2023年航空安全員資質(zhì)類培訓(xùn)考試題庫及答案(含各題型)_第1頁
2023年航空安全員資質(zhì)類培訓(xùn)考試題庫及答案(含各題型)_第2頁
2023年航空安全員資質(zhì)類培訓(xùn)考試題庫及答案(含各題型)_第3頁
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文檔簡介

及答案(含各題型)1.(憲法)中華人民共和國的根本制度是()。B、人民民主專政D、人民代表大會制有下列哪個情況應(yīng)當(dāng)立即報告機(jī)長()C、機(jī)上有旅客發(fā)生肢體沖突D、機(jī)上有旅客身體不適A、刑事責(zé)任B、法律責(zé)任C、法律后果D、法律代價()著陸。7.(機(jī)規(guī))公共航空運(yùn)輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場民航單位應(yīng)和人員的配備情況報()和民航地區(qū)管理局備案。A、防止航空器上留有未經(jīng)授權(quán)的人員和武器、爆炸物等危險違禁物品必須經(jīng)國務(wù)院體育行政主管部門批準(zhǔn),并持有當(dāng)?shù)?)出具的槍支運(yùn)C、市級公安局證。當(dāng)事人()行政機(jī)關(guān)組織聽證的費(fèi)用。協(xié)商不成的,報()指定管轄。場所加以監(jiān)護(hù)的,()批準(zhǔn)。安保方案各項要求的情況進(jìn)行的審查是()。A、分別處罰B、分別決定者公安機(jī)關(guān)的()。22.(民航規(guī)范性文件)公共航空運(yùn)輸企業(yè)()及時匯總航班機(jī)組移交民航案(事)件處置情況的信息,填寫《航班機(jī)組移交公安機(jī)關(guān)處置案(事)件月份統(tǒng)計表》,于每月26號之前,匯總上報所屬地區(qū)管理行飛行任務(wù)時,借入持證人員的航空公司應(yīng)當(dāng)將借調(diào)情況報其()備法錯誤的是()。的,是(),法律有規(guī)定的才負(fù)刑事責(zé)任。34.(禁煙規(guī)定)民用航空器內(nèi)的禁止吸煙管理工作由()負(fù)責(zé)。括下列哪個內(nèi)容().說法正確的是()。坐民航班機(jī)的,必須經(jīng)()批準(zhǔn)??涨谌藛T辦理空勤登機(jī)證,應(yīng)當(dāng)向()申辦。()公斤。41.(民航規(guī)范性文件)以下說法錯誤的是().核A、12個B、24個C、36個D、48個()操作飛行。錯誤的是()。制的,應(yīng)當(dāng)予以()。A、通過背景調(diào)查的人員,如調(diào)動到其他民用航空企業(yè)事B、通過背景調(diào)查的人員,如調(diào)動到其他民用航空企業(yè)事C、在本單位不同崗位間調(diào)動的,現(xiàn)崗位背景條件要求不高于原崗位55.(公規(guī))公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照(),制定、維護(hù)和執(zhí)行本企正確的()。是()。63.(行政案件辦理)證據(jù)必須經(jīng)過(),才能作為定案的根據(jù)。離(或拖離)客機(jī)坪時止79.(行政案件辦理)行政案件辦理一般由()的公安機(jī)關(guān)管轄。院應(yīng)()。A、3個B、4個C、5個D、6個境外狩獵者攜帶獵槍入境,必須經(jīng)()批準(zhǔn)。87.(公規(guī))航空配餐企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定符合規(guī)定的航空安保方案,報()的()。C、強(qiáng)制性措施A、不可以使用武器C、應(yīng)當(dāng)使用制服性警械91.(飛規(guī))以下()人員不是公共航空運(yùn)輸企業(yè)每年組織的飛行中安C、航空安全員公開的試驗是()。B、醉酒后不省人事的95.(公規(guī))公共航空運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)航空安保職責(zé)的人員應(yīng)當(dāng)按照()規(guī)定的航空器內(nèi)禁止的行為的處罰機(jī)關(guān)是()。A、已滿14周歲不滿16周歲的D、殘疾人B可以采取的措施不包括()。C、如果該航空器已經(jīng)離場,則必須將該航空器的到達(dá)時間盡早提前D、如果該航空器已經(jīng)離場,則必須將該航空器的到達(dá)時間盡早提前102.(民航規(guī)范性文件)中國民航空中警察執(zhí)勤程序中對客艙實(shí)施監(jiān)控階段遇有下列()情形之一,應(yīng)當(dāng)立即制止,對不服從管理的,可A、使用電子設(shè)備的D、機(jī)上使用電子香煙的察領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的人員應(yīng)當(dāng)具有()以上學(xué)歷。104.(東京公約)《東京公約》規(guī)定()國應(yīng)允許在另一()國登記的下列哪個行為屬于擾亂秩序的行為()是()。管制或者剝奪政治權(quán)利;情節(jié)嚴(yán)重的,處()。B、三年以上十年以下有期徒刑C、三年以上七年以下有期徒刑D、一年以上七年以下有期徒刑113.