中建八局10項(xiàng)新技術(shù)

111中建八局10 項(xiàng)新技術(shù)中國建筑第八工程局有限公司CHINACONSTRUCTIONEIGHTHENGINEERINGDIVISIONCO.,LTD年 月前 言19941994199510項(xiàng)新技術(shù)的通知》199820052010102010著手撰寫本企業(yè)的10項(xiàng)新技術(shù)，作為建設(shè)部10項(xiàng)新技術(shù)的補(bǔ)充和完善，在局內(nèi)推廣使用。10201010項(xiàng)新技術(shù)，有所取舍和合并，并增加成套技術(shù)。主要技術(shù)內(nèi)容包括：1、地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)；2、混凝土技術(shù)；3、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及109技術(shù)名稱撰寫單位第1章 地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)1.1 預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿施工技術(shù)一公司1.2 技術(shù)名稱撰寫單位第1章 地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)1.1 預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿施工技術(shù)一公司1.2 城市中心區(qū)的近地鐵深基坑施工技術(shù)總承包公司1.3 高速鐵路線下工程工后沉降預(yù)測技術(shù)局技術(shù)中心2 混凝土技術(shù)2.1 現(xiàn)場預(yù)制清水砼看臺板技術(shù)一公司，廣西公司，廣州公司2.2 疊合箱網(wǎng)梁樓蓋應(yīng)用技術(shù)二公司2.3 組合式“V”形鋼管混凝土柱施工技術(shù)三公司2.4 客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土施工技術(shù)土木公司2.5 高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施公司2.6 現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體施工技術(shù)大連公司2.7 發(fā)泡混凝土應(yīng)用技術(shù)青島公司2.8 900t箱梁快速架設(shè)技術(shù)土木公司2.9 無砟軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)土木公司2.10 輕質(zhì)填充體混凝土樓蓋施工技術(shù)西南公司2.11 鋼管柱環(huán)梁施工技術(shù)廣州公司2.12 普通泵送混凝土配合比參數(shù)取值優(yōu)化技術(shù)局技術(shù)中心2.13 大體積混凝土施工簡化計(jì)算方法與軟件局技術(shù)中心2.14 隔震層施工技術(shù)廣西公司3 鋼筋、預(yù)應(yīng)力及膜結(jié)構(gòu)技術(shù)3.1 緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)一公司3.2 超長預(yù)應(yīng)力系梁施工技術(shù)三公司3.3 客專箱梁鋼筋整體綁扎技術(shù)土木公司3.4 整體提升法施工輪輻式索膜結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)廣西公司3.5 鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)局技術(shù)中心4 模板腳手架及其他施工設(shè)施技術(shù)4.1 清水型鋼混凝土雙柱整體模筑施工技術(shù)三公司4.2 鋼筋桁架模板應(yīng)用技術(shù)廣州公司，二公司4.3 鋼筋桁架支模應(yīng)用技術(shù)大連公司PAGEPAGE24.4 鋼桁架施工平臺應(yīng)用技術(shù)四公司4.5 新型水平模板體系施工技術(shù)西南公司4.6 道面混凝土滑模施工技術(shù)海外事業(yè)部4.7 充氣內(nèi)模應(yīng)用技術(shù)海外事業(yè)部4.8 大型儲罐內(nèi)置懸掛平臺正裝法施工技術(shù)安裝公司4.9 內(nèi)爬塔吊施工技術(shù)廣州公司4.10 超高層建筑吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)平臺垂直運(yùn)輸技術(shù)安裝公司4.11 貝雷片支撐應(yīng)用技術(shù)局技術(shù)中心5 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)5.1 高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力法技術(shù)二公司5.2 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼拉桿施工技術(shù)總承包公司5.3 大型儲罐鋼板和型鋼現(xiàn)場自動拋丸除銹技術(shù)安裝公司5.4 大型儲罐底板埋弧自動焊接技術(shù)安裝公司5.5 WDB620高強(qiáng)鋼厚板焊接技術(shù)安裝公司5.6 中心區(qū)域整體頂升、空中懸停接長技術(shù)局技術(shù)中心5.7 雙曲面網(wǎng)架斜道高空滑移施工技術(shù)廣西公司6 機(jī)電安裝工程技術(shù)6.1 遠(yuǎn)程監(jiān)控電纜敷設(shè)施工技術(shù)一公司6.2 狹窄場地下大口徑埋地塑套保溫鋼管施工技術(shù)安裝公司6.3 設(shè)備及預(yù)制管道施工現(xiàn)場工廠化清洗技術(shù)安裝公司6.4 空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù)安裝公司6.5 預(yù)分支電纜安裝技術(shù)安裝公司6.6 10kV高壓垂吊式電纜敷設(shè)技術(shù)安裝公司6.7 法蘭定位器應(yīng)用技術(shù)安裝公司7 綠色施工與防水技術(shù)7.1 F-16S無機(jī)纖維絕熱噴涂頂板保溫施工技術(shù)一公司7.2 聚脲彈性體（SPUA）材料應(yīng)用技術(shù)二公司7.3 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)二公司7.4 木方接長應(yīng)用技術(shù)大連公司7.5 可周轉(zhuǎn)混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板馬凳應(yīng)用技術(shù)大連公司7.6 低溫?zé)崴匕遢椛涔┡到y(tǒng)施工青島公司7.7 照明系統(tǒng)節(jié)能及自動控制海外事業(yè)部7.8 大型蓄冷水罐保溫外裝飾防冷橋支架施工技術(shù)安裝公司7.9 LED節(jié)能照明燈具局技術(shù)中心7.10 波形瀝青防水板應(yīng)用技術(shù)天津公司8 監(jiān)測與信息化應(yīng)用技術(shù)8.1 地下施工對地鐵及基坑監(jiān)測技術(shù)總承包公司8.2 4D監(jiān)測技術(shù)局技術(shù)中心8.3 計(jì)算機(jī)輔助放樣技術(shù)裝飾公司8.4 基于建筑信息模型（BIM）技術(shù)的工程量自動統(tǒng)計(jì)技術(shù)局技術(shù)中心9 裝飾裝修及維護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)9.1 木制品加工及安裝技術(shù)裝飾公司9.2 高大空間吊頂綜合技術(shù)裝飾公司9.3 直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)西南公司9.4 鋁折板幕墻施工技術(shù)西南公司9.5 中空內(nèi)模鋼網(wǎng)水泥內(nèi)隔墻施工技術(shù)廣西公司9.6 GRC應(yīng)用技術(shù)海外事業(yè)部9.7 預(yù)制混凝土外墻掛板海外事業(yè)部9.8 輕質(zhì)蒸壓加氣混凝土（NALC）砌塊免抹灰施工技術(shù)三公司10 成套技術(shù)10.1 醫(yī)院工程成套施工技術(shù)局技術(shù)中心10.2 機(jī)場工程成套技術(shù)局技術(shù)中心10.3 預(yù)制裝配式成套技術(shù)局技術(shù)中心10.4 透水瀝青成套技術(shù)局技術(shù)中心10.5 污水處理系統(tǒng)成套施工技術(shù)局技術(shù)中心10.6 體育場施工成套技術(shù)局技術(shù)中心10.7 路橋成套施工技術(shù)局技術(shù)中心10.8 既有建筑結(jié)構(gòu)加固改造綜合技術(shù)局技術(shù)中心10.9 綠色施工成套施工技術(shù)局技術(shù)中心10.10 多晶硅裝置施工成套技術(shù)安裝公司10.11 制藥廠工程成套施工技術(shù)安裝公司10.12 大型儲罐施工成套技術(shù)安裝公司10.13 會展中心系統(tǒng)成套施工技術(shù)二公司本10項(xiàng)新技術(shù)由中建八局技術(shù)中心負(fù)責(zé)管理、各相關(guān)撰寫單位負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中（8806010。10項(xiàng)新技術(shù)主編單位：中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心10項(xiàng)新技術(shù)參編單位：中建八局第一建設(shè)有限公司中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司上海中建八局裝飾有限責(zé)任公司中國建筑第八工程局有限公司大連分公司中國建筑第八工程局有限公司天津分公司中國建筑第八工程局有限公司青島分公司中國建筑第八工程局有限公司總承包公司中國建筑第八工程局有限公司西南分公司中國建筑第八工程局有限公司廣州分公司中國建筑第八工程局有限公司廣西分公司中國建筑第八工程局有限公司海外事業(yè)部PAGEPAGE1目 次地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù) 1預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿施工技術(shù) 1城市中心區(qū)的近地鐵深基坑施工技術(shù) 1高速鐵路線下工程工后沉降預(yù)測技術(shù) 2混凝土技術(shù) 5現(xiàn)場預(yù)制清水砼看臺板技術(shù) 5疊合箱網(wǎng)梁樓蓋應(yīng)用技術(shù) 5組合式“V”形鋼管混凝土柱施工技術(shù) 6客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土施工技術(shù) 7高性能混凝土應(yīng)用技術(shù) 8現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體施工技術(shù) 9發(fā)泡混凝土應(yīng)用技術(shù) 900T箱梁快速架設(shè)技術(shù) 12無砟軌道板鋪設(shè)施工技術(shù) 13輕質(zhì)填充體混凝土樓蓋施工技術(shù) 15鋼管柱環(huán)梁施工技術(shù) 15普通泵送混凝土配合比參數(shù)取值優(yōu)化技術(shù) 16大體積混凝土施工簡化計(jì)算方法與軟件 17隔震層施工技術(shù) 17鋼筋、預(yù)應(yīng)力及膜結(jié)構(gòu)技術(shù) 20緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 20超長預(yù)應(yīng)力系梁施工技術(shù) 20客專箱梁鋼筋整體綁扎技術(shù) 21整體提升法施工輪輻式索膜結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù) 23鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) 26模板腳手架及其他施工設(shè)施技術(shù) 27清水型鋼混凝土雙柱整體模筑施工技術(shù) 27鋼筋桁架模板應(yīng)用技術(shù) 27鋼筋桁架支模應(yīng)用技術(shù) 30鋼桁架施工平臺應(yīng)用技術(shù) 31新型水平模板體系施工技術(shù) 32道面混凝土滑模施工技術(shù) 33充氣內(nèi)模應(yīng)用技術(shù) 34大型儲罐內(nèi)置懸掛平臺正裝法施工技術(shù) 34內(nèi)爬塔吊施工技術(shù) 35超高層建筑吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)平臺垂直運(yùn)輸技術(shù) 36貝雷片支撐應(yīng)用技術(shù) 37鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 41高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力法技術(shù) 41鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼拉桿施工技術(shù) 43大型儲罐鋼板和型鋼現(xiàn)場自動拋丸除銹技術(shù) 46大型儲罐底板埋弧自動焊接技術(shù) 47WDB620高強(qiáng)鋼厚板焊接技術(shù) 48中心區(qū)域整體頂升、空中懸停接長技術(shù) 50雙曲面網(wǎng)架斜道高空滑移施工技術(shù) 51機(jī)電安裝工程技術(shù) 55遠(yuǎn)程監(jiān)控電纜敷設(shè)施工技術(shù) 55狹窄場地下大口徑埋地塑套保溫鋼管施工技術(shù) 55設(shè)備及預(yù)制管道施工現(xiàn)場工廠化清洗技術(shù) 56空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù) 57預(yù)分支電纜安裝技術(shù) 58超高層建筑10KV高壓垂吊式電纜敷設(shè)技術(shù) 58法蘭定位器應(yīng)用技術(shù) 59綠色施工與防水技術(shù) 60F-16S無機(jī)纖維絕熱噴涂頂板保溫施工技術(shù) 60聚脲彈性體（SPUA）材料應(yīng)用技術(shù) 60太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù) 61木方接長應(yīng)用技術(shù) 62可周轉(zhuǎn)混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板馬凳應(yīng)用技術(shù) 63低溫?zé)崴匕遢椛涔┡到y(tǒng)施工 64照明系統(tǒng)節(jié)能及自動控制 64大型蓄冷水罐保溫外裝飾防冷橋支架施工技術(shù) 65建筑施工場所用LED節(jié)能照明燈具 66波形瀝青防水板應(yīng)用技術(shù) 67監(jiān)測與信息化應(yīng)用技術(shù) 69地下施工對地鐵及基坑監(jiān)測技術(shù) 69隧道施工4D監(jiān)測技術(shù) 69計(jì)算機(jī)輔助放樣技術(shù) 70基于建筑信息模型（BIM）技術(shù)的工程量自動統(tǒng)計(jì)技術(shù) 71裝飾裝修及維護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù) 73木制品加工及安裝技術(shù) 73高大空間吊頂綜合技術(shù) 73直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù) 74鋁折板幕墻施工技術(shù) 76中空內(nèi)模鋼網(wǎng)水泥內(nèi)隔墻施工技術(shù) 78GRC應(yīng)用技術(shù) 79預(yù)制混凝土外墻掛板 80輕質(zhì)蒸壓加氣混凝土（NALC）砌塊免抹灰施工技術(shù) 81成套技術(shù) 82醫(yī)院工程成套施工技術(shù) 82機(jī)場工程成套技術(shù) 84預(yù)制裝配式成套技術(shù) 88透水瀝青成套技術(shù) 92污水處理系統(tǒng)成套施工技術(shù) 93體育場施工成套技術(shù) 97路橋成套施工技術(shù) 101既有建筑結(jié)構(gòu)加固改造綜合技術(shù) 105綠色施工成套施工技術(shù) 108多晶硅裝置施工成套技術(shù) 制藥廠工程成套施工技術(shù) 大型儲罐施工成套技術(shù) 會展中心系統(tǒng)成套施工技術(shù) 124PAGEPAGE100地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿施工技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容鋼套筒安裝浮錨桿的位置處釘一個(gè)木樁作為標(biāo)記。錨桿成孔鉆機(jī)就位，安裝鉆頭鉆桿，精確對準(zhǔn)底板上的鋼套筒，開始鉆孔。通過調(diào)整鉆機(jī)的高度和鉆桿長度，使鉆機(jī)適合狹小空間的要求。3）錨桿組裝與安設(shè)（涂抹配隔離支架（1.5m）——錨桿成孔后，直接將組裝好的錨桿放入孔內(nèi)或放置在干燥地方保存。注漿注漿花管內(nèi)進(jìn)行二次注漿。張拉鎖定在錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行錨桿的張拉鎖定工作。錨頭處理張拉鎖定后把裸露在外的多余的鋼絞線切除，進(jìn)行錨頭保護(hù)處理。技術(shù)指標(biāo)0.45～0.542.5#普通硅酸鹽水泥。3MPa。錨桿張拉、鎖定用千斤頂進(jìn)行，鎖定荷載不小于特征值的70%。適用范圍本技術(shù)適用于需要抗浮錨桿做抗浮設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工程，特別是在工期緊張的條件下，可以有效解決預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿的施工對總工期的影響，縮短整體工期。濟(jì)南萬達(dá)廣場。技術(shù)依托單位中建八局第一建設(shè)有限公司。

