湖北省咸寧市漯河中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

湖北省咸寧市漯河中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)

A．線速度大的角速度一定大

B．角速度大的轉(zhuǎn)速一定大

C．轉(zhuǎn)速大的周期一定大

D．周期長(zhǎng)的線速度一定小參考答案：B2.（單選）2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功．圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度-時(shí)間圖線如圖（b）所示．假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約．已知航母始終靜止，重力加速度的大小為．則A．從著艦到停止飛機(jī)在甲板上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．在時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力大小幾乎不隨時(shí)間變化C．在滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小不會(huì)超過(guò)D．從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的參考答案：D3.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（s-t）關(guān)系圖象，根據(jù)圖象下列判斷正確的是（）A．該質(zhì)點(diǎn)做的是曲線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)在0-14s內(nèi)的平均速度大小為1.0m/sC．質(zhì)點(diǎn)在0-10s內(nèi)和0-20s內(nèi)的平均速度相同D．質(zhì)點(diǎn)在t=10s時(shí)的瞬時(shí)速度一定等于它在0-20s內(nèi)的平均速度參考答案：BC4.關(guān)于功的正、負(fù)，下列敘述正確的是A.正功表示功的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，負(fù)功為相反B.正功表示功大于0，負(fù)功表示功小于0C.正功表示力和位移之間的夾角小于900，負(fù)功表示力和位移之間的夾角大于900D.正功表示做功的力為動(dòng)力，負(fù)功表示做功的力為阻力參考答案：CD5.如圖4所示，物體A、B隨水平圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體B在水平方向所受的作用力有

()A．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力，兩力都指向圓心B．圓盤對(duì)B的摩擦力指向圓心，A對(duì)B的摩擦力背離圓心

C．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力和向心力D．圓盤對(duì)B的摩擦力和向心力參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，一小球以30m/s的速度水平向右垂直撞到豎直墻上，撞墻后以20m/s的速度水平向左彈回，小球與墻接觸的時(shí)間是0.2s。如果以向右為正方向，則小球撞墻前的速度為

m/s，小球撞墻后的速度為

m/s，小球撞墻過(guò)程中速度變化為

m/s，撞墻過(guò)程中的平均加速度為

m/s2。參考答案：7.

如圖所示，用數(shù)碼相機(jī)記錄物體做平拋運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，背景方格的邊長(zhǎng)為5cm，重力加速度g=10m/s2。該數(shù)碼相機(jī)每秒鐘拍攝_________幀照片。物體運(yùn)動(dòng)中水平速度的大小為_(kāi)________。參考答案：10.

1.58..“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、__________(填測(cè)量工具)和________電源(填“交流”或“直流”)．(2)在正確操作情況下，需要墊起木板的一端平衡摩擦，平衡摩擦?xí)r，平衡摩擦的目的是使合外力對(duì)小車做功等于

。實(shí)驗(yàn)時(shí)打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，如圖乙所示．為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示)．參考答案：（1）毫米刻度尺、交流（2）橡皮筋對(duì)小車做功

GI（只要取勻速部分即可）9.（多選題）如圖所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海平面上．若以地面為零勢(shì)能面且不計(jì)空氣阻力，則（）A．物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為mghB．重力對(duì)物體做的功為mghC．物體在海平面上的動(dòng)能為mv02+mghD．物體在海平面上的機(jī)械能為mv02+mgh參考答案：BCD【考點(diǎn)】功能關(guān)系．【分析】整個(gè)過(guò)程中不計(jì)空氣阻力，只有重力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能守恒，應(yīng)用機(jī)械能守恒和功能關(guān)系可判斷各選項(xiàng)的對(duì)錯(cuò)．【解答】解：A、以地面為零勢(shì)能面，海平面低于地面h，所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為﹣mgh，故A錯(cuò)誤．B、重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與始末位置的高度差有關(guān)，拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h，并且重力做正功，所以整個(gè)過(guò)程重力對(duì)物體做功為mgh，故B正確．C、由動(dòng)能定理W=Ek2﹣Ek1，則得，物體在海平面上的動(dòng)能Ek2=Ek1+W=mv02+mgh，故C正確．D、整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒，即初末狀態(tài)的機(jī)械能相等，以地面為零勢(shì)能面，拋出時(shí)的機(jī)械能為mv02+mgh，所以物體在海平面時(shí)的機(jī)械能也為mv02+mgh，故D正確．故選：BCD10.（4分）某走得準(zhǔn)確的時(shí)鐘，分針與時(shí)針的長(zhǎng)度比是a∶b。（1）分針與時(shí)針的角速度之比是

，（2）分針與時(shí)針針尖的向心加速度之比是

。參考答案：12：1；144a：b11.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖8，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和________電源(填“交流”或“直流”)．(2)實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是______．A．放開(kāi)小車，能夠自由下滑即可不是

B．放開(kāi)小車，能夠勻速下滑即可C．放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可

D．放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是________．A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)

B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處

D．小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線參考答案：12.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．(1)、當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足____________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．

(2)、一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與________的圖象．

(3)如圖(a)為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a－F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______________________________________________________．(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a－F圖線如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？______________________________________________________________.參考答案：.(1)M?m(2)1/M(3)沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠(4)小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同13.如圖所示，一輕繩兩端各系重物A和B，掛在汽車頂部的定滑輪上，繩的質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)，mA>mB，A靜止在汽車底板上，輕繩呈豎直方向。當(dāng)汽車在水平公路上勻速行駛時(shí)，A對(duì)汽車底板的壓力為_(kāi)________，汽車以加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A仍在原來(lái)的位置相對(duì)車底靜止，此時(shí)A對(duì)車底的壓力為_(kāi)________。參考答案：

(ma-mb)g

Mag-Mb當(dāng)汽車在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體AB也同樣在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向的受力平衡，所以A受到的支持力等于自身的重力與繩子拉力的差值，當(dāng)汽車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，連接B的繩子不再豎直，B的加速度與汽車的加速度相同，以B為研究對(duì)象，重力和繩子的拉力提供加速度,所以繩子的拉力變?yōu)椋僖晕矬wA為研究對(duì)象，支持力為Mag-Mb三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.兩個(gè)物體用長(zhǎng)L＝9.8m的細(xì)繩連接在一起，從同一高度以1s的時(shí)間差先后自由下落，當(dāng)繩子拉緊時(shí)，第二個(gè)物體下落的時(shí)間是多少?（g?。?8m／s2，并且物體的高度足夠高）參考答案：設(shè)當(dāng)繩子拉緊時(shí)，第二個(gè)物體下落的時(shí)間為t，則第二個(gè)物體下落的高度為：

h2＝gt2①此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度為：h1＝gt＋12②其中h1－h(huán)2＝L③①②③式聯(lián)立得，L＝gt＋12－gt2代入數(shù)據(jù)解得：t＝0.5s．答案：0.5s17.汽車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，0～60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．(1)畫(huà)出汽車在0～60s內(nèi)的v－t圖線；（鉛筆直尺作圖）(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程．

參考答案：90018.如圖所示，質(zhì)量m的小物體，從光滑曲面上高度h處釋放，到達(dá)底端時(shí)水平進(jìn)入軸心距離L的水平傳送帶，傳送帶可由一電機(jī)驅(qū)使順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。求：（1）求物體到達(dá)曲面底端時(shí)的速度大小v0?（2）若電機(jī)不開(kāi)啟，傳送帶不動(dòng)，物體能夠從傳送帶右端滑出，則物體滑離傳送帶右端的速度大小v