安全巡查員工作總結(jié)

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助 安全巡查員工作總結(jié)如果說將我的xx年用一個詞形容的話，我想應(yīng)該是——充實。一年來，管線定位、閥井、調(diào)壓箱、整改等這些詞語一直出現(xiàn)在我的工作中；每天和巡線處、工程處、綜合協(xié)調(diào)處、調(diào)壓中心這些部門的同事一起相互配合著把自己份內(nèi)的工作做好；盡管施工對人員流動性比較大，但我仍然認識他們中間的絕大部分人員。隨著伊通河的冰封，一年的工作也將畫上一個句號，現(xiàn)將我一年的工作總結(jié)如下：

一、工作情況

1、管線定位工作。本年度共進行管線定位次，累計徒步測量余公里；對外方面多次協(xié)助中石油、中石化單位進行管線定位；對內(nèi)協(xié)助工程處、巡線稽查處、燃氣處搶維中心、綜合協(xié)調(diào)處等部門進行管線定位；為工程施工、搶險維修以及管線保護工作做出了自己的努力。本年度由于管線定位儀進行返廠維修一個半月、巡線稽查處新購置管線定位儀以及本人參與整改等原因使管線定位次數(shù)較上一年有所減少，但也圓滿的完成了每次管線定位任務(wù)。

2、閥井、調(diào)壓箱整改工作。本年度我參加了自4月中旬至11月末進行的閥井、調(diào)壓箱安全隱患整改工作；共進行了座調(diào)壓箱（安裝護欄、鋪方磚、護欄刷油、底腿防腐）的整改和座閥井的整改工作。我主要負責(zé)施工隊與各部門之間的聯(lián)系工作、帶領(lǐng)施工隊進行施工現(xiàn)場的踏查、協(xié)助整改組長的進行施工過程中的檢查和施工后的驗收、進行資料的收集和整理工作等。經(jīng)過7個月的整改工作，完成了預(yù)計的整改工作目標。

3、其他各項工作：本年度參與了多次大型危險作業(yè)工作，負責(zé)危險作業(yè)期間的現(xiàn)場安全監(jiān)護和使用檢漏儀進行氣體檢測工作；參加了例如超達北區(qū)

ф325管線搶險維修等多次搶險工作；以及配合處里領(lǐng)導(dǎo)進行其它日常工作。

二、收獲

即將過去的一年也是我收獲最多的一年，在這一年的工作中，通過不斷地實踐，我能更加熟練的使用管線定位儀、檢漏儀等儀器；能獨立的完成一些領(lǐng)

導(dǎo)交代的任務(wù)。通過一年的管線定位工作，使我對一些管線的位置更加熟悉；通過整改工作，我不僅熟悉了一些用戶的地理位置，更熟悉了調(diào)壓箱位置、閥井位置，這都為我以后的工作積累了一筆寶貴的財富。

“當(dāng)一天安全檢查員”活動總結(jié)

按照照安康杯競賽“十個一”活動安排，公司決定于九月份在全公司開展人人“當(dāng)一天安全檢查員”活動。我隊接到通知以后，積極動員，根據(jù)要求，積極開展行動，現(xiàn)將活動總結(jié)匯報如下：

1、以“當(dāng)一天安全檢查員”活動作為員工工作的原動力，思想上牢固樹立“從零開始、向零奮斗”的安全理念，行動上嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)，杜絕違章，積極配合隊領(lǐng)導(dǎo)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，扎實做好安全培訓(xùn)工作，確保順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。及時發(fā)現(xiàn)存在安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟苗頭的員工，并及時組織幫教。通過安全活動日活動，對存在的問題進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。日常工作之余，學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進業(yè)務(wù)水平的提高。

2、在隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真對井下設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。認真履行職責(zé)，在落實“四型”班組建設(shè)、思想隱患排查工作中嚴格把關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了區(qū)隊的的安全局面。

3、為使“當(dāng)一天安全檢查員”活動得到有效的開展和落實，隊部組織人員對活動的原始記錄及時督導(dǎo)檢查，對態(tài)度不認真的員工進行通報批評并要求及時整改，對現(xiàn)場查出的隱患注重整改落實。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。雄關(guān)漫道征如鐵，而今邁步從頭越。過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結(jié)歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更美好的未來。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，開拓二隊將繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)，公司的發(fā)展增磚添瓦。我隊將以本次活動為契機，在今后的工作中，進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步增強員工的安全意識，進一步加強對安全、質(zhì)量、工效、工時的管理，使我隊的工作更上一層樓。

開拓二隊

一、思想方面

作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當(dāng)作唯在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的：

1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點。現(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面

四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同珠江企業(yè)文化。

二0一一年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二0一二年，任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展，實現(xiàn)自我價值，做出貢獻。

安全質(zhì)量監(jiān)察一部傅孩子

工作總結(jié)

一、工作背景

南昌奧克斯電氣制造有限公司隸屬于奧克斯集團。集團的現(xiàn)有的文化觀念是“行為論--公正、陽光、透明；品德為先、組織為綱，能力為尊，簡單做事”。組織文化是：“使命--創(chuàng)領(lǐng)智能生活成就卓越職境；愿景--讓奧克斯成為世界品牌；價值觀--精確、高效、務(wù)實、簡單；機會來自業(yè)績”。戰(zhàn)略是：“win穩(wěn)健治業(yè)。和贏未來”戰(zhàn)略路徑是：“全球化、智能化、卓越化”（全球化【worldwideaux】

--做強中國，做大海外，實現(xiàn)競爭地位的跨越；智能化【intelligentaux】

--領(lǐng)先一步，培育智能化核心競爭力，創(chuàng)領(lǐng)智能生活；卓越化

【navigatingaux】

--整合發(fā)展，系統(tǒng)經(jīng)營，精細管理，打造卓越價值鏈）。戰(zhàn)略目標【2021-2021年】

：戰(zhàn)略成長，打造智能化核心競爭力，做大做強5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，用3-5年時間突破800億，成為中國百強企業(yè)。

