樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)_第1頁
樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)_第2頁
樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)_第3頁
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樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)_第5頁
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第二章樓宇設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)概述樓宇機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),作為智能大廈樓字自動化系統(tǒng)一部分,而且是非常主要一部分,擔(dān)負(fù)著對整座大廈內(nèi)機(jī)電設(shè)備集中監(jiān)測與控制,確保全部設(shè)備正常運(yùn)行,并到達(dá)最正確狀態(tài)。同時,在計算機(jī)軟件支持下進(jìn)行信息處理、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析、邏輯判斷、圖形識別等,從而提升了智能大廈高水平當(dāng)代化管理和服務(wù)。在當(dāng)代建筑中,樓層不停增加,功效要求日益增多,其中包含了對環(huán)境空間要求。所以廣泛使用了各種各樣機(jī)械和電子設(shè)備,如空調(diào)、電梯、給水排水、防火防盜等設(shè)備,而且都要求對這些設(shè)備含有自動控制,使之處于最正確狀態(tài)下運(yùn)行,以提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量,確保有一個舒適、清潔生活與工作環(huán)境。第1頁監(jiān)控系統(tǒng)主要內(nèi)容樓宇機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)包含以下主要內(nèi)容:

空調(diào)通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)

給水排水監(jiān)控系統(tǒng)

供配電系統(tǒng)

照明與動力系統(tǒng)

電梯系統(tǒng)第2頁2.1空調(diào)通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)伴隨科學(xué)技術(shù)不停發(fā)展和進(jìn)步以及人類生活水平提升,人們在日常生活和勞動生產(chǎn)中對空氣環(huán)境要求也不停提升,尤其是對空氣溫度、濕度、通風(fēng)以及潔凈度要求,以利于提升人們生活質(zhì)量??照{(diào)通風(fēng)工程就是為滿足人們對空氣質(zhì)量要求技術(shù),它主要功效是對建筑物,包含智能建筑物或房間內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)整,為人們生活與工作造就一個溫度適宜,濕度恰當(dāng),空氣潔凈舒適環(huán)境。普通而言,空調(diào)內(nèi)容包含以下幾個方面:溫度調(diào)整濕度調(diào)整空氣潔凈度調(diào)整2.1.1空調(diào)系統(tǒng)第3頁空氣調(diào)整設(shè)備空氣加熱設(shè)備空氣減濕冷卻設(shè)備空氣加濕設(shè)備空氣狀態(tài)調(diào)整冬季新空氣加熱加濕處理夏季新空氣減溫去濕處理第4頁空調(diào)系統(tǒng)組成進(jìn)風(fēng)部分空氣過濾部分空氣熱濕處理部分空氣輸送和分配部分冷熱源部分空調(diào)系統(tǒng)中一部分取自室外風(fēng),稱為新風(fēng)。新風(fēng)必須經(jīng)過過濾,除去顆粒較大塵埃。空氣加熱、冷卻、加濕、減濕由風(fēng)機(jī)和管道組成,將調(diào)整好空氣輸入和分配到空調(diào)房間內(nèi)。主要包含冷卻水、冷凍水及熱水制備系統(tǒng)第5頁空調(diào)系統(tǒng)分類集中式空調(diào)系統(tǒng)半集中式空調(diào)系統(tǒng)分散式空調(diào)系統(tǒng)按系統(tǒng)集中程度分集中式空調(diào)系統(tǒng)又稱中央空調(diào)系統(tǒng)。是將全部空氣處理設(shè)備都安裝在一個集中空調(diào)機(jī)房內(nèi),將空氣按要求處理,然后由送風(fēng)機(jī)把處理后空氣經(jīng)風(fēng)道送到各空調(diào)房間。

分散式空調(diào)系統(tǒng),將空調(diào)設(shè)備直接或就近安裝于要求空調(diào)房間,比如壁掛式分體空調(diào)器。半集中式空調(diào)系統(tǒng),對空氣現(xiàn)有集中處理又有局部處理裝置。第6頁

