社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告-2

2014—2015學(xué)年大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)題目：電動(dòng)自行車——交通安全的隱形殺手2015年3月13日

目錄社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告一．實(shí)踐目的 1一．實(shí)踐目的 2二、實(shí)踐內(nèi)容 2三、實(shí)踐結(jié)果 2四、實(shí)踐總結(jié)或體會(huì) 2電動(dòng)自行車——交通安全的隱形殺手 2

一．實(shí)踐目的假期來了，我還能像以前一樣來揮霍自己的時(shí)間嗎?誰說意氣風(fēng)發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，踏上社會(huì)，我們能否不辜負(fù)他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷。這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)踐。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣嚴(yán)寒，寒風(fēng)呼嘯，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過,親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。二、實(shí)踐內(nèi)容這個(gè)假期我沒有選擇自己所學(xué)的專業(yè)去實(shí)踐，而是在一個(gè)親戚開的車行幫忙賣各種車子，以及調(diào)查了一下電動(dòng)自行車在社會(huì)中的使用情況，過的十分充實(shí)。在此次實(shí)踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識(shí)，它讓你開闊視野、了解社會(huì)、深入生活、回味無窮。也對(duì)自己一直十分想了解的電腦知識(shí)有了更進(jìn)一步的深入。社會(huì)實(shí)踐作為廣大青年學(xué)生接觸社會(huì)、了解國情、服務(wù)大眾的重要形式，對(duì)于青年學(xué)生的成長、成才有著極為重要的作用。三、實(shí)踐結(jié)果在這次的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)自行車在社會(huì)中廣泛使用，并且我也想不少的群眾普及了電動(dòng)自行車給人們帶來的危害，有一些人已經(jīng)聽從了我的意見，我感覺非常的有意義。

雖然在這假期我沒有在我的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)能力上有所提升，但是我感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實(shí)踐增強(qiáng)了我的辦事能力交往能力，叫我懂得錢來之不易，叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空。四、實(shí)踐總結(jié)或體會(huì)電動(dòng)自行車——交通安全的隱形殺手當(dāng)你騎著電動(dòng)車以每小時(shí)三十五碼的速度奔向?qū)W?；蚣柴偦丶业臅r(shí)候，你可知道你正處于危險(xiǎn)之中呢？因?yàn)槟泸T的是電動(dòng)車而你卻還像騎自行車一樣，你可能還在聽著動(dòng)聽音樂，你的手也可能像騎自行車那樣放手空中，你的視線也可能盯著馬路旁邊優(yōu)美的風(fēng)景，那么請(qǐng)你注意，你正在危害你和他人的安全。

首先我們來看一組數(shù)據(jù)：依據(jù)《中華人民共和國道路交通事故統(tǒng)計(jì)年報(bào)》，從2012年到2013年的資料中的電動(dòng)自行車和自行車肇事事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2012年兩者合并的肇事事故為11492起，其中自行車占85.5%，電動(dòng)自行車占14.5%，2013年為10130起，其中自行車占48.8%，電動(dòng)自行車占51.2%；肇事事故受傷人數(shù)，2012年為10906人，其中自行車占84.1%，電動(dòng)自行車占15.9%，2013年為10380人，其中自行車占45.1%，電動(dòng)自行車占54.9%?？梢钥闯觯瑑蓚€(gè)群體合并發(fā)生的肇事事故總量和受傷人數(shù)總量一年內(nèi)幾乎沒有變化，但比例結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，電動(dòng)自行車的比例分別上升了4.9倍和3.5倍，這說明大量的自行車群體和部分摩托車群體轉(zhuǎn)向電動(dòng)自行車，維持了一個(gè)龐大的交通群體。某市去年共發(fā)車禍978起，其中與電動(dòng)有關(guān)的是345起，占了近三分一，這345起交通事故中共有17人死亡，69人重傷。其中責(zé)任在于電動(dòng)車的是178起，占了一大半。