(公規(guī))公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定程序,核對加入機(jī)組人員的身份證件、工作證件和乘機(jī)證明文件,確保()。114.(體檢合格證)經(jīng)頒證機(jī)關(guān)同意,航空安全員體檢合格證有效期延長時間不得超過()日。115.(安全信息)有權(quán)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)航空安全信息工作的單位是()。A、只有民航地區(qū)管理局B、只有民航地區(qū)監(jiān)管局A、40小時B、50小時由()規(guī)定。訟122.(機(jī)場管理條例)()統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理運(yùn)輸機(jī)場的生產(chǎn)運(yùn)營,維護(hù)D、機(jī)場所在地區(qū)民航管理局用航空管理機(jī)構(gòu)可以()。A、對機(jī)組罰款C、禁止該民用航空器起飛()行政處罰。C、應(yīng)當(dāng)A、一案(事)件B、十案(事)件不包括()。控階段的工作內(nèi)容包括()約束措施的,措施的期限不得超過()月。A、一個場)公安警情處置規(guī)定》,機(jī)場()為其設(shè)立的安檢機(jī)構(gòu)配備便攜式A、4E以上(含4E)B、4E以上(不含4E)C、4D以上(含4D)D、4D以上(不含4D)件哪一個是正確的()。算應(yīng)證件,可以當(dāng)場()檢查??梢允褂?)辦理押解手續(xù)。160.(危險品)禁止將()匿報或者謊報為普通物品作為航空郵件郵D、拘留168.(飛規(guī))以下()主體有權(quán)召集航前協(xié)同會。決定不服的,可以向()申請復(fù)議。急時,應(yīng)(),盡快在就近機(jī)場著陸。料D、機(jī)長將嫌疑犯移交降落地締約國當(dāng)局時,應(yīng)將其按航空器登記國190.(民航規(guī)范性文件)中國民航空中警察執(zhí)勤程序中對客艙實(shí)施監(jiān)A、影響機(jī)組人員工作的A、警告或者一定數(shù)量罰款的行政處罰D、暫扣營業(yè)執(zhí)照家時,該締約國應(yīng)()。C、對此人行使管轄193.(民警法)下列哪一項不屬于公安機(jī)關(guān)的人民警察依法履行的職責(zé)()。安全檢查人員應(yīng)當(dāng)查驗()。他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險,不得已采取的()行為,造成損害的,A、警告或者50元以下罰款B、警告或者200元以下罰款C、警告或者3日以下拘留則》的規(guī)定,在波音737的客艙內(nèi)至少應(yīng)配備()便攜式擴(kuò)音器。A、1個B、2個C、3個D、4個5.(民航規(guī)范性文件)下列哪些行為屬于擾亂秩序的行為()。C、強(qiáng)行登占航空器D、企圖打開駕駛艙門6.(民航規(guī)范性文件)對于機(jī)上危害空防安全事件的處置原則包括以下哪些內(nèi)容()7.(民航規(guī)范性文件)對于機(jī)上危害空防安全事件的處置原則包括以下哪些內(nèi)容();8.(民航規(guī)范性文件)對于機(jī)上危害空防安全事件的處置原則包括以下哪些內(nèi)容().9.(民航規(guī)范性文件)對于機(jī)上危害空防安全事件的處置原則包括以下哪些內(nèi)容()??梢暻楣?jié)予以勸阻、警告,并決定對行為人()、()等必要措施。人員(必要時可請求旅客協(xié)助)對非法干擾行為人()、()以使其不B、限制其人身自由C、強(qiáng)制約束員傷亡的,應(yīng)當(dāng)()。A、及時搶救受傷人員民警察使用武器致人傷亡的報告后,應(yīng)當(dāng)采取如下處置措施。()責(zé)任包括下列幾項。()C、對受到傷亡或者財產(chǎn)損失的人員,由該人民警察依照《中華人民以下說法正確的有()。D、應(yīng)由張某所屬機(jī)關(guān)給予傷者賠償16.(民警器械使用條例)以下說法錯誤的是()。A、人民警察違法使用警械、武器,造成不應(yīng)有的人員傷亡或者財產(chǎn)損失的,由該人民警察所屬機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國國家賠償法》B、人民警察依法使用警械、武器,造成不應(yīng)有的人員傷亡或者財產(chǎn)損失的,由該人民警察所屬機(jī)關(guān)參照《中華人民共和國國家賠償法》C、人民警察依法使用警械、武器,造成不應(yīng)有的人員傷亡或者財產(chǎn)損失的,由該人民警察所屬機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國國家賠償法》B、機(jī)上旅客人數(shù)容();A、發(fā)生的時間D、發(fā)生的地點(diǎn)C、機(jī)上旅客及機(jī)組人數(shù)容()。C、所采取的措施保衛(wèi)部門在向上級公安機(jī)關(guān)報告事件情況的同時,要按時填報()。類包括()類包括();類包括().類包括()類包括()。