中央空調(diào)系統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng),按照所處理空氣起源可分為:直流式系統(tǒng)、封閉式系統(tǒng)和混合式系統(tǒng)。第7頁直流式系統(tǒng):全部采取新風(fēng),也稱為全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。全新風(fēng)運(yùn)行空氣質(zhì)量好,但冷熱量利用率低,不利于節(jié)能。普通只在一樓大廳采取。全新風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)工藝流程第8頁新風(fēng)空調(diào)機(jī)監(jiān)控新風(fēng)閥及風(fēng)機(jī)監(jiān)控監(jiān)控風(fēng)閥開關(guān)狀態(tài)風(fēng)機(jī)開啟/停頓狀態(tài);風(fēng)機(jī)故障報警過濾網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)視新風(fēng)過濾器兩側(cè)壓差,以了解過濾器是否要求清洗﹑更換。新風(fēng)溫度監(jiān)控由新風(fēng)通道溫度傳感器實測新風(fēng)溫度,經(jīng)過調(diào)整冷熱水閥開度,使新風(fēng)溫度在設(shè)定范圍內(nèi),使室內(nèi)溫度保持相對恒定。新風(fēng)濕度監(jiān)控由新風(fēng)通道濕度傳感器實測新風(fēng)濕度信號,經(jīng)過調(diào)整加濕閥開度,使新風(fēng)濕度在設(shè)定范圍內(nèi)。送風(fēng)溫度檢測送風(fēng)濕度檢測第9頁封閉式系統(tǒng):新風(fēng)量為零,全部使用回風(fēng)。冷熱消耗最省,但空氣質(zhì)量較差?;旌鲜较到y(tǒng):采取百分比適當(dāng)新風(fēng)、回風(fēng)相混合系統(tǒng),即新回風(fēng)混合系統(tǒng)??諝赓|(zhì)量好,又節(jié)約能源,是當(dāng)前應(yīng)用最廣一類中央空調(diào)系統(tǒng)。新回風(fēng)混合空調(diào)系統(tǒng)比全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)增加了回風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng),與全新風(fēng)系統(tǒng)比較,需增加監(jiān)控點:1、回風(fēng)溫度監(jiān)控2、回風(fēng)濕度監(jiān)控3、新風(fēng)/回風(fēng)百分比監(jiān)控第10頁回風(fēng)溫度監(jiān)控——回風(fēng)通道溫度傳感器實測回風(fēng)溫度,經(jīng)過控制換熱器上調(diào)整閥開度來調(diào)整熱水(或冷水)流量,使回風(fēng)溫度控制在設(shè)定范圍內(nèi)?;仫L(fēng)濕度監(jiān)控——由回風(fēng)通道濕度傳感器實測回風(fēng)通道濕度信號,經(jīng)過控制蒸汽閥開度來調(diào)整蒸汽流量,使回風(fēng)濕度保持在設(shè)定范圍內(nèi)。

新風(fēng)/回風(fēng)百分比監(jiān)控——依據(jù)新風(fēng)通道中溫度、濕度傳感器以及回風(fēng)通道中溫度、濕度傳感器實測出新風(fēng)溫度及濕度,以及回風(fēng)溫度及濕度,調(diào)整新風(fēng)電動風(fēng)門和回風(fēng)電動風(fēng)門開度,使新風(fēng)/回風(fēng)百分比控制在預(yù)定值。在不一樣氣象條件下,應(yīng)選擇不一樣新風(fēng)/回風(fēng)百分比,以降低系統(tǒng)能耗。

第11頁第12頁2.1.2通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)系統(tǒng)包含送風(fēng)和排風(fēng)。送風(fēng)是將新鮮空氣凈化成符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后送入室內(nèi);排風(fēng)是把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)污濁空氣凈化,排至室外,稱為排風(fēng)。通風(fēng)機(jī)開啟/停頓控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障報警過濾器報警通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控功效有:第13頁按送風(fēng)量改變情況分類

定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)第14頁VAV空調(diào)系統(tǒng)示意圖降低運(yùn)行能耗方面含有很大優(yōu)勢;優(yōu)點:實現(xiàn)局部區(qū)域(房間)靈活控制;能自動調(diào)整送入各房間冷量;室內(nèi)無過冷過熱現(xiàn)象。第15頁變風(fēng)量實現(xiàn)方法(1)風(fēng)機(jī)出口閥門控制用傳動裝置改變風(fēng)機(jī)出口蝸殼形態(tài),從而改變風(fēng)量。(2)風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉片控制經(jīng)過風(fēng)機(jī)入口裝有放射可活動葉片來調(diào)整葉片角度,從而改變風(fēng)量。(3)變節(jié)距控制改變軸流風(fēng)機(jī)葉片安裝角度,以改變風(fēng)量。(4)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制

