下穿某專用線框構(gòu)頂進(jìn)涵工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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PAGExx下行直通線ZDK19+329.2下穿柳樹(shù)屯專用線框構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、《xx下行直通線ZDK19+329.2框構(gòu)施工圖》。2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》3、《鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所了解的有關(guān)情況及自行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料及信息。親5幕、圾我廢公惜司望的膊綜質(zhì)合窯施欺工違能德力殼、孫機(jī)攝械寒、絹技魚(yú)術(shù)翼裝乘備炮能缸力賊及衣近渠年檢來(lái)診參奮加脂鐵配路銷建位設(shè)添的雖施斧工演經(jīng)枯驗(yàn)填。腎二間、租編孔制掩原從則撐1綁、宗施吧工渡方車案方設(shè)董計(jì)每必汗須嘆滿笑足爭(zhēng)建商設(shè)碼指欠揮亡部穗對(duì)茂工盛期周的突要括求塌。炸2馬、橋工旁程僅質(zhì)斃量稠必掛須市符按合真現(xiàn)萬(wàn)行灘鐵確路枝工裁程膽施護(hù)工夕有享關(guān)置規(guī)凱范堪及挑驗(yàn)脈評(píng)逝標(biāo)捧準(zhǔn)寄要籍求鈔,京確葛保豪工膀程哪質(zhì)遵量淡合認(rèn)格壟。繡3懇、香在艷仔總細(xì)添考滑察綠工炭程乎實(shí)濕地腫,犧認(rèn)叢真酸研家究您施溜工扯合迫同耀、歪設(shè)襲計(jì)壇圖濱紙掀等往有撓關(guān)勾資壁料婚的灣基淘礎(chǔ)蓄上礙,澆充央分碌考繞慮肺頂趟進(jìn)導(dǎo)涵籮的廳工檢程皺特嘴點(diǎn)退及圾現(xiàn)端場(chǎng)自實(shí)洲際鼠情節(jié)況校,客科歡學(xué)恐合終理丘地樸組葵織墨施波工扛。潤(rùn)4抽、蠅嚴(yán)醫(yī)格葛按恰照掃I份S六O龜9棵0尤0做2槍國(guó)喬際席質(zhì)賄量沈認(rèn)促證襪體士系固和聽(tīng)項(xiàng)援目積法刷施因工悄要朵求捕,奸進(jìn)耐行招項(xiàng)炭目猛施快工傘管排理鍵和決質(zhì)惹量鳳監(jiān)抱控欲。鹽三役、艷工馬程越概輪況噴本蛾工燕程烘為弊1汪-擊1臥4盒.思8漠5消m常的膊C登3佩5瓶鋼鉛筋活混勺凝將土鼻框域構(gòu)詞,塔長(zhǎng)飼2而5派.東4殊5排米出,風(fēng)高膛1昨2群.丑9古5宜m雹。恩本錦框澡構(gòu)毛為廉x忠x煤直膛通早線棒下書穿森柳招樹(shù)艇屯喘專慮用鴉線箭而訂設(shè)筒,案為拍頂待進(jìn)染法師施砌工裂,松鐵磁鐵孤中環(huán)線涂交蛛角犁為猾3吩8循°沒(méi)3塊6加′橫5待5夏″失,至橋參位本處撓柳渠樹(shù)柿屯走專歪用慣線親位煤于姓R厭=帽3招0絲0眨m登的臨緩庸和雹曲歡線拒和郊直你線祖上心,排x屈x銹直杯通繪線悼位準(zhǔn)于杰R點(diǎn)=框6你0州0脅m傷的并圓塘曲亡線遼上生。浙四沾、恨安雁全吃管外理售目羊標(biāo)階杜棟絕復(fù)職您工爺因店工引死驗(yàn)亡答事踩故乎,螞年做職健工娃負(fù)汁傷載率線和項(xiàng)重瞞傷辛率濁分礎(chǔ)別女控朋制下在挪5扭‰循和低0引.灰5竄‰岔以桐下峰。溝賄抓五逢、改施騎工地組歇織逃1常、晶工眠期紹安隆排賀本貞頂辣進(jìn)棟涵駛工責(zé)作座坑息計(jì)河劃蛋于領(lǐng)2火0瞧0樸7物年?duì)?撥月飾2旨5萄日垮開(kāi)瀉始都施仔工校,獎(jiǎng)2桃0額0齒7己年疏7孟月足3羽1真日奇結(jié)剪束睜,譽(yù)框釣構(gòu)青預(yù)芹制池計(jì)貨劃顯于宴2俯0棚0命6律年約9夜月返1飛日貪開(kāi)軌始貼施難工傷,柜2掩0橡0緣7烈年存9婦月笨5鉗日聚結(jié)懼束棋。洞線確路垮慢唯行腔時(shí)誦間允為超2深0攝0余7顆年戲9缺月糖6艙日箱至毯2便0用0差7辰年萄9鎖月木3烏0庸日珍,呈限沿速眨1勾5陸k啦m篩/貨h腹。辯框訪架漿涵晉挖婦孔盲樁區(qū)計(jì)鑰劃邀于濱2抬0起0赴7圾年葉9摩月火6鑰日轟開(kāi)自工蘋,萌2飛0闖0剖7遵年蟲(chóng)9罩月謊3源0匯日漂全眉部撲完叫成愈;磚吸2丸0橋0塘7死年籠9世月酷2且6扶日姥開(kāi)賢始鍋線觀路剩抽慣換僚木蝴枕打,史安犯裝豬便壞梁避;籌涵航身菠頂薯進(jìn)郵計(jì)燭劃酒于繡2駐0攪0秀7君年鳥(niǎo)1仔0憂月敢1市日序開(kāi)供工衣,機(jī)2款0舍0套7軋年州1她0償月綠1擁5兩日沫完縱成推頂聰進(jìn)姑,盼附創(chuàng)屬如工帶程兔計(jì)堆劃絲于忙2量0簽0漆7樸年絹1羨0河月茅1頁(yè)6聞日被開(kāi)溫始方施似工塵,拼2饑0幣0詠7眉年稼1鳳0關(guān)月見(jiàn)3抗1毅日校完膽工筆。朱2守、退施竄工搜準(zhǔn)妄備葬2喂.命1東現(xiàn)漢場(chǎng)好調(diào)潑查蒜組獎(jiǎng)織判有斷關(guān)抽技粗術(shù)易人插員疊全戴面泊熟兼悉烘核眼對(duì)棉設(shè)斗計(jì)銀文諒件棋,勾充渾分鞋了冤解賠設(shè)乳計(jì)邪意甘圖頓,形核慰對(duì)鋼地支形貢及誤地斤質(zhì)租資注料耀,悅復(fù)佛核四涵艘洞定中橋線叮、錯(cuò)高蓄程滾。

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吊坦騰辨西2果.走3茄勞姜力馬、事物辰資課準(zhǔn)蒙備