城市中心區(qū)的近地鐵深基坑施工技術(shù)近地鐵深基坑地下水控制降至最低。需要確定的相關(guān)參數(shù)是降水深度、降水井埋設(shè)深度、單井有效降水面積、深井?dāng)?shù)量等。近地鐵深基坑圍護(hù)與坑內(nèi)土體加固近地鐵深基坑圍護(hù)方式主要是地下連續(xù)墻，坑內(nèi)土體加固措施主要是三軸水泥土攪拌樁，加固一般在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后、深基坑土方開挖前進(jìn)行。近地鐵深基坑的地下連續(xù)墻的主要施工工藝包括導(dǎo)墻、泥漿護(hù)壁、成槽、水下灌注混凝土、墻段接SMW行預(yù)加固，且工法樁與地下連續(xù)墻的間隙較小，可以有效控制繞流現(xiàn)象。近地鐵深基坑土體加固中廣泛使用的三軸水泥土攪拌樁，是利用鉆攪設(shè)備將地基土與水泥攪拌均地基。需要確定的相關(guān)參數(shù)是加固體布置方式、置換率、水泥摻量、加固體強(qiáng)度等。在深基坑遠(yuǎn)離地鐵端通過試驗(yàn)來確定各工序施工的順序和施工參數(shù)，并采取地鐵及附屬設(shè)施的保護(hù)措施，同時(shí)做好相應(yīng)的施工應(yīng)急預(yù)案。近地鐵深基坑的土方開挖與支撐施工16小時(shí)內(nèi)，通過這一系列的技術(shù)措施確保地鐵線路和基坑的安全穩(wěn)定。近地鐵深基坑砼底板澆筑與拆撐工的相關(guān)規(guī)范對混凝土配合比、底板的養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行控制。5m范圍內(nèi)的支撐必須人工破除。技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范。適用范圍城市中心區(qū)，周邊分布有地鐵線路的深基坑工程。已應(yīng)用的典型工程中建大廈、裕年國際商務(wù)大廈、仁濟(jì)醫(yī)院。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心，中國建筑第八工程局有限公司總承包公司。

高速鐵路線下工程工后沉降預(yù)測技術(shù)測，通過對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，找出沉降曲線(經(jīng)驗(yàn)公式）后，才能對無碴軌道鋪設(shè)后路基工后沉指數(shù)曲線法、雙曲線法進(jìn)行工后沉降的預(yù)測，并開發(fā)了軟件預(yù)測模塊，該軟件包括以下一些功能：登錄模塊1.3-1所示。

圖1.3-1軟件登錄界面線路維護(hù)模塊是實(shí)現(xiàn)管理多條路線的必要操作，通過線路維護(hù)，該軟件可以同時(shí)管理多條路線進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)維護(hù)員可以對線路的信息進(jìn)行編輯。標(biāo)段維護(hù)模塊一條線路一般是由多個(gè)標(biāo)段組成的，為了便于管理，系統(tǒng)中的信息也是根據(jù)標(biāo)段劃分區(qū)段。斷面定義斷面定義是通過某歷程碑的測量斷面，通過圖形模式定義測量點(diǎn)的類型、位置等信息，方便數(shù)據(jù)編輯和管理。同時(shí)為數(shù)據(jù)分析模塊提供數(shù)據(jù)的來源信息，為分析結(jié)果的信息完善性提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。測量數(shù)據(jù)編輯模塊數(shù)據(jù)編輯的操作界面采用了類似EXCEL軟件的編輯界面，可以進(jìn)行復(fù)制、粘貼等方便了操作。數(shù)據(jù)分析模塊1.3-2所示。技術(shù)指標(biāo)

圖1.3-2數(shù)據(jù)分析模塊本系統(tǒng)采用網(wǎng)狀服務(wù)器與客戶機(jī)結(jié)構(gòu)，在廣域網(wǎng)上運(yùn)行，系統(tǒng)可以設(shè)置多臺服務(wù)和無限制數(shù)量的客戶機(jī)進(jìn)行通訊運(yùn)行的模式，具有很高的靈活性，安裝軟件與使用硬件技術(shù)性能指標(biāo)如下：1）軟件要求：操作系統(tǒng)：Win2000以上版本。DotNet2.0、DotNet3.0。2）硬件要求：網(wǎng)絡(luò)配置網(wǎng)絡(luò)需要大于1M帶寬的網(wǎng)線一條，可以登錄到INTERNET。硬件配置CPU：P42G以上內(nèi)存：1GB，硬盤：40G網(wǎng)卡：100/1000Mbps自適應(yīng)網(wǎng)卡適用范圍本技術(shù)適用于高速鐵路、城際鐵路等線下工程的工后沉降預(yù)測，也可對相關(guān)對地基基礎(chǔ)有工后沉降評估要求的工程使用。已應(yīng)用的典型工程哈大高速鐵路、長吉城際鐵路技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心。2 混凝土技術(shù)現(xiàn)場預(yù)制清水砼看臺板技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容看臺板規(guī)格、型號深化設(shè)計(jì)：對擬預(yù)制的板型進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，達(dá)到板型最少、通用率、制作難度小的最高目標(biāo)；模板深化設(shè)計(jì)：根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì)尺寸、型號、形狀等進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)、改裝，實(shí)現(xiàn)一模多做尺寸較小的構(gòu)件。提高混凝土和易性與改善混凝土表面密實(shí)度?；炷翝仓赫駬v方式采用在模具的每個(gè)肋梁的側(cè)模上安裝附著式振搗器配合插入式振搗器振構(gòu)件養(yǎng)護(hù)：先用塑料薄膜遮蓋外露的混凝土面，防止冷凝水?dāng)y帶雜質(zhì)污染表面，再用彩條布嚴(yán)密包裹整個(gè)構(gòu)件，然后通氣養(yǎng)護(hù)。拆模采用專用蠟質(zhì)脫模劑，混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)方可拆模。7）吊裝與堆放施。8）構(gòu)件缺陷處理：構(gòu)件在養(yǎng)護(hù)出池后，馬上進(jìn)行缺陷的修復(fù)。修復(fù)順序包括清理表面灰渣、清水浸潤、刷界面劑、刷專用修補(bǔ)劑至外觀、色差符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo)1h+3h+6h+4h15℃/h，最高602030℃，蒸養(yǎng)制度按照混凝土入模溫度可適當(dāng)調(diào)整。每小時(shí)測溫一次。脫模劑按混凝土接觸面積每100m2/kg用量計(jì)算。適用范圍適用于體育場館看臺板的現(xiàn)場預(yù)制。已應(yīng)用的典型工程淄博體育中心、東莞CBA籃球館、深圳大運(yùn)中心主體育場、深圳寶安體育場、惠州體育場。技術(shù)依托單位中建八局第一建設(shè)有限公司，中國建筑第八工程局有限公司廣西分公司，中國建筑第八工程局有限公司廣州分公司，中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心。疊合箱網(wǎng)梁樓蓋應(yīng)用技術(shù)混凝土疊合箱網(wǎng)梁樓蓋技術(shù)是繼肋梁樓蓋、密肋樓蓋、無梁樓蓋之后又一種新型樓蓋結(jié)構(gòu)體系。具有自重輕，承載力高，可降低層高，節(jié)省材料，且整體性好、剛度大，施工方便等特點(diǎn)。主要技術(shù)內(nèi)容疊合箱網(wǎng)梁樓蓋基本構(gòu)造（混凝土疊合箱與現(xiàn)澆混凝土肋梁結(jié)合成的具有連續(xù)箱2.2-1。

圖2.2-1疊合箱網(wǎng)梁樓蓋構(gòu)造圍（也可以采用滿堂模板80m即可。2）施工工藝流程模板支撐→彈疊合箱位置線→粘貼密封膠條→安裝疊合箱底板→綁扎肋梁鋼筋、電線穿管→安裝疊合箱側(cè)壁→安裝疊合箱頂板→澆筑混凝土→底模板拆除。技術(shù)指標(biāo)疊合箱平面尺寸：一般有多種，1000mm×1000mm、1000mm×700mm等；按設(shè)計(jì)執(zhí)行。250～1400mm，可根據(jù)跨度及荷載情況選擇，按設(shè)計(jì)執(zhí)行。6m1/500考慮。適用范圍筑。已應(yīng)用的典型工程山東省萊蕪市商業(yè)銀行、山東省高法院綜合樓、山東省博物館新館、濟(jì)南市豐奧家園等工程。技術(shù)依托單位中建八局第二建設(shè)有限公司。