南昌奧克斯電氣制造有限公司成立于2021年，投資16億元、占地1230畝?，F(xiàn)建有鈑金分廠、銅管兩器分廠、總裝分廠、塑膠分廠，兩座大型中轉(zhuǎn)倉庫。秉承“以人為本、誠信立業(yè)”為企業(yè)宗旨的一座擁有年產(chǎn)家用空調(diào)300萬臺以上及3000名員工的現(xiàn)代化空調(diào)生產(chǎn)制造基地。

一、崗位職責(zé)

銅管兩器分廠巡檢員崗位職責(zé)如下：

1、負責(zé)工序的質(zhì)量控制和檢查記錄及確認工作

2、負責(zé)按照工藝標準、按照圖紙參數(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品的落實、檢查和監(jiān)督工作

3、負責(zé)原材料和原輔料的質(zhì)量驗收工作

4、負責(zé)成品及半成品的出廠質(zhì)量檢驗工作

5、負責(zé)檢查和糾正現(xiàn)場不合格品質(zhì)要求的作業(yè)方法和作業(yè)行為

6、負責(zé)檢查落實車間各項標準制度的執(zhí)行工作

7、負責(zé)制程異常反饋，并呈報處理

三、工作要領(lǐng)

1、勤，勤于穿梭每臺設(shè)備之間，在發(fā)現(xiàn)問題伊始，解決掉問題，與此同時，在工作過程中勤于學(xué)，勤于問

2、硬，強硬的原則，不論什么原因，不合格產(chǎn)品堅決不能出現(xiàn)

3、活，解決問題的方法千千萬，以最好的方法解決釣問題，盡量減少停機時間

4、細，細心才能發(fā)現(xiàn)問題所在

5、據(jù)，凡事要有依據(jù)而行之

6、擔(dān)，責(zé)任心建立在敢于承擔(dān)的前提下，不為自己找理由

7、學(xué)，把每一個人都當(dāng)做師傅，虛心請教

四、崗位總結(jié)

任職于銅管兩期分廠組建脹管巡檢員不到半個月的時間里，在領(lǐng)

導(dǎo)及同事的支持和幫助下，我堅持不斷地把理論知識和實踐相結(jié)合，扎實工程制圖及cad的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合總結(jié)工作經(jīng)驗，嚴格遵守公司的廠規(guī)廠紀，完成了自己的各項工作，具體總結(jié)如下：

1、在思想上比之前更加成熟和人作方面積累了豐富的工作經(jīng)

驗，總結(jié)為八個字“收獲頗多，受益匪淺”，自己能有今天這樣的成就和變化，主要靠領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事的支持、幫助及自身不斷的努力，在很多方面（理論知識、工作經(jīng)驗）還需要不斷學(xué)習(xí)。

2、、我熱衷于本職工作，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態(tài)度，保持“精確、高效、務(wù)實、簡單”為價值觀，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)，堅定信念。

3、不論是我們巡檢員還是每一位員工，我們都要站在企業(yè)的立場去做事，以全局的觀念去考慮問題。從根本上減少不良品和報廢品的產(chǎn)生，更要以維護奧克斯根本利益和形象為根本去開展工作。

五、問題反饋

1、巡檢員隊伍之間思想觀念、素質(zhì)、專業(yè)水平、實踐經(jīng)驗等各方面參差不齊，更有甚者連基礎(chǔ)的度量工具、自動化軟件都不能使用。

2、作業(yè)員首檢不規(guī)范、作業(yè)員的作業(yè)手法與操作規(guī)范，減少不良品的發(fā)生常態(tài)問題不能解決，導(dǎo)致養(yǎng)成惡性習(xí)慣。例如：首檢規(guī)程工作必須要作業(yè)員按照圖紙來生產(chǎn)產(chǎn)品，并且作業(yè)員要根據(jù)生產(chǎn)成品參數(shù)對照圖紙參數(shù)填寫首檢表，巡檢員予以確認，故才能生產(chǎn)。而作業(yè)員習(xí)慣于對產(chǎn)品不進行首檢并根據(jù)經(jīng)驗填寫首檢表。

3、巡檢員與班組的觀念存在差別（不排除作業(yè)員思想意識落后）。

作業(yè)員不明白巡檢員的工作是在維護奧克斯根本利益和形象的同時是在維護作業(yè)員的根本利益。

4、巡檢員缺乏問題跟蹤。例如12月19日下午16。00質(zhì)檢會反饋112240050081部分喇叭口不開。該類問題在此之前脹管巡檢員在會議之前并未的得息（白班、夜班脹管巡檢員均不知曉，此產(chǎn)品生產(chǎn)與18日晚班）。

六、工作建議

1、針對巡檢隊伍思想觀念、素質(zhì)、專業(yè)水平、實踐經(jīng)驗等各方面參差不齊問題，采取團內(nèi)互補互幫的方式，你教我專業(yè)知識，我授你工作經(jīng)驗；你培養(yǎng)我思想觀念，我?guī)幽銔徫凰刭|(zhì)。與此同時加強巡檢隊伍工種培訓(xùn)。周二例會強調(diào)問題，周五例會理論學(xué)習(xí)，周六周日實踐培訓(xùn)。

2、作業(yè)員的聘用之前要經(jīng)過巡檢的面試及培訓(xùn)。例如。組件脹管選聘新作業(yè)員，經(jīng)過系統(tǒng)面試及培訓(xùn)之后再經(jīng)過脹管巡檢員的面試及培訓(xùn)才能上崗操作。班組長定期參加品質(zhì)例會，督促其對員工的培訓(xùn)

