瀝青路面施工工藝及質量控制

瀝青路面施工工藝及質量控制摘要：瀝青路面是常見的公路形式之一，為了使公路的施工質量得到保證，要對瀝青路面施工工藝和質量控制進行重點研究。本文以新疆若羌至民豐高速公路瀝青混凝土路面攤鋪、碾壓、縱橫縫處理、平整度控制等施工工藝和質量控制進行重點研討。此次研討對瀝青路面施工質量的重要性有效明確，使得施工工藝和質量控制措施得到全面實施。關鍵詞：瀝青路面；施工工藝；質量控制前言：瀝青路面的質量的好壞，可以提高行車的舒適性，增加行車安全，提高路面的通行能力。想要使公路質量得到確保，并降低安全事故發(fā)生概率，要對瀝青路面施工過程強化管理。重點對施工工藝進行分析，并采取有效的質量控制措施來確保每道工序的合理性，為公路工程的健康發(fā)展提供助力。2、瀝青路面施工工藝2.1瀝青混合料配比AC、SMA熱拌瀝青混合料配合比設計由馬歇爾試驗設計和瀝青混合料性能檢測兩部分組成。各結構層混合料配合比設計宜采用“骨架、嵌擠、密室”型結構。施工前，對混合料進行配合比設計，分為目標配合比、生產(chǎn)配合比和配合比驗證三個階段；在攪拌混合料時，要根據(jù)混合料顆粒大小來合理調節(jié)冷料倉的轉速。要對瀝青混合料的質量進行全面檢測。2.2混合料運輸熱拌瀝青混合料宜采用大噸位車輛運輸，要根據(jù)運輸距離、攤鋪速度確定車輛數(shù)量；同時對運輸工具進行合理化選擇，使運輸工具和相關載重需求保持一致性，有利于瀝青混合料得到順利運輸。拌合機或儲料倉向車放料時，料車“前、后、中”移動，分3?5次裝料，以此來降低混合料發(fā)生離析現(xiàn)象的概率。運輸車宜采用厚棉毯或棉被覆蓋嚴實，運料車車廂側面加裝保溫層，確?；旌狭蠝囟确€(wěn)定。2.3路面攤鋪攤鋪工作對瀝青路面的施工效果產(chǎn)生直接影響。瀝青混合料攤鋪時單幅一次性攤鋪，可采用兩臺攤鋪機梯隊同時攤鋪作業(yè)，也可采用一臺大功率攤鋪機攤鋪。在攤鋪前，按照方案和質量要求對機械參數(shù)進行全面設置，攤鋪機開工前提前預熱熨平板不低于100°C；并對熨平板振幅和攤鋪機行進速度進行全面管控，按照設定完成的寬度和速度等勻速持續(xù)開展攤鋪作業(yè)，以保證面層初始嚴實度大于85%，屏平板連接應緊密，避免攤鋪的混合料出現(xiàn)劃痕；攤鋪作業(yè)方向應與路面車輛行駛方向一致，攤鋪速度控制在2m/min~3m/min，做到緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪；從而使速度變化對路面平整度產(chǎn)生的不良影響得到改善。對基層或下面層采用鋼絲引導控制高程對路面高程進行有效控制。2.4瀝青混合料壓實瀝青混合料面層的嚴實宜采用重型壓路機，雙鋼輪壓路機應不小于12t，輪胎壓路機不小于25t。初壓應在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在較高溫度下進行。初壓采用雙鋼輪；AC類混合料復壓宜采用輪胎壓路機，SMA宜采用雙鋼輪壓路機；終壓采用雙鋼輪。壓路機遵循“高頻、底幅、緊跟、慢壓、少水”的原則均勻碾壓。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓路線及方向不應突然改變；沿路啟動、停止必須減速緩慢，不得剎車制動；沿路機折回位置應呈階梯狀，不應在統(tǒng)一橫斷面，做到不漏壓、不超壓。2.5施工接縫處理縱向施工縫：當采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪產(chǎn)生的縱向接縫，應以熱接縫形式做一次跨縫碾壓。前機先攤鋪層縱向預留10cm?20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪機的基準面，并跨縫一次碾壓密實；為提高縱向接縫的施工質量，宜在第二臺攤鋪機靠近接縫一側加掛“壓縫輥”。橫向施工縫：橫向施工縫全部采用平接縫，在鋪設當天混合料冷卻但未結硬時，用三米直尺沿縱向放置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，垂直刨除端部層厚不足部分，使接縫能成直角連接，并涂抹改性乳化瀝青，繼續(xù)攤鋪時攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪。