處理。1.2本規(guī)程適用于柳城水電站運行人員和生產(chǎn)管理人員對水輪發(fā)電機的運行管理,也可供有關(guān)檢修人員參考。1.3下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程1.3.1領(lǐng)導及技術(shù)人員:分管生產(chǎn)領(lǐng)導、站長、工程師、助理工程師、專職技術(shù)人員。1.3.2生產(chǎn)人員:管理員、值長、運行值班員、維護班人員。2引用標準本規(guī)程是根據(jù)機組制造廠家提供的技術(shù)資料、有關(guān)技術(shù)標準并結(jié)合本廠實際情況編寫。引用主要標準有:DL/T710—1999DL/T507—93S417-00JT《水輪機運行規(guī)程》《燈泡貫流式水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程》《水輪機基本技術(shù)條件》3燈泡貫流式水輪機介紹貫流式水輪機的導葉和轉(zhuǎn)輪間的水流基本上無變向流動,加上采用直錐形尾水管,排流不必在尾水管中轉(zhuǎn)彎,所以效率高,過流能力大,比轉(zhuǎn)數(shù)高,特別適用于水頭為3一20米的低水頭電站。這種水輪機裝在潮汐電站內(nèi)還可以實現(xiàn)雙向發(fā)電。這種水輪機有多種結(jié)構(gòu),使用最多的是燈泡式水輪機。燈泡式機組的發(fā)電機裝在水密的燈泡體內(nèi)。其轉(zhuǎn)輪既可以設(shè)計成定槳式,也可以設(shè)計成轉(zhuǎn)槳式。世界上最大的燈泡式水輪機(轉(zhuǎn)槳式)裝在美國的羅克島第二電站,水頭12.1米,轉(zhuǎn)速為85.7轉(zhuǎn)/分,轉(zhuǎn)輪直徑為7.4米,單機功率為54兆瓦,于1978年投入運行。4水輪機結(jié)構(gòu)說明…

柳城水電站水輪機是由天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的燈泡貫流式水輪機,水輪機型號GZTF08B-WP-550,裝置形式為燈泡貫流式,座環(huán)為機組的主要支撐。水輪機本體包括“埋入部分裝配”、“導水機構(gòu)”、“轉(zhuǎn)動裝配”、“軸承裝配”、“主軸密封”、“接力器裝配"“水氣管路”、“儀表管路”、“調(diào)速器油管路布置”等部套。4.1埋入部分裝配包括:尾水管裝配、轉(zhuǎn)輪室、基礎(chǔ)環(huán)、伸縮節(jié)、管形座裝配等。4.1.1尾水管裝配尾水管里襯是防止水流對混凝土尾水管直接沖刷而設(shè)置的金屬襯板,由12mm厚鋼板卷制,在距轉(zhuǎn)輪中心線3295mm處設(shè)有四只測壓頭作為電站測試水壓之用。尾水管里襯長8.355m,分三節(jié)共6半,第一節(jié)長2755mm,該節(jié)上裝有中630尾水管進入門,第二、三節(jié)長2800mm,每節(jié)下半節(jié)裝有安裝用支腿2個,以備安裝調(diào)整使用。4.1.2轉(zhuǎn)輪室轉(zhuǎn)輪室為鋼板焊接結(jié)構(gòu),上部在槳葉轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)120。易汽蝕區(qū)域采用不銹鋼,與葉片配合面為球面,喉部直徑為①5278mm,為了便于安裝,分上、下兩半,用螺栓把合一起,采用橡膠條密封。轉(zhuǎn)輪室用螺栓和外配水環(huán)把合在一起,把合法蘭處密封采用012橡膠條密封。4.1.3基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)環(huán)上裝有伸縮節(jié),后部焊在尾水管上,它是伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)輪室的基礎(chǔ),要求與管形座具有一定的同軸度及平行度要求?;A(chǔ)環(huán)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),在安裝調(diào)整軸線后,下游端與尾水管里襯焊牢?;A(chǔ)環(huán)要承受轉(zhuǎn)輪室傳來的水力振動,因而要求與混凝土結(jié)合牢固。4.1.4伸縮節(jié)伸縮節(jié)安裝在輪轉(zhuǎn)室與基礎(chǔ)環(huán)之間,采用016橡膠條密封結(jié)構(gòu),可有效地防止漏水,伸縮節(jié)軸向調(diào)節(jié)間隙10mm,作為消除安裝時的間隙誤差之用,出可消除因廠房基礎(chǔ)變形而對機組結(jié)構(gòu)之影響。4.1.5管形座裝配管形座是機組的主要支撐,承受機組大部分重量,水的壓力、浮力、正反向推力、發(fā)電機扭矩等,并將這些負荷傳遞到基礎(chǔ)混凝土上,因而應(yīng)具有足夠的強度、剛度。管形座是整個機組的安裝基準,水輪機的導水機構(gòu),發(fā)電機定子,組合軸承等都固定在其兩端法蘭上,并以此為基準順序安裝。管形座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),受運輸條件限制內(nèi)錐分為兩半,外錐分為四半,在水平方向有兩個固定導葉,在垂直方向有兩個進入筒,既為管形座的主要受力部件,也作為安裝油、水、氣管路和電氣線路,更換水輪機軸承、密封、組合軸承的通道。4.2導水機構(gòu)燈泡貫流式機組導水結(jié)構(gòu)的主要作用:導水機構(gòu)為圓錐式,16只具有空間曲面的導葉成65°°錐角組成封閉的多棱錐面。主要功能是使水流在進入轉(zhuǎn)輪前產(chǎn)生環(huán)量,并根據(jù)機組功率的需要調(diào)節(jié)流量,水輪機停止運行時,導葉關(guān)閉切斷水流。導水機構(gòu)裝配主要:由外配水環(huán)、內(nèi)配水環(huán)、導葉、控制環(huán)、壓環(huán)、套筒、導葉臂、傳動機構(gòu)、重錘裝配及鎖錠裝置等組成。4.2.1導水:通過調(diào)節(jié)導葉開度可調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速、功率。關(guān)導葉時則可切斷水流使機組停機。導葉軸套采用具有自潤滑性能的鋼背復(fù)合材料,分別安裝在內(nèi)、外配水環(huán)上。為測量導葉后外配水環(huán)內(nèi)水壓力設(shè)有四只測壓頭。

4.2.2控制環(huán)上懸掛有14.5T的重錘,當機組正常停機時,導水機構(gòu)在接力器操作力矩、重錘力矩及導葉自關(guān)閉水力矩共同作用下關(guān)閉。而當事故停機又遇調(diào)速器故障時,則自動油閥使接力器開腔通排油,關(guān)腔直通壓力油罐的壓力油,加上導葉自關(guān)閉力矩及重錘力矩將導葉關(guān)閉,以防機組飛逸。4.2.3傳動機構(gòu):由導葉臂、連板與控制環(huán)、導葉組成為一空間運動系統(tǒng),連板機構(gòu)采用球形付,磨擦面為鋼對銅,定期注入潤滑脂,在導葉處設(shè)有拉斷銷,相隔布置。當導葉間有異物卡住不能關(guān)閉時,拉斷銷被拉斷而保證了其它零件不至損壞,拉斷銷拉斷時能自動發(fā)出信號,以便進行停機并更換損壞的拉斷銷。4.3轉(zhuǎn)輪裝配轉(zhuǎn)輪是水輪機的重要部件,通過它將水流的能量轉(zhuǎn)換為機械能,經(jīng)主軸傳給發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。轉(zhuǎn)輪型號為GXTF08B,轉(zhuǎn)輪裝配包括葉片、轉(zhuǎn)輪體、轉(zhuǎn)輪體芯、活塞缸和葉片傳動機構(gòu)等。轉(zhuǎn)輪名義直徑為5.5m,缸動式結(jié)構(gòu),輪轂比為0.33,工作油壓為6.3MPa,三只葉片,葉片根據(jù)水頭、負荷通過調(diào)整至最佳位置以保證水輪機在高效率工況下運行。4.3.1轉(zhuǎn)輪體:材料為ZG20Mn,在葉片轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)呈球形,球面夕卜壁開有三個孔,內(nèi)裝銅軸套,為葉片系統(tǒng)的外部軸承,轉(zhuǎn)輪體上設(shè)有放油閥和通氣孔,用以安裝、試驗、檢修時放油、充漬、排氣之用。轉(zhuǎn)輪體內(nèi)油壓由輪轂高位油箱保持,大于上下游水位壓力。4.3.2葉片:槳葉密封采用“V”、"X"型橡膠組合密封,在不拆卸槳葉的情況下,可以更換密封。槳葉密封將作整體耐壓試驗,以保證不漏油、不滲水。4.3.3葉片操作系統(tǒng):葉片操作系統(tǒng)由接力器缸、活塞、轉(zhuǎn)臂、連桿等組成,采用缸動式結(jié)構(gòu),活塞固定不動,來自受油器開關(guān)腔的壓力油通過接力器缸的運動,帶動連桿、轉(zhuǎn)臂操作葉片轉(zhuǎn)動。接力器缸和導向筒的配合部位設(shè)置兩個導向鍵可防止活塞缸轉(zhuǎn)動。活塞與活塞缸之間設(shè)有良好密封,可有效減少兩腔漏油,活塞直徑中750mm,操作油壓6.3MPa。主軸水輪機與發(fā)電機共用一根軸,軸身直徑為①700mm,與水電徑向軸承配合直徑為①740mm,軸長為6405mm,轉(zhuǎn)輪端法蘭直徑為①1320mm,發(fā)電機轉(zhuǎn)子端法蘭為①1150mm,兩端有法蘭分別與轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)子用螺栓聯(lián)接,并有銷子傳遞扭矩。軸承裝配水輪機導軸承即水導軸承采用動靜壓結(jié)合式油膜軸承,軸瓦采用軸承合金材料,為分半結(jié)構(gòu),內(nèi)徑(p750mm,瓦長525mm,單邊間隙為0.2一0.225mm。當水輪機轉(zhuǎn)速超過95%額定轉(zhuǎn)速時,軸承為動壓運行,此時軸承油膜由動壓形成。潤滑油來自重力油箱,耗油量為25l/min。使用N46汽輪機油,排油自流至設(shè)在水輪機坑的液壓泵站。當水輪機起動及機組停機過程中,轉(zhuǎn)速低于95%額定轉(zhuǎn)速時,軸承為靜壓動行,此時由高壓油油泵供給高壓油通全軸瓦下部的高壓進油腔,用高壓油將主軸頂起形成油膜,避免在低速時油膜破裂導致燒壞軸瓦。軸瓦下部設(shè)有兩只電阻溫度計,既能讀數(shù)也能發(fā)出信號,當軸瓦溫度達到70C時,發(fā)出信號指令機組事故停機。4.6主軸密封主軸密封是防止流道內(nèi)壓力水通過轉(zhuǎn)動與靜止部分之間的間隙漏至水機倉內(nèi)部,它由主軸工作密封和檢修密封組成。密封的設(shè)計可在不拆水輪機徑向軸承的情況下調(diào)整、更換密封。