經(jīng)過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線。第16頁水是人類賴于生存必要條件,沒有水就沒有生命,就沒有些人類文明。實現(xiàn)對給水排水系統(tǒng)監(jiān)控是提升科學(xué)管理水平,減輕勞動強(qiáng)度,確保人們用水質(zhì)量和節(jié)約能源消耗一項既主要又必要技術(shù)辦法,其最終目標(biāo)是確保管網(wǎng)中各水泵依據(jù)用戶用水量改變能及時地改變其運(yùn)行方式,使水泵房中水泵處于最正確運(yùn)行狀態(tài),從而實現(xiàn)管網(wǎng)合理調(diào)度。給排水監(jiān)控系統(tǒng)是智能大廈中一個子系統(tǒng)。它主要功效是經(jīng)過計算機(jī)控制及時地調(diào)整系統(tǒng)中水泵運(yùn)行臺數(shù),以到達(dá)供水量和需水量、來水量和排水量之間平衡,實現(xiàn)泵房安全運(yùn)行,實現(xiàn)高效率、低能耗最優(yōu)化控制,從而到達(dá)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目標(biāo)。2.1給排水監(jiān)控系統(tǒng)第17頁2.2.1給水系統(tǒng)(供水系統(tǒng))1、重力供水系統(tǒng)(高位水箱供水)重力給水系統(tǒng)是用水泵將水提升到最高處水箱中,再從高位水箱靠其自然壓力將水送到各用水點.第18頁2、恒壓供水系統(tǒng)應(yīng)用變頻裝置改變水泵電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變供水量以及管網(wǎng)壓力。恒壓供水系統(tǒng)組成:壓力傳感器,可編程序控制器(PLC)、變頻器、供水泵組等第19頁變頻調(diào)速恒壓供水系統(tǒng)第20頁1、排水泵起/停監(jiān)控2、污水池檢測與報警2.2.2排水系統(tǒng)監(jiān)控排水水泵(潛水泵)排水系統(tǒng)主要包含污水處理池污水集水井廢水集水井第21頁給排水監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容水泵自動啟停控制、水位流量、壓力測量與調(diào)整;使用水量、排水量測量;污水處理設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視、控制;水質(zhì)檢測;節(jié)水程序控制;故障及異常情況統(tǒng)計等。第22頁給排水系統(tǒng)監(jiān)控點第23頁大廈內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明與動力系統(tǒng)、電梯、甚至于消防、防盜保安系統(tǒng)都要依賴于供配電系統(tǒng)。2.3供配電監(jiān)控系統(tǒng)

對于智能建筑來說,供配電系統(tǒng)是建筑動力供給中心,是建筑心臟。假如沒有可靠供配電系統(tǒng),一座大廈全部機(jī)電設(shè)備和計算機(jī)控制系統(tǒng)都將無法正常工作,大廈也將處于癱瘓狀態(tài)。所以,供配電系統(tǒng)是大廈主要基礎(chǔ)部分,必須利用各種先進(jìn)技術(shù)與智能化系統(tǒng)和設(shè)備,確保供配電系統(tǒng)安全運(yùn)行。第24頁一、智能樓宇負(fù)荷分布和變壓器配置

