天生港特大橋主墩深水承臺鋼吊箱設(shè)計與施工實用文檔

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天生港特大橋主墩深水承臺鋼吊箱設(shè)計與施工天生港特大橋主墩深水承臺鋼吊箱設(shè)計與施工實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）天生港特大橋主墩深水承臺鋼吊箱設(shè)計與施工-m欄目編輯:張弛介紹了長江下游某跨主航道長江大橋主墩深水承臺采用鋼吊箱施工技術(shù),鋼吊箱的設(shè)計，制作,安裝和封底，并進(jìn)行了經(jīng)驗總結(jié)，對類似施工具有借鑒和指導(dǎo)意義。天生港特大橋主墩深水承臺鋼吊箱設(shè)計與施工文I李術(shù)輝工程概況握裹力：00K。天生港特大橋為跨越長江天生港主航道的一座特大型橋梁，全長1417m,橋?qū)?8米，其中主橋長362m,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為雙肢薄壁墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁承臺結(jié)構(gòu)；引橋長,型生1055m,上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力砼簡支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為雙柱！墩，鉆L灌注樁基礎(chǔ);主橋8群，10＃主墩承臺平面尺寸為18。8x10。2m,承臺底標(biāo)高一0.02m,頂標(biāo)高+3.98m，厚度4m，每承臺下面為8根~200cm鉆孔灌注型地樁。(見圖1)盥選壁正面圜側(cè)面圖002圖1(單位:cm）根據(jù)工程實際情況,經(jīng)技術(shù),經(jīng)濟(jì)比選,承臺擬采用鋼吊箱施工:r=藝進(jìn)行施工.鋼吊箱及承臺施工工藝流程—二=—-————？—-???一-？?—??—?？?—？—??——??一--?_——？？__？—？_二二=—？———？—?一——?————？—一—？-——?—一—???？-??—？_承音鋮鯖齜凝}:魂lI錒jll拆豫————-—————？——一—？-——？一鋼吊箱設(shè)計1,鋼吊箱設(shè)計結(jié)構(gòu)：見圖22,鋼吊箱設(shè)計參數(shù)及受力計算鋼吊箱是承臺及第一節(jié)墩身施工的擋水結(jié)構(gòu),也是水下封底混凝土和承臺施工的底，側(cè)模板.鋼吊箱設(shè)計根據(jù)承臺施工時的水文特征，制作，運輸，吊裝方式，結(jié)合承臺結(jié)構(gòu)尺寸等因素綜合考慮。主要設(shè)計條件和技術(shù)參數(shù)如下：（鋼吊箱底標(biāo)高:一1.52m,鋼吊箱頂標(biāo)高：+4。98m.?鋼吊箱下沉水位:+2.30m，施工(抽水）水位:+2.30m。？設(shè)計施工最低水位:-0。5m，設(shè)計施工最高水位：+3.3m.?鋼吊箱封底砼厚1。5m（C30).最大流速：1.70m/s,波高:1。5m。?砼與鋼護(hù)筒間的36C廣r中國水運2021？6/i扭?。：{i，圖2鋼吊箱結(jié)構(gòu)示意圖根據(jù)鋼吊箱及承臺施工過程（分兩次澆筑成型:第一次1。5m,第二次2.5m),按封底砼施工階段，鋼吊箱抽水階段,承臺施工階段三種工況進(jìn)行受力分析，采用Midas/civil軟件建立三維實體有限元模型,分別進(jìn)行抗浮計算，封底砼承載力計算,封底砼厚度確定和鋼吊箱強度及整體剛度驗算.