T梁吊裝專項施工方案

子牙河大橋T梁吊裝專項施工方案報審表現(xiàn)上報孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程T梁吊裝專項施工方案，請予審查和批 子牙河大橋孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路TT梁吊裝專項施工方案湖北祥旭建筑工程有限公司項目經(jīng)理部二0一七年六月一日T梁吊裝專項施工方案本工程為孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程，標(biāo)段起止里程為K0+000~建設(shè)單位：孝昌縣交通運輸局設(shè)計單位：浙江交通勘察設(shè)計有限公司監(jiān)理單位：湖北中交公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司 子牙河大橋 子牙河大橋2.1、確定吊機位置及運梁車的運輸路線，對施工現(xiàn)場周圍的地面進行必要的平整，平整好后在架梁時為避免重車對原有地面的破壞，對炮車行駛部分鋪上路基箱板，以保2.4、在架梁時認(rèn)真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應(yīng)及時整理好資料包括以及各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進行各梁位支座的放樣復(fù)核，在確定無誤的前 子牙河大橋由于梁場位于本工程中間路段，運梁出梁場后沿本工程路線向大小樁號送梁至目的由于本工程地理位置較為偏僻，周圍交通量較小，因此可在白天進行架設(shè)。施工前應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置足夠的安全警示標(biāo)志，派專人監(jiān)護架梁施工時的安全作業(yè)以及施工現(xiàn)場的側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運輸途中水平向滑動外，不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的專用緊固裝置以避免在運輸過程中預(yù)制梁與運輸車輛之間發(fā)生相對位移。并宜在預(yù)制梁外側(cè)設(shè)置液壓抓手向下方夾緊，將托架與液壓抓手組合成支撐夾緊裝置。為保證運輸設(shè)備能勻速、安全地行駛，速度限制要求見表。運輸設(shè)備通過路口出梁場在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動。 子牙河大橋?qū)τ诒竟こ萄鼐€的T梁吊裝施工，由于本工程現(xiàn)狀路床為處理過的路基，并符合路基彎沉值要求，因此可不必進行特殊的地基處理；汽車吊進場后需將作業(yè)范圍內(nèi)的場地整平、壓實，保證運梁車及汽車吊的安全。待梁離開地面時（50cm～100cm），停一下保證梁的穩(wěn)定，然后兩臺起重設(shè)備在統(tǒng)一指揮下緩緩前進至待架橋墩處，梁再慢慢提升，提升的高度應(yīng)超過墩的頂部。然后把桿進按上述方法架設(shè)梁，直到此跨梁全部架設(shè)完畢為止。取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機必須持證上崗。雙機抬吊的關(guān)鍵是二臺吊機在（4）起重臂最大仰角不得超過規(guī)定值。 子牙河大橋 子牙河大橋結(jié)合現(xiàn)場梁場情況及下部結(jié)構(gòu)施工進度，首批T梁架設(shè)安排在周家七、安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安 子牙河大橋 子牙河大橋安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各級、各部門人員應(yīng)各負其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。在隱患沒有消除前，必須 子牙河大橋 子牙河大橋理123配備合格的吊索具、對有安全作業(yè)前進行地基驗算、起吊后4進行觀測沉降、作業(yè)人員必須5誤6底78位9擊 子牙河大橋11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全12、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開 子牙河大橋15、當(dāng)輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