4.6.1工作密封采用雙道密封形式,第一道密封與不銹鋼襯套接觸,密封村料為聚氨酯橡膠,第二道密封為平板密封,密封材料為中硬耐油耐磨橡膠,固定支架裝在導流錐上,水箱把合在固定支架上,把漏水通過水箱下部的排水管排至集水井。工作密封通過清潔水潤滑。4.6.2檢修密封采用空氣圍帶式密封,停機檢修時,圍帶內(nèi)通入壓縮空氣使圍帶擴脹。防止水進入燈泡體內(nèi)。4.7受油器操作油管裝配受油器裝在發(fā)電機定子上,采用浮動瓦結(jié)構(gòu),由受油器體、受油器座、前油箱、操作油管裝配等組成。4.7.1受油器將來自調(diào)速器主配壓閥的開、關(guān)腔兩個壓力油管通過操作油管(裝配的內(nèi)外油管)與轉(zhuǎn)輪的活塞相通,構(gòu)成操作轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)動的供油系統(tǒng),受油器操作油管的內(nèi)管將來自重力油箱的油罐到轉(zhuǎn)輪體內(nèi)腔形成一個恒定壓力油源,用以密封葉片與轉(zhuǎn)輪體配合的間隙,防止流道的水進入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)。轉(zhuǎn)輪葉片的轉(zhuǎn)角通過回復(fù)機構(gòu)的回復(fù)軸用電反饋反饋給調(diào)速器。其額定工作油壓6.3MPa。4.7.2受油器設(shè)有漏油回收和排出裝置,槳葉接力器位移指示裝置,受油器與發(fā)電機所有聯(lián)接處都設(shè)有絕緣材料。受油器轉(zhuǎn)動與固定部分留有一定的反向推力位移裕量。4.8導葉接力器采用兩只后鉸式直缸接力器,額定操作油壓6.30Mpa,行程為1070mm,接力器與機組水平中心成90C布置在水輪機機坑支墩平面上,它由接力器缸、活塞、推拉桿及前后缸蓋等組成。接力器保證在水輪機運行范圍內(nèi)都能可靠地操作導葉,調(diào)速器事故時靠重錘關(guān)閉導葉。接力器設(shè)有導葉機械液壓分段關(guān)閉裝置。4.9水氣管路布置水氣管路包括主軸密封供水和排水系統(tǒng),檢修密封壓縮空氣系統(tǒng)及相應(yīng)的自動化元件,當水氣供應(yīng)不滿足要求或中斷時能發(fā)出警報信號,主軸密封供水中斷時能自動停機,排水接至電站集水井。4.10儀表管路布置儀表管路中有六個議表,分別測量管形座前進水流道壓力,軸承潤滑油壓力,主軸密封清潔水壓力,導葉后、槳中前的水壓力及真空度、尾水管的壓力及真空度。各儀表分別與上述各處管子相連接,每個儀表下接有一個截門,必要時可以關(guān)閉或打開,六個儀表裝在一個儀表盤上,儀表盤放在便于觀察的地方。儀表管路還備有3根試驗管,分別測量導葉前、后和尾水出口的水壓力。4.11回復(fù)機構(gòu)采用電反饋型式與微機調(diào)速器,導葉、槳葉反饋裝置形成一套完整的安全可靠的協(xié)聯(lián)運行系統(tǒng)。4.12水輪機旋轉(zhuǎn)方向從上游向下游看為順時針。5水輪機技術(shù)性能水輪機型號與規(guī)格名稱燈泡貫流式水輪機型號GZTF08B—WP—550額定水頭4.24m最大水頭5.91m最小水頭2.0m

加權(quán)平均水頭4.75m額定出力7615KW額定流量200.74m3/s額定轉(zhuǎn)速75r/min飛逸轉(zhuǎn)速250r/min允許吸出高度(全軸中心線)-5.5m安裝高程42.1mm額定效率91%最大效率93.9%最大水頭時最大軸向推力正向推力127t反向推力167t生產(chǎn)廠家天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司5.1水輪機凈水頭最大水頭Hmax5.91m;5.1.2額定水頭He(發(fā)額定出力時的最小水頭)4.24m;5.1.3最小水頭Hmin2.0m。5.2轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速:75.0r/min5.2.2飛逸轉(zhuǎn)速:在最大水頭5.91m、發(fā)電機空載、導水葉全開,協(xié)聯(lián)破壞情況下,最大飛逸轉(zhuǎn)速<250r/min。5.2.3飛逸時間:在最大飛逸轉(zhuǎn)速工況下機組所有旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)能安全運行5min,不產(chǎn)生有害變形。5.3運用范圍水輪機穩(wěn)定運行范圍規(guī)定如下:水頭范圍:2.0—5.91m;出力范圍:3.046一7.615MW;額定轉(zhuǎn)速:Nr=75r/min。5.4功率和效率5.4.1功率保證5.4.1.1在額定水頭4.24m時,水輪機最大出力不小于7.615MW;5.4.1.2在最小水頭2.0m時,水輪機最大出力不小于3.046MW;5.4.1.3在最大水頭5.91m時,水輪機最大出力不小于7.615MW。效率5.4.2.1在額定水頭4.24m,發(fā)額定出力7.615MW時,保證水輪機的效率不低于91.0%;5.4.2.2在全部運行范圍內(nèi),水輪機的最高效率保證值為93.9%;5.5整機運行穩(wěn)定性和噪聲:在凈水頭2.0m至5.91m的范圍內(nèi),機組保證在電網(wǎng)中帶各種負荷穩(wěn)定運行,在孤立電網(wǎng)中空載運行穩(wěn)定。5.5.1在5.3規(guī)定的運行范圍內(nèi),水輪機尾水管內(nèi)的壓力脈動值不大于相應(yīng)水頭10%;5.5.2在5.3規(guī)定的運行范圍內(nèi),水輪機徑向軸承垂直振動值雙幅不大于0.14mm;5.6.3在額定轉(zhuǎn)速和導葉空載開度至滿載開度的全部運行工況下,在轉(zhuǎn)輪中心線平面上距離轉(zhuǎn)輪室外緣

1m處測定,其噪聲不超過85dB。5.7調(diào)節(jié)保證5.7.1機組在4.24m水頭,7.615MW出力下突甩全部負荷時,最大轉(zhuǎn)速上升率不大于70%;5.7.2機組在5.91m水頭,7.615MW出力下突甩全部負荷時,導葉前最大壓力上升值不大于16mH2O。6水輪機運行規(guī)定6.1水輪發(fā)電機組是全廠最重要的機電設(shè)備,為確保機組的安全經(jīng)濟運行和人身安全,值班人員和有關(guān)人員必須嚴格遵守本規(guī)程,任何人對本規(guī)程有違反之處,值班人員有權(quán)制止和拒絕執(zhí)行,并匯報有關(guān)領(lǐng)導。6.2機組正常運行主要保護和自動裝置都必須投入,退出保護運行需由生產(chǎn)領(lǐng)導或公司機電總工批準,變更定值要有正式的定值更改通知單。6.3機組應(yīng)盡量在5.3條規(guī)定的穩(wěn)定運行范圍內(nèi)運行,并及時調(diào)整運行工況,避免運行中振動、噪音超過允許范圍。6.4汛期泄洪時,當機組負荷小于3046kW時,一般應(yīng)將機組停機,其運行最低極限水頭為2.0m,機組不得在2.0m以下的水頭運行。6.5為保證機組的運行工況和提高水能利用率,當機組進水口攔污柵落差超過0.3m時,應(yīng)聯(lián)系機組空轉(zhuǎn)清渣處理。6.6機組運行中受到較大沖擊時,應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分、連接部分、支撐等進行檢查。當機組發(fā)生飛逸,采用落尾水門方法迫使機組停機,停機后應(yīng)通知檢修進行全面檢查。6.7軸承潤滑油系統(tǒng)是機組運行的最主要環(huán)節(jié),其工作正常與否直接影響著機組的安全運行。因而運行中要加強對本系統(tǒng)的巡視與維護,并隨著季節(jié)的變化及軸承工作溫度情況對潤滑油量及冷卻水量作一定的調(diào)整。6.8運行中軸承潤滑油量及溫度規(guī)定:?軸承項目 承正推反推發(fā)導水導油流量(L/min)808051.625正常油溫(C)15一5015一45正常瓦溫(C)<55<50<50<50故障報警瓦溫(C)65事故停機瓦溫(C)706.9在負荷不變的情況下,機組軸承瓦溫較前1小時升高2一3°C時,應(yīng)檢查油系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)的工作情況,并檢查機組擺度、振動等有無增大,查明原因,及時處理。6.10軸承油冷的冷卻效果可用調(diào)整冷卻水量來改變,冷卻水最高水溫28C時最大耗水量約為25m3/h。當冷卻水量最大,而冷卻效果仍不良時,應(yīng)待停機時通知檢修清洗油冷。6.11當軸承潤滑油溫度低于15C時不允許開機。冬季停機備用的機組,應(yīng)檢查其回油箱油加熱器能否自動保持油溫在20C以上,當油溫低于15C時應(yīng)手動投入加熱器,當油溫25C時應(yīng)退出加熱器,并通知檢修檢查加熱器控制回路。

6.12潤滑高位油箱正常運行中高位油箱應(yīng)在溢流狀態(tài),停機時油箱亦應(yīng)保持在最高油位。6.13運行中機組主軸密封潤滑水量<25L/min,但切忌滴水不漏,以免燒損密封填料。主軸密封供水壓力保持在0.2—0.25MPa之間(表計處0.1一0.15MPa),檢修圍帶密封氣壓為0.60一0.70Mpa之間。6.14當機組發(fā)生高轉(zhuǎn)速加閘停機,停機后應(yīng)對風閘進行檢查。6.15備用機組應(yīng)同運行機組一樣進行巡視和維護。未經(jīng)值長許可,不得在備用機組上進行任何檢修工作。7水輪機運行操作7.1開機操作7.1.1機組開機前應(yīng)檢查:a) 無任何事故信號;b) 調(diào)速系統(tǒng)、軸承油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)輪恒壓油系統(tǒng)、技術(shù)供水系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及發(fā)電機冷卻系統(tǒng)均正常;c) 各保護、信號及自動裝置均正確投入。7.1.2機組的啟動可用自動和手動方式,正常開機以上位機自動方式為主。7.1.3機組自動開機的條件:a) 機組溫度正常;b) 調(diào)速器無故障;c) 剪斷銷未剪斷;d) 調(diào)速器無事故低油位;e) 緊急停機按鈕已復(fù)歸;g)接力器鎖定投入。7.1.4機組自動開機條件具備后,各開機條件滿足燈亮,此時在中控上位機給開機令,機組將按程序自動開機。7.1.5機組開機前,值班人員應(yīng)檢查機組各輔助設(shè)備狀態(tài)正確,調(diào)速系統(tǒng)和勵磁系統(tǒng)正常。7.1.6機組開機過程中應(yīng)注意下列情況:a) 導葉、漿葉動作協(xié)聯(lián)情況;b) 機組的聲音及振動情況;c) 機組轉(zhuǎn)速上升情況;d) 各軸承溫度上升情況;e) 油壓裝置工作情況;f) 高頂油泵動作情況;g) 潤滑油系統(tǒng)工作情況。7.1.7手動開/停機在下列情況使用:a) 檢修后第一次開/停機;b) 調(diào)速器自動方式不能運行或微機故障;c) 機組試驗需要;d) 汛期低水頭特殊工況下。7.1.8手動開機操作步驟:

a) 檢查機組各系統(tǒng)正常,開機條件滿足;b) 啟動潤滑油泵,技術(shù)供水閥全開、投入主軸密封水,退空氣圍帶氣,啟動各輔助設(shè)備(潤滑油循環(huán)、冷卻水供給、冷卻風機);c) 投入高頂油泵;d) 復(fù)歸制動閘裝置;e) 軸承油流量正常后,將調(diào)速器切手動后開機;f) 機組轉(zhuǎn)速正常(大于95%額定轉(zhuǎn)速)后,退出高頂油泵。7.1.9機組自動方式開機流程:查開機條件滿足一啟動開機一拔鎖錠且已拔出一啟動潤滑油泵一技術(shù)供水閥全開+主軸密封供水閥全開且水量正常一開啟機組潤滑高位油箱軸承主供油電動閥一空冷風機投入一高頂油泵啟動一查高頂壓力正常-查組合、水導軸承供油量正常一制動閘已落下一檢修密封空氣圍帶排氣并無壓一給調(diào)速器開機令-查轉(zhuǎn)速上升至95%Ne-高頂泵退出-空轉(zhuǎn)狀態(tài)一合火磁開關(guān)一給勵磁啟勵令一空載狀態(tài)一復(fù)歸調(diào)速、勵磁開機令-發(fā)電令-投同期-合斷路器-復(fù)歸同期-機組帶負荷運行。7.1.10開/停機前后,均應(yīng)對機組進行全面檢查。7.2停機操作7.2.1機組停機前應(yīng)檢查制動系統(tǒng)正常,正常停機采用自動方式。7.2.2自動停機時應(yīng)監(jiān)視高頂是否投入,調(diào)速器等是否動作正常,動作不良時應(yīng)手動幫助。7.2.3機組停機過程中,應(yīng)監(jiān)視制動系統(tǒng)工作情況,當機組轉(zhuǎn)速降至35%Ne(監(jiān)控自動停機流程給定值)廠家提供給定值為機組轉(zhuǎn)速降至20%Ne時投入制動,制動投入當自動剎車失靈時,應(yīng)改為手動剎車。制動氣壓0.50—0.70Mpa,使機組連續(xù)制動。7.2.4停機過程中遇導葉卡阻,拉斷銷拉斷,機組無法正常停下時,采用落尾水閘門迫使機組停機。7.2.5機組停機后,應(yīng)檢查軸承潤滑油系統(tǒng),發(fā)電機冷卻系統(tǒng)等是否退出,油冷卻水,主軸密封水和軸承主供油閥是否關(guān)閉,以及空氣圍帶是否充氣。制動是否投入,鎖定是否投入,冷卻風機是否退出,調(diào)速器是否正常,油罐油壓、油位正常。7.2.6手動停機操作步驟:a) 發(fā)電機與系統(tǒng)解列;b) 發(fā)電機手動火磁;c) 投入高頂;d) 在調(diào)速器機柜上操作停機;e) 轉(zhuǎn)速至20%Ne時剎車;f) 轉(zhuǎn)速至零后,退出高頂和各輔助設(shè)備,關(guān)軸承主供油閥;g) 退密封水,投圍帶氣;h) 投接力器鎖定。7.2.7機組自動方式停機流程:空載令-有功、無功減至最低限值-導葉已關(guān)到空載-跳發(fā)電機斷路器且已分閘-空轉(zhuǎn)令—給勵磁停機令—查電壓降至5%Ue—停機令—停機令給調(diào)速器—轉(zhuǎn)速降至<95%Ne-高頂油泵投入-查導葉全關(guān)-查轉(zhuǎn)速降至35%Ne(自動流程數(shù)值)本電站廠家規(guī)定值為20%額定轉(zhuǎn)速

-投制動電磁閥且制動閘有壓-查轉(zhuǎn)速降至0.5%Ne-開主軸檢修密封空氣電磁閥、關(guān)潤滑高位油箱出油電動閥、關(guān)主軸密封水電磁閥、停止空冷風機-投入接力器鎖錠-復(fù)歸調(diào)速器停機令-停機完成。7.3機組轉(zhuǎn)檢修操作7.3.1機組的檢修必須按《調(diào)度規(guī)程》的有關(guān)條款辦理申請手續(xù)。在按照調(diào)度批準的時間將機組轉(zhuǎn)入檢修后,應(yīng)及時匯報地調(diào)。7.3.2水輪機大修應(yīng)做如下安全措施:a) 機組停機并做好電氣方面檢修隔離措施,即將發(fā)電機轉(zhuǎn)入冷備用;b) 落下進水口閘門并做好防止誤開的安全措施;c) 手動將導葉開度開到10%位置;d) 落下尾水閘門后,打開機組上、下游流道檢修閥S1(2)(3)121;e) 啟動兩臺檢修排水泵抽上、下游流道水位全工作點以下;f) 關(guān)閉調(diào)速器主油閥(Y1006);g) 手動將導葉打開至全開位置,h) 退出機組所有輔助設(shè)備,壓力油罐排壓;關(guān)閉剎車、復(fù)位及圍帶供氣閥;i) 打開尾水進入門觀察閥,觀察是否有水流出。7.3.3部分水輪機的工作,若需進入發(fā)電機內(nèi)部進行工作,則應(yīng)落進水口閘門。7.3.4設(shè)備經(jīng)過檢修后,值班人員應(yīng)進行全面檢查,并會同檢修(維護)人員進行必要的啟動操作,同時要求檢修(維護)人員進行以下檢修交待:a) 設(shè)備所修項目(含技改項目)及檢修(改造)簡況(簡圖)涉及設(shè)備結(jié)構(gòu)的更改或運行方式變化,必須提供詳細的技術(shù)文件(含技術(shù)圖紙)。b) 設(shè)備存在的問題及運行中注意事項。c) 設(shè)備檢修后各項參數(shù)是否符合規(guī)程的要求。d) 設(shè)備是否具備投運條件。7.4機組恢復(fù)備用的操作7.4.1水輪機大、小修后,經(jīng)公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導作出準備啟動決定后,當班值班員應(yīng)完成下列工作;a) 收回所有檢修工作票,全體工作人員撤離工作地點;b) 檢查水輪機各部分及周圍(包括所有工作場地)應(yīng)清潔整齊;c) 檢查各油箱已加至正常油位,壓力油罐建壓;d) 恢復(fù)工作票上所有安全措施。7.4.2完成以上工作后,值班員應(yīng)與工作負責人一道試驗各輔助設(shè)備正常,并由檢修人員調(diào)整好各軸承油流量,然后將各輔助設(shè)備控制開關(guān)放至正常位置,調(diào)速器恢復(fù)正常狀態(tài)。7.4.3具備上述條件后,進行充水操作:a) 檢查流道排水閥及尾水排水閥確已關(guān)閉,將導葉手動開至10%;b) 提進水閘門充水門對流道進行充水,檢查機組各部位是否漏水;c) 各部正常,關(guān)導葉,投鎖定,且尾水門內(nèi)外水壓平衡時提起尾水門;d) 檢查泡頭及壓力蓋板等處是否漏水;e) 各部無漏水且水壓平衡時提起進水門。

7.5機組檢修后的試驗7.5.1機組檢修后的試驗,應(yīng)由技術(shù)部門事先擬好啟動方案和試驗程度,并在生技、安監(jiān)、運行、檢修等有關(guān)人員在場時進行。7.5.2機組檢修后的首次啟動應(yīng)以手動方式開機,并由檢修人員在泡頭、內(nèi)筒體等各部監(jiān)聽聲音和測量擺度。7.5.3若機組軸承瓦進行過檢修處理,則開機后應(yīng)監(jiān)視瓦溫變化情況,待瓦溫穩(wěn)定后方能進行其它試驗。7.5.4機組操作或試驗過程中,如發(fā)現(xiàn)事故信號、劇烈振動、異音、異味或其他異常情況應(yīng)立即停止操作,并報告值長,待查明原因后,方可繼續(xù)下步工作。7.5.5機組大修后開機前檢查:a) 查#機尾水進入孔確已關(guān)閉,上、下游流道水充滿且無漏水;b) 查#機檢修流道排水閥確已全關(guān);c) 查#機檢修尾水排水閥確已全關(guān);d) 查#機尾水閘門、進水閘門確已提起;e) 查#機各部確已無防礙其轉(zhuǎn)動異物;f) 查#機潤滑油箱、高位油箱、調(diào)速器油箱油位正常;g) 查#機壓力油罐油壓、油位正常;h) 查#機組合軸承油位正常,溢油管有油流;i) 查#機制動氣壓正常j) 查高位水箱水位正常8水輪機維護與檢查8.1運行中的機組應(yīng)定時記錄各軸承溫度、軸承潤滑油流量、油壓以及油冷卻水壓力,并按規(guī)定的時間、線路進行巡回檢查。8.2備用機組停機時間這一個星期小時以上時,為防止軸承油中的水分銹蝕軸瓦,應(yīng)投入軸承油泵運行20分鐘,投入高頂泵運行5分鐘。投加熱器24小時,每隔一小時投風機二臺5分鐘。8.3水輪機各部的巡回檢查項目8.3.1操作層設(shè)備檢查項目:a) 查調(diào)速系統(tǒng)工作正常,具體見《調(diào)速系統(tǒng)運行規(guī)程》;b) 查機組LCU裝置工作正常,具體見《計算機監(jiān)控系統(tǒng)運行規(guī)程》;c) 查機機組動力柜、油泵動力柜工作正常;e) 查動力柜相相電壓、各支路電流指示正常,無過載現(xiàn)象;f) 查動力柜刀閘接觸良好,各開關(guān)投入正常,各電纜連接可靠,無過熱現(xiàn)象;g) 查柜內(nèi)各二次接線良好,無松動、過熱現(xiàn)象;h) 查動力柜面板各電源指示燈、工作指示燈指示正常;i) 查柜內(nèi)各中間繼電器無跳動、熱繼電器無動作,綜合控制器無異常;j) 電源自動轉(zhuǎn)換裝置(ATS)工作正常,在自動位置;正常供電電源在廠用電I段,另一路備用電源有電壓;k) 查制動測溫柜、儀表柜指示正常;

