【淺析混凝土裂縫分析、處理方案及預(yù)防措施9800字（論文）】

II淺析混凝土裂縫分析、處理方案及預(yù)防措施目錄TOC\o"1-3"\h\u26820前言 1175171混凝土相關(guān)概念 289791.1混凝土結(jié)構(gòu)概述 2262271.1.1混凝土結(jié)構(gòu) 286531.1.2混凝土強(qiáng)度等級(jí) 2135701.2混凝土施工工藝 2272751.2.1混凝土澆筑 2326821.2.2有效監(jiān)控應(yīng)力與溫度變化 2218991.3混凝土控制的定義 3125061.3.1混凝土裂縫破壞的機(jī)理 3291911.3.2混凝土裂縫的常見(jiàn)形式 3141781.3.3裂縫控制的定義 315692混凝土裂縫的分類 4207682.1按裂縫的成因分類 4203192.1.1結(jié)構(gòu)性裂縫 4266582.1.2非結(jié)構(gòu)性裂縫 440382.2按裂縫產(chǎn)生的時(shí)間分類 5321922.2.1施工期間出現(xiàn)的裂縫 554002.2.2使用期間出現(xiàn)的裂縫 6152132.3按裂縫的形狀分類 648052.4按裂縫的發(fā)展?fàn)顟B(tài)分類 7162272.4.1穩(wěn)定的裂縫 7114002.4.2不穩(wěn)定的裂縫 7110873混凝土裂縫產(chǎn)生的原因——以道路橋梁為例 8160723.1橋梁負(fù)荷過(guò)大造成的混凝土裂縫問(wèn)題 8280643.2由于氣溫的變化造成的混凝土裂縫 869713.3混凝土的原材料質(zhì)量欠佳造成混凝土的裂縫問(wèn)題 8169493.4收縮凍脹現(xiàn)象導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫問(wèn)題 9254314混凝土裂縫控制措施——以道路橋梁工程為例 1034404.1嚴(yán)格控制車流量，對(duì)于一些車輛的行駛進(jìn)行限制 10142304.2對(duì)于橋梁過(guò)程的溫度變化進(jìn)行嚴(yán)格的把控 1033304.3針對(duì)橋梁的建筑路段進(jìn)行符合實(shí)際的荷載設(shè)計(jì) 10270364.4做好混凝土養(yǎng)護(hù)監(jiān)控 10296674.5采用多樣化的處理方法處理混凝土裂縫 1042825混凝土結(jié)構(gòu)裂縫預(yù)防措施 12295345.1材料選取 1270175.2配料和配筋 122745.3混凝土澆筑 1234995.4施工技術(shù)應(yīng)用 13272176結(jié)論 1423420參考文獻(xiàn) 15摘要對(duì)于土木工程而言，混凝土的施工技術(shù)有著非常重要的意義。因?yàn)樵谕聊竟こ探ㄔO(shè)的過(guò)程中，所需的混凝土體積非常大，經(jīng)常在施工過(guò)程中使用。在過(guò)去的幾十年中，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平有了顯著提高，交通運(yùn)輸量也增加了，這同時(shí)使得車輛的負(fù)荷也增加了，這對(duì)于我國(guó)的道路而言，也造成了許多不良的影響，其中混凝土的裂縫問(wèn)題就是其中最常見(jiàn)的一個(gè)。所以對(duì)我國(guó)土木工程匯總的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行研究已經(jīng)成為不可避免的課題。在這樣的背景下，本文開(kāi)展了相關(guān)的研究，對(duì)混凝土相關(guān)的概念，包括其結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、施工工藝、裂縫破壞機(jī)理等基本的概念和定義進(jìn)行闡述，為后文做好鋪墊。然后深入分析混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，包括混凝土水熱化、材料質(zhì)量、地基變形、養(yǎng)護(hù)工作等方面，針對(duì)這些深層的原因，提出混凝土裂縫控制的相關(guān)策略，以幫助我國(guó)相關(guān)的企業(yè)改善混凝土的裂縫控制工作，保證項(xiàng)目的安全。【關(guān)鍵詞】混凝土；裂縫；預(yù)防；控制前言混凝土作為世界范圍內(nèi)使用量最大的建筑材料之一，廣泛運(yùn)用于建筑物、道路、橋梁、大壩等基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中，一般而言常見(jiàn)的建筑結(jié)構(gòu)的使用年限都是在五十年上下，而橋梁、大壩等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)100年以上?