組合式“V”形鋼管混凝土柱施工技術(shù)位的難題。采用汽車吊與桅桿起吊相結(jié)合的方法，巧妙解決“V質(zhì)量。技術(shù)指標(biāo)1mm/m，全長彎曲度不超過10mm。50205-2001JGJ81-2002鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋表面應(yīng)保持清潔?；炷恋膹?qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002及其他相關(guān)規(guī)范的要求。鋼結(jié)構(gòu)測量受日照影響很大，要控制測量時(shí)間，宜在早晨或傍晚進(jìn)行垂直度、軸線、標(biāo)高的測量工作，以求準(zhǔn)確。鋼管柱制作、安裝、驗(yàn)收及土建施工放線使用的所有鋼尺必須統(tǒng)一，丈量時(shí)的拉力要一致，確保標(biāo)高、垂直度、軸線及柱間距的尺寸在允許誤差范圍內(nèi)。適用范圍適用于安裝高度高、鋼管直徑較大的組合式“V”形鋼管混凝土柱的施工，并為其他形狀的組合式鋼管混凝土柱的施工提供參考。南京奧體中心主體育場工程。技術(shù)依托單位中建八局第三建設(shè)有限公司?？瓦\(yùn)專線預(yù)制梁混凝土施工技術(shù)能大大降低大體積混凝土在施工中易產(chǎn)生的各種質(zhì)量通病。主要技術(shù)內(nèi)容工藝流程原材料進(jìn)場→原材料檢驗(yàn)→混凝土計(jì)量、配料→混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸、輸送→混凝土澆筑→混凝土振搗（收面）→混凝土養(yǎng)護(hù)?；炷凉仓?0s2～3min200±20mm。24-。區(qū)域5區(qū)域4區(qū)域5區(qū)域4兩側(cè)對稱進(jìn)行澆筑區(qū)域4區(qū)域2區(qū)域2區(qū)域3區(qū)域1區(qū)域170cm80cm90cm1、3區(qū)域1、3區(qū)域第2區(qū)域第5區(qū)域第4區(qū)域圖2.4-1混凝土澆筑順序混凝土振搗：以插入式振動為主附著式振動器振搗為輔。收漿抹面：混凝土振搗完成后，先用提漿整平機(jī)提漿整平，再采用人工抹面，待定漿后再進(jìn)行第二遍抹面。梁體養(yǎng)護(hù)：冬季采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，夏季采用自然養(yǎng)護(hù)。技術(shù)指標(biāo)混凝土嚴(yán)格按照客運(yùn)專線高性能混凝土技術(shù)要求進(jìn)行材料選定、配比和拌制。按照制定的“由一端向另一端進(jìn)行、左右對稱、斜向分段、水平分層”的總原則澆筑，分層厚300mm。6h。45min1h。200±20mm。5～3035℃。54h15℃。14d。適用范圍可廣泛應(yīng)用于鐵路橋梁工程及公路橋梁工程的大中型預(yù)制箱梁、板梁的混凝土施工，亦可應(yīng)用于大中型橋梁上部結(jié)構(gòu)固定支架法、懸臂法、轉(zhuǎn)體法、頂推法等施工方法中的混凝土施工。已應(yīng)用的典型工程該技術(shù)在哈大線、石武線、滬杭線、長吉線、漢孝線全面推廣使用，截止2010年底總計(jì)生產(chǎn)箱梁2200多片，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。技術(shù)依托單位中國建筑土木建設(shè)有限公司。高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)高性能混凝土是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的混凝土，它以保證耐久性和工作性能為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)，具有良好的施工性能和高體積穩(wěn)定性。主要技術(shù)內(nèi)容高性能混凝土依“保證耐久性和良好的工作性能為前提”，配制時(shí)，一般同時(shí)摻入礦物摻合料和以高效減水劑為主的外加劑，達(dá)到降低水膠比，改善流動性、強(qiáng)度和耐久性的目的。原材粗、細(xì)集料：5～31.5mm然中、粗河沙。級。礦物摻合料：粉煤灰：改善均勻性，溫度收縮明顯減小，混凝土的溫度收縮和開裂的危險(xiǎn)減小。從而提高混凝土后期強(qiáng)度。外加劑性的目的，滿足混凝土高性能的要求。配合比設(shè)計(jì)通過計(jì)算、試配、試件檢測后經(jīng)調(diào)整確定。技術(shù)指標(biāo)礦物摻和料摻量的確定2030不同強(qiáng)度等級、不同環(huán)境下的最大膠凝材料用量和水膠比應(yīng)滿足規(guī)范要求。優(yōu)先選用多功能復(fù)合外加劑，其中高效減水劑的加入，可以大大降低水灰比，增加流動性，使坍落度符合要求，有利于工程的順利進(jìn)行。水灰比和水泥用量的控制：水灰比的大小直接影響到混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)性、耐久性，采用適當(dāng)?shù)乃冶群退嘤昧?，是保證混凝土密實(shí)性、耐久性的重要措施。適用范圍適用于高層建筑、橋梁、嚴(yán)寒地帶建筑物以及耐久年限長的建筑物。已應(yīng)用的典型工程南京地鐵一號線南延線TA11標(biāo)項(xiàng)目工程。技術(shù)依托單位中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司。

現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體施工技術(shù)技術(shù)特點(diǎn)：現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體是一種非承重新型建筑隔墻，它主要是以輕鋼龍骨為骨架，兩面成的一種輕質(zhì)實(shí)心墻體。輕、施工快、無開裂等特點(diǎn)。施工方法龍骨及墻面板安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及材料規(guī)格等提前對龍骨及墻面板繪制排版圖，然后按照排版圖進(jìn)行施工放樣及龍骨裝隔斷內(nèi)的防火、防潮填充料，龍骨兩側(cè)的墻面板應(yīng)錯(cuò)縫排列，接縫不得落在同一根龍骨上。2.6-1龍骨安裝 2.6-2墻面板安裝澆注輕質(zhì)漿料EPS21d60～80mm800～1200mm3h，必要時(shí)可采取臨時(shí)加固2.6-3漿料澆注 2.6-4接縫處理主要技術(shù)指標(biāo)2.6-1的規(guī)定。表2.6-1現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體規(guī)格墻體厚度mm面板厚度mm龍骨寬度mm重量kg/㎡112（116、120）6（8、10）10053（58、63）152（156、160）6（8、10）14073（78、83）192（196、200）6（8、10）18086（91、96）2.6-2的要求。表2.6-2現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體物理力學(xué)性能序號項(xiàng)目性能指標(biāo)評定1立面垂直度4mm符合標(biāo)準(zhǔn)要求2表面平整度3mm符合標(biāo)準(zhǔn)要求3抗沖擊性能用10kg沙袋高度0.5m，撞擊10次未見破壞符合標(biāo)準(zhǔn)要求4容重280～560kg/m3符合標(biāo)準(zhǔn)要求5吊掛力0.800kN重物單點(diǎn)吊掛作用24h未見裂紋符合標(biāo)準(zhǔn)要求6防火性能不燃阻燃等級A級7隔音效果112mm40dB符合標(biāo)準(zhǔn)要求152mm45dB192mm51dB2.6-3的要求。表2.6-3現(xiàn)澆輕質(zhì)復(fù)合墻體允許偏差及檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1立面垂直度4用2m垂直檢測尺檢查2表面平整度3用2m垂直檢測尺檢查3陰陽角方正3用200mm方尺檢查4接縫直線度3拉5m線不足5m接通線，用鋼尺檢查5接縫高低差1用鋼尺和塞尺檢查適用范圍主要用于做室內(nèi)外非承重墻體，還可用于屋面吊頂。已應(yīng)用的典型工程（公寓（高層住宅（高層住宅（學(xué)樓、大連周水子機(jī)場等。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司大連分公司。發(fā)泡混凝土應(yīng)用技術(shù)的一種多孔材料。主要技術(shù)內(nèi)容溫隔熱化。技術(shù)指標(biāo)輕質(zhì)300～1200kg/m325%30%～40%效益。保溫隔熱性能好由于發(fā)泡混凝土中含有大量封閉的細(xì)小孔隙，因此具有良好的熱工性能，即良好的保溫隔熱性能，這是普通混凝土所不具備的。通常密度等級在300～1200kg/m3范圍的發(fā)泡混凝土，導(dǎo)熱系數(shù)在0.08～0.3w/（m?K）之間，熱阻約為普通混凝土的10～20倍。采用發(fā)泡混凝土作為建筑物墻體及屋面材料，具有良好的節(jié)能效果。隔音耐火性能好發(fā)泡混凝土屬多孔材料，因此它也是一種良好的隔音材料，在建筑物的樓層和高速公路的隔音板、地下建筑物的頂層等可采用該材料作為隔音層。泡沫混凝土是無機(jī)材料，不會燃燒，從而具有良好的耐火性，在建筑物上使用，可提高建筑物的防火性能。整體性能好發(fā)泡混凝土可現(xiàn)場澆注施工，與主體工程結(jié)合緊密。低彈減震性好發(fā)泡混凝土的多孔性使其具有低的彈性模量，從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。防水性能強(qiáng)現(xiàn)澆發(fā)泡混凝土吸水率較低，相對獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性，使其具有一定的防水性能。耐久性能好與主體工程壽命相同。生產(chǎn)加工方便發(fā)泡混凝土不但能在廠內(nèi)生產(chǎn)成各種各樣的制品，而且還能現(xiàn)場施工，直接現(xiàn)澆成屋面、地面和墻體。環(huán)保性能好和消防隱患。施工方便200m150～300m3/工作日。適用范圍適用于屋面保溫找坡、地面保溫墊層、上翻梁基坑填充，墻體澆注等。已應(yīng)用的典型工程山東濰坊藝景嘉園高層商住樓、山東菏澤移動公司辦公樓。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司青島分公司。900t箱梁快速架設(shè)技術(shù)900t主要技術(shù)內(nèi)容運(yùn)梁運(yùn)梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。5km/h3km/h以內(nèi)。箱梁架設(shè)架橋機(jī)架梁施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》允許的誤差。成橋線型應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)根據(jù)編制的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝、安全操作細(xì)則認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對運(yùn)架設(shè)備重要部件進(jìn)行探傷檢查。落梁就位4個(gè)支點(diǎn)的平均值不超過±5%再進(jìn)行支座灌漿。支座安裝質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》允許的誤差。預(yù)制梁架設(shè)后，與相鄰預(yù)制梁端的橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面的相對高差不應(yīng)大10mm，預(yù)制箱梁橋面高程誤差應(yīng)在-0～+20mm之間。技術(shù)指標(biāo)45%以內(nèi)。預(yù)制梁架設(shè)后與相鄰預(yù)制梁端的橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面的相對高差不應(yīng)大于10mm，預(yù)制箱梁橋面高程誤差應(yīng)在-0～+20mm之間。2h20MPa，56d50MPa20mm30mm。適用范圍適用于時(shí)速250～350km鐵路客運(yùn)專線32m、24m、20m整孔雙線箱梁的架設(shè)安裝工作。已應(yīng)用的典型工程TJ-2CJCJ-1SWZQ-5標(biāo)段運(yùn)架梁HHZQ-2HXSG-4標(biāo)段運(yùn)架梁工程等鐵路項(xiàng)目的架梁施工中得到2163865240318.78萬元。技術(shù)依托單位中國建筑土木建設(shè)有限公司運(yùn)架設(shè)備運(yùn)營分公司。無砟軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)一次成型，養(yǎng)護(hù)維修工作量小等特點(diǎn)。主要技術(shù)內(nèi)容軌道板粗鋪板就位。軌道板精調(diào)采用軌道板調(diào)節(jié)器對軌道板進(jìn)行精調(diào)?？刂栖壍腊迳细『蛡?cè)滑技術(shù)LL2.9-1。圖2.9-1防上浮L型反力架圖片（201020132936.7）適用于直線和曲2.9-2圖2.9-2軌道板曲線段施工抗位移控制架CA砂漿飽滿度、均質(zhì)性和密實(shí)性的灌注工藝技術(shù)CA砂漿充填層施工質(zhì)量對其耐久性的影響板式無砟軌道技術(shù)的成功應(yīng)用關(guān)鍵在砂漿充填層，砂漿充填層的關(guān)鍵在其耐久性，施工質(zhì)量要求保證CA砂漿的飽滿度，均質(zhì)性、密實(shí)性。砂漿充填的灌注施工質(zhì)量影響因素砂漿充填層的灌注施工質(zhì)量受多種因素的影響，這些因素有原材料質(zhì)量、新拌砂漿的性能、灌注工藝與方法、施工與環(huán)境條件等。CA砂漿的養(yǎng)護(hù)CACA技術(shù)指標(biāo)CP量技術(shù)。鋪設(shè)后軌道板的偏差要求：支撐點(diǎn)處承軌面高程偏差為±1mm；中線位置偏差為2mm；相鄰軌道板接縫處承軌臺相對橫向偏差±1mm，同時(shí)要求線下工程沉降觀測和CPⅢ控制網(wǎng)測量結(jié)果必須通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的評估。充填層的最佳厚度值：40～60mm。充填飽滿度要求標(biāo)準(zhǔn)：灌注袋U型邊切線與軌道板平齊，誤差不超過±10mm；軌道板邊緣與CA50mm（1mm厚鋼板尺量測。均質(zhì)性標(biāo)準(zhǔn)要求：CA1%密實(shí)性標(biāo)準(zhǔn)要求：無夾雜空隙，氣泡孔徑小于0.2mm。適用范圍工中具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值，其形成的成熟的技術(shù)優(yōu)勢顯著。已應(yīng)用的典型工程TJ-253.67km，22282塊軌道板鋪設(shè)施工。TJ-28.5km，2628塊軌道板鋪設(shè)施工。技術(shù)依托單位中國建筑土木建設(shè)有限公司運(yùn)架設(shè)備運(yùn)營分公司。