3、巡檢員定期對班組進行考核，考核結(jié)果與班組效益直接掛鉤

4、巡檢員工作互動。例如：工序：制管--沖床--穿件--脹管--總成，按照工序分析了解問題的根源，總成發(fā)現(xiàn)部分喇叭口不開，及時向脹管巡檢員反饋，分析結(jié)果是脹管機原因，要知道是哪個脹管機、哪個工人，及時向班組反饋。若是長短管，則反饋給制管巡檢員，同樣分析機器原因及人為原因。

5、加強巡檢團隊內(nèi)部的素質(zhì)拓展活動；不定期開展交流會或者舉辦娛樂活動。五湖四海皆兄弟，一人有難人人幫。提高隊伍整體素質(zhì)的同時增加彼此的感情。增強團隊凝聚力，培養(yǎng)家文化，減少人員的流失。

因工作時間短、缺乏實踐經(jīng)驗，略有不足之處，還請領(lǐng)導(dǎo)多多訓(xùn)導(dǎo)。

第二篇。安全運輸員工作總結(jié)2021年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢。又有哪些工作我們做得不夠完善呢。我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等，安全運輸員工作總結(jié)。為了在2021年開創(chuàng)一個好的局面，更為了比09年的工作有進步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)09年工作經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)推動下一年的工作。

09年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學(xué)會換位思考，工作總結(jié)《安全運輸員工作總結(jié)》。

1、09年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個人認為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

2021年任重而道遠，目標與現(xiàn)實有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?，以上是我的個人總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。

第三篇：航空安全員工作總結(jié)專題2021年個人工作總結(jié)

一年來，我能嚴格按照年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在熱電廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下和同事們的幫助下，2021年熱電廠安全工作開展比較順利?，F(xiàn)將一年來的工作情況進行總結(jié)如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全目標責(zé)任書》承諾，確保順利實現(xiàn)熱電廠安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。

2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真履行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。積極主動牽頭做好做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

4、認真履行職責(zé)，在落實“安全評價”“安全標準化建設(shè)”工作中嚴把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，嚴格執(zhí)行制度，進

一步提高了安全管理水平，改善了熱電廠的安全生產(chǎn)局面。

5、2021年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題。

6、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。我能擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。

7、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每位施工人員。

8、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。指導(dǎo)車間、班組建立、完善隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導(dǎo)。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。2021年由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上熱電廠各級領(lǐng)導(dǎo)和全廠干部職工的共同努力，熱電廠的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起安全事故，為熱電廠的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)職工安全生產(chǎn)意識不強，安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理;第二點是少數(shù)外協(xié)隊隊安全隱患整改不及時、不到

民航業(yè)內(nèi)2021工作總結(jié)及2021年工作計劃--天涯容

為全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成2021年質(zhì)量管理中心各項工作任務(wù)，本人嚴格按年初工作計劃有序開展各項工作，現(xiàn)將2021年工作總結(jié)及2021年工作計劃總結(jié)如下：

一、2021年工作重點業(yè)績總結(jié)1.指標分解。為嚴格完成部門2021年工作指標，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標、延誤指標、投訴指標，動態(tài)監(jiān)控各中心的指標完成情況并做分析評估，部門安全指標及延誤指標均在控制范圍內(nèi)，投訴數(shù)量指標超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。

2.質(zhì)量報表。全年配合完成

一、

二、三季度的質(zhì)量季報表，配合完成

10、

11、12月度質(zhì)量報表，所有安全指標均在控制范圍內(nèi)，各項任務(wù)全部完成。

3.風(fēng)險管理。實時監(jiān)控部門危險源，全年新增危險源13條，組織開展5個風(fēng)險評估項目，完善部門安全質(zhì)量控制體系。其中風(fēng)險管理項目開展數(shù)量未達到公司要求的每月開展一個項目。

4.安全專項活動。全力落實集團、公司開展安全生產(chǎn)月、安全調(diào)研活動，協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全隱患排查，匯總完成部門的集團整改指令反饋材料等。全部按計劃完成任務(wù)。

5.事件調(diào)查。為有效提升部門質(zhì)量，年度共下發(fā)11不

符合整改通知單，開展4個事件調(diào)查。能夠按時完成相關(guān)事件的調(diào)查。

6.質(zhì)量監(jiān)察。擬定部門年度專項監(jiān)察活動，動態(tài)監(jiān)控各項監(jiān)察活動完成情況，年度開展貨物運輸?shù)臋z查、航前準備監(jiān)察等，完成率100%。

二、問題與不足

1.對質(zhì)量整改的監(jiān)控力度不夠，部分整改通知單下發(fā)流于形式。

2.業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力有待進一步提高。

3.客艙監(jiān)察頻次不足，未能及時發(fā)現(xiàn)空中安全、服務(wù)不足之處。

三、2021年工作計劃1.指標分解。為全面落實部門2021年工作指標，全力配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標、延誤指標、投訴指標，動態(tài)監(jiān)控各中心的指標完成情況并做分析評估。

2.質(zhì)量報表。每日不定期收集相關(guān)工作數(shù)據(jù)，于月初按時完成上月的質(zhì)量報表，分析工作中的不足之處，為下月工作方向提供依據(jù)。

3.風(fēng)險管理。實時更新部門危險源，監(jiān)控各崗位按時、按量完成主動數(shù)據(jù)的匯報；按公司要求及時完成部門的風(fēng)險管理項目。

4.安全專項活動。全力落實集團、公司開展安全生產(chǎn)月、安全調(diào)研活動，匯總完成部門的集團整改指令反饋材料等。

5.市場調(diào)研。根據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析等，適時開展市場服務(wù)品質(zhì)調(diào)研、分析業(yè)內(nèi)先近的服務(wù)理念，服務(wù)產(chǎn)品等，提升公司客艙服務(wù)品質(zhì)。

6.服務(wù)監(jiān)察

堅持嚴格管理狠抓能力建設(shè)