；炷帘旧砭哂懈吣途眯缘奶攸c(diǎn)，但如果長(zhǎng)期暴露在惡劣的環(huán)境中，或者長(zhǎng)期承受荷載，混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫會(huì)導(dǎo)致其承載力收到巨大的影響，而且會(huì)加速有害離子對(duì)鋼筋的腐蝕，從而對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性產(chǎn)生顯著的負(fù)面影響。隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的逐步發(fā)展，工程正朝著更大跨度、更大體積的方向快速發(fā)展，在我國(guó)國(guó)內(nèi)工程建設(shè)過(guò)程中，由于混凝土和水泥水化所產(chǎn)生的熱量較大，很難在室內(nèi)散熱。因此混凝土?xí)a(chǎn)生裂縫，這是工程建筑中很大的安全隱患。因此，研究和了解混凝土結(jié)構(gòu)是如何產(chǎn)生裂縫的，并找出一些有效合理控制裂縫的措施，具有重大的社會(huì)實(shí)用價(jià)值，能夠保證大型結(jié)構(gòu)工程的順利施工和使用安全。

1混凝土相關(guān)概念1.1混凝土結(jié)構(gòu)概述1.1.1混凝土結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)，是一種結(jié)構(gòu)優(yōu)良的體系，但是由于混凝土相對(duì)不均勻，延展性以及收縮，膨脹和蠕變的特性都不太好，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，通常是由于準(zhǔn)備不充分，使用不當(dāng)或不受工藝嚴(yán)格控制而導(dǎo)致的?；炷两Y(jié)構(gòu)中的各種縫隙。某些縫隙可能會(huì)造成結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)，并嚴(yán)重倒塌并損壞建筑物。。1.1.2混凝土強(qiáng)度等級(jí)在水平工程結(jié)構(gòu)中，最好使用中、低檔次的混凝土強(qiáng)度等級(jí)，后期強(qiáng)度R6O。由于混凝土的快速發(fā)展，因此對(duì)混凝土的可加工性和流動(dòng)性提出了要求。水水泥的比例、坍落度、水泥用量、水泥標(biāo)簽增加，水和其他外加劑較少的變化促進(jìn)劑增加。水化熱和混凝土收縮的影響，混凝土的使用量比預(yù)制的建筑結(jié)構(gòu)和中低強(qiáng)度的低等級(jí)混凝土要大，減少了收縮時(shí)間。這些已被許多人證實(shí)。延性決定了裂縫，以控制內(nèi)部混凝土的抵抗力。水泥使用過(guò)多或標(biāo)簽較大，耐壓性能明顯改善，但對(duì)延展性影響不大。1.2混凝土施工工藝1.2.1混凝土澆筑在混凝土澆筑方面，最實(shí)用的方法是分段、綜合、傾斜分層。兩者之間的區(qū)別在于，在分批澆注時(shí)，澆注從底層開(kāi)始。當(dāng)混凝土澆筑到一定距離時(shí)，開(kāi)始第二層澆筑。同時(shí)，其他層必須逐步完成。在將所有待澆筑的混凝土澆筑完畢后，迅速進(jìn)行操作，如果剛澆筑的混凝土尚未凝固，則分兩步開(kāi)始澆筑。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)首先從最短的一面開(kāi)始澆筑，然后再沿最大的一面澆筑。慢慢地倒向長(zhǎng)邊。全面澆筑包括在第一凝結(jié)層尚未凝固時(shí)開(kāi)始澆筑第二凝結(jié)層。有必要測(cè)量澆注時(shí)間，不要固化，然后開(kāi)始第三澆注層。第三層澆完后，第四層和第五層稱為全層澆筑。與斜板澆注相比，斜板澆注使用較少，應(yīng)用范圍也不特別寬。如果所用結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于厚度的三倍，并且坡度更合適，則表面坡度不應(yīng)超過(guò)三分之一，以便從下往上緩慢澆筑該結(jié)構(gòu)。1.2.2有效監(jiān)控應(yīng)力與溫度變化現(xiàn)在，由于各種原因，要求采用合理有效的科學(xué)技術(shù)方法，在混凝土結(jié)構(gòu)施工中會(huì)產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力，影響混凝土的質(zhì)量，因此我們需要嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的質(zhì)量。如果不能有效地監(jiān)視，則整個(gè)建筑物的質(zhì)量將遭到破害。