輕質(zhì)填充體混凝土樓蓋施工技術(shù)（或底部構(gòu)中的空腔模構(gòu)件，使填充體與現(xiàn)澆鋼筋混凝土密肋樓蓋結(jié)構(gòu)形成難以分割的整體。凝土一起組成一個(gè)整體的空腔結(jié)構(gòu)，形成整體，共同受力且隔聲性好。技術(shù)指標(biāo)輕質(zhì)填充體規(guī)格（（。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸及設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行填充體的排列芯板設(shè)計(jì)，并據(jù)此與廠家訂貨。GB50204-2002的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)樓蓋的設(shè)計(jì)總厚度、暗梁的寬度與平面具體位置作恒載取值，進(jìn)行豎向和側(cè)向穩(wěn)定計(jì)算和板面豎向支撐架抗沖切計(jì)算設(shè)計(jì)模板厚度、龍骨與支撐的尺寸。0.25%考慮。適用范圍適用于各種跨度和各種荷載的建筑，特別適用于大跨度、大荷載和大空間的多層與高層工業(yè)及民用建筑。已應(yīng)用的典型工程中國科學(xué)技術(shù)館新館工程，成都市國際商城工程，中國黃金集團(tuán)公司黃金綜合業(yè)務(wù)樓。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司西南分公司。鋼管柱環(huán)梁施工技術(shù)在高層建筑中，鋼管高強(qiáng)砼得到普遍運(yùn)用，抗剪環(huán)梁用做鋼管柱和鋼筋砼梁相連接的節(jié)點(diǎn)形式為，環(huán)梁的抗剪環(huán)是一圈焊接在鋼管柱壁上的鋼筋，環(huán)梁內(nèi)的鋼筋布置與普通鋼筋砼梁相似，包括與鋼管壁平行的縱筋和垂直鋼管壁的箍筋。主要技術(shù)內(nèi)容基本構(gòu)造：新型環(huán)梁節(jié)點(diǎn)繞鋼管設(shè)置鋼筋混凝土環(huán)梁以傳遞彎矩，在環(huán)梁與鋼管的接觸面處緊貼鋼管外表面貼焊環(huán)形鋼管作為傳遞梁端剪力的主要途徑。節(jié)點(diǎn)分類：所有混凝土梁均在環(huán)梁包裹內(nèi)。對轉(zhuǎn)換層的梁節(jié)點(diǎn)的處理，采用了柱頂環(huán)梁的形式，環(huán)梁高度按設(shè)計(jì)計(jì)算高度。鋼管柱環(huán)梁施工工廠制作抗剪環(huán)箍→吊裝鋼管柱并澆筑混凝土→在地面制作環(huán)梁鋼筋→制作梁板模板同時(shí)制作環(huán)梁底模板→吊裝環(huán)梁鋼筋籠，綁扎框架梁鋼筋→支設(shè)環(huán)梁側(cè)?！c梁板同時(shí)澆筑環(huán)梁混凝土。技術(shù)指標(biāo)45mm左右，框架梁梁底筋錨入環(huán)梁時(shí)，可視具體情況向上或向下彎，保證錨固。環(huán)梁與框架梁鋼筋綁扎對框架梁高度≥800mm，框架梁主筋直徑≥25mmU形箍筋現(xiàn)場綁扎，待框架梁主筋就位后再封閉箍筋。對框架梁高度＜800mm，框架梁主筋直徑＜25mm的環(huán)梁鋼筋骨架可預(yù)先綁扎，在與框架梁主筋連接部分的環(huán)梁箍筋先行套入，待框架梁主筋就位后再綁扎?？辜舡h(huán)箍在各層處標(biāo)高提供給專業(yè)廠家，在工廠內(nèi)完成制作，環(huán)箍材料為＜25（或更大直徑，但要求是圓鋼）E50，焊縫質(zhì)量要求達(dá)到二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)梁側(cè)模支設(shè)是施工的難點(diǎn)，由于受梁高及位置的變化影響，施工中制作定型木模進(jìn)行施工，定型木模采用小夾板拼裝，面覆光滑的薄膠合板，拼裝時(shí)應(yīng)注意接縫嚴(yán)密，表面弧度光滑流暢?；炷恋臐仓捎帽盟蜕唐坊炷?，混凝土骨料應(yīng)為經(jīng)過篩選的細(xì)骨料，振搗采用特制小型振動棒，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行振搗，保證混凝土的密實(shí)。適用范圍的優(yōu)化、大跨度頂蓋結(jié)構(gòu)、以及地震多發(fā)區(qū)的建筑抗震性能的加強(qiáng)。已應(yīng)用的典型工程廣州市珠江新城市政交通樞紐工程、珠海市多功能辦稅服務(wù)廳、廣州中泰國際廣場、廣州市翠湖山莊。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司廣州分公司。普通泵送混凝土配合比參數(shù)取值優(yōu)化技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容混凝土配合比的設(shè)計(jì)質(zhì)量，直接影響混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體的耐久性。一般，商品混凝土公司管理水平越差，其水泥用量就會越高、石子用量也會越少，混凝土容重也會越小。端；容重小的混凝土用于工程中，也會帶來混凝土實(shí)體方量不足，導(dǎo)致采購成本的上升。小混凝土容重、膠凝材料總量做出規(guī)定，便于保證混凝土質(zhì)量、減少供需雙方爭議。技術(shù)指標(biāo)混凝土配合比參數(shù)取值限值見表2.12-1。表2.12-1混凝土配合比參數(shù)取值限值強(qiáng)度等級石子用量（kg/m3）混凝土容重（kg/m3）膠凝材料總量（kg/m3）≤C20≥1000≥2360≤350C30≥1030≥2380≤450C40≥1050≥2400≤500C50≥1070≥2420≤550C60≥1080≥2440≤550適用范圍適應(yīng)于對工業(yè)與民用建筑工程的C10～C60普通泵送混凝土的配合比優(yōu)化參考。已應(yīng)用的典型工程在山東建澤混凝土有限公司、大連裕景中心項(xiàng)目等應(yīng)用。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心。大體積混凝土施工簡化計(jì)算方法與軟件主要技術(shù)內(nèi)容簡化計(jì)算混凝土中心最高溫、最大內(nèi)外溫差、最大溫度應(yīng)力的計(jì)算方法與軟件?；炷两^熱溫升計(jì)算根據(jù)大量工程實(shí)測資料，選取合適混凝土絕熱溫升計(jì)算參數(shù)，計(jì)算混凝土內(nèi)部最高絕熱溫升。確定保溫措施的熱學(xué)參數(shù)根據(jù)大量工程實(shí)測資料，根據(jù)實(shí)際保溫措施的性能與厚度計(jì)算保溫措施的保溫、導(dǎo)熱系數(shù)。計(jì)算混凝土中心實(shí)際最高溫度根所已得的混凝土最大絕熱溫升、保溫措施的熱學(xué)參數(shù)、澆筑時(shí)的環(huán)境情況，計(jì)算混凝土中心實(shí)際最高溫度。內(nèi)外最大溫差計(jì)算由混凝土中心實(shí)際最高溫度、保溫措施的熱學(xué)參數(shù)，計(jì)算混凝土實(shí)際內(nèi)外最大溫差。最大溫度應(yīng)力計(jì)算由每時(shí)段混凝土實(shí)際內(nèi)外最大溫差、混凝土的力學(xué)性能計(jì)算混凝土每段的溫度應(yīng)力。技術(shù)指標(biāo)計(jì)算中的參數(shù)均采大量實(shí)測資料的總結(jié)值。計(jì)算軟件能根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整參數(shù)取值，計(jì)算軟件能給出必要的計(jì)算說明與過程。適用范圍大體積混凝土施工養(yǎng)護(hù)計(jì)算?？偝邪旧虾Ｕ褂嵍诠こ?。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心。主要技術(shù)內(nèi)容

