機(jī)組設(shè)備系統(tǒng)概述

1主機(jī)設(shè)備系統(tǒng)概述1.1鍋爐設(shè)備概述1.1.1鍋爐總體簡(jiǎn)介大唐景泰發(fā)電廠一期工程2X660MW超臨界燃煤機(jī)組，采用上海電氣集團(tuán)鍋爐廠有限公司生產(chǎn)的SG-2210/25.4-M980型超臨界壓力直流鍋爐，本鍋爐為超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐、單爐膛、四角切圓燃燒、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)n型鍋爐，鍋爐布置為緊身封閉島式。爐后尾部布置2臺(tái)轉(zhuǎn)子直徑為e14236mm的三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器。鍋爐燃用煤源由寧夏煤業(yè)集團(tuán)和靖遠(yuǎn)煤業(yè)有限公司提供，景泰縣地方礦補(bǔ)充，設(shè)計(jì)煤種為寧夏靈武礦區(qū)羊腸灣采區(qū)煤，校核煤種為寧夏靈武礦區(qū)靈新礦煤。爐膛寬度19824mm,爐膛深度18816mm，水冷壁下集箱標(biāo)高為7000mm,爐頂管中心標(biāo)高為75840mm,大板梁底標(biāo)高83190mm。爐膛由膜式壁組成。整個(gè)爐膛水冷壁由爐膛上部的垂直段管屏與爐膛下部的螺旋段管屏組成。爐底冷灰斗角度為55°,從爐膛冷灰斗進(jìn)口（標(biāo)高7300mm）到標(biāo)高51714mm處爐膛四周采用螺旋管圈，管子規(guī)格為①38.1X7.2mm，節(jié)距為54mm，傾角為18.7493°。在此上方為垂直管圈，管子規(guī)格為①34.9mm，節(jié)距為56mm。螺旋管與垂直管的過(guò)渡采用中間混合集箱。水平煙道深度為6108mm，由后煙井延伸部分組成，其中布置有末級(jí)過(guò)熱器。后煙井深度為14784mm，布置有低溫再熱器和省煤器。省煤器布置于鍋爐后煙井低溫再熱器下面，順列排列，與煙氣成逆流布置。爐頂、包復(fù)過(guò)熱器：由爐頂進(jìn)口集箱引出的管子組成前爐頂過(guò)熱器、后爐頂和后煙井后包復(fù)、后煙井前包復(fù)并進(jìn)入后煙井下部環(huán)形集箱。從環(huán)形集箱分別引出兩路受熱面，其一為后煙井兩側(cè)包復(fù)受熱面，其二為水平煙道底部及延伸側(cè)墻。分隔屏過(guò)熱器：爐膛上部布置有6片分隔屏過(guò)熱器，不僅吸收爐膛上部的煙氣輻射熱，降低爐膛出口煙溫。并能分隔煙氣流，降低爐膛出口煙溫偏差。減弱切向燃燒時(shí)爐膛出口煙氣殘余旋轉(zhuǎn)的作用。后屏過(guò)熱器布置于爐膛鼻子的前方，共20片，沿爐膛寬度均布。末級(jí)過(guò)熱器布置于水平煙道，與煙氣逆流布置，共86片，沿爐膛寬度均布。低溫再熱器布置于尾部豎井中，順列排列，與煙氣成逆流布置，共116片，沿爐膛寬度均布。末級(jí)再熱器布置于爐膛鼻子的上方，與煙氣成順流布置，共34片，沿爐膛寬度均布。分隔屏過(guò)熱器和后屏過(guò)熱器沿深度方向采用蒸汽冷卻定位管固定，蒸汽冷卻定位管（6根，e63.5/050.8mm）從分隔屏過(guò)熱器進(jìn)口集箱引出，通過(guò)分隔屏過(guò)熱器、后屏過(guò)熱器，再引入分隔屏過(guò)熱器出口集箱，將分隔屏過(guò)熱器和后屏過(guò)熱器定位夾持，防止屏偏斜。后屏過(guò)熱器、高溫再熱器和高溫過(guò)熱器沿爐膛寬度方向采用流體冷卻定位管固定，流體冷卻定位管（4根,e50.8mm）由后煙井延伸側(cè)墻進(jìn)口集箱引出經(jīng)末級(jí)再熱器和末級(jí)過(guò)熱器，再引入后屏過(guò)熱器出口集箱，橫向固定受熱面。低溫再熱器進(jìn)口集箱懸吊管（共22根）由后煙井左右側(cè)下集箱引出，沿后煙井左右側(cè)墻內(nèi)上升，在低溫再熱器進(jìn)口集箱處形成支吊結(jié)構(gòu)，再引入后煙井側(cè)墻上集箱。鍋爐本體設(shè)有2個(gè)膨脹中心，分別在水冷壁后墻前后各900mm的位置，運(yùn)行時(shí)爐膛部分以第一個(gè)膨脹中心為原點(diǎn)進(jìn)行膨脹，水平煙道及后煙井以第二個(gè)膨脹中心為原點(diǎn)進(jìn)行膨脹。鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)采用帶再循環(huán)泵的內(nèi)置式啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)容量與鍋爐最低直流負(fù)荷匹配為30%BMCR。包括啟動(dòng)循環(huán)泵、啟動(dòng)分離器、連接球體、疏水?dāng)U容器、集水箱、疏水泵、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。在啟動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，最低直流負(fù)荷的流量是根據(jù)爐膛水冷壁足夠被冷卻所需要的量來(lái)確定的。即使當(dāng)一次通過(guò)的蒸汽量小于此數(shù)值時(shí)，爐膛水冷壁的質(zhì)量流速也不能低于此數(shù)值。在啟動(dòng)過(guò)程中，啟動(dòng)循環(huán)泵提供了足夠的壓頭來(lái)建立冷態(tài)和熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)循環(huán)所需的最小流量。循環(huán)泵壓頭用來(lái)克服系統(tǒng)的流動(dòng)阻力和省煤器最小流量控制閥的壓降。過(guò)熱器汽溫主要通過(guò)“煤水比”調(diào)節(jié)和兩級(jí)噴水來(lái)微量控制。第一級(jí)噴水布置在分隔屏過(guò)熱器出口管道上，第二級(jí)噴水布置在后屏過(guò)熱器出口管道上，過(guò)熱器噴水取自省煤器進(jìn)口管道。再熱器汽溫采用燃燒器擺動(dòng)調(diào)節(jié)，再熱器進(jìn)口管道上設(shè)置事故噴水，事故噴水取自給水泵中間抽頭。鍋爐本體部分配有14只彈簧式安全閥，安裝位置為：分離器出口4只、過(guò)熱器出口2只、再熱器進(jìn)口4只、再熱器出口4只。為減少過(guò)熱器安全閥的起跳次數(shù)，在過(guò)熱器出口還裝有2只動(dòng)力釋放閥（EBV）。為清除積灰，提高傳熱效率，爐膛部分設(shè)有96只墻式短伸縮式吹灰器，分四層布置，一層位于燃燒器的下方，其余三層位于主燃燒器與SOFA之間。在爐膛上部輻射區(qū)域、水平煙道部分及尾部煙道的低溫再熱器區(qū)域布置有42只長(zhǎng)伸縮式吹灰器，尾部煙道的省煤器區(qū)域布置有16只半伸縮式吹灰器，每臺(tái)預(yù)熱器的冷、熱端各布置1只前進(jìn)間歇式后退直動(dòng)式吹灰器。共158只每臺(tái)爐。鍋爐本體和預(yù)熱器吹灰蒸汽均由后屏出口集箱接出。在爐膛出口左右側(cè)均裝有煙溫探針，啟動(dòng)時(shí)用來(lái)控制爐膛出口煙溫。在爐膛前墻和兩側(cè)墻處還裝有16個(gè)負(fù)壓測(cè)點(diǎn)（左右側(cè)各8點(diǎn)），此外，鍋爐還配有爐膛火焰電視攝像裝置、爐膛泄漏自動(dòng)報(bào)警裝置等安全保護(hù)裝置。鍋爐燃燒系統(tǒng)按配中速磨冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)設(shè)計(jì)，24只直流式燃燒器分6層布置于爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈切圓方式燃燒。最上排燃燒器噴口中心標(biāo)高為35384mm，距分隔屏底部距離為22956mm。最下排燃燒器噴口中心標(biāo)高為25124mm，至冷灰斗轉(zhuǎn)角距離為5278mm。在主燃燒器和爐膛出口之間標(biāo)高45821mm處布置有1組SOFA噴嘴（距上排燃燒器噴口中心10437mm）。鍋爐為負(fù)壓燃燒，固態(tài)排渣，鍋爐排渣方式采用干式固態(tài)連續(xù)排渣,爐底渣采用風(fēng)冷式除渣系統(tǒng)，每臺(tái)爐設(shè)1臺(tái)一級(jí)干式風(fēng)冷式輸渣機(jī)、碎渣機(jī)及斗式提升機(jī)將渣直接輸送至渣倉(cāng)，2臺(tái)鍋爐分別使用1座渣倉(cāng)。自動(dòng)控制部分裝配有爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）,其主要功能是爐膛火焰檢測(cè)和滅火保護(hù)，對(duì)防止?fàn)t膛爆炸和“內(nèi)爆”有重要意義。整個(gè)系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)均在由上海FOXBORO公司生產(chǎn)的DCS系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。1.1.2給水系統(tǒng)流程：每臺(tái)機(jī)組配置二臺(tái)50%容量的汽動(dòng)給水泵和一臺(tái)30%B-MCR的電動(dòng)啟動(dòng)備用給水泵。給水經(jīng)過(guò)電動(dòng)閘閥（20"）和止回閥后（20"）進(jìn)入省煤器進(jìn)口聯(lián)箱，在電動(dòng)閘閥旁設(shè)置了啟動(dòng)旁路管道和閥門(mén)。在鍋爐啟動(dòng)至30%B-MCR負(fù)荷左右的階段，給水經(jīng)過(guò)給水站旁路閥門(mén)后的給水管道，同時(shí)通過(guò)給水管道上的支管流經(jīng)啟動(dòng)循環(huán)泵，然后再進(jìn)入省煤器進(jìn)口聯(lián)箱，流經(jīng)省煤器管組、省煤器中間集箱和懸吊管，然后匯合在省煤器出口集箱，再有2根外徑0355.6mm連接管道匯合為1根0508mm連接管道，再有2根0355.6mm連接管道分別引入水冷壁左右側(cè)墻下集箱，水冷壁下集箱為四周相連通的環(huán)形集箱外徑為0355.6mm，水經(jīng)由前后墻下集箱螺旋進(jìn)入爐膛四周水冷壁，螺旋段水冷壁由336根038.1mm的管子組成，節(jié)距為54mm。螺旋段水冷壁經(jīng)水冷壁過(guò)渡連接管引至水冷壁中間集箱，經(jīng)中間集箱混合后再由連接管引出，經(jīng)過(guò)渡段形成垂直段水冷壁，垂直段水冷壁由1356根034.93mm管子組成，節(jié)距為56mm。在鍋爐啟動(dòng)階段和低于最低直流運(yùn)行工況30%B-MCR時(shí)，水在水冷壁內(nèi)吸熱形成汽水混合物，匯集至水冷壁出口集箱，通過(guò)水冷壁引出管進(jìn)入汽水分離器，在汽水分離器內(nèi)進(jìn)行汽水分離，分離后的蒸汽引至過(guò)熱器，水則通過(guò)啟動(dòng)循環(huán)泵系統(tǒng)和去擴(kuò)容系統(tǒng)，進(jìn)行工質(zhì)和熱量的回收。在高于最低直流運(yùn)行工況30%B-MCR時(shí)，水在水冷壁內(nèi)吸熱形成微過(guò)熱蒸汽，匯集至水冷壁出口集箱，通過(guò)水冷壁引出管進(jìn)入汽水分離器后，直接由連接管道引至過(guò)熱器，此時(shí)的汽水分離器僅作連接水冷壁與過(guò)熱器之間的汽水通道。省煤器的作用是在給水進(jìn)入水冷壁以前，將給水進(jìn)行預(yù)熱，并回收鍋爐排煙中的部分熱量，提高經(jīng)濟(jì)性。省煤器布置于鍋爐的后煙井低溫再熱器下面，與煙氣成逆流布置。管子規(guī)格為047.6mm，材料為SA-210C，共164片，每片受熱面由4根并聯(lián)蛇形套管組成，總計(jì)有656根管子。橫向節(jié)距為120mm，縱向節(jié)距為96mm。省煤器通過(guò)懸吊管懸吊承載，懸吊管規(guī)格為060X12mm，共232根，材料為SA-210C，懸吊管內(nèi)的介質(zhì)來(lái)自省煤器。為確保后煙井的煙氣分布均勻，在后煙井入口的后墻包覆管及省煤器進(jìn)口處前后包覆管上均焊有煙氣阻流板，以防止形成煙氣走廊，造成局部磨損。1.1.3主汽系統(tǒng)流程：過(guò)熱蒸汽系統(tǒng)按蒸汽流向可分為四級(jí)：頂棚和包墻過(guò)熱器、分隔屏過(guò)熱器、后屏過(guò)熱器及末級(jí)過(guò)熱器。其中主受熱面為分隔屏過(guò)熱器、后屏過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器。汽水分離器引出的蒸汽進(jìn)入爐頂過(guò)熱器進(jìn)口集箱，經(jīng)前爐頂過(guò)熱器至爐頂過(guò)熱器出口集箱，為減少蒸汽阻力損失，部分蒸汽（在BMCR工況下約為35.6%）經(jīng)旁路管直接進(jìn)入爐頂出口集箱。從爐頂過(guò)熱器出口集箱引出的蒸汽分為兩路，一路經(jīng)過(guò)后爐頂過(guò)熱器、后煙井后墻下集箱進(jìn)入后煙井環(huán)形下集箱；另一路經(jīng)后煙井前墻進(jìn)入后煙井環(huán)形下集箱。然后經(jīng)后煙井兩側(cè)墻包復(fù)上升，匯入后煙井側(cè)墻出口集箱。后煙井環(huán)形下集箱前墻中央位置有一根引出管，部分蒸汽經(jīng)該引出管上升至后煙井延伸側(cè)墻進(jìn)口集箱，從該集箱上引出的管束構(gòu)成了水平煙道的底部和兩側(cè)包復(fù)（后煙井延伸側(cè)墻），蒸汽通過(guò)該集箱，經(jīng)水平煙道底部和兩側(cè)包復(fù)，最終匯入后煙井側(cè)墻出口集箱。后煙井側(cè)墻出口集箱內(nèi)的蒸汽，分四路引入分隔屏過(guò)熱器進(jìn)口集箱，流經(jīng)分隔屏過(guò)熱器后進(jìn)入分隔屏過(guò)熱器出口集箱，再分兩路經(jīng)I級(jí)噴水減溫后進(jìn)入后屏過(guò)熱器進(jìn)口集箱，流經(jīng)后屏過(guò)熱器并進(jìn)入后屏過(guò)熱器出口集箱，從后屏過(guò)熱器出口集箱分兩路經(jīng)II級(jí)噴水減溫后并進(jìn)行左右交叉進(jìn)入末級(jí)過(guò)熱器進(jìn)口集箱，通過(guò)末級(jí)過(guò)熱器到末級(jí)過(guò)熱器出口集箱，再由兩根主蒸汽管道引出，送往汽輪機(jī)高壓缸。各級(jí)過(guò)熱器之間均采用大直徑管道及三通連接，這使介質(zhì)能充分混合，并可簡(jiǎn)化布置。分隔屏和后屏過(guò)熱器布置在爐膛的上部，主要吸收爐膛內(nèi)上部煙氣的輻射熱量，降低爐膛出口煙溫，并能分隔煙氣流，降低爐膛出口煙氣偏差。