共享電單車行業(yè)分析報(bào)告_第1頁
共享電單車行業(yè)分析報(bào)告_第2頁
共享電單車行業(yè)分析報(bào)告_第3頁
共享電單車行業(yè)分析報(bào)告_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

共享電單車行業(yè)分析報(bào)告共享電單車行業(yè)分析報(bào)告一、定義:共享電單車是指以共享經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ),以智能化、共享化、便捷化、低碳化為目標(biāo)的新型綠色出行方式。共享電單車的核心在于“共享”,通過共享經(jīng)濟(jì)的模式,將多輛電動(dòng)車放置在城市街頭,市民可以隨時(shí)隨地通過App進(jìn)行掃碼租車,完成支付后便可使用。二、分類特點(diǎn):共享電單車分為兩類:單車租賃平臺(tái)型和制造商自營。前者代表企業(yè)為摩拜、ofo等,后者代表企業(yè)為小鳴單車、哈嘍單車等。共享電單車的特點(diǎn)在于使用租車方式使消費(fèi)者節(jié)約了更多資金,既充分利用了共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),又達(dá)到了低碳環(huán)保出行的目的。三、產(chǎn)業(yè)鏈:共享電單車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括電池,電機(jī),控制器,智能鎖,車架等主要元件,以及共享平臺(tái),維修服務(wù)等配套服務(wù)。四、發(fā)展歷程:2015年初,全球首條共享單車投入服務(wù);2017年共享單車進(jìn)入爆發(fā)期,眾多共享單車企業(yè)涌現(xiàn);2019年以來,共享單車行業(yè)進(jìn)入寒冬期,市場(chǎng)規(guī)模大幅下降。五、行業(yè)政策文件:2017年國家發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,提出新能源汽車在2020年以上市量計(jì)劃達(dá)到200萬輛,2025年以上市量計(jì)劃達(dá)到700萬輛;2018年5月,國家督導(dǎo)了摩拜等共享單車企業(yè)的安全問題,失信企業(yè)開展聯(lián)合懲戒,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境:新能源汽車市場(chǎng)顯著增長,政策紅利成為共享單車企業(yè)投資的重要?jiǎng)恿?,消費(fèi)者對(duì)低碳環(huán)保品牌的認(rèn)可程度逐漸提高。七、社會(huì)環(huán)境:共享單車的普及促進(jìn)了城市綠色出行的建設(shè),解決了停車難問題,緩解了城市交通擁堵。八、技術(shù)環(huán)境:物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,為共享單車行業(yè)的智能化,便捷化、低碳化帶來了積極的促進(jìn)作用。九、發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素:政策支持,綠色出行理念普及,共享經(jīng)濟(jì)的崛起,先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用等因素促進(jìn)了共享單車行業(yè)的發(fā)展。十、行業(yè)現(xiàn)狀:共享單車行業(yè)正處于一場(chǎng)殘酷的市場(chǎng)大戰(zhàn)中,許多企業(yè)倒閉,市場(chǎng)上的借鑒案例十分有限,現(xiàn)正經(jīng)歷著降溫期。十一、行業(yè)痛點(diǎn):用戶費(fèi)用的過高,車輛的維護(hù)保養(yǎng)成本高,違章停車問題導(dǎo)致的市政治理成本高漲,數(shù)據(jù)泄露問題產(chǎn)生的諸多隱患等。十二、行業(yè)發(fā)展建議:建立完善的共享單車市場(chǎng)管理機(jī)制,強(qiáng)化行業(yè)分類監(jiān)管,制定科學(xué)的政策引導(dǎo),加大對(duì)盲目擴(kuò)張的打擊力度。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景:共享單車行業(yè)發(fā)展面臨風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,將進(jìn)入市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定期,這期間行業(yè)競爭會(huì)逐漸減弱,集中度將逐步提升,巨頭的地位更為穩(wěn)固,行業(yè)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化將進(jìn)一步完善。十四、競爭格局:目前共享單車行業(yè)的競爭格局已經(jīng)由模式創(chuàng)新時(shí)期進(jìn)入到優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)大戰(zhàn)中,市場(chǎng)份額分布較為集中,競爭激烈,螞蟻金服全資子公司的哈啰單車成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。十五、代表企業(yè):螞蟻金服子公司哈啰單車、Mobike、ofo。十六、SWOT分析:優(yōu)勢(shì):節(jié)能環(huán)保,綠色出行,共享經(jīng)濟(jì)受到政策支持。劣勢(shì):競爭激烈、法律法規(guī)不完善、維修成本高昂。機(jī)遇:新能源汽車市場(chǎng)顯著增長、燃油車限行政策的推行、智慧城市建設(shè)的加速。威脅:政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)規(guī)模的不確定性、違規(guī)停放、騎行安全隱患等。十七、行業(yè)集中度:共享單車行業(yè)集中度較高。十八、產(chǎn)業(yè)鏈描述:共享單車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括:生產(chǎn)、裝配、銷售、運(yùn)營、維修、智慧交通系統(tǒng)等。因此,對(duì)于共享單車行業(yè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論