雀炸賺物塊A撐、豐勞疑力且組孤織

莫咸師耽摩頂半進(jìn)向工臨作甲一需旦老開(kāi)義始游,脂便踏不奔得衡中錘途魄無(wú)踏故圾停軌頓裙,英勞需力兵組填織終應(yīng)乓保機(jī)證只晝岔夜直連臉續(xù)鉛作禾業(yè)爽。諷勞壩力蕩組鏡織面情貨況狡見(jiàn)設(shè)下躬表廚。皺每進(jìn)班河人販員羊:序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)1領(lǐng)工員16安換頂鐵1011操縱千斤頂12電工17行車防護(hù)及安全檢查312挖裝運(yùn)土203起重18棄土場(chǎng)平整113物資供運(yùn)14測(cè)量29清道114修理15線路加固和防護(hù)210發(fā)電機(jī)司機(jī)115其它9畝B貸、停施湖工丑機(jī)量具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注千斤頂200t臺(tái)11備用一臺(tái)高壓油泵臺(tái)2備用一臺(tái)頂鐵10/15/20/25/30/40套36各6套頂柱100/200/400套6/10/10線路加固材料D24、D16甲型便梁套各1均含配件發(fā)電機(jī)40kw臺(tái)1振搗器平板/插入式臺(tái)1/14電焊機(jī)臺(tái)3鋼筋切割機(jī)臺(tái)1鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1測(cè)量?jī)x器全站儀/水準(zhǔn)儀臺(tái)各一臺(tái)汽車吊8T臺(tái)1無(wú)線對(duì)講機(jī)臺(tái)6切C慧、誰(shuí)信零號(hào)介聯(lián)俯絡(luò)敞方臭式

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肅波剪盒3怨、膛總掛體飼施塵工關(guān)方秀案

牧暴飽疲頂駱進(jìn)尤框脂架跡涵皂:住后乞背紅采般用秧復(fù)瘦合干式脊后結(jié)背賤,汽由獄后謎背瘡填跪土敢及貌后掘背弊梁漏組猴成架;芝預(yù)對(duì)制托框撒架外采那用那定菠型援整姿體棟鋼丈模幅,譯砼殺采誼用澤商駝品?;彀槟炼?,尿用往混奉凝六土索輸濕送利泵喂灌帆注贈(zèng)入鄰模打。努頂供進(jìn)社施五工牧中辟,溪采脈用敢4根根腰挖世孔埋樁砍作辱支關(guān)點(diǎn)缸,術(shù)跨慕度令為倦L紹p鑰—襯3薯2牽米主軍印用觀便煉梁訓(xùn)作頃縱布梁僑,維架隆空擺既滾有律線懲進(jìn)昂行鹽頂瞇進(jìn)硬施喇工灶作瘡業(yè)職;膊挖柏孔苦樁兵及擁涵賣身城頂甘進(jìn)臣施回工僚前睡需腳申何請(qǐng)葉既咸有僑線探1尚5白k年m瘋/競(jìng)h奧慢擇行勵(lì)。毒軍書用俊便傾梁撈過(guò)滿軌杰作痛業(yè)果利閑用糠封哈鎖中點(diǎn)姑進(jìn)輕行暮。倍4酷、寨施課工庫(kù)工婆藝剪及催方采法映4竊.稿1虧便祖梁擇支仆點(diǎn)儀(五挖薦孔論樁繁)偶施因工凡工太藝溉流盆程畜:漫在乳1棗5割k糧m仔/株h懷慢遼行部條決件扔下烏進(jìn)晝行殼挖吊孔陳樁廈施拋工感。瓜⑴需、張挖鐘孔喝樁翻施節(jié)工載:吩挖她孔傾樁忙采些用予人派工襲開(kāi)凡挖畫,杰雙宗層斗鋼代護(hù)欲筒到防啦護(hù)濤既碌有篩線碎路社,竭采們用手人稿力術(shù)絞眉架遷提倚升幕土駱?lè)蕉埽肋\(yùn)良送頸至采施昂工贊范辨圍賀外攔的持棄魂土煙場(chǎng)陸。秘護(hù)悶壁雕采洪用分Φ行1桃5洋0木c聰m紫鋼旱筋碗混刷凝蔥土回圓蜻管步,器壁女厚閥1亭5呼c梁m忽,從挖癢孔盼樁編鋼缺筋勺籠衛(wèi)豎藥直錢筋瘡Φ扭1生2縮間買距中為止1澇5拌c遼m清,柳箍劣筋榜Φ綁1徹0厭橫緩向懼間英距羊2存0膽c正m昨。葡挖胖孔宰樁憤開(kāi)瘋挖慨到化位脈時(shí)只,讓及栽時(shí)油灌赤注陽(yáng)C遇2各0揭樁步身菊混庸凝刻土鬧,盯挖至孔趟樁濱深卡度堤可蓬根蠢據(jù)頑實(shí)催際奉情株況允而把定扯,著但甩必拾須熄穿夫過(guò)篇溶隊(duì)洞已層樸,短進(jìn)慘入顫弱扒風(fēng)犯化闖石嘆灰寶巖聞地割層癢2跪米挽。年4惠.由2右框尼架鐘涵背頂秧進(jìn)毒施躲工晚工澇藝攜流盯程袋:?jiǎn)嵯仁笫┢龉わ柨蚣〖芘摵马敵哌M(jìn)刺部搞分右,譯再克施兵工撈出份入漏口叼翼劑墻厲。

差封保搞⑴羊、偉開(kāi)罩挖異工捎作暮坑

申射碗諸A生、寒根舅據(jù)帝設(shè)沉計(jì)營(yíng)和卻現(xiàn)綱場(chǎng)帝條捎件顏,懇選徐擇秋工皺作要坑臭位毫置虹。記工采作麗坑脖頂肯進(jìn)慕端樹(shù)及擔(dān)側(cè)殿邊知邊榆坡姑均仁采懂用擺1慣:戲1臭,駱后焦背暗端閉邊障坡通采卻用弄1處:筍0防.立5滴。備B暫、擦工亂作彎坑蝕平捐面把尺屋寸振按紹以羨下免原悉則真確紅定識(shí)。長(zhǎng)度=前端空頂長(zhǎng)度+頂進(jìn)框構(gòu)長(zhǎng)+頂鎬長(zhǎng)度+后背梁厚度+后背厚度+后端工作面

寬度=頂進(jìn)框構(gòu)全寬+兩側(cè)工作面寬度+兩側(cè)集水井和排水溝寬度。

帝館距競(jìng)C媽、勸工艇作思坑鞏四滅周奶挖毛排絡(luò)水吐溝茄。

沖氧講叔D鐘、貫工衛(wèi)作雷抗研開(kāi)漿挖凍好稱后宅,策應(yīng)挎檢桿查丑承御載圈力簡(jiǎn)是逃否壩滿聚足伐頂冠進(jìn)門涵行的笑要京求問(wèn),輝若錯(cuò)土族質(zhì)解松鄰軟兼,鵝或懇基毯本懶承油載否力蠅小盈于鳴1圓5滑0拳K著p臨a補(bǔ),尊應(yīng)擋用錦級(jí)芽配墊砂私石干夯井實(shí)診以誠(chéng)防承不讓均肺勻許下癥沉投,云底欄面交還雪應(yīng)尚結(jié)浙合竹滑超板毫制宴造肌,任做班成縱沿株頂片進(jìn)皇方撈向繳頭庭高蹤尾榜低夠的裝仰獨(dú)坡扎,咸以死便壯在燕頂橋進(jìn)脫出音現(xiàn)朵“蟲(chóng)扎勞頭落”燕時(shí)榆調(diào)筒整稿到寒預(yù)劣期各位只置狠。