同時(shí)具有減弱切向燃燒時(shí)爐膛出口煙氣殘余旋轉(zhuǎn)的作用。末級(jí)過(guò)熱器布置在水平煙道，爐膛后墻水冷壁吊掛管之后，受熱面呈逆流布置，靠對(duì)流傳熱吸收熱量。1.1.4再熱系統(tǒng)流程：自汽機(jī)高壓缸排出的蒸汽分成兩路經(jīng)事故噴水減溫器后引入低溫再熱器進(jìn)口集箱，經(jīng)過(guò)低溫再熱器后進(jìn)入低溫再熱器出口集箱，再通過(guò)兩根連接管道，左右交叉后，引至高溫再熱器進(jìn)口集箱，經(jīng)過(guò)高溫再熱器后從高溫再熱器出口集箱上引出兩根再熱蒸汽管道，送往汽機(jī)中壓缸。低溫再熱器和末級(jí)再熱器之間采用大直徑管道端部連接。低再和末再之間通過(guò)連接管道進(jìn)行左右交叉。以減少因爐膛左右側(cè)煙溫偏差而引起的再熱蒸汽溫度偏差。低溫再熱器布置與尾部豎井中，順列排列，與煙氣成逆流布置。末級(jí)再熱器布置于爐膛鼻子上方，與煙氣成順流布置。1.1.5鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)流程鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)采用帶再循環(huán)泵的內(nèi)置式啟動(dòng)系統(tǒng)，鍋爐爐前沿寬度方向垂直布置2只外徑/壁厚為①812.8/90mm的汽水分離器，其進(jìn)出口分別與水冷壁和爐頂過(guò)熱器相連接。每個(gè)分離器筒身上方切向布置有4跟不同內(nèi)徑的進(jìn)口管接頭、2根內(nèi)徑為①231.8mm的至爐頂過(guò)熱器管接頭，分離器筒身下方設(shè)有一個(gè)內(nèi)徑為①231.8mm疏水管接頭。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)，鍋爐負(fù)荷低于最低直流負(fù)荷（30%BMCR）時(shí)，蒸發(fā)受熱面出口的介質(zhì)流經(jīng)分離器進(jìn)行汽水分離，蒸汽通過(guò)分離器上部蒸汽導(dǎo)管進(jìn)入爐頂過(guò)熱器，而水則通過(guò)兩根外徑為①324mm疏水管道引至一個(gè)連接球，連接球體下方通過(guò)1根外徑為①406.4mm疏水管引至一個(gè)三通，一路疏水通過(guò)布置在爐前下部8804mm處的啟動(dòng)循環(huán)泵被送至省煤器進(jìn)口。另一路接至大氣式擴(kuò)容器，減壓后產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)排汽管道通向爐頂上方排入大氣；凝結(jié)水則進(jìn)入集水箱并經(jīng)過(guò)處理后被送往冷凝器或除氧器。大氣式擴(kuò)容器和集水箱布置在標(biāo)高13.9m和4m處。在啟動(dòng)初期水質(zhì)不合格以及為了防止啟動(dòng)初期汽水膨脹階段分離器水位過(guò)高，飽和水進(jìn)入過(guò)熱器的發(fā)生，通過(guò)在大氣式擴(kuò)容器進(jìn)口設(shè)置的2個(gè)高水位液動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)（V—217、V—219）將分離器中大量的疏水排入大氣式擴(kuò)容器。為保持啟動(dòng)系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，啟動(dòng)系統(tǒng)還設(shè)有暖管管路，暖管水源取自省煤器出口，經(jīng)啟動(dòng)系統(tǒng)管道、閥門(mén)后進(jìn)入過(guò)熱器I級(jí)減溫水管道，再隨噴水進(jìn)入過(guò)熱器I級(jí)減溫器。在爐水循環(huán)中，由分離器分離出來(lái)的水往下流到鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵的入口，通過(guò)循環(huán)泵提高壓力來(lái)克服系統(tǒng)的流動(dòng)阻力和省煤器最小流量控制閥的壓降。水冷壁的最小流量是通過(guò)省煤器最小流量控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。從控制閥出來(lái)的水通過(guò)省煤器，再進(jìn)入爐膛水冷壁。在啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中循環(huán)泵和給水泵是呈串聯(lián)布置，這樣布置具有以下優(yōu)點(diǎn)：a）進(jìn)入循環(huán)泵的水來(lái)自下降管或鍋爐給水管或同時(shí)從這兩者中來(lái)，使得在各個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中，總有水流過(guò)循環(huán)泵，泵的流量恒定，無(wú)須設(shè)置任何最小流量的泵循環(huán)回路及其必須的控制設(shè)備。b）鍋爐給水的欠焓可增加循環(huán)泵的凈吸壓頭，當(dāng)分離器由濕態(tài)轉(zhuǎn)向干態(tài)時(shí)，疏水流量為零，但此時(shí)循環(huán)泵能從給水管道中得到足夠的流量，可保證分離器平滑地從濕態(tài)轉(zhuǎn)向干態(tài)，無(wú)須在此時(shí)進(jìn)行循環(huán)泵的關(guān)停操作。啟動(dòng)系統(tǒng)采用1臺(tái)濕式鼠籠型感應(yīng)電機(jī)啟動(dòng)泵，型式為一個(gè)吸入口一個(gè)排出口，本系統(tǒng)啟動(dòng)循環(huán)泵由英國(guó)TYLER公司提供，啟動(dòng)循環(huán)泵本身需要由冷卻系統(tǒng)來(lái)保證器安全運(yùn)行。不帶啟動(dòng)循環(huán)泵時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)的使用（供參考）。當(dāng)鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入不帶循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)，采用簡(jiǎn)單疏水大氣擴(kuò)容式啟動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，鍋爐負(fù)荷低于最低直流負(fù)荷30%BMCR時(shí)，蒸發(fā)受熱面出口的介質(zhì)流經(jīng)分離器進(jìn)行汽水分離，蒸汽通過(guò)分離器上部管接頭進(jìn)入爐頂過(guò)熱器，而水則通過(guò)疏水管道引至連接球體，進(jìn)入大氣式擴(kuò)容器，疏水量通過(guò)在大氣式擴(kuò)容器的進(jìn)口管道上布置的2只液動(dòng)高水位調(diào)節(jié)門(mén)進(jìn)行控制。疏水進(jìn)入大氣式擴(kuò)容器后，產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)管道在爐頂上方排向大氣，水則進(jìn)入下部的集水箱并經(jīng)過(guò)處理后被送往凝汽器或除氧器。1.1.6燃燒系統(tǒng)制粉系統(tǒng)采用ZGM113G型中速輥式磨煤機(jī)，冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式系統(tǒng)，6臺(tái)磨煤機(jī)，6臺(tái)稱(chēng)重式給煤機(jī)。5臺(tái)磨運(yùn)行可滿足鍋爐BMCR和BRL工況,一臺(tái)備用。磨煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)研磨出力為5冊(cè),設(shè)計(jì)出力血伽弘煤粉細(xì)度R90=20%。密封風(fēng)機(jī)配置二臺(tái)，一運(yùn)一備。每臺(tái)磨的出口由4根直徑①660X10mm煤粉管道接至爐膛四角的同一層煤粉噴嘴。燃燒系統(tǒng)點(diǎn)火方式為二級(jí)點(diǎn)火，高能電火花點(diǎn)燃輕柴油，輕油點(diǎn)燃煤粉。鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)還采用等離子點(diǎn)火方式，A層煤粉火嘴布置了等離子點(diǎn)火裝置。鍋爐共設(shè)有三層（AB、CD、EF）油燃燒器，單臺(tái)爐共12只，分別布置在四角相鄰兩層煤粉噴嘴之間的一只直吹風(fēng)噴嘴內(nèi)，油槍出力按20%BMCR負(fù)荷設(shè)計(jì)。吹掃蒸汽壓力0.6?l.OIMPa，蒸汽溫度＜250°C。油槍采用機(jī)械霧化。采用0號(hào)輕柴油做為助燃用油。燃燒方式采用最新引進(jìn)的低NOx同軸燃燒系統(tǒng)（LNCFS），煤粉燃燒器為四角布置、切向燃燒、擺動(dòng)式噴燃器。24只直流式燃燒器分6層布置于爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈四角切向方式燃燒，切圓為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向。主風(fēng)箱設(shè)有6層強(qiáng)化著火（EI）煤粉噴嘴，在煤粉噴嘴四周布置有燃料風(fēng)（周界風(fēng)）。在每相鄰2層煤粉燃燒器之間布置有1層輔助風(fēng)噴嘴，輔助風(fēng)其中包括上下2只預(yù)置水平偏角的輔助風(fēng)噴嘴（CFS）和1只直吹風(fēng)噴嘴。在主風(fēng)箱上部設(shè)有2層緊湊燃盡風(fēng)（CCOFA）噴嘴，在主風(fēng)箱下部設(shè)有1層火下風(fēng)（UFA）噴嘴。在主風(fēng)箱上部設(shè)置5層可水平擺動(dòng)的分離燃盡風(fēng)噴嘴（SOFA）。四角切向布置的擺動(dòng)燃燒器，在熱態(tài)運(yùn)行中一、二次風(fēng)噴嘴均可上下擺動(dòng)，擺動(dòng)角度應(yīng)能達(dá)到設(shè)計(jì)值。低NOx同軸燃燒系統(tǒng)（LNCFS）設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是減少揮發(fā)份氮轉(zhuǎn)化成NOx,NOx排放濃度不超過(guò)350mg/Nm3（O=6%），其主要方法是建立早期著火和使用控制氧量的燃料/空氣分段2燃燒技術(shù)。在降低NOx排放的同時(shí)，著重考慮提高鍋爐不投油低負(fù)荷穩(wěn)燃能力和燃燒效率。在防止?fàn)t內(nèi)結(jié)焦、高溫腐蝕和降低爐膛出口煙溫偏差等方面，同樣具有獨(dú)特的效果。低NOx同軸燃燒系統(tǒng)（LNCFS）的設(shè)計(jì)特點(diǎn)有：a）建立煤粉早期著火。采用強(qiáng)化著火（EI）煤粉噴嘴后大大提高鍋爐不投油低負(fù)荷穩(wěn)燃能力，根據(jù)設(shè)計(jì)和校核煤種的著火特性，選用合適的煤粉噴嘴，在煤種允許的變化范圍內(nèi)確保煤粉及時(shí)著火，穩(wěn)燃，燃燒器狀態(tài)良好，并不被燒壞。與常規(guī)煤粉噴嘴設(shè)計(jì)比較強(qiáng)化著火（EI）煤粉噴嘴能使火焰穩(wěn)定在噴嘴出口一定距離內(nèi)，通過(guò)煤粉濃縮器的作用使揮發(fā)份在富燃料的氣氛下快速著火，保持火焰穩(wěn)定，從而有效降低NOx的生成，延長(zhǎng)焦炭的燃燒時(shí)間。b）良好的煤粉燃盡特性。通過(guò)在爐膛的不同高度布置CCOFA和SOFA，將爐膛分成三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分：初始燃燒區(qū)，NOx還原區(qū)和燃料燃盡區(qū)。在每個(gè)區(qū)域的過(guò)量空氣系數(shù)由三個(gè)因素控制：總的SOFA風(fēng)量，CCOFA和SOFA風(fēng)量的分配以及總的過(guò)量空氣系數(shù)。這種改進(jìn)的空氣分級(jí)方法通過(guò)優(yōu)化每個(gè)區(qū)域的過(guò)量空氣系數(shù)，在有效降低NOx排放的同時(shí)能最大限度地提高燃燒效率。采用可水平擺動(dòng)的分離燃盡風(fēng)（SOFA）設(shè)計(jì)，能有效調(diào)整SOFA和煙氣的混合過(guò)程，降低飛灰含碳量和CO含量。另外在每個(gè)主燃燒器最下部采用火下風(fēng)（UFA）噴嘴設(shè)計(jì)，通入部分空氣，以降低爐渣含碳量，而不會(huì)對(duì)NOx的控制產(chǎn)生不利影響。c）有效防止?fàn)t內(nèi)結(jié)焦和高溫腐蝕。采用預(yù)置水平偏角的輔助風(fēng)噴嘴（CFS）設(shè)計(jì)，在燃燒區(qū)域及上部四周水冷壁附近形成富空氣區(qū)，能有效防止?fàn)t內(nèi)結(jié)焦和高溫腐蝕。采用CFS方式（與同角其它噴嘴同軸，但自身噴嘴向背火側(cè)偏置22°角），使部分二次風(fēng)氣流在水平方向分級(jí)，在初始燃燒階段推遲了空氣和煤粉的混合，NOx形成量少。由于一次風(fēng)煤粉氣流被偏轉(zhuǎn)的二次風(fēng)氣流（CFS）裹在爐膛中央，形成富燃料區(qū)，而在燃燒區(qū)域及上部四周水冷壁附近形成富空氣區(qū)，這樣的空氣動(dòng)力場(chǎng)組成減少了灰渣在水冷壁上的沉積，并使灰渣疏松，減少了墻式吹灰器的使用頻率，提高了下部爐膛的吸熱量。水冷壁附近氧量的提高也降低了燃用高硫煤時(shí)水冷壁的高溫腐蝕傾向。d）在降低爐膛出口煙溫偏差方面具有獨(dú)特的效果。在爐膛垂直出口斷面處的煙氣殘余旋轉(zhuǎn)流速對(duì)煙溫偏差的影響要比煙溫的影響大得多，所以煙溫偏差是一個(gè)空氣動(dòng)力現(xiàn)象。采用減小氣流入射角，布置緊湊燃盡風(fēng)（CCOFA）噴嘴和分離燃盡風(fēng)（SOFA）噴嘴，SOFA反切一定角度（SOFA噴嘴可水平擺動(dòng)角度為±15°）,以及增加從燃燒器區(qū)域至爐膛出口的距離等，使進(jìn)入燃燒器上部區(qū)域氣流的旋轉(zhuǎn)強(qiáng)度得到減弱乃至被消除。燃燒器的主要設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)參數(shù)名稱(chēng)單位參數(shù)值1單只煤粉噴嘴輸入熱量KJ/h317.6X1062二次風(fēng)速度m/s56.43二次風(fēng)溫度°C3514二次風(fēng)率%75.9其中SOFA%30.0CCOFA%10.0