實現(xiàn)民航“十二五”安全發(fā)展良好開局

李健

（2021年12月21日）

同志們：

這次安全工作會議的主要任務(wù)是，以_______理論、。三個代表。重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十七屆五中全會、中央經(jīng)濟工作會議精神和國務(wù)院安全生產(chǎn)工作總體部署，總結(jié)今年的安全工作，分析當(dāng)前行業(yè)安全發(fā)展面臨的形勢，明確明年安全工作的基本思路、主要任務(wù)及政策措施，動員全行業(yè)廣大干部職工，同心同德，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，扎實工作，大力實施持續(xù)安全戰(zhàn)略，提高航空安全水平，實現(xiàn)民航。十二五。安全發(fā)展良好開局。黨中央、國務(wù)院對民航安全工作十分重視。12月17日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在民航局呈報的《民航2021年安全工作總結(jié)和2021年安全工作部署》上批示：。民航安全工作，是民航各項工作中第一位的工作。要堅持‘安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理’的方針，嚴格執(zhí)行民航安全的各項法規(guī)、制度，嚴格落實民航安全的各項保障措施，嚴格加強民航安全監(jiān)督管理，全面做好民航安全的各項工作。。我們一定要深刻領(lǐng)會，認真貫徹落實。李家樣局長將在今天下午和1月份全國民航

工作會議上作重要講話，就加強行業(yè)安全工作提出要求。下面，我代表民航局作2021年安全工作報告。報告分三部分：一，2021年安全工作回顧；二，2021年安全工作面臨的形勢和總體思路；三，2021年安全工作總體目標和主要任務(wù)。第一部分2021年安全工作回顧2021年，全行業(yè)預(yù)計運輸飛行507.2萬小時、239.3萬架次，同比分別增加14.0％、11.0％（全年全行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行509.8萬小時、239.3萬架次，同比分別增加14.6％、11.0％）。通用飛行〃38.5萬小時，同比增長6.1％。南航連續(xù)安全飛行770多萬小時，國航獲得飛行安全。五星。獎，東航獲得飛行安

全。四星。獎，四川航、山東航獲得飛行安全。一星。獎，飛行學(xué)院獲得飛行訓(xùn)練?？谛恰＊?。2021年主要安全工作及特點：

（一）制定行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃，提升宏觀掌控能力。貫徹落實國家編制。十二五。規(guī)劃的要求，完成《中國民航安全生產(chǎn)。十二五。規(guī)劃》和《中國民用航空安全規(guī)劃綱要（2021—2021年）》編制工作，明確。十二五。期間以及今后十年行業(yè)的安全目標、主要任務(wù)和重大項目。依據(jù)《中國民航航空安全方案》（ssp），制定實施路線圖。堅持月度安全運行形勢分析會議，及時下發(fā)安全通報、安全警示，加強對行業(yè)安全形勢的掌控。針對今年以來行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的新情況新特點，民航局黨組在6月份及時提出。三個力戒。和。三個防止。的要求，要求全行業(yè)力戒驕傲自滿，防止麻痹思想，力戒盲目樂觀，防止心中無數(shù)，力戒馭下不嚴，防止管理松懈，要求6確處理好安全與發(fā)展、效益、正常、服務(wù)、訓(xùn)練、監(jiān)管、新技術(shù)、基礎(chǔ)保障的關(guān)系，加強對行業(yè)安全發(fā)展的宏觀指導(dǎo)。

（二）全面深入開展安全檢查，切實治理安全隱患。認真落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深入開展。安全生產(chǎn)年?；顒拥耐ㄖ肪?，將。安全生產(chǎn)年?；顒油葡蛏钊?。企事業(yè)單位結(jié)合sms建設(shè)和安全審計工作，加強危險源識別和監(jiān)控，開展安全隱患排查治理。。

8.24。事故發(fā)生后，全行業(yè)迅速落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神，全面深入開展安全大檢查，尤其是針對超能力組織生產(chǎn)、超裕度使用人力、人員資質(zhì)、管理鏈條可靠度等八個方面進行檢查。在為期25天的大檢查中，共查出各類安全隱患2341個，其中重大安全隱患88個。各地區(qū)管理局及監(jiān)管局共下發(fā)整改通知書417份，整改建議書240份，明確隱患治理的措施、責(zé)任和時限。其中，重大安全隱患治理分別列入所在地的地區(qū)管理局或監(jiān)管局掛牌督辦事項。通過整治，機場標志標識系統(tǒng)逐步完善，外來物損傷航空器輪胎事件數(shù)量降幅比較明顯。

（三）推進安全管理體系建設(shè)，強化安全風(fēng)險管理。今年是民航。安全體系建設(shè)年。，各單位、各系統(tǒng)認真落實民航安全管理體系（sms）建設(shè)指南精神，加大工作力度，中國民航sms建設(shè)總體推進順利并走在國際前列。國際、東方、南方、廈門、山東等航空公司通過安全管理體系補充運行合格審定，初步建立了以風(fēng)險管理為核心的安全管理體系；無錫機場率先通過局方sms審定，全國57％頒證運輸機場的使用手冊修訂通過局方審查；空管系統(tǒng)體系建設(shè)也進入到審定階段；航空保安管理體系（sems）試點工作進展順利。在此基礎(chǔ)上，民航局擬定了《民用航空安全體系管理規(guī)定》。此外，監(jiān)管部門結(jié)合監(jiān)察計劃開展持續(xù)監(jiān)察和重點檢查，完成3個航空公司、36個機場和8個空管單位的安全審計，以及27個機場的保安審計和22個機場的后續(xù)保安審計工作，促進了企事業(yè)單位規(guī)章符合性建設(shè)和設(shè)施設(shè)備的完善，增強了安全風(fēng)險控制能力。

