物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程

教材：高建良，賀建飚編著電子工業(yè)出版社.07物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第1頁全書分為三個部分，共12章：射頻識別“射頻”部分（1-3章）

射頻識別中“識別部分”（4-9章）

射頻識別技術(shù)應(yīng)用（10-12章）物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第2頁課程介紹物聯(lián)網(wǎng)概念物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù)RFID在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)前景物聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第3頁物聯(lián)網(wǎng)概念

“物聯(lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”基礎(chǔ)上，將其用戶端延伸和擴展到任何物品與物品之間，進行信息交換和通信一個網(wǎng)絡(luò)概念。其定義是：經(jīng)過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理一個網(wǎng)絡(luò)概念。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第4頁物聯(lián)網(wǎng)概念概念歷史溯源1999年中國科學(xué)院提出物聯(lián)網(wǎng)概念和研究課題；年ITU（國際電信聯(lián)盟）正式提出物聯(lián)網(wǎng)概念；同年8月14日，中移動王建宙于臺灣提到此概念；英文講法：TheInternetofthings物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第5頁物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)技術(shù)原理在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，利用RFID、數(shù)據(jù)通信技術(shù)組成一個覆蓋世界萬事萬物整合網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)中萬物自動識別，信息共享，彼此“交流”，無需人為干預(yù)。技術(shù)意義突破傳統(tǒng)思維——過去是將物理設(shè)施和IT設(shè)施分開。一路是機場、公路、建筑物等現(xiàn)實世間萬物；另一路是數(shù)據(jù)電腦、寬帶等等虛擬“互聯(lián)網(wǎng)”。在“物聯(lián)”時代，“現(xiàn)實世間萬物”將與“虛擬互聯(lián)網(wǎng)”整合為統(tǒng)一“整合網(wǎng)絡(luò)”，全球全世界運轉(zhuǎn)以此為基礎(chǔ)。是經(jīng)濟管理生產(chǎn)運行、社會管理乃至個人生活、全世界互聯(lián)物聯(lián)整合與大同。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第6頁物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)技術(shù)關(guān)鍵詞無線網(wǎng)絡(luò)、智能傳感設(shè)備、云計算技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第7頁互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)我們熟知并天天都無法離開工作、學(xué)習(xí)、生活、娛樂工具，已經(jīng)成為我們這個世界保持聯(lián)絡(luò)、發(fā)展必備基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)是兩個不一樣概念，但互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，沒有互聯(lián)網(wǎng)成熟就不會有物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)可能。

能夠這么了解：物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展延伸，互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展又將極大地促進互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第8頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)

“傳感網(wǎng)”這一名詞最早是出自于業(yè)界教授對于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)簡稱，最早由美國軍方提出，起源于1978年美國國防部高級研究計劃局資助卡耐基·梅隆大學(xué)進行分布式傳感器網(wǎng)絡(luò)研究項目，對它定義為：由若干含有沒有線通信能力傳感器節(jié)點自組織組成網(wǎng)絡(luò)。在當初缺乏互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、各種接入網(wǎng)絡(luò)以及智能計算技術(shù)條件下，此概念局限于由節(jié)點組成自組織網(wǎng)絡(luò)。

年2月ITU-T《UbiquitousSensorNetworks》研究匯報中提出了泛在傳感器網(wǎng)絡(luò)(UbiquitousSensorNetwork,USN)概念，指出泛在傳感器網(wǎng)絡(luò)是由智能傳感器節(jié)點組成網(wǎng)絡(luò)，能夠以“任何地點、任何時間、任何人、任何物”形式被布署。該技術(shù)含有巨大潛力，因為它能夠在廣泛領(lǐng)域中推進新應(yīng)用和服務(wù)，從安全保衛(wèi)、環(huán)境監(jiān)控到推進個人生產(chǎn)力和增強國家競爭力。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第9頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)

在傳感網(wǎng)里面最重要就是傳感器，它是機器感知物質(zhì)世界“感覺器官”，可以感知熱、力、光、電、位移等信號，為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處理、傳輸、分析和反饋提供最原始信息。

傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點基本組成包括如下幾個基本單元：定位系統(tǒng)，移動系統(tǒng)以及電源自供電系統(tǒng)等。在傳感器網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點可以經(jīng)過飛機布撒或人工布置等方式，大量部署在被感知對象內(nèi)部或者附近。這些節(jié)點經(jīng)過自組織方式構(gòu)成無線網(wǎng)絡(luò)，以協(xié)作方式實時感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中信息，并經(jīng)過多跳網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)經(jīng)由Sink節(jié)點（接收發(fā)送器）鏈路將整個區(qū)域內(nèi)信息傳送到遠程控制管理中心。其次，遠程管理中心也可以對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點進行實時控制和操縱。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第10頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)