在建造過(guò)程中，可以將應(yīng)力感測(cè)片插入結(jié)構(gòu)中，然后可以使用外部設(shè)備來(lái)感測(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力，并可以感測(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)的溫度。在施工過(guò)程中，可以根據(jù)外部結(jié)構(gòu)和設(shè)施的數(shù)據(jù)變化，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了很好的控制。在施工過(guò)程中，水泥的水化熱無(wú)疑是對(duì)混凝土的質(zhì)量有很大的影響，并且還可能導(dǎo)致模板的嚴(yán)重變形，模板可能會(huì)開(kāi)裂或收縮，很容易影響項(xiàng)目的質(zhì)量。因此，在開(kāi)始施工之前，有必要了解所產(chǎn)生的熱量，監(jiān)視室內(nèi)和室外溫度，了解原材料的原理和數(shù)量以及原材料的比例。在實(shí)際運(yùn)行中，可以根據(jù)用水量的比例適當(dāng)調(diào)節(jié)溫度。1.3混凝土控制的定義1.3.1混凝土裂縫破壞的機(jī)理當(dāng)混凝土的裂縫超過(guò)最大承受值時(shí)，其內(nèi)部的鋼筋保護(hù)層就會(huì)遭到損害，在這基礎(chǔ)上，混凝土的裂縫就會(huì)不斷擴(kuò)大，最終形成一個(gè)惡性循環(huán)。鋼筋的腐蝕不僅影響鋼筋與混凝土之間的連接，并且使得鋼筋的受力作用變得更小。1.3.2混凝土裂縫的常見(jiàn)形式按照位置來(lái)劃分，混凝土裂縫通常有以下幾種類型：45°角裂縫（通常在內(nèi)外壁交界處的地板的四個(gè)角）和穿線管裂縫的位置（通常是通過(guò)會(huì)造成損壞的接縫。很有可能），面板表面出現(xiàn)裂紋，平行于地板兩側(cè)的裂紋。此外，不規(guī)則樓板的陰陽(yáng)角處也有裂紋，在鋼筋混凝土樓板的加固方向上也有裂紋等。1.3.3裂縫控制的定義混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是一個(gè)相對(duì)普遍的問(wèn)題。結(jié)構(gòu)損壞和倒塌通常是由裂縫引起的。大地震會(huì)在街道和建筑物中引起各種裂縫，而應(yīng)力測(cè)試的混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)引起許多裂縫。結(jié)果，人們常常害怕打破空白。實(shí)際上，對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞最初是由于裂縫造成的。結(jié)構(gòu)中的裂紋可能會(huì)導(dǎo)致泄漏，從而導(dǎo)致耐用性降低，例如：保護(hù)層的脫落，鋼筋的分解和混凝土的氧化。因此，在一般實(shí)踐中，在具有許多檢查規(guī)則的情況下以及在許多建筑工地上，結(jié)構(gòu)中都不會(huì)出現(xiàn)裂紋。但是，通過(guò)仔細(xì)的觀察和研究，或大量的工程經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上仍然存在差距。人可以了解原材料上的缺口特征。盡管該裂縫表示結(jié)構(gòu)上的某些弱點(diǎn)，但物理力學(xué)表明沒(méi)有裂縫。對(duì)于特定的差距有太多的要求。控制安全區(qū)域中的裂縫是科學(xué)的。

2混凝土裂縫的分類2.1按裂縫的成因分類2.1.1結(jié)構(gòu)性裂縫結(jié)構(gòu)裂縫由于載荷而發(fā)生，并且它們的裂縫與載荷相容，由于耐久性不足，裂縫形狀不同，主要形狀為：（1）由設(shè)計(jì)原因引起的裂縫①鋼棒錨的長(zhǎng)度不符合要求的裂縫。②設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)計(jì)費(fèi)與實(shí)際的功率位置不符。③錯(cuò)誤選項(xiàng)的計(jì)算理論上，結(jié)構(gòu)施工不當(dāng)引起的裂縫。④部件的硬度不符合要求，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。⑤扁平結(jié)構(gòu)中不正確的結(jié)構(gòu)構(gòu)造導(dǎo)致板的表面破裂。⑥在計(jì)算模型選擇時(shí)，請(qǐng)考慮主壓力，忽略次級(jí)壓力，忽略部分壓力。結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的槽。⑦在設(shè)計(jì)時(shí)不考慮施工方法，因此在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生切口。⑧成品部件的共同部分出現(xiàn)裂縫。