物流管理綜合概述

當(dāng)代物流學(xué)管理工程學(xué)院物流管理系岳麗娜Tel-mail：lina.yuer@163.com物流管理綜合概述第1頁1.2商流與物流關(guān)系商流、物流、資金流和信息流是流經(jīng)過程中四大組成部分，由這“四流”組成了一個(gè)完整流經(jīng)過程。在商品流通中，消費(fèi)者取得商品全部權(quán)過程，簡稱商流。在商品流通中，經(jīng)過進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等活動(dòng)，將商品送達(dá)目標(biāo)地過程，簡稱物流。在商品流通中，信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個(gè)交易方之間流動(dòng)，簡稱資金流。在商品流通中，全部信息流動(dòng)過程，簡稱信息流。物流管理綜合概述第2頁1.2商流與物流關(guān)系商流買賣或交易活動(dòng)過程，發(fā)生商品全部權(quán)轉(zhuǎn)移。商流是物流、資金流和信息流起點(diǎn)、前提，沒有商流普通不可能發(fā)生物流、資金流和信息流。反過來，沒有物流、資金流和信息流匹配和支撐，商流也不可能到達(dá)目標(biāo)不論是買賣交易，還是物流和資金流，這三大過程中都離不開信息傳遞和交換，沒有及時(shí)信息流，就沒有順暢商流、物流和資金流。沒有資金支付，商流不會(huì)成立，物流也不會(huì)發(fā)生物流管理綜合概述第3頁1.2商流與物流關(guān)系商流是動(dòng)機(jī)和目標(biāo)，資金流是條件，信息流是伎倆，物流是終止和歸屬。因?yàn)樾枰虍a(chǎn)生購置欲望，才決定購置，購置原因和理由就是商流動(dòng)機(jī)和目標(biāo)；因?yàn)橄胭徶没驔Q定購置某種商品，才考慮購置資金起源或籌措資金問題。不付款商品全部權(quán)就不歸你，這就是條件；又因?yàn)闆Q定購置，也有了資金，然后才付之行動(dòng)，這就是買主要向賣主傳遞一個(gè)信息，或去商店，或經(jīng)過電話、經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)，這些都是信息傳遞過程，但這種過程只是一個(gè)伎倆；然而，商流、資金流和信息流產(chǎn)生后，必須有一個(gè)物流過程，不然商流、資金流和信息流都沒有意義。