（四）創(chuàng)新安全監(jiān)管機制手段，依法監(jiān)管力度加大。出臺并實施《關(guān)于進一步加強行業(yè)安全監(jiān)管工作的若干措施》，有力促進了安全監(jiān)管的機制建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、隊伍建設(shè)和手段創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。民航局將航空安全、飛行標準、公安等部門納入航空運輸委員會，建立安全評估。一票否決。制度。在民航各監(jiān)管局設(shè)立航空安全辦公室，行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)進一步健全。開展安全監(jiān)管績效考核試點工作，行政約見、信息通報、隱患治理等制度不斷完善。完成飛行標準監(jiān)督管理系統(tǒng)（fsop）總體規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計，制定《fsop實施路線圖》和《審定監(jiān)察工作流程》。今年以來，民航各級行政機關(guān)堅持依法行政，綜合運用法律、經(jīng)濟、行政和紀檢等手段，嚴肅懲處安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違規(guī)違章行為，有力維護了法律法規(guī)的權(quán)威性。對河南航作出暫停運行的行政強制措施；對發(fā)生人為原因嚴重事故征候的華夏航，作出暫停運行的處罰，并責(zé)令其進行安全整頓。對存在突出安全問題的_______機場（集團）有限公司、滿洲里機場，分別給予經(jīng)濟處罰，并暫停后者夜航運行。此外，對運行中存在重大安全隱患的深圳航、海航、天津航、首都航、中聯(lián)航等，相關(guān)地區(qū)管理局分別行政約見其主要負責(zé)人，對飛行總量進行限制，并向其主管部門及地方人民政府進行了通報。

（五）深入全面開展事故調(diào)查，深刻吸取事故教訓(xùn)。。

8.24。事故發(fā)生后，在國務(wù)院調(diào)查組領(lǐng)導(dǎo)下，民航系統(tǒng)積極配合，組成專業(yè)工作小組開展技術(shù)調(diào)查工作。

時光如梭，忙碌中又到了年末，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，有利于在今后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。2021年對于銀海灣二期項目是非常重要的一年，資料室在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在公司各級業(yè)務(wù)部門的密切配合下，全力以赴地投入到銀海灣項目的管理工作。作為公司的職能部門，我們謹記公司領(lǐng)導(dǎo)的教誨和囑托，從項目的施工特點和要求著手，充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)特長，根據(jù)工程進度要求及時編制施工資料，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。資料室已經(jīng)形成了一個專業(yè)配套齊全，崗位職責(zé)分明的團結(jié)奮進、有很強戰(zhàn)斗力的集體。在部門同事的共同努力下，截至今年12月底，本工程的資料工作也歷經(jīng)了珠海市五次質(zhì)量大檢查的考驗，兩次主體結(jié)構(gòu)驗收，兩次竣工驗收、竣工資料（檔案）移交，一期、二期別墅及地下室的資料工作便告圓滿結(jié)束。

回首過去，資料工作雖然基本達到預(yù)期目標，但個別不足方面亦急需反思，噬待改進，先進經(jīng)驗亦需總結(jié)歸納，持續(xù)改進；展望未來，資料工作依然艱巨漫長，任重道遠。為此，我們就資料室2021年的工作情況分五個階段進行回顧和總結(jié)：

資料員工作總結(jié).rar（70.78kb）=================================為了方便大家使用本文檔，特贈送以下技巧word常用編輯技巧大全

1.問。word里邊怎樣設(shè)置每頁不同的頁眉。如何使不同的章節(jié)顯示的頁眉不同。

答。分節(jié)，每節(jié)可以設(shè)置不同的頁眉。文件――頁面設(shè)置――版式――頁眉和頁腳――首頁不同。

2.問。請問word中怎樣讓每一章用不同的頁眉。怎么我現(xiàn)在只能用一個頁眉，一改就全部改了。

答。在插入分隔符里，選插入分節(jié)符，可以選連續(xù)的那個，然后下一頁改頁眉前，按一下“同前”鈕，再做的改動就不影響前面的了。簡言之，分節(jié)符使得它們獨立了。這個工具欄上的“同前”按鈕就顯示在工具欄上，不過是圖標的形式，把光標移到上面就顯示出”同前“兩個字來。

3.問：如何合并兩個word文檔，不同的頁眉需要先寫兩個文件，然后合并，如何做。答：頁眉設(shè)置中，選擇奇偶頁不同/與前不同等選項。

4.問：word編輯頁眉設(shè)置，如何實現(xiàn)奇偶頁不同。比如：單頁浙江大學(xué)學(xué)位論文，這一個容易設(shè)；雙頁：（每章標題），這一個有什么技巧啊。

答。插入節(jié)分隔符，與前節(jié)設(shè)置相同去掉，再設(shè)置奇偶頁不同。

5.問。怎樣使word文檔只有第一頁沒有頁眉，頁腳。

答。頁面設(shè)置－頁眉和頁腳，選首頁不同，然后選中首頁頁眉中的小箭頭，格式－邊框和底紋，選擇無，這個只要在“視圖”――“頁眉頁腳”，其中的頁面設(shè)置里，不要整個文檔，就可以看到一個“同前”的標志，不選，前后的設(shè)置情況就不同了。

6.問：如何從第三頁起設(shè)置頁眉。答：在第二頁末插入分節(jié)符，在第三頁的頁眉格式中去掉同前節(jié)，如果第

一、二頁還有頁眉，把它設(shè)置成正文就可以了●在新建文檔中，菜單―視圖―頁腳―插入頁碼―頁碼格式―起始頁碼為0，確定；●菜單―文件―頁面設(shè)置―版式―首頁不同，確定；●將光標放到第一頁末，菜單―文件―頁面設(shè)置―版式―首頁不同―應(yīng)用于插入點之后，確定。第2步與第三步差別在于第2步應(yīng)用于整篇文檔，第3步應(yīng)用于插入點之后。這樣，做兩次首頁不同以后，頁碼從第三頁開始從1編號，完成。

7.問：word頁眉自動出現(xiàn)一根直線，請問怎么處理。答：格式從“頁眉”改為“清除格式”，就在“格式”快捷工具欄最左邊；選中頁眉文字和箭頭，格式－邊框和底紋－設(shè)置選無。