在物聯(lián)網(wǎng)概念如日中天今天，傳感網(wǎng)和RFID經(jīng)常被人們與物聯(lián)網(wǎng)糾結(jié)到一起并不奇怪。在Google上搜索“物聯(lián)網(wǎng)標準化工作組”，搜索結(jié)果第一條就是“物聯(lián)網(wǎng)標準工作組成立標準體系框架已形成”，點擊進去一看，原來是傳感器網(wǎng)絡(luò)標準工作組成立消息。更有大眾媒體直白地寫道：物聯(lián)網(wǎng)又叫傳感網(wǎng)。似乎傳感網(wǎng)就是物聯(lián)網(wǎng)別名。

有教授認為，物聯(lián)網(wǎng)就是傳感網(wǎng)，只是給人們生活環(huán)境中物體安裝傳感器，這些傳感器能夠更加好幫助我們認識環(huán)境，這個傳感器網(wǎng)不接入互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，比如上海浦東機場傳感器網(wǎng)絡(luò)，其本身并不接入互聯(lián)網(wǎng)，卻號稱是中國第一個物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第11頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)

一些教授認為：從ITU-T,ISO/IECJTC1SC6等國際標準組織對傳感器網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)定義和標準化范圍來看，傳感器網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)其實是一個概念兩種不一樣表述，其實質(zhì)都是依靠于各種信息設(shè)備實現(xiàn)物理世界和信息世界無縫融合。還有一些教授認為：物聯(lián)網(wǎng)是從產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用角度，傳感網(wǎng)是從技術(shù)角度對同一事物不一樣表述，但其實質(zhì)是完全相同?？梢姴徽搹哪膫€角度，都能夠認為當前為人所熟知“物聯(lián)網(wǎng)”和“傳感網(wǎng)”都是以傳感器、RFID等客觀世界標識和感知技術(shù)，借助于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)等實現(xiàn)人與物理世界信息交互。

也有學(xué)者認為WSN不等于物聯(lián)網(wǎng)。首先，真正意義上物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)還遠需要假以時日;其次，從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和協(xié)議上看，物聯(lián)網(wǎng)與WSN完全不一樣，這是根本區(qū)分;第三，從目標特征上看，物聯(lián)網(wǎng)探測一定是已知物品，而WSN探測和判斷更多是未知人或物。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第12頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)

國家無線電監(jiān)測中心檢測中心主任宋起柱博士在“第二屆中國RFID與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年會暨首屆亞洲智能卡展”RFID與物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇中提到：我個人認為物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)是兩個不一樣概念，物聯(lián)網(wǎng)實質(zhì)上是泛在網(wǎng)絡(luò)要融合協(xié)同一個網(wǎng)絡(luò)工作模式，物聯(lián)網(wǎng)就是泛在網(wǎng)絡(luò)及信息化在行業(yè)應(yīng)用角度一個主要表達。它是物理上覆蓋周圍延伸網(wǎng)，也覆蓋了泛在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。但其更多強調(diào)是物物（things）能夠在網(wǎng)絡(luò)下提供本身信息以方便識別和處理交互工作模式。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第13頁科學(xué)家打了一個通俗比喻：人眼睛、耳朵、鼻子好比單個“傳感器”。一杯牛奶擺在面前，眼睛看到是杯子,杯子里有白色液體,鼻子聞聞有股奶香味，嘴巴嘗一下有一絲淡淡甜味，用手再摸一下，感覺有溫度，……，這些感官感知綜合在一起,人便得出關(guān)于這一杯牛奶判斷。假如把牛奶感知信息傳上互聯(lián)網(wǎng)，坐在辦公室人經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)隨時能了解家中牛奶情況，這就是“傳感網(wǎng)”。假如給你授權(quán)，你也可以看到這杯牛奶情況。如果家中設(shè)置傳感器節(jié)點與互聯(lián)網(wǎng)連接，經(jīng)過授權(quán)人經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)了解家里是否平安、老人是否健康等等信息，并利用傳感器技術(shù)及時處了解決，這就是“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第14頁10/2/15一場生動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演示：機場邊界隔離網(wǎng)裝上傳感器，一旦有些人靠近，監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò)就立刻顯示“有入侵傾向”——有些人攀爬，顯示“一級入侵”；繼續(xù)攀爬，顯示“二級入侵”；爬到最高處，則發(fā)出“三級入侵”警告。世博會和浦東機場最近購置就是這么一套防入侵微納傳感工程。兩份訂單協(xié)議總額靠近3000萬元。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第15頁物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)關(guān)系，現(xiàn)在有很多說法，其中一個是：互聯(lián)網(wǎng)只能連接人，物聯(lián)網(wǎng)能夠連接物，互聯(lián)網(wǎng)連接是虛擬世界，物聯(lián)網(wǎng)連接是物理世界，物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)下一代，物聯(lián)網(wǎng)要取代互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)就是泛在網(wǎng)。不過有教授認為，很多物體不一定非要連到網(wǎng)上，而且物聯(lián)網(wǎng)不是網(wǎng)絡(luò)而是應(yīng)用和業(yè)務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)主要特征是每一個物件都能夠?qū)ぶ?，每一個物件都能夠控制，每一個物件都能夠通信。