物流管理綜合概述第4頁1.2商流與物流關(guān)系商流與物流統(tǒng)一在社會(huì)發(fā)展早期，生產(chǎn)力水平低下，生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間間隔較小，生產(chǎn)者在轉(zhuǎn)讓商品全部權(quán)時(shí)候，也把商品實(shí)體轉(zhuǎn)交給了消費(fèi)者，此時(shí)商流和物流是統(tǒng)一?！耙皇纸诲X，一手交貨”商流與物流分離可能性：二者流通實(shí)體---資金流與物資流有相對獨(dú)立性必定性：假如按照一定標(biāo)準(zhǔn)簡化物資流通渠道，不與商流渠道重合，那么能夠節(jié)約大量成本，物資流通速度也大大加緊物流管理綜合概述第5頁1.2商流與物流關(guān)系商流與物流分離表現(xiàn)形式商流在前，物流在后預(yù)購款到發(fā)貨結(jié)算方式物流在前，商流在后賒銷先發(fā)貨后付款分期付款物流管理綜合概述第6頁1.2商流與物流關(guān)系商流與物流分離表現(xiàn)形式商流迂回，物流直達(dá)比如在商流中，產(chǎn)品全部權(quán)屢次易手，但產(chǎn)品實(shí)體可能從最初售賣者直接送達(dá)最終購置者。在這種場所，商流是曲線迂回地進(jìn)行，但物流則不需要迂回進(jìn)行，而是直達(dá)供貨。只有商流，沒有物流建筑物、房產(chǎn)買賣。一所大樓，能夠經(jīng)過許多賣主與買主交易，重復(fù)地發(fā)生由商品變?yōu)樨泿藕陀韶泿抛優(yōu)樯唐穬r(jià)值形態(tài)改變，所在權(quán)出現(xiàn)屢次轉(zhuǎn)移，但這所大樓依舊巍然不動(dòng)，根本沒有物流通商品投機(jī)活動(dòng)。在投機(jī)活動(dòng)中，由商品變?yōu)樨泿藕陀韶泿抛優(yōu)樯唐纺軌蜻M(jìn)行過屢次，由一個(gè)投機(jī)者手里轉(zhuǎn)移到另一個(gè)投機(jī)者手里，商流不停地進(jìn)行，但商品卻能夠沉睡在倉庫里只有物流而沒有商流現(xiàn)象我國農(nóng)村農(nóng)民家庭副業(yè)中自給產(chǎn)品，就是這種情況。馬克思在《資本論》中雖不曾使用商流與物流概念，但對只有商流沒有物流或只有物流沒有商流情況都作過分析物流管理綜合概述第7頁1.3物流管理組成物流管理綜合概述第8頁跨度大。一是地域跨度大，二是時(shí)間跨度大穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)復(fù)雜性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)“背反”現(xiàn)象物流系統(tǒng)特點(diǎn)物流管理綜合概述第9頁人工物流階段機(jī)械物流階段（19世紀(jì)中葉～20世紀(jì)30年代初）自動(dòng)化物流階段（20世紀(jì)30年代～20世紀(jì)80年代）集成化物流階段（20世紀(jì)80年代～20世紀(jì)90年代）智能化物流階段（20世紀(jì)90年代初～二十一世紀(jì)初）虛擬化物流階段（20世紀(jì)90年代末～）從技術(shù)角度來看物流發(fā)展歷程1.4物流管理演進(jìn)發(fā)展物流管理綜合概述第10頁1.5當(dāng)代物流管理特征系統(tǒng)化當(dāng)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”整個(gè)物理性流經(jīng)過程，即經(jīng)過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃，控制整個(gè)商品流動(dòng)，以到達(dá)效益最大和成本最小；同時(shí)，滿足用戶需求不停改變客觀要求物流系統(tǒng)化能夠形成一個(gè)高效、通暢、可調(diào)控流通體系，能夠降低流通步驟、節(jié)約流通費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)科學(xué)物流管理，提升流通效率和效益信息化物流信息化是當(dāng)代物流管理基本特征和客觀要求，是當(dāng)代物流管理基礎(chǔ)。沒有物流信息化，就沒有真正意義上物流管理網(wǎng)絡(luò)化物流管理網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)時(shí)代物流信息化必定結(jié)果和主要特征。是否擁有電子商務(wù)與物流管理相結(jié)合當(dāng)代物流系統(tǒng)是決定企業(yè)能否在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代生存一個(gè)關(guān)鍵原因。當(dāng)代物流系統(tǒng)基本功效是以最低交易成本和最大市場覆蓋率，將準(zhǔn)確產(chǎn)品、在準(zhǔn)確時(shí)間、送到準(zhǔn)確地點(diǎn)目標(biāo)客戶手中，從而提升企業(yè)在產(chǎn)品供給、價(jià)格、交貨期、交易質(zhì)量和服務(wù)多方面競爭力物流管理綜合概述第11頁1.5當(dāng)代物流管理特征自動(dòng)化物流從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。不但大大節(jié)約了人力資本，使人從繁重體力勞動(dòng)中解放出來，而且擴(kuò)大了物流作業(yè)領(lǐng)域、提升了物流作業(yè)能力和工作效率，降低了物流作業(yè)差誤，確保了物流業(yè)規(guī)范管理和運(yùn)作質(zhì)量。智能化物流管理智能化是物流管理信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化高層次延伸和主要確保。盡管大量先進(jìn)技術(shù)伎倆取代人手工管理，并不意味著人在物流管理中主要性降低，相反強(qiáng)化了人在物流管理中決定性作用。物流智能管理，不但是技術(shù)問題，也是管理問題，它需要一個(gè)由不一樣知識背景智能人所組成教授系統(tǒng)、從而高效配置資源、躲避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，在知識學(xué)習(xí)與利用智能管理?xiàng)l件下，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理高效整合。物流管理綜合概述第12頁1.5當(dāng)代物流管理特征柔性化市場需求既是物流運(yùn)作起點(diǎn)，又是物流運(yùn)作終點(diǎn)。在賣方市場條件下，消費(fèi)者成為決定廠商生死興衰命運(yùn)之神。物流企業(yè)必須以用戶利益為重，依據(jù)市場需求改變適時(shí)組織生產(chǎn)和流通，以多品種、小批量、快批次、短周期、優(yōu)服務(wù)、低成本、高滿意經(jīng)營特色，靈活地組織和實(shí)施物流運(yùn)作，以柔性化物流管理系統(tǒng)強(qiáng)化企業(yè)市場競爭力。標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制訂社會(huì)化一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，除了一些主要部件由自己生產(chǎn)外，大多數(shù)需要依靠外購物流管理綜合概述第13頁1.6物流分類從總體和局部角度研究宏觀物流：指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，帶有總體性物流活動(dòng)，其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。