智能建筑用電負(fù)荷普通可分為空調(diào),動力,電熱,照明等。動力負(fù)荷主要指電梯,水泵,風(fēng)機(jī),洗衣機(jī)等設(shè)備。普通建筑動力負(fù)荷都比較小,伴隨建筑高度增加,在越高層建筑中,因為電梯負(fù)荷和水泵容量增大,動力負(fù)荷比重將會顯著增加。全空調(diào)各種商業(yè)性樓宇空調(diào)負(fù)荷屬于大宗用電,約占40%-50%。負(fù)荷分布第25頁變壓器配置空調(diào)系統(tǒng)冷熱源設(shè)備普通放在大樓地下室或首層,動力負(fù)荷中水泵,洗衣機(jī)等亦大部分放在下部,就負(fù)荷豎向分布來說,負(fù)荷大部分集中在下部,所以將變壓器設(shè)置在建筑物下部是有利。40層以上建筑電梯設(shè)備較多,這類負(fù)荷大部分集中在大樓頂部,豎向中段層樓較多,通常設(shè)有分區(qū)電梯和中間水泵站。在這種情況下,宜將變壓器按上下層配置,也能夠按上,中,下層分別配置,供電變壓器范圍大約為15-20層。負(fù)荷中心是供配電設(shè)計中一個主要概念,它實際上是一個最正確配電點,需要按所要到達(dá)優(yōu)化目標(biāo)目標(biāo)函數(shù),以及不一樣計算條件來確定。變電所應(yīng)盡可能設(shè)在負(fù)荷中心,方便于配電,節(jié)約導(dǎo)線,也有利于施工。第26頁二、智能樓宇供配電系統(tǒng)低壓配電:是指從低壓變電所配電屏分路開關(guān)到大型用電設(shè)備或各樓層配電盤一部分線路。高壓配電低壓配電高壓配電:指從高壓送電到低壓配電屏這部分線路第27頁高壓配電系統(tǒng)

電力輸送和分配,必須母線,開關(guān),配電線路,變壓器等組成一定供電電路,這個電路就是供電系統(tǒng)一次結(jié)線,即主結(jié)線。當(dāng)代智能樓宇因為功效上需要,普通都采取雙電源進(jìn)線,也就是要求有兩個獨立電源,慣用供電方案如圖所表示。(a)一備一用方案

(b)同時供電方案

第28頁我國當(dāng)前最慣用主接線方案。高壓側(cè)和低壓側(cè)都采取母線分段,可靠性比較高。第29頁低壓配電低壓配電方式是指低壓干線配線方式。智能樓宇因為負(fù)荷種類很多,低壓系統(tǒng)組織是否得當(dāng),將直接影響大樓用電安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)管理。低壓配電結(jié)線方式可分為放射式和樹干式、混合式三類。放射式樹干式混合式第30頁一級負(fù)荷:消防設(shè)備、主要業(yè)務(wù)及管理用計算機(jī)及外設(shè)、通信設(shè)備、保安設(shè)備和主要場所應(yīng)急照明;二級負(fù)荷:客梯、生活供水泵房等;三級負(fù)荷:空調(diào)、普通照明等。智能建筑用電負(fù)荷三個等級

消防設(shè)備主要包含:消防控制室,消防水泵,消防電梯,防排煙設(shè)施,火災(zāi)自動報警,自動滅火裝置,火災(zāi)事故照明等等。。三、應(yīng)急電源系統(tǒng)一級負(fù)荷中尤其主要負(fù)荷,除有兩個電源外,還必須增設(shè)應(yīng)急電源。為確保對尤其主要負(fù)荷供電,禁止將其它負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。電力負(fù)荷依據(jù)對供電可靠性要求及中止供電所造成損失或影響程度分:第31頁四、供電系統(tǒng)設(shè)計用電負(fù)荷分組配電常見方案是,在市電停供時,供普通負(fù)荷各分路開關(guān)均因失壓而脫扣,這時備用電源或發(fā)電機(jī)組應(yīng)投入或開啟,但普通負(fù)荷應(yīng)甩掉,以確保余下負(fù)荷供電。為了防止火災(zāi)發(fā)生時切除普通負(fù)荷出現(xiàn)誤操作,一級負(fù)荷可集中一母線供電,以提升供電可靠性。假如一級負(fù)荷母線與普通負(fù)荷母線之間加防火隔間,還能夠減小相互影響。發(fā)電機(jī)組作為大樓自備應(yīng)急電源,其配電系統(tǒng)應(yīng)在正常電源故障停電后,能快速可靠對主要負(fù)荷恢復(fù)供電,減小電源故障造成損失。在低壓配電系統(tǒng)中,對不需要由機(jī)組供電普通負(fù)荷,不能接在應(yīng)急母線上,對允許短時間停電但也很主要負(fù)荷能夠手動合閘。第32頁圖所表示為一路備用市電與一路自備電源負(fù)荷不分組方案,這種方案是負(fù)荷不按種類分組,備用電源接到同一母線上,非確保負(fù)荷采取失壓脫扣方式甩掉。其特點是結(jié)線簡單,用電設(shè)備末端市電和應(yīng)急電源回路兩路自切,正常情況下,兩路電源只有市電回路帶電,應(yīng)急回路為備用,慣用于一些主要設(shè)備較少建筑。