經(jīng)計算:鋼吊箱強度和整體剛度滿足規(guī)范要求,1.5m封底砼厚度滿足抽水抗浮需要，但在承臺澆筑第一層(15m）砼時，封底砼與鋼護(hù)筒間的握裹力安全儲備略有不足，需增設(shè)抗拉牛腿。3,鋼吊箱結(jié)構(gòu)設(shè)計鋼吊箱由底板,側(cè)模,內(nèi)支撐，底托梁及頂梁和鋼吊桿等組成.鋼吊箱平面內(nèi)空尺寸與承臺設(shè)計尺寸相同,在澆筑承臺混凝土?xí)r作為外模板；鋼吊箱頂高程控制在+4.98m.當(dāng)水位超過3。3m或風(fēng)浪大時,打開聯(lián)通器或加設(shè)內(nèi)支撐以增強鋼吊箱整體剛度.底板,底托梁.鋼吊箱底板采用格構(gòu)式型鋼焊接結(jié)構(gòu),底板設(shè)計為可拆卸結(jié)構(gòu)，分塊制作.底板面板為6mm厚的鋼板,根據(jù)鋼護(hù)筒的實測數(shù)據(jù)開孔，開孔范圍較鋼護(hù)筒大10—20cm。底模放置在底托粱上,底托梁共5根，采用2[32的型鋼拼焊而成，成縱向布置.側(cè)模.鋼吊箱側(cè)壁采用單壁結(jié)構(gòu)，高度6。5m，面板為~=8mm，鋼模壁體沿高度方向設(shè)兩道橫梁;橫肋為fl0槽鋼，沿面板縱向從下至上300era范圍內(nèi)每隔50cm布置一層，300cm以上間距75cm布置一層；豎肋為I25a工字鋼，沿面板橫向每間距70era布置一根。鋼吊箱壁體由8片可拆裝的模板組成,模板間采用螺栓聯(lián)接,設(shè)橡膠墊止水。在吊箱側(cè)壁上設(shè)2個連通器，以調(diào)節(jié)水位變動時浮托力的影響.拉壓牛腿。在每根鋼護(hù)筒上設(shè)置4個由125型鋼和鋼板焊成的鋼牛腿.拉壓牛腿主要作用：封底后,鋼吊箱內(nèi)抽水時,主要起抗浮作用；在承臺鋼筋及砼施工時,主要受拉,為主要承力結(jié)構(gòu).拉壓牛腿下欄目編輯:張弛端埋人封底混凝土中，上端與鋼護(hù)筒焊接。封底抽水后，將其與伸入承臺的鋼護(hù)筒(15cn1)之間焊接牢固并加焊勁板,割除高出護(hù)筒部分，完成受力體系轉(zhuǎn)換。內(nèi)支撐桿。采用～p600鋼管在內(nèi)口+4。48m處設(shè)置內(nèi)撐（橫向三道，縱向二道)，以加強鋼吊箱的強度和整體剛度.頂梁及吊桿。鋼護(hù)筒頂設(shè)置四根頂梁,頂梁為雙肢40槽鋼，通過吊桿（q～32mm精扎螺紋鋼）與底托梁形成鋼吊箱懸吊系統(tǒng),進(jìn)行鋼吊箱的沉放。單墩承臺共20根鋼吊桿，鋼吊箱下放到位后，自重和封底砼荷載由吊桿承受.鋼吊箱施工1,鋼吊箱加工制作與運輸鋼吊箱在后方預(yù)制場內(nèi)搭沒加工平臺進(jìn)行制作，底模和側(cè)模按設(shè)計分塊加工，底托梁和頂梁均間隔沒置加勁板進(jìn)行組拼,加工質(zhì)量必須滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求.上述構(gòu)件加工完成后,在加上場試拼成整體,經(jīng)檢查合格后，按順序編號拆解，通過車，船轉(zhuǎn)運至水上_'施工現(xiàn)場拼裝。2,鋼吊箱拼裝及沉放施工每墩鉆孔灌注樁全部結(jié)束后，拆除鉆孔平臺（平臺外圍的鋼管樁留下作為鋼吊箱穩(wěn)固用）。平臺拆除完成后利用水上浮吊配合進(jìn)行鋼吊箱的安裝和下放。（1)鋼吊箱拼裝拼焊安裝鋼牛腿。在每個鋼護(hù)筒沿橋軸線焊接2個鋼牛腿,牛腿標(biāo)高在施工水位以上0。5m處，牛腿焊設(shè)的標(biāo)高要一致.底板拼裝。在牛腿上安裝5根2132a底托梁,鋼吊箱底板按編號進(jìn)行拼裝，底模之間不用螺栓連接（便于拆模)。側(cè)模吊安.