取證程序包括()取證程序包括();B、與當(dāng)事人有利害關(guān)系的調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)回避取證程序包括().取證程序包括()。D、制作調(diào)查筆錄并由被調(diào)查人閱后在末頁注明“記錄已閱屬實(shí)”字包括()。42.(民航規(guī)范性文件)對以下()嚴(yán)重非法干擾行為,依法給予行政43.(民航規(guī)范性文件)對以下()嚴(yán)重非法干擾行為,依法給予行政44.(民航規(guī)范性文件)對以下()嚴(yán)重非法干擾行為,依法給予行政必要時通知()部門做好處置突發(fā)事件的準(zhǔn)備。下處理()。A、聲稱者確有劫機(jī)、炸機(jī)或攜帶爆炸物嫌疑的,交由地方公安局審理B、聲稱者確有劫機(jī)、炸機(jī)或攜帶爆炸物嫌疑的,交由刑偵部門立案參考答案:BC等破壞行為,或者情況難以辨明時()。等破壞行為,或者情況難以辨明時()C、緊急疏散旅客等破壞行為,或者情況難以辨明時()。A、在起飛前機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸C、緊急疏散旅客D、請旅客提供親筆證詞等破壞行為,或者情況難以辨明時()。B、如行為人有其他過激行為,應(yīng)予以約束,等降落后,移交機(jī)場公D、如行為人無其他過激行為,可在飛行途中安排專人控制,待飛機(jī)爆炸物的信息后();爆炸物的信息后().爆炸物的信息后()。括();58.(民航規(guī)范性文件)起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后,必須緊急采取的措施包A、迅速通知有關(guān)部門視情成立緊急處置小組B、緊急疏散旅客C、速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體情況D、現(xiàn)場指揮部門決定是否可以起飛59.(民航規(guī)范性文件)起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后,必須緊急采取的措施包括(),A、迅速通知有關(guān)部門視情成立緊急處置小組B、由緊急處置小組評價匿名電話的可信度C、作出是否采取非法干擾應(yīng)急處置措施的決定D、現(xiàn)場指揮部門決定是否可以起飛60.(民航規(guī)范性文件)起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后,必須緊急采取的措施包A、現(xiàn)場指揮部門決定是否可以起飛B、緊急疏散旅客C、如果匿名電話的警告涉及爆炸可能的,應(yīng)該向地方公安機(jī)關(guān)請求61.(民航規(guī)范性文件)起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)/炸機(jī)或有爆炸情成立緊急處置小組,應(yīng)該參與的部門有下列單位()。A、機(jī)場安檢部門B、機(jī)場現(xiàn)場指揮部門D、機(jī)場機(jī)務(wù)部門成立緊急處置小組,應(yīng)該參與的部門有下列單位()。A、機(jī)場消防部門情成立緊急處置小組,應(yīng)該參與的部門有下列單位()。D、機(jī)場機(jī)務(wù)部門物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后若受威脅航班是國際或與的部門有下列單位()。C、機(jī)場海關(guān)工作人員65.(民航規(guī)范性文件)起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)/炸機(jī)或有爆炸受話人查實(shí)匿名電話的具體情況,需包含下列要點(diǎn)()。話人查實(shí)匿名電話的具體情況,需包含下列要點(diǎn)()。受話人查實(shí)匿名電話的具體情況,需包含下列要點(diǎn)()還必須掌握下列情況()A、受威脅航班的飛行航路還必須掌握下列情況().還須掌握下列情況()。還須掌握下列情況()還必須掌握下列情況()。航班還未開始辦理值機(jī)手續(xù),應(yīng)該()。航班還未開始辦理值機(jī)手續(xù),則應(yīng)該()B、機(jī)場公安機(jī)關(guān)必須派出便衣警察對換取登機(jī)牌交運(yùn)行李現(xiàn)場進(jìn)行D、安排專門的隔離廳讓旅客候機(jī),防止經(jīng)過檢查的旅客與其他進(jìn)入航班還未開始辦理值機(jī)手續(xù),則應(yīng)該()。點(diǎn)檢查的內(nèi)容是()A、旅行證件及機(jī)票的檢查檢C、注意對檢查過的交運(yùn)行李計算其數(shù)量要與值機(jī)柜臺交運(yùn)行李數(shù)一致查的內(nèi)容是()。C、不能重新安檢的應(yīng)將所承運(yùn)的貨郵卸下,待檢查完畢后再另行裝機(jī)運(yùn)輸B、對所承運(yùn)的貨郵重新安檢C、如果無法發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),必須派便衣警察對其實(shí)施技術(shù)偵察,力爭發(fā)現(xiàn)新疑點(diǎn)D、機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依靠安檢驗證及安全檢查的途徑查找疑點(diǎn),以B、對所承運(yùn)的貨郵重新安檢以下方法()。