市電后備與自備發(fā)電機(jī)后備配電系統(tǒng)第33頁

圖所表示為兩路市電與自備電源一級負(fù)荷單獨分組方案,這種方案是將消防用電等一級負(fù)荷單獨分出,并集中一段母線上供電,備用發(fā)電機(jī)組只對此段母線提供備用電源。這種方案適宜于城市電網(wǎng)較為穩(wěn)定,大樓主要負(fù)荷較多工程。兩路市電與自備發(fā)電機(jī)電源配電系統(tǒng)第34頁供配電系統(tǒng)設(shè)備高壓配電柜低壓配電柜電力變壓器動力配電柜應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組直流操作柜第35頁五、供配電監(jiān)控系統(tǒng)

在電氣設(shè)計中,對于采取雙回路供電電源和自備發(fā)電機(jī)組供配電系統(tǒng),均設(shè)置一整套完整電氣聯(lián)鎖啟停和保護(hù)裝置。當(dāng)工作電源失電后,備用電源經(jīng)過聯(lián)鎖裝置切換投入運(yùn)行,擔(dān)負(fù)起全部負(fù)載供電;當(dāng)發(fā)生二路供電電源都失電時,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組將在最短時間內(nèi)(約10秒)自動開啟并投入運(yùn)行,擔(dān)負(fù)起確保負(fù)載供電。當(dāng)外部供電電源恢復(fù)供電后,電氣聯(lián)鎖裝置將使柴油發(fā)電機(jī)組自動停機(jī)。所以,大廈供配電監(jiān)控系統(tǒng),主要是監(jiān)測大廈供配電設(shè)備和柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。第36頁供配電監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測參數(shù)

(1)高壓進(jìn)、出線和中間聯(lián)絡(luò)斷路器狀態(tài)監(jiān)測和故障報警,高壓進(jìn)線電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)等參數(shù)檢測。(3)變壓器斷路器狀態(tài)監(jiān)測和故障報警,變壓器溫度檢測和高溫報警。

(2)低壓進(jìn)線、中間聯(lián)絡(luò)和主要出線回路斷路器狀態(tài)監(jiān)測和故障報警,低壓進(jìn)線電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)和電量統(tǒng)計等參數(shù)檢測。(5)直流操作柜斷路器狀態(tài)監(jiān)測與報警,直流輸出電壓、電流等參數(shù)檢測。

(4)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、控制柜斷路器狀態(tài)與故障報警、電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、頻率、油箱油位、進(jìn)口油壓等監(jiān)測和故障/超限報警。第37頁供配電監(jiān)控系統(tǒng)需完成控制內(nèi)容高、低壓斷路器、開關(guān)設(shè)備按次序自動接通、分?jǐn)?。高、低壓母線聯(lián)絡(luò)斷路器按需要自動接通、分?jǐn)?。備用柴油發(fā)電機(jī)組及其配電屏開關(guān)設(shè)備按次序自動合閘,轉(zhuǎn)換為正常供配電方式。大型動力設(shè)備定時起動、停頓及次序控制。火災(zāi)時,切斷相關(guān)區(qū)域非消防電源。第38頁供配電系統(tǒng)除了實現(xiàn)上述確保安全、正常供配電控制外,還能依據(jù)監(jiān)控裝置中計算機(jī)軟件設(shè)定功效,以節(jié)約電能為目標(biāo)對系統(tǒng)中電力設(shè)備進(jìn)行管理,主要包含:變壓器運(yùn)行臺數(shù)控制合約用電量經(jīng)濟(jì)值監(jiān)控功率因數(shù)賠償控制停電復(fù)電節(jié)能控制第39頁配電系統(tǒng)監(jiān)控圖中央控制室第40頁2.4樓宇照明監(jiān)控系統(tǒng)

智能大廈是多功效建筑,不一樣用途區(qū)域?qū)φ彰饔胁灰粯右?,所以?yīng)依據(jù)使用性質(zhì)及特點,對照明設(shè)施進(jìn)行不一樣控制,在系統(tǒng)中應(yīng)包含一個智能分站,對整個大廈照明設(shè)備進(jìn)行集中管理控制,稱為照明監(jiān)控系統(tǒng)。