l) 測溫裝置工作正常,機組各部軸承瓦溫、發(fā)電機冷熱風溫及定子溫度均在允許范圍;m) 查軸電流繼電器工作正常,無軸電流指示;n) 查制動裝置進氣壓正常,在自動工作狀態(tài),各管路閥門位置正確,無漏氣現(xiàn)象;o) 查機組運行時制動裝置在復(fù)歸狀態(tài)、停機時在制動狀態(tài),開停機時能夠按轉(zhuǎn)速自動投退;p) 查柜后各電源開關(guān)投入正常,各接線良好,無松動過熱現(xiàn)象。8.3.2設(shè)備、電纜層設(shè)備檢查項目:a) 查機組運行中主軸密封水壓在0.2—0.3Mpa內(nèi),圍帶無氣壓;停機中主軸密封無水壓,檢修圍帶在充氣狀態(tài)(0.6MPa);b) 機組運行中各軸承油流量計信號燈指示正常(所有綠燈均亮),透明油管中充滿油;停機中軸承供油電動總閥在關(guān)閉位置;c) 各電磁閥、電動閥、傳感器接線良好,動作可靠,運行中無漏油、水、氣現(xiàn)象;d) 查機組運行中空冷水壓在0.15—0.25Mpa之間;e) 查各油、水、氣閥門位置正確,各閥門及管接頭無滲漏現(xiàn)象。8.3.3內(nèi)筒體檢查項目:a) 發(fā)電機出線電纜聯(lián)接可靠,無過熱、放電現(xiàn)象;b) 筒內(nèi)干燥、照明良好,溫度適中。無結(jié)露、積水、積油現(xiàn)象;c) 機組運行中振動正常,無異音、異味;d) 齒盤測速裝置工作正常,接線良好,無開關(guān)變位現(xiàn)象;e) 組合軸承回油管、水導軸承回油管油流量計顯示值正常;f) 導葉軸套無漏水,主軸密封無大量漏水,水導軸承無甩油現(xiàn)象;g) 各油、水、氣管路及閥門無滲漏;h) 查各軸承測溫引線接線良好;i) 轉(zhuǎn)子接地保護碳刷與大軸接觸良好,無電火花;j) 查筒內(nèi)各部件之間連接緊固,無松動、脫焊現(xiàn)象。8.3.4廊道層檢查項目:a) 機坑層排水溝暢通,水中無油和其它雜物;b) 機組運行振動聲正常,無金屬撞擊聲和其他不均勻響聲;c) 油冷卻器工作正常,外部無結(jié)露,油冷水壓力在規(guī)定范圍內(nèi);d) 漏油箱、潤滑回油箱油位在正常范圍;e) 各油泵運行聲音正常,出油壓力正常,油泵外殼接地,地腳螺栓聯(lián)接緊固;f) 油泵現(xiàn)地控制柜各控制開關(guān)在自動狀態(tài),柜內(nèi)各端子接觸良好,無松動、過熱現(xiàn)象;g) 高頂油泵在開機令給出全機組轉(zhuǎn)速達95%Ne和停機令給出轉(zhuǎn)速降至95%Ne直至機組全停的過程中投入,開停機過程中高頂出油管壓力應(yīng)保持在10-20MPa左右;h) 當油溫小于20C時投入油加熱器,同時關(guān)冷卻水,油溫大于25V時,退出加熱器,投入油冷卻器;i) 導葉接力器動作正常,無抽動現(xiàn)象,推拉桿背帽無松動,結(jié)合面及管路無滲漏;j) 導葉反饋鋼絲繩無脫槽斷線現(xiàn)象;k) 導葉連桿連接正常,連桿背帽無松動;l) 導葉拉斷銷信號裝置接線良好,調(diào)速環(huán)鎖錠運行中在拔出位置;

m) 導葉軸套、轉(zhuǎn)輪室、伸縮節(jié)和尾水管進入孔各結(jié)合面無漏水,無裂縫、螺桿無松脫;n) 各系統(tǒng)閥門位置正確,閥門及管路無漏油、漏水現(xiàn)象,當油泵停止運行時,各逆止閥能可靠動作止逆。8.3.5高位油箱室檢查項目:a) 潤滑高位油箱油位保持在溢流狀態(tài),溢流管暢通,機組運行中有溢油聲,油位計滿油位;b) 輪轂油箱油位正常。油位計能正確反映油位,油位計無破損漏油;c) 各進、出油閥門位置正確,正常運行中除油箱排油閥外,其它閥門均應(yīng)全開。各閥門及管接頭無漏油現(xiàn)象;d) 油箱各油位傳感器、溫度傳感器、電加熱器等接線良好,無松動、過熱現(xiàn)象;e) 油箱體溫度適宜,電加熱器能根據(jù)油溫自動投退。8.3.6水泵室檢查項目a) 水泵運行中聲音正常,軸封無漏水,外殼接地良好,地腳螺絲無松動;b) 水泵軸承油位正常,無滲漏油,泵體運行中無過熱(以手觸試);c) 水泵進出各閥門位置正確,無滲漏水現(xiàn)象,水泵出水逆止閥能可靠止逆;d) 總冷卻水電動閥在開機時能自動開啟,停機時自動關(guān)閉;e) 查水泵控制柜面板控制各開關(guān)在自動,無故障光字燈亮,水泵啟動過程及運行中電流正常;f) 查控制柜雙投刀閘在I或II段位置,觸頭接觸良好,柜各電源接線可靠,無過熱現(xiàn)象;。g) 查柜內(nèi)各元件工作正常,空氣開關(guān)未脫扣,熱繼電器無動作,熔絲無熔斷;h) 查技術(shù)供水泵每次起動時間和每日起動次數(shù)正常,能夠按設(shè)定起動次數(shù)自動輪換工作;i) 查技術(shù)供水全自動濾水器是否能自動。9水輪機故障處理當機組發(fā)生故障時,中控室報警,上位機顯示“#x機組故障”,并推出相應(yīng)故障畫面,值班人員應(yīng)立即查明原因并及時處理。9.1水機故障信號有:a) 正推、反推、發(fā)導、水導瓦溫升高;b) 空冷器冷、熱風溫度升高;c) 空冷器、油冷卻器供水、主軸密封水供水中斷;d) 正推、反推、發(fā)導、水導供油中斷。組合軸承油位過低;e) 導葉拉斷銷拉斷;f) 調(diào)速器故障,壓力油罐壓力異常;g) 高頂總管、發(fā)導高頂、水導高頂油壓過低;h) 潤滑油泵油箱、油箱油混水;i) 各油箱油位異常;j) 軸電流過大;k) 高位水箱水位過低。9.2壓油系統(tǒng)故障9.2.1原因:備用泵投入、壓油罐位異常、調(diào)速器油箱油位異常。

9.2.2處理步驟a) 壓油系統(tǒng)故障后,應(yīng)查看上位機信號及現(xiàn)地檢查。若為備用泵投入信號,應(yīng)檢查備用泵啟動的原因,如導漿無法協(xié)聯(lián)情況、主用泵停泵等;b) 若為壓油罐油箱油位異常,應(yīng)立即檢查油位是否正常,不正常可進行手動補氣或排氣,使油面保持在正常范圍,并通知檢修處理;c) 若為調(diào)速器油箱油位異常,應(yīng)立即檢查油位是否過低,如是則通知維護加油處理并檢查油的去處;d) 檢查壓油系統(tǒng)裝置信號是否誤動所全。9.3風機、冷卻水系統(tǒng)故障9.3.1原因:空冷風機故障、冷卻水系統(tǒng)故障(冷卻器堵塞)。9.3.2處理步驟a) 運行中如出現(xiàn)冷卻水中斷,應(yīng)立即排除;當瓦體溫度不超過55C,油槽內(nèi)熱油溫度不超過50C時,可以暫時運行;在此期間應(yīng)時刻監(jiān)視油溫、瓦溫上升情況,恢復(fù)冷卻水時,要緩慢調(diào)整至正常壓力;b) 風機、冷卻水系統(tǒng)故障后,應(yīng)查看上位機信號及現(xiàn)地檢查,若為空冷風機故障,應(yīng)檢查哪臺風機停運并查明原因,如電源是否正常,空氣開關(guān)是否跳閘,熱元件是否動作等;c) 若為冷卻水系統(tǒng)故障,應(yīng)檢查空冷卻器是否停運,水系統(tǒng)閥門位置是否正確。若空冷器停運,應(yīng)檢查空氣開關(guān)是否跳閘,電源是否消失,控制回路動作是否正常等;d) 若空冷卻器運行則檢查是否抽空不上水,濾過器是否堵塞,冷卻器堵塞軸封漏水是否過大等現(xiàn)象,檢查信號是否誤動所全。9.4高頂泵故障9.4.1原因:高頂壓力過低、高頂失敗。9.4.2處理步驟a) 若為高頂壓力過低信號,應(yīng)查高頂泵是否已停止,若未停,應(yīng)檢查壓力達不到額定值的原因,并通知維護處理;b) 若為高頂失敗信號查高頂泵是否啟動,若未啟動應(yīng)手動啟動高頂泵,并檢查高頂泵自動不啟動的原因。9.5軸承潤滑油系統(tǒng)故障9.5.1原因:高位油箱油位降低、軸承油流量中斷、潤滑油泵備用泵啟動。9.5.2處理步驟:a) 軸承潤滑油系統(tǒng)故障后,應(yīng)查看上位機信號及現(xiàn)地檢查潤滑油系統(tǒng)運行是否正常;b) 若為潤滑油箱油位過低所至,應(yīng)通知維護加油并檢查油的去向,并監(jiān)視軸承油系統(tǒng)運行是否正常;c) 查軸承潤滑用油量是否大于潤滑油泵輸油量所至,若是則通知維護立即控制油量大小使之達全平衡;d) 軸承油流量中斷,應(yīng)檢查軸承油流量變送器是否損壞,信號是否誤動;e) 查閥門是否被關(guān)閉或損壞;f) 若備用油泵啟動,應(yīng)檢查潤滑備用油泵啟動的原因。如自動油泵啟動是否上油;自動油泵不啟動;空氣開關(guān)跳閘;電源消失等。

9.6主軸密封水故障9.6.1原因:主軸密封水中斷、主軸密封水過低。9.6.2處理步驟a) 檢查高位水箱水位是否過低,若水泵在運行,則查是否抽空。b) 若是水泵不啟動,應(yīng)查電源是否消失,空開是否跳閘。c) 檢查控制回路動作是否正常。d) 濾水器是否堵塞。e) 軸封漏水過大;f) 閥門是否損壞或誤關(guān)。9.7機組軸承瓦溫異常升高處理a) 若為機組軸承瓦溫升高信號,應(yīng)查系哪一瓦溫報警,并與巡檢溫度及歷史數(shù)據(jù)比較,判斷瓦溫是否確實升高;b) 密切監(jiān)視其變化情況,若溫度在均勻地繼續(xù)上升,這時調(diào)整機組協(xié)聯(lián)及負荷后無效應(yīng)聯(lián)系地調(diào)停機,并通知檢修人員檢查;c) 若溫度穩(wěn)定在一定值,應(yīng)檢查是否工況不佳引起,同時亦應(yīng)通知檢修檢查溫度的真實情況和溫度計是否正常。9.8發(fā)電機冷、熱風溫度異常升高處理a) 發(fā)電機冷、熱風溫度升高,冷風溫度接近熱風溫度,應(yīng)檢查空冷卻器是否停運,出水閥是否誤關(guān);b) 若熱風溫度異常升高,應(yīng)檢查風機是否停運;c) 若冷熱風溫差正常,冷卻系統(tǒng)工作正常,應(yīng)根據(jù)定子溫度適當調(diào)整發(fā)電機負荷。9.9導葉拉斷銷拉斷故障處理a) 機組在發(fā)電工況下:檢查哪一個導葉拉斷銷拉斷,應(yīng)聯(lián)系地調(diào)停機處理;b) 停機過程中拉斷銷拉斷,機組無法停轉(zhuǎn),此時應(yīng)監(jiān)視機組停機剎車情況,高頂油泵動作情況。若發(fā)現(xiàn)多個拉斷銷拉斷,此時可將調(diào)速器切手動,緩慢將導葉關(guān)閉停機,此時應(yīng)注意高頂泵應(yīng)在運行,轉(zhuǎn)速降至25%Ne時應(yīng)手動剎車;c) 以上處理仍無效,則應(yīng)落尾水閘門停機。通知維護人員再進行相應(yīng)處理。10水輪機事故處理事故發(fā)生后,對事故前的運行方式,有關(guān)參數(shù),事故時的現(xiàn)象和信號應(yīng)詳細準確地記錄,事故信號只有在值長許可后方可復(fù)歸。10.1機組發(fā)生事故時,值班人員應(yīng)根據(jù)下列原則立即進行處理:10.1.1監(jiān)視機組自動停機情況,當自動裝置動作不良時應(yīng)手動幫助。10.1.2維持正常設(shè)備及廠用電的安全運行,防止事故擴大。10.1.3有備用機組時,應(yīng)聯(lián)系調(diào)度開啟備用機組。10.1.4機組事故停機后應(yīng)進行全面檢查,對事故的情況和經(jīng)過向調(diào)度及領(lǐng)導準確匯報。10.2機組事故保護事故停機a) 電氣事故(機組過速至110%);b) 高位油箱油位過低;

