物流中心整體設(shè)計(jì)方案二

物流中心整體設(shè)計(jì)方案二作業(yè)流程是企業(yè)運(yùn)作管理的重要指導(dǎo)文件，其作用是對企業(yè)內(nèi)特定的運(yùn)作方面進(jìn)行有效的、可操作的指導(dǎo)，使產(chǎn)品生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流服務(wù)是出版物流中心最為重要的最終產(chǎn)品，在出版物流網(wǎng)絡(luò)化、集成化的物流服務(wù)中，出版物流中心業(yè)務(wù)已經(jīng)成為重要的一環(huán)。由于物流服務(wù)對出版物流中心管理的要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出版物流系統(tǒng)中傳統(tǒng)的倉庫管理要求。因此，需要有能與物流業(yè)務(wù)相配套的作業(yè)流程，對出版物流中心的作通用出版物流中心業(yè)務(wù)流程。包括入、出、存貨管理，這些是其它業(yè)務(wù)的特種貨業(yè)務(wù)。在通用出版物流業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，增加磁性品、要求保持適此其本身具有動態(tài)的屬性，應(yīng)根據(jù)企業(yè)運(yùn)作管理變化不斷對其善。由于隨著出版物流中心業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，和支持業(yè)務(wù)管理1.2出版物流中心服務(wù)概要獲取回報(bào)的出版物流中心。出版物流中心是第三方物流服務(wù)的核心運(yùn)作單的業(yè)務(wù)特點(diǎn)影響，出版物流中心面向不同的貨主，內(nèi)部作業(yè)的流程和復(fù)雜貨物的庫存同時關(guān)系到貨主生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)和成本，是貨因此，庫存管理是第三方物流提供的核心服務(wù)。庫存的管理如果沒有很好的手段，會變得難以控制，此時出版物流中心必須同時具備幾個條件才能主要求配送的響應(yīng)服務(wù)的時間短，進(jìn)、出貨量大，則必須實(shí)現(xiàn)與貨主電子點(diǎn)都給出版物流中心帶來挑戰(zhàn)。出版物流中心在配車和行車計(jì)劃制定兩個業(yè)務(wù)中，由于受到交通條件和交通管制要求的限制，配送車輛和配送時間獨(dú)立的出版物流中心模式是物流體系的基礎(chǔ)。盡管教材、圖書、制權(quán)(如果出版物流中心也兼批發(fā)銷售功能時主)。因此對出版物流中心而言，進(jìn)行貨品貨主原則上應(yīng)事先發(fā)出進(jìn)貨通知，出版物流中心將使用何種設(shè)備、多少的人力、進(jìn)行卸貨搬運(yùn),和多大的於何處等規(guī)劃動作,此外尚應(yīng)注意此批應(yīng)進(jìn)的各貨品,有輛配送車輛須如實(shí)回報(bào)配送狀況。最后出版物流中心應(yīng)回饋貨主出貨的狀貨主可以要求出版物流中心到某地將其貨品提回況:一是貨主的配送地要求退貨而衍生的退貨通知，然后由相應(yīng)的供應(yīng)商將退貨送達(dá)；另一種狀況則是貨主發(fā)出進(jìn)貨通知時也要求出版物流中心派車到某地將退貨提回。二者作業(yè)基本上是與進(jìn)貨處意的是前者提回的貨品,一般是以零散的方式存放(費(fèi)用計(jì)算庫存盤點(diǎn)儲位置放收貨入庫卸貨檢驗(yàn)進(jìn)貨準(zhǔn)備進(jìn)貨入庫處理接受指示貨品揀選運(yùn)力準(zhǔn)備物流加工出貨準(zhǔn)備總帳會計(jì)流通加工人事薪資存量管理揀貨出貨車輛管理送總之，出版物流中心不但要有效率的執(zhí)行進(jìn)、出、存、送的有關(guān)作業(yè)外,也要對貨主提供各種不同的服務(wù),以創(chuàng)造更高的績效。