其提供的線索采取措施,排除匿名電話所警告的威脅后()。場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后,必須緊急采取的措施包括()D、機(jī)場公安機(jī)關(guān)迅速派警力向匿名電話受話人查實(shí)匿名電話的具體場公安機(jī)關(guān)在獲知匿名電話后,必須緊急采取的措施包括()。D、機(jī)場公安機(jī)關(guān)對乘機(jī)旅客名單進(jìn)行排查,核實(shí)身份,是否能確定會議,并成立緊急處置臨時小組,應(yīng)該參與的部門有()。議,并成立緊急處置臨時小組,應(yīng)該參與的部門有()。A、機(jī)場安檢部門實(shí)匿名電話的具體情況,內(nèi)容包括()。應(yīng)了解的內(nèi)容包括()。B、離港時間C、預(yù)計降落時間包括()。A、機(jī)上供應(yīng)品記錄處置措施的決定。處置決定包括()。C、通知機(jī)組繼續(xù)執(zhí)行飛行計劃防范措施,應(yīng)將以下信息告知機(jī)組()。威脅航空器機(jī)組在獲知威脅時,應(yīng)采取措施包括()威脅航空器機(jī)組在獲知威脅時,應(yīng)采取措施包括();D、如發(fā)現(xiàn)可疑物品,任何人不要觸摸、振動、移動,并用防爆炸毯威脅航空器機(jī)組在獲知威脅時,應(yīng)采取措施包括().B、立即進(jìn)行清艙威脅航空器機(jī)組在獲知威脅時,應(yīng)采取措施包括()。B、立即進(jìn)行清艙威脅航空器降落后,采取措施包括()威脅航空器降落后,采取措施包括().C、如果無法確定劫機(jī)嫌疑人的,有必要將機(jī)上威脅航空器降落后,采取措施包括();C、旅客撤離后,機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)以受爆炸物威脅的航空器為中心劃定安全范圍(根據(jù)實(shí)際情況),禁止無關(guān)人員進(jìn)入安全范圍D、對受爆炸物威脅的航空器進(jìn)行清艙檢查,受威脅航空公司應(yīng)該提威脅航空器降落后,采取措施包括()D、檢查中發(fā)現(xiàn)的可疑物林,應(yīng)由排爆人員負(fù)責(zé)搬離、清除,在排爆威脅航空器降落后,采取措施包括()。D、對確認(rèn)的爆炸物,經(jīng)排爆人員清除后,機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)迅速調(diào)查指出、勸阻,拒不改止的行為。常見的幾種情況包括()C、沖擊安檢現(xiàn)場、登機(jī)口、航空器活動區(qū)等機(jī)場控制區(qū),擾亂正常秩序D、航空器起飛前,旅客未經(jīng)服務(wù)人員許可擅自更換座位,且拒指出、勸阻,拒不改止的行為。常見的幾種情況包括()。A、沖擊機(jī)場控制區(qū),不按所購機(jī)票指定的航班登機(jī),或不按登機(jī)牌C、沖擊安檢現(xiàn)場、登機(jī)口、航空器活動區(qū)等機(jī)場控制區(qū),擾亂正常秩序備包括()。B、CD播放機(jī)D、緊急脫離航空器的艙、門、梯等設(shè)施109.(民航規(guī)范性文件)未經(jīng)許可進(jìn)入駕駛艙或企圖打開駕駛艙門的處置包括以下哪些內(nèi)容()。A、機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)旅客在駕駛艙門附近徘徊時立即將行為人制服B、發(fā)現(xiàn)行為人嘗試打開駕駛艙門時航空安全員或其他機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)立即將行為人制服C、機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)旅客企圖打開駕駛艙門時,應(yīng)與立即予以制止,并說明有關(guān)規(guī)定D、對不聽勸阻企圖強(qiáng)行進(jìn)入者,航空安全員或其他機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)立即將其制服,并采取管束措施,航空器降落后,移交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處110.(民航規(guī)范性文件)根據(jù)規(guī)定,乘坐中國民航班機(jī),禁止在機(jī)上吸煙。凡違反此規(guī)定,機(jī)組人員應(yīng)立即予以制止,并且還應(yīng)采取以下措施()。A、立即檢查洗手間,消除火災(zāi)隱患B、發(fā)現(xiàn)行為人吸煙應(yīng)立即將行為人制服C、對不聽勸阻者,應(yīng)收繳其煙具予以暫時扣押,收集證物,并進(jìn)行必要的證人、證言記錄,待飛機(jī)降落后,交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處理D、機(jī)場公安機(jī)關(guān)接到報告后,應(yīng)立即派員至航空器,及時受理,并做好調(diào)奪取證工作,依法處理發(fā)生的危險,依照我國有關(guān)法律規(guī)定,采取必要的()措施,不負(fù)刑A、正當(dāng)防衛(wèi)B、緊急避險照(),一般不接收,由民航航行管制部門婉言拒絕。