周界風(fēng)%10.05一次風(fēng)速度m/s306一次風(fēng)溫度°C77.87一次風(fēng)率%19.18燃燒器一次風(fēng)阻力KPa0.59燃燒器二次風(fēng)阻力KPa1.010相鄰煤粉噴嘴中心距離mm2052鍋爐不同負(fù)荷時(shí)燃燒器的投入方式燃燒器運(yùn)行方式鍋爐負(fù)荷率（BMCR）6臺(tái)磨運(yùn)行80%—100%5臺(tái)磨運(yùn)行60%—100%4臺(tái)磨運(yùn)行45%—80%3臺(tái)磨運(yùn)行30%—60%2臺(tái)磨運(yùn)行（10%-20%BMCR煤油混燒）10%—30%等離子拉弧A磨運(yùn)行或油槍運(yùn)行0—20%主燃燒器噴嘴由四組內(nèi)外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，每組分別帶動(dòng)一到二組煤粉噴嘴及其鄰近的二次風(fēng)噴嘴，這四組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又由外部垂直連桿連成一個(gè)擺動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)角行程電動(dòng)執(zhí)行器統(tǒng)一操縱作同步擺動(dòng)，二次風(fēng)噴嘴的擺動(dòng)范圍可達(dá)±30°，煤粉噴嘴的擺動(dòng)范圍為±20°。燃燒器每層風(fēng)室均配有相應(yīng)的二次風(fēng)門(mén)擋板，每角主燃燒器配有26只風(fēng)門(mén)擋板，相應(yīng)配有20只電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中在每層煤粉風(fēng)室上下的2只偏置輔助風(fēng)（CFS）風(fēng)室由1只執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)連桿進(jìn)行控制。每角SOFA燃燒器配有5只風(fēng)門(mén)擋板，相應(yīng)配有5只執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所以每臺(tái)鍋爐共配有100只二次風(fēng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，按照機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）和爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)（FSSS）的指令進(jìn)行操作，一般情況下，通一層四組燃燒器的風(fēng)門(mén)擋板應(yīng)同步動(dòng)作。各層二次風(fēng)門(mén)擋板用來(lái)調(diào)節(jié)總的二次風(fēng)量在每層風(fēng)室中的分配，以保證良好的燃燒工況和指標(biāo)。二次風(fēng)門(mén)擋板的控制原則為：a）A層、B層、C層、D層、E層、F層燃料風(fēng)擋板的開(kāi)度按運(yùn)行或停運(yùn)函數(shù)關(guān)系分別控制，運(yùn)行時(shí)開(kāi)度是本層給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，以調(diào)節(jié)一次風(fēng)氣流著火點(diǎn)。停運(yùn)時(shí)開(kāi)度是鍋爐總空氣流量的函數(shù)，另外AA層二次風(fēng)擋板也是A給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)。b）SOFA,CCOFA二次風(fēng)擋板是鍋爐總空氣流量的函數(shù)，主要用于控制鍋爐NOx的排放。c）A層、B層、BC層、C層、D層、DE層、E層、F層二次風(fēng)擋板是用來(lái)控制燃燒器大風(fēng)箱與爐膛出口壓差（△P），該壓差是總空氣測(cè)量流量的函數(shù)，有關(guān)燃燒器二次風(fēng)擋板控制原則如下表代號(hào)名稱(chēng)爐膛吹掃點(diǎn)火及單投油油煤混燒單燒煤SOFA-VSOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)SOFA-WSOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)

代號(hào)名稱(chēng)爐膛吹掃點(diǎn)火及單投油油煤混燒單燒煤SOFA-IIISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)SOFA-IISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)SOFA-ISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)CCOFA-IIOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)CCOFA-IOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù)F層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是F給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，F(xiàn)給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。FI/FII二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且F磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制EF層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，鍋爐點(diǎn)火時(shí)關(guān)閉；火點(diǎn)著后固定開(kāi)度。負(fù)荷〉30%，點(diǎn)火時(shí)置于AP控制；負(fù)荷〉30%且E/F層磨均停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制。E層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是E給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，E給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。EI/Eli二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且E磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制DE二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且D/E磨均停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制D層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是D給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，D給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。DI/DI二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且D磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制CD層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，鍋爐點(diǎn)火時(shí)關(guān)閉；火點(diǎn)著后固定開(kāi)度。負(fù)荷〉30%，點(diǎn)火時(shí)置于AP控制；負(fù)荷〉30%且C/D層磨均停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制。C層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是E給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，C給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。CI/CII二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且C磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制BC二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且B/C磨均停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制。B層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是B給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，B給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。BI/BI二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且B磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制AB層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，鍋爐點(diǎn)火時(shí)關(guān)閉；火點(diǎn)著后固定開(kāi)度。負(fù)荷〉30%，點(diǎn)火時(shí)置于AP控制；負(fù)荷〉30%且A/B層磨均停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制。A層煤燃料風(fēng)開(kāi)度是E給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)，A給煤機(jī)停運(yùn)50秒后則關(guān)閉。

代號(hào)名稱(chēng)爐膛吹掃點(diǎn)火及單投油油煤混燒單燒煤AI/AII二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＜30%時(shí)，置于AP控制。負(fù)荷〉30%且A磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則置于AP控制AA二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷＞30%且A磨停運(yùn)則關(guān)閉，否則開(kāi)度為A給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)?？偪諝鉁y(cè)量流量與燃燒器大風(fēng)箱/爐膛出口壓差（AP）的函數(shù)關(guān)系如下壓差（Pa）380.838163510161016總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0305060105總空氣測(cè)量流量與CCOFA-I間的函數(shù)關(guān)系如下CCOFA-I擋板開(kāi)度（％）0080100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0304042.5105總空氣測(cè)量流量與CCOFA-II間的函數(shù)關(guān)系如下CCOFA-1擋板開(kāi)度（％）0020100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0405052.5105總空氣測(cè)量流量與SOFA-I間的函數(shù)關(guān)系如下SOFA-I擋板開(kāi)度（％）0020100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0405052.5105總空氣測(cè)量流量與SOFA-II間的函數(shù)關(guān)系如下SOFA-1擋板開(kāi)度（％）0080100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0506062.5105總空氣測(cè)量流量與SOFA-III間的函數(shù)關(guān)系如下SOFA-III擋板開(kāi)度（％）0080100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0607072.5105總空氣測(cè)量流量與SOFA-W間的函數(shù)關(guān)系如下SOFA-W擋板開(kāi)度（％）0080100100總空氣測(cè)量流量（%BMCR）0708082.5105總空氣測(cè)量流量與SOFA-V間的函數(shù)關(guān)系如下SOFA-V擋板開(kāi)度（％）0080100100總空氣測(cè)量流量0809092.5105（%bmcr）投運(yùn)煤粉噴嘴燃料風(fēng)擋板開(kāi)度與給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)關(guān)系如下燃料風(fēng)擋板開(kāi)度（％）1010100100100給煤機(jī)轉(zhuǎn)速（％）05080100105為了保護(hù)停運(yùn)燃燒器不過(guò)熱燒壞，停運(yùn)燃燒器擋板開(kāi)度應(yīng)隨鍋爐總空氣流量的改變而作相應(yīng)的調(diào)整停運(yùn)燃燒器擋板開(kāi)度與總空氣測(cè)量流量間的函數(shù)關(guān)系如下停運(yùn)燃燒器擋板開(kāi)度（%）0010101515總空氣測(cè)量流量（%BMCR）055607880105風(fēng)門(mén)擋板和擺動(dòng)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)a）為了保證煤粉噴嘴不被燒壞，投運(yùn)煤粉噴嘴燃料風(fēng)擋板開(kāi)度和停運(yùn)煤粉噴嘴燃料風(fēng)擋板開(kāi)度應(yīng)按表格中的開(kāi)度進(jìn)行運(yùn)行操作。