（2）施工造成的裂縫①施工過(guò)程中，鋼筋位置不正確，結(jié)構(gòu)造成裂縫。②支持不正確的模具，插頭裂縫。③施工中使用的原材料不符合設(shè)計(jì)要求或因失效引起的裂縫。④在施工期間，如果部件不符合規(guī)定的功率要求，則會(huì)因堆疊等負(fù)荷而產(chǎn)生裂縫。⑤施工質(zhì)量不等于要求造成的開(kāi)裂程度。（3）使用造成的裂縫①改變建筑物使用條件造成的裂縫。②火災(zāi)等事故造成的插槽。③由地震等意外載荷引起的結(jié)構(gòu)性故障。2.1.2非結(jié)構(gòu)性裂縫由不同變形引起的槽變化。在國(guó)內(nèi)外大量的工程實(shí)踐研究資料，裂縫非結(jié)構(gòu)代表了混凝土結(jié)構(gòu)的大多數(shù)裂縫，約80%，而它的形成背后的原因比較復(fù)雜，與收縮裂縫的存在一家獨(dú)大，這是比較常見(jiàn)的工程。非結(jié)構(gòu)性裂縫包括放氣裂縫，溫度裂縫和解理裂縫。（1）收縮裂縫放氣的原因是混凝土材料的散熱功能較弱或者處理方法不科學(xué)，這加速了材料的硬化速度并促進(jìn)了坩堝材料在給定體積內(nèi)的收縮。同時(shí)，鑄造方法不科學(xué)或鑄造面積大，這促進(jìn)了材料的收縮，導(dǎo)致材料在外部運(yùn)動(dòng)中承受很大的液壓，并顯示出放氣裂縫。（2）溫度裂縫破壞溫度差異的主要原因是混凝土材料表面和內(nèi)部溫度存在顯著差異，導(dǎo)致溫度裂縫。例如，在用于混凝土材料的熱處理過(guò)程中，材料的內(nèi)部溫度將急劇上升，但這部分溫度不能及時(shí)分配，導(dǎo)致材料的內(nèi)部和外部部分之間的溫差大。與此同時(shí)，造成這種情況的主要原因是，水在鑄造過(guò)程中科學(xué)利用規(guī)劃，以及材料本身非常大的參數(shù)，而不能耗散過(guò)多的保濕溫度參數(shù)，而是收集材料內(nèi)部，這部分材料的變化的水化熱溫度梯度也會(huì)導(dǎo)致建筑物倒塌。（3）裂縫調(diào)整基礎(chǔ)是承載上部結(jié)構(gòu)，局部基礎(chǔ)承載力不均勻或基礎(chǔ)承載力均勻，但施工完成后不同部位的荷載差異較大，導(dǎo)致基礎(chǔ)沉降不均勻。拉伸應(yīng)力和剪切應(yīng)力：當(dāng)拉伸應(yīng)力和剪切應(yīng)力超過(guò)結(jié)構(gòu)本身的拉伸力和剪切力時(shí)，結(jié)構(gòu)將在最弱的部分產(chǎn)生裂縫，稱為調(diào)整的開(kāi)裂。這種類型的裂縫大多是普遍存在的，其位置與沉降方向一致。2.2按裂縫產(chǎn)生的時(shí)間分類根據(jù)混凝土裂縫產(chǎn)生的時(shí)間劃分，可將裂縫分為施工期間出現(xiàn)的裂縫和使用期間出現(xiàn)的裂縫。2.2.1施工期間出現(xiàn)的裂縫（1）塑料收縮裂縫其中大多數(shù)發(fā)生在混凝土的初始制備之后和最終制備之前。這種斷裂通常是由新澆筑的混凝土表面引起的，其特征在于不規(guī)則的形狀和不同長(zhǎng)度的不一致和淺的。當(dāng)環(huán)境溫度高，風(fēng)速高，氣候干燥時(shí)，可能會(huì)發(fā)生這種情況。（2）沉降收縮裂縫在澆注混凝土后，收縮裂縫主要產(chǎn)生沉降，并在硬化后停止。多邊結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在鋼筋的頂表面上，朝向鋼筋的長(zhǎng)度，在基底上或在嵌入的部分周圍。斷裂是特征性的，具有1至4mm的寬度和小的深度，并且通常延伸到鋼筋的上表面。（3）干縮裂縫裂縫從表面到內(nèi)部以及從小到大逐漸形成，形成到另一個(gè)的斷層，通常在薄壁混凝土結(jié)構(gòu)中發(fā)現(xiàn)。（4）溫度裂縫澆筑混凝土后最常發(fā)生在凝固過(guò)程中，裂縫的寬度受溫度變化的影響較大，冬季較寬，夏季較薄。（5）由于建筑物原因造成的其他裂縫，如混凝土混合，運(yùn)輸，鑄造，振動(dòng)等缺陷的缺失造成的裂縫，混凝土施工不當(dāng)，早期或不正確的模具拆除，在使用預(yù)先集成的水電管進(jìn)行不當(dāng)處理時(shí)，鋼筋可能會(huì)出現(xiàn)在混凝土裂縫中。2.2.2使用期間出現(xiàn)的裂縫（1）鋼筋銹蝕膨脹產(chǎn)生的裂縫鋼筋表面產(chǎn)生銹斑后，鋼屋面發(fā)生銹蝕，膨脹，與保護(hù)層分離，使層面開(kāi)裂，鋼梁銹蝕延長(zhǎng)，混凝土本身被破壞，混凝土混凝土被破壞。（2）鹽堿類介質(zhì)及酸性侵蝕氣、液體等引起的裂縫鹽水，堿性，腐蝕性，酸性氣體，液體等會(huì)引起混凝土PH值的變化，導(dǎo)致鋼筋腐蝕并最終導(dǎo)致混凝土裂縫。（3）凍融循環(huán)造成的裂縫當(dāng)冷凍混凝土內(nèi)的水分形成雪時(shí)，發(fā)生膨脹，當(dāng)膨脹壓力大時(shí)，結(jié)構(gòu)破裂。