電氣照明是建筑物主要組成部分,照明設(shè)計優(yōu)劣除了影響建筑物功效外,還影響建筑藝術(shù)效果,室內(nèi)照明系統(tǒng)由照明裝置和電氣部分組成。照明裝置主要是燈具,電氣部分包含照明開關(guān),照明線路,照明配電盤等.照明基本功效創(chuàng)造一個良好人工視覺環(huán)境.在普通情況下是以明視條件為主功效性照明,在那些突出建筑藝術(shù)廳堂內(nèi),照明裝飾作用需要加強(qiáng),成為裝飾為主藝術(shù)性照明.第41頁一、照明分類功效性照明:以明視為條件藝術(shù)性照明:以裝飾為主按照明方式分普通照明:指整個場所或場所某部分照度基本上均勻照明;局部照明:局限于工作位置固定或移動照明;混合照明:普通照明和局部照明共同組成第42頁按照明功效分工作照明:正常工作時使用室內(nèi)外照明;事故照明:正常照明因故障熄滅后,供事故情況下繼續(xù)工作或安全通行照明;值班照明:即在非生產(chǎn)時間內(nèi),供值班人員使用照明;警衛(wèi)照明:用于警戒地域周圍附近照明;障礙照明:即裝在建筑物上作為障礙標(biāo)志用照明;景觀照明:用于戶外景觀設(shè)施照明。第43頁二、樓宇照明控制

正確控制方式是實現(xiàn)舒適照明有效伎倆,也是節(jié)能有效辦法。當(dāng)前設(shè)計中慣用控制方式是有:蹺板開關(guān)控制方式斷路器控制方式光電感應(yīng)開關(guān)控制定時控制方式智能控制方式第44頁智能控制方式在智能樓宇中,照明控制系統(tǒng)對整個樓宇照明系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和管理,主要完成以下功效:用戶能夠依據(jù)不一樣場所、不一樣人流量、對時間段和工作模式進(jìn)行劃分,把無須要照明燈具關(guān)掉,在需要時自動開啟;照明設(shè)備聯(lián)動功效當(dāng)樓宇內(nèi)有事件發(fā)生時,需要照明各組做出對應(yīng)聯(lián)動配合。當(dāng)有火警時,聯(lián)動正常照明系統(tǒng)關(guān)閉,事故照明打開,當(dāng)有保安報警時,聯(lián)動對應(yīng)區(qū)域照明開啟。系統(tǒng)還能充分利用自然光,自動調(diào)整室內(nèi)亮度;控制系統(tǒng)實現(xiàn)了不一樣工作場所各種照明工作模式,在確保必要照明同時,有效降低了燈具工作時間,節(jié)約了無須要能源開支,也延長了燈具壽命。第45頁

照明區(qū)域控制系統(tǒng)功效圖如圖所表示,照明區(qū)域關(guān)鍵是DDC分站,一個DDC分站所控制規(guī)模可能是一個樓層照明系統(tǒng)或是整座樓宇裝飾照明,區(qū)域可按域劃分,也可按功效劃分,各照明區(qū)域控制系統(tǒng)經(jīng)過通信系統(tǒng)聯(lián)成一個整體,形成整個照明控制系統(tǒng)

