關(guān)于瀝青路面面層施工(精講)

路面面層施工第一節(jié)瀝青類路面

一、瀝青路面的特點：瀝青路面是采用瀝青材料作結(jié)合料，粘結(jié)礦料或混合料修筑面層的路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強的瀝青材料作結(jié)合料，不僅增強了礦料顆粒間的粘結(jié)力、而且提高了路面的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整、耐磨、不揚塵、不透水、耐久等特點。由于瀝青材料具有彈性、粘性、塑性，在汽車通過時，震動小、噪音低、略有彈性、平穩(wěn)舒適，是高級公路的主要面層。

瀝青路面的缺點是：易被履帶車輛和堅硬物體所破壞；表面易被磨光而影響安全，溫度穩(wěn)定性差，夏天易軟、冬天易脆并產(chǎn)生裂縫。此外鋪筑瀝青路面受氣候和施工季節(jié)的限制。雨天不宜鋪筑各種瀝青面層，冰凍地區(qū)在氣溫較低時鋪筑瀝青面層難以保證質(zhì)量。瀝青路面屬于柔性路面，其力學(xué)強度和穩(wěn)定性主要依賴于基層與土基的特性。在有凍脹現(xiàn)象的地區(qū)通常需設(shè)置防凍層，以防止路面凍脹產(chǎn)生裂縫。修筑瀝青路面后，由于隔絕了土基與大氣間氣態(tài)水的流通，路基路面內(nèi)部的水分可能積聚在瀝青結(jié)構(gòu)層下，使土基和基層變軟，導(dǎo)致路面破壞，因此必須強調(diào)基層的水穩(wěn)性。對交通量大的路段，為使瀝青路面具有一定的抗彎拉和抗疲勞能力，宜在瀝青面層下設(shè)置瀝青混合料封層。采用較薄的瀝青面層時，特別是在舊路面上加鋪面層時，要采取措施加強面層與基層之間的粘結(jié)，以防止水平力作用而引起瀝青面層的剝落、推擠、擁抱等破壞。修筑瀝青路面一般要求等級高的礦料，等級稍差的礦料借助瀝青的粘結(jié)作用，也可用來修筑路面。當瀝青與礦料之間粘附不好時，在水分的作用下會逐步剝落，因此在潮濕地區(qū)修筑瀝青路面時，應(yīng)采用堿性礦料，或采取一定措施提高瀝青與礦料間的粘結(jié)力。二、瀝青路面的分類與選擇：瀝青路面的主要形式有瀝青表處、貫入式、瀝青碎石、瀝青混凝土等。這幾種瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為嵌擠類和密實類，按施工工藝的不同可分為層鋪法和拌和法兩種形式。選擇瀝青面層時，應(yīng)綜合考慮道路等級、交通類型、要求的使用期、設(shè)計年限內(nèi)標準軸載的累計當量軸次、氣候條件、筑路材料、施工機械以及養(yǎng)護條件等因素。三、材料的基本要求：瀝青：瀝青路面所用的瀝青材料有石油瀝青、煤瀝青等。使用時應(yīng)根據(jù)交通量、施工方法、瀝青路面層類型、材料來源等情況選用。對熱拌熱鋪類瀝青路面,由于瀝青材料和礦料均須加熱拌和,并在熱態(tài)下鋪壓,故可采用稠度較高的瀝青材料。而熱拌冷鋪類瀝青路面,所用瀝青材料的稠度可較低。對澆貫類瀝青路面,若采用的瀝青材料過稠,難以貫入碎石中,過稀又易流人路面底部。因此,這類路面宜采用中等稠度的瀝青材料。當?shù)貧夂蚝洹⑹┕鉁剌^低、礦料粒徑偏細時,宜采用稠度較低的瀝青材料。但炎熱季節(jié)施工時,由于瀝青材料的溫度散失較慢,則可用稠度較高的瀝青材料。對于路拌類瀝青路面,一般僅采用稠度較低的瀝青材料。瀝青路面所用瀝青的標號，應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣候、路面類型、施工方法和礦料性質(zhì)尺寸等因素選用。所選用的瀝青應(yīng)滿足道路用瀝青技術(shù)標準。礦料：瀝青所用的礦料有粗集料（碎石、篩選礫石、破碎礫石、礦渣）、細集料（天然砂、機制砂、石屑）、填料等粗集料：瀝青路面所用粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化，而且應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性以及良好的顆粒形狀。粗集料的規(guī)格應(yīng)滿足技術(shù)標準要求。粗集料主要有碎石、軋制礫石及篩選礫石。碎石及軋制礫石是由天然石料（礫石）軋制并經(jīng)篩選而得，有嚴格的質(zhì)量要求，一般應(yīng)用于交通量較的高等級路面；篩選礫石是由天然礫石篩選而得，僅適用于交通量較小的路面下層、基層或連接層的瀝青混合料中使用，不宜用于防滑面層。細集料：細集料是指粒徑小于5mm的天然砂、人工砂、石屑。細集料均要求堅硬、清潔、干燥、無風化、不含雜質(zhì)，并且具有適當?shù)募壟?。細集料的質(zhì)量要求見表。填料：填料一般采用石灰?guī)r、巖漿巖或白云巖等中強基性巖石等增水性石料經(jīng)磨細而得到的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、潔凈、無團粒，其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合表中要求。石灰、水泥、粉煤灰也可作為填料的一部分使用（其用量不宜超過礦料總量的2%）。但應(yīng)經(jīng)實驗確定其屬于堿性，與瀝青有良好的粘結(jié)力第二節(jié)瀝青類路面施工

一、瀝青類路面施工前的準備工作：瀝青類路面施工前的準備工作主要有確定料源及進場材料的質(zhì)量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等。瀝青材料

目前，我國高等級公路路面所用的瀝青大部從國外進口，主要采用新加坡的殼牌(Shell)、埃索(Esso)、BP等公司的瀝青或阿爾巴尼亞瀝青。有一些工程，如滬嘉高速公路、沈大高速公路則采用國產(chǎn)重交通道路瀝青。如單家寺、歡喜嶺、克拉瑪依稠油瀝青，鋪筑的高級瀝青路面平整、堅實、無明顯車轍，早期的裂縫基本消除或大大減少，路用性能達到或超過了進口瀝青。礦料：礦料的準備應(yīng)符合下列要求：不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜,并宜加蓋防雨頂棚；各種規(guī)格的礦料到達工地后,對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度等進行檢查。選擇集料料場是十分重要的,對粗集料料場,重要是撿查石料的技術(shù)標準能否滿足要求,如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力,以確定石料料場。進場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。2.施工機械檢查：瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查,并應(yīng)符合下列要求：灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無故障,并將一定數(shù)量瀝