有教授認為，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)系是相對獨立兩張網(wǎng)，只是給人們生活環(huán)境中物體安裝傳感器，這些傳感器能夠更加好幫助我們認識環(huán)境，這個傳感器網(wǎng)不接入互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第16頁物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)

人們既能夠把物聯(lián)網(wǎng)看作傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)自然延伸，因為物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸基礎(chǔ)依然是互聯(lián)網(wǎng)；也能夠把物聯(lián)網(wǎng)看作是一個新型網(wǎng)絡(luò)，因為其用戶端延伸和擴展到了物品與物品之間，這與互聯(lián)網(wǎng)那種“電腦相連網(wǎng)絡(luò)”大不一樣。

也有教授提出，物聯(lián)網(wǎng)并不是一個新獨立網(wǎng)絡(luò)，它只是在過去我們互聯(lián)網(wǎng)處理了人與人之間交流聯(lián)絡(luò)基礎(chǔ)上，現(xiàn)在要跟物與物之間聯(lián)絡(luò)起來，同時，人與物之間也要聯(lián)絡(luò)起來。物聯(lián)網(wǎng)某種意義上是互聯(lián)網(wǎng)更廣泛應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)最大區(qū)分在于前者是把互聯(lián)網(wǎng)觸角延伸到物理世界?；ヂ?lián)網(wǎng)是以人為本，是人在操作互聯(lián)網(wǎng)運作，信息制造、傳遞、編輯都是人完成。而物聯(lián)網(wǎng)不一樣，物聯(lián)網(wǎng)需要以物為關(guān)鍵，讓物來完成信息制造、傳遞、編輯。人只能是配角而不是主角，大到房子、汽車，小到牙刷、紙巾，都是物聯(lián)網(wǎng)參加者，規(guī)模之大，之復(fù)雜，普通人是難以想象。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第17頁物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是不一樣?；ヂ?lián)網(wǎng)是全球化，只要計算機接入互聯(lián)網(wǎng)就與全球相連。物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)在互聯(lián)網(wǎng)之上，不過并不是任何人都能接入。比如，電力系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)只有電力系統(tǒng)相關(guān)人員才能進入，交通系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)只有交通系統(tǒng)相關(guān)人員才能接入，所以物聯(lián)網(wǎng)實際上是專網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)是全球性，物聯(lián)網(wǎng)是區(qū)域性。所以，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說它是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵網(wǎng)既能夠是下一代互聯(lián)網(wǎng)，也能夠是現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)就能得以實現(xiàn)。當然，在下一代互聯(lián)網(wǎng)中，物聯(lián)網(wǎng)是最主要應(yīng)用目標。

至于“物聯(lián)網(wǎng)包含了互聯(lián)網(wǎng)”說法，可能是基于互聯(lián)網(wǎng)無法實現(xiàn)人與物或者物與物信息交換現(xiàn)實狀況出發(fā)而得出樸素結(jié)論。在《RFID重大工程與國家物聯(lián)網(wǎng)》一書中所述：從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上看，物聯(lián)網(wǎng)就是經(jīng)過Internet將眾多RFID應(yīng)用系統(tǒng)連接起來并在廣域網(wǎng)范圍內(nèi)對物品身份進行識別分布式系統(tǒng)。互聯(lián)網(wǎng)則是借助物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議將互聯(lián)網(wǎng)邊界延伸到世間萬物。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第18頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)