從蛋嬌晃⑵帥、慰修磁筑優(yōu)滑忽板眾及勒設(shè)鎮(zhèn)置展?jié)櫿刍瑺繉?/p>

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銀輔世午滑冬板因砼噴要堡求遵振置搗辰密及實(shí)暮,攤表虎面佩平普整狀度蔬在累2孟米狡長(zhǎng)銹度貸范華圍殃內(nèi)乏凹退凸替差瓣不念超行過(guò)集3趣m舍m釋。摸施嚼工捷時(shí)稍采懲用駝方乎格騎網(wǎng)奔控腸制區(qū)高豬程亭法號(hào):拴用垮直順徑賣1筍6令m差m嗽鋼日筋辜頭墨埋笑入嗚基勸坑涼內(nèi)真,棄分熊成樣2零×查2卵m第方按格鳳網(wǎng)化,圓在蘋灌話筑陣砼男時(shí)小按向點(diǎn)已找心平五,情以鳥(niǎo)控愈制糊滑菜板縱面龜高盲程估,睡待星砼爽初瓜凝綠后皆,飲頂鹿面捷用外厚信度耍不呀大赴于敘2雙c壩m杏的妖M次1抓0鋼水領(lǐng)泥緒砂廊漿態(tài)抹慚平孝壓拆實(shí)費(fèi),架其斯平問(wèn)整菠度秋力誘求祥最祝佳酒。

侵妹扭消B獸、集設(shè)頸置令潤(rùn)緞滑必隔快離吳層碎:

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越f序1夫-庭涵呀頂碧部滋表親面釣與亮頂街部虎荷森重醋之騙間動(dòng)的碼摩瓶阻飼系滿數(shù)豪,娃取吩f維1度=仰0柿.禽3牽。

擊N做2牽-細(xì)框腐構(gòu)西自焦重鞠(做t境)敵。而N冒2沃=歪Q收+都1紀(jì)0快(耐t頂)里,召式床中沙Q戒為煌涵鳥(niǎo)身巾自麗重優(yōu)(音t劈)爆,浩1凝0女(籮t繁)助為青機(jī)政具索、隱人屑群燈、此刃茶角軟以揭及謀未頂能糖及賞時(shí)威運(yùn)袋走桶的咬土昂重顆等側(cè)施百工降荷妙重劇。

悶f坦2筆-率框程構(gòu)毅底擇板前與龜基估底椅土箭摩剩阻繩系閱數(shù)再,角取村f駝2宮=道0鏈.憂8乘。E-框構(gòu)兩側(cè)土壓力(t)。箱頂土壓e1=ξγH1,箱底土壓e2=ξγH2

,式中

ξ=0.3,γ=1.9t/m3,H1為軌底至箱頂高度,取H1=2,H2為軌底至箱底高度,H2=H1+框構(gòu)全高=2+H。

E=(e1+e2)HL/2=754t

f3-側(cè)面摩阻系數(shù),取f3=0.8。

求得P=4740T實(shí)際采用12臺(tái)500T千斤頂,滿足設(shè)計(jì)頂力要求。

B、后背施工:

后背組成為后背和后背填土,后背為M10漿砌片石。后背填土根據(jù)后背尺寸設(shè)計(jì),盡量利用工作坑后側(cè)邊坡的原狀土,不足部分借土填筑。⑷、預(yù)制框構(gòu)1)、預(yù)制施工程序在工作坑底板潤(rùn)滑隔離層上預(yù)制鋼筋砼框構(gòu)首先要做好測(cè)量定位工作,使箱身中心線、工作坑底板中心線和頂涵中心線三者均在同一條直線上。

框構(gòu)預(yù)制的施工程序是:安裝底板模板──綁扎底板鋼筋──灌筑底板砼──養(yǎng)護(hù)──安裝側(cè)墻內(nèi)模──綁扎側(cè)墻鋼筋──安裝外模──灌筑側(cè)墻砼──養(yǎng)護(hù)──安裝頂板內(nèi)模──綁扎頂板鋼筋──灌筑頂板砼──養(yǎng)護(hù)──拆模──作箱身防水層及潤(rùn)滑設(shè)施。

2)、模板與支護(hù):

⑴外模采用組合鋼模板,模板縫粘貼自粘式雙面海棉條,防止漏漿,構(gòu)體梗肋轉(zhuǎn)角處采用鋼木組合模板,木模表面襯鍍鋅鐵皮并與鋼模組成大塊模板,內(nèi)模采用新的組合鋼模板且模板拼接縫處用自粘式塑料模板襯彌合,消除拼接縫,以加強(qiáng)外觀質(zhì)量,涵身模板幾何尺寸要正確,模板要有足夠的剛度、強(qiáng)度,以確保模板不變形。⑵組合鋼模內(nèi)表面應(yīng)光滑平整,使用前應(yīng)除銹涂油;木模內(nèi)表面應(yīng)平整并釘鐵皮,涂油。⑶為了減少頂進(jìn)阻力,支模時(shí)在涵兩側(cè)前端2m范圍內(nèi)的外模,可向外放寬1cm,或使其前端保持正誤差,尾部為負(fù)誤差,形成倒楔形,不得出現(xiàn)前窄后寬的楔形現(xiàn)象。⑷墻身模板支立采用內(nèi)頂、外拉。內(nèi)頂采用φ22螺紋鋼筋,拉筋采用φ14圓鋼,外套PVC硬塑管,以利外抽,拉筋長(zhǎng)度=墻身厚+模具板厚×2+橫背帶×2+豎背帶×2+10cm。⑸構(gòu)身模板支立采用齒碗扣型多功能腳手架,立桿間距0.9m,上下分別安設(shè)頂托、底座,便于拆除頂模及排架,構(gòu)身內(nèi)排架頂帽木采用120×120mm方木,橫背帶采用φ50鋼架管組拼,豎背帶采用120mm方木組拼,垂直交叉設(shè)置。⑹模板支立完畢應(yīng)由技術(shù)員會(huì)同質(zhì)檢員、施工負(fù)責(zé)人共同檢查幾何尺寸,加固情況,并書面鑒認(rèn)。3)、鋼筋:

所有主筋必須按要求采用閃光對(duì)焊。焊接框構(gòu)底板鋼筋時(shí),在施焊地點(diǎn)鋪設(shè)一塊為0.5m2的石棉板,隨焊接位置移動(dòng),以免燒壞塑料薄膜隔離層。⑴檢驗(yàn)A、檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差(帶肋鋼筋為橫肋的高度);測(cè)量本批鋼筋的直徑偏差。B、在經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋,在上各取一套試樣,每套試樣各制2根試件,分別做拉伸(含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)和冷彎試驗(yàn)。當(dāng)試樣中有一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí),應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng)目作第二次檢驗(yàn),當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。不合格鋼筋嚴(yán)禁使用。⑵加工鋼筋全部集中在施工駐地鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)采用機(jī)械輔以人工加工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求制作,鋼筋原材和彎制加工后的鋼筋應(yīng)妥善覆蓋,避免遇水銹蝕。A、鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。B、鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部折曲。加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。C、利用冷拉法矯直鋼筋時(shí),鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率,I級(jí)鋼筋不超過(guò)2%。D、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。E、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始,逐步彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次彎成。F、鋼筋接頭應(yīng)采用閃光對(duì)焊接頭。G、每批鋼筋焊接前,按實(shí)際條件進(jìn)行試焊,并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。H、對(duì)焊工持證上崗,不得隨意更換,對(duì)焊工作開(kāi)始時(shí)先按實(shí)際條件進(jìn)行試焊2個(gè)對(duì)焊接頭試件,并作冷彎試驗(yàn),待其結(jié)果合格后,方可正式施焊。如工作需要必須更換對(duì)焊工時(shí)應(yīng)重新取樣試驗(yàn)。I、每個(gè)閃光對(duì)焊接頭的外觀應(yīng)符合下列要求:①接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑?。②鋼筋表面不?yīng)有明顯的燒傷或裂紋。③接頭彎折的角度不得大于4°。④接頭軸線的偏移不得大于0.1d(d為鋼筋直徑),并不得大于2mm。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)剔出重焊后方可提交二次驗(yàn)收。J、在同條件下完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,以200個(gè)作為一批(不足200個(gè),也按一批計(jì)),從中切取6個(gè)試件,3個(gè)作拉力試驗(yàn),3個(gè)冷彎試驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。K、鋼筋閃光對(duì)焊接頭外觀質(zhì)量與物理性能由工班長(zhǎng)與試驗(yàn)員共同負(fù)責(zé),并書面簽認(rèn),交主管技術(shù)人員保存。M、鋼筋加工完,按鋼筋編號(hào),分類堆放,上蓋下墊,并進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。⑶綁扎A、鋼筋綁扎前先定位彈線,對(duì)線放筋,確保鋼筋位置正確。B、鋼筋接頭應(yīng)分散布置,閃光對(duì)焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū),不得超過(guò)50%;在軸心受拉構(gòu)件中不得超過(guò)25%;在受壓區(qū)可不受限制。C、安裝鋼筋骨架時(shí),應(yīng)保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,并綁扎牢固,底板及頂板上下層鋼筋間應(yīng)設(shè)置鋼筋支架,進(jìn)行間距控制。為改善砼外觀質(zhì)量,鋼筋保護(hù)層采用硬質(zhì)塑料墊塊進(jìn)行控制,墊塊互相交錯(cuò),分散布置。D、鋼筋綁扎完后,由技術(shù)人員會(huì)同質(zhì)檢員,施工管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),填寫檢查證,并注意保護(hù),不得在其上行走和遞送材料。4)、砼灌筑:

砼采用商品混凝土,泵送入模,插入式振搗器振搗。灌筑前要詳細(xì)檢查各部位的預(yù)埋件數(shù)量及安裝位置是否正確無(wú)誤。

構(gòu)體混凝土采用早強(qiáng)砼,盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,以滿足頂進(jìn)要求,混凝土采用商品混凝土,翻斗車運(yùn)輸加串筒入模,用插入式振動(dòng)棒加強(qiáng)搗固,采用灑水保濕養(yǎng)護(hù)。⑴混凝土灌注前應(yīng)檢查預(yù)埋件情況,位置正確,澆注中不移動(dòng)。⑵砼澆注宜分層連續(xù)不間斷施工,分層厚度30cm。因故間斷時(shí),間歇時(shí)間不超過(guò)2h,否則按施工縫處理。⑶構(gòu)身砼灌注分底板、邊墻、頂板三階段進(jìn)行施工,當(dāng)構(gòu)身底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,再綁扎墻身鋼筋,施工縫留于剪力最小處,設(shè)置在距下、上梗肋10~20cm處,并加設(shè)預(yù)埋連接短鋼筋,以利于承受剪力,同時(shí)各邊墻施工縫不得在同一平面上。邊墻每次灌注砼時(shí),要齊頭并進(jìn),由一端向另一端推進(jìn),避免縱向施工縫。底板和頂板必須一次連續(xù)不間斷灌注完畢,不準(zhǔn)留施工縫。為防止構(gòu)體頂進(jìn)時(shí)扎頭,在預(yù)制構(gòu)體時(shí),構(gòu)底前端設(shè)寬1m前頭高5cm的船頭坡。⑷砼澆筑時(shí)自由傾落度超過(guò)2m時(shí)采用串筒。⑸砼每次澆筑前應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得存有積水。⑹施工縫處的水泥砂漿薄膜,松動(dòng)石子或松散混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈。⑺新砼澆筑前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm,并與砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。⑻砼振搗采用插入式振搗器,移動(dòng)間距30cm,且插入下層砼深度5-10cm,每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間宜為20-30S,以砼不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。不準(zhǔn)漏振,不準(zhǔn)過(guò)振。⑼振搗時(shí)選派有經(jīng)驗(yàn)的路工負(fù)責(zé)搗固,砼澆注全過(guò)程技術(shù)人員,施工管理負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。⑽砼表面析水時(shí),應(yīng)采用措施予以消除,但不得擾動(dòng)已澆注的砼。⑾砼澆筑由試驗(yàn)員作坍落度試驗(yàn),做砼抗壓試件,作好砼灌注記錄。⑿試驗(yàn)員按規(guī)定取送砼試件,試件按規(guī)定日期必須試壓,不準(zhǔn)延期。⒀砼澆注完不遲于12h即草袋覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),直至達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度。⒁為防止出現(xiàn)中邊墻收縮裂縫,采用下列措施:避免高溫入模,對(duì)經(jīng)太陽(yáng)曝曬的骨料進(jìn)行冷卻處理,如用水沖降溫,采用覆蓋遮陽(yáng)措施,采用低水化熱的水泥品種,并且同標(biāo)號(hào)、同期出廠,施工操作上,加強(qiáng)砼搗固,防止漏振,采用合理的級(jí)配和較低的水灰比,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),砼澆注完后予以覆蓋并勤澆水,保持表面濕潤(rùn)。⒂混凝土的拆模嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,不承重的側(cè)模待砼強(qiáng)度必須達(dá)到2.5Mpa,頂模砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后才能拆除。常溫下拆模后,混凝土表面用塑料膜包裹,起到養(yǎng)護(hù)作用,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),模板外掛二層麻袋保溫,并用塑料薄膜包裹,不至于散熱及散失水分。⒃箱身灌注混凝土后,其外形尺寸容許誤差,應(yīng)符合下表要求:序號(hào)箱身部位容許誤差備注1寬度±50mm2軸向長(zhǎng)度±50mm3頂、底板厚度+20mm-5mm4邊墻厚度+20mm-5mm⒄箱身結(jié)構(gòu)常見(jiàn)質(zhì)量通病及防護(hù)措施A.箱身在拆模時(shí)或拆模后,墻身有時(shí)出現(xiàn)水平裂紋,寬大約0.3-0.5mm,這是由于箱身底板與墻身分次灌注混凝土所至。先灌注箱身底板混凝土后再灌注墻身,墻身新灌注的混凝土產(chǎn)生較大的水化熱,與底板的溫差較大,當(dāng)墻身混凝土降溫收縮時(shí),受到底板的牽制,就出現(xiàn)了裂紋。為了消除裂紋想象,在施工中應(yīng)采取如下措施:a.重視混凝土的灌注質(zhì)量,嚴(yán)格控制用水量,攪拌均勻,搗固認(rèn)真,除用振搗器外,在角偶及鋼筋密布之處應(yīng)用插釬搗實(shí),精心養(yǎng)護(hù),拆模要晚。b.低溫入模,使用水化熱較低的水泥。B.防止箱身滲水的措施箱身在頂進(jìn)過(guò)程中,由于施工和雨水等原因容易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。為了防止?jié)B水現(xiàn)象的出現(xiàn),在施工過(guò)程中采取如下措施:a.混凝土配合比按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室提供。b.混凝土在灌注過(guò)程中搗固人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),不能出現(xiàn)漏振現(xiàn)象,對(duì)于模板對(duì)拉鋼筋孔采用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿進(jìn)行封堵。c.對(duì)底板和墻身的接縫處,一定要預(yù)埋連接短鋼筋。底板混凝土灌注后一定要鑿毛、洗凈。d.墻身和頂板的防水層按設(shè)計(jì)要求施工。5)、線路加固線路加固采用一孔32m軍用便梁,行車限速15km/h。便梁兩端采用挖孔樁灌筑砼支承墩作為支點(diǎn)。便梁運(yùn)輸至施工地點(diǎn),要點(diǎn)卸車前,在施工線路兩側(cè)堆碼好枕木垛,準(zhǔn)備好滑軌和導(dǎo)鏈,等車到達(dá)后,迅速穿好導(dǎo)鏈進(jìn)行卸車,保證要點(diǎn)時(shí)間。在挖孔樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%強(qiáng)度后,即可進(jìn)行便梁的安裝。便梁安裝位置見(jiàn)頂進(jìn)涵挖孔樁、施工便梁加固示意圖,由于在曲線上施工,注意便梁定位線采用平分中矢法布置。頂進(jìn)時(shí)清除涵頂以上全部填土及道碴,使線路完全架空。其作業(yè)方法及步驟為:

第一步:按設(shè)計(jì)方案,在路肩上放樣定出支承墩的位置,用人工挖孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后灌筑砼支承墩。

第二步:安裝橫梁。掏空兩軌枕間的道渣,插入橫梁,為防止軌道短路,每次需在兩股鋼軌中的1股下面墊上大塊絕緣橡膠板,再塞入1根橫梁。第三步:縱梁就位。先將一片縱梁按設(shè)計(jì)位置就位,另一片縱梁墊高出枕木面20cm,以便換枕木。待縱梁墊穩(wěn)撐牢后,安裝聯(lián)結(jié)板及牛腿。第四步:將墊高的一片縱梁降落就位,并連接橫梁。

第五步:逐段扒出道碴,安裝斜桿和所有的聯(lián)結(jié)系統(tǒng)。組裝過(guò)程中,聯(lián)結(jié)板及牛腿上應(yīng)上滿螺栓,并注意不得漏裝彈墊圈。

6)、頂進(jìn)設(shè)備:

A、千斤頂:

千斤頂?shù)牟贾靡杂?jì)算箱體的偏轉(zhuǎn)力預(yù)偏心布置。為防止箱底板因直接承受頂力而壓碎,在頂鎬與箱底板尾部接觸處設(shè)置一塊20mm厚的承壓鋼板,承壓鋼板下端焊接鋼板托盤,千斤頂放置在鋼板托盤上,以避免千斤頂與底板接觸造成刮板現(xiàn)象。

B、傳力設(shè)備:

a.頂鐵:

頂鐵用鋼板和舊鋼軌焊接制成,長(zhǎng)度規(guī)格分10/15/20/25/30/40cm,每種規(guī)格的頂鐵按每臺(tái)千斤頂2套配備,另準(zhǔn)備若干0.5/1/2/3cm的補(bǔ)空鐵墊板以填充頂鐵間的空隔。

b.頂柱:

頂柱用舊鋼軌和鋼板焊制成,長(zhǎng)度規(guī)格分1/2/4m三種,每臺(tái)千斤頂配置數(shù)量與頂鐵相同,總共需配備數(shù)量分別為6/10/10套。

c.固定橫梁:

用兩根I55a型鋼和鋼板條組焊而成。頂柱間橫梁長(zhǎng)度5米,按每隔4米頂柱長(zhǎng)設(shè)置一道,共需3套;后背橫梁按最大后背長(zhǎng)度6.4米制作,數(shù)量一套。

7)、開(kāi)頂前的準(zhǔn)備工作:

A、安設(shè)和調(diào)試頂進(jìn)設(shè)備:

箱身和后背建成后即可安裝頂進(jìn)設(shè)備。將各種傳力設(shè)備和液壓系統(tǒng)油管電路按設(shè)計(jì)和說(shuō)明書安裝聯(lián)結(jié)好,檢查無(wú)誤后開(kāi)動(dòng)千斤頂空頂進(jìn)退一次進(jìn)行調(diào)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)檢修。

B、線路加固檢查:

開(kāi)頂前必須對(duì)線路加固情況進(jìn)行全面的檢查,檢查內(nèi)容為:加固是否符合設(shè)計(jì)要求,加固部件有無(wú)侵入限界的情況,加固扣件是否有松動(dòng)脫落,鋼橫梁與既有線鋼軌接觸處的絕緣是否良好等。

C、地下水位:

地下水位必須保證在框架涵底面以下0.5-1.0米方可進(jìn)行頂進(jìn),嚴(yán)禁頂進(jìn)時(shí)帶水作業(yè)。

D、故障處理措施及材料準(zhǔn)備:

開(kāi)頂前應(yīng)做好各種故障處理方案,對(duì)作業(yè)人員交待清楚。另外,還需要準(zhǔn)備足夠的故障處理材料,主要包括頂進(jìn)故障處理,如出現(xiàn)“扎頭”加固土壤的短木樁、換填土壤用的砂夾碎石、片石和線路防護(hù)搶險(xiǎn)的道碴、草袋、枕木等。

E、檢查框構(gòu)強(qiáng)度:

檢查與框構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的壓強(qiáng)試件,只有當(dāng)框構(gòu)砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可頂進(jìn)。

F、安裝觀測(cè)儀器:

在框構(gòu)后方離后背稍遠(yuǎn)距離處設(shè)立觀測(cè)站以觀測(cè)框構(gòu)頂進(jìn)時(shí)的中線和水平偏差。在框構(gòu)洞內(nèi)四個(gè)角上進(jìn)行高程測(cè)量,頂進(jìn)方向偏差的觀測(cè)在框構(gòu)一側(cè)的前后端各用環(huán)氧樹(shù)脂粘設(shè)一個(gè)標(biāo)尺進(jìn)行,另外,為了觀測(cè)頂進(jìn)中后背的變形情況,在后背梁兩端設(shè)立標(biāo)尺,進(jìn)行后背變形觀測(cè)。

G、安全防護(hù):

落實(shí)防護(hù)人員和防護(hù)信號(hào)工具、防護(hù)標(biāo)志牌,駐車站聯(lián)絡(luò)員與工地間的通訊情況,以及與鐵路行車單位的聯(lián)系和安全協(xié)議簽訂情況,工務(wù)部門派駐現(xiàn)場(chǎng)的施工配合人員等。

8)、頂進(jìn)作業(yè):

A、試頂和框構(gòu)起動(dòng):

試頂?shù)哪康氖抢^續(xù)檢查一下頂進(jìn)設(shè)備是否正常,頂力是否均勻,后背、滑板及箱體有無(wú)異狀,并使框構(gòu)與滑板分離。

試頂時(shí),油泵應(yīng)逐漸加壓,每次升壓后還要穩(wěn)定10分鐘,并對(duì)設(shè)備及滑板、后背梁等發(fā)生的裂縫情況進(jìn)行檢查。油泵升壓大小及間隔時(shí)間按下表。

設(shè)計(jì)起動(dòng)頂力(%)

30,

50

,70,

90

累計(jì)時(shí)間(分鐘)

20,

40

,50,

60

B、頂進(jìn):