微觀物流：指消費(fèi)者、生產(chǎn)者所從事詳細(xì)物流活動(dòng)，其主要特點(diǎn)是詳細(xì)性和局部性。按物流包括社會(huì)主體范圍不一樣社會(huì)物流：屬于宏觀物流范圍，包含設(shè)備制造、運(yùn)輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫通其中；企業(yè)物流：屬于微觀物流范圍，包含生產(chǎn)物流、供給物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。物流管理綜合概述第14頁1.6物流分類依據(jù)作用領(lǐng)域不一樣，物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域物流和流通領(lǐng)域物流生產(chǎn)領(lǐng)域物流貫通生產(chǎn)整個(gè)過程生產(chǎn)全過程從原材料采購開始，采購生產(chǎn)所需材料，即供給物流在生產(chǎn)各工藝流程之間，需要原材料、半成品物流過程，即所謂生產(chǎn)物流部分余料、可重復(fù)利用物資回收，就是所謂回收物流廢棄物處理則需要廢棄物物流流通領(lǐng)域物流，主要指銷售物流在買方市場條件下，銷售往往以送達(dá)用戶并經(jīng)過售后服務(wù)才算終止銷售物流以滿足買方需求實(shí)現(xiàn)。特點(diǎn)是經(jīng)過包裝、送貨、配送等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷售物流管理綜合概述第15頁從物流活動(dòng)在企業(yè)中地位角度供給物流——為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其它物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間實(shí)體流動(dòng)。生產(chǎn)物流——生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部實(shí)體流動(dòng)。銷售物流——生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方和需方之間實(shí)體流動(dòng)?；厥瘴锪鳌缓细裎锲贩敌蕖⑼素浺约爸苻D(zhuǎn)使用包裝容器從需方返回到供方所形成物品實(shí)體流動(dòng)。廢棄物物流——將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值物品，依據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行搜集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等，并分送到專門處理場所時(shí)所形成物品實(shí)體流動(dòng)。1.6物流分類物流管理綜合概述第16頁供給物流（生產(chǎn)資料）生產(chǎn)物流銷售物流（生活資料）回收物流廢棄物流ProductionlogisticsSupplylogisticsDistributionlogisticsReturnedlogisticsWastemateriallogistics物流管理綜合概述第17頁企業(yè)物流分類供給物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物物流物流管理綜合概述第18頁供給商倉庫生產(chǎn)倉庫批發(fā)零售消費(fèi)者回收物流采購（供給）物流生產(chǎn)物流銷售物流運(yùn)輸倉儲流通加工包裝裝卸搬運(yùn)物流信息物流機(jī)能配送物流管理綜合概述第19頁1.6物流分類依據(jù)發(fā)展歷史進(jìn)程，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和當(dāng)代物流：傳統(tǒng)物流主要精力集中在倉儲和庫存管理和派送上，而有時(shí)又把主要精力放在倉儲和運(yùn)輸方面，以填補(bǔ)在時(shí)間和空間上差異。綜合物流不但提供運(yùn)輸服務(wù)，還包含許多協(xié)調(diào)工作，是對整個(gè)供給鏈管理，如對陸運(yùn)、倉儲部門等一些分銷商管理，還包含訂單處理、采購等內(nèi)容。因?yàn)楹芏嗑Ψ旁诠┙o鏈管理上，責(zé)任更大，管理也更復(fù)雜，這是與傳統(tǒng)物流區(qū)分。當(dāng)代物流是為了滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行從起點(diǎn)到終點(diǎn)原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)及儲存計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)和控制管理過程。它強(qiáng)調(diào)了從起點(diǎn)到終點(diǎn)過程，提升了物流標(biāo)準(zhǔn)和要求，是各國物流發(fā)展方向。國際上大型物流企業(yè)認(rèn)為當(dāng)代物流有兩個(gè)主要功效：能夠管理不一樣貨物流通質(zhì)量；開發(fā)信息和通信系統(tǒng)，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)建立商務(wù)聯(lián)絡(luò)，直接從客戶處取得訂單。物流管理綜合概述第20頁1.6物流分類依據(jù)提供服務(wù)主體不一樣，將物流分為生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流和代理物流企業(yè)內(nèi)部物流自有物流，企業(yè)自己組織物流配送企業(yè)，企業(yè)本身提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式（需方物流即第一方物流、供方物流即第二方物流）如一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)從原材料進(jìn)廠后，經(jīng)過多道工序加工成零件，然后零件組裝成部件，最終組裝成成品出廠代理物流第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL），是指由物流勞務(wù)供方、需方之外第三方去完成物流服務(wù)運(yùn)作模式。第三方就是物流交易雙方部分或全部物流功效外部服務(wù)提供者第四方物流：是指一個(gè)供給鏈集成商，它對企業(yè)內(nèi)部和含有互補(bǔ)性服務(wù)供給商所擁有不一樣資源，能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供給鏈處理方案，又稱之為"總承包商"或"領(lǐng)銜物流服務(wù)商"。提供物流方面咨詢第五方物流：是指從事物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)一方，提供當(dāng)代綜合物流新理念以及實(shí)際運(yùn)作方式物流管理綜合概述第21頁自辦物流