b）當(dāng)風(fēng)門(mén)全關(guān)時(shí)，擋板結(jié)構(gòu)仍留有8%的流通空隙，這是為了避免擋板全關(guān)時(shí)燃燒器噴嘴過(guò)熱而被燒壞。風(fēng)門(mén)擋板的結(jié)構(gòu)為雙擋板對(duì)稱(chēng)布置，全閉狀態(tài)時(shí)擋板呈15°傾斜，故從全關(guān)到全開(kāi)的轉(zhuǎn)角為75°。由于每根擋板的轉(zhuǎn)軸不處于擋板中心，兩側(cè)所受風(fēng)壓構(gòu)成非平衡結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐膛負(fù)壓大時(shí)，有利于擋板的打開(kāi)；反之，爐膛呈正壓狀態(tài)時(shí)，使擋板趨向于關(guān)閉，因而這種結(jié)構(gòu)對(duì)穩(wěn)定爐膛負(fù)壓有利。c）在正常情況下，燃燒器噴嘴擺動(dòng)的控制應(yīng)接入ccs系統(tǒng)，如果ccs未投或擺動(dòng)控制從CCS系統(tǒng)中暫時(shí)解列時(shí)，為保證擺動(dòng)機(jī)構(gòu)能維持正常工作，每天需定時(shí)由人工操作緩慢的擺動(dòng)數(shù)次，擺動(dòng)系統(tǒng)不允許長(zhǎng)時(shí)間停在同一位置，尤其不允許長(zhǎng)時(shí)間停在同一向下的角度，每班至少應(yīng)認(rèn)為地?cái)[動(dòng)一次至二次，否則時(shí)間一長(zhǎng)，噴嘴容易卡死。1.1.7風(fēng)煙系統(tǒng)：一次風(fēng)用于輸送和干燥煤粉。由兩臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機(jī)從大氣中抽吸而來(lái)，送入三分倉(cāng)預(yù)熱器的一次風(fēng)分隔倉(cāng)，加熱后通過(guò)熱一次風(fēng)道進(jìn)入磨煤機(jī)，在進(jìn)空預(yù)器前有一部分冷風(fēng)旁通經(jīng)冷一次風(fēng)道，在磨煤機(jī)進(jìn)口前與熱一次風(fēng)相混合作磨煤機(jī)調(diào)溫風(fēng)用。二次風(fēng)的作用是強(qiáng)化燃燒和控制NOx生成量。由兩臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)從大氣吸入的空氣通過(guò)送風(fēng)機(jī)進(jìn)入預(yù)熱器的二次風(fēng)分隔倉(cāng)，加熱后經(jīng)二次風(fēng)道進(jìn)入大風(fēng)箱。從二次風(fēng)大風(fēng)箱抽出二路分離燃盡風(fēng)（sofa），再分四路分別引向四角的sofa噴嘴，可有效降低NOx排放。爐膛中產(chǎn)生的煙氣流過(guò)后煙井后，通過(guò)煙道進(jìn)入尾部煙道下方布置的兩臺(tái)三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)容克式空氣預(yù)熱器煙氣倉(cāng)。預(yù)熱器一、二次風(fēng)間隔布置，在預(yù)熱器中利用煙氣預(yù)熱使一、二次風(fēng)得到預(yù)熱?？諝忸A(yù)熱器主軸垂直布置，煙氣和空氣以逆流方式換熱，進(jìn)風(fēng)溫度采用暖風(fēng)器加熱，一、二次風(fēng)道均設(shè)有暖風(fēng)器。每臺(tái)空氣預(yù)熱器除配備主驅(qū)動(dòng)裝置和備用驅(qū)動(dòng)裝置，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能自動(dòng)離合自動(dòng)切換，還配有手動(dòng)盤(pán)車(chē)。空預(yù)器進(jìn)口煙道上裝有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉擋板，可適應(yīng)預(yù)熱器臨時(shí)檢修用?？諝忸A(yù)熱器設(shè)置有火災(zāi)報(bào)警裝置、消防系統(tǒng)、間隙自動(dòng)控制裝置（含停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置）和水清洗系統(tǒng)?？諝忸A(yù)熱器及鍋爐煙氣系統(tǒng)能單側(cè)運(yùn)行，單臺(tái)空氣預(yù)熱器運(yùn)行可使鍋爐帶60%B-MCR負(fù)荷。從空氣預(yù)熱器出來(lái)的煙氣通過(guò)除塵效率三99.76%,雙室四電場(chǎng)靜電除塵器、兩臺(tái)靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風(fēng)機(jī)、煙氣脫硫等環(huán)保設(shè)施排至兩臺(tái)爐合用高度240m，出口內(nèi)徑①9500mm的煙囪。空氣預(yù)熱器型號(hào)為2-32.5VI（T）-2300,一、二次風(fēng)分隔布置，一次風(fēng)角度為50°,轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子內(nèi)徑14.236m，受熱面高度為2300mm，預(yù)熱器上下法蘭高度為7712mm。1.1.8調(diào)溫系統(tǒng)過(guò)熱蒸汽調(diào)溫除受燃燒器噴嘴擺動(dòng)影響外，主要靠噴水和調(diào)節(jié)煤水比來(lái)調(diào)溫。在直流負(fù)荷以前，過(guò)熱汽溫采用噴水減溫控制。在直流負(fù)荷以后，過(guò)熱汽溫調(diào)節(jié)以控制煤水比為主，噴水減溫為輔。過(guò)熱器配置有兩級(jí)噴水減溫裝置，I級(jí)減溫器在后屏進(jìn)口管道上，用以控制進(jìn)入后屏的蒸汽溫度，11級(jí)減溫器在末級(jí)過(guò)熱器進(jìn)口管道上，用以控制高溫過(guò)熱器的出口汽溫。每級(jí)噴水減溫設(shè)有2只減溫器，分別布置在左右兩側(cè)連接管道上。噴水來(lái)自省煤器進(jìn)口給水管道，經(jīng)過(guò)減溫水總門(mén)后分為2路，分別經(jīng)過(guò)1、11級(jí)噴水管路后進(jìn)入減溫器，管路上布置有電動(dòng)閘門(mén)、電動(dòng)截止門(mén)和氣動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)，氣動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)屬CCS控制，調(diào)節(jié)門(mén)前的電動(dòng)閘門(mén)與調(diào)節(jié)門(mén)聯(lián)鎖。鍋爐運(yùn)行時(shí)，一般調(diào)節(jié)門(mén)后的電動(dòng)截止門(mén)為常開(kāi)，當(dāng)調(diào)節(jié)門(mén)有故障需檢修時(shí)才關(guān)閉該門(mén)，作隔絕用。過(guò)熱器總減溫水量在任何工況下均為4%主蒸汽流量，減溫器設(shè)計(jì)能力按10%BMCR主蒸汽流量考慮，其中I級(jí)減溫器設(shè)計(jì)的最大噴水量為125t/h,II級(jí)減溫器設(shè)計(jì)的最大噴水量為70t/h，減溫器噴嘴均采用多孔笛形管結(jié)構(gòu)。不同負(fù)荷下各級(jí)減溫器噴水量（計(jì)算值）如下表所示BMCRBRL75%BMCR50%BMCR30%BMCRI級(jí)減溫器噴水量t/h55.352.543.832.520.8II級(jí)減溫器噴水量t/h33.133.122.511.75.7噴水溫度。C282278264242215再熱蒸汽調(diào)溫主要采用擺動(dòng)燃燒器噴嘴角度來(lái)改變火焰中心高度，從而改變爐膛出口煙溫。噴嘴上下擺動(dòng)角度為30°。由于末級(jí)再熱器布置于爐膛出口高溫?zé)煔鈪^(qū)域，對(duì)擺動(dòng)噴嘴的調(diào)溫具有較大的敏感性。另外，在后煙井布置有對(duì)流傳熱的低溫再熱器，當(dāng)負(fù)荷低于一定值后，也可適當(dāng)改變過(guò)量空氣系數(shù)來(lái)進(jìn)行調(diào)溫。此外，再熱器進(jìn)口設(shè)有2只事故噴水減溫器，噴嘴為莫諾克噴嘴，在緊急事故狀態(tài)下用來(lái)控制再熱蒸汽進(jìn)口汽溫。減溫器布置在低溫再熱器進(jìn)口管道上，其最大設(shè)計(jì)噴水量為85t/h。噴水由給水泵中間抽頭來(lái)，經(jīng)過(guò)事故減溫水總門(mén)后分2路，分別經(jīng)過(guò)氣動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)和截止門(mén)后進(jìn)入兩側(cè)的減溫器，調(diào)節(jié)門(mén)屬CCS控制，調(diào)節(jié)門(mén)前的電動(dòng)閘門(mén)（事故減溫水總門(mén)）與調(diào)節(jié)門(mén)聯(lián)鎖。1.1.9吹灰系統(tǒng)和煙溫探針鍋爐整個(gè)吹灰系統(tǒng)分鍋爐本體受熱面吹灰和預(yù)熱器吹灰兩部分。鍋爐本體部分分為：96只爐室除灰器布置在爐膛部分，42只長(zhǎng)伸縮式吹灰器布置在爐膛上部和對(duì)流煙道區(qū)域，16只半伸縮式吹灰器布置在后煙井下部對(duì)流煙道區(qū)域。每臺(tái)空預(yù)器煙氣進(jìn)出口端均布置有1只伸縮式吹灰器。鍋爐本體和預(yù)熱器吹灰蒸汽均由后屏出口集箱接出，蒸汽溫度在BMCR工況下為516°C，壓力為26.05MPa（表壓）。吹灰蒸汽經(jīng)過(guò)減壓后分別進(jìn)入各吹灰器，管路中設(shè)有自動(dòng)疏水點(diǎn)，鍋爐整套吹灰實(shí)現(xiàn)程序控制，系統(tǒng)設(shè)計(jì)按2臺(tái)長(zhǎng)伸縮式，2臺(tái)爐膛吹灰器，2臺(tái)空氣預(yù)熱器同時(shí)投運(yùn)考慮。長(zhǎng)伸縮式和爐膛吹灰器相對(duì)兩側(cè)墻上（或前后墻）各1臺(tái)吹灰器同時(shí)投運(yùn)，也可按要求設(shè)定。鍋爐本體吹灰蒸汽自后屏出口集箱接出經(jīng)過(guò)氣動(dòng)薄膜減壓閥減壓，其整定值為壓力2.94MPa,溫度約390C,最佳值可進(jìn)行調(diào)整。減壓閥前管路上布置有1只手動(dòng)截止閥和1只電動(dòng)截止閥作關(guān)閉汽源用。減壓閥后管路上設(shè)有1只安全閥以防止吹灰蒸汽超壓。管路上還設(shè)有壓力測(cè)點(diǎn)，監(jiān)視減壓閥出口壓力。各路吹灰管路均設(shè)有流量開(kāi)關(guān)，并與程控相接，流量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的設(shè)定值為保持吹灰器所需的最小冷卻流量。為保證吹灰介質(zhì)適當(dāng)?shù)母啥?，吹灰管路中設(shè)有疏水系統(tǒng)，本體吹灰部分有4各疏水點(diǎn)，其中爐膛吹灰器及長(zhǎng)伸縮式吹灰器各2點(diǎn)，每個(gè)疏水點(diǎn)疏水管路上布置有1只電動(dòng)截止閥，溫控疏水，該閥門(mén)啟閉設(shè)定值為250C,為保證徹底疏水，水平管道至少保持0.025m/m的坡度。空預(yù)器吹灰蒸汽一路來(lái)自后屏過(guò)熱器出口集箱，和鍋爐本體吹灰系統(tǒng)共用同一減壓系統(tǒng)，然后有一路減壓后的蒸汽進(jìn)入空預(yù)器吹灰器。該管路中設(shè)有1個(gè)疏水點(diǎn)，溫控疏水，該閥門(mén)為電動(dòng)截止閥，其啟閉設(shè)定值為280C，作設(shè)定調(diào)整時(shí)應(yīng)盡可能設(shè)定較高的過(guò)熱度。空預(yù)器吹灰蒸汽另一路來(lái)自高壓輔助蒸汽管路，蒸汽壓力為0.8?1.0MPa（表壓），溫度為250?300C，經(jīng)過(guò)截止閥和止回閥后進(jìn)入吹灰器。輔助蒸汽和正常汽源切換條件如下a）當(dāng)鍋爐負(fù)荷大于30%BMCR時(shí)，吹灰汽源減壓站打開(kāi)由后屏出口集箱供應(yīng)空預(yù)器吹灰蒸汽。b）當(dāng)鍋爐負(fù)荷小于30%BMCR時(shí)或啟動(dòng)階段，輔助汽源閥門(mén)打開(kāi)由高壓輔汽供應(yīng)空預(yù)器吹灰蒸汽。各種吹灰器主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下'名稱(chēng)項(xiàng)目型號(hào)蒸汽溫度（C），蒸汽壓力（MPa）（表）彳亍程（mm）爐膛吹灰器V043151.5?3.0300長(zhǎng)伸縮吹灰器PS-LL3151.5?3.09500半伸縮吹灰器PS-SB3151.5?3.04750空預(yù)器吹灰器PS-AT3650.8?1.0970在爐膛出口左右側(cè)布置了2只伸縮式煙溫探針，在鍋爐啟動(dòng)階段煙溫探針伸入爐內(nèi)，以監(jiān)視啟停時(shí)爐膛出口煙溫。煙溫探針最高測(cè)量溫度為600C，當(dāng)煙溫達(dá)到540C時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警,煙溫探針自動(dòng)退出，此時(shí)降低燃料量控制爐膛燃燒率。煙溫探針型號(hào)為T(mén)S-O，行程6500mm。1.1.10鍋爐管路系統(tǒng)鍋爐受壓件必要的位置設(shè)有疏水和排空點(diǎn)，在水冷壁下集箱和水冷壁中間集箱上設(shè)有疏水管，作停爐疏水用。水冷壁下集箱疏水管管徑為①60X8mm，分別配有2只DN50的電動(dòng)截止門(mén)；水冷壁中間集箱疏水管管經(jīng)為①34X7mm，各配有1只DN25的手動(dòng)截止門(mén)和1只電動(dòng)截止門(mén)。此外，省煤器進(jìn)口集箱，后煙井下部環(huán)形集箱均設(shè)有疏水管。鍋爐部分的疏水最終均匯總接至疏水母管，并被引至疏水?dāng)U容器。