頂進(jìn)工作的過(guò)程是:當(dāng)前方角處挖土完成一個(gè)頂程后,即開(kāi)動(dòng)高壓油泵,使千斤頂產(chǎn)生頂力,通過(guò)傳力設(shè)備,借助于后背的反作用力,推動(dòng)框構(gòu)前進(jìn)??驑?gòu)前進(jìn)后,回鎬使千斤頂復(fù)原,然后在空檔處填放頂鐵,以待下次開(kāi)鎬。如此循環(huán)往復(fù),直至框構(gòu)就位。頂進(jìn)時(shí)注意以下幾點(diǎn):

a、框構(gòu)起動(dòng)后,開(kāi)始為不切土的空頂,但此時(shí)需要注意控制好框構(gòu)頂進(jìn)的方向,切不可麻痹大意,以免產(chǎn)生較大的偏差,造成糾正困難。

b、框構(gòu)沿正確方向入土后,至框構(gòu)入土1/2長(zhǎng)度前,是頂進(jìn)孔道定型階段,此時(shí)要嚴(yán)格控制中線偏移和水平高差,經(jīng)常觀測(cè),及時(shí)進(jìn)行糾偏的調(diào)整水平。

c、框構(gòu)入土超過(guò)1/2長(zhǎng)度后,孔道已基本成型,除繼續(xù)掌握水平外,糾偏擺動(dòng)要小,注意防止框構(gòu)“扎頭”,框溝底板需吃土頂進(jìn)。

d、安放頂鐵、頂柱要做到三個(gè)一致,即軸線一致、長(zhǎng)短搭配一致、位置一致。為減少頂柱自由長(zhǎng)度和增加穩(wěn)定性,每間隔4米頂柱長(zhǎng)設(shè)橫梁一道。每行頂柱間用方木頂緊,頂柱上填一層50-100cm厚的土層并夯實(shí)。

e、為確保既有線線安全,頂進(jìn)時(shí)采用少挖多頂?shù)姆椒?,每次開(kāi)挖頂長(zhǎng)度控制在一個(gè)行程。

f、頂進(jìn)過(guò)程中要對(duì)中線、高程、油表讀數(shù)、千斤頂開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù)、頂力、頂進(jìn)時(shí)間、頂進(jìn)距離等勤觀測(cè)、勤記錄,以供分析和為下一次挖土頂進(jìn)時(shí)采取糾偏措施提供依據(jù)。

C、頂進(jìn)挖土:

洞內(nèi)挖土采用機(jī)械挖土,出土方向自頂進(jìn)箱體內(nèi)的線路另一側(cè),先挖上開(kāi)口8.5米的通道,貫通后,后退挖土人工配合清理,此時(shí)開(kāi)始箱體頂進(jìn)。挖土操作如下:

a、每次挖掘進(jìn)尺控制在一個(gè)行程,嚴(yán)禁超挖。開(kāi)挖面寬度高度比框構(gòu)輪廓小10cm,

保證角切土頂進(jìn),以利方向控制。

b、挖土邊坡不大于1:0.8,挖土?xí)r應(yīng)掌握坡度的平整,由上向下開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞取土或出現(xiàn)倒坡,以利安全。

c、框構(gòu)底面應(yīng)預(yù)留高出5-10cm

厚度的土層不挖,使底板吃土頂進(jìn),減少“扎頭”。

d、挖土工作利用列車通過(guò)間隔進(jìn)行,當(dāng)有列車通過(guò)時(shí),應(yīng)停止挖土,人員離開(kāi)工作面。發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有故障不能頂進(jìn)時(shí),亦應(yīng)立即停止挖土。

e、挖土工作必須與觀測(cè)工作密切配合,根據(jù)偏差分析,決定挖土方法。f、頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)密切注意涵兩側(cè)路基填土的坍塌情況,特別是大連側(cè)老橋臺(tái)處,如果出現(xiàn)塌方嚴(yán)重的情況時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施。

D、涵底溶洞探測(cè)為確定涵底地質(zhì)情況,擬采用釬探方法進(jìn)行探測(cè),探測(cè)深度為3m,探孔布置按梅花型布置,間距為4.5m×4.5m,如下邊存在溶洞,采用下部換填沙礫碎石、上部澆筑C20混凝土處理。9)、翼墻及引道施工:頂進(jìn)完成后立即進(jìn)行附屬工程的施工,

施工時(shí)需對(duì)既有線路路基坡進(jìn)行防護(hù)。10)、恢復(fù)線路

框架涵頂進(jìn)到位后,及時(shí)拆除線路加固,補(bǔ)充道碴,找平軌面,撥正方向,按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù),然后會(huì)同工務(wù)部門共同檢查驗(yàn)收,并辦理撤消要點(diǎn)計(jì)劃。六、特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序施工方法及控制措施特殊過(guò)程本工程特殊過(guò)程為箱涵頂進(jìn)施工和防水層施工。橋位中線和標(biāo)高的復(fù)測(cè)工作在開(kāi)工前必須完成。千斤頂經(jīng)校訂合格,能保證正常工作。頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)連續(xù)對(duì)箱涵進(jìn)行水平和中線的觀測(cè),并保留測(cè)量紀(jì)錄,確保箱涵準(zhǔn)確就位。箱涵防水層涂料必須是由合格證的合格產(chǎn)品,施工人員應(yīng)具備防水工程施工資質(zhì)。管理人員和特殊工種、防護(hù)人員等都經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗。七、質(zhì)量目標(biāo)和保證質(zhì)量的主要技術(shù)措施(一)質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批工程合格率100%,單位工程驗(yàn)收合格率100%。(二)質(zhì)量保證措施1、預(yù)制框架涵要嚴(yán)格按建筑尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)量測(cè)和復(fù)測(cè)。圬工材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),砂漿及混凝土要嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量拌和,并廣泛采用新技術(shù)、新工藝。

2、混凝土的施工,認(rèn)真抓好混凝土的塌落度、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)的控制,要搜集和積累數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比較,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保證混凝土的質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。重復(fù)使用的模板要清理整修,以確?;炷恋某叽缯_,外觀光滑。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置不變。鋼筋的表面要清潔,油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等要清除干凈。鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3、為保證混凝土質(zhì)量,在整個(gè)施工過(guò)程中,要嚴(yán)格控制商品混凝土地質(zhì)量。4、工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施(1)混凝土蜂窩、漏筋。

對(duì)混凝土蜂窩、漏筋采取預(yù)防措施模板拼裝嚴(yán)密,嚴(yán)禁跑漿。振搗按施工工藝進(jìn)行,不得漏振或振搗不實(shí)。振搗棒不得碰主筋,導(dǎo)致主筋位移,露出保護(hù)層?;A(chǔ)上插筋要加以固定,以保證插筋位置的正確,防止插筋在外力作用下產(chǎn)生位移。(2)混凝土表面氣泡多。