隔震層施工技術(shù)耗外部傳來的能量；隔震層內(nèi)各結(jié)構(gòu)構(gòu)件互相連接，形成整體的減隔震體系。整個(gè)隔震層施工技術(shù)由以下五項(xiàng)技術(shù)組成：橡膠隔震支座的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)通過大量試驗(yàn)，解決了Φ1000橡膠隔震支座的膠料、粘合劑的最佳配方設(shè)計(jì)。通過試驗(yàn)和理論相結(jié)合的方法確定了Φ1000橡膠隔震支座的力學(xué)性能指標(biāo)。2.14-1所示：表2.14-1橡膠隔震支座的性能參數(shù)序號項(xiàng)目單位參數(shù)1外徑D'mm10202內(nèi)部鋼板外徑Dmm10003高度Hnmm3764鉛芯（開孔）直徑dimm1805端蓋板厚度tmm286骨架鋼板厚度tsmm47橡膠層數(shù)nmm338橡膠厚度tRmm5.829膠層總厚度Tr=ntRmm19210ts/tRmm0.68711第一形狀系數(shù)S1mm4312第二形狀系數(shù)S2mm5.2130.55Dmm55014法蘭板mm1120×1120×28153Trmm576橡膠隔震支座安裝施工技術(shù)采用一次預(yù)埋到位，避免通常采用的二次灌漿法，隔震支座先裝法或者分兩次澆筑墩柱混凝土。施工簡單方便，效率高。4mm400mm的通氣孔。為保證套筒的垂直度，在錨筋底部點(diǎn)焊Φ16定位箍筋，以確保錨筋不產(chǎn)生水平位移。SBS3mm。3）隔震支座變形監(jiān)測技術(shù)采用全自動監(jiān)測，通過安裝高智能型位移計(jì)和自動跟蹤全站儀，將位移數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)较鄳?yīng)的數(shù)據(jù)庫，軟件可隨時(shí)調(diào)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算，并將變化量以圖表的形式顯示，從而實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)測。4）橡膠隔震支座更換施工技術(shù)由于需更換的隔震支座在上部荷載作用下有一定的壓縮量，在上部結(jié)構(gòu)頂升的過程中會自然板用兩塊鋼板焊接起來的方式。100t為一級進(jìn)行加載，周邊支墩按照50t為一級進(jìn)行加載。此方法采取循序漸進(jìn)的加載方式，安全可靠。并采用千分表精確計(jì)量結(jié)構(gòu)頂升高度。技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范。適用范圍該技術(shù)既適用新建筑也適用舊建筑結(jié)構(gòu)的抗震改良，既適用一般結(jié)構(gòu)也適用于特殊復(fù)雜結(jié)構(gòu)。已應(yīng)用的典型工程舊金山國際機(jī)場航站樓、昆明新機(jī)場航站樓。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司廣西分公司。鋼筋、預(yù)應(yīng)力及膜結(jié)構(gòu)技術(shù)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋下按照設(shè)計(jì)要求，工廠下料，預(yù)先做好PE外套，并將緩凝粘結(jié)劑在工廠預(yù)先灌注完成。緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力深化設(shè)計(jì)→材料加工運(yùn)至現(xiàn)場→材料驗(yàn)收復(fù)檢→預(yù)應(yīng)力筋安裝錨固端固定→完善手續(xù)澆筑砼→滿足條件后張拉→切筋→張拉端封錨。預(yù)應(yīng)力筋張拉端：有出板面張拉和穴模式兩種做法。緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉。在砼強(qiáng)度達(dá)到張拉要求之后，開始預(yù)應(yīng)力筋的張拉，控制應(yīng)力及伸長值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，采用雙控進(jìn)行。張拉后預(yù)應(yīng)力筋張拉端處理結(jié)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行封端保護(hù)。技術(shù)指標(biāo)預(yù)應(yīng)力鋼絞線為直徑15.2高強(qiáng)低松弛鋼鉸線，fptk=1860MPa。YCN-253%的超張拉。張拉完成驗(yàn)收合格后，用機(jī)械方法將外露預(yù)應(yīng)力筋切斷，剩余預(yù)應(yīng)力筋長度控制在30～50mm，然后及時(shí)對張拉端頭涂刷防銹漆進(jìn)行防腐防銹處理，錨具的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm。適用范圍于各類采用預(yù)應(yīng)力的工程中。已應(yīng)用的典型工程技術(shù)依托單位中建八局第一建設(shè)有限公司。主要技術(shù)內(nèi)容

超長預(yù)應(yīng)力系梁施工技術(shù)（4合控制張拉力的雙控方案。技術(shù)指標(biāo)預(yù)應(yīng)力孔道留設(shè)預(yù)埋管標(biāo)高上下誤差控制在±7mm之內(nèi)，水平位置和兩套管中心距誤差也不得大于±5mm，套管整體直線順暢。預(yù)應(yīng)力筋下料與墩頭處理650～100mm1根鋼絲穿過特制牽引頭鋼板小孔后，進(jìn)行墩頭處理，從而將整束鋼絞線和特制牽引頭連接在一起。穿束φ6.5mm線端部安裝特制牽引頭，用牽引頭固定經(jīng)墩頭固定好的鋼絞線，利用卷揚(yáng)機(jī)，整束一次性穿管。觀察段套管安裝順暢，可在一定范圍內(nèi)適當(dāng)設(shè)置后澆段（8.5（45）張拉端端部處理預(yù)應(yīng)力錨具采用防松夾片錨具，端部采用專用配套鑄鐵錨墊板和螺旋筋，將其可靠地固定在鋼筋支架上，并凹進(jìn)基礎(chǔ)側(cè)面600mm。預(yù)應(yīng)力張拉采用群錨進(jìn)行張拉。張拉順序應(yīng)規(guī)定合理的張拉順序。對稱張拉。采用雙控進(jìn)行張拉。GB50204-2002的有關(guān)規(guī)定。適用范圍可廣泛適用于采用預(yù)應(yīng)力梁平衡拱的推力的拱形結(jié)構(gòu)工程中超長預(yù)應(yīng)力系梁的施工，且預(yù)應(yīng)力筋采用的是多束、每束多根、每根為1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線。也可為其他超長預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的施工提供參考。已應(yīng)用的典型工程南京奧體中心主體育場工程。技術(shù)依托單位中建八局第三建設(shè)有限公司?？蛯Ｏ淞轰摻钫w綁扎技術(shù)客專箱梁鋼筋整體綁扎是在底腹板、頂板一體化設(shè)計(jì)胎具上實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋骨架一次性綁扎成型的施工技術(shù)，鋼筋綁扎操作性強(qiáng)、施工效率高、技術(shù)可靠、廣泛適用于客運(yùn)專線各種布局形式的預(yù)制梁場?；窘M件為：角鋼、槽鋼、建筑腳手架鋼管、鋼筋、膨脹螺栓等。U型槽口的角鋼、槽鋼。連接方式為：焊接。特征為：胎具長寬與箱梁尺寸相同，兩側(cè)頂部設(shè)置頂板鋼筋綁扎操作平臺；兩側(cè)腹板上設(shè)置U2mm

圖3.3整體式鋼筋綁扎在鋼筋加工車間按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行下料。按照底板→腹板→頂板的次序綁扎鋼筋。底板鋼筋綁扎完畢后，按照設(shè)計(jì)圖紙要求固定預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片。將部分腹板鋼筋和腹板鋼筋與定位鋼板進(jìn)行焊接，保證吊裝時(shí)鋼筋骨架的穩(wěn)定性。2m3m設(shè)置一道，加勁筋由上下兩層鋼筋焊接而成。2mm。鋼筋綁扎時(shí)扎絲頭不得外伸至保護(hù)層內(nèi)。保護(hù)層墊塊：采用圓錐帶鋼筋限位槽的高性能混凝土墊塊，技術(shù)指標(biāo)同梁體混凝土，保護(hù)層0～5mm。技術(shù)指標(biāo)綁扎胎具：外側(cè)底邊分別焊∠75×6mm轉(zhuǎn)的靠模；模具外側(cè)間隔焊接等高短方鋼。墊塊布置要求：墊塊與鋼筋綁扎牢固，且垂直于鋼筋，呈梅花形分布，每相鄰兩墊塊間距不大1m4個(gè)，端部處適當(dāng)增加。3.3。表3.3預(yù)留管道及鋼筋綁扎質(zhì)量要求表序號項(xiàng) 目要 求1抽拔橡膠管在任何方向與設(shè)計(jì)位置的偏差距跨中4m范圍≤4mm、其余≤6mm2橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤15mm3底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm4箍筋間距及位置偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤15mm6混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5mm、07其它鋼筋偏移量≤20mm適用范圍客專箱梁鋼筋整體綁扎技術(shù)可廣泛用于客運(yùn)專線大型預(yù)制箱梁鋼筋籠綁扎。亦可用于各種公路、鐵路及市政橋梁預(yù)制箱梁的鋼筋籠綁扎。已應(yīng)用的典型工程20101700多片，技術(shù)穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、具有普遍推廣的重要意義。技術(shù)依托單位中國建筑土木建設(shè)有限公司。整體提升法施工輪輻式索膜結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)1 主要技術(shù)內(nèi)容索桁架結(jié)構(gòu)張拉過程仿真模擬MAGESTIC進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它含有為找到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)，達(dá)到力與形的高度統(tǒng)一。MAGESTIC軟件中建立模型，對不同的備選方案的每一個(gè)步驟進(jìn)行仿真模擬，得出各種方案各終施工方案的決定提供各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料。自動控制張拉系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本組件主控臺、同步分控箱、超高壓同步泵站、LTQ2500液壓千斤頂以及相應(yīng)的反饋元件見圖3.4-1。

圖3.4-1基本組件三級控制功能，分為主控、分控、泵站單獨(dú)控制三種，從而實(shí)現(xiàn)了所有千斤頂?shù)慕y(tǒng)一動作或者單個(gè)控制，以應(yīng)對施工中的各種不利因素?？刂茩?quán)的切換，三種控制方式不能同時(shí)給出控制指令?？刂茣r(shí)設(shè)有控制權(quán)轉(zhuǎn)換按鈕，當(dāng)設(shè)置為主控時(shí)，分控和泵控操作指令無效，即在同一控制時(shí)間內(nèi)，只有一種控制方式有效。千斤頂?shù)倪B續(xù)頂升，所有千斤頂在達(dá)到最大行程和最小行程時(shí)同時(shí)換向，并可連續(xù)進(jìn)行往復(fù)動作。單頂操作，可單獨(dú)調(diào)整一個(gè)千斤頂或某一節(jié)點(diǎn)千斤頂?shù)奈恢煤退俣?。安全保護(hù)，包括過載自動保護(hù)、斷電保護(hù)（液壓系統(tǒng)自鎖與錨具自鎖功能）以及泵站手動設(shè)置保護(hù)，可確保系統(tǒng)壓力過大或出現(xiàn)控制系統(tǒng)故障時(shí)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)所控制的單臺或者多臺泵站即可停止工作，當(dāng)故障解除后，旋出按鈕，控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。自動控制系統(tǒng)部署5418（4臺183.4-2所示。四區(qū)四區(qū)YX三區(qū)EDCABC主控制臺ABCBADCBAED一區(qū)XY二區(qū)3.4-3

3.4-2區(qū)域劃分布置圖油泵 X油泵 X千斤頂徑向索內(nèi)環(huán)索ABCDEY自動控制系統(tǒng)操作

3.4-3區(qū)內(nèi)設(shè)備連接示意圖測力裝置同步監(jiān)控索的張拉力。索整體提升張拉施工基本組件為：φ75、φ95、φ70和φ90的全封閉索；φ20懸掛拉索；飛柱。連接配件：銷栓。連接方式8根φ708根φ90-36根φ7536根φ95的全封閉鋼索構(gòu)成；每榀徑向索-桁的上下弦索之間通過7根φ20的懸掛拉索相連。索整體提升張拉施工著安裝張拉下徑向索并上徑向索張拉到位，最后安裝張拉懸掛索。膜結(jié)構(gòu)施工基本組件：PTFE涂層玻璃纖維基布膜。連接配件：緊線器。膜結(jié)構(gòu)施工在工廠進(jìn)行膜材裁剪分析和結(jié)構(gòu)找形，在工廠進(jìn)行膜材的焊接；施工現(xiàn)場同時(shí)進(jìn)行膜拱桿與膜操作架的安裝；將運(yùn)抵施工現(xiàn)場的膜包吊裝到索結(jié)構(gòu)上并展開；設(shè)置膜的纜風(fēng)繩同時(shí)進(jìn)行膜周邊臨時(shí)固定；拆除網(wǎng)繩同時(shí)進(jìn)行膜周邊固定；對膜結(jié)構(gòu)張拉調(diào)整；最后安裝膜之間的防水膜并最終驗(yàn)收。技術(shù)指標(biāo)3.4-1。表3.4-1索指標(biāo)名稱種類規(guī)格最小破斷載荷（kN）彈性模量（kN/mm）索體防腐形式索頭錨固形式上內(nèi)環(huán)索全封閉鋼絞線6×φ706×4890160±5Galfan或同類鍍層熱鑄錨固下內(nèi)環(huán)索全封閉鋼絞線6×φ906×8090160±5Galfan或同類鍍層熱鑄錨固上徑向索全封閉鋼絞線φ755620160±5Galfan或同類鍍層熱鑄錨固下徑向索全封閉鋼絞線φ959110160±5Galfan或同類鍍層熱鑄錨固懸掛索螺旋鋼絞線φ22365160±5Galfan或同類鍍層鍛壓錨固膜面拱支撐索螺旋鋼絞線φ25/φ30537/722160±5Galfan或同類鍍層鍛壓錨固3.4-2。