照明區(qū)域控制系統(tǒng)功效圖第46頁依據(jù)季節(jié)改變,按時間程序?qū)Σ灰粯訁^(qū)域照明設(shè)備分別進(jìn)行開/??刂啤.?dāng)有保安報警時,將對應(yīng)區(qū)域照明打開當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,按事件控制程序關(guān)閉相關(guān)照明設(shè)備,打開應(yīng)急燈。當(dāng)正常照明供電出現(xiàn)故障時,該區(qū)域事故照明配電馬上投入運(yùn)行。樓宇照明監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控功效第47頁照明系統(tǒng)監(jiān)控點第48頁第49頁電梯慣用拖動方式雙速拖動采取交流雙速電動機(jī),運(yùn)行速度是有級改變,舒適感較差,不適于高層建筑中使用。交流調(diào)壓調(diào)速拖動舒適感好,拖動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。晶閘管調(diào)壓造成主電路三相電壓波形嚴(yán)重畸變,影響供電質(zhì)量,造成電機(jī)嚴(yán)重發(fā)燒,不適合用于高速電梯。交流調(diào)壓調(diào)頻拖動VVVF方式。高效、節(jié)能舒適感好、控制系統(tǒng)體積小、動態(tài)品質(zhì)及抗干擾性能優(yōu)越等。是當(dāng)代化高層建筑電梯拖動理想形式。第50頁第五節(jié)電梯系統(tǒng)電梯性能好壞對人們生活工作影響越來越顯著,所以必須努力提升電梯系統(tǒng)性能,確保電梯運(yùn)行既高效節(jié)能又安全可靠。電梯是伴隨高層建筑興起而發(fā)展起來一個運(yùn)輸工具,其地位相當(dāng)于“垂直運(yùn)動汽車”。電梯自動化程度表達(dá)在兩個方面,一是其拖動系統(tǒng)組成形式;二是其操縱自動化程度。第51頁一、電梯分類按使用用途分:乘客電梯、載貨電梯、消防電梯、觀光電梯等按運(yùn)行速度分:超高速電梯,行速為3~10m/s高速電梯,行速為2~3m/s及以上快速電梯,行速為1~2m/s低速電梯,行速為1m/s以下直升電梯手扶電梯第52頁按拖動方式分:直流電梯:曳引裝置為直流電動機(jī)交流電梯單速電梯,速度普通不高于0.5M/S雙速,速度普通不高于1M/S三速交流調(diào)壓調(diào)速,速度普通不高于1.75M/S。交流調(diào)頻調(diào)速電梯,廣泛應(yīng)用于各速度段。液壓電梯:靠液壓傳動電梯齒輪齒條電梯:采取電動機(jī)-齒輪傳動機(jī)構(gòu)直線電動機(jī)驅(qū)動電梯:用直線電動機(jī)作為動力源第53頁集選電梯:是一個在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來全自動控制電梯,與信號控制主要區(qū)分在于能實現(xiàn)無司機(jī)操縱。手柄控制:電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實現(xiàn)電梯起動、上升、下降、平層、停頓運(yùn)行狀態(tài)。

按控制方式(操縱方式)分信號控制:這是一個自動控制程度較高有司機(jī)電梯。廳外上、下呼梯信號、轎廂內(nèi)指令信號及其它信號加以綜合分析,司機(jī)只需按下開啟按鈕,電梯即可自動運(yùn)行??俊F胀ㄓ糜诳吞莼蚩拓泝捎锰?。按鈕控制:是一個簡單自動控制電梯,含有自動平層功效,常見有轎廂外按鈕控制、轎廂內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。電梯操縱自動化是指電梯對來自轎廂、廳站、井道、機(jī)房等外部控制信號進(jìn)行自動分析、判斷及處理能力,是其使用性能主要標(biāo)志。第54頁并聯(lián)控制電梯

兩、三臺電梯共用廳外召喚信號,由控制系統(tǒng)自動調(diào)度電梯運(yùn)行,當(dāng)電梯無任務(wù)時,一臺電梯自動返回基站,另一臺電梯則停在其它層樓或停在設(shè)定區(qū)域中心。梯群程序控制電梯:三臺以上電梯共用廳外召喚信號,由控制系統(tǒng)自動控制和集中調(diào)度電梯運(yùn)行、停車及返回基站或區(qū)域中心,主要用于高層建筑中。梯群智能控制電梯:由計算機(jī)控制系統(tǒng)依據(jù)召喚信號、轎廂位置、轎廂負(fù)載等自動選擇最正確運(yùn)行控制方式群控電梯。電梯有數(shù)據(jù)采集、交換、存放、分析、篩選、匯報等功效;群控電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列電梯。群控有梯群程序控制、梯群智能控制等形式。第55頁二、電梯結(jié)構(gòu)

