年度倉(cāng)庫(kù)安全表現(xiàn)回顧

2014年度倉(cāng)庫(kù)安全工作回顧

目錄事件匯總?cè)掌谑录枋?014.4.8叉車(chē)輕微碰撞，無(wú)人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失2014.4.29叉車(chē)門(mén)架碰撞拐廊，門(mén)架變形，無(wú)人身傷害2014.5.22卸貨時(shí)成品掉落，包裝變形，無(wú)泄漏，無(wú)人身傷害2014.6.10叉車(chē)門(mén)架碰撞拐廊，門(mén)架變形，無(wú)人身傷害2014.8.11叉車(chē)液壓油泄漏約4-5L至瀝青路面，無(wú)人身傷害2014.9.17載貨運(yùn)輸時(shí)成品掉落，包裝變形，無(wú)泄漏，無(wú)人身傷害2014.10.8使用傳送帶卸貨時(shí)腳卡到傳送帶與滾軸的間隙中，無(wú)人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失2014.10.15載貨運(yùn)輸時(shí)成品掉落，包裝變形，無(wú)泄漏，無(wú)人身傷害2014.11.27使用抓鉤時(shí)抓鉤掉落，無(wú)人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失2014.11.29停放叉車(chē)時(shí)碰撞護(hù)欄，導(dǎo)致其變形，無(wú)人身傷害2014.12.05叉車(chē)在升降機(jī)區(qū)域升降操作時(shí)碰撞到防護(hù)網(wǎng)致其變形，無(wú)人身傷害2014.12.05裝包裝時(shí)叉車(chē)壓碎排水溝蓋板3塊，無(wú)人身傷害2014.12.05成品裝車(chē)時(shí)纏繞膜松動(dòng)解體，無(wú)泄漏，無(wú)人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失當(dāng)事人事件分析54%的事件都是由于違反安全操作程序?qū)е拢?5%的事件是人員出于陌生環(huán)境中開(kāi)始工作前未評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致，加上8%工作安排前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不足，合計(jì)23%的事件的間接原因是是由于人員工作安排不到位。通過(guò)核實(shí)事件當(dāng)事人入職時(shí)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)當(dāng)事人入職年限在1-2年之間，占到73%；入職年限2年以下的占91%。事件分析下半年事件占全年總事件的69%；大部分叉車(chē)司機(jī)的上崗證在6月份復(fù)審?fù)ㄟ^(guò)；有2起叉車(chē)門(mén)架碰撞拐廊的事件為同一區(qū)域同一操作，不同人員；有5起事件（含供應(yīng)商）涉及現(xiàn)場(chǎng)硬件或標(biāo)識(shí)不足；有2名員工各自分別涉及2起事件，其中一人前后相距7個(gè)月，另一人前后相距不過(guò)1個(gè)月；綜上所述大部分叉車(chē)事件可以在日常工作中通過(guò)到位的培訓(xùn)，合理的工作安排來(lái)避免；當(dāng)前日常操作還存在較多違反WI的現(xiàn)象；日常工作及巡檢中應(yīng)當(dāng)找出更多可能會(huì)造成事