將混凝土表面和內(nèi)部表面的水分含量交替冷凍和融化，形成冰凍融冰循環(huán)。反復(fù)凍融會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重破壞建筑物的結(jié)構(gòu)。2.3按裂縫的形狀分類混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫可根據(jù)其形狀分為幾種形狀：（1）縱向切口，大多平行于混凝土構(gòu)件的下表面，沿肋條分布，主要是由鋼筋的腐蝕引起的。（2）穿孔垂直于部件的底面，主要是由于溫度和載荷的變化。（3）剪切口主要是由垂直載荷或振動(dòng)位移引起的。（4）傾斜狹縫，八個(gè)形狀或倒置形狀的切口，通常在混凝土墻和混凝土梁中發(fā)現(xiàn)，主要是由于基礎(chǔ)的不平整和溫差造成的。（5）X形裂縫，通常在框架，立柱和墻面上，由于立即的機(jī)械沖擊或沖擊載荷。（6）各種不規(guī)則裂縫，如凍結(jié)，頻繁熔化或火災(zāi)引起的裂縫。有直的層和不規(guī)則的裂縫，這些裂縫在中間是寬的和連續(xù)的，并且側(cè)面的深度淺，經(jīng)常發(fā)生在混凝土地板中。另外，混凝土過(guò)度混合或運(yùn)輸時(shí)間引起的網(wǎng)眼裂縫，或現(xiàn)場(chǎng)模塑板角落中出現(xiàn)的裂縫，或涂料表面出現(xiàn)十字形裂縫等。2.4按裂縫的發(fā)展?fàn)顟B(tài)分類根據(jù)裂縫運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)及其演變，可分為：2.4.1穩(wěn)定的裂縫這種類型的裂縫不會(huì)影響長(zhǎng)期應(yīng)用，包括兩個(gè)：第一個(gè)是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的自愈裂縫，這在一些新的防水工程中很常見(jiàn)，因?yàn)榱芽p中的裂縫顆粒更加滲漏和更加水。Ca（OH）2晶體和Ca（OH）2反應(yīng)性部分浸沒(méi)并溶解在水中的二氧化碳溶解形成CaCO3晶體。由兩者形成的凝膠封閉水泥裂縫，使泄漏停止并更多地到達(dá)裂縫。另一種類型是穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)中的裂縫，例如由周期性加載引起的周期性膨脹和閉合裂縫。2.4.2不穩(wěn)定的裂縫這些裂縫會(huì)擴(kuò)大不穩(wěn)定性，影響結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期使用，并應(yīng)根據(jù)其擴(kuò)展采取適當(dāng)措施。就這兩種類型的裂縫而言，不穩(wěn)定的裂縫對(duì)工程設(shè)施的安全性更具破壞性。

3混凝土裂縫產(chǎn)生的原因——以道路橋梁為例3.1橋梁負(fù)荷過(guò)大造成的混凝土裂縫問(wèn)題在目前我國(guó)的車輛現(xiàn)狀之中，不難發(fā)現(xiàn)，中小型的轎車、客車以及大型的火車數(shù)量急劇增加，大量的車流量造成了道路橋梁的負(fù)荷過(guò)大，從而出現(xiàn)了混凝土的裂縫問(wèn)題。以此為基礎(chǔ)，混凝土裂縫又有這樣的特點(diǎn)：第一個(gè)是直接應(yīng)力裂縫，第二個(gè)是次應(yīng)力裂縫。這背后的原因主要有以下幾個(gè)方面：一，直接應(yīng)力裂縫是由于在進(jìn)行工程建設(shè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，出現(xiàn)了形成的荷載與預(yù)算值不相符的情況，在這種情況下就會(huì)造成荷載的預(yù)算不是很足。除了這個(gè)方面之外，還有一種原因是由于在實(shí)際的施工過(guò)程中，橋梁建設(shè)的過(guò)程中堆積了大量的使用的材料。過(guò)量材料的堆積就造成了橋梁的荷載超標(biāo)，從而出現(xiàn)了混凝土的裂縫。其次，形成次應(yīng)力裂縫的原因是由于在設(shè)計(jì)工程的過(guò)程中，對(duì)于實(shí)際建造過(guò)程中的一些問(wèn)題缺乏考慮，比如鑿洞、挖掘等一些工程性的因素影響造成了荷載超標(biāo)或是荷載不足等問(wèn)題，因?yàn)檫@些原因，產(chǎn)生了混凝土的裂縫問(wèn)題。在發(fā)現(xiàn)橋梁混凝土產(chǎn)生裂縫的同時(shí)，要針對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇出相應(yīng)的補(bǔ)救措施，使混凝土的裂縫問(wèn)題得到解決和緩解。3.2由于氣溫的變化造成的混凝土裂縫在外界環(huán)境中，溫度的變化是不可控的。