8.問：頁眉一般是---------，上面寫上題目或者其它，想做的是把這根線變?yōu)殡p線，word中修改頁眉的那根線怎么改成雙線的。答：按以下步驟操作去做：

●選中頁眉的文字，包括最后面的箭頭●格式－邊框和底紋●選線性為雙線的●在預(yù)覽里，點擊左下小方塊，預(yù)覽的圖形會出現(xiàn)雙線●確定▲上面和下面自己可以設(shè)置，點擊在預(yù)覽周圍的四個小方塊，頁眉線就可以在不同的位置。

9.問。word中的腳注如何刪除。把正文相應(yīng)的符號刪除，內(nèi)容可以刪除，但最后那個格式還在，應(yīng)該怎么辦。

答：步驟如下：

1、切換到普通視圖，菜單中“視圖”――“腳注”，這時最下方出現(xiàn)了尾注的編輯欄。

2、在尾注的下拉菜單中選擇“尾注分隔符”，這時那條短橫線出現(xiàn)了，選中它，刪除。

3、再在下拉菜單中選擇“尾注延續(xù)分隔符”，這是那條長橫線出現(xiàn)了，選中它，刪除。

4、切換回到頁面視圖。尾注和腳注應(yīng)該都是一樣的。

10.問。word里面有沒有自動斷詞得功能。常常有得單詞太長了，如果能設(shè)置下自動斷詞就好了

答。在工具―語言―斷字―自動斷字，勾上，word還是很強大的。

11.問：如何將word文檔里的繁體字改為簡化字。答：工具―語言―中文簡繁轉(zhuǎn)換。

12.問。怎樣微調(diào)word表格線。word表格上下豎線不能對齊，用鼠標拖動其中一條線，可是一拖就跑老遠，想微調(diào)表格豎線讓上下對齊，請問該怎么辦。

答。選定上下兩個單元格，然后指定其寬度就可以對齊了，再怎么拉都行pressalt，打開繪圖，其中有個調(diào)整坐標線，單擊，將其中水平間距與垂直間距都調(diào)到最小值即可。打開繪圖，然后在左下腳的繪圖網(wǎng)格里設(shè)置，把水平和垂直間距設(shè)置得最小。

13.問：怎樣微調(diào)word表格線。我的word表格上下豎線不能對齊，用鼠標拖動其中一條線，可是一拖就跑老遠，我想微調(diào)表格豎線讓上下對齊，請問該怎么辦。答：可以如下操作：●按住ctl鍵還是shift，你haveatry●doubleclicktheline，tryit：）●打開繪圖，設(shè)置一下網(wǎng)格（在左下角）。使水平和垂直都為最小，試一把。。●pressalt14.問：怎么把word文檔里已經(jīng)有的分頁符去掉。

答。先在工具――>選項――>視圖――>格式標記，選中全部，然后就能夠看到分頁符，delete就ok了。

15.問：word中下標的大小可以改的嗎。答：格式―字體

16.問：word里怎么自動生成目錄啊

答：用“格式>>樣式和格式”編輯文章中的小標題，然后插入->索引和目錄17.問：word的文檔結(jié)構(gòu)圖能否整個復(fù)制。論文要寫目錄了，不想再照著文檔結(jié)構(gòu)圖輸入一遍，有辦法復(fù)制粘貼過來嗎。

答?？梢宰詣由傻模迦胨饕夸?。

18.問：做目錄的時候有什么辦法時右邊的頁碼對齊。比如：

1.1標題..........11.2標題...............2答：畫表格，然后把頁碼都放到一個格子里靠右或居中，然后讓表格的線條消隱就可以了，打印出來就很整齊。

19.問：怎樣在word中將所有大寫字母轉(zhuǎn)為小寫。比如一句全大寫的轉(zhuǎn)為全小寫的答：格式->更改大小寫->小寫

20.問：在存盤的時候，出現(xiàn)了問題，癥狀如下：磁盤已滿或打開文件過多，不能保存，另開新窗口重存也不管用。如何解決。答：把word文檔全選，然后復(fù)制，然后關(guān)掉word，電腦提示你粘貼板上有東西，要不要用于別的程序，選是，然后，再重新打開word，然后粘貼，然后，保存。

21.問。word中的表格一復(fù)制粘貼到ppt中就散掉了，怎么把word里面的表格原樣粘貼到ppt中。

答：1）比較好的方法是：先把表格單獨存為一word文件，然后插入－－>對象，選由文件創(chuàng)建，然后選中上面的word文件，確定；2）還可以先把表格copy到excel中，然后copy到ppt中，這個也是比較好的辦法；3）可以先做成文本框，再粘貼過去；4）復(fù)制粘貼，但是在ppt中不能粘在文本框里面；5）拷屏，做成圖片，再弄到ppt里面。

22.問：有沒有辦法將ppt的文字拷入word里面。答：另存就可以了。只要以.rtf格式另存即可23.問：word中圖片的分欄如何處理。假如有：12圖34這樣的結(jié)構(gòu)，我想實現(xiàn)：13圖（要橫跨兩欄）24但是，試了半天總是：12圖34怎么辦呀。help。

答：設(shè)置圖片格式――版式――高級――文字環(huán)繞――環(huán)繞方式選上下型――圖片位置――對齊方式選居中――度量依據(jù)選頁面，要先改文字環(huán)繞，然后才能改圖片位置24.問：用word寫東西時字距老是變動，有時候自動隔得很開，有時候進入下一行的時侯，上一行的字距又自動變大了，這是為什么。怎么糾正啊。

答。是因為自動對齊的功能，格式――>段落――>對齊方式可以選。還有允許斷字的功能如果check上，就不會出現(xiàn)你說的情況了。

25.問：在使用word的樣式之后，如標題

1、標題2之類的，在這些樣式前面總會出現(xiàn)一個黑黑的方塊，雖然打印的時候看不到，但看著總是不舒服，有沒有辦法讓它不要顯示呢。答：“視圖”－－>“顯示段落標志”，把前面的勾去掉。其實這個很有用，可以便于知道哪個是標題段落