表3.4-2膜指標(biāo)徑向（kN/m）緯向（kN/m）抗拉強(qiáng)度>150>130抗裂強(qiáng)度>0.5>0.5粘結(jié)強(qiáng)度>2.01/10000。索結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)安裝要求加工拼接精度滿足相關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)要求，用扭矩扳手保證螺栓受力一致，且達(dá)到設(shè)計(jì)值要求，鋼構(gòu)件焊接滿足相關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)要求。膜面安裝前需檢查所有與膜面相關(guān)連接點(diǎn)是否有飛濺、毛刺等現(xiàn)象，并應(yīng)確保無鋒利刺口，用棉布將周邊可傷及膜面的構(gòu)件包蓋。施力位置、位移量、施力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。施加預(yù)張力時(shí)以施力點(diǎn)的位移達(dá)到設(shè)計(jì)值為控制標(biāo)準(zhǔn)，位移允許偏差為±10%。適用范圍此工法可適用于體育設(shè)施—體育場館、機(jī)場火車站、健身中心、公交車站、高速公路收費(fèi)站、加油站、展覽/會議中心、劇場、博物館、動物園、水族館、購物中心等大跨度環(huán)形屋蓋索膜結(jié)構(gòu)工程。已應(yīng)用的典型工程青島頤中體育場工程、佛山世紀(jì)蓮體育中心工程和深圳寶安體育場工程。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司廣西分公司。主要技術(shù)內(nèi)容

鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)學(xué)性能幾乎沒有變化。CRB550HRB400技術(shù)成熟。主要包括鋼筋調(diào)直切斷技術(shù)、鋼筋網(wǎng)制作配送技術(shù)、布網(wǎng)設(shè)計(jì)與施工安裝技術(shù)等。有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益，特別適用于大面積混凝土工程。技術(shù)指標(biāo)GB/T1499.3JGJ114400MPa1001503.3m。0.3倍。適用范圍冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)廣泛適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)制構(gòu)件的配筋，特別適用于房屋的樓板、屋面板、地坪、墻體、梁柱箍筋籠以及橋梁的橋面鋪裝和橋墩防裂網(wǎng)。高速鐵路中的雙塊式軌枕配筋、軌道板底座及箱梁頂面鋪裝層配筋。此外可用于隧洞襯砌、輸水管道、海港碼頭、樁等的配筋。HRB400級鋼筋焊接網(wǎng)由于鋼筋延性較好，除用于一般鋼筋混凝土板類結(jié)構(gòu)外，更適合于抗震設(shè)防要求較高的構(gòu)件（如潛力強(qiáng)底部加強(qiáng)區(qū)）配筋。已應(yīng)用的典型工程總承包公司上海嘉御豪庭項(xiàng)目，西南公司部分項(xiàng)目。工程局有限公司西南分公司等。4 模板腳手架及其他施工設(shè)施技術(shù)清水型鋼混凝土雙柱整體模筑施工技術(shù)畢應(yīng)及時(shí)采取合理的養(yǎng)護(hù)措施。技術(shù)指標(biāo)拆模后型鋼混凝土表面達(dá)到清水混凝土的要求，且混凝土表面不出現(xiàn)對拉螺栓孔的痕跡。具體技術(shù)指標(biāo)如下：表面平整、清潔、色澤一致；表面無明顯氣泡，無砂帶和黑斑；表面無蜂窩、麻面、裂紋和露筋現(xiàn)象；模板接縫有規(guī)律性；模板接縫與施工縫處無掛漿、漏漿，無明顯錯(cuò)臺，接茬無明顯水紋，順平順直。表面質(zhì)感要求5m看不到明顯色差；150mm2；0.2mm50mm的裂縫；光潔度：成型后平整光滑，色澤均勻，無油跡、銹斑、粉化物、無流淌和沖刷痕跡。2mm。觀感缺陷：無漏漿、跑模和漲模，無爛根、錯(cuò)臺，無冷縫、夾雜物，無蜂窩、麻面和孔洞，無露筋，無剔鑿或涂刷修補(bǔ)處理痕跡。適用范圍適用于建筑物框架結(jié)構(gòu)變形縫處清水型鋼混凝土雙柱的施工，也可為其他清水型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的施工提供參考。南京南站站房工程。技術(shù)依托單位中建八局第三建設(shè)有限公司。鋼筋桁架模板應(yīng)用技術(shù)鋼筋桁架模板是將現(xiàn)澆混凝土樓板中的上、下層縱向鋼筋（上、下弦桿，與彎折成形的小直徑鋼（腹板0.4～0.6mm的壓型鋼板焊接。其加工操作均是在工廠內(nèi)利用自動化生產(chǎn)線完成。鋼筋桁架模板構(gòu)成：將樓板中的鋼筋加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板焊接成一體。由鋼筋組成的桁架，承受施工期間的荷載，鍍鋅鋼板用作混凝土澆筑時(shí)的模板。見圖4.2-1。圖4.2-1鋼筋桁架模板圖鋼筋桁架模板底面處理：熱鍍鋅。主要技術(shù)內(nèi)容鋼筋桁架模板設(shè)計(jì)混凝土從澆筑到達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度過程中，樓板受力明顯不同，所以應(yīng)進(jìn)行使用及施工兩階段計(jì)算。使用階段一般按設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)執(zhí)行；施工階段須對以下內(nèi)容深化設(shè)計(jì)：對鋼筋桁架上下弦桿強(qiáng)度、受壓弦桿和腹桿穩(wěn)定性以及桁架撓度進(jìn)行驗(yàn)算，來確定是否需要設(shè)置跨間支撐。CAD放樣。施工工藝流程鋼筋桁架模板施工排版設(shè)計(jì)→施工準(zhǔn)備→起吊及臨時(shí)設(shè)置→鋼筋桁架模板安裝→栓釘焊接→管線敷設(shè)→鋼筋綁扎→邊模安裝→驗(yàn)收→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)。鋼筋桁架模板安裝操作要點(diǎn)在柱邊等異形處設(shè)置角鋼支撐件，將核心筒部分的支撐鋼筋桁架模板的角鋼做好。放設(shè)鋼筋桁架模板鋪設(shè)時(shí)的基準(zhǔn)線。鋼筋桁架模板安裝宜在下一節(jié)鋼柱及配套鋼梁安裝完畢后進(jìn)行。對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，安裝第一塊板，并依次安裝其它板，鋼筋桁架模板連接采用扣合方式，板與板之間的拉鉤連接應(yīng)緊密，保證澆筑混凝土?xí)r不漏漿，同時(shí)注意排板方向要一致。鋼筋桁架模板就位之后，立即將其端部的豎向鋼筋與鋼梁點(diǎn)焊牢固，及時(shí)綁扎分布筋，以防止鋼筋桁架側(cè)向失穩(wěn)。2mm4.2-2所示。圖4.2-2邊模封堵圖在工程中為了使鋼梁與組合樓板能有效地協(xié)同工作，設(shè)置了抗剪連接栓釘，使栓釘桿承受鋼構(gòu)件與混凝土之間的剪力，實(shí)現(xiàn)鋼-混凝土的抗剪連接。在澆注砼時(shí)，按設(shè)計(jì)要求，在相應(yīng)的指定位置設(shè)置支撐。支撐在板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可進(jìn)行拆除。技術(shù)指標(biāo)4.2-1。表4.2-1鋼筋桁架模板寬度、長度允許誤差表鋼筋桁架模板的長度寬度允許偏差長度允許偏差≤5.0m±4mm±3mm＞5.0m±4mm4.2-2。表4.2-2鋼筋桁架構(gòu)造尺寸允許誤差表對應(yīng)尺寸允許偏差鋼筋桁架高度±3mm鋼筋桁架間距±10mm桁架節(jié)點(diǎn)間距±3mm1.5mm。50mm30mm。4.2-3。表4.2-3書安定工藝參數(shù)表栓釘規(guī)格（mm）電流（A）時(shí)間（S）伸出長度（mm）提升高度（mm）穿透焊非穿透焊穿透焊非穿透焊穿透焊非穿透焊穿透焊非穿透焊Φ139500.742.0Φ16150012501.00.87～853.02.5Φ19180015501.21.07～953.02.5Φ2218001.263.0適用范圍適用于鋼框架結(jié)構(gòu)的鋼混組合樓板工程。已應(yīng)用的典型工程州西塔、世博會中國館。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司廣州分公司，中建八局第二建設(shè)有限公司。鋼筋桁架支模應(yīng)用技術(shù)了普通腳手架支撐體系的搭拆工作，具有制作工藝簡單、施工效率高、制作成本低的特點(diǎn)。主要技術(shù)內(nèi)容鋼筋桁架支模體系的設(shè)計(jì)鋼筋桁架支模體系選用直徑為Φ16～254.3-1，具體尺寸根據(jù)實(shí)際荷載情況，由計(jì)算結(jié)果確定，桁架的制作采用焊接連接。支模要求