在高溫或是低溫的環(huán)境下混凝土出現(xiàn)的熱脹冷縮的性質(zhì)，再加上施工的環(huán)境以及施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，內(nèi)部因素和外部因素共同作用的情況下，會(huì)使混凝土的物理性質(zhì)變得極度不穩(wěn)定，在進(jìn)行橋梁建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)很容易出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。此外，當(dāng)混凝土的性質(zhì)發(fā)生了一定程度上的改變時(shí)，混凝土的面積、硬度等會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化，而溫度的變化對(duì)于混凝土的影響是一種不可抗拒的外力作用。加強(qiáng)混凝土的性質(zhì)以及質(zhì)量將會(huì)很好的改善由于溫度造成的裂縫問(wèn)題。3.3混凝土的原材料質(zhì)量欠佳造成混凝土的裂縫問(wèn)題混凝土的原材料主要有水泥、骨料等，這些原材料中如果有一方出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不符合國(guó)家相關(guān)的規(guī)定時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量欠佳。在進(jìn)行混凝土形成的過(guò)程中，如果骨料質(zhì)量不科學(xué)合理，就會(huì)降低混凝土強(qiáng)度，攪拌過(guò)程中水量的增減也會(huì)破壞混凝土的收縮，引起混凝土的裂縫問(wèn)題。除了這些原因之外，對(duì)于混凝土的化學(xué)用品摻和劑等的用量也要進(jìn)行格外的關(guān)注，如果這些化學(xué)用品的劑量其比例以及用量不合理科學(xué)的話，在進(jìn)行水和骨料的混合時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)一些副反應(yīng)，影響混凝土的質(zhì)量，造成混凝土中裂縫的產(chǎn)生。3.4收縮凍脹現(xiàn)象導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫問(wèn)題在形成混凝土裂縫的原因中，最常見(jiàn)的是由收縮和霜凍引起的混凝土裂縫問(wèn)題。收縮引起的裂紋的主要原因是，由于混凝土表面的水分迅速蒸發(fā)，而混凝土中的吸水率相對(duì)較低，散裝混凝土在一定程度上變形。在這種情況下，混凝土表面變形，但是內(nèi)部變形不同步，結(jié)果混凝土開(kāi)裂。從另一個(gè)角度來(lái)看，由于霜凍造成的混凝土裂縫是由于環(huán)境溫度低而引起的。在低溫環(huán)境下，混凝土體積會(huì)形成一些較大的團(tuán)聚體。4混凝土裂縫控制措施——以道路橋梁工程為例4.1嚴(yán)格控制車流量，對(duì)于一些車輛的行駛進(jìn)行限制車輛的迅速增多造成了道路橋梁的負(fù)荷過(guò)大，在這樣的情況下，道路橋梁的使用壽命就會(huì)大大縮減。所以想從車流量這一點(diǎn)來(lái)控制混凝土的質(zhì)量，相關(guān)的交管部門(mén)可以對(duì)嘗試車流量的行駛進(jìn)行一定程度上的限制。比如限號(hào)行駛、限高行駛以及限重行駛等，這些政策的實(shí)行可以在很大的程度上解決道路橋梁由于負(fù)荷過(guò)大造成的裂縫問(wèn)題，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。4.2對(duì)于橋梁過(guò)程的溫度變化進(jìn)行嚴(yán)格的把控混凝土攪拌時(shí)，施工技術(shù)人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境溫度進(jìn)行水量的添加以及相關(guān)化學(xué)用品和骨料的量。針對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，結(jié)合已經(jīng)制定出來(lái)的施工，進(jìn)行靈活的施工。在施工過(guò)程中，如果環(huán)境的溫度很高，相關(guān)的管理人員要對(duì)混凝土的量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，對(duì)于混凝土進(jìn)行一定的保管。不要過(guò)多的進(jìn)行堆放。否則，高溫的環(huán)境會(huì)造成混凝土的性質(zhì)發(fā)生變化。可以適時(shí)的在混凝土上澆水，降低混凝土的溫度；在溫度較低的環(huán)境中，對(duì)混凝土要做好相應(yīng)的保溫工作，避免出現(xiàn)混凝土結(jié)塊、體積過(guò)大等現(xiàn)象，造成混凝土的硬度下降。