c) 潤滑油主備泵故障;d) 風機事故;e) 事故繼電器動作f) 發(fā)電機保護跳閘;g) 手動事故停機;h) 調(diào)速器事故低油位;i) 軸承供油中斷(電導潤滑油、水導潤滑油、反推軸承潤滑油、正推軸承潤滑油)。機組事故停機動作于跳出口開關(guān)和火磁開關(guān)、事故停機電磁閥動作關(guān)導葉。10.2.2緊急事故停機a) 事故停機中拉斷銷拉斷;b) 機組過速至140%Ne;c) 緊急停機按鈕動作;d) 緊繼停機繼電器動作;e) 運行時空氣圍帶充氣(導葉未全關(guān),空氣圍帶有壓)。緊急事故停機除按事故停機流程停止外,還動作于重錘關(guān)機。10.3機組運行中遇下列情況之一時,應(yīng)按緊急停機按鈕停機:a) 確系發(fā)電機著火或冒煙時;b) 勵磁變、火磁開關(guān)柜等處冒煙時;c) 空冷器大量漏水,受油器大量漏油而威脅定子安全時;d) 燈泡頭內(nèi)大量漏水時;e) 機組瓦溫迅速上升,達事故保護值未動作;f) 機組轉(zhuǎn)動部分發(fā)出持續(xù)明顯金屬撞擊聲時;g) 發(fā)生其它嚴重威脅設(shè)備和人身安全的現(xiàn)象時。10.4軸承瓦溫過高事故10.4.1現(xiàn)象:中控語音報警音響,上位機顯示“#x機組故障”,"#x機組事故”,“軸承溫度升高”,“軸承溫度過高",機組負荷甩至零,出口開關(guān)跳閘,機組事故停機。處理:a) 若溫度確已達到事故保護值,機組應(yīng)動作事故停機,若不動作應(yīng)立即按下緊急停機按鈕或重錘關(guān)機,監(jiān)視機組停機剎車動作過程,高頂泵是否動作投入;b) 檢查確認哪一個軸承溫度過高,記錄軸承所有溫度(包括巡檢溫度);c) 根據(jù)事故溫度計顯示的溫度及與其它測點所測溫度的比較,判斷是否為表計誤動;d) 通知檢修人員檢查溫度計及測溫同路是否正常,將事故情況匯報有關(guān)領(lǐng)導;e) 有備用機組時應(yīng)聯(lián)系地調(diào)開啟備用機組;f) 若判斷為表計誤動,經(jīng)檢查設(shè)備正常后并入系統(tǒng)運行。10.5潤滑高位油箱油位過低現(xiàn)象:中控語音報警音響,上位機顯示“#x機組事故”,“潤滑高位油箱油位過低”機組負荷甩于零,出口開關(guān)跳閘,機組事故停機。處理:

a) 監(jiān)視機組停機剎車動作過程,監(jiān)視高頂泵是否動作投入,檢查各軸承溫度情況;b) 檢查并根據(jù)事故時軸承油流量計的指示,判斷系何種原因引起事故;c) 若潤滑油箱油位過低,全使?jié)櫥捅么虿簧嫌退?,則通知維護人員加油;d) 查軸承潤滑用油量是否大于潤滑油泵輸油量所至,若是則通知維護人員調(diào)整控制軸承油量大小使之達至平衡;e) 若油箱油位及流量均正常,則應(yīng)檢查保護是否誤動,整定值是否正確;f) 是否油泵自動停止引起,以及備用泵能否正常啟動,動力電源是否消失,空開是否跳閘等。10.6調(diào)速器事故低油壓現(xiàn)象:中控語音報警音響,上位機顯示“#x機組事故”,“事故低油壓”,機組負荷甩至零,出口開關(guān)跳閘,機組事故停機。壓油罐油壓降至4.8MPa以下。處理:a) 監(jiān)視機組停機剎車過程,自動動作不良時手動幫助;b) 檢查是否調(diào)速器油箱油位過低所至,若是即通知維護加油處理;c) 若兩臺大油泵都在運行,應(yīng)檢查調(diào)速系統(tǒng)管路是否破裂跑油或壓油系統(tǒng)大量串油;d) 若小油泵和兩臺大油泵均未啟動,檢查是否油泵電源消失、空開跳閘,應(yīng)設(shè)法恢復(fù)油泵電源;e) 若壓油罐壓力正常,則應(yīng)檢查保護是否誤動;f) 事故停機過程,應(yīng)注意油壓裝置油面下降情況;g) 故障排除后,恢復(fù)壓油裝置正常運行,恢復(fù)機組運行。10.7機組過速事故現(xiàn)象:中控語音報警音響,上位機顯示“#x機組事故”,“機組110%過速”,機組甩負荷事故停機,機組有高速旋轉(zhuǎn)的異聲。處理:a) 若保護已動作停機監(jiān)視機組停機剎車過程,自動動作不良時手動幫助;b) 若過速保護未動作,應(yīng)立即按下緊急停機按鈕或重錘關(guān)機,并監(jiān)視停機過程的動作情況。事故停機過程,應(yīng)注意油壓裝置油壓下降情況;c) 若調(diào)速器自動動作失靈,應(yīng)手動操作關(guān)閉導葉;d) 應(yīng)通知維護人員檢查轉(zhuǎn)速信號裝置是否正常;e) 機組過速后應(yīng)做好安全措施,對轉(zhuǎn)動部分進行全面檢查,檢查無異常及調(diào)速器等均正常后,經(jīng)公司生產(chǎn)領(lǐng)導同意可恢復(fù)機組運行。發(fā)電機運行規(guī)程1主題內(nèi)容與適用范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了柳城水電站發(fā)電機的運行定額、操作維護及故障、事故處理。1.2本規(guī)程適用于柳城水電站運行人員和生產(chǎn)管理人員對發(fā)電機的運行管理,也可供發(fā)電機檢修人員參考。1.3下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程1.3.1領(lǐng)導及技術(shù)人員:分管生產(chǎn)領(lǐng)導、站長、工程師、助理工程師、專職技術(shù)人員。1.3.2生產(chǎn)人員:管理員、值長、運行值班員、維護班人員。2引用標準本規(guī)程是根據(jù)機組制造廠家提供的技術(shù)資料、有關(guān)技術(shù)標準并結(jié)合本廠實際情況編寫。引用標準有:DL/T715-2001 《水輪發(fā)電機運行規(guī)程》DL/T507-93 《水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程》

3發(fā)電機介紹電能是現(xiàn)代社會最主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機的分類可歸納如下:發(fā)電機{直流發(fā)電機、交流發(fā)電機[同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用)]};交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。4工作原理發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成;轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成;由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。5發(fā)電機概述5.1總體結(jié)構(gòu)5.1.1本燈泡式發(fā)電機組是三相同步水輪發(fā)電機,臥式布置安裝在水輪機的上游端,發(fā)電機和水輪機在結(jié)構(gòu)上組成一個機組。有一根共用的主軸。組合同軸承布置于發(fā)電機的下端。發(fā)電機轉(zhuǎn)子為懸臂。發(fā)電機主要構(gòu)件安裝在一個不漏水的機殼里,布置在流道河水中,流向水輪機的水就直接環(huán)繞該殼而過。該殼體形似燈泡故稱為燈泡式機組。5.1.2該燈泡體的支撐方式,整個機組采用水機管形殼剛性支撐和燈泡頭下部有兩個鋼柱支撐。5.1.3該發(fā)電機主要結(jié)構(gòu)部件有:定子、轉(zhuǎn)子、燈泡頭、進入筒、流道蓋板、通風冷卻系統(tǒng)、組合軸承、油水氣管路系統(tǒng)、及輔助接線系統(tǒng)等組成。5.1.4發(fā)電機主要包括定子、轉(zhuǎn)子、泡頭并與水輪機一起構(gòu)成一個防水的整體。5.1.5發(fā)電機在水輪機的上游側(cè),泡頭與定子相聯(lián),定子與水機座環(huán)相聯(lián),水機座環(huán)作為發(fā)電機定子及泡頭的主要支撐。為增加機組剛度,防止振動,在泡頭部分還設(shè)有互成80。的兩個輔助支撐。5.1.6由于發(fā)電機工作在水下,因此設(shè)有止水密封結(jié)構(gòu)(整個燈泡殼體的合個部件的連接部分均設(shè)有耐油橡膠條,并在兩部件的結(jié)合面涂以7302液態(tài)密封膠。為了工作人員能夠進入發(fā)電機艙對發(fā)電機進行檢修維護,泡頭上設(shè)有進入孔。進入孔及發(fā)電機艙內(nèi)設(shè)有照明燈及應(yīng)急燈。5.1.7發(fā)電機組合軸承主要承受發(fā)電機轉(zhuǎn)子的徑向載荷與水輪機的正反向推力。軸承所承受的力均通過軸承支架傳遞到座環(huán)上。