提供有效便捷的方式讓貨主可以掌握其在各地的庫存也是服務(wù)的要點(diǎn)。創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與收取適當(dāng)?shù)姆?wù)費(fèi)用是服務(wù)型的出版物流中心的中心思想。不管是那一種型態(tài)的出版物流中心,整個運(yùn)作的基本核心就是儲位管理.在規(guī)劃出版物流中心的內(nèi)部配置時，應(yīng)注意車輛進(jìn)出動線、貨物作動線和人員的動線。所謂動線，就是指流轉(zhuǎn)的方向。一心應(yīng)能夠讓所有的動線就象流水般順暢，在業(yè)務(wù)運(yùn)作的各為了進(jìn)出貨暫時存放貨物必須再劃分出進(jìn)貨區(qū)與出從配送地退回的貨品可以直接判斷是否應(yīng)置入儲存進(jìn)貨驗(yàn)收流程貨主/貨主供應(yīng)商單證操作組貨物作業(yè)組傳遞進(jìn)貨通知貨物抵庫確認(rèn)進(jìn)貨通知核對進(jìn)貨通知和送貨單進(jìn)貨驗(yàn)收單庫外驗(yàn)收驗(yàn)貨品條外包裝有效日期送貨人原車載NY是否為直通出貨Y記錄收貨資料貨品托盤數(shù)確認(rèn)收貨將驗(yàn)收過的貨品搬入出貨暫存區(qū)將驗(yàn)收過的貨品放置托盤并搬入進(jìn)貨N查收進(jìn)貨回報(bào)交相應(yīng)的系統(tǒng)或部門制作進(jìn)貨匯報(bào)并傳遞給貨主入庫上架作業(yè)流程為進(jìn)貨作業(yè)的通廠傳遞組貨品條碼檢驗(yàn)相關(guān)作業(yè)，本流程作為進(jìn)貨驗(yàn)收作業(yè)流貨品條碼相關(guān)流程貨主/貨主供應(yīng)商單證操作組貨物作業(yè)組YNNYNY將貨品條碼填寫或打NY圖本節(jié)所述條碼均指一維條碼，即以條碼形式表現(xiàn)的數(shù)字編碼，供條碼器讀入，以提高輸入精度，降低輸入差錯率。如果無法用掃描器讀入，也可人工鍵入條碼對應(yīng)數(shù)字。事實(shí)上，所有的數(shù)字編碼均可用條碼形式表貨品產(chǎn)生碼：貨主供應(yīng)商（生產(chǎn)商或批發(fā)商）的貨品入庫上架流程入庫上架流程單證操作組貨物作業(yè)組根據(jù)待入庫貨品特性產(chǎn)生儲位建議依上架單指定儲位將貨物上架修改儲位資料NY單證操作組輸入并確認(rèn)出貨通知單證操作組輸入并確認(rèn)出貨通知D1貨物作業(yè)組配送地收貨人傳遞出貨通知C1Y是否要加工YD2加工作業(yè)N加工作業(yè)庫存N是否足夠ND3制定直通作業(yè)計(jì)劃D5制定直通作業(yè)計(jì)劃D5進(jìn)貨驗(yàn)收作業(yè)Y應(yīng)入未入貨品YD4YNY制作缺貨表并交貨主D6零散庫存是否足夠D8零散庫存是否足夠D8是否進(jìn)行零散揀貨D7庫內(nèi)補(bǔ)貨庫內(nèi)補(bǔ)貨作業(yè)YNY貨YNYC2YNY中止出貨揀貨作業(yè)N揀貨作業(yè)制作1.托盤清單裝車作業(yè)2.出貨單裝車作業(yè)3.配送單D9配送地收貨人驗(yàn)收C3出貨確認(rèn)D10貨主查收出貨回報(bào)交相應(yīng)系統(tǒng)或部門C4登記出貨回單D11制作出貨回報(bào)并傳遞給貨主D12結(jié)束結(jié)束揀貨作業(yè)系指將適量的貨物從指定的儲位取出的操作。揀貨是出貨、加此節(jié)作為通用揀貨作業(yè)流程。不論是用人工紙面控制還是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制，也不論是否采用自動化設(shè)備，均按此流揀貨流程揀貨流程制定揀貨計(jì)劃或零散區(qū)依次揀貨揀貨完成的貨物取出并置于指定區(qū)域是否需要拼托盤Y拼托盤揀貨確認(rèn)制定揀貨單N開始制定揀貨計(jì)劃D1制定揀貨單D2堆垛機(jī)將托盤從指定儲位取出并送至‘貨臺’將托盤自‘貨臺’上取下移至指定是否需要N拼托盤NY同目的地貨物拼托盤揀貨確認(rèn)D3Y退貨回庫指根據(jù)貨主要求，將庫外的貨品，退回出版物流中心的過程。