自辦物流是指企業(yè)物流由企業(yè)自己承接。優(yōu)點(diǎn)是比較主動(dòng)、比較靈活機(jī)動(dòng)；缺點(diǎn)是影響主業(yè)發(fā)展。

企業(yè)經(jīng)銷商消費(fèi)者第三方物流

第三方物流（ThirdPartLogistics，3PL）是指由物流勞務(wù)供方、需方之外第三方去完成物流服務(wù)物流運(yùn)作方式。

第四方物流

第四方物流（FourthPartLogistics，4PL）是供給鏈整體處理方案提供商。同第三方物流相比，其服務(wù)內(nèi)容更多，覆蓋地域更廣，能確保產(chǎn)品得以“更加快、更加好、更廉”地送到需求者手中。

物流管理綜合概述第22頁含義本身不擁有貨物而是為其外部客戶物流作業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化作業(yè)服務(wù)企業(yè)和企業(yè)。不一樣學(xué)者在第三方物流概念解釋方面，也存在一些差異協(xié)議物流：認(rèn)為第三方物流就是協(xié)議物流或契約物流(contractlogistics)，是指第三方物流提供商在特定時(shí)間段內(nèi)向使用者提供個(gè)性化系列物流服務(wù)。集成物流：認(rèn)為第三方物流是提供全部物流服務(wù)活動(dòng)，即通常所說一站式、一體化綜合物流服務(wù)。（Integratedlogistics）第三方物流物流管理綜合概述第23頁第三方物流企業(yè)類型按提供服務(wù)種類劃分資產(chǎn)型：主要經(jīng)過利用自己資產(chǎn)來提供專業(yè)服務(wù)

管理型：主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務(wù)等整合型：既能夠提供管理咨詢又擁有必要物流設(shè)施裝備系統(tǒng),能夠負(fù)擔(dān)各種物流業(yè)務(wù)

按物流業(yè)務(wù)劃分綜合性物流企業(yè)：能夠提供運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務(wù)各種專業(yè)性物流企業(yè)：只能提供某一個(gè)或者幾個(gè)物流服務(wù)第三方物流

物流管理綜合概述第24頁第三方物流基本特征

關(guān)系契約化

經(jīng)過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系經(jīng)過契約形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系服務(wù)個(gè)性化

依據(jù)不一樣物流消費(fèi)者不一樣要求，提供針對性強(qiáng)個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)

功效專業(yè)化

提供專業(yè)物流服務(wù)

管理系統(tǒng)化

第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展基本要求

信息網(wǎng)絡(luò)化

信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理科學(xué)化第三方物流

物流管理綜合概述第25頁第三方物流優(yōu)越性

企業(yè)集中精力于關(guān)鍵業(yè)務(wù)靈活利用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低成本降低固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)提供靈活多樣用戶服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值第三方物流