能夠從物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來看物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)它們?nèi)咧g關(guān)系。物聯(lián)網(wǎng)可分為三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層是物聯(lián)網(wǎng)皮膚和五官識別物體，采集信息。感知層包含二維碼標簽和識讀器、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、GPS、傳感器、終端、傳感器網(wǎng)絡(luò)等，主要是識別物體，采集信息，與人體結(jié)構(gòu)中皮膚和五官作用相同。網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理。網(wǎng)絡(luò)層包含通信與互聯(lián)網(wǎng)融合網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)管理中心、信息中心和智能處理中心等。網(wǎng)絡(luò)層將感知層獲取信息進行傳遞和處理，類似于人體結(jié)構(gòu)中神經(jīng)中樞和大腦。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)“社會分工”與行業(yè)需求結(jié)合，實現(xiàn)廣泛智能化。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)深度融合，與行業(yè)需求結(jié)合，實現(xiàn)行業(yè)智能化，這類似于人社會分工，最終組成人類社會。

在物聯(lián)網(wǎng)整個構(gòu)架當中包含有傳感網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，傳感網(wǎng)主要在于信息采集以及近距離信息傳遞，而互聯(lián)網(wǎng)則主要在于信息遠距離傳輸。可見要想真正實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，做到物物相連，假如只有互聯(lián)網(wǎng)，沒有傳感網(wǎng)，那么就不能將聯(lián)絡(luò)延伸到物層面，不能采集到物信息，跟不用說對物檢測與控制；假如只有傳感網(wǎng)，而沒有互聯(lián)網(wǎng)話，即使能夠?qū)⑿畔⒉杉由斓轿飳用?，不過能否將物與物聯(lián)絡(luò)起來呢，獲取單個物信息，而沒有將全部物聯(lián)絡(luò)起來，這么我們尚不知道是否能算一個網(wǎng)絡(luò)，更不用說是物聯(lián)網(wǎng)了。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第19頁物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)離不開傳感網(wǎng)，一樣離不開互聯(lián)網(wǎng)，離開了傳感網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)中任意一部分，都不能叫做完整物聯(lián)網(wǎng)，一樣，我們也不能就把傳感網(wǎng)看作物聯(lián)網(wǎng)，也不能把互聯(lián)網(wǎng)就看作物聯(lián)網(wǎng)，因為他們各自都不是物聯(lián)網(wǎng)全部。下列圖能夠看出它們之間詳細關(guān)系。物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第20頁射頻識別技術(shù)RFID是射頻識別技術(shù)英文(RadioFrequencyIdentification，RFID)縮寫，又稱電子標簽，射頻識別技術(shù)是20世紀90年代開始興起一個自動識別技術(shù)，射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號經(jīng)過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并經(jīng)過所傳遞信息到達識別目標技術(shù)。理論基礎(chǔ)從信息傳遞基本原理來說，射頻識別技術(shù)在低頻段基于變壓器耦合模型(初級與次級之間能量傳遞及信號傳遞)，在高頻段基于雷達探測目標空間耦合模型(雷達發(fā)射電磁波信號碰到目標后攜帶目標信息返回雷達接收機)。1948年哈里斯托克曼發(fā)表"利用反射功率通信"奠定了射頻識別射頻識別技術(shù)理論基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第21頁RFID技術(shù)概述RFID工作原理RFID工作原理是：標簽進入磁場后，假如接收到閱讀器發(fā)出特殊射頻信號，就能憑借感應(yīng)電流所取得能量發(fā)送出存放在芯片中產(chǎn)品信息(即PassiveTag，無源標簽或被動標簽)，或者主動發(fā)送某一頻率信號(即ActiveTag，有源標簽或主動標簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行相關(guān)數(shù)據(jù)處理。RFID系統(tǒng)組成射頻識別系統(tǒng)最少應(yīng)包含以下兩個部分，一是讀寫器，二是電子標簽(或稱射頻卡、應(yīng)答器等，本文統(tǒng)稱為電子標簽)。另外還應(yīng)包含天線，主機等。RFID系統(tǒng)在詳細應(yīng)用過程中，依據(jù)不一樣應(yīng)用目標和應(yīng)用環(huán)境，系統(tǒng)組成會有所不一樣，但從RFID系統(tǒng)工作原理來看，系統(tǒng)普通都由信號發(fā)射機、信號接收機、發(fā)射接收天線幾部分組成。