C、管轄原則D、減少麻煩因(),可允許其在我國境內(nèi)就近機(jī)場著陸,當(dāng)?shù)匾⒓醋龊?20.(民航規(guī)范性文件)以下關(guān)于航空安全員器械裝備管理制度說法正確的有()。121.(民航規(guī)范性文件)航空安全員攜帶使用器械裝備時必須遵守()A、執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員必須隨身攜帶配備的執(zhí)勤器械裝備B、航空安全員制止非法干擾行為和不文明旅客行為時,應(yīng)依法使用D、航空安全員濫用所配器械裝備,造成不應(yīng)有的人員傷亡和財產(chǎn)損122.(民航規(guī)范性文件)以下關(guān)于航空安全員器械裝備說法正確的有A、執(zhí)行國際航班時,航空安全員器械裝備的保管與交接應(yīng)遵守我國B、對于旅客座位數(shù)量為71座至200座的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)至少配備2名航C、對于旅客座位數(shù)量為201座至400座的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)至少配備3名D、對于旅客座位數(shù)量為401座以上的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)至少配備4名航空正確的是()。是()。135.(民航規(guī)范性文件)下列哪些人員應(yīng)當(dāng)通過背景調(diào)查()136.(民航規(guī)范性文件)下列哪些人員應(yīng)當(dāng)通過背景C、機(jī)場公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對申請辦理機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查138.(民航規(guī)范性文件)下列說法正確的有()C、背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅持調(diào)查對象的安全可靠性與空防安全程度相139.(民航規(guī)范性文件)下列說法錯誤的有().D、申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)報民航局公安局審核140.(民航規(guī)范性文件)下列說法正確的有();B、申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員,近三年若有治安違法行為的,則C、申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員,若其配偶曾因危害國家安全罪受141.(民航規(guī)范性文件)以下說法錯誤的有()142.(民航規(guī)范性文件)下列說法正確的有().查B、民用航空安全保衛(wèi)人員近三年若有治安違法行為的,則不能通過143.(民航規(guī)范性文件)下列說法錯誤的有()。A、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位人力資源部門D、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查材料應(yīng)報民航局公安局審核144.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的是()A、公共航空運(yùn)輸企業(yè)人員空勤若有故意犯罪記錄的,則不能通過背B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員近三年若有治安違法行為的,則不能C、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若其配偶曾因危害國家安全罪受過刑D、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若其父母有故意犯罪記錄的,則不能145.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的有()B、學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生,背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)C、學(xué)習(xí)私用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)評估D、公共航空運(yùn)輸企業(yè)委托飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的飛行學(xué)生,背景調(diào)查D、在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員,其背景調(diào)查149.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的是();局最終審核D、臺灣籍空勤人員背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局150.