注意：當(dāng)水冷壁下集箱疏水進(jìn)入大氣式擴(kuò)容器時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)進(jìn)入地溝的疏水閥門(mén)；當(dāng)水冷壁下集箱疏水無(wú)法進(jìn)入大氣擴(kuò)容器時(shí)，此時(shí)水冷壁處于無(wú)壓狀態(tài)，并且水冷壁的溫度降到疏水要求，才能打開(kāi)進(jìn)入地溝的疏水閥門(mén)。在鍋爐點(diǎn)火前，過(guò)熱器和再熱器系統(tǒng)的疏水閥門(mén)和放空氣閥門(mén)必須打開(kāi)，以保證系統(tǒng)內(nèi)管道疏水，疏水后當(dāng)管道內(nèi)產(chǎn)生蒸汽時(shí)，關(guān)閉過(guò)熱蒸汽管道上的疏水和放空氣閥門(mén)。后煙井集箱上的疏水閥門(mén)待達(dá)到相應(yīng)參數(shù)后立即關(guān)閉。再熱器疏水閥門(mén)和放空氣閥門(mén)必須在凝汽器建立真空前關(guān)閉。鍋爐取樣管路，鍋爐設(shè)有出口蒸汽取樣點(diǎn)、給水取樣點(diǎn)和啟動(dòng)疏水取樣點(diǎn)。出口蒸汽取樣點(diǎn)分別設(shè)在過(guò)熱器和再熱器出口蒸汽管道上，給水取樣從靠近省煤器進(jìn)口集箱處給水管道上接出，啟動(dòng)疏水取樣點(diǎn)從啟動(dòng)分離器疏水管道上接出，每點(diǎn)取樣管路上布置有2只手動(dòng)截止閥門(mén)。安全閥排汽管道，為保證鍋爐安全運(yùn)行，防止受壓部件超壓，鍋爐配有14只安全閥，在爐頂過(guò)熱器4根進(jìn)口管道上各裝有1只，末級(jí)過(guò)熱器2根出口管道上各裝有1只，低溫再熱器2根進(jìn)口管道上各裝有2只，高溫再熱器2根出口管道上各裝有2只，另外為減少過(guò)熱器出口安全閥起跳次數(shù)從而保護(hù)安全閥，在過(guò)熱器出口安全閥的上游均布置有1只電動(dòng)泄放閥，泄放閥帶有隔絕閥以供檢修時(shí)作隔離用。主蒸汽管道規(guī)格為①426.4mm，材料為SA-335P91。管道上裝有安全閥、動(dòng)力釋放閥、水壓試驗(yàn)堵閥和蒸汽取樣閥、蠕脹測(cè)點(diǎn)、溫度和壓力測(cè)點(diǎn)等。再熱器冷段進(jìn)口管道規(guī)格為①711.2mm，材料為A672B70CL32。管道上裝有4只安全閥、事故噴水減溫器、水壓試驗(yàn)充水接口、水壓試驗(yàn)堵閥等。再熱器熱段出口管道規(guī)格為①711.2mm，材料為SA-335P91。管道上裝有4只安全閥、蒸汽取樣閥、水壓試驗(yàn)堵閥等。1.1.11汽水系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)和煙空氣系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)布置汽水系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)包括：工質(zhì)溫度、工質(zhì)壓力和流量、金屬壁溫等測(cè)點(diǎn)，作記錄、控制和試驗(yàn)用。省煤器進(jìn)出口管道，汽水分離器出口、下降管，過(guò)熱器一、二級(jí)減溫器進(jìn)出口，末級(jí)過(guò)熱器出口，低溫再熱器進(jìn)出口，末級(jí)再熱器進(jìn)出口處均裝有工質(zhì)溫度測(cè)點(diǎn)。工質(zhì)壓力測(cè)點(diǎn)分別布置在省煤器進(jìn)口，汽水分離器出口、過(guò)熱器出口、再熱器進(jìn)出口等處。金屬壁溫測(cè)點(diǎn)分控制室記錄和就地測(cè)試用兩種，作記錄用的測(cè)點(diǎn)熱電偶直接引至控制系統(tǒng)，就地測(cè)試用的測(cè)點(diǎn)其熱電偶接至爐外端子箱。煙空氣系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)包括：爐膛壓力、煙氣溫度、爐膛與各風(fēng)道壓差及尾部煙道壓力溫度等測(cè)點(diǎn)，這些測(cè)點(diǎn)有屬于運(yùn)行監(jiān)視所需要的，也有屬FSSS和CCS控制所需要的調(diào)節(jié)和報(bào)警用測(cè)點(diǎn)。1.1.12本機(jī)組采用系統(tǒng)條件廠用電系統(tǒng)電壓a）高壓系統(tǒng)為10KV、三相、50Hz；額定值200KW以上電動(dòng)機(jī)的額定電壓為10KV。b）低壓交流電壓系統(tǒng)（包括保安電源）為400V/230V、三相、50Hz；額定值200KW及以下電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V；交流控制電壓為單相220V。c）直流控制電壓為220V或110V，來(lái)自直流蓄電池系統(tǒng)，電壓變化范圍±10%。d）應(yīng)急直流油泵的電機(jī)額定電壓為220V直流，與直流蓄電池系統(tǒng)相連，電壓變化范圍從192V到248V。1.1.12.2冷卻水采用除鹽水，最高溫度為38°C。1.1.12.3廠用和儀用壓縮空氣系統(tǒng)供氣壓力為0.45?0.8MPa，最高溫度為50°C。1.1.12.4鍋爐運(yùn)行條件a）鍋爐可以帶基本負(fù)荷并參與深度調(diào)峰。b）鍋爐變壓運(yùn)行，采用定—滑—定運(yùn)行的方式。c）鍋爐在燃用設(shè)計(jì)煤種或校核煤種時(shí)，能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的30%BMCR時(shí)，不投油長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿足自動(dòng)化投入率100%的要求。d）鍋爐最低直流負(fù)荷為30%BMCR。e）鍋爐負(fù)荷變化率能達(dá)到下述要求：1）負(fù)荷在50?100%BMCR時(shí)，每分鐘不大于5%BMCR；2）負(fù)荷在30?50%BMCR時(shí)，每分鐘不大于3%BMCR；3）負(fù)荷在30%BMCR以下時(shí)，每分鐘不大于2%BMCR；4）允許的階躍負(fù)荷變化，在50%BMCR以上時(shí)，每分鐘不大于10%BMCR，在50%BMCR以下時(shí)每分鐘5%BMCR。5）負(fù)荷階躍：小于10%汽機(jī)額定功率/每分鐘。f）鍋爐的啟動(dòng)時(shí)間（從點(diǎn)火到機(jī)組帶滿負(fù)荷），與汽輪機(jī)相匹配，一般可滿足以下要求：1）冷態(tài)啟動(dòng)：5?6小時(shí)2）溫態(tài)啟動(dòng)：2?3小時(shí)3）極熱態(tài)啟動(dòng)：＜1小時(shí)g）鍋爐點(diǎn)火方式為：采用等離子點(diǎn)火，油槍備用。高能電火花—柴油—煤粉，油槍采用機(jī)械霧化。h）在燃用設(shè)計(jì)煤種和BRL工況下，鍋爐N0的排放濃度不超過(guò)350mg/Nm3（0=6%）。X2i）過(guò)熱器和再熱器溫度控制范圍，過(guò)熱汽溫在35%?100%BMCR、再熱汽溫在50%—100%BMCR負(fù)荷范圍時(shí)，能保持穩(wěn)定在額定值，偏差不超過(guò)±5C。j）燃燒室的設(shè)計(jì)承受壓力不小于±5800Pa，當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆，瞬時(shí)不變形承載壓力不低于±9800Pa，鍋爐在設(shè)計(jì)負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，都能保證鍋爐有足夠的安全性和可靠性。k）鍋爐各主要承壓部件的使用壽命大于30年。l）鍋爐機(jī)組在30年的壽命期間，允許的啟停次數(shù)不少于以下值：1）冷態(tài)啟動(dòng)（停機(jī)超過(guò)72小時(shí)）：200次2）溫態(tài)啟動(dòng)（停機(jī)72小時(shí)內(nèi)）：1200次3）熱態(tài)啟動(dòng)（停機(jī)10小時(shí)）：5000次4）極熱態(tài)啟動(dòng)（停機(jī)小于1小時(shí)）：300次5）負(fù)荷階躍：12000次m）當(dāng)一臺(tái)空氣預(yù)熱器停運(yùn)時(shí)鍋爐可帶60%BMCR負(fù)荷運(yùn)行。汽機(jī)設(shè)備概述主機(jī)設(shè)備汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸、四排汽、直接空冷凝汽式汽輪機(jī)，型號(hào)是CLNZK660-24.2/566/566,機(jī)組采用積木式設(shè)計(jì)，高中壓合缸、反動(dòng)式葉片、整段轉(zhuǎn)子、多層汽缸、數(shù)字電液調(diào)節(jié)等技術(shù)特點(diǎn)。汽輪機(jī)通流部分采用沖動(dòng)式與反動(dòng)式聯(lián)合設(shè)計(jì)。新蒸汽從下部進(jìn)入置于該機(jī)兩側(cè)兩個(gè)固定支承的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個(gè)調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)4根高壓導(dǎo)汽管進(jìn)入汽輪機(jī)高壓缸，高壓進(jìn)汽管位于上半兩根、下半兩根。進(jìn)入汽輪機(jī)高壓缸的蒸汽通過(guò)一個(gè)沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)和9個(gè)反動(dòng)式壓力級(jí)后，由外缸下部?jī)蓚€(gè)排汽口進(jìn)入再熱器。再熱后的蒸汽進(jìn)入機(jī)組兩側(cè)的兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，再由每側(cè)各兩個(gè)中壓調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)四根中壓導(dǎo)汽管由中部進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸，中壓進(jìn)汽管位于上半兩根、下半兩根。進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸的蒸汽經(jīng)過(guò)6級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)后，從中壓缸上部排汽口排出，經(jīng)中低壓連通管，分別進(jìn)入1號(hào)、2號(hào)低壓缸中部。兩個(gè)低壓缸均為雙分流結(jié)構(gòu)，蒸汽從通流部分的中部流入，經(jīng)過(guò)正反向各6級(jí)反動(dòng)級(jí)后，流向每端的排汽口，然后蒸汽向下流入安裝在每一個(gè)低壓缸下部的排汽裝置經(jīng)過(guò)排汽主管道和蒸汽分配管進(jìn)入空冷凝汽器。汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于給水加熱?；?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)計(jì)有三臺(tái)高壓加熱器、一臺(tái)除氧器和三臺(tái)低壓加熱器。機(jī)組裝有兩個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，分別位于高中壓缸兩側(cè)，每個(gè)主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥包括一個(gè)水平安裝的主汽閥和兩個(gè)相同的垂直安裝的調(diào)節(jié)閥。機(jī)組裝有兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，分別位于高中壓缸兩側(cè)，每個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥包括一個(gè)搖板式主汽閥和兩個(gè)調(diào)節(jié)閥。高中壓缸合缸、采用雙層缸結(jié)構(gòu)，高中壓外缸和內(nèi)缸通過(guò)水平中分面形成了上下兩半，內(nèi)缸支撐在外缸水平中分面處，并由上部和下部的定位銷(xiāo)導(dǎo)向，使氣缸保持與汽輪機(jī)軸線的正確位置，同時(shí)使汽缸可根據(jù)溫度的變化自由收縮和膨脹。低壓外缸全部由鋼板焊接而成，為了減少溫度梯度設(shè)計(jì)成3層缸結(jié)構(gòu)。由外缸、1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸組成。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子均為無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。高中壓轉(zhuǎn)子和1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子、1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子、2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子均通過(guò)聯(lián)軸器剛性聯(lián)接。汽輪機(jī)共有7個(gè)軸承，6個(gè)支持軸承和一個(gè)推力軸承。其中支持軸承全部采用四瓦塊可傾瓦軸承結(jié)構(gòu)。根據(jù)直接空冷機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)，低壓缸和軸承箱分別落地，以避免排汽溫度的變化使軸承標(biāo)高受到影響，以保證軸承的穩(wěn)定性。發(fā)電機(jī)兩個(gè)軸承采用端蓋式軸承，軸承采用上半一塊、下半兩塊可傾式軸瓦。660MW直接空冷汽輪機(jī)設(shè)計(jì)了合理的滑銷(xiāo)系統(tǒng)，汽輪機(jī)設(shè)有3個(gè)絕對(duì)死點(diǎn)，1、2號(hào)低壓缸的絕對(duì)死點(diǎn)位于各自的中心，高中壓缸的絕對(duì)死點(diǎn)位于2號(hào)軸承座（從調(diào)速端向發(fā)電機(jī)端依次為1號(hào)軸承箱、高中壓缸、2號(hào)軸承箱、1號(hào)低壓缸、3號(hào)軸承箱、2低壓缸、4號(hào)軸承箱）。