物流管理綜合概述第26頁1.6物流分類按物流流向不一樣，還能夠分為內(nèi)向物流和外向物流內(nèi)向物流是企業(yè)從生產(chǎn)資料供給商進(jìn)貨所引發(fā)產(chǎn)品流動(dòng)，即企業(yè)從市場采購原材料過程外向物流是從企業(yè)到消費(fèi)者之間產(chǎn)品流動(dòng)，即企業(yè)將產(chǎn)品送達(dá)市場并完成與消費(fèi)者交換過程物流管理綜合概述第27頁1.6物流分類國際物流國內(nèi)物流區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流從物流活動(dòng)地域范圍角度物流管理綜合概述第28頁全球物流特征全球物流交納周期長增加庫存投資，占用大量資金；在快速滿足用戶需要方面存在困難。運(yùn)輸方式多樣化全球物流包括到各種運(yùn)輸方式選擇——集裝(Consolidation)和散裝(BreakBulk)。運(yùn)輸方式多樣化運(yùn)輸方式有海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及由這些運(yùn)輸伎倆組合而成全球復(fù)合運(yùn)輸方式等。當(dāng)?shù)卦鲋抵虚g產(chǎn)品運(yùn)輸方式使產(chǎn)品最終組裝加工作業(yè)盡可能在靠近消費(fèi)地。全球化物流物流管理綜合概述第29頁全球物流組織與管理全球物流組織結(jié)構(gòu)和控制

全球化企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)普通由含有綜累計(jì)劃協(xié)調(diào)功效物流管理總部、事業(yè)部或生產(chǎn)工廠所屬物流部門和海外分廠物流部門組成

用戶服務(wù)管理

包含用戶服務(wù)需要管理和用戶服務(wù)結(jié)果控制外部委托和合作搭檔

企業(yè)把經(jīng)營資源集中用于價(jià)值鏈中含有競爭優(yōu)勢業(yè)務(wù)(即關(guān)鍵經(jīng)營能力)，對于其它活動(dòng)則采取外購或外部委托，方便提升企業(yè)競爭力和收益率