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的包括()B、濕租的境外空勤人員的背景調(diào)查由租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)安C、濕租的境外空勤人員的背景調(diào)查材料報租用航空器的航空運(yùn)輸企D、濕租的境外空勤人員的背景調(diào)查材料報租用航空器的航空運(yùn)輸企151.(民航規(guī)范性文件)下列說法正確的包括()。A、在境內(nèi)我國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員應(yīng)當(dāng)提供原服務(wù)單B、學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的境外飛行學(xué)生,在我國境內(nèi)學(xué)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)D、在境內(nèi)我國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員,其背景調(diào)查材152.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的有()C、原籍臺灣并已取得外國國籍的飛行教員,其背景調(diào)查由所屬單位D、臺灣飛行教員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局A、航空器機(jī)務(wù)維修人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé),材料報所在機(jī)B、空中交通管制人員的背景調(diào)查由所在地所屬地區(qū)管理局公安局審核C、航空器配餐人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé),材料報所在機(jī)場公安機(jī)關(guān)備案D、持中國民航空勤登機(jī)證的非空勤人員,其背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)154.(民航規(guī)范性文件)以下選項正確的有()。A、境內(nèi)人員的"無違法犯罪記錄證明",原則上由被調(diào)查人戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具B、境內(nèi)人員的"無違法犯罪記錄證明",可經(jīng)國家司法部門認(rèn)定的有出具無違法犯罪記錄資質(zhì)的單位出具C、被調(diào)查人所屬單位在機(jī)場公安機(jī)關(guān)轄區(qū)的,在機(jī)場公安機(jī)關(guān)具備違法犯罪記錄查詢條件的情況下,可以由被調(diào)查人所在單位向機(jī)場公安機(jī)關(guān)申請出具D、被調(diào)查人配偶、父母的相關(guān)情況原則上由被調(diào)查人戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具155.(民航規(guī)范性文件)以下選項正確的有()A、被調(diào)查人的“近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)”情況應(yīng)當(dāng)由其所屬單位或戶籍所在地或常住地街道辦事處、居委會、村委會出具B、境外人員的"無犯罪記錄證明",由被調(diào)查人所屬國駐我使領(lǐng)館出具C、境外人員的無犯罪記錄證明應(yīng)當(dāng)有中文翻譯件,翻譯件應(yīng)當(dāng)加蓋156.(民航規(guī)范性文件)以下選項錯誤的有();B、空中警察辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時,應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)C、駐場武警辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時,應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)D、現(xiàn)役軍人辦理機(jī)場控制區(qū)通行證時,應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)A、通過背景調(diào)查的人員,如調(diào)動到其他民用航空企業(yè)事業(yè)單位,在B、調(diào)查單位進(jìn)行持續(xù)背景調(diào)查時,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)評估被調(diào)查人員在職期C、機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)至少每四年對持有機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背D、中國民用航空局公安局、民航地區(qū)管理局公安局應(yīng)當(dāng)定期對經(jīng)過161.