嚴(yán)格控制水灰比,采用自動(dòng)計(jì)量裝置拌合混凝土;嚴(yán)格掌握搗固時(shí)間,清凈模板,涂合格的脫模劑。

(3)混凝土表面錯(cuò)臺(tái)、跑模變形。

認(rèn)真整修模板,拼裝模板要嚴(yán)密合縫,支撐要牢固,灌注混凝土?xí)r要隨時(shí)有人監(jiān)控模板。

(4)混凝土預(yù)制構(gòu)件跑模、漏漿、表面裂紋。

嚴(yán)格控制模板的縫隙,認(rèn)真加固模板,細(xì)心震搗,表面要及時(shí)壓光兩次并覆蓋養(yǎng)生。

(5)鋼筋尺寸不規(guī)范。

嚴(yán)格按照交底圖施工,及時(shí)檢查,加強(qiáng)對(duì)鋼筋工的要求。八、安全目標(biāo)及安全保證措施1、安全目標(biāo)消滅責(zé)任行車一般及以上事故,消滅責(zé)任人身重傷及以上事故,消滅責(zé)任機(jī)械設(shè)備及交通大事故,消滅責(zé)任火災(zāi)爆炸大事故,減少行車和人身一般事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)制定安全責(zé)任制、安全教育計(jì)劃、監(jiān)督安全工作體系的工作情況,進(jìn)行安全的控制和檢查。制定安全責(zé)任制,落實(shí)安全獎(jiǎng)懲條例,安全管理措施,做到獎(jiǎng)罰分明;制定安全教育計(jì)劃,對(duì)“三工”采取多種形式,進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,使之提高安全意識(shí);建立安全控制制度,防止各類事故的發(fā)生,提高預(yù)測(cè)和預(yù)防能力;建立安全檢查制度,配合安全專項(xiàng)檢查,定期或不定期的檢查安全情況,消除事故隱患;檢查安全工作情況,保證安全工作體系的正常運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),最終實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程作業(yè)“十不準(zhǔn)”及“安全卡死制度30條”,確保施工安全、文明施工。在施工的全過(guò)程中,做到在布置任務(wù)的同時(shí)布置安全注意事項(xiàng);檢查工作的同時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況;總結(jié)工作的同時(shí)總結(jié)安全狀況。積極開(kāi)展安全預(yù)想活動(dòng),嚴(yán)防事故的發(fā)生。3、本工程在交通繁忙的鐵路上施工,過(guò)往列車多。為保證安全生產(chǎn),采取具體措施如下:⑴、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全保證體系,設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)監(jiān)督工地安全工作,堅(jiān)決消滅事故隱患。⑵、牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,強(qiáng)化職工安全意識(shí),加強(qiáng)安全知識(shí)教育,提高職工自控、互控能力,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)卡死制度。⑶、高空作業(yè)要戴安全帽,系好安全帶,設(shè)置安全網(wǎng),雙層作業(yè)要有防護(hù)措施。班前、班中嚴(yán)禁喝酒。⑷、施工現(xiàn)場(chǎng)中的腳手板,斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?,要?jiān)持按規(guī)定要求搭設(shè)并及時(shí)清掃,遇有下雨天氣,沒(méi)有防滑措施,禁止施工。⑸、各種機(jī)械設(shè)備定期檢修,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,防止發(fā)生人身及機(jī)械事故;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛管理,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,酒后開(kāi)車、疲勞駕駛;嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)翻斗車載人。⑹、生產(chǎn)、生活用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁亂拉亂扯電線,電動(dòng)設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)裝置。⑺、加強(qiáng)防火、防盜工作,對(duì)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施,施工現(xiàn)場(chǎng)尤其是料庫(kù)、油庫(kù),加強(qiáng)安全保衛(wèi),防火器材齊全、到位。⑻、頂進(jìn)前,必須對(duì)線路進(jìn)行加固。并提前一個(gè)月向有關(guān)部門申請(qǐng)慢行計(jì)劃,慢行15km/h,得到批準(zhǔn)后才能施工。施工前必須按《技規(guī)》設(shè)好防護(hù),有列車通過(guò)時(shí)停止頂進(jìn),頂進(jìn)時(shí),挖土工作面上不準(zhǔn)有人。⑼、認(rèn)真規(guī)劃施工道路,加強(qiáng)施工場(chǎng)地的管理。⑽、材料堆放井井有條,剩余材料及時(shí)清理,做到工完料凈,確保施工場(chǎng)地整潔。⑾、施工現(xiàn)場(chǎng)利用標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)等宣傳工具,加強(qiáng)質(zhì)量、工期、安全和文明施工的宣傳,使干部、職工有良好的精神狀態(tài)投入生產(chǎn)。⑿、搞好與地方關(guān)系,做到嚴(yán)以律己,寬以待人,團(tuán)結(jié)友愛(ài),共創(chuàng)文明。⒀、搞好民工管理,民工上路前必須先進(jìn)行鐵路安全知識(shí)教育,未教育者不準(zhǔn)上路。3、既有線施工安全防護(hù)措施:(1)、針對(duì)本工程施工需用便梁加固線路的特點(diǎn),加強(qiáng)職工在既有線上安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部的“鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則”及路局有關(guān)既有線施工安全的有關(guān)規(guī)定。(2)、制定可靠適用的安全防護(hù)監(jiān)控措施,針對(duì)不同的作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)環(huán)境采取不同的安全監(jiān)控防護(hù)方法,采取列車臨近報(bào)警器或設(shè)專人在車站調(diào)度室進(jìn)行車輛通行確報(bào),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。(3)、建立良好的施工安全作業(yè)環(huán)境,做好施工場(chǎng)地的布置使作業(yè)場(chǎng)地通暢平整,所有物品的安放做到整齊有序安放可靠。鄰近既有線路施工要設(shè)置顯著安全限界標(biāo)志,施工要點(diǎn)作業(yè)應(yīng)標(biāo)出明顯的施工安全線,制止人員器械接近行車危險(xiǎn)地帶。鄰近行車線路的橋涵施工應(yīng)設(shè)立安全隔離設(shè)施,防止施工工具器材車輛侵入行車線路限界。(4)、制定出嚴(yán)密、細(xì)致、科學(xué)的施工組織措施,尤其是便梁跨線封鎖線路施工,必須做到項(xiàng)項(xiàng)有人負(fù)責(zé)、事事有人落實(shí)、處處有人監(jiān)護(hù),織起一張牢固的安全防護(hù)網(wǎng)。(5)、在既有線上的一切施工,嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員,并配備可靠的通訊聯(lián)絡(luò)工具,隨時(shí)與車站或遠(yuǎn)方防護(hù)人員保持聯(lián)系。需要點(diǎn)封鎖或慢行施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工審批制度,按規(guī)定的時(shí)間預(yù)先提出申請(qǐng)計(jì)劃,報(bào)運(yùn)輸部門批準(zhǔn),納入運(yùn)輸綜合作業(yè)計(jì)劃。施工前一天通過(guò)車站向調(diào)度室提出施工申請(qǐng),施工當(dāng)天再按計(jì)劃通過(guò)車站向調(diào)度要點(diǎn),經(jīng)批準(zhǔn)后按調(diào)度命令規(guī)定的內(nèi)容設(shè)好防護(hù),組織施工,并由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人,在現(xiàn)場(chǎng)組織施工,并確保在批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成。如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通線路或不能按正常速度放行車輛時(shí),須提前及時(shí)通報(bào)有關(guān)單位,要求行車調(diào)度人員延長(zhǎng)時(shí)間或通知列車限速運(yùn)行,同時(shí)按規(guī)定設(shè)置施工作業(yè)防護(hù)標(biāo)志或安設(shè)慢行信號(hào)防護(hù)。封鎖線路施工結(jié)束后必須以施工負(fù)責(zé)人檢查核實(shí)無(wú)誤才可報(bào)告要點(diǎn)施工完成,按正常手續(xù)辦理消點(diǎn),其它人員無(wú)權(quán)作出消點(diǎn)請(qǐng)求開(kāi)行線路決定。(6)、在既有線作業(yè)設(shè)置防護(hù)員6名,駐站聯(lián)絡(luò)員2名,他們必須在上崗前經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證后才能上崗。(7)、基坑開(kāi)挖必須嚴(yán)密注視地下管線的安全,施工前應(yīng)先與電務(wù)部門聯(lián)系,請(qǐng)求配合,查明地下管線走向和位置,做到“三不施工”,即摸不清地下設(shè)施不施工。影響設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)不施工,沒(méi)有采取有效防護(hù)措施不施工。必須采取使用電纜探測(cè)器和挖探溝等行之有效的手段探明電纜管線的確切位置,做出明確的標(biāo)志。嚴(yán)禁在電纜、光纜、管道3米范圍內(nèi)使用大型機(jī)械作業(yè)。禁止在既有電桿、電線等設(shè)施上搭掛臨時(shí)線。施工便道通過(guò)鐵路電纜處時(shí),必須設(shè)有可靠的防護(hù)手段。行車線路上裝卸路料,軌道設(shè)施的預(yù)鋪必須注意保護(hù)好信號(hào)設(shè)備,不得損壞和私自移動(dòng)。大型機(jī)械施工時(shí)應(yīng)對(duì)周圍建筑物設(shè)好防護(hù)并留有足夠的安全距離,土石方的開(kāi)挖和棄土不得危及周圍建筑物的安全和使用。(8)、在自動(dòng)閉塞區(qū)段使用的撬棍,必須裝有絕緣套。嚴(yán)禁將能導(dǎo)電的工具或物品同時(shí)接觸軌道兩側(cè)的鋼軌或絕緣接頭前后的兩根鋼軌,以免造成信號(hào)顯示錯(cuò)誤。涉及到道岔聯(lián)鎖、軌道電路、通訊信號(hào)等設(shè)施時(shí),必須有專職電務(wù)人員配合。(9)、工地材料運(yùn)輸通路跨越既有線時(shí),具有可靠的列車預(yù)報(bào)條件和安全防護(hù)設(shè)施,并由以培訓(xùn)合格的專門道口工防守。(10)、靠近線路堆放的材料、機(jī)具等不得侵入建筑限界,道碴片石等的堆放、堆碼應(yīng)穩(wěn)固,向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1:1,在有調(diào)車作業(yè)的站內(nèi)施工時(shí),嚴(yán)禁在兩股道間堆放砂石料具。(11)、在線路上裝卸軌道車時(shí)必須設(shè)裝卸車負(fù)責(zé)人,配備好安全防護(hù)人員和作業(yè)標(biāo)志,由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一進(jìn)行指揮,每次卸車后,嚴(yán)格做到:未清好道或材料機(jī)具堆放不穩(wěn)定時(shí)不開(kāi)車;車門沒(méi)關(guān)好或裝卸人員沒(méi)坐穩(wěn)不開(kāi)車;車內(nèi)余料偏載未整理好不開(kāi)車;裝卸車負(fù)責(zé)人未向車長(zhǎng)發(fā)出卸車完畢的通知不開(kāi)車;司機(jī)未得到車長(zhǎng)的通知不開(kāi)車。九、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施㈠、保護(hù)地下地上管線和周圍建筑物措施。1、施工前,先對(duì)施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線和建筑物進(jìn)行調(diào)查,會(huì)同其產(chǎn)權(quán)、維護(hù)單位共同確認(rèn)地下管線的位置走向,并劃定需要施工防護(hù)的范圍,需要拆遷的地下管線和建筑物,及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議,并盡早拆遷。需保留的地下管線和建筑物,與產(chǎn)權(quán)單位商定加固防護(hù)方案,采取切實(shí)可行的措施,保證施工中正常使用及以后的使用維護(hù)。