26.問：文章第一頁下面要寫作者聯(lián)系方式等。通常格式是一條短劃線，下面是聯(lián)系方式，基金支持等。這樣的格式怎么做出來。就是注明頁腳嗎。答：插入――腳注和尾注

27.問：文字雙欄，而有一張圖片特別大，想通欄顯示，應(yīng)該怎么操作。答：可以選擇的內(nèi)容，按雙欄排。選擇其他內(nèi)容，按單欄排。

28.問。word里面如何不顯示回車換行符。

答：把視圖->顯示段落標記的勾去掉或工具->選項->視圖->段落標記

29.問。有沒有方法把word里的軟回車一下子替換掉。識別出來的文字全帶著軟回車，能把他們一次全刪掉嗎。。

答：查找＋替換，按ctrl+h；軟回車好象是

，在特殊字符里有30.問：在word里的框框里怎么打勾。

答：畫個文本框，文本框里寫一個鉤，然后拖過去；或者先在word里插入符號“√”，然后選中“√”，到-》格式-》中文版式-》帶圈字符-》選“□”

31.問。還是不行，這樣拷過去的框框字體是windings的，而原來的是宋體的，兩者有很大的區(qū)別。

答：根據(jù)模板新建專業(yè)型傳真，里面有框，雙擊后打勾，copy就ok32.問：word中怎么在一個英文字母上打?qū)μ枴４穑和该鞣绞讲迦雸D片對象，內(nèi)容是一個√

33.問：word里怎么顯示修訂文檔的狀態(tài)。文檔修訂后，改后標記很多，但是在菜單里沒有“顯示修訂最終狀態(tài)”等，怎么調(diào)出來。答：工具－>自定義－>命令－>類別（工具）－>命令（修訂）－>把“修訂”等拖到工具欄上

34.問：怎樣把許多分開的word文檔合并成一個文檔。我的論文是按照章節(jié)分開寫的，但現(xiàn)在圖書館要提交電子版的學(xué)位論文，是一個文檔的，我找了很多選項但好象不能合并，選擇插入文件功能，可以加入內(nèi)容，但文檔中的頁眉卻插不進去，有誰有高見。答：acrobat6可以直接把多個文檔打印成一個pdf文檔?？梢蕴峤籶df格式的論文，先一個一個word文檔轉(zhuǎn)換為pdf格式的，然后在pdf文檔菜單的文件菜單中，選上作為pdf格式打開，追加上就可。

35.問。word里面要寫方程式怎么辦啊。

答：插入－對象－公式編輯器equation，如果沒有公式編輯器equation，要自己從光盤中安裝，或者安裝mathtype公式編輯器按右鍵把它拖出來－－插入－－命令－－自定義－－工具應(yīng)該是倒過來

36.問：想在word里面表示矩陣，怎樣才能畫出那個很大的矩陣括號。答：裝公式編輯器mathtype好了~：）37.問：word的公式編輯器怎么安裝。

答：工具－自定義－插入－公式編輯器，把它拖到工具條上即可；或者安裝office后，再次安裝，選增加功能吧，會有提示的

38.問：word2021下調(diào)用公式編輯器的快捷鍵。答：點擊菜單[工具]->[自定義]，點擊對話框下方[鍵盤]，在[類別]里選擇[插入]，在命令里選擇[insertequation]，指定你的快捷方式39.問：word中出現(xiàn)公式的行往往要比只有文字的行來得寬，如何把這些行改的跟只有文字的行一樣寬。

答。段落行距設(shè)為固定值即可。這樣會有一個問題，比如設(shè)置為18磅，有些公式符號（特別是有下標的）不能全部顯示打印稿可以顯示。怎么解決這個問題。這個如何解決還需要考慮。

40.問。我的文檔就是公式多，應(yīng)該怎么辦。

答：公式多的時候，最好的消除這個問題的辦法就是每打幾個公式就要存盤，如果連續(xù)打太多，就會出現(xiàn)這個問題。出現(xiàn)問題的時候：●選中所有內(nèi)容，ctrl＋c●把word所有文檔關(guān)閉。

●最關(guān)鍵：出現(xiàn)一條信息，務(wù)必選擇“是”●重新打開word編輯器，●ctrl＋v，粘貼●ctrl＋s，存盤

41.問：怎樣在word里面的公式編輯器中輸入空格。答：ctrl+shift+space42.問：如何使word中公式全都小一號。一個一個選實在麻煩

答：在mathtype公式編輯器中：首先，在mathtype中的菜單size中選define，定義所需的字號大??；再次，在mathtype中的菜單preferences中的equationpreference的savetofile存貯所定義的字號文件；返回word中：在mathtype菜單中選formatequation：1）在mathtypepreferencefile中，選你剛才所定義的文件；2）在range中，選wholedocument。最后，選ok，即ok了。

43.問：如何將word中的公式編緝拉到外面。答：工具－自定義－命令－插入－右邊找公式編輯器，往上脫

44.問：怎樣可以去掉word里面公式，或是圖片上方總是出現(xiàn)的灰色的橫條啊。以前沒有的，不知道怎么跑出來了，看著怪暈糊的。。。。。答：工具－>選項->視圖->域底紋，選不顯示，或選取時顯示，就可以了

45.問。整個論文用一個word文檔，太大，不好編輯，一個地方有增刪，后面那么長一個文檔版面分布會變得亂七八糟，特別是圖表之類的東東。想讓每章的偶數(shù)頁自動顯示自己的章號和題目，word里這個能夠自動實現(xiàn)嗎。

答：不要整個論文放一個word文檔，一章一個，然后每章就可以奇偶分開處理了

46.問：論文按照章節(jié)寫的，想把它們合并成一個文件，并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分節(jié)符的方法，但插入后有些文件的部分格式發(fā)生了變化，請問如何解決。答：用主控文檔的方法比較好，在大綱模式里設(shè)置的；采取插入文件的方式，格式有些變化47.問：word里邊怎么樣顯示行號。