3、瀝青路面施工質量控制措施3.1控制混合料拌合的質量瀝青混合料屬于復合材料的范疇，各個原料之間的力學性質存在一定差異性，當數(shù)量和種類得到合理搭配之后，才可以使符合施工要求的瀝青路面材料得到有效配置。具體從以下方面入手：（1）選拌制設備，從混合料拌制上保證后場施工質量。瀝青混凝土拌和機的性能和生產(chǎn)能力是一個主要方面，保證拌合設備的產(chǎn)量與生產(chǎn)進度相匹配，拌和料必須具備全過程自動控制，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品儲料倉和二級除塵設施，能夠分析數(shù)據(jù)、核定生產(chǎn)量，能夠進行拌和質量分析。（2）確保原材料質量，要做到這一點，首先抓集料檢驗，粗集料包含碎石、破碎礫石、篩分礫石等，同時確保顆粒尺寸、形狀、松軟顆粒等指標。細集料可采用天然砂、機制砂、石屑，并有適當?shù)念w粒集配；所有集料注意分級存放，不得串混。（3）拌制工藝上著手保證成品質量，做好生產(chǎn)配合比的設計，保證目標配合比在拌和中得以實現(xiàn)是關鍵。先從熱料倉供料抓起，采取措施保證各倉均衡儲料，保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度，嚴格控制每一盤的干、濕拌和總時間。3.2瀝青路面攤鋪作業(yè)的質量瀝青攤鋪作為前場作業(yè)，前場攤鋪、碾壓施工質量控制直接決定成型后路面的行車舒適性。具體從以下方面入手：（1）施工準備階段：鋪設瀝青面層前，恢復線路中線，并對基層或下面層的高程、橫坡和完整性等質量進行檢查驗收。（2）運輸過程：混合料宜采用大噸位車輛運輸，一般不小于15t，攤鋪機前方應有不少于5輛運料車等候卸料為宜，以確?，F(xiàn)場連續(xù)攤鋪的需要；卸料過程中，運料車在攤鋪機前10cm?30cm處停住，運料車不得撞擊攤鋪機。（3）攤鋪作業(yè)：先從攤鋪機性能抓起，瀝青混合料攤鋪時單幅一次性攤鋪，采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪或一臺大功率攤鋪機攤鋪。兩臺攤鋪機攤鋪時，必須為同一型號，新舊程度和性能相近，以保證鋪筑均勻、一致；攤鋪機應有振動夯錘或可調整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯錘與振動熨平板的頻率和振幅，應能各自單獨的調整。中下面層攤鋪時，應采用鋼絲引導控制高程的方式。調好螺旋布料器兩端的自動料位器，螺旋布料器內混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度為宜，熨平板擋板前混合料的高度應在全寬范圍內保持一致，減少離析現(xiàn)象。（4）混合料碾壓質量控制，常用的壓實機械有靜壓、輪胎、振動三種。碾壓則分三種，分別為初壓、復壓和終壓，初壓要求整平、穩(wěn)定；復壓要求密實、穩(wěn)定、成型，復壓要求提高密實度并揉壓以減少表面細裂紋和孔隙；終壓則要求消除輪跡。碾壓要掌握好碾壓時間。3.3加強施工過程質量管理和驗收首先，質量管理工作能夠在項目全過程中有效貫穿，從采購材料到攤鋪碾壓，所有步驟的施工技術都需要具備硬性指標要求，并對詳細的質量檢測評定內容和標準進行詳細列明，以此來是質量管控工作能夠順利完成。同時在施工中發(fā)現(xiàn)潛在的質量問題時，要及時的改正和完善。其次，要對質量監(jiān)督責任制度全面落實，安排質檢人員來進行必要的巡查和自檢，并對重點環(huán)節(jié)加強管理。同時對質量驗收程序進行全面管控，杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的出現(xiàn)。最后，對工序交接和施工驗收等工作全面規(guī)范，在瀝青路面質檢要求的基礎上，發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，達標之后進行簽字記錄之后，才可以實施下一工序，以此來使施工質量得到保障。結語：綜上，通過管控瀝青路面施工質量來控制公路工程質量，使得公路工程質量得到保障。所以要對瀝青路面的施工工藝進行重點研究，并采取有效措施來處理可能存在的問題或漏洞，以此來使瀝青路面施工質量得到保障，有利于公路