全球物流信息

信息代替庫存全球協(xié)調(diào)，當(dāng)?shù)毓芾砣蚧锪魑锪鞴芾砭C合概述第30頁1.6物流分類按照物流企業(yè)所完成物流業(yè)務(wù)范圍大小和所負(fù)擔(dān)物流功效，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功效性物流企業(yè)。功效性物流企業(yè)，又稱單一物流企業(yè)，它僅僅負(fù)擔(dān)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功效，按照其主要從事物流功效不一樣，可將其深入分為運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、流通加工企業(yè)等。綜合性物流企業(yè)，能夠完成和負(fù)擔(dān)多項(xiàng)甚至全部物流功效。綜合性物流企業(yè)普通規(guī)模較大，資金雄厚，而且有著良好物流服務(wù)信譽(yù)和較高物流管理水平。物流管理綜合概述第31頁1.6物流分類按照物流集成化程度不一樣，可將物流分為集成化物流和非集成化物流非集成化物流是相對于集成化物流而言，是一個(gè)以孤立觀點(diǎn)對物流進(jìn)行管理物流方式，屬于傳統(tǒng)物流范圍集成化物流又稱一體化物流，屬于當(dāng)代物流范圍，其基本含義是指不一樣職能部門之間或不一樣企業(yè)之間在物流管理和運(yùn)作上進(jìn)行合作。以到達(dá)物流系統(tǒng)整體效率最正確化和總體成本最小化效果物流管理綜合概述第32頁1.6物流分類依據(jù)物流實(shí)現(xiàn)方式與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系不一樣劃分為在線物流和離線物流在線物流是指在電子商務(wù)條件下，能夠直接經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)傳輸方式實(shí)現(xiàn)一個(gè)物流方式。適合于在線物流商品主要是電子化產(chǎn)品和信息服務(wù)，包含電子出版物、軟件、音像制品等離線物流是相對于在線物流而言，是指不屬于電子化、數(shù)字化產(chǎn)品實(shí)物商品物流活動(dòng)。在電子商務(wù)中，實(shí)物商品是無法在線送貨，只能在離線后以物理位移傳輸方式進(jìn)行送貨。離線物流范圍很廣，它包含除在線物流以外全部物流形式物流管理綜合概述第33頁為何進(jìn)行物流分類？目：便于管理政府市場監(jiān)管、行業(yè)管理、規(guī)章政策企業(yè)市場定位、營銷管理科研機(jī)構(gòu)科學(xué)研究物流管理綜合概述第34頁1.7物流活動(dòng)組成要素存貨流信息流供給商采購倉儲實(shí)物配送實(shí)物配送制造銷售客戶物流管理綜合概述第35頁1.7物流活動(dòng)組成要素在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物流經(jīng)過實(shí)現(xiàn)原材料、在制品、產(chǎn)成品等物流動(dòng)，成為滿足客戶需求基礎(chǔ)性活動(dòng)。普通講，物流活動(dòng)組成要素主要包含六個(gè)方面運(yùn)輸功效、保管功效、包裝功效裝卸搬運(yùn)功效、流通加工功效、信息功效供給商制造商分銷商用戶物流需求信息供給信息物流管理綜合概述第36頁物流系統(tǒng)功效要素物流系統(tǒng)要素儲存保管運(yùn)輸兩大支柱要素裝卸搬運(yùn)出現(xiàn)頻率高信息處理高效運(yùn)作基礎(chǔ)流通加工提升商品附加價(jià)值包裝保護(hù)儲運(yùn)產(chǎn)品配送末端步驟物流基礎(chǔ)設(shè)施物流人才培養(yǎng)信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)政府政策支持物流系統(tǒng)支撐要素物流管理綜合概述第37頁微觀物流是生產(chǎn)者、消費(fèi)者所從事詳細(xì)、實(shí)際物流活動(dòng)，微觀物流系統(tǒng)最大特點(diǎn)表現(xiàn)為詳細(xì)性、實(shí)務(wù)性和局部性特征。微觀物流(企業(yè)物流)物流系統(tǒng)體系及分類宏觀物流(社會(huì)物流)宏觀物流系統(tǒng)是社會(huì)化大物流系統(tǒng)，研究主要特點(diǎn)是含有綜觀性和全局性。中觀物流中觀物流系統(tǒng)所包括范圍較大，如國內(nèi)物流、區(qū)域物流、城市物流和企業(yè)間物流。物流管理綜合概述第38頁1.8

物流活動(dòng)性質(zhì)物流商品特點(diǎn)：服務(wù)型商品物流商品含有雙重性價(jià)值使用價(jià)值物流管理綜合概述第39頁物流使用價(jià)值詳細(xì)表現(xiàn)：適當(dāng)時(shí)間準(zhǔn)確數(shù)量正確場所需要形體1.8

物流活動(dòng)性質(zhì)物流管理綜合概述第40頁物流價(jià)值詳細(xì)表現(xiàn)：時(shí)間價(jià)值時(shí)間縮短、延長及時(shí)間差場所價(jià)值物品集中至分散、分散至集中、低價(jià)地至高價(jià)地加工價(jià)值加工中產(chǎn)生附加價(jià)值占用成本負(fù)價(jià)值1.8物流活動(dòng)性質(zhì)物流管理綜合概述第41頁物流在企業(yè)經(jīng)營中作用物流在國民經(jīng)濟(jì)中作用物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中作用物流在組織中作用1.9當(dāng)代物流在經(jīng)濟(jì)與組織中作用物流管理綜合概述第42頁物流在企業(yè)經(jīng)營中作用工商企業(yè)經(jīng)營中，物流作用是完成企業(yè)主營業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營成本。物流企業(yè)經(jīng)營中，物流作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營利潤。提醒：凡是成功企業(yè)必定有先進(jìn)內(nèi)部物流組織與管理，大多經(jīng)過內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，從而對其進(jìn)行重新分析與設(shè)計(jì)過程。物流管理綜合概述第43頁物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)其它產(chǎn)業(yè)聯(lián)絡(luò)紐帶。物流對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及在社會(huì)再生產(chǎn)過程中作用，好像人體中動(dòng)、靜脈系統(tǒng)，即起到物質(zhì)資源循環(huán)作用。物流在國民經(jīng)濟(jì)中作用動(dòng)脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)物流管理綜合概述第44頁在特定條件下，物流還可成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱。其表現(xiàn)為能夠支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。多年前，石家莊是獲鹿縣（今鹿泉市）一小村莊，19，京漢鐵路和正太鐵路先后建成通車并在這里建站，使石家莊逐步發(fā)展起來在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，物流起到提升國家綜合國力作用，甚至還能夠幫助國家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中作用物流管理綜合概述第45頁1.9當(dāng)代物流在經(jīng)濟(jì)與組織中作用經(jīng)濟(jì)體系中效用創(chuàng)造形式效用：formutility創(chuàng)造商品或服務(wù)過程或者是把它組成適當(dāng)形式供客戶使用，如零件組裝成整車擁有效用：possessionutility人們實(shí)際擁有特定商品或服務(wù)價(jià)值時(shí)間效用：timeutility在需要物品時(shí)擁有物品所產(chǎn)生價(jià)值，如需要某一物品時(shí)，物品被及時(shí)提供地點(diǎn)效用：placeutility在物品需要地點(diǎn)擁有它所產(chǎn)生價(jià)值物流創(chuàng)造價(jià)值基本路徑之一是創(chuàng)造效用物流管理綜合概述第46頁1.9當(dāng)代物流在經(jīng)濟(jì)與組織中作用當(dāng)代物流在組織中作用物流支持營銷營銷4P’s物流在從適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)取得產(chǎn)品

