35KV送變電線路拆舊方案

博白縣35kV長崗嶺至亞山送電線路改造工程拆舊方案湖南鴻錦電力安裝有限公司工程概況線路名稱：博白縣長崗嶺至亞山35kV送電線路改造工程。線路起于博白縣110KV長崗嶺變電站，終至35KV亞山變電站，全長10.4km，其中撤除導線線路長度9.2km。需要撤除舊線路10km，共30基單回路直線水泥桿，10基單回路耐張水泥桿。施工組織機構工程部工程負責人：易均術員：莫盛場施工負責人：楊保場施工平安員：楊保工人員：湖南鴻錦電力安裝有限公司施工人員25--30人。人員職責：工程負責人：全面負責。具體負責人員的的安排、材料的準備、工作票手續(xù)的辦理、現(xiàn)場工作的組織和監(jiān)督等。技術員：對該工作的技術負責。具體負責編制施工方案，對各施工小組的進行技術交底和監(jiān)督技術措施的落實，工作質量的自檢等?，F(xiàn)場施工負責人：現(xiàn)場人員的工作安排，組織和監(jiān)督等?，F(xiàn)場平安員：對該工作的平安負責。具體負責平安措施審核，現(xiàn)場工作的平安監(jiān)督。施工人員：服從工作安排，嚴格落實現(xiàn)場的各項平安、技術措施，確保工作平安、按質按量的完成。拆舊工作方案時間：拆線〔拆舊線〕工作內容方案施工時間備注16#-------19#段撤除舊線2023年10月10日至2023年10月10日1天21#------6#段撤除舊線2023年10月13日至2023年10月13日1天319#------24#段撤除舊線2023年10月14日至2023年10月14日1天424#-----30#段撤除舊線2023年10月16日至2023年10月16日1天530#-----38#段撤除舊線2023年10月18日至2023年10月18日1天638#-----40#段撤除舊線2023年10月19日至2023年10月19日1天拆桿(撤除水泥桿〕工作內容方案施工時間備注16#-------19#段撤除水泥桿2023年10月10日至2023年10月12日3天219#------24#段撤除水泥桿2023年10月15日至2023年10月15日1天324#-----30#段撤除水泥桿2023年10月17日至2023年10月17日1天430#-----38#段撤除水泥桿2023年10月18日至2023年10月19日2天538#-----40#段撤除水泥桿2023年10月20日至2023年10月20日1天施工前的準備工作1、驗電①首先要進行驗電手續(xù)，驗電要用合格的驗電器，驗電線路確無電壓。②驗電時應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并有專人監(jiān)護。③同塔架設的多層電力線路進行驗電時，先下層，后上層。2、掛接地線：①線路經驗電后，確實沒帶電，那么可在施工段內停電線路兩側桿塔上掛接地線，假設施工線路可能有感應電時，應加掛接地線。②同桿塔架設的多層電力線路掛接地線時，先下層，后上層。③掛接地線時，應先接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞，拆接地線的程序與此相反。三、電桿撤除方法1、電桿撤除方法1在需撤除電桿的大號側15m位置處埋設拉盤〔錨固〕作為機動絞磨的倒掛。2每根電桿采用4根臨時拉線進行穩(wěn)固，臨時拉線的水平距離應大于倒桿距離，如下列圖：3撤除橫擔及其他金具、絕緣子。4樹立獨腳抱桿〔鋁合金Φ300mm*18000mm〕、掛設滑車及磨繩。如下列圖：5將需撤除的電桿小號側將馬道槽開好，再撤除原電桿拉線，啟動機動絞磨，采用慢擋將磨繩收緊，同時需撤除電桿的臨時拉線由施工人員緊背錨固。再慢慢松動絞磨，臨時拉線緊背錨固的施工人員也應同機動絞磨受力同時慢慢松動，由撤除電桿指揮員統(tǒng)一指揮，直到電桿平安倒地。