底板安裝完后,進(jìn)行側(cè)板安裝，側(cè)板與底板用單排M30螺栓連接，側(cè)板之間用雙排M30螺栓連接，在連接處均加設(shè)8=1cm厚止水橡膠止水.側(cè)模f：加強背帶2f32用qb32精扎螺紋鋼鎖定吊桿安裝。鋼吊箱拼裝好后，在鋼護(hù)筒頂安裝2[40頂梁,頂梁和底板托梁之間設(shè)置20根中32精扎螺紋鋼吊帶,用YGM32錨具錨固，在安裝中使每根螺紋鋼筋凈長一致,同時在精扎螺紋鋼外周設(shè)5.5m長套管并做好密封措施。安裝內(nèi)撐。按鋼吊箱設(shè)計要求,在鋼吊箱內(nèi)L=l安設(shè)一層～p600鋼管內(nèi)撐.(2)鋼吊箱沉放施工定位導(dǎo)向裝置設(shè)置.為了保證鋼吊箱下放的平面位置和垂直度，在吊箱四角鋼護(hù)筒上設(shè)置上下兩層限位導(dǎo)向裝置.下放前對鋼護(hù)筒，鋼管樁的外圍周邊情況進(jìn)行探測，確保無障礙物。鋼吊箱下放.鋼吊箱采用4個60t千斤頂，布置在兩端鋼護(hù)簡的頂梁上.通過千斤頂行程縮放緩慢，均勻地沉放鋼吊箱.鋼吊箱沉放作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮,其步驟如下:？頂升所有千斤頂,使鋼吊箱脫離鋼牛腿l8era后停止.？割除鋼牛腿及其它有礙下沉的構(gòu)件.(回縮千斤頂，使鋼吊箱平穩(wěn)下放,同時旋松千斤頂撐腳下面的精扎螺紋鋼螺帽,下放行程達(dá)到l5cm后旋緊螺帽,再回縮千斤頂，使撐腳下部螺帽受力。(旋松千斤頂上的螺帽20em以上，再頂升千斤頂18(21”11，然后旋緊L部螺帽。？熏復(fù)步驟？和?,直到鋼吊箱下放到設(shè)計標(biāo)高。?鋼吊箱入水到達(dá)設(shè)計標(biāo)高,精確就位后調(diào)整鋼吊桿，使全部吊桿同時，均勻受力.？將鋼吊箱與周邊鋼管樁焊連穩(wěn)固。封底混凝土施工本工程采用"集中供料,滿布導(dǎo)管,逐根開灌,及時補料”的施工Engineering開Co發(fā)ms建truc設(shè)tion—_工藝進(jìn)行鋼吊箱的封底施工。利用_卜放鋼吊箱的頂梁作為主梁，其上鋪設(shè)型鋼搭設(shè)操作平臺進(jìn)行封底砼施工.封底混凝土配合比設(shè)計.鋼吊箱封底混凝土采用C30水下砼，厚度1.5m，單個主墩方量為288m，采用生產(chǎn)能力100m的攪拌船拌制.通過利用”雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑),來保證混凝土的和易性，流動性及穩(wěn)定性.對砼配比提出如下要求：?混凝土設(shè)計強度C3O，混凝土3d強度不小于設(shè)計強度的9O％。?混凝土初始坍落度：20_+2era;混凝土5小時后的坍落度:?15cm;?混凝土初凝時間：？10小時（最大混凝土澆筑量按120m考慮);混凝土滿足泵送要求，混凝土流動半徑>；5m。封底前的準(zhǔn)備工作.鋼吊箱淵整到位并固定后，對鋼護(hù)筒外壁利用高壓水槍進(jìn)行沖洗，以保證封底砼與鋼護(hù)筒之間的握裹力，對鋼護(hù)簡與鋼吊箱底板間的間隙進(jìn)行封堵，埋設(shè)拉壓牛腿。導(dǎo)管布置。封底混凝土導(dǎo)管根據(jù)澆筑半徑共布設(shè)l5根,導(dǎo)管頂口與小集料｝一相接，用拔球法灌注水下封底砼首灌量經(jīng)計算為14.4m3，擬選用Ogm小料斗和15m中心集料斗一，可以滿足首封要求。封底混凝土澆注：？15m大集料斗儲滿料后,開啟閥門由溜槽分配到小料斗,小料斗滿后拔塞封底,通過溜槽連續(xù)供料,使封底不間斷進(jìn)行。?混凝土導(dǎo)管封底從下游向上游推進(jìn)，逐根開灌.導(dǎo)管封底完成后,及時進(jìn)行補料。?