早期采取鼓輪式電梯,因為提升高度、載重量、安全運(yùn)行等方面都存在不足,現(xiàn)在已不再使用。當(dāng)前使用電梯都是曳引式電梯。最大提升高度≤46M鋼絲繩根數(shù)最多不超出3根載重量不大安全性差鼓輪式電梯第56頁曳引系統(tǒng)引導(dǎo)系統(tǒng)對重系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制裝置轎廂和廳門最大提升高度≤800M鋼絲繩根數(shù)不受限制載重量大大增加安全性增加曳引式傳動電梯主要裝置:第57頁三、電梯工作原理工作過程:電動機(jī)一轉(zhuǎn)動就帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,驅(qū)動鋼絲繩,拖動轎廂和對重作相對運(yùn)動,即轎廂上升對重下降,轎廂下降對重上升。于是,轎廂在井道中沿導(dǎo)軌上下往復(fù)運(yùn)動,電梯就能執(zhí)行豎直升降任務(wù)曳引系統(tǒng):由曳引機(jī)組、曳引輪、曳引鋼絲繩等組成。曳引機(jī)組由曳引電動機(jī)、制動器、減速器組成,其作用是產(chǎn)生動力并負(fù)責(zé)傳送。對重系統(tǒng):包含對重及平衡賠償裝置。對重作用是平衡轎廂自重及載重,減輕曳引電動機(jī)負(fù)擔(dān)。平衡賠償裝置是為使轎廂側(cè)與對重側(cè)在電梯運(yùn)行過程中一直都保持相對平衡。第58頁四、電梯交流調(diào)速變極調(diào)速調(diào)壓調(diào)速變頻調(diào)速調(diào)速控制是指對電梯從開啟到平層整個過程中速度改變規(guī)律進(jìn)行控制,從而減輕人在乘坐電梯時因為啟、制動過程中加、減速產(chǎn)生不舒適感(上浮、下沉感),并確保平層停車準(zhǔn)確可靠。第59頁五、電梯電氣保護(hù)預(yù)防電梯超速運(yùn)行過載保護(hù)短路保護(hù)超速保護(hù)裝置錯相、缺相保護(hù)互鎖保護(hù)對應(yīng)每臺電梯應(yīng)裝設(shè)一個能切斷該電梯總電源主開關(guān)。報警裝置第60頁六、電梯監(jiān)控系統(tǒng)電梯系統(tǒng)基本要求:

安全可靠、起制動平穩(wěn)、感覺舒適、平層準(zhǔn)確、候梯時間短、節(jié)約能源。集選控制VVVF電梯因為自動化程度要求高,普通都采取計算機(jī)為關(guān)鍵控制系統(tǒng)。計算機(jī)系統(tǒng)帶有通訊接口,能夠與分布在電梯各處智能化裝置(如各層呼梯裝置和轎廂操縱盤等)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,組成份布式電梯控制系統(tǒng),也能夠與上位監(jiān)控管理計算機(jī)聯(lián)網(wǎng),組成電梯監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。第61頁電梯監(jiān)控系統(tǒng)主要功效升降控制器作為BAS系統(tǒng)一個分站,它控制和掃描電梯升降樓層信號,并將其傳送到中央控制站;對各部電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測。它控制和掃描電梯升降樓層和信號;檢測和報警,包含廳門,廂門故障檢測和報警,限速器故障檢測和報警,轎廂上下限超限故障報警,以及鋼繩輪超速故障報警;電梯開/??刂?,電梯群控,當(dāng)任一層用戶按叫電梯時,最靠近用戶同方向電梯,將率先抵達(dá)用戶層,以節(jié)約用戶等候時間,自動檢測電梯運(yùn)行繁忙度,以及控制電梯組開啟停頓臺數(shù),方便節(jié)約能源;發(fā)生火災(zāi)時,由電梯升降控制器控制全部電梯,包含直升客梯和貨梯降到首層并切斷電梯供電電源。第62頁主控制器以32位微機(jī)為關(guān)鍵,普通為CPU冗余結(jié)構(gòu),因而可靠性較高,它與設(shè)在各電梯機(jī)房控制屏進(jìn)行串行通信,對各電梯監(jiān)控。采取高清楚度大屏幕彩色顯示器,監(jiān)視、操作都很方便。電梯監(jiān)控系統(tǒng)組成依據(jù)上述電梯監(jiān)控系統(tǒng)功效可知,必須以計算機(jī)為關(guān)鍵,組成一個智能化監(jiān)控系統(tǒng)才能完成所要求監(jiān)控任務(wù)。同時,作為智能建筑BAS子系統(tǒng),它必須與中央管理計算機(jī)以及消防控制系統(tǒng)進(jìn)行通訊,方便與BAS系統(tǒng)成為有機(jī)整體。整個系統(tǒng)由主控制器、電梯控制屏(DDC)、顯示裝置CRT

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