提高混凝土的質(zhì)量，這樣才能減少橋梁裂縫的出現(xiàn)。4.3針對(duì)橋梁的建筑路段進(jìn)行符合實(shí)際的荷載設(shè)計(jì)在進(jìn)行橋梁的施工前，對(duì)于橋梁建筑的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括周圍的建筑情況、居民的車輛情況、在高峰期時(shí)道路的車流量等進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的勘察，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和勘察的數(shù)據(jù)，合理開(kāi)展施工的設(shè)計(jì)，同時(shí)相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該把實(shí)際以及計(jì)劃進(jìn)行一定的結(jié)合，科學(xué)合理的將道路橋梁進(jìn)行布局上的設(shè)計(jì)，保障一定的安全性，將其使用價(jià)值發(fā)揮到最大。另外，在計(jì)算荷載時(shí)，施工方也要注意到設(shè)備的荷載，保證荷載大于施工過(guò)程中需要的荷載，進(jìn)而做到荷載的保障，該方法能保證路橋施工過(guò)程中不出現(xiàn)因荷載問(wèn)題而產(chǎn)生的混凝土裂縫。4.4做好混凝土養(yǎng)護(hù)監(jiān)控混凝土的養(yǎng)護(hù)工作會(huì)直接影響混凝土的裂縫情況，一般在施工后的12個(gè)小時(shí)內(nèi)，是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，而不同的養(yǎng)護(hù)環(huán)境需要開(kāi)展不同的養(yǎng)護(hù)方式，要做好養(yǎng)護(hù)的監(jiān)控工作確保混凝土工程的質(zhì)量。4.5采用多樣化的處理方法處理混凝土裂縫第一，可以采用表面處理法，通過(guò)使用土工膜、防水片等對(duì)蜂窩麻面等難以確定裂縫導(dǎo)致漏水的位置進(jìn)行堵漏，避免出現(xiàn)漏水的情況。第二采灌漿法，這種方法適用于各種大小不同的裂縫，可以通過(guò)壓送設(shè)備（壓力0.2—0.4Mpa吧用于填補(bǔ)裂縫的將夜諸如砼裂隙中，同樣可以用彈性補(bǔ)縫器來(lái)注入注縫膠，這兩種灌漿的方法都能夠取得一定的效果。第三，結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。超荷載而產(chǎn)生的混凝土裂縫不及時(shí)處理很容易導(dǎo)致其耐久度下降，因此這種裂縫可以采用結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法，其中包括錨固補(bǔ)強(qiáng)、斷面補(bǔ)強(qiáng)、預(yù)應(yīng)力法等。采用加大預(yù)應(yīng)力鋼拉桿來(lái)達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)加固的目的，這可以有效低效超載導(dǎo)致的彎矩減小件撓度，達(dá)到裂縫閉合的目的。第四，采用電化學(xué)防護(hù)法。通過(guò)使用電化學(xué)防腐物質(zhì)來(lái)對(duì)混凝施加電化學(xué)作用，以此改變混凝土的環(huán)境狀態(tài)，保證鋼筋的質(zhì)量。5混凝土結(jié)構(gòu)裂縫預(yù)防措施5.1材料選取在選擇混凝土水泥材料時(shí)，必須認(rèn)真選擇水化系數(shù)低的水泥，禁止使用安全性能低的材料。選擇粗骨料時(shí)，應(yīng)使用表面粗糙，質(zhì)地堅(jiān)硬，分級(jí)更好，孔隙率低且無(wú)堿反應(yīng)的材料。材料中污染物和粘土的含量不得超過(guò)規(guī)定的要求。選擇細(xì)料時(shí)，請(qǐng)選擇中等粒度，顆粒較粗，污泥含量較低，孔隙率較低的砂子。除了添加外加劑外，還應(yīng)選擇最合適的減水劑，以優(yōu)化混凝土的整體性能，減少添加的水粉量，并控制收縮問(wèn)題。5.2配料和配筋配料設(shè)計(jì)要合理，技術(shù)的人員不應(yīng)該隨意增減，配置的過(guò)程應(yīng)該要計(jì)量精準(zhǔn)。針對(duì)離析的混凝土要對(duì)其科學(xué)地?cái)嚢?，之后才能才能進(jìn)行澆筑。另外施工人員要嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙對(duì)配筋進(jìn)行配置，在操作中對(duì)多項(xiàng)要點(diǎn)進(jìn)行控制，鋼筋施工位置要足夠精確，保護(hù)層要足夠適中，否則會(huì)導(dǎo)致混凝土發(fā)生開(kāi)裂。