對不同服務(wù)對象退貨回庫稱謂不一致，如“客退”、“店退”等?？赡馨l(fā)生退貨入庫有多情況：出貨后，運(yùn)輸途中損壞致配貨地收貨人拒收；貨品送錯退回；由配貨地收貨人銷售不暢退回；貨品過期退回；殘次貨品退回以便調(diào)換或維修等等。應(yīng)注意：退貨回庫的貨物不一定是從出版物流中心出庫的貨物。被退貨入庫的貨品可能有多種處理方式：作退貨出庫處理；作退貨回庫流程貨主/配送地收件人退貨回庫通知C1單證操作組輸入并確認(rèn)退貨回庫通知D1行車人員車輛調(diào)度作業(yè)D2進(jìn)貨驗(yàn)收作業(yè)D3車輛將貨物接回T1是否作退貨出庫處理退貨出庫作業(yè)結(jié)束時、準(zhǔn)確地將庫存情況匯總并向貨主通報(bào)，已經(jīng)是目前的出版物流中心作庫存匯總是出版物流中心根據(jù)存貨情況，匯總統(tǒng)計(jì)后提交給貨主。匯總的一般在每日作業(yè)開始前或全部作業(yè)完成后進(jìn)行，表示貨品日初盤點(diǎn)是指有計(jì)劃的、事先訂定日期，進(jìn)行實(shí)地清點(diǎn)物品和數(shù)量的作業(yè)。盤點(diǎn)作業(yè)須保證所清點(diǎn)的范圍庫存處于靜止?fàn)顟B(tài)。每日日常完成作業(yè)后，核對進(jìn)出物品數(shù)量和帳務(wù)記錄的作盤點(diǎn)作業(yè)的目的是采用實(shí)地清點(diǎn)的方法，發(fā)現(xiàn)實(shí)際庫存與（紙面或信息系統(tǒng)中）記錄庫存的差異，經(jīng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后保證兩者的一致。由于在貨品數(shù)量多的情況下，難以避免產(chǎn)生實(shí)際庫存和記錄庫存的不一致，盤存是出版物流中心保證存貨管理質(zhì)量的一個重要手段。盤存作業(yè)一般時間長，對貨物進(jìn)出的影響大，應(yīng)此須經(jīng)周盤點(diǎn)前作業(yè)盤點(diǎn)過程盤點(diǎn)后作業(yè)盤點(diǎn)前作業(yè)盤點(diǎn)過程盤點(diǎn)后作業(yè)盤點(diǎn)流程單證操作組貨物作業(yè)組YNNNY單證操作組貨物作業(yè)組開始制定庫內(nèi)補(bǔ)貨計(jì)劃D1揀貨作業(yè)入庫上架作業(yè)將揀出的貨品從出貨暫存區(qū)搬入進(jìn)貨暫存區(qū)G1在出貨前進(jìn)行有關(guān)加工，即一次性的加工；二是依據(jù)與貨主的合同，對指貨物作業(yè)組單證操作組貨物作業(yè)組加工要求C1加工指令C2登記加工需求D1輸入并確認(rèn)加工指令D2領(lǐng)取加工用料領(lǐng)取加工用料G1揀貨揀貨作業(yè)D3加工處理G2上架上架作業(yè)上架G3繳回加工用料繳回加工用料G5Y否剩余YG4上架上架作業(yè)D4確認(rèn)加工完成D5制作1.加工完成表2.損耗表D6結(jié)束車輛作業(yè)包括貨物卸車、裝車和車輛調(diào)度的管理，是出版物流中心的配送業(yè)由配送方負(fù)責(zé)。不論是否自有車輛，卸車作業(yè)均按此流程進(jìn)行。作業(yè)流行車人員配送地收貨人車輛抵庫接收并審核配送單進(jìn)貨驗(yàn)收單貨品驗(yàn)收驗(yàn)收確認(rèn)整理單據(jù)和剩余貨物將貨物配送單出版物流中心負(fù)責(zé)。不論是外包車還是自有車輛，裝車作業(yè)均按此流程進(jìn)裝車流程裝車流程排車D1配貨D2不同目的地貨物拼同目的地貨物拆車將貨物裝車拼盤拼車確認(rèn)D4碼盤和覆膜車輛確認(rèn)D3車輛調(diào)度是根據(jù)貨主委托，指派車輛完成貨物運(yùn)輸?shù)?/p>