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第22頁RFID技術(shù)概述應(yīng)用范圍一套完整RFID系統(tǒng)處理方案包含標簽設(shè)計及制作工藝、天線設(shè)計、系統(tǒng)中間件研發(fā)、系統(tǒng)可靠性研究、讀卡器設(shè)計和示范應(yīng)用演示六部分。能夠廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸控制管理和身份認證等多個領(lǐng)域，而在倉儲物流管理、生產(chǎn)過程制造管理、智能交通、網(wǎng)絡(luò)家電控制等方面更是引發(fā)了眾多廠商關(guān)注。應(yīng)用案例全球最大零售商沃爾瑪一項“要求其前100家供給商在年1月之前向其配送中心發(fā)送貨盤和包裝箱時使用RFID技術(shù)，201月前在單件商品中使用這項技術(shù)”決議，把RFID再次推到了聚光燈下。其它：美國智能化監(jiān)獄、電子芯片身份證等物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第23頁RFID技術(shù)概述RFID技術(shù)改革1940-1950年：雷達改進和應(yīng)用催生了射頻識別技術(shù)，1948年奠定了射頻識別技術(shù)理論基礎(chǔ)。1950-1960年：早期射頻識別技術(shù)探索階段，主要處于試驗室試驗研究。1960-1970年：射頻識別技術(shù)理論得到了發(fā)展，開始了一些應(yīng)用嘗試。1970-1980年：射頻識別技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)處于一個大發(fā)展時期，各種射頻識別技術(shù)測試得到加速。出現(xiàn)了一些最早射頻識別應(yīng)用。1980-1990年：射頻識別技術(shù)及產(chǎn)品進入商業(yè)應(yīng)用階段，各種規(guī)模應(yīng)用開始出現(xiàn)。1990-年：射頻識別技術(shù)標準化問題日趨得到重視，射頻識別產(chǎn)品得到廣泛采取，射頻識別產(chǎn)品逐步成為人們生活中一部分。至今，射頻識別技術(shù)理論得到豐富和完善。單芯片電子標簽、多電子標簽識讀、無線可讀可寫、無源電子標簽遠距離識別、適應(yīng)高速移動物體射頻識別技術(shù)與產(chǎn)品正在成為現(xiàn)實并走向應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第24頁物聯(lián)網(wǎng)與RFID技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第25頁RFID技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用RFID智能交通管理系統(tǒng)工作原理RFID智能交通管理系統(tǒng)工作原理很簡單，在系統(tǒng)工作過程中，閱讀器(Reader)首先經(jīng)過天線發(fā)送加密數(shù)據(jù)載波信號到動車上固化電子標簽也就是所謂應(yīng)答器(Transponder)，應(yīng)答器工作電路被激活，之后再將載有車輛信息加密載波信號發(fā)射出去，此時閱讀器便依序接收解讀數(shù)據(jù)，送給應(yīng)用程序做對應(yīng)處理，完成預(yù)設(shè)系統(tǒng)功效和自動識別，實現(xiàn)車輛自動化管理。應(yīng)用范圍在機動車輛證照管理業(yè)務(wù)上應(yīng)用；在交通流檢測及交通違章取證上應(yīng)用；在交通意外救援和特殊車輛監(jiān)控上應(yīng)用；在不停車收費中應(yīng)用；在測速上應(yīng)用；物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第26頁RFID技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用成功案例射頻識別應(yīng)用案例比較成功有鐵路車輛調(diào)度。鐵道部在中國鐵路車號自動識別系統(tǒng)建設(shè)中，推出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)遠距離自動識別系統(tǒng)。過去，國內(nèi)鐵路車頭調(diào)度都是靠手工統(tǒng)計進行，費人費時還不夠準確，造成資源極大浪費，鐵道部在采取RFID技術(shù)以后，實現(xiàn)了統(tǒng)計實時化、自動化，降低了管理成本，提升了資源利用率。武漢市城市路橋不停車收費系統(tǒng)集成（9月17日招標）項目。車輛首先申請安裝電子標簽和IC卡，在經(jīng)過路橋隧道前，駛?cè)隕TC專用車道，系統(tǒng)會自動識別，計算車輛行駛費用，直接從IC卡上扣除通行費。交易完成后，車道電動欄桿自動升起，放行車輛?！傲鶚蛞凰硪画h(huán)”實現(xiàn)不停車收費，需要新建63條ETC車道和19條人工收費車道，配套建設(shè)卡管中心1個、全功效網(wǎng)點21個、充值服務(wù)網(wǎng)點10個等，總投資3.28億元。物聯(lián)網(wǎng)RFID原理與技術(shù)培訓(xùn)課程第27頁物聯(lián)網(wǎng)前景物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入實踐和發(fā)展階段中美較量美國總統(tǒng)奧巴馬新上任后第一項主要技術(shù)議題即是物聯(lián)網(wǎng)，美國要主動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；8月，中國國務(wù)院總理溫總理調(diào)研無錫時，對無錫傳感中心高度關(guān)注，提出把傳感網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)在無錫、輻射全國想法。并指出：在傳感網(wǎng)發(fā)展中要早一點謀劃未來、早一點攻破關(guān)鍵技術(shù)。（備注：在中國物聯(lián)網(wǎng)又叫傳感網(wǎng)。）

中美兩國政