其中混凝土的配比應(yīng)該嚴(yán)格按照《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55的標(biāo)準(zhǔn)。干縮率上，90d干縮率易小于0.06%，梁、樓板等坍落度上易小于120mm，用水量上每立方米不應(yīng)大于170kg，水膠比上不應(yīng)大于0.6，水泥量用量上，每立方米最大值使用量不應(yīng)超過(guò)550kg。5.3混凝土澆筑混凝土澆筑過(guò)程中要對(duì)離析現(xiàn)象進(jìn)行控制，施工階段適度、均勻振搗。施工部門(mén)要對(duì)混凝土早期養(yǎng)護(hù)時(shí)間進(jìn)行控制，在自然溫度較高、濕度較低、自然風(fēng)速較大時(shí)，施工人員要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)灑水施工養(yǎng)護(hù)難度較大，或是不能保持混凝土充分濕潤(rùn)時(shí)，要積極選取覆蓋保溫措施。以下有幾個(gè)澆筑的要點(diǎn)需要提起更多的注意力。在澆筑之前，首先要對(duì)模板、支架、鋼筋、保護(hù)層等等要素進(jìn)行檢查，做好準(zhǔn)備工作，另外在工程方案的制定上，必須要考慮到工程的技術(shù)人員的實(shí)際開(kāi)展情況，抱著能夠每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工與混凝土的澆筑量相匹配，在有必要的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)展開(kāi)連續(xù)性的澆筑。在對(duì)墻體、支撐柱等高構(gòu)件澆筑的時(shí)候，需要以混凝土不離析為澆筑標(biāo)準(zhǔn)，一般每層不超過(guò)1.5m，澆筑完成后，需要搗平再繼續(xù)下一輪的澆筑。此外，在樓板、屋梁、墻體、柱體一同澆筑的時(shí)候，要以墻、柱——梁——樓板的澆筑順序展開(kāi)，并且澆筑時(shí)混凝土需要填充嚴(yán)實(shí)、搗平，避免漏振和過(guò)振。此外還有二次模壓、后澆帶等等工作，同樣需要一步步有序展開(kāi)，最大限度降低裂縫出現(xiàn)的概率。5.4施工技術(shù)應(yīng)用對(duì)于復(fù)雜程度較高的地基，項(xiàng)目設(shè)計(jì)部門(mén)在基坑開(kāi)挖完成后要及時(shí)進(jìn)行勘察和鉆探。當(dāng)勘察出施工區(qū)域存有不良地質(zhì)要及時(shí)進(jìn)行加固處理。通過(guò)管理部門(mén)驗(yàn)收之后再進(jìn)入到后續(xù)施工中。這樣能避免基坑在施工開(kāi)挖中對(duì)已建基礎(chǔ)地基產(chǎn)生較大破壞作用。針對(duì)干縮裂縫，在施工階段施工人員要集中選取收縮量較小的水泥，比如低熱水泥，對(duì)水泥收縮量進(jìn)行控制?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)階段，要合理控制水灰比，當(dāng)水灰比較大時(shí)，其干縮較大，可適量補(bǔ)充減水劑。要對(duì)混凝土攪拌進(jìn)行控制，混凝土攪拌中添加水量不能超出配合比設(shè)計(jì)擬定的水量。針對(duì)塑性收縮裂縫進(jìn)行預(yù)防，要集中選取早期強(qiáng)度高，干縮性較小的普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥。對(duì)水灰比合理控制，適度添加減水劑可以有效優(yōu)化混凝土和易性及坍落度。混凝土在澆筑之前，施工人員要對(duì)基層及模板澆水，讓其均勻濕透。對(duì)于溫度裂縫，在施工中要注重選取中熱水泥、低熱水泥，如常見(jiàn)的粉煤灰水泥以及礦渣水泥，對(duì)水泥量進(jìn)行控制，其水泥基本應(yīng)用量控制在450kg/m3以下。適度降低水灰比，正常情況下混凝土水灰比要控制在0.6之下。施工期間應(yīng)控制各種骨料含量，并可以加入高效減水劑和粉煤灰以控制水化熱?；炷镣耆旌虾螅瑧?yīng)注入適量的膨脹水泥和膨脹劑，以促進(jìn)混凝土的有效收縮補(bǔ)償和混凝土熱應(yīng)力的有效控制?？梢詫⑦m量的纖維材料添加到混凝土中，以控制相應(yīng)區(qū)域中的溫度裂縫。在施工過(guò)程中，可以選擇熱瀝青和包裹材料作為散裝混凝土基礎(chǔ)和巖石基礎(chǔ)。6結(jié)論混凝土使用的過(guò)程中，無(wú)疑是會(huì)受到多種因素的影響，從而產(chǎn)生各種各樣的裂縫，因此裂縫的修補(bǔ)工作是不可避免的，為了提升混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性，我們應(yīng)該嘗試以各