灌注過程中根據(jù)灌注量，流動半徑，勤測標(biāo)高，以指導(dǎo)布料，使混凝土均勻上升。?混凝土澆筑『臨近結(jié)束時,全面測出混凝土面標(biāo)高,對偏低處進(jìn)行補灌，直至所測結(jié)果全部滿足要求后,結(jié)束封底混凝土灌注.（封底過程中鋼吊箱側(cè)模上的連通器應(yīng)打開,使內(nèi)外水位差一致，保證封底砼不受水頭壓力作用而破壞.受力體系轉(zhuǎn)換當(dāng)封底混凝土達(dá)到設(shè)計強度的90％以上后開始抽水抽水過程中，由專人觀察鋼吊箱結(jié)構(gòu)變形情況.抽水完成后,及時將預(yù)埋的拉壓牛腿與伸入承臺內(nèi)的鋼護(hù)筒焊設(shè)牢固，然后割除上部多余的鋼護(hù)筒.拉壓牛腿與鋼護(hù)筒焊好后,利用千斤頂卸載鋼吊桿,拆除吊桿及受力梁,受力體系轉(zhuǎn)為由拉壓牛腿與封底砼共同承力。承臺施工主墩單個承臺方量767.04111（C30等級）,分兩次澆筑成型（第一次1。5m,第二次2.5m)。混凝土由水混凝土攪拌船生產(chǎn)，經(jīng)拖泵泵送,通過設(shè)置在澆注平臺上的布料桿布料澆注。承臺為大體積砼施工,通過優(yōu)化配比,采用低水化熱水泥,利用”雙摻技術(shù)",降低混凝土的入倉溫度等措施,以減小混凝土的水化熱,同時采用灌水淹沒的方式進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。經(jīng)觀測,承臺砼未出現(xiàn)任何不良裂縫.經(jīng)驗總結(jié)深水承臺施工處于繁忙的長江主航道上,是本工程的蓐點和難點，不確定因素多，水頭高,風(fēng)險大,通過對鋼吊箱施工方案的嚴(yán)密科學(xué)編制和實施的嚴(yán)格控制,承臺施工幾近完美,實踐證明方案是科學(xué),合理,經(jīng)濟(jì)的.本方案需注意的一個問題是:盡管利用外圍鋼管樁對鋼吊箱進(jìn)行了穩(wěn)固，但封底抽水后,風(fēng)浪和船行波的影響還是使鋼吊箱產(chǎn)生的晃動使內(nèi)壁與封底砼間出現(xiàn)輕微滲水情況.無法完全形成干施工條件，經(jīng)在周邊鑿設(shè)盲溝,埋設(shè)鋼管集水井才較好的解決這個問題.建議以后類似施工時還應(yīng)增加在封底砼中預(yù)埋螺栓,將鋼吊箱側(cè)壁錨固在封底砼上的穩(wěn)固措施。(作者單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院)C魄^T中國水運2021?637江蘇省S334線養(yǎng)護(hù)改善如皋段工程項目O#段、懸澆段分項工程安全施工專項方案編制人:審核人:如皋市水利建筑安裝工程公司項目經(jīng)理部如海運河大橋二00九年九月如海運河大橋主橋現(xiàn)澆、懸臂安全施工專項方案一、工程概況如海運河大橋全長597.08m，主橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨53m＋85m＋53m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁，全長191m。橋面縱坡分別為2.5%和-2.5%，變坡點位于主橋上的K91+740位置；本橋按兩幅分離設(shè)計，兩幅間距為50cm，主橋箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用單箱單室截面，箱梁頂板寬12.75m，底板寬7m；梁高為2。27~4。87m不等（其中主墩墩頂梁高4.87m,跨中及邊跨支點梁高2.27m，梁高在順橋向呈二次拋物線變化;翼板長度均為2.875m；箱梁頂板設(shè)置成單向2％