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由安裝在前軸承箱內(nèi)的推力軸承定位，即轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹死點(diǎn)在機(jī)組前箱內(nèi)推力盤(pán)處。汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)絕對(duì)膨脹值為23.5mm。每個(gè)低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個(gè)大氣閥，當(dāng)?shù)蛪焊椎膬?nèi)壓超過(guò)其最大安全設(shè)計(jì)壓力時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行危急排氣，大氣閥的動(dòng)作壓力為0.034?0.048MPa（表壓）。低壓缸排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置，在汽輪機(jī)空負(fù)荷或低負(fù)荷、排汽溫度升高時(shí)自動(dòng)投入，降低低壓缸排汽溫度，保護(hù)末級(jí)葉片。汽輪機(jī)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)有兩臺(tái)50%容量的汽動(dòng)變速給水泵和一臺(tái)30%容量的電動(dòng)變速給水泵。電動(dòng)給水泵的前置泵由主泵同軸驅(qū)動(dòng)，兩臺(tái)汽泵的前置泵與主泵是分置式的，機(jī)組正常運(yùn)行為兩臺(tái)汽泵運(yùn)行，電泵作為備用。機(jī)組空冷島平臺(tái)標(biāo)高45.0m，布置在主廠房A列外，共安裝有56組空冷凝汽器，分為8列冷卻單元垂直A排布置，每列有7組空冷凝汽器，其中第3、6組為逆流凝汽器，其余5組為順流凝汽器。每組空冷凝汽器由10個(gè)散熱器管束組成，以接近60。角組成等腰三角形A型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)分別布置5個(gè)散熱器管束。散熱器管束為單排扁平翅片管，采用鍍鋁防腐工藝處理。兩臺(tái)100%容量凝結(jié)水泵；兩臺(tái)100%容量閉式冷卻水泵；三臺(tái)50%容量水環(huán)式真空泵。主機(jī)和給水泵汽輪機(jī)公用EH油系統(tǒng)。汽輪機(jī)運(yùn)行在THA工況時(shí)熱耗率保證值為8059.6kJ/kWh。機(jī)組能在冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)等不同工況下啟動(dòng)，采用滑壓運(yùn)行方式，滑壓運(yùn)行的范圍是40?90%額定負(fù)荷。潤(rùn)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、氫密封備用油泵、頂軸油系統(tǒng)及盤(pán)車(chē)裝置、兩臺(tái)100%容量的板式冷油器、排油煙風(fēng)機(jī)、射油器、油凈化裝置以及管道儀表等組成，潤(rùn)滑油系統(tǒng)供回油管采用套裝管路。汽輪機(jī)主軸直接驅(qū)動(dòng)的主油泵是蝸殼式離心泵，與汽輪機(jī)主軸采用剛性聯(lián)接。汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，來(lái)自主油泵的壓力油供潤(rùn)滑油系統(tǒng)所需的全部用油、高壓備用密封油和機(jī)械超速脫扣油管供油，同時(shí)也進(jìn)入油箱內(nèi)部管道為兩臺(tái)射油器提供動(dòng)力油。I號(hào)射油器排出的油供主油泵吸入口和低壓備用密封油，II號(hào)射油器排出的油通過(guò)冷油器供汽輪發(fā)電機(jī)組軸承潤(rùn)滑用油。交流潤(rùn)滑油泵在啟動(dòng)和停機(jī)階段使用，油泵出口供主油泵進(jìn)油管和低壓備用密封油，另一路經(jīng)冷油器至軸承潤(rùn)滑油母管。直流事故油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵。所有軸承潤(rùn)滑供油，都需經(jīng)冷油器調(diào)節(jié)油溫，正常情況下二臺(tái)100%容量冷油器一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。頂軸油系統(tǒng)裝有兩臺(tái)高壓軸向柱塞泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用，向汽輪機(jī)低壓缸四個(gè)軸承和發(fā)電機(jī)兩個(gè)軸承注入高壓頂軸油，以承受轉(zhuǎn)子的重量。在機(jī)組盤(pán)車(chē)前或跳閘后都能順利投入運(yùn)行。盤(pán)車(chē)裝置盤(pán)車(chē)裝置由殼體、渦輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電機(jī)、潤(rùn)滑油管路、護(hù)罩、氣動(dòng)嚙合裝置等組成的低速盤(pán)車(chē)裝置，安裝在2號(hào)低壓缸和發(fā)電機(jī)之間，轉(zhuǎn)速為3.35r/min,在汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)均勻?qū)ζ啓C(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)車(chē)，減小轉(zhuǎn)子熱彎曲。EH油系統(tǒng)汽輪機(jī)液壓油采用高壓抗燃油，該系統(tǒng)包括EH油箱、兩臺(tái)100%容量的交流油泵、兩臺(tái)100%容量的冷油器、切換閥、過(guò)濾器、蓄能器、在線抗燃油再生裝置、加熱器、EH油循環(huán)泵、油溫調(diào)節(jié)裝置、泵進(jìn)口濾網(wǎng)、有關(guān)管道和附件、儀表等。油箱上設(shè)有人孔門(mén)、浮子式液位計(jì)、高低壓油位報(bào)警開(kāi)關(guān)。液壓油系統(tǒng)采用集裝式。抗燃油冷卻器的冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻水，為除鹽水，換熱器采用管式換熱器。冷油器正常單臺(tái)運(yùn)行，允許在一臺(tái)運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)停用的冷油器能排放、清洗或更換。旁路系統(tǒng)本機(jī)組旁路系統(tǒng)采用德國(guó)A-T公司生產(chǎn)的高、低壓兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路從汽輪機(jī)入口前主蒸汽母管引出，經(jīng)減壓、減溫后接至再熱冷段蒸汽管道，高壓旁路的減溫水取自給水泵出口的給水系統(tǒng)。低壓旁路每臺(tái)機(jī)組安裝二套，從汽輪機(jī)中壓缸入口前熱再熱蒸汽主管引出，經(jīng)減壓、二級(jí)、三級(jí)減溫后接入排汽裝置，減溫水取自凝結(jié)水精處理裝置出口的凝結(jié)水系統(tǒng)。電氣設(shè)備概述電氣主接線1.3.1.1我廠一期工程裝有2臺(tái)660MW發(fā)電機(jī)組，本期工程采用無(wú)母線并預(yù)留雙母線位置的方案，采用發(fā)變組單元制接線，接入750KV系統(tǒng)。通過(guò)750KV線路接入白銀變電站。1.3.1.2我廠電壓等級(jí)有：750KV、發(fā)電機(jī)出口20KV、#1啟備變高壓側(cè)110KV、廠用母線10KV、380V,廠內(nèi)到凈化站線路35KV、凈化站取水口母線6KV、380V1.3.1.3景泰電廠#1、2主變出口750KV線路合用一條出線至白銀變電站，#1、#2發(fā)電機(jī)出口電壓等級(jí)20KV、經(jīng)#1、#2主變升壓至750KV；#1、#2發(fā)電機(jī)出口20KV接廠高工作變、廠高公用變作為10KV工作母線和公用母線的工作電源。#1啟備變電源由白銀石城變電所110KV1116城電線路供電，經(jīng)#1啟備變共箱母線作為10KV母線備用電源。1.3.1.6廠用10KV母線共有8個(gè)段。分別為#1機(jī)10KV工作母線1A、1B段，公用1C段；#2機(jī)10KV工作母線2A、2B段，公用2C段；10KV輸煤A、B段；10KV輸煤A、B段電源正常分別由公用1C、2C段供電，10KV輸煤A、B段之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，互為備用。1.3.1.7凈化站高壓母線電壓等級(jí)為6KV，工作電源是由廠用10KV公用1C段供電，經(jīng)凈化站升壓變升壓至35KV，經(jīng)35KV線路，再經(jīng)凈化站降壓變降壓至6KV。凈化站備用電源來(lái)自白銀供電局6KV農(nóng)電線路。凈化站6KV母線工作電源、備用電源開(kāi)關(guān)之間互相閉鎖，只能合上其中一個(gè)開(kāi)關(guān)。1.3.1.8取水口高壓母線電壓等級(jí)為6KV，工作電源、備用電源均來(lái)自?xún)艋?KV母線，正常運(yùn)行中凈化站617A、617B開(kāi)關(guān)在“合閘”位置，取水口6A17、6B17開(kāi)關(guān)之間互相閉鎖，只能合上其中一個(gè)開(kāi)關(guān)。1.3.1.9中性點(diǎn)接地方式750KV中性點(diǎn)接地方式：中性點(diǎn)直接接地。750KV電抗器接地方式：小抗接地。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地方式：經(jīng)單相變壓器接地、中性點(diǎn)采用高電阻接地。10KV中性點(diǎn)接地方式：60歐姆電阻接地。（屬于高阻抗小電流接地系統(tǒng)）400V中性點(diǎn)接地方式：直接接地。發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)概述發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的三相交流隱極式同步發(fā)電機(jī)，型號(hào)為：QFSN-660-2。發(fā)電機(jī)采用整體全封閉、內(nèi)部氫氣循環(huán)、定子繞組水內(nèi)冷、定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻、轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氣徑向斜流的冷卻方式，發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組均采用F級(jí)絕緣。發(fā)電機(jī)出口電壓20KV。發(fā)電機(jī)、主變壓器采用單元接線方式，發(fā)電機(jī)經(jīng)主變壓器升壓后接入750KV線路。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)采用全封閉結(jié)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)采用氫氣作為冷卻介質(zhì)。通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)扇和氫氣冷卻器，通風(fēng)系統(tǒng)是獨(dú)立的全封閉結(jié)構(gòu)以防止污物和潮濕氣體進(jìn)入。定子繞組水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷，定子鐵心和端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻。發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承、油密封裝置、冷卻器及其外罩、出線盒、引出線及瓷套端子、集電環(huán)及隔音罩刷架裝配等部件組成。發(fā)電機(jī)設(shè)有完善的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)定子鐵心由高質(zhì)量硅鋼片制成的扇形沖片疊成以降低鐵損。定子機(jī)座是一個(gè)由鋼板裝焊制成的機(jī)殼，機(jī)座的作用是容納和支撐定子鐵心、繞組,并且為整個(gè)發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)冷卻氫氣提供多條路徑。定子繞組由絕緣的線棒組成，安裝在定子鐵心槽內(nèi)，將線棒端部相連構(gòu)成線圈，通過(guò)并聯(lián)環(huán)連接成相應(yīng)的相帶。定子線棒直線部分進(jìn)行羅貝爾換位，從而減少了負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)流損耗。定子繞組引線由銅管彎成，采用水內(nèi)冷。用由聚四氟乙烯軟管制成的絕緣引水管將定子繞組、定子繞組引線等與勵(lì)端進(jìn)水匯流管連接，并且能吸收熱脹冷縮和繞組振動(dòng)。定子繞組出水經(jīng)汽端出水匯流管排出。引出線匯流管設(shè)在出線盒處。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸、繞組及端部絕緣固定件、阻尼系統(tǒng)、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)扇、聯(lián)軸器和集電環(huán)裝配等構(gòu)成。轉(zhuǎn)軸是由Ni-Cr-Mo-V合金鋼整體鍛件機(jī)械加工而成。其質(zhì)量通過(guò)機(jī)械、化學(xué)、冶金檢查和非破壞性試驗(yàn)來(lái)保證。轉(zhuǎn)子本體開(kāi)槽來(lái)安裝轉(zhuǎn)子線圈，轉(zhuǎn)子線圈通過(guò)槽楔固定在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，槽楔要承受轉(zhuǎn)子線圈的離心力。轉(zhuǎn)子磁極在與轉(zhuǎn)軸垂直的方向上開(kāi)有橫向月牙槽以平衡小齒區(qū)域和大齒區(qū)域兩個(gè)方向的剛度。轉(zhuǎn)子磁極,風(fēng)扇座環(huán)和集電環(huán)風(fēng)扇座環(huán)上安裝平衡塊以減輕轉(zhuǎn)子振動(dòng)。