故的PI，完善現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)施；入職1-2年的員工為事件高發(fā)群體，在日常工作管理中需要加強(qiáng)觀察這部分員工的工作狀態(tài)及操作是否符合WI；當(dāng)前事件的發(fā)生頻率明顯上升，現(xiàn)場(chǎng)管理工作需要加強(qiáng)；上崗證考核要求理論考核：通過(guò)上崗證崗位能力考試，熟知HSSE相關(guān)安全規(guī)定和政策，崗位操作WI；熟知相關(guān)崗位產(chǎn)品知識(shí)；認(rèn)可殼牌文化，能夠適應(yīng)改變；技能考核：實(shí)際操作符合WI要求及安全規(guī)定；符合各崗位操作要求；多技能考核；操作模式改變后或者崗位變更都需要安排技能考核；上崗證考核分級(jí)化：根據(jù)考核結(jié)果制定上崗證等級(jí)，個(gè)人能力和績(jī)效掛鉤；打破上崗證考核周期固定的形式：從當(dāng)前新入職員工半年review一次，其他員工一年一次的固定形式變更為根據(jù)員工日常表現(xiàn)靈活機(jī)動(dòng)的安排上崗證考核，如嚴(yán)重違反相關(guān)規(guī)定或操作中造成NM，通過(guò)后果管理認(rèn)定為員工責(zé)任較大的；十禁止禁止叉車(chē)超載，不能超過(guò)額定載荷。禁止在車(chē)輛上戴耳機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)、使用手機(jī)、對(duì)講機(jī)和睡覺(jué)等與工作無(wú)關(guān)的事情。禁止上下貨物時(shí)高空轉(zhuǎn)叉。禁止雙拍載貨現(xiàn)象，空拍運(yùn)載不可以超過(guò)8個(gè)。禁止使用叉車(chē)升降及搭載人員。禁止叉車(chē)運(yùn)作區(qū)域嬉戲打鬧。禁止服用有麻醉的藥物或飲酒后駕車(chē)。禁止將身體任何部分伸出操作臺(tái)外。禁止行車(chē)過(guò)程中急轉(zhuǎn)急停。禁止叉車(chē)推拍移動(dòng)。十必須使用叉車(chē)前必須先點(diǎn)檢，點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立刻上報(bào)。叉車(chē)通過(guò)倉(cāng)庫(kù)門(mén)、通道口、路口、人行道和轉(zhuǎn)彎必須鳴笛、減速。遇到人車(chē)交叉時(shí)，必須叉車(chē)避讓行人，不準(zhǔn)搶行。駕駛叉車(chē)司機(jī)必須佩戴安全帶，并且保證安全帶有效。行駛時(shí)車(chē)叉高度必須保證在10-15cm以?xún)?nèi)當(dāng)叉車(chē)不使用的時(shí)候，必須把叉車(chē)行駛到指定位置然后拉上制動(dòng)閘，熄火，取走鑰匙。所有叉車(chē)和叉車(chē)司機(jī)必須在主管或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不可脫崗、串崗。叉車(chē)司機(jī)在放貨后和取貨前，必須確認(rèn)貨物無(wú)傾斜、無(wú)突出、上下疊放整齊。叉車(chē)司機(jī)必須將貨物放到指定貨位區(qū)，不可外溢，不可占?jí)和ǖ馈２孳?chē)司機(jī)必須佩帶上崗證，以備隨時(shí)檢查。HSSE相關(guān)政策健康、安全、環(huán)保政策酒精、毒品政策停止工作政策吸煙政策醫(yī)療政策防御駕駛政策在有要求情況下獲得有效的工作許可證