6撤除的舊桿塔材料清理后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續(xù)。導線撤除方法1臨時拉線配置1.1本次拆線施工臨時拉線采用70鋼絞線作拉線用。1.2耐張桿：臨時拉線直接掛在橫擔掛線位置，直線桿導、地線局部每條線采用與原有導地線相適的耐張螺栓線夾固定在導地線上；由于導地線采用耐張螺栓線夾固定。1.3直線桿：本次施工需進行臨時錨線。錨線時每相導線應分別采用一根5分鋼絲套，上頭綁固在鐵橫擔掛線點適當?shù)奈恢?，下頭加一個7噸U環(huán)〔或鐵的3噸鐵滑車〕然后將臨時拉線穿過鋼絲套下頭的U環(huán)或鐵滑車，再經過活動手扳葫蘆收緊，使其架空導、地線張力與臨時拉線的拉力持平后，用UT金具將臨時拉線固定好。3直線桿錨線平安措施3.1、同時一定要使用雙保險錨線措施，必須使用4分以上的鋼絲套橫擔與導、地線鎖緊作為雙保險之用，以防止導、地線墜落。每次施工兩側必須是同一相線，從架空地線開始，從下而上，直到完成。4松線4.1、松線前必須在崗亞線大號側、1崗亞線小號側臨時〔拉線〕打好及跨越棚架搭好前方可進行松線工作。4.2、撤除段的耐張桿臨時拉線〔錨線〕工作完成前方可進行松線，松線由下至上，逐相、逐條線進行。松線鋼絲繩采用4.5分，滑輪采用3噸，采用一走二的滑輪組放松導線，施工段的各班組應互相協(xié)調、配合，做好保護措施后才能進行松線，導線撤除后應慢慢放落，施工班組在松線過程中應留意各拉線點的電桿橫擔的狀況，如有變動狀況的電桿橫擔，為了平衡受力桿塔橫擔應適當將各受力點的拉線收緊或加設多一根拉線。4.3、撤除段的直線塔導線撤除時，先撤除導線金具，使導線滑落到滑車內。5舊導地線回收撤除的舊導地線經繞盤后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續(xù)。平安措施1凡進入施工現(xiàn)場的人員，需標準戴平安帽，工作前不得飲酒，高處作業(yè)必須按標準系雙保險平安帶，穿膠底鞋，并設平安監(jiān)護人。在鐵塔上作業(yè)轉移位置時，不得失去后背繩的保護。系平安帶后必須立即檢查扣環(huán)是否扣牢扣好。平安帶應高掛低用，注意防止擺動碰撞，當使用3米以上長繩時，應加裝緩沖器，塔上塔下應設平安監(jiān)護人。2凡能在地面上預先做好的工作，都必須在地面上進行，盡量減少高處作業(yè)時間。3施工人員要分工明確，密切配合，服從指揮。應防止上下交叉作業(yè)。必須交叉作業(yè)時，要互相照應，密切配合。4在高處上下層同時作業(yè)時，施工人員應配備工具袋；嚴禁從塔上往下亂扔東西或向塔上拋東西。高處作業(yè)下方應設置設置紅旗標志、平安橫幅、平安警示牌、平安圍欄。禁止人員通行和逗留。5固定桿塔的臨時拉線，必須使用鋼絲繩，不得用鐵絲或白棕繩代替。6高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢，上、下傳送應用繩索吊送，嚴禁拋扔。7離地面2m以上的工作均屬高空作業(yè)。8平安帶每次使用前要進行外觀檢查，有破損的，不得使用。9平安帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上，或專為掛平安帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。10系好平安帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿塔上轉位時，不得失去平安帶保護。11斷線時必須做好控制通過跨越架、竄線滑車等，以免發(fā)生危險。12做好施工車輛、機具的維護、管理，定期進行平安檢測和保養(yǎng)，防止帶隱患使用。施工車輛、機具的操作必須由專業(yè)培訓合格的專人負責，現(xiàn)場施工車輛的停放應符合施工平安和交通平安的規(guī)定。