5.1.8在受油器進、排油管的聯(lián)接處和受油器支架基礎(chǔ)聯(lián)接處均裝設(shè)絕緣片,防止軸電流。軸電流報警器設(shè)在發(fā)電機泡頭內(nèi)。5.1.9發(fā)電機的通風冷卻采用外加風機的軸向常壓強迫風冷卻方式。由于工作環(huán)境潮濕,設(shè)有必要的防凝露及排水措施,防凝露措施在泡頭內(nèi)部涂防凝露漆并在發(fā)電機內(nèi)部設(shè)電加熱器。5.1.10主引出線從水機進入孔引出,勵磁引線從泡頭進入孔引出。5.2定子5.2.1定子主要由機座、鐵芯和繞組組成,其一端法蘭與水輪機管形座通過80-M42螺栓把合固定。另一端法蘭與泡頭法蘭通過80-M36螺栓把合固定。定子鐵芯為貼壁結(jié)構(gòu)以利定子部分損耗通過機座壁傳導到流道河水中。外形尺寸為96400x2300毫米,重63.7噸。5.2.2機座為鋼板卷焊結(jié)構(gòu),定子鐵芯長630mm,外徑中6220mm,內(nèi)徑中5790mm。共336槽。定子鐵芯扇形片交錯疊壓并借助于56根定位筋與機座固定,全圓28拼,每拼12槽。定子鐵芯兩端有“U”形齒壓條及齒壓板壓緊,為減小齒部彈開,鐵芯兩端50mm尺寸范圍內(nèi)沖片間隙用粘結(jié)劑粘結(jié)成整體,以加強端部的剛度。定子繞組為疊繞組,每極每相槽數(shù)為12/5,每線圈有4匝,由8根2.24x6.3/2.49x6.55DSBEB-25/155雙玻璃絲包扁銅線繞制而成。主絕緣采用F級桐馬粉云胃帶,防暈層直線部分為低阻,端部為高阻半導體玻璃布帶,主絕緣和防暈層一次熱壓固定成型。定子線圈嵌線時槽內(nèi)襯以桐馬低阻半導體玻璃布及采用滌淪氈適形墊條,以此保證線圈在嵌線入槽后的緊量。5.2.3主引線均由定子下游側(cè)水機進入孔引出。主引線采用交聯(lián)聚乙烯阻燃電力電纜,中性點電流互感器布置在定子機座下游側(cè),固定在水輪機座環(huán)上。5.3轉(zhuǎn)子5.3.1轉(zhuǎn)子主要由磁極、轉(zhuǎn)子支架和轉(zhuǎn)子引線等部件組成,夕卜形尺寸為①5776mmx883.5mm,重44.6t。5.3.2磁極包括磁極線圈、磁極鐵芯和阻尼繞組,磁極鐵芯由2mm鋼板沖制而成的磁極沖片借助于磁極拉桿和磁極壓板疊壓而成。磁極線圈由17匝8x35五邊形銅扁線繞制而成。線匝間、極身絕緣及上下絕緣托板熱壓成一體,以此提高了線圈的防潮和電氣性能。5.3.3轉(zhuǎn)子支架為單幅板結(jié)構(gòu)。由磁軛圈、幅板、環(huán)板、筋板和中心環(huán)焊接而成,磁軛圈由鋼板卷制焊接而成,中心環(huán)為鍛鋼件。5.3.4阻尼繞組由嵌在每個磁極鐵芯極靴部位上的阻尼條和其兩端連接的阻尼環(huán)構(gòu)成。阻尼環(huán)極間連接采用連接片方式連接。5.4組合軸承組合軸承外形尺寸為①2940x1732mm,重量17.7t.組合軸承由支撐環(huán),上油箱,油箱,鏡板,正、反推力軸承和徑向軸承等各部套構(gòu)成。組合軸承承受著軸向水推力和徑向載荷。組合軸承布置在發(fā)電機的下游側(cè),通過48個M42螺栓與水輪機管形座連接固定。

5.5供油、供水、供氣管路系統(tǒng)5.5.1供油系統(tǒng)本機組的供油方式為重力油箱供油。重力油箱把冷卻油供給組合軸承,組合軸承排出的熱油回到高低壓稀油站油箱,熱潤滑油經(jīng)低壓泵打入油冷卻器冷卻,冷卻后的油重新打入重力油箱。徑向靜壓軸承高壓油供油系統(tǒng)由高低壓稀油站的高壓泵把油加壓經(jīng)節(jié)流閥,單向閥進入徑向軸承。5.5.1.1組合軸承低壓潤滑油供油量及供油壓力供油量供油壓力正向推力:80L/min0.2MPa反向推力:80L/min0.2MPa徑向軸承:51.6L/min0.2MPa5.5.1.2徑向靜壓軸承供油量及供油壓力供油量:9.6l/min供油壓力:20MPa5.5.1.3重力油箱和高低壓稀油站a、 重力油箱容積2000L;重力油箱的安裝高程要保持在距機組軸線高程20m以上,以此高程保證重力油箱的油壓。b、 高低壓稀油站高低壓稀油站由油箱、高壓泵組系統(tǒng)和低壓泵組系統(tǒng)、回油管路空氣過濾器、水氣濾網(wǎng)、電加熱器、信號溫度計、液位信號器等組成。低壓供油部分油壓0.6MPa,流量230l/min,油箱容積4m3。高低壓稀油站一方面收集了機組軸承潤滑系統(tǒng)中的回油,軸承密封蓋處的泄漏油等,并把這些潤滑油通過油泵加壓,以此壓力使油箱通過油冷卻器及管路送至組合軸承。當油溫低時,電加熱器給油加溫,以使?jié)櫥捅3衷?5C-35C之間。高壓油泵為兩套,低壓泵為兩套,以互為備用,確保機組潤滑油的安全供給。5.5.2供排水系統(tǒng)5.5.2.1空氣冷卻器,油冷卻器均由電站提供壓力水源、水壓、水量均應(yīng)保證冷卻器要求的數(shù)據(jù)。5.5.2.2排水系統(tǒng)燈泡頭、定子的凝露水、油冷卻器的排水由排水管排至集水井??諝饫鋮s器的水排全電站下游側(cè)。5.5.3供氣系統(tǒng)

制動用壓縮空氣的氣源由電站提供。正常制動氣壓為0.7MPa.5.6通風冷卻系統(tǒng)5.6.1本機組采用強迫冷卻通風方式輔以定子鐵芯貼壁結(jié)構(gòu),軸向循環(huán)通風。風路冷卻系統(tǒng)包括:風機、空氣冷卻器、前擋風板、后擋風板、定子、轉(zhuǎn)子等共同組成。冷風經(jīng)風機分三路:分別為磁極間、定轉(zhuǎn)子氣隙、定子鐵芯沖片齒部的軸向通風孔。熱風匯集在定子下游端部,經(jīng)過空氣冷卻器冷卻,冷卻后由風機送入定子,形成循環(huán)。5.6.2空氣冷卻器(由四個空氣冷卻器并聯(lián)組成)空氣冷卻器冷卻水的消耗量80m3/h,冷卻水壓降約0.025MPa,冷卻器的工作水壓0.2MPa,單個空氣冷卻器的最大熱容量60KW。冷卻器最高進水溫度28.5°C。5.6.3風機本機采用四臺混流風機,具體性能如下:風機電機型號 Y132S2-2轉(zhuǎn)速 2900r/min所需風量 3.4m3/s電動機功率 7.5KW電壓 380V5.7燈泡頭5.7.1外形尺寸為s6380毫米X3873毫米,重21.5t。泡頭為鋼板焊接而成,為了減小水力損失,燈泡頭外形制成流線形,其上方設(shè)有橢圓形進入孔,通過扶梯可進入泡頭內(nèi)部,即發(fā)電機艙,燈泡頭的進入孔也做為油水氣管路、勵磁引線及一些電氣線引出的通道。5.7.2它承受軸向水推力及水壓力和水浮力。5.8進入筒進入筒外形為橢圓形,尺寸:中1800X①1260X3599mm,重量3.5t。進入筒是鋼板焊接結(jié)構(gòu),是監(jiān)測元件引出線及油水、制動管路的引出通道也是監(jiān)護運行人員檢修吊物的通道。5.9測溫裝置5.9.1為測量發(fā)電機定子線圈和鐵芯溫度,在定子鐵芯槽中共埋置18個Pt100Q鉑熱電阻測溫線圈,埋置的槽號和位置詳見定子測溫裝置圖。5.9.2為了監(jiān)視機組的安全運行,在發(fā)電機下列部位還設(shè)有測溫元件。在空氣冷卻器中安裝冷風4個,熱風4個,WZP-269鉑熱電阻。在正推力瓦中安裝4個,在反推力瓦中安裝4個,在徑向軸瓦中安裝2個,在油箱中安裝2個,均為WZP-200鉑熱電阻,埋設(shè)的詳細位置見組合軸承圖。5.10制動管路