必要情況下進(jìn)行氣體測(cè)試

工作開(kāi)始之前檢查隔離情況和使用專(zhuān)用防護(hù)設(shè)備

進(jìn)入封閉空間之前需獲得批準(zhǔn)

取消或關(guān)閉安全設(shè)備之前需獲得批準(zhǔn)

高空作業(yè)時(shí)防止跌落

不要在作業(yè)中的起重設(shè)備下行走

不要在非指定區(qū)域吸煙

工作或駕駛時(shí)不要喝酒或服用有麻醉成份的藥系上安全帶

駕駛時(shí)，不要使用手機(jī)，不要超速

遵守行程管理規(guī)定

172835116129104十二條救命規(guī)則安全操作經(jīng)驗(yàn)分享叉車(chē)安全操作中經(jīng)常存在的不良習(xí)慣；都是存在安全隱患的。如何提高叉車(chē)司機(jī)的安全作業(yè)呢？在工作中有哪些是你經(jīng)常犯的錯(cuò)誤？你是怎樣理解“十禁止；十必須”？你是怎樣看待安全的？安全行為是指哪些？你是如何提高安全意識(shí)的？你自己覺(jué)得是一個(gè)安全的叉車(chē)司機(jī)嗎？如何提高叉車(chē)司機(jī)的安全操作叉車(chē)司機(jī)首先要知道自己的責(zé)任叉車(chē)駕駛員-----是引起安全事故很重要的一個(gè)原因叉車(chē)駕駛員要經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛叉車(chē)培訓(xùn)；理解基礎(chǔ)的叉車(chē)駕駛安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的駕駛操作學(xué)會(huì)對(duì)操作的崗位進(jìn)行崗前安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估了解自己操作的叉車(chē)性能、載重叉車(chē)的工作環(huán)境包括方方面面；叉車(chē)司機(jī)除了要遵守安全操作制度；基礎(chǔ)的安全駕駛操作必須被遵循才能保障駕駛的安全性工作中的叉車(chē)司機(jī)必須遵守所有的相關(guān)規(guī)定：安全規(guī)定、公司規(guī)定、叉車(chē)使用規(guī)定等在工作中有哪些是你經(jīng)常犯的錯(cuò)誤？叉車(chē)駕駛員在操作叉車(chē)前必須要掌握各種叉車(chē)的操作規(guī)程的安全性能和駕駛操作方法閱讀相應(yīng)的叉車(chē)操作手冊(cè)每次使用叉車(chē)前要對(duì)叉車(chē)進(jìn)行日常點(diǎn)檢并立即報(bào)告點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的故障禁止使用不安全的叉車(chē)叉車(chē)駕駛員在操作叉車(chē)時(shí)必須負(fù)責(zé)報(bào)告任何叉車(chē)發(fā)生的故障按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程進(jìn)行操作倒車(chē)要鳴笛；不要急轉(zhuǎn)彎；不要在斜坡上裝卸貨；不要超速、超載；叉運(yùn)貨物超高時(shí)不要前行。安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全操作實(shí)例安全案例分享2010年廣州一家工廠；一名工作很有經(jīng)驗(yàn)的叉車(chē)司機(jī)操作叉車(chē)裝成品到廂式貨柜；（由于車(chē)未墊好三角木；）叉車(chē)經(jīng)過(guò)連接碼頭和廂式貨柜車(chē)的平臺(tái)；貨柜車(chē)滑行；致使叉車(chē)輪子卡在碼頭平臺(tái)和車(chē)廂的位置；造成成品貨物倒塌。2011年江蘇一家工廠；叉車(chē)司機(jī)（實(shí)際操作叉車(chē)經(jīng)驗(yàn)1年）從生產(chǎn)線的線尾叉取成品進(jìn)行成品裝車(chē)；裝車(chē)過(guò)程中；因看不到前方；很小心進(jìn)行操作駕駛；在叉車(chē)退出時(shí)；方向打錯(cuò)；叉車(chē)直撞到叉車(chē)貨柜壁上；由于叉車(chē)的叉齒沒(méi)有完全退出地臺(tái)板；叉車(chē)碰撞的瞬間，將成品貨物碰倒。叉車(chē)尾部油漆刮花，貨柜壁碰撞處變形嚴(yán)重。安全案例分享2011年一家知名的物流園；一名叉車(chē)司機(jī)（工作有5年駕駛經(jīng)驗(yàn)）馬上就要吃午飯時(shí)間段；著急將一車(chē)貨配齊裝滿；叉取整拍貨；從側(cè)面進(jìn)行裝車(chē)；進(jìn)行調(diào)整方向；由于轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快；加上貨物不穩(wěn)定急剎車(chē)；造成貨物傾倒；砸傷幫忙協(xié)調(diào)裝貨的調(diào)度員的腳被砸骨折叉車(chē)司機(jī)安全操作經(jīng)驗(yàn)分享2X成品裝車(chē)的叉車(chē)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享老廠成品裝車(chē)的叉車(chē)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享老廠包材接收的叉車(chē)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享培訓(xùn)總結(jié)希望叉車(chē)駕駛員在操作叉車(chē)前仔細(xì)點(diǎn)檢叉車(chē)；（剎車(chē)、喇叭、升降貨叉、輪胎等）遵守安全規(guī)定、公司規(guī)定、安全使用叉車(chē)規(guī)定等；保障安全駕駛叉車(chē)。遵守安全操作規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)操作流程提高安全意識(shí)；保障高效率的安全操作安全是可以管理的；安全是每一個(gè)人的責(zé)任在工作、實(shí)際生活當(dāng)中無(wú)處不存在安全風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)遵守