13拆線過程要派專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮，特別公路邊及跨越架、人行道等重點位置，應豎危險牌，圍彩帶，派專人看守，以警示行人和汽車。平安地指揮過往車輛和行人通過。14直接落線時，必須嚴密監(jiān)視跨越的受力情況，發(fā)現(xiàn)跨越架受力較大時應停止落線，待其他檔落地張力降低后再落線或用竄線滑車竄線至無張力后落線。15豎立抱桿時，必須有專人統(tǒng)一指揮，信號暢通明確；拉線、錨樁和牽引設備等應可靠，且施工過程要設專人負責看管，及時匯報情況。16施工材料現(xiàn)場堆放應有封閉場所，或根據(jù)現(xiàn)場實際情況做簡單的圍欄，材料堆放整齊，由專人看管，無關人員未經允許不得進入。做好吊裝施工現(xiàn)場的封閉，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，設施工圍欄、警告標志封閉施工現(xiàn)場，非施工人員、車輛不得進入施工現(xiàn)場。在繁忙路段作業(yè)，應和交警部門聯(lián)系封路施工，由專人協(xié)助維持交通秩序。17遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高空作業(yè)。18不得利用樹木或外露巖石作主要受力錨樁。19拆舊的平安考前須知20撤除桿塔前，對施工現(xiàn)場使用的工器具應堆放整齊，并清理施工周圍的廢置雜物，確保施工時方便。21施工人員進入現(xiàn)場，注意桿塔放倒的方向，切勿站在桿塔下方，平安標識的數(shù)量應擺設足夠，平安員亦應不間斷地進行實地監(jiān)護。22撤除桿塔時，必須打好足夠數(shù)量的臨時拉線及做好地錨的設置，并針對桿塔的受力情況，合理選擇拉線類型，防止桿塔跌落。23現(xiàn)場指揮負責人必須在施工前，對現(xiàn)場各施工人員明確講述施工流程和步驟，技術交底時應重點提及，并作危險點分析。24桿塔在撤除的過程中，對其補強的各方面平安防范措施應落實到位，如有遺留應及時進行補充，并加以執(zhí)行。25現(xiàn)場施工組織指揮，應具備先進通信設備；施工前，做好本方面的合格檢查，保證施工過程交流暢通的無阻。26撤除后的桿塔，合理地進行編排歸類，利用最方便的交通工具進行運走，不能殘留任何施工物件，而造成有可能發(fā)生的平安隱患。桿塔撤除、常見危險源及控制措施序號危險點防范措施備注1高處作業(yè)不系平安帶、平安繩高空、地面設平安負責人，及時提醒、監(jiān)督作業(yè)人員系好平安帶、繩。2地錨埋深不夠或夯的不實、不開挖馬道。工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人檢測洞深，坡度足夠，挖好馬道，負責人進行檢查。3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前檢查使用規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉動靈巧性。4在起吊物垂直下放停留或通過。施工前進行平安提示，現(xiàn)場平安員重點監(jiān)護，不得在吊物下方逗留。5為搶進度，起吊、組裝同時進行，以至組裝人員暴露在起吊物下方。利用班前會重點強調，現(xiàn)場合理安排，起吊、組裝應依次進行，確保起吊時重物下無人。6臨時用電無人監(jiān)護。工作票上指定專人負責，嚴禁私拉亂接電源。7各種起重工器具、絕緣工具有缺陷。按規(guī)程定期進行檢測、試驗。8吊段上的斜材未固定好，“鍘刀鐵〞“剪刀鐵〞傷人。起吊前，將所有可能影響就位安裝“活鐵〞固定好，特別防止“鍘刀鐵〞。9抱桿攬風繩夾角不對。組立桿塔前，派有經驗的人員分地錨坑或角鐵樁位，各放繩夾角要符合施工措施要求，現(xiàn)場負責人進行檢查確認。