本機組設(shè)有機械制動裝置,當轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的20%時投入機械制動,制動氣壓為0.7MPa。制動管路由中125制動器、空氣過濾器、電磁空氣閥、壓力表、限位開關(guān)、閥門等組成。制動器共四個,裝在發(fā)電機定子上游前機架上,制動氣壓釋放后能氣動復(fù)位。制動器上裝有限位開關(guān)和輔助接點,以便監(jiān)視制動閘板位置發(fā)送復(fù)位信號。為了潤滑制動器,在制動管路中設(shè)有油霧器以潤滑制動器活塞和氣缸。5.11防潮裝置在發(fā)電機定子上游側(cè)空間里裝有容量2KW,電壓220V的電加熱器4個,分別固定在前機架下游端面上。發(fā)電機在長期停機時加熱器投入運行。5.12排凝露措施在發(fā)電機底部設(shè)有收集凝露水的水管5.13流道蓋板及基礎(chǔ)流道蓋板外形尺寸7150x4750x800mm,重量16t.流道蓋板、基礎(chǔ)及支墩、燈泡體形成發(fā)電機的部分流道,基礎(chǔ)承受著發(fā)電機各種力矩的作用。6發(fā)電機運行規(guī)定6.1基本規(guī)定6.1.1#1、#2、#3機組均由地調(diào)管轄,凡機組的狀態(tài)改變、正常啟停和負荷改變等操作均應(yīng)得到調(diào)度員的許可。6.1.2機組受沖擊或系統(tǒng)發(fā)生振蕩后,應(yīng)檢查機組振動、擺度、聲音是否異常。6.1.3發(fā)電機及水輪機的軸承高壓油頂起裝置在機組啟動至并網(wǎng)前,及機組停機過程中投入,以保證機組在低轉(zhuǎn)速下軸承的潤滑。6.1.4發(fā)電機在事故停機時允許無高壓油頂起。6.1.5發(fā)電機在空氣冷卻器進水溫度為28V時,應(yīng)能輸出額定功率。6.1.6發(fā)電機不作調(diào)相運行。6.1.7機組無功出力應(yīng)根據(jù)地調(diào)下達電壓曲線設(shè)置,但應(yīng)滿足機端電壓和發(fā)電機穩(wěn)定要求。在下列條件下經(jīng)調(diào)整無效,應(yīng)匯報地調(diào)調(diào)整系統(tǒng)電壓。a) 正常時機端電壓允許變動范圍在額定電壓±5%以內(nèi),即5.985kv—6.615kV,且機組額定容量保持不變;b) 系統(tǒng)事故時機端電壓不得超過額定電壓的土10%,即5.67kv—6.93kV。6.1.8發(fā)電機在正常運行時,靜子三相電流之差一般應(yīng)小于額定電流的5%,,最大不得超過額定電流的20%,此時任何一相電流不得超過額定值,并且轉(zhuǎn)子振動發(fā)熱情況正常,否則應(yīng)減少負荷電流。6.1.9發(fā)電機不得在無主保護下運行,正常運行方式下發(fā)電機所有保護裝置均應(yīng)投入。6.1.10發(fā)電機火火用的消防水源不得中斷,運行中的發(fā)電機如需停用消防水源必須經(jīng)生產(chǎn)領(lǐng)導(站長)同意。6.1.11冷卻系統(tǒng)個別風機或空氣冷卻器短時故障退出運行時,應(yīng)適當降低發(fā)電機的功率,并加強監(jiān)視定子線圈冷、熱風溫度,使其不超過規(guī)定值。6.2機組運行參數(shù)規(guī)定6.2.1在額定電壓、額定頻率、額定溫升、額定功率因素時,保證發(fā)電機能夠輸出額定容量8166.67kVA并連續(xù)長期安全運行。在額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、功率因素為0.9時,發(fā)電機持續(xù)出力不小于7350kW。6.2.2運行和備用中的發(fā)電機其勵磁調(diào)節(jié)器正常必須處于自動位置,強勵必須投入。6.2.3在滿足電網(wǎng)要求下,水輪機按效率試驗確定的運轉(zhuǎn)特性曲線要求,盡量運行在最優(yōu)效率區(qū)。6.2.4在下列情況下發(fā)電機輸出額定功率a) 在額定轉(zhuǎn)速、功率時,發(fā)電機電壓與額定值不超過±5%,即5.985kv—6.615kV;b) 在額定電壓下,頻率與額定值偏差不土1%,即49.5—50.5Hz;c) 若電壓和頻率偏差超過上述規(guī)定值時應(yīng)連續(xù)運行,此時輸出功率以勵磁電流不超過額定值、定子電流不超過額定值105%為限。6.2.5過載能力a) 發(fā)電機在額定溫升下,能夠承受150%額定電流、歷時2min不發(fā)生有害變形及接頭開焊等情況;b) 轉(zhuǎn)子繞組能承受2倍額定勵磁電流的持續(xù)時間不小于50s;c) 承受不平衡電流能力:發(fā)電機在不對稱的系統(tǒng)中運行時,若任何一相電流均不超過額定值,且負序電流分量與額定電流之比不超過12%,應(yīng)能長期安全運行。6.2.7發(fā)電機絕緣等級及各部允許最高運行溫度a) 發(fā)電機定子繞組、定子鐵芯及轉(zhuǎn)子絕緣等級為F;b) 發(fā)電機冷風溫度不得超過35°C,不低于5°C,空冷進水溫度不得超過30C。但冷風溫度也不能太低,盡量使冷卻器不凝結(jié)水珠為宜。熱風溫度不予規(guī)定(不超過75C),但應(yīng)監(jiān)視進出風溫差,若溫差顯著增大,必須查明原因,并設(shè)法消除;c) 發(fā)電機進風溫度超過35C或定子繞組溫度達到120C時,應(yīng)匯報地調(diào),降低機組出力,直至恢復(fù)正常允許值。d) 發(fā)電機在規(guī)定的使用條件及額定負載下各部分溫度允許值如下表:部位測量方法允許溫升(°K)允許最高溫度(C)定子繞組埋置檢溫計法80120定子鐵芯埋置檢溫計法80120轉(zhuǎn)子繞組電阻法90130集電環(huán)溫度計法80120正向推力軸承檢溫計法70徑向軸承檢溫計法706.3發(fā)電機的啟動、并列、加負荷和停機規(guī)定6.3.1備用機組應(yīng)進行必要的監(jiān)視和維護,使其經(jīng)常處于完好狀態(tài),隨時能立即啟動。如需處理缺陷,影響機組啟動,應(yīng)取得地調(diào)的同意。

當發(fā)電機停機時間超過一個星期,則應(yīng)投入加熱器以防止繞組受潮,并保持繞組溫度在5°C以上。6.3.2機組應(yīng)輪換運行,防止某一臺機組長時間停機引起絕緣受潮或自動控制部份異常。同時也防止某一機組提前老化。6.3.3發(fā)電機檢修后,在啟動前應(yīng)將檢修工作票全部收回,并詳細檢查發(fā)電機各部分及其周圍的清潔情況,各有關(guān)設(shè)備必須恢復(fù)、完整好用,短路線和接地線必須撤除,啟動前的各種試驗合格。具備起動條件后,由現(xiàn)場總指揮(總工程師或站長)下令,方可進行開機。6.3.4機組開停機、尾水閘門起落操作必須經(jīng)當值值長許可后方可進行。進水口檢修門起落前應(yīng)請示公司生產(chǎn)部領(lǐng)導,經(jīng)值長許可后由維護人員進行操作。6.3.5全部有關(guān)電氣設(shè)備檢查完畢后,在發(fā)電機啟動前應(yīng)測量發(fā)電機定子及勵磁同路的絕緣電阻,并做好記錄。測量發(fā)電機定子回路的絕緣電阻,可以包括連接在該發(fā)電機定子回路上不能用隔離開關(guān)斷開的各種電氣設(shè)備,并采用2500V兆歐表測量,期絕緣電阻值不作規(guī)定。若測量的結(jié)果較歷年正常值有顯著的降低(考慮溫度和空氣濕度的變化,如降低到歷年正常值的1/3)或瀝清浸膠及烘卷云胃絕緣吸收比小于1.3,環(huán)氧粉云胃絕緣吸收比小于1.6,應(yīng)查明原因并將其消除。測量發(fā)電機勵磁回路絕緣電阻,應(yīng)包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子、主(副勵磁機)。對各種整流型勵磁裝置是否測量絕緣電阻,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的要求進行。測量應(yīng)采用500V-1000V兆歐表,其勵磁同路全部絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5MQ。若低于以上數(shù)值,應(yīng)采取措施加以恢復(fù)。如一時不能恢復(fù),則是否允許運行應(yīng)由電站總工程師決定。6.3.6發(fā)電機大小修和機組長期停運后,在重新啟動前,應(yīng)進行發(fā)電機斷路器及自動火磁開關(guān)的分、合閘試驗(包括兩者間的聯(lián)鎖)和電氣及水輪機保護聯(lián)動發(fā)電機斷路器的動作試驗。6.3.7發(fā)電機開始轉(zhuǎn)動后,即應(yīng)認為發(fā)電機及其全部設(shè)備均已帶電。大修后做第一次啟動試驗的機組,采用手動開機方式,緩慢升速并監(jiān)聽發(fā)電機各部的聲音,檢查軸承潤滑、冷卻系統(tǒng)工作情況及機組各部振動情況。當發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的一半左右時,應(yīng)檢查整流子和滑環(huán)上的電刷是否有跳動、卡澀或接觸不良的現(xiàn)象,如有上述現(xiàn)象,應(yīng)設(shè)法消除。在轉(zhuǎn)速達到額定值時,應(yīng)檢查軸承油壓、油流、油溫和瓦溫及冷卻系統(tǒng)漏風情況,測試各軸承擺度,監(jiān)視擺度是否超過規(guī)定。6.3.8發(fā)電機正常啟動前,不論采用何種同步并列方式,其勵磁調(diào)整裝置均應(yīng)放在空載額定電壓位置。6.3.9發(fā)電機并列應(yīng)以自動準同步并列方式為基本操作方式,如自動準同步并列方式不良應(yīng)改為手動準同步并列方式。6.3.10提升發(fā)電機的電壓時,應(yīng)注意三相定子電流均等于或接近于零。當發(fā)電機的轉(zhuǎn)速已達額定值、勵磁調(diào)整裝置的位置已在相當于空載額定電壓的位置上時,應(yīng)注意發(fā)電機定子電壓是否已達額定值,同時根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表核對轉(zhuǎn)子電流是否與正??蛰d額定電壓時的勵磁電流相符。6.3.11發(fā)電機并入電網(wǎng)以后,加負荷時,必須注意監(jiān)視發(fā)電機冷卻介質(zhì)溫升、鐵芯溫度、繞組溫度以及電刷、勵磁裝置工作情況等。6.3.12在正常情況下,發(fā)電機解列前必須將有功功率和無功功率降至空載,然后再斷開發(fā)電機的斷路器。完成以上步驟時,方可進行停機操作。

6.3.13發(fā)電機每次停機后,應(yīng)檢查繞組、軸承冷卻供水是否已停止,潤滑油循環(huán)是否已停止,為下次開機做好準備。6.3.14發(fā)電機停機時,無論采取何種掣動方式應(yīng)能連續(xù)掣動,直到停止轉(zhuǎn)動為止。若氣制動因故不能投入時,應(yīng)將機組重新開到空載。6.4發(fā)電機絕緣電阻值及測量規(guī)定6.4.1定子回路絕緣電阻a) 用兆歐表2500V檔測量定子線圈絕緣電阻值應(yīng)不小于10MQ。相同定子線圈溫度、空氣濕度條件下,將一分鐘電阻值與原測量結(jié)果相比較,若降低到前一次的1/3時,應(yīng)進行通風、加熱干燥,如仍不合格,應(yīng)核實后匯報領(lǐng)導,通知維護人員處理;b) 當吸收比和絕緣電阻低于規(guī)定值時,必須經(jīng)公司分管生產(chǎn)領(lǐng)導同意方可投入運行。c) 定子線圈吸收比規(guī)定:定子線圈溫度與吸收比(R60/R15〉K)允許值對應(yīng)表:定子線圈溫度(°C)20304050607080吸收比K2.42.22.01.81.61.41.26.4.2轉(zhuǎn)子回路絕緣電阻a) 用兆歐表500V檔測量轉(zhuǎn)子絕緣電阻值應(yīng)不小于0.5MQ,否則在未查明原因前必須由公司分管生產(chǎn)領(lǐng)導決定是否投入運行;b) 由于轉(zhuǎn)子工作環(huán)境差(離心力、高溫、粉塵),容易引起絕緣降低,因此發(fā)電機運行中應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子絕緣情況??捎孟铝泄接嬎戕D(zhuǎn)子對地絕緣電阻值:,V ~ ―R=R( —-1)x10-6MQ其中:R一轉(zhuǎn)子對地絕緣電阻Rv 電壓表內(nèi)阻V--轉(zhuǎn)子正、負極間電壓V+、V---轉(zhuǎn)子正、負對地電壓6.4.3發(fā)電機絕緣電阻測量的規(guī)定a) 長期連續(xù)運行機組,遇有停機機會即進行絕緣測量;b) 停機時間達7天必須進行絕緣測量工作;c) 發(fā)電機電氣設(shè)備保護動作后應(yīng)測絕緣;d) 在機組電氣設(shè)備上工作后及大、小修前后,應(yīng)測絕緣;e) 每次測量均應(yīng)對絕緣電阻值、吸收比、定子線圈溫度、空氣溫度、空氣濕度等做好記錄。7發(fā)電機運行操作7.1機組啟動前應(yīng)具備以下條件:a) 機組各油箱油位正常,冷卻水供水正常;b) 機組無機、電事故;c) 機組出口斷路器已分閘;d) 機組進尾水閘門已全開;e) 機組制動氣壓正常;f) 調(diào)速器工作正常,壓油罐保持正常油位油壓;g) 事故停機繼電器K1未動作;