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子每極表面（大齒）上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)阻尼槽，槽內(nèi)置放通長(zhǎng)的阻尼銅條，避免在橫向槽周?chē)纬蛇^(guò)熱點(diǎn)。集電環(huán)裝配由裝配在小軸上的集電環(huán)、絕緣套筒、風(fēng)扇、導(dǎo)電螺釘和導(dǎo)電桿等組成，并通過(guò)小軸端部聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。集電環(huán)采用50Mn鍛鋼制成，其外圓表面設(shè)有螺旋溝，軸向和徑向沿圓周分布有通風(fēng)孔。集電環(huán)下絕緣套筒和導(dǎo)電桿絕緣套筒，以及填充用的絕緣墊塊均為F級(jí)絕緣材料。隔音罩刷架裝配由裝配在底架上的隔音罩、構(gòu)成風(fēng)路的隔板、刷架、組合式刷盒、導(dǎo)電板（引線銅排）、末端抑振軸承等組成。發(fā)電機(jī)的出線盒設(shè)置在定子機(jī)座勵(lì)端底部。出線盒由無(wú)磁性鋼板焊接而成，具有足夠的強(qiáng)度及氣密性。出線盒采用法蘭與機(jī)座把合。發(fā)電機(jī)引出線由銅管制成。引出線上端與定子繞組引線采用柔性接頭連接，下端通過(guò)鉻銅合金接線夾與瓷套端子相接。發(fā)電機(jī)共有6個(gè)出線瓷套端子。發(fā)電機(jī)出線端子上設(shè)置有套管式電流互感器，每個(gè)端子上套有4只，并采用無(wú)磁性緊固件固定在出線盒上。發(fā)電機(jī)引出線和瓷套端子均采用水內(nèi)冷。發(fā)電機(jī)外端蓋內(nèi)置主軸承、油密封裝置和進(jìn)油管，主軸承和油密封裝置用來(lái)支撐轉(zhuǎn)子，進(jìn)油管為主軸承和油密封裝置供油。轉(zhuǎn)軸穿過(guò)外端蓋從機(jī)座的兩端伸出，因此提供油密封裝置來(lái)防止氫氣泄漏。油密封裝置裝配在軸承的內(nèi)側(cè)，拆卸外擋油蓋即可容易地對(duì)軸瓦進(jìn)行檢查并且不會(huì)發(fā)生氫氣泄漏。勵(lì)端軸承座、密封座以及油擋與發(fā)電機(jī)端蓋絕緣以避免產(chǎn)生軸電流。軸承采用下半兩塊可傾式軸瓦，能自調(diào)心，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗油膜擾動(dòng)能力強(qiáng)。在發(fā)電機(jī)軸承內(nèi)側(cè)安裝油密封裝置，用來(lái)防止發(fā)電機(jī)內(nèi)部的氫氣通過(guò)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸所穿過(guò)部件之間的間隙漏出發(fā)電機(jī)外。密封座安裝在端蓋上，密封座裝有兩個(gè)密封瓦，即：內(nèi)（氫側(cè)）和外（空側(cè)）兩個(gè)瓦。密封瓦通有比機(jī)內(nèi)氫氣壓力高84kPa的密封油。密封油流經(jīng)密封瓦和轉(zhuǎn)軸之間的間隙，從氫側(cè)和空側(cè)兩側(cè)排出進(jìn)入消泡箱后繼續(xù)循環(huán)。發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)冷卻方式為水-氫-氫（發(fā)電機(jī)定子繞組水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、轉(zhuǎn)子鐵心，定子鐵心氫表冷），定子繞組的冷卻水由水冷泵強(qiáng)制循環(huán)，進(jìn)出水匯流管分別裝在機(jī)座內(nèi)的勵(lì)端和汽端，并通過(guò)水冷器進(jìn)行冷卻。氫氣則利用裝在轉(zhuǎn)子兩端護(hù)環(huán)外側(cè)的單級(jí)漿式風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)，“氣隙取氣、一斗兩路、徑向斜流、5進(jìn)（冷風(fēng)）6出（熱風(fēng)）”并通過(guò)兩組（四臺(tái)）氫冷器進(jìn)行冷卻。發(fā)電機(jī)在定子機(jī)座汽、勵(lì)兩端頂部分別橫向布置了一組氫氣冷卻器。氫氣冷卻器用冷卻水帶走氫氣在發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)時(shí)產(chǎn)生的熱量。氫氣冷卻器由熱交換區(qū)、管板和水箱組成。熱交換區(qū)內(nèi)裝有帶散熱片的冷卻管，由承管板支撐。勵(lì)磁系統(tǒng)勵(lì)磁系統(tǒng)概述a）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)采用ABB散件進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝的方式。型號(hào)為UNITROL5000自并激靜止可控硅整流勵(lì)磁系統(tǒng),勵(lì)磁系統(tǒng)主要由勵(lì)磁電源變壓器、三相全控橋式整流裝置、滅磁及轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)裝置、起勵(lì)裝置、微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器等組成，勵(lì)磁變電源直接取自發(fā)電機(jī)出口，啟勵(lì)電源取自保安A段。b）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通常有剩磁存在，因此在轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后便會(huì)在定子回路感應(yīng)出一定的殘壓。一般情況下，只要整流柜輸入不低于10~20V即可滿足發(fā)電機(jī)殘壓起勵(lì)要求。如果在幾秒內(nèi)殘壓起勵(lì)失敗，則啟動(dòng)備用起勵(lì)回路。在機(jī)端電壓達(dá)到發(fā)電機(jī)的10%時(shí)，備用起勵(lì)回路自動(dòng)退出，即開(kāi)始軟起勵(lì)過(guò)程并建壓到預(yù)定的電壓水平。我廠勵(lì)磁裝置電源共有五路：c）勵(lì)磁系統(tǒng)啟勵(lì)電源來(lái)自汽機(jī)MCC段。d）勵(lì)磁調(diào)節(jié)電源I來(lái)自直流110VI母線。e）勵(lì)磁調(diào)節(jié)電源II來(lái)自直流110VII母線。f）勵(lì)磁系統(tǒng)交流輔助電源I來(lái)自400V保安A段。g）勵(lì)磁系統(tǒng)交流輔助電源II來(lái)自400V保安A段。勵(lì)磁系統(tǒng)基本技術(shù)條件a）當(dāng)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓和電流不超過(guò)其額定勵(lì)磁電流和電壓的1.1倍時(shí)，勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)保證連續(xù)運(yùn)行。b）勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)具有短時(shí)過(guò)載能力，勵(lì)磁系統(tǒng)的短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力應(yīng)大于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力。勵(lì)磁系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)應(yīng)不小于2（靜止勵(lì)磁系統(tǒng)即使定子電壓降到80%額定值時(shí)），允許強(qiáng)勵(lì)時(shí)間為20秒。c）勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)具備高起始響應(yīng)特性，要求在0.1秒內(nèi)勵(lì)磁電壓增長(zhǎng)值達(dá)到頂值電壓和額定電壓差值的95%。勵(lì)磁系統(tǒng)響應(yīng)比（V）即電壓上升速度，不低于3.58倍/秒。勵(lì)磁系統(tǒng)中裝設(shè)濾高次諧波的吸收裝置。勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS),并設(shè)置必要的保護(hù)和控制電路。勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)能通過(guò)10kV廠用電，對(duì)發(fā)變組進(jìn)行空載、短路特性試驗(yàn)。自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)裝設(shè)軸電壓抑制裝置,其引起的軸電壓不會(huì)破壞發(fā)電機(jī)組軸承油膜。勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足發(fā)電機(jī)零起升壓試驗(yàn)的要求。1.3.3.4功率整流裝置技術(shù)要求整流接線為三相全控橋,具有逆變能力。功率整流裝置由五個(gè)柜組成,功率整流裝置的一個(gè)柜退出運(yùn)行時(shí)應(yīng)滿足發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)和1.1倍額定勵(lì)磁電流連續(xù)運(yùn)行的要求。當(dāng)有2個(gè)柜退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)能提供發(fā)電機(jī)額定工況所需的勵(lì)磁容量。(我廠規(guī)定：2個(gè)整流柜退出運(yùn)行時(shí),允許發(fā)電機(jī)運(yùn)行1個(gè)小時(shí)；3個(gè)整流柜退出運(yùn)行時(shí),立即停止發(fā)電機(jī)運(yùn)行)整流裝置的整流元件不串聯(lián)。并聯(lián)元件有均流措施,整流元件的均流系數(shù)不低于0.95。整流柜結(jié)構(gòu)保證安全可行,并方便檢修及測(cè)試。整流裝置的每個(gè)功率元件都應(yīng)有短路保護(hù),以便及時(shí)切除短路故障電源,并能發(fā)保護(hù)動(dòng)作信號(hào)。整流裝置冷卻風(fēng)機(jī)應(yīng)有100％的備用容量,在風(fēng)壓或風(fēng)量不足時(shí),備用風(fēng)機(jī)應(yīng)能自動(dòng)投入。整流裝置的通風(fēng)電源應(yīng)設(shè)兩路,并可自動(dòng)切換。任一臺(tái)整流柜故障或冷卻電源故障,應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。整流裝置每個(gè)功率元件安裝有快速熔斷器。整流柜結(jié)構(gòu)應(yīng)保證安全可靠,并便于測(cè)試及檢修,整流裝置應(yīng)能方便地檢修和更換。1.3.3.5自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(AVR)技術(shù)要求勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(AVR)采用數(shù)字微機(jī)型，其性能應(yīng)可靠，并具有微調(diào)節(jié)和提高發(fā)電機(jī)暫態(tài)穩(wěn)定的特性。放大倍數(shù)、時(shí)間常數(shù)、參考電壓與反饋信號(hào)量等應(yīng)有明顯的顯示，顯示的參數(shù)應(yīng)為數(shù)字模型中的實(shí)際值，顯示的輸出值應(yīng)為實(shí)用量值。采用兩路完全相同且獨(dú)立的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(AC調(diào)節(jié)器)并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)一路調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不影響勵(lì)磁系統(tǒng)的正常運(yùn)行，故障調(diào)節(jié)器將自動(dòng)退出運(yùn)行，并發(fā)出報(bào)警。單路調(diào)節(jié)器獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，完全能滿足發(fā)電機(jī)各種工況下正常運(yùn)行。同時(shí)還設(shè)有獨(dú)立的手動(dòng)電路(DC調(diào)節(jié)器)作為備用，手動(dòng)電路應(yīng)能自動(dòng)跟蹤；當(dāng)自動(dòng)回路故障時(shí)能自動(dòng)無(wú)擾切換到手動(dòng)。自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的調(diào)壓范圍，發(fā)電機(jī)空載時(shí)應(yīng)能在70-110%額定電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定平滑調(diào)節(jié)，整定電壓的分辨率應(yīng)不大于額定電壓的0.2%。手動(dòng)調(diào)壓范圍，下限不得高于發(fā)電機(jī)空載勵(lì)磁電壓的20%，上限不得低于發(fā)電機(jī)額定勵(lì)磁電壓的130%。AVR柜采用自然通風(fēng)，柜體的保護(hù)接地和工作接地分開(kāi)。AVR中應(yīng)加裝無(wú)功功率、功率因數(shù)等自動(dòng)調(diào)節(jié)單元。AVR應(yīng)具有下列基本功能和限制保護(hù)功能機(jī)端電壓調(diào)節(jié)、磁場(chǎng)電流調(diào)節(jié)、恒無(wú)功調(diào)節(jié)、恒功率因數(shù)調(diào)節(jié)、V/HZ限制及保護(hù)、過(guò)勵(lì)限制及保護(hù)、欠勵(lì)限制、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)、轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)、無(wú)功補(bǔ)償、PT斷線保護(hù)及其它附加功能滅磁及轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)勵(lì)磁回路中，裝設(shè)性能良好、動(dòng)作可靠的自動(dòng)滅磁裝置。