10升完抱桿后，不綁抱桿承托繩。升完抱桿后派人檢查，重點檢查抱桿承托繩是否綁好。11絞磨繩下接線或抱桿。起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有利、磨、卡部位，如有應處理后起吊。12進入施工現(xiàn)場不按規(guī)定戴平安帽，不得進行施工現(xiàn)場13撤除區(qū)域沒有懸掛標示牌圍欄等平安措施撤除區(qū)域周圍設置圍欄，懸掛警告牌派專人監(jiān)護，嚴禁無關人員和車輛通過或逗留14多人撤除同一塔時無專人統(tǒng)一指揮多人撤除同一塔時，設專人統(tǒng)一指揮。必要時必須在技術負責人指導下進行15高空作業(yè)時桿塔上未安接地線平安工作票及平安交底16雷電、暴雨、濃霧、六級以上大風、40度以上高溫惡劣氣候禁止施工，待天氣好轉前方可施工。17驗電工作未完成，在該線路上作業(yè)；驗電工作完成后，未掛接地線或接地線不符合要求線路停電后應在工作地段兩側驗電，驗明確無電壓后，在工作地段兩側掛上接地線各一組，掛接地線應按平安規(guī)程執(zhí)行。18撤除舊線或收線時存在有抽傷、砸傷的危險撤除舊線或收線時應注意線下，有無人員，應緩慢放出，待線張力為0時再行斷線收線。19撤除舊線時存在有損傷新線的危險撤除舊塔舊線時，硬實用原金具吊落，不得將鋼絲繩綁在新線，以免損傷新線。環(huán)境保護及文明施工措施文明施工措施1.1凡進入施工現(xiàn)場，職工著裝必須整潔統(tǒng)一，并佩戴胸卡；1.2施工現(xiàn)場布置合理，工機具擺放有序，材料堆放有序、有標識；1.3施工駐地干凈、衛(wèi)生、被子疊放整齊，衣服勤換勤洗；工機具庫房清潔整齊，帳、物、卡相符。1.4做好施工現(xiàn)場危險警示標志；1.5要辦好宣傳欄，制定嚴明制度，精心組織、文明施工，提高施工質量，保證一次成優(yōu)率。2、環(huán)境保護的措施2.1合理修筑運輸?shù)?使之與周圍環(huán)境協(xié)調,并成為日后運行維護道路。2.2對材料的臨時卸點要嚴格控制范圍,選擇合理的布置方案，力求占地最少，搬運距離最近，對環(huán)境造成的污染最小，對受影響局部場地應及時清理并恢復原貌；施工場地〔特別是收桂線場〕的開辟要因地制宜,不能濫占耕地、林地,施工完畢要認真清理,對廢棄的油類和廢余材料要妥善處置,對原來的田埂、水渠、道路等要恢復原狀或按設計要求作改道。2.3現(xiàn)場廢棄的水泥袋、編制袋、塑料制品、線繩、快餐盒等雜物，不許亂丟棄，應及時清理回收。2.4嚴格控制施工機械的油料保管和使用，防止對地表或水源造成污染。2.5嚴格控制現(xiàn)場機械施工噪音、污染危害干擾附近人員。2.6施工完畢后，派專人進行清理施工過程遺留的廢棄物。2.7在施工現(xiàn)場宿留人員，不得亂扔廢棄物，不應隨地大小便，不應有大的喧鬧，搞好環(huán)境衛(wèi)生，以保護環(huán)境的衛(wèi)生和安靜。應急預案1、人員觸電立即把觸電者接觸的那一局部帶電設備的開關或刀閘斷開，將傷者同電源脫離，將傷者脫離電源的過程應注意自保，觸電者沒脫離電源前，不能用手直接觸及傷者；傷者脫離電源后，如果神志清醒，應使其就地平躺，不要站立走動；如果神志不清，應就地仰面躺平，保持氣道通暢，并撥打“120〞求助；當傷者呼吸和心跳停止時，應立即按照心肺復蘇法進行就地搶救至救助來到。2、高空墜落搶救時應使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現(xiàn)出血應及時止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進行包扎；腦顱外傷時應使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，如外觀無出血，但