答：在頁面設(shè)置那里，板式選項，最下面有個行號選項48.問：word里面怎么插入半個空格。

答。先在word的工具欄上，點中雙箭頭那個紐，就可以看到原先看不到的空格，然后再編輯一下這個空格的大小，比如小五或小四什么的。

49.問。只要一回車，或是改變光標位置的任何操作，都會使上一行的）變成＝，有人遇到過這個問題么。

答。是不是設(shè)置了自動替換啊，符號里的自動替換看看吧。

50.問：word有沒有可以按單詞的首字母進行排序。就是從a-z進行排答：表格中的內(nèi)容可以按照拼音排序，弄到excel里，排序，再回來51.問：怎么在word里面打r。答：先打r2，然后用鼠標選中2，同時按ctrl，“shift”和+52.問：word中發(fā)現(xiàn)空格都是小圓點，是怎么回事情。每輸入一個空格就出現(xiàn)一個小圓點，怎么把它消除掉啊。這個空格會打印出來嗎。

2021在一場寒流中即將慢慢離去，回顧半年來的工作歷程，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，無論在思想意識、還是業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了一定的提高。為了更好地做好自己今后的工作，讓自己在今后的工作中更加的出色，并總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作，現(xiàn)將2021的工作情況總結(jié)如下：

我擔(dān)任的是民安北郡小區(qū)一期工程資料員工作，作為資料員，對于資料這一領(lǐng)域，我把它定義為沒有最好只有更好。要做到的更好，只有在鍛煉中才能得到提高，在分析中才能更快成長。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任與幫助下，得到了很好的提高，我也在不斷的要求自己，在工作中尋找方向，在總結(jié)中堅定信念。盡管有很多的不足與欠缺，但堅定了目標，就明確了方向，扎實了基礎(chǔ)也就有了飛翔的翅膀，所以，面對著2021年的到來，我會微笑著面對，更會無懼著迎接挑戰(zhàn)。資料工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，從6月上班以來就投入到了緊張的工作中，因為隨時面臨著上級領(lǐng)導(dǎo)及其相關(guān)部門的質(zhì)量檢查。但是現(xiàn)有的資料不論是從驗收報告還是現(xiàn)場的施工資料還存在著些許不足和空缺之處。

收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入文件夾內(nèi)，為查閱文件提供方便。做好各類文件、圖紙下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據(jù)公司質(zhì)量手冊規(guī)定，對文件進行相關(guān)部門的下發(fā)、傳閱、傳遞，接收部門在文件原件上進行簽字確認，并將文件原件整理、分類、存檔。

雖然時間只有短短的半年，但在這半年當(dāng)中我也在不斷的學(xué)習(xí)著新的知識，并積累著與他人溝通、交流的方法，來提高自己的專業(yè)知識和人文素養(yǎng)。通過各級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，并讓我意識到工作中還需要多認真學(xué)習(xí)好，規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，才能在以后的工作中加以克服。工作是我們每天都必須面對的，工作不是一件差事，我們不應(yīng)該把目光局限于眼前。告訴自己，工作給我們提供了一個提高自身能力的場所，一個能展現(xiàn)能力的舞臺、一個實現(xiàn)夢想的機會。所以我不僅要珍惜這份工作，我會懷著感恩的心去對待我的工作，然而，我在工作中也有過抱怨的情緒，可我還是立馬調(diào)整過來，因為我知道抱怨會讓人的心越來越狹窄、會讓人停滯不前。而心態(tài)的好壞也直接影響著、甚至決定著工作的質(zhì)量。我也相信，好的心態(tài)絕對會給我的工作、乃至人生帶來意想不到的收獲。而我也不想因為一些繁雜瑣碎的事情影響了我的工作，因為我愛我的工作。我也明白，只有這樣的愛上自己的工作了，工作的興趣、工作的動力才會自然而然的產(chǎn)生了，工作的熱情才能源源不斷地迸發(fā)出來。懷著一顆感恩的心去工作，工作才能變?yōu)橐环N快樂的享受，進而讓我每天都充滿了激情地去工作。我對自己說：“讓自己每一天都充滿了戰(zhàn)斗力，充滿了活力?！倍颊f不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，然而我們卻往往忽略了一點，要想當(dāng)上將軍的前提就是要做好一個士兵，如果連起碼的士兵都做不好，如何來當(dāng)將軍。說的就是一個人不僅僅是要有一顆上進的心，更要有腳踏實地的去做。

不管你學(xué)的是什么專業(yè)，你做的什么工作，如果你不愛你的工作，不愛你現(xiàn)在手上的工作，那么你就做不好你的工作。然而唯有去愛你自己的工作、努力的工作、才能激發(fā)你的斗志、燃燒你對工作的激情與熱愛。只有愛自己的工作，并腳踏實地、堅持不懈的努力，才能出類拔萃、才能在眾多競爭之中脫穎而出，才能鶴立雞群。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，不斷完善自己，使自己工作作得更好。提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展。希望領(lǐng)導(dǎo)及廣大同行給我的工作，提出寶貴的意見和建議，我一定會再接再厲，搞好每一個工程的資料檔案。使自己在日益激烈的競爭大潮中立于不敗之地，并為公司的日益壯大獻上了新年的賀禮。

總結(jié)人：李琳琳

一、重視對資料的管理

這一點至關(guān)重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切，資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎。要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設(shè)過程真實、全面的反映，對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。

二、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性。

工程中物資種類繁多，且來自不同廠家，把好物資質(zhì)量關(guān)，便為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。各種物資進場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質(zhì)量證明文件。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，鑒于此，資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件，當(dāng)不得不使用復(fù)印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。

三、施工試驗記錄要及時、齊全。

施工試驗合格是檢驗批（分項\分部）工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工