高一物理功率名師優(yōu)質(zhì)課獲獎(jiǎng)市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件

第一章第三節(jié)

《功率》

第1頁復(fù)習(xí)提問：

1.功公式？W＝Fscosα2.正、負(fù)功條件及意義？1.條件:(1)正功:0≤α＜90°2.意義:(1)正功、動(dòng)力、推進(jìn)作用;(2)負(fù)功:90°＜α≤180°(2)負(fù)功、阻力、妨礙作用：第2頁引入新課：

未來，假如你是一名司機(jī)，當(dāng)你駕車出行，要上一段坡路時(shí)候，你該怎么辦？。FfFfv換擋減速！第3頁一、功率含義請同學(xué)們閱讀書本P12，并思索：（1)什么叫功率？功率含有什么物理意義？（2）功率定義式是什么？（3）功率單位有哪些？換算關(guān)系怎樣？第4頁M=2kgM=2kg甲乙第5頁M=2kgM=2kg甲乙M=2kgM=2kgH=10m歷時(shí)5秒歷時(shí)10秒對甲：W＝Mgh=2×10×10J＝200J對乙：W＝Mgh=2×10×10J＝200J平均每秒做功：平均每秒做功：假如是你，你會(huì)選擇那個(gè)圖來提升重物？第6頁＜一＞功率：1．定義：功跟完成這些功所用時(shí)間比值叫做功率。(或單位時(shí)間內(nèi)完成功)功時(shí)間依據(jù)功率定義式分析一下計(jì)算功率公式是什么？第7頁3．單位：焦/秒(瓦特)簡稱“瓦”，符號(hào)：W1w=1J/s。技術(shù)上：千瓦,1kw=1000W馬力，1馬力=735W2．定義式：功率物理意義？第8頁5．標(biāo)量：功率是標(biāo)量。

注：功率與功區(qū)分與聯(lián)絡(luò)：

區(qū)分：功是力對位移積累。(無時(shí)間概念)；功率表示做功快慢，與時(shí)間相關(guān)。聯(lián)絡(luò)：功率是單位時(shí)間內(nèi)完成功。4．物理意義：表示力做功快慢。功率越大，做功越快，能量轉(zhuǎn)化越快第9頁<二>功率與速度關(guān)系：

1、用F表示沿位移方向力則W=Fs

則P=Fv·········(1)結(jié)論：功率等于力和物體運(yùn)動(dòng)速率乘積。

FFts第10頁注：公式給出P、F、v三者相互制約關(guān)系。

P=Fvcosα(α為F、v夾角)F/F//Fαv則有：PF=PF/=F/V,而F/=Fcosα

則，公式變?yōu)?若F不是沿水平方向，而是與水平面成α角度時(shí)，怎么求解功率？第11頁2、汽車從水平路面進(jìn)入上坡路段時(shí)若要保持速度v不變該怎么辦？

分析：v一定，

分析：P一定，P∝F，F(xiàn)增大→P增大→加大油門1、汽車上坡時(shí)要換檔減速，這是為何？F∝，v減小→F增加FfV減小FfvP不變v減小FfV不變FfvV不變P增大注：此時(shí)汽車必須有增大功率余地，取有足夠大額定功率第12頁東風(fēng)雪鐵龍牌

凱旋銘牌圖片第13頁第14頁<三>、幾個(gè)常識(shí)性概念：

1、機(jī)車功率：指牽引力功率，并非協(xié)力功率。

2、額定功率P額：指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率，即銘牌上標(biāo)稱值。

3、實(shí)際功率P實(shí)：是指機(jī)器工作時(shí)實(shí)際輸出功率。

故有：P實(shí)≤P額

注：對一切機(jī)車，車輛設(shè)計(jì)時(shí)要求了正常行駛時(shí)最大功率，即額定功率(銘牌上標(biāo)明)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)實(shí)際功率，能夠大于額定功率但不能長時(shí)間超出。

第15頁4、平均功率：注：平均功率：對應(yīng)一段時(shí)間或一個(gè)過程；

瞬時(shí)功率：對應(yīng)一個(gè)時(shí)刻或一個(gè)位置。5、瞬時(shí)功率：

P=Fv

代入瞬時(shí)速度，即得瞬時(shí)功率。表示在一段時(shí)間內(nèi)力對物體做功平均快慢.計(jì)算：表示在某一時(shí)刻力對物體做功快慢.計(jì)算：第16頁例1：某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kw，在水平路面上行駛時(shí)受到阻力是1500N，求:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車勻速行駛速度。(2)在一樣阻力下，假如行駛速度只有15m/s，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出實(shí)際功率是多少？分析：

解：(1)勻速行駛時(shí)，F(xiàn)=f=1500N。由P=Fv=fv，得：v==m/s=40m/s。(2)以v1=15m/s勻速行駛時(shí)，P實(shí)=Fv1=fv1=1500×15W=22500W=22.5kWFfv勻速行駛依據(jù)P=Fv已知P，需要求出F第17頁例2：質(zhì)量為m物體在豎直向上拉力作用下以加速度a由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體上升h高度過程中，拉力平均功率為多少？Fhamg法1：解：由牛頓第二定律：F-mg=ma∴F=mg+ma=m(g+a)W=Fh=m(g+a)h又：h=得：∴=法2：解：由牛頓第二定律：F-mg=ma∴F=mg+ma=m(g+a)由得：∴∴=第18頁四、小結(jié)：

1、功率概念(與功區(qū)分聯(lián)絡(luò))(2)計(jì)算式：P=Fv

P=Fvcosα(1)定義式：P=(3)單位：瓦特(W)

2、平均功率和瞬時(shí)功率：

(2)瞬時(shí)功率P=Fv(1)平均功率：P=P=FP實(shí)≤P額3、額定功率P額和實(shí)際功率P實(shí)4、P、F、v相互制約關(guān)系。第19頁五、練習(xí)：

3、一質(zhì)量為m木塊靜止在光滑水平面上，從t=0開始，將一個(gè)大小為F水平恒力作用在該木塊上，在t=t1時(shí)刻力F功率是：()。A、；B、C、D、2、質(zhì)量為0.5kg物體在自由下落前2s內(nèi)，重力平均功率為(g取10m/s2)

1、關(guān)于功率以下說法中正確是()A、依據(jù)P=可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大。B、依據(jù)P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比。C、依據(jù)P=可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做功，就能夠求出這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功功率。D、依據(jù)P=Fv可知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，汽車牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。第20頁hmgt=2sv2、法1：解：物體上升高度：h===20m,

重力對物體做功W=mgh=0.5×10×20J=100J∴重力對物體做功平均功率P==W=50W法2：解：2s末物體速度：v=gt=10×2=20m/s∴過程中平均速度：==10m/s∴重力做功平均功率：P=mg=0.5×10×10W=50Wt=0FmFmt=t1v1P13.解：t＝t1時(shí)刻物體速度：v=at1=t1t＝t1時(shí)刻物體功率：P1=Fv1=第21頁六、作業(yè)：

課后1、2題第22頁例2：質(zhì)量為m物體在豎直向上拉力作用下以加速度a由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體上升h高度過程中，拉力平均功率為多少？Fhamg分析：求-PW=Fh求F牛頓第二定律求-P牛頓第二定律求F求末速度v思緒1思緒2第23頁例3：質(zhì)量為m物體從傾角為α光滑斜面頂端由靜止滑