圖4.3-1鋼筋桁架構(gòu)造圖4.3-2示：

圖4.3-2鋼梁與剛桁架支撐模板體系示意圖鋼筋桁架支架、模板及背楞強(qiáng)度、剛度應(yīng)滿足《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008及相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。適用范圍適用于工字型（或H型）鋼梁與混凝土樓板的組合結(jié)構(gòu)。已應(yīng)用的典型工程吉林廣播電視中心工程、大連開發(fā)區(qū)文化中心工程、大連中心·裕景ST1、ST2塔樓工程。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司大連分公司。鋼桁架施工平臺應(yīng)用技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容組織專家組對鋼桁架的設(shè)計(jì)、高支模的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，按照專家組的論證意見，對鋼桁架的設(shè)計(jì)和高支模編制專項(xiàng)施工方案。根據(jù)施工詳圖放出節(jié)點(diǎn)大樣，寬翼緣型鋼的下料，應(yīng)采用鋸切，防止變形。對接接頭、Ｔ型接頭、十字接頭和要求全熔透的角部焊接。鋼桁架出廠時(shí)在顯著部位按施工圖要求標(biāo)注構(gòu)件編號、構(gòu)件重量和吊點(diǎn)的位置，在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取措施防止鋼桁架變形。鋼桁架的節(jié)點(diǎn)連接可選用焊接、高強(qiáng)螺栓連接或栓、焊混合連接。根據(jù)測量控制線，確定排架立桿在工字鋼梁上的位置，在位置點(diǎn)上焊接Φ25100mm作為立桿的支點(diǎn)，以保證立桿不位移，工字鋼不偏心受力。技術(shù)指標(biāo)鋼桁架設(shè)計(jì)執(zhí)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009－2001。腳手架設(shè)計(jì)執(zhí)行《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001、J84-2001。鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205－2001?；炷潦┕?zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（B524－0適用范圍適用于一般工業(yè)與民用建筑工程，采用架設(shè)鋼桁架平臺，并在平臺上用普通腳手鋼管搭設(shè)排架的高支模施工。已應(yīng)用的典型工程濰坊聯(lián)運(yùn)客運(yùn)總站工程、青島海信大廈工程技術(shù)依托單位中建八局第四建設(shè)有限公司。新型水平模板體系施工技術(shù)基本組件：獨(dú)立支撐桿、水平桿、斜桿、定型化鋼質(zhì)主（次）梁、多層板等。功能組件：主梁拉伸頭、次梁拉伸頭、活動托頭等。連接配件：主次梁接頭、主梁接頭、縮緊螺栓。特征：通過可調(diào)式獨(dú)立支撐桿實(shí)現(xiàn)支撐架高度可調(diào)，可調(diào)范圍大，可粗調(diào)（102～3.3m盤扣，利用盤扣連接水平桿和斜桿，形成穩(wěn)定的支撐體系。（次支撐腳手架上，還可以應(yīng)用于扣件式腳手架、碗扣式腳手架、門式腳手架等垂直支撐系統(tǒng)上。連接方式：鋼結(jié)構(gòu)托架通過各種接頭安裝在獨(dú)立支撐桿上，主梁通過主梁接頭實(shí)現(xiàn)接長，次4.5-1：圖4.5-1新型水平模板體系施工示意圖架體桿件主要承重構(gòu)件采用低碳鋼，產(chǎn)品做防銹處理。模板體系施工根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、施工要求、施工目的、服務(wù)對象及施工現(xiàn)場條件，編制模板支撐架專項(xiàng)施工方案及施工圖。制定模板支撐架施工工藝流程和工藝要點(diǎn)。對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)計(jì)算，確保模板支撐架的穩(wěn)定性。根據(jù)專項(xiàng)施工方案對所需材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。技術(shù)指標(biāo)獨(dú)立支撐桿規(guī)格為：套管為φ60mm×3.5mm鋼管，插管為φ48mm×3.5mm鋼管，水平桿和斜桿為φ48mm×3.5mm鋼管。50×70m×3.5m10010050×80m×2.5mm，長度1735mm、1135mm。3/1000以內(nèi)。適用范圍適用于層高為2.0～3.3m的水平結(jié)構(gòu)模板體系施工，特別適用于高層剪力墻住宅樓水平模板體系施工。已應(yīng)用的典型工程天津泰達(dá)R5地塊1#樓、中石油A區(qū)科研辦公樓等四項(xiàng)工程。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司西南分公司。道面混凝土滑模施工技術(shù)道面混凝土滑模施工技術(shù)具有質(zhì)量穩(wěn)定，速度快，節(jié)約模板等特點(diǎn)；綜合高程控制、直線性控制、自動振實(shí)、自動抹平、傳力桿拉桿自動插（壓）到位等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢。主要技術(shù)內(nèi)容根據(jù)板帶設(shè)計(jì)進(jìn)行滑模攤鋪機(jī)的選型；道面板帶的劃分；側(cè)模板設(shè)計(jì)；端頭模板的設(shè)計(jì)；混凝土站的設(shè)計(jì)和運(yùn)輸工具的計(jì)算；（包括高程和位置；拉毛；養(yǎng)護(hù)；切割；主要技術(shù)指標(biāo)滑模攤機(jī)的型號根據(jù)道面設(shè)計(jì)的寬度和厚度以及傳力桿拉桿的設(shè)置位置和方式進(jìn)行選型；板帶的劃分應(yīng)根據(jù)障礙物的位置，工程進(jìn)展的計(jì)劃，方便滑模為好；側(cè)模板根據(jù)道面混凝土側(cè)面形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)；30mm10mm；傳力桿的位置根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留；10～30mm為宜；混凝土攪拌站的設(shè)計(jì)和運(yùn)輸工具以攤鋪機(jī)的攤鋪速度和運(yùn)輸距離為計(jì)算依據(jù)；導(dǎo)線樁縱向間距一般不應(yīng)大于1450m1000N4.6：表4.6導(dǎo)線設(shè)置精確度要求表項(xiàng) 目平面位置（mm）道面寬度偏差（mm）縱斷面標(biāo)高偏差（mm）橫坡偏差（%）偏差值≤10≤10±5±0.1TD0.4～0.8應(yīng)性試驗(yàn)確定；7～9MPa即可。適用范圍適用于機(jī)場的停機(jī)坪、滑行道、跑道的水泥混凝土道面滑模施工，也可用于高速公路、普通公路混凝土路面施工。已經(jīng)應(yīng)用的典型工程阿爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪、毛里求斯機(jī)場停機(jī)坪。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司海外事業(yè)部。充氣內(nèi)模應(yīng)用技術(shù)意折疊卷曲，適用溫度范圍廣（-10～+90℃材質(zhì)沒有變化。具有操作省時(shí)省力省工，輕型簡便，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能夠制成不同截面的內(nèi)模，滿足各種條件下的施工。主要技術(shù)內(nèi)容主要組件為：充氣內(nèi)模、三通銅嘴、壓力表。主要機(jī)具：吸風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)。500mm，以便充氣和抽取內(nèi)模。在安放充氣內(nèi)模時(shí)用繩牽引將芯模穿入鋼筋籠內(nèi)，并使芯?？v向接口朝上放置，在穿放過程中芯模中間需由人工輔助抬起，避免芯模與鋼筋籠碰撞。采用空壓機(jī)進(jìn)行充氣。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力（一般為0.04MPa）時(shí)將進(jìn)氣閥關(guān)閉。充好氣后，20～30min，以免在使用過程中內(nèi)模氣壓不足造成質(zhì)量問題。制定方案采取措施避免芯模振搗混凝土?xí)r上浮。通過試驗(yàn)確定混凝土初凝時(shí)間，選擇合適的時(shí)間放氣抽芯模。技術(shù)參數(shù)2%以內(nèi)；20～30min內(nèi)無明顯壓降現(xiàn)象；防止日曬雨淋，不可接觸火源。不得與油類及有機(jī)溶劑接觸。適用范圍可應(yīng)用機(jī)場、道路等排水系統(tǒng)的鋼筋混凝土開口渠；也可用于橋梁、涵洞等構(gòu)件。已應(yīng)用的典型工程阿爾及爾國際機(jī)場，毛里求斯國際機(jī)場。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司海外事業(yè)部。大型儲罐內(nèi)置懸掛平臺正裝法施工技術(shù)3m3m一段，焊接固定于三角架上。懸掛平臺安裝2/3平臺，在浮頂施工時(shí)，將浮頂下面的斜梯拆除，浮頂上面的斜梯逐層搭設(shè)。懸掛平臺提升3m半圈（130個(gè)2/3高度片就位。就位時(shí)注意將所有三角架支腿均插于掛耳內(nèi)中，避免漏掛。

圖4.8施工現(xiàn)場圖GB50128GB50205、《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236。適用范圍適用于石油化工和港口儲運(yùn)行業(yè)的容積為10000m3以上的大型儲罐施工。應(yīng)用情況目營口仙人島場站及改擴(kuò)建工程。技術(shù)依托單位中建工業(yè)設(shè)備安裝有限公司。內(nèi)爬塔吊施工技術(shù)內(nèi)爬式塔吊一般用在超高層結(jié)構(gòu)施工，利用建筑結(jié)構(gòu)本身或加固后作為塔吊基礎(chǔ)鋼梁的著力點(diǎn)，通常設(shè)在超高層電梯井或樓梯間內(nèi)，可以隨施工進(jìn)程依靠液壓系統(tǒng)逐步向上爬升。主要技術(shù)內(nèi)容塔吊附墻支撐架在剪力墻內(nèi)預(yù)埋支撐鋼梁，或者采用在剪力墻內(nèi)留預(yù)埋件，塔吊附墻架的支承鋼梁通過耳板及銷軸與預(yù)埋件相連，塔吊內(nèi)爬框架通過法蘭盤與附墻架的次梁栓接。塔吊附墻架的結(jié)構(gòu)形式確定以后，主要進(jìn)行以下四個(gè)方面的計(jì)算分析：塔吊附墻架支撐鋼梁的設(shè)計(jì)與計(jì)算分析；塔吊附墻架節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與計(jì)算分析；爬升施工初始安裝完成后，將塔機(jī)作為固定式使用。當(dāng)塔機(jī)周圍建筑物施工到一定高度，需要爬升時(shí)，安裝兩道爬升框，并在下爬升框處安裝頂升機(jī)構(gòu)。起動頂升機(jī)構(gòu)，并密切觀察壓力表，當(dāng)壓力表壓力達(dá)到初頂升壓力時(shí)，暫停頂升。此時(shí)即可拆除特殊節(jié)與下部的連接銷。然后繼續(xù)頂升到位，并將特殊節(jié)與下爬升框銜接，待建筑物施工到一定高度，安裝第三道爬升框。將頂升機(jī)構(gòu)從下爬升框處拆除，安裝在上一道爬升框處，起動頂升機(jī)構(gòu)，使油缸微微向上頂升機(jī)構(gòu)處的爬升框與特殊節(jié)聯(lián)結(jié)。待建筑物施工到一定高度，將已拆除的爬升框安裝在最上部。重復(fù)以上操作，直到塔吊到達(dá)施工的要求高度。技術(shù)指標(biāo)4.9。表4.9塔吊附著荷載取值工作狀態(tài)（inservice）非工作狀態(tài)（outofservice）H1H2VH1H2V塔吊上附著水平力塔吊下附著水平力豎向荷載塔吊上附著水平力塔吊下附著水平力豎向荷載為獲得豎向荷載在扣落點(diǎn)的分配，建立塔吊模型，塔吊的荷載取最不利的荷載組合。支撐梁承載力驗(yàn)算局部承壓計(jì)算豎向墻體傳遞節(jié)點(diǎn)不平衡彎矩能力計(jì)算墻體抗彎能力計(jì)算適用范圍物面廣。尤其是適用于超高層建筑的施工，既保證安全，又滿足施工要求。已應(yīng)用的典型工程大連中心裕景ST1塔樓、廣州利通廣場、東莞臺商大廈。技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司廣州分公司。超高層建筑吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)平臺垂直運(yùn)輸技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容H定采用鋼板將樓層鋼梁與平臺底部主結(jié)構(gòu)梁焊接，故平臺的安裝方法簡單、省時(shí)、拆卸方便。使用轉(zhuǎn)運(yùn)平臺能夠很好地解決樓面鋼筋的垂直運(yùn)輸量，同時(shí)亦可以作為前期鋼筋的臨時(shí)堆放場地。

圖4.10吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)平臺效果圖GB50009GB50017JGJ80、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59。適用范圍高層建筑單重5t及以下的大型設(shè)備和大宗材料的垂直運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)。應(yīng)用工程廣州新電視塔機(jī)電安裝工程。技術(shù)依托單位中建工業(yè)設(shè)備安裝有限公司。貝雷片支撐應(yīng)用技術(shù)1938年采用英國工程師唐納德設(shè)計(jì)的、大量主要技術(shù)內(nèi)容主要構(gòu)配件有桁架、支撐架、角撐、礎(chǔ)板、連接銷軸和加強(qiáng)弦桿。桁架 支撐架 角撐 礎(chǔ)板圖4.11-1貝雷片主要構(gòu)配件桁架長向接長、通過連接構(gòu)造后，水平放置可用作梁，豎立放置可用作柱。貝雷梁或貝雷柱根據(jù)荷載大小計(jì)算桁架的排數(shù)，但不得少于兩排。相鄰兩排采用支撐架連接成整體。根據(jù)支撐架型號的不同，一片支撐架可連接兩片、三片或四片桁架。貝雷柱根據(jù)組裝形式可有兩種形式：排架柱和塔柱。當(dāng)將三片或四片桁架平行放置并用支撐架90圖4.11-2塔柱示意圖（圖中為兩個(gè)塔柱）當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)桁架、最小間距排列仍不能滿足受力要求時(shí)，可在標(biāo)準(zhǔn)桁架上、下表面附著加強(qiáng)弦桿，以增強(qiáng)抗彎、抗剪能力；也可采用新型桁架片。貝雷片使用前應(yīng)根據(jù)荷載設(shè)計(jì)桁架的選型、間距等參數(shù)，并重點(diǎn)考慮穩(wěn)定性問題，特別是貝雷柱。技術(shù)參數(shù)1.5m×3m450mm、900mm1350mm，由支撐架的規(guī)格決定。貝雷片各種承載力參數(shù)見圖。適用范圍