試驗(yàn)維護(hù)要簡(jiǎn)單，對(duì)發(fā)電機(jī)任何負(fù)載均能可靠滅磁，強(qiáng)勵(lì)狀態(tài)下滅磁時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)電壓值不應(yīng)超過(guò)4~6倍額定勵(lì)磁電壓值。發(fā)電機(jī)滅磁采用逆變滅磁和滅磁開(kāi)關(guān)滅磁兩種方式。滅磁裝置在發(fā)電機(jī)正常停機(jī)時(shí)采用逆變滅磁，故障情況下采用滅磁開(kāi)關(guān)滅磁。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路裝設(shè)有過(guò)電壓保護(hù)，其動(dòng)作電壓的分散性應(yīng)不大于±10％，勵(lì)磁裝置的硅元件或可控硅元件以及其他設(shè)備能承受直流側(cè)短路故障、發(fā)電機(jī)異步運(yùn)行等工況而不損壞。滅磁主回路絕緣水平不低于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣水平。勵(lì)磁變壓器技術(shù)要求：勵(lì)磁變壓器采用室內(nèi)干式單相變壓器，其一次繞組為Y連接，二次繞組為D連接，一次繞組按35kV等級(jí)考慮絕緣，絕緣等級(jí)為F級(jí)，運(yùn)行最大溫升為100K。其容量滿足1.1倍額定容量長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，磁場(chǎng)強(qiáng)勵(lì)和發(fā)電機(jī)的全部工況要求。勵(lì)磁變壓器高壓繞組與低壓繞組之間應(yīng)有靜電屏蔽及必要的監(jiān)視和保護(hù)裝置。勵(lì)磁變壓器設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮整流負(fù)載電流分量中高次諧波所產(chǎn)生的熱量，使勵(lì)磁變壓器溫升在允許范圍內(nèi)。勵(lì)磁變壓器能滿足汽輪發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)時(shí)130％額定機(jī)端電壓的要求。勵(lì)磁變壓器的容量應(yīng)滿足在TMCR工況下強(qiáng)勵(lì)2倍的要求。勵(lì)磁變壓器高壓側(cè)每相應(yīng)提供3組套管CT，其中2組用于保護(hù)，1組用于測(cè)量。低壓側(cè)每相亦應(yīng)提供3組CT,其中2組用于保護(hù)，1組用于測(cè)量。勵(lì)磁變壓器有測(cè)溫裝置，包括每相兩個(gè)測(cè)溫元件，既可就地顯示溫度也可在AVR顯示屏上顯示溫度，并可輸出報(bào)警接點(diǎn)。起勵(lì)回路技術(shù)要求：采用交流380VAC電源起勵(lì)方式。并提供電源容量。起勵(lì)回路為短時(shí)工作制，允許間隔5min通電啟動(dòng)一次。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓上升到規(guī)定值時(shí)，起動(dòng)回路自動(dòng)脫開(kāi)。1.3.3.9信號(hào)：位置信號(hào)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)分/合位置、手動(dòng)/自動(dòng)調(diào)節(jié)位置、冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行/停止?fàn)顟B(tài)、PSS投入/切除位置、功率整流元件的保護(hù)動(dòng)作、PSS限制動(dòng)作等信號(hào)故障信號(hào)觸發(fā)脈沖消失、過(guò)勵(lì)限制動(dòng)作、強(qiáng)勵(lì)限制動(dòng)作、欠勵(lì)限制動(dòng)作、V/Hz限制動(dòng)作、勵(lì)磁變壓器溫度過(guò)高、勵(lì)磁控制回路電源消失、勵(lì)磁繞組過(guò)壓過(guò)流、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器通道切換、起勵(lì)失敗、工作電源消失、冷卻風(fēng)機(jī)故障、功率橋支路退出運(yùn)行、PT斷線等信號(hào)。所有保護(hù)信號(hào)除就地顯示外都有兩對(duì)電氣上獨(dú)立的接點(diǎn)，接在端子上，與CRT連接。以便運(yùn)行人員監(jiān)視。1.3.3.10勵(lì)磁控制就地設(shè)有，EA柜：交流進(jìn)線柜；EG1-EG5柜：整流柜；ES柜：滅磁、啟勵(lì)及直流出線柜；ER柜：AVR柜。1.3.3.11發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)具有以下功能：軟起勵(lì)、過(guò)勵(lì)限制、欠勵(lì)限制、具有反時(shí)限特性的最大勵(lì)磁電流限制、V/HZ限制、PSS等。1.3.4氫氣系統(tǒng)發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)（含置換介質(zhì)系統(tǒng)）及氫氣壓力自動(dòng)控制裝置，能滿足發(fā)電機(jī)充氫、自動(dòng)補(bǔ)氫、排氫及中間氣體介質(zhì)置換工作的要求，能自動(dòng)監(jiān)測(cè)和保持發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣額定壓力、規(guī)定純度及冷氫溫度等。發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)為閉式氫氣循環(huán)系統(tǒng)，熱氫通過(guò)氫氣冷卻器由閉式冷卻水冷卻。發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器采用多片套管式結(jié)構(gòu)或繞片式結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)設(shè)置氫氣干燥器（吸附式），設(shè)有氫氣溫濕度在線檢測(cè)儀，其入口設(shè)有油分離器，干燥裝置能保證在額定氫壓下發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣露點(diǎn)在-5~-25°C之間。發(fā)電機(jī)充、補(bǔ)氫氣的露點(diǎn)W—50C。干燥器氫氣處理量不小于100Nm3/h。發(fā)電機(jī)設(shè)液位檢測(cè)報(bào)警裝置。在發(fā)電機(jī)高、低壓風(fēng)區(qū)接口加裝氫氣干燥器，從而吸收氫氣中的水分以降低氫氣的濕度。每臺(tái)機(jī)組配置一臺(tái)吸附式氫氣干燥器。一臺(tái)吸附式干燥器有兩個(gè)吸收塔，一個(gè)吸收塔處于吸收過(guò)程，另一個(gè)吸收塔處于再生過(guò)程，所以一臺(tái)干燥器能連續(xù)工作，滿足對(duì)發(fā)電機(jī)氫氣干燥要求。1.3.4.6為了測(cè)量氫氣冷卻器的冷氫和熱氫溫度，共埋置不少于8個(gè)熱電阻（PtlOO三線制）。兩側(cè)氫氣冷卻器冷卻水流量分別由兩個(gè)閥門(mén)站分路控制，氫氣冷卻器進(jìn)出水管路為對(duì)稱(chēng)布置。發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)及氫氣控制裝置的所有管道、閥門(mén)、有關(guān)的設(shè)備裝置及其正反法蘭附件，材質(zhì)為lCrl8Ni9Ti，并使布置便于運(yùn)行操作、監(jiān)視和維護(hù)檢修。氫系統(tǒng)密封閥均為無(wú)填料密封閥。對(duì)氫冷發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)的要求。a）氫冷卻器冷卻水直接冷卻的冷氫溫度為45±1C。氫冷卻器冷卻水為除鹽水，其進(jìn)水設(shè)計(jì)溫度為38C。b）氫氣純度不低于95%時(shí)，能在額定條件下發(fā)出額定功率。計(jì)算和測(cè)定效率時(shí)的基準(zhǔn)氫氣的純度應(yīng)為98%。c）機(jī)殼和端蓋，能承受壓力為0.8MPa歷時(shí)15分鐘的水壓試驗(yàn)，以保證運(yùn)行時(shí)內(nèi)部氫爆不危及人身安全。d）氫氣冷卻器工作水壓為0.45MPa以上時(shí)，試驗(yàn)水壓不低于工作水壓的2倍。e）冷卻器按單邊承受0.8MPa壓力設(shè)計(jì)。密封油系統(tǒng)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)能滿足發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行、啟停機(jī)、盤(pán)車(chē)、充氫置換等工況下均能密封住機(jī)內(nèi)氣體的要求，并使其壓差穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)，且不應(yīng)有密封油漏入發(fā)電機(jī)內(nèi)，在發(fā)電機(jī)軸承上均設(shè)溫度測(cè)點(diǎn)。密封油系統(tǒng)設(shè)真空脫水、脫氣裝置，密封油中不含游離水，油中顆粒度不低于NAS8級(jí)。密封瓦結(jié)構(gòu)為雙流環(huán)式。空側(cè)主油源來(lái)自汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油，備用油源來(lái)自汽輪機(jī)主油箱。潤(rùn)滑油回油管上裝設(shè)視流窗，以便觀察回油。油氫差壓由差壓調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制，氫側(cè)和空側(cè)油壓由平衡調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制，并提供差壓和壓力報(bào)警信號(hào)接點(diǎn)。為了在啟停過(guò)程和正常運(yùn)行中調(diào)節(jié)氫側(cè)油溫，設(shè)有電加熱裝置。對(duì)于雙流環(huán)形式密封油系統(tǒng)，有2臺(tái)100%容量的空、氫側(cè)交流密封油泵及相應(yīng)電動(dòng)機(jī)和1臺(tái)100%容量的直流氫側(cè)密封備用油泵及相應(yīng)電動(dòng)機(jī)。交流油泵電動(dòng)機(jī)應(yīng)為防爆型。有兩臺(tái)氫側(cè)密封油冷卻器和兩臺(tái)空側(cè)密封油冷卻器，冷油器冷卻水溫設(shè)計(jì)為38°C。冷油器冷卻水為除鹽水。發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油密封油質(zhì)能應(yīng)滿足汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油品要求，油源由汽輪機(jī)潤(rùn)滑油提供。定子冷卻水系統(tǒng)定子冷卻水系統(tǒng)供發(fā)電機(jī)定子繞組冷卻，采用閉式獨(dú)立水系統(tǒng)并采用集裝式結(jié)構(gòu)，冷卻器冷卻水進(jìn)水設(shè)計(jì)溫度為38C。1.3.6.2定子線圈內(nèi)的冷卻水進(jìn)水溫度為40?50C，進(jìn)水溫度有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，冷卻水溫度波動(dòng)范圍±5C,出水溫度不得大于85Co1.3.6.3水質(zhì)應(yīng)透明純凈，無(wú)機(jī)械混雜物，在水溫為20C時(shí)：電導(dǎo)率為0.5?1.5pS/cm（定子線圈獨(dú)立水系統(tǒng)）。PH值7.0?8.0硬度V2微克當(dāng)量/L（2pgE/L）含氨（NH3）微量定子線圈內(nèi)冷卻水允許斷水時(shí)間在帶滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下不超過(guò)30秒。1.3.6.5定子水系統(tǒng)中的所有接觸水的元器件均采用lCrl8Ni9Ti或有色金屬等抗水腐蝕材料。定子冷卻水泵、冷卻器、濾網(wǎng)各設(shè)2臺(tái)，互為備用，冷卻器為管式。發(fā)電機(jī)定子冷卻水進(jìn)水管裝壓力表、壓力開(kāi)關(guān)和流量表及流量測(cè)量裝置及3臺(tái)流量變送器，為了確保斷水保護(hù)動(dòng)作信號(hào)的可靠性，設(shè)置3只水流量極低開(kāi)關(guān)。發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)有漏水、漏油監(jiān)測(cè)裝置。有完整的控制和報(bào)警裝置并分別備有遠(yuǎn)程、就地的信號(hào)設(shè)備。定子冷卻水系統(tǒng)配有10%容量的超凈化裝置及其流量計(jì)、電導(dǎo)儀、壓力表及溫度計(jì)，以提高水質(zhì)。定子冷卻水箱按壓力容器設(shè)計(jì)、制造，且應(yīng)采用氮?dú)饧訅骸Ｋ渑趴展苌涎b有氣敏元件、測(cè)氫濃度報(bào)警。定子冷卻水箱設(shè)電加熱裝置。發(fā)電機(jī)管道設(shè)計(jì)考慮了定子線圈反沖洗和排水管及閥門(mén)，能方便地對(duì)定子進(jìn)行反沖洗，反沖洗管道上加裝過(guò)濾器。變壓器概述我廠共裝有下列變壓器*主變壓器型號(hào)DFP-3X260000/800強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器。#1啟備變型號(hào)為SFFZ10-70000/110三相雙繞組有載調(diào)壓油浸風(fēng)冷分裂變壓器。廠高工作變型號(hào)為SFF-CY-63000/20三分裂變油浸風(fēng)冷。廠高公用變型號(hào)為SF-25000/20三相雙繞組油浸風(fēng)冷變壓器。勵(lì)磁變?yōu)镈C9-2750/35三相樹(shù)脂澆注干式變壓器。低壓干式變壓器5000kVA的有：廠外凈化站變低壓干式變壓器2500kVA的有：鍋爐變，電除塵變，空冷變。低壓干式變壓器2000kVA的有