h) 緊急停機繼電器K2未動作;i) 勵磁裝置無故障;j) 調(diào)節(jié)器無故障。7.2發(fā)電機轉(zhuǎn)入檢修之前,必須先將機組停轉(zhuǎn),并做好防止機組轉(zhuǎn)動的機械安全措施,然后才能將發(fā)電機轉(zhuǎn)入檢修。7.3發(fā)電機檢修工作結(jié)束,經(jīng)主管生產(chǎn)部門做出準備啟動決定后,當班值班員應(yīng)完成如下工作:a) 收回所有工作票,檢查工作人員全部撤離;查閱各工作負責人對大小修作業(yè)的詳細交待;b) 詳細檢查發(fā)電機各部分及周圍環(huán)境整齊清潔;c) 檢查發(fā)電機出線及連接設(shè)備,保護、自動裝置,控制設(shè)備等完整好用,測量輔助設(shè)備電動機絕緣合格;d) 檢查轉(zhuǎn)動部件和運行可能受力或引起振動的靜部件,保證固定良好,防止運行中損壞脫落。發(fā)電機轉(zhuǎn)子滑環(huán),碳刷完整無破損,接觸良好;e) 檢查各空冷器進出水閥門確在全開位置,冷卻系統(tǒng)其他閥門位置正確,風機、空冷泵試運行正常;f) 發(fā)電機出口開關(guān),火磁開關(guān)跳合閘靈活可靠;g) 拆除檢修用的所有安全措施,恢復(fù)常設(shè)遮欄和標示牌;h) 測量發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子絕緣合格,若停役時間較長,還應(yīng)測勵磁變絕緣合格;i) 機組恢復(fù)全冷備用狀態(tài)。7.4機組零升壓操作a) 機組檢修后第一次加壓一般應(yīng)采用零起升壓方式;b) 進入調(diào)節(jié)柜人機界面“起勵操作”畫面,選擇“零起升壓”功能投入。查人機界面的“畫面選擇/模擬量監(jiān)測/A(B)套模擬量”畫面下的“A(B)套Ugd”為10%;c) 機組轉(zhuǎn)速達額定值后,給出開機令或投起勵把手使機組起勵;d) 利用增磁按鈕,緩慢地使機組電壓升到額定值;e) 升壓過程中應(yīng)密切監(jiān)視起勵接觸器是否已斷開、定子三相電流為零,機端三相電壓平衡,如有異常應(yīng)立即將電壓降至零或手動停機逆變火磁,升壓過程中應(yīng)防止空載電壓過高。7.5開、停機操作7.5.1發(fā)電機的開、停機方式有:微機自動方式(上位機與現(xiàn)地LCU)、手動方式。發(fā)電機的開停機方式應(yīng)由當班值長根據(jù)設(shè)備具體情況決定,平常應(yīng)以微機自動開機和微機自動停機。7.5.2在正常情況下,發(fā)電機解列前,必須先減去有功、無功負荷,在定子電流為零時方可給解列停機。7.6并列操作7.6.1發(fā)電機并列方式有:手動準同期和微機自動準同期兩種方式。發(fā)電機并列應(yīng)以自動準同步并列方式為基本并列方式,如自動準同步并列方式不良應(yīng)改為手動準同步并列方式。無論采用何種同步并列方式。本電站發(fā)電機準同期裝置設(shè)在機組LCU屏柜上。7.6.2在系統(tǒng)事故情況下,為了加速并列過程,允許發(fā)電機與系統(tǒng)電壓相差20%,頻率相差土0.5Hz進行同期并列,必要時可解除同期閉鎖;機組并入系統(tǒng)帶上負荷后,應(yīng)進行一次機電設(shè)備的全面檢查。7.6.3同步裝置不允許長時間帶電。

7.6.4手準并列,合閘按鈕開啟時要有足夠時間,若遇開關(guān)合不上,應(yīng)查明原因,不得盲目操作。7.6.5發(fā)電機同期并列中,若出現(xiàn)開關(guān)沖擊較大,并列后應(yīng)檢查開關(guān)及操作機構(gòu)情況。7.6.6發(fā)電機并網(wǎng)后,應(yīng)檢查機組出口開關(guān)的合閘是否正常。發(fā)電機并入電網(wǎng)后,有功負荷增加的速度不受限制,但根據(jù)我電站調(diào)速器系統(tǒng)的實際情況為避免壓油裝置油量消耗過快,油泵補油跟不上需要而導致油壓異常降低,故增、減有功負荷不宜過快。加負荷時,必須注意監(jiān)視發(fā)電機冷卻介質(zhì)溫升、鐵芯溫度、繞組溫度以及電刷、勵磁裝置工作情況等。7.7發(fā)電機正常停機過程中應(yīng)注意:當轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的20%時制動器投入。停機以后才能關(guān)閉風機。制動器在停機后仍處于制動狀態(tài),待再次開機前,才處于復(fù)位狀態(tài)。7.8發(fā)電機如處于長期停機狀態(tài),應(yīng)將發(fā)電機內(nèi)部電加熱器投入,使機內(nèi)溫度高于環(huán)境溫度5°C以上,以防電氣部件受潮。7.9為使發(fā)電機長期停機時內(nèi)部溫度相對均衡,宜定期啟動風機。8發(fā)電機運行監(jiān)視檢查和維護8.1基本要求8.1.1巡視應(yīng)做到既全面又有重點,特別應(yīng)注意操作過后設(shè)備狀態(tài)、控制方式是否正確,檢修過的設(shè)備運行情況、原有缺陷有無擴大,機組受沖擊后,還要注意巡視經(jīng)常轉(zhuǎn)動部份和其它薄弱環(huán)節(jié)。8.1.2下列情況需要加強機動性檢查:a) 機組檢修后第一次投入運行;b) 機組遇事故后投入運行;c) 機組有嚴重設(shè)備缺陷尚未消除;d) 機組超有功和無功功率運行;e) 洪水期或下游水位高時;f) 在振動區(qū)運行時;g) 試驗工作結(jié)束后。8.2發(fā)電機泡頭檢查項目a) 機組運行聲音、冷卻器風機聲音正常,無異常聲響,無異味;b) 泡頭內(nèi)通風、照明良好,溫度適中,平臺下部無積結(jié)露水和積油;c) 勵磁電纜連接頭接觸良好,無過熱現(xiàn)象。各動力電源電纜、二次電纜完好,接線可靠;d) 滑環(huán)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),碳刷與滑環(huán)接觸良好,無電火花;刷架及滑環(huán)支持瓷瓶清潔無積垢;e) 碳刷連接軟線完整,接觸緊密良好,彈簧壓力正常,無卡澀、彈簧脫落和碳刷磨得過短現(xiàn)象;f) 軸電流互感器安裝牢固,接線良好;g) 各油、水、氣管路閥門位置正確,空冷閥門開度合適,各接頭、法蘭無滲漏;h) 受油器擺度正常,受油器及各連接管路無漏油;i) 槳葉反饋裝置完好,鋼絲繩無脫軌現(xiàn)象;j) 吸塵器、除濕機能正常工作,手動試啟動運行正常。8.3機組動力柜檢查項目

a) 查冷卻系統(tǒng)各軸流風機與機組狀態(tài)相對應(yīng),各狀態(tài)燈指示正確,控制把手在自動位置,無故障信號,風機、加熱器、除濕機能根據(jù)發(fā)電機工作狀態(tài)和環(huán)境自動投退。b) 查柜內(nèi)各電源開關(guān)投入正常,電源接線良好,無過熱現(xiàn)象。c) 查各熱繼電器無動作指示,接觸器工作正常,無繼電器、接觸器跳動打為現(xiàn)象。d) 查風機控制PLC工作正常,各測點動作指示正確。8.4查勵磁系統(tǒng)工作正常,具體見《勵磁系統(tǒng)運行規(guī)程》。8.5查發(fā)電機保護工作正常,具體見《繼電保護運行規(guī)程》。8.6查機組LCU裝置工作正常,具體見《監(jiān)控系統(tǒng)運行規(guī)程》。9發(fā)電機故障及事故處理9.1發(fā)電機如出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)立即停機并迅速檢查修復(fù)a) 各種電氣故障;b) 發(fā)電機內(nèi)部著火;c) 定子線圈和風溫局部過熱或溫度突然升高;d) 機組漏水;e) 機組振動過大;f) 當一臺風機或空氣冷卻器故障時。9.2定子三相電流不平衡9.2.1現(xiàn)象:LCD顯示器模擬量表中發(fā)現(xiàn)定子三相電流不平衡,且某相電流可能超過額定值。機組振動、定子溫度、各軸承溫度可能異常增大,發(fā)電機負序過負荷或?qū)ΨQ過負荷保護可能動作。9.2.2處理:a) 密切監(jiān)視定子三相電流、機組振動及各部溫度變化情況;b) 降低機組出力,從而降低不平衡電流;c) 當不平衡電流是由系統(tǒng)引起,如斷路器缺相、系統(tǒng)短路故障等,應(yīng)按規(guī)定立即采取措施予以消除;d) 當不平衡電流是發(fā)電機本身引起,則應(yīng)聯(lián)系地調(diào)將機組解列停機處理;e) 停機后應(yīng)做好安全措施,對機組進行全面檢查,特別應(yīng)檢查發(fā)電機轉(zhuǎn)子表面是否過熱。9.3發(fā)電機的事故過負荷9.3.1過負荷現(xiàn)象:機組定子電流、有功、無功功率超過額定值,定子溫度升高;發(fā)電機后備保護裝置過負荷保護動作。9.3.2處理:a) 記錄過負荷時的定子電流值及時間,并密切監(jiān)視定子線圈冷熱風及各軸承溫度不得超過規(guī)定值。b) 當過負荷時間或定子線圈溫度超過規(guī)定值時,首先應(yīng)減少勵磁電流(但機端電壓不得過低),其次降低有功負荷,直至停止過負荷。在事故情況下,允許發(fā)電機的定子線圈在短時內(nèi)過負荷運行,同時,也允許轉(zhuǎn)子線圈有相應(yīng)的過負荷,其過負荷限值不超過下表規(guī)定。(短時間過負荷的定子電流允許值規(guī)定)定子繞組短時間過負荷電流/額定電流1.101.151.201.251.301.401.50持續(xù)時間(min)601565432

對運行年以的發(fā)電機或定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組溫度較高的發(fā)電機,應(yīng)該適當限制短時間過負荷電流的倍數(shù)和時間。9.4發(fā)電機定子一點接地9.4.1現(xiàn)象:a) 中控語音報警,上位機顯示“#x發(fā)電機定子一點接地”信號;b) 發(fā)電機保護屏有“定子一點接地”信號;c) 發(fā)電機和6.3kV胃線故障相對地電壓降低或為零,非故障相對地電壓升高。9.4.2處理a) 從發(fā)電機保護和胃線接地保護液晶屏檢查胃線對地電壓和零序電壓,判明接地相和接地性質(zhì);b) 由兩人穿絕緣靴和帶絕緣手套對一次部分進行檢查,并應(yīng)避免碰觸到接地系統(tǒng)所連接的設(shè)備外殼金屬部分,同時立即停止有關(guān)接地系統(tǒng)中設(shè)備外殼上工作人員的工作;c) 檢查泡頭、內(nèi)筒體是否有冒煙和焦味,定子引出電纜有否破損和火花閃絡(luò)等現(xiàn)象,若查明接地點在發(fā)電機內(nèi)部,應(yīng)立即關(guān)系地

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