圖4.11-3貝雷片各種狀態(tài)承載力圖偏遠(yuǎn)地區(qū)當(dāng)施工條件不便于采用混凝土或型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，可用作永久性結(jié)構(gòu)，如橋梁等。施工中各種操作平臺和支撐的搭設(shè)，當(dāng)采用型鋼結(jié)構(gòu)只能一次性投入、不能重復(fù)利用時(shí)，采用貝雷片拼裝各種平臺和支撐。已應(yīng)用的典型工程昆明新機(jī)場項(xiàng)目，用來做鋼彩帶安裝時(shí)的胎架。用貝雷片組裝成貨運(yùn)通道；用貝雷片搭設(shè)貨運(yùn)鋼橋。天津大火箭項(xiàng)目，用貝雷柱、縱橫貝雷梁搭設(shè)高空操作平臺，用于使用89m標(biāo)高處混凝土屋蓋。4.11-4昆明新機(jī)場用貝雷片搭設(shè)鋼彩帶安裝胎架4.11-5南京南站鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺采用貝雷柱支撐

圖4.11-6南京南站用貝雷片搭設(shè)操作平臺中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心、中建工業(yè)設(shè)備安裝有限公司、中國建筑第八工程局有限公司廣西分公司、中國建筑第八工程局有限公司天津分公司等。5 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力法技術(shù)GB50017-2003（簡稱鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范簡稱鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范都對扭矩法施加預(yù)拉力的施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收做了嚴(yán)格規(guī)定和要求。標(biāo)準(zhǔn)，安裝時(shí)若按實(shí)際扭矩系數(shù)換得扭矩，則終擰扭矩要加大很多，這將嚴(yán)重削弱螺栓的承載能力。主要技術(shù)內(nèi)容設(shè)計(jì)原理試研制了高強(qiáng)螺栓液壓預(yù)拉力張拉器。預(yù)拉力張拉設(shè)備由同濟(jì)大學(xué)研制的高強(qiáng)螺栓液壓預(yù)拉力張拉器見圖5.1-1。圖5.1-1高強(qiáng)螺栓液壓預(yù)拉力張拉器施工工藝流程施工工藝流程見圖5.1-2。液壓張拉器的施工操作過程液壓預(yù)拉力張拉器施工操作過程詳解如下：（51-3（；（51-3（；（51-（c，（d；預(yù)張拉力達(dá)到施工要求值后，用手動扳手?jǐn)Q緊高強(qiáng)螺栓螺母，擰緊程度以操作人員無法擰動為準(zhǔn)（51-3（e；將預(yù)張拉器液壓卸載后，讓高強(qiáng)螺栓自身承載拉力，擰動螺桿套筒與螺桿分離，完成高強(qiáng)螺合格栓張拉施工（51-3（。合格不合格驗(yàn)收不合格不合格驗(yàn)收不合格驗(yàn)收高強(qiáng)螺栓張拉試驗(yàn)確定張拉值連接件摩擦系數(shù)復(fù)驗(yàn)高強(qiáng)螺栓初擰高強(qiáng)螺栓安裝作業(yè)指導(dǎo)書編制與交底高強(qiáng)螺栓原材復(fù)驗(yàn)安裝構(gòu)件，臨時(shí)螺栓、沖釘定位連接件螺栓孔、連接面檢查合格合格合格格合格合格不合格驗(yàn)收不合格驗(yàn)收檢查、驗(yàn)收不合格張拉設(shè)備標(biāo)定完成高強(qiáng)螺栓張拉合格a b a b de f技術(shù)指標(biāo)

圖5.1-3大直徑高強(qiáng)螺栓預(yù)張拉操作過程解析圖高強(qiáng)螺栓在終擰后，應(yīng)進(jìn)行緊固質(zhì)量檢驗(yàn)：預(yù)拉力值是否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2～4扣。初擰完畢采用小錘敲擊法對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查，防止漏擰。0.3～0.5kg動即為超擰。適用范圍液壓張拉器可以作為新建鋼結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力的施加器具，同時(shí)也可作為既有鋼結(jié)構(gòu)連接中高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力的檢測工具。適用于鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接施工。已應(yīng)用的典型工程河南省廣播電視發(fā)射塔工程。技術(shù)依托單位中建八局第二建設(shè)有限公司。鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼拉桿施工技術(shù)本身具有一定的剛度，便于施工安裝。技術(shù)內(nèi)容技術(shù)準(zhǔn)備在設(shè)計(jì)院及鋼拉桿生產(chǎn)廠家的協(xié)助下組織工程技術(shù)、施工管理人員熟悉圖紙，深刻理解設(shè)計(jì)意圖；根據(jù)施工圖要求，組織設(shè)計(jì)院及生產(chǎn)廠家，質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理、審計(jì)單位參加，召開專門作人員嚴(yán)格按操作方法施工。鋼拉桿組裝圖見圖5.2-1。生產(chǎn)準(zhǔn)備

圖5.2-1鋼拉桿組裝圖現(xiàn)場與鋼拉桿連接預(yù)埋件施工完畢通過驗(yàn)收；提前組織材料進(jìn)場，對材料加強(qiáng)驗(yàn)收；準(zhǔn)備安裝用的吊籠和垂直運(yùn)輸機(jī)械，協(xié)調(diào)各工種配合工作。錨座試安裝就位因拉桿規(guī)格較大，安裝時(shí)采用現(xiàn)場吊車或掛設(shè)臨時(shí)定滑輪進(jìn)行，吊裝時(shí)利用主體結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場臨時(shí)腳手架。1t手拉葫蘆及兩名工人將拉桿的上節(jié)點(diǎn)（固定端）引到耳板位置，人工穿軸銷。這樣拉桿上吊點(diǎn)固定完成。在牽引拉桿的過程中，可采用滑輪牽引裝置和手拉葫蘆調(diào)整拉桿的一端錨頭先行掛好，拉桿可自然牽引到下端錨固點(diǎn)上，采用手拉葫蘆與吊裝帶輔助定位拉桿下端（張拉端。此過程需將拉桿的牽引過程中應(yīng)對拉桿進(jìn)行充分保護(hù)，避免錨頭螺紋受到損傷，并及時(shí)調(diào)整拉桿在懸空中的位置。1.0m1.5m。4）拉桿施工拉桿吊裝UU轉(zhuǎn)的同時(shí)，U型接頭、桿體也可沿軸向輕松移動，充分保護(hù)了鋼拉桿表面的鍍鋅層。拉桿牽引、連接就位因拉桿受力較大，人工將拉桿張拉調(diào)節(jié)套筒可靠連接。拉桿張拉在施工現(xiàn)場滿足條件時(shí)，拉桿牽引安裝就位、檢驗(yàn)各桿長無誤后，即可進(jìn)行張拉操作。張拉采用千斤頂拉力值與伸長量雙控的張拉施工工藝（油壓表力值為主，伸長量為輔的原則L（常溫常壓情況時(shí)）可根據(jù)公式：Fn〈力〉×L0mm〈桿長度〉/Amm2〈桿截面積〉×Empa〈彈性模量〉在張拉時(shí)對每次張拉都應(yīng)進(jìn)行張拉力和伸長量控制，做好原始記錄，以確保其滿足設(shè)計(jì)要求。各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求后，按照設(shè)計(jì)要求對調(diào)節(jié)錨具進(jìn)行耐久性保護(hù)。全部拉桿張拉完成后整理好原始記錄，及時(shí)提交分項(xiàng)驗(yàn)收資料，按現(xiàn)場要求及時(shí)撤場。預(yù)應(yīng)力拉桿張拉要求及順序保護(hù)懸臂柱節(jié)點(diǎn)，同一懸臂柱的兩吊桿必須同時(shí)張拉，此條件下懸臂柱可不復(fù)核計(jì)算；20%左右，故外側(cè)拉桿軸力盡量減小。最后卸載切割時(shí)應(yīng)分步，減小沖擊效應(yīng)。5.2-2。

圖5.2-2拉桿施工順序圖加載過程力學(xué)分析變化見圖5.2-3、圖5.2-4。.軸力(N)900000軸力(N)90000080000070000060000050000040000030000020000010000000 加載步3691215吊桿加載過程軸力變化圖54735482軸力(N)80000070000060000050000040000030000020000010000000加載步3691215拉桿加載過程軸力變化圖54975506圖5.2-3吊桿加載軸力變化圖 圖5.2-4拉桿加載軸力變化圖900t167t82%167t分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)支點(diǎn)，切割時(shí)不會產(chǎn)生過大的動載。防腐處理材及鋅層均有很好的附著力。在鋼拉桿安裝張拉結(jié)束后（即螺紋連接處不再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)整U多余硅膠用小鏟刀刮掉，如存在漏膠現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)膠處理。技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，重點(diǎn)要驗(yàn)收拉桿安裝固定是否可靠，確保萬無一失；張拉設(shè)備油路連接好后，未張拉前應(yīng)在空載情況下模擬操作兩個(gè)行程，確保張拉設(shè)備無任何異?，F(xiàn)象；張拉到設(shè)計(jì)力值或相關(guān)要求后，經(jīng)檢查確定無誤后，方可旋緊調(diào)節(jié)套筒，保證螺紋充分結(jié)合，如有角度或尺寸偏差應(yīng)立即糾偏和調(diào)整。張拉過程必須平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行，嚴(yán)禁超載作業(yè)。50套的鋼拉桿為一批。尺寸和外觀，若有不符合要求時(shí)，能返修的，允許返修后進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。不能返修或經(jīng)一次返修仍不符合要求的，判為不合格。成品拉力試驗(yàn)，若不符合要求時(shí)，允許加倍抽樣復(fù)檢，如果復(fù)驗(yàn)中仍有一套不符合要求時(shí)，則需逐套檢驗(yàn)。GB/T17505的規(guī)定。鋼拉桿在運(yùn)輸貯存過程中，應(yīng)避免碰撞，防止變形和腐蝕。應(yīng)采取用橡膠或塑料護(hù)套等措施，保護(hù)鋼拉桿的張緊器、螺母和其它組件的螺紋。性模量實(shí)測值等數(shù)據(jù)，作為施工依據(jù)。0.2％，各零部件無明顯塑性變形且轉(zhuǎn)CB/T39571.50.85倍桿體屈服強(qiáng)度的拉力。適用范圍鋼結(jié)構(gòu)工程主體是懸掛型管桁架，結(jié)構(gòu)型式為穹頂型。無錫靈山項(xiàng)目技術(shù)依托單位中國建筑第八工程局有限公司總承包公司，中國建筑第八工程局有限公司技術(shù)中心。大型儲罐鋼板和型鋼現(xiàn)場自動拋丸除銹技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容拋丸除銹拋棄了傳統(tǒng)的以壓縮空氣做動力的做法，通過拋丸機(jī)高速旋轉(zhuǎn)使丸料（鋼丸或鐵丸）產(chǎn)生較大的離心力，沖擊材料表面，從而達(dá)到除銹的目的。1）整個(gè)系統(tǒng)由拋丸清理室、工作輸送系統(tǒng)、丸料循環(huán)凈化系統(tǒng)、拋丸器、清丸裝置、供丸系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等部件組成，整個(gè)系統(tǒng)簡單流暢。PLC2500mm，提高施工效率。拋丸過程中，設(shè)備前端設(shè)光電探測裝置，保證在無工件的