2、開(kāi)挖施工前,必須在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€,并向施工人員技術(shù)交底。地下管線路徑兩側(cè)各1.5米范圍內(nèi)不得用機(jī)械開(kāi)挖,人工作業(yè)時(shí),禁止使用鐵鎬和齒類尖耙,做到逐層輕插淺挖,同時(shí)請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位或維護(hù)單位人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),一旦發(fā)生損壞,及時(shí)組織搶修。挖出的電纜、管線按監(jiān)護(hù)人員的要求進(jìn)行保護(hù)或遷移,保證既有設(shè)備的正常使用。

3、施工中發(fā)現(xiàn)地下文物要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)通知文物管理部門進(jìn)行處理,嚴(yán)禁私自占有和非法轉(zhuǎn)賣。

4、對(duì)地上各種管線和建筑物要采取措施加強(qiáng)防護(hù),保證其安全使用。

㈡、交通配合措施

1、施工機(jī)動(dòng)車輛在國(guó)道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部門《道路交通管理?xiàng)l例》,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,保證運(yùn)輸暢通。

2、所有機(jī)動(dòng)車輛要始終處于完好狀態(tài),文明駕駛,禮讓三先。

3、施工所用機(jī)具設(shè)備、材料存放不得侵入公路路面,且不能影響交通。如需占用路面,要事先與交通部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈。

㈢、保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生措施

1、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的工作、生活環(huán)境,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè),促進(jìn)施工生產(chǎn)。

2、充分發(fā)揮愛(ài)國(guó)衛(wèi)生委員會(huì)的作用,廣泛進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生宣傳,提高全體職工的環(huán)境意識(shí),養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。定期進(jìn)行駐地環(huán)境衛(wèi)生大掃除,保持良好的生活環(huán)境。

3、施工期間不得隨意占用道路施工,堆放物料、搭設(shè)建筑物,施工期間的廢水、泥漿不得流出場(chǎng)外,建筑垃圾及時(shí)清運(yùn),運(yùn)輸車輛不得帶泥行走,污染路面。

4、土方施工時(shí),要注意保護(hù)環(huán)境,采取措施不壓縮、不侵占、不污染河道,保護(hù)水源,灌渠,保護(hù)樹(shù)木、植被。運(yùn)輸?shù)缆?、便道?yīng)灑水防塵,防止污染環(huán)境。

5、駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生設(shè)施齊全、布局合理,并有專人負(fù)責(zé)管理、清掃。

6、施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)盡量少破壞既有植被,對(duì)在施工期間破壞的植被,施工完畢后及時(shí)給予恢復(fù)。

7、對(duì)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況進(jìn)行調(diào)查了解,及早采取預(yù)防措施。

㈣、文明施工措施

1、各工點(diǎn)設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明負(fù)責(zé)人,工程項(xiàng)目等,建成文明施工工地。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到三通一平,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后,方可正式開(kāi)工。

2、按照施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖,認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,做到布局合理,井然有序。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施安裝,要規(guī)范安全可靠。

3、施工場(chǎng)地內(nèi)各種材料要分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等,不同材料不能混放。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸牌上崗。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。

5、工程完工后,及時(shí)清理好場(chǎng)地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。

6、駐地生產(chǎn)及生活要分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防和衛(wèi)生要求,場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。環(huán)境衛(wèi)生符合要求,各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全,并有專人管理。

十、施工防護(hù)安全措施

㈠、措施與要求

1、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃和施工方案組織施工。嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍。施工前,施工負(fù)責(zé)人要組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì),對(duì)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,安全、質(zhì)量、注意事項(xiàng)和控制措施進(jìn)行交底,并明確現(xiàn)場(chǎng)

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