這一點(diǎn)起著尤其主要作用營銷/物流管理概念客戶滿意供給商中間商最終消費(fèi)者整合產(chǎn)品價(jià)格促銷地點(diǎn)企業(yè)利潤最大化長久利潤客戶服務(wù)水平給定下最小成本物流管理綜合概述第47頁1.9當(dāng)代物流在經(jīng)濟(jì)與組織中作用物流與營銷組合主要原因之間成本權(quán)衡物流目標(biāo)：客戶服務(wù)目標(biāo)給定情況下最小化總成本營銷目標(biāo)：將資源配置到營銷組合中最大化企業(yè)長久利潤物流管理綜合概述第48頁當(dāng)代物流與傳統(tǒng)物流區(qū)分傳統(tǒng)物流是在生產(chǎn)力水平較低情況下發(fā)展起來，企業(yè)多在當(dāng)?shù)赜騼?nèi)尋找原材料、資金和勞動(dòng)力來進(jìn)行生產(chǎn)，當(dāng)代物流含有國際化特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)背景不一樣傳統(tǒng)物流被動(dòng)性，表現(xiàn)在物流負(fù)擔(dān)方往往被動(dòng)地滿足需方提出運(yùn)輸、存放等要求，依據(jù)定單或協(xié)議提供服務(wù)。當(dāng)代物流主動(dòng)性，表現(xiàn)在物流活動(dòng)嵌入到整個(gè)企業(yè)管理全過程中。被動(dòng)管理與主動(dòng)服務(wù)傳統(tǒng)物流對物流單一步驟分割管理，造成企業(yè)追求單一步驟成本最低，并不一定總成本最低。當(dāng)代物流是從系統(tǒng)角度綜合考慮物流管理中各項(xiàng)功效追求整體系統(tǒng)成本最低和效益最大。分散管理與系統(tǒng)管理傳統(tǒng)物流實(shí)施人工控制，當(dāng)代物流則實(shí)施信息化、專業(yè)化、集成化管理。人工控制與物流管理信息化傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，當(dāng)代物流側(cè)重于構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)代物流服務(wù)社會(huì)化物流管理綜合概述第49頁我國各地域物流發(fā)展特點(diǎn)物流管理綜合概述第50頁西北東北華北華南華東西南物流管理綜合概述第51頁東北：古稱遼東、關(guān)東、關(guān)外、滿洲，是中國東北方向國土統(tǒng)稱，以山海關(guān)和烏蘭察布盟市為分界，包含遼寧省、吉林省、黑龍江省和內(nèi)蒙古東部（即“東五盟市”，錫林郭勒盟、呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市）華北：普通指中國北部2省2市1區(qū)所在區(qū)域，包含河北省、山西省、北京市、天津市和內(nèi)蒙古自治區(qū)部分地域西北：主要包