(民航規(guī)范性文件)以下選項正確的有();B、被調(diào)查人故意提供虛假信息的,不應(yīng)錄用其從事上述相應(yīng)民用航C、在持續(xù)背景調(diào)查中發(fā)現(xiàn)被調(diào)查人不符合背景要求的,應(yīng)當(dāng)停發(fā)或D、調(diào)查單位不按規(guī)定定期進(jìn)行持續(xù)背景調(diào)查工作的,背景調(diào)查主管162.(民航規(guī)范性文件)以下屬于重大劫機(jī)事件的有()。原則包括()。C、除非特殊情況,駕駛艙內(nèi)應(yīng)至少保留2名駕駛員C、公安武警工作任務(wù)的有()。B、指揮機(jī)場公安機(jī)關(guān)封鎖機(jī)場各通道,設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員D、密切保持與被劫航空器機(jī)組的聯(lián)系,隨時報告客艙內(nèi)事態(tài)發(fā)展情況組的工作任務(wù)的有()。B、指揮特警趕赴現(xiàn)場待命;指揮各有關(guān)警種按預(yù)案分工,立即進(jìn)入D、盡快查明劫機(jī)者基本情況,查找劫機(jī)者親屬,并加以控制,為下173.(民航規(guī)范性文件)以下說法正確的有哪些()B、在接到發(fā)生重大劫機(jī)事件的通報后,衛(wèi)生廳(局)要立即調(diào)集醫(yī)命C、軍隊參加處置重大劫機(jī)事件的任務(wù),由領(lǐng)導(dǎo)小組通過總參謀部下D、對被劫持航空器實(shí)施攔截攻擊,必須聽從黨中央、中央軍委的命令B、對于已經(jīng)進(jìn)入我國領(lǐng)空的被劫外國航空器,要盡快與該航空器機(jī)C、允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時,應(yīng)通報航空器進(jìn)入國當(dāng)局、降確的有()。A、若劫機(jī)者是外國人,則由公安部通過外交途徑或國際刑警組織查B、如談判勸使投降成功,要防止劫機(jī)者混入旅客中逃走,同時做好C、武力攻擊準(zhǔn)備工作尚沒有到位或時機(jī)不成熟的情況下,要通過談瞬間制敵179.(民航規(guī)范性文件)航空器遇劫時,空中空器飛出我國領(lǐng)空時,以下說法正確的有()。確的有()。A、照顧安排好旅客,盡量按原機(jī)返回聲明其內(nèi)容包括()。B、要求降落地國當(dāng)局按國際公約和慣例,采取必要措施,為旅客和185.(民航規(guī)范性文件)對在境外劫持外國民用航空器降落中國境內(nèi)的事件的處置原則,說法正確的有()。B、歡迎進(jìn)入于()的綜合利用。舉的非法干擾行為有()A、非法劫持航空器舉的非法干擾行為有()。定的不守規(guī)旅客有()定的不守規(guī)旅客有();B、對履行職責(zé)的機(jī)組成員實(shí)施恐嚇的旅客定的不守規(guī)旅客有().D、損壞航空器附帶結(jié)構(gòu)和設(shè)備危及正常秩序和航空器或其乘員的安定的不守規(guī)旅客有()。定的擾亂性旅客有()。機(jī)組成員是指在飛行中的航空器上值勤的()。機(jī)長是指()的駕駛員。A、運(yùn)營人或所有人(對通用航空而言)指定的航空安全員是指()人員。C、管制威脅航空器降落后,采取措施包括()C、對旅客交運(yùn)的行李以及航空公司承運(yùn)的貨郵必須立即卸下并運(yùn)至D、檢查中發(fā)現(xiàn)的可疑物林,應(yīng)由排爆人員負(fù)責(zé)搬離、清除,在排爆則》,下列()人員可以進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙。C、得到機(jī)長允許并且其進(jìn)入駕駛艙對于安全運(yùn)行是必需或者有益的人員D、經(jīng)機(jī)長同意的其他人員B、劫持航空器、船艦、火車、機(jī)動車或者駕駛車、船等機(jī)動交通工類包括()213.(行政案件辦理)在下列()情形下,屬于公安機(jī)關(guān)職責(zé)范圍但D、公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若其父母有故意犯罪記錄的,則不能定》的規(guī)定,以下屬于五級勤務(wù)派遣要求的是()。A、應(yīng)派遣1至2名空中安全保衛(wèi)人員登機(jī)執(zhí)勤C、空中安全保衛(wèi)人員每次客艙巡查間隔不得超過30分鐘A、結(jié)伙斗毆的C、襲擊人民警察的D、聚眾擾亂公共場所秩序的217.(安全檢查)以下()屬于旅客有效的乘機(jī)身份證件。218.(安全法)具有維護(hù)國家安全的責(zé)任和義務(wù)包括()。D、各人民團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)組織處罰,享有()等權(quán)利。D、要求行政賠償權(quán)220.(航班管理)根據(jù)局方航班正常管理規(guī)定,在掌握航班出港延誤或者取消信息后,以下各單位關(guān)于信息通告的職責(zé)描述,()是正確A、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi)通過公共信

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