電動(dòng)自行車為什么為頻頻出交通事故嗎？我在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面的原因：1．電動(dòng)車時(shí)速太快?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里。但是我們的現(xiàn)在路上行駛的電動(dòng)車百之分之百的超過個(gè)速度，有的快達(dá)35公理，甚至有電動(dòng)摩托可以達(dá)到50公理每小時(shí)。電動(dòng)車在出廠時(shí)都設(shè)置了限速線，限制了電動(dòng)車的時(shí)速，可是經(jīng)銷商在出售這些電動(dòng)車時(shí)為了滿足顧客追求速度快的要求大多把這個(gè)線拔出來了，造成絕大部分電動(dòng)車時(shí)速過快。所以，建議同學(xué)們在騎電動(dòng)車時(shí)一定要把限速線接上，一定要控制速度。

2．制動(dòng)性能差。與電動(dòng)自行車的時(shí)速不相對(duì)應(yīng)的是它的制動(dòng)性性，電動(dòng)車的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自行車，但電動(dòng)自行車的制動(dòng)系統(tǒng)和普通自行車沒有多大區(qū)別，自重越大，慣性越大，根本就不可靠，這是最大隱患，還有車架的隱患，騎行者都要隨時(shí)檢查，有問題就別上路啦！3．駕車者的層次不一。在我們國家對(duì)于電動(dòng)車的駑駛者沒有嚴(yán)格的規(guī)定，上到六七十歲的老人，下到八九的孩童都可以騎電動(dòng)車，特別是一些年齡較大的老人騎電動(dòng)車在不能很好處理緊急情況，建議同學(xué)們一定要?jiǎng)窀婺銈兊募彝ブ心挲g較大的人盡量少騎電動(dòng)車。4．駕車者的麻痹大意。我們很多同學(xué)都認(rèn)為電動(dòng)自行車和自行車沒有什么區(qū)別，所以騎車也不太在意，有的同學(xué)一邊騎車一邊聽音樂打手機(jī)，或和別的同學(xué)打鬧玩耍，或是思考問題，但是安全總是來自大意，所以一不小心就會(huì)釀成惡果。所以勸告同學(xué)們把騎電動(dòng)自行車時(shí)一定要小心，5．違反交通法規(guī)。路口遇紅燈停車越過停止線、非機(jī)動(dòng)車道上很空，卻到機(jī)動(dòng)車道上“飆車”、撞紅燈、逆向行駛……電動(dòng)自行車的這些交通違法現(xiàn)象比比皆是。原因一是我們有一些人的素質(zhì)不高，認(rèn)為電動(dòng)自行車與自行車一樣，違規(guī)了交警也不好處罰。殊不后，一但釀成惡果就不是處罰那么簡單，是要付出生命的代價(jià)。6．電動(dòng)車質(zhì)量差。近年來由于電動(dòng)自行車的熱銷，所以很多不法廠商也來分一杯羹，制造一些偽劣電動(dòng)車，這些車本身就存在很大的安全隱患。還有，一部分電動(dòng)自行車年久失修，騎車也不在意，認(rèn)為和自行車一樣能走就行，甚至有的剎車都已經(jīng)沒有了還能上路行駛，對(duì)自己不負(fù)責(zé)，對(duì)他人也不負(fù)責(zé)任?；谝陨狭c(diǎn)原因，我向同學(xué)們提出一些電動(dòng)自行車駕駛中的注意事項(xiàng)，希望你們能在騎電動(dòng)自行車的時(shí)候注意以下幾個(gè)方面：第一、時(shí)速不要過快，正確使用限速線。正常行駛時(shí)不要超過15公里每小時(shí)，應(yīng)該行駛在非機(jī)動(dòng)車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。第二、經(jīng)常檢查剎車。剎車是所有車輛的生命線，每天騎車之前一定要檢查一下剎是否靈敏，如有不靈情況應(yīng)及時(shí)到專業(yè)的售后服務(wù)部維護(hù)。同時(shí)，也要注意行駛的時(shí)候不要急剎車，這樣很容易造成追尾。第三、駕車時(shí)應(yīng)該全神貫注。電動(dòng)自行車雖然是非常機(jī)動(dòng)車，但時(shí)速比較快，所以同學(xué)們還是應(yīng)該非常注意，不要聽音樂、打手機(jī)、賽車、并行等。第四、遵守交通規(guī)則。不管是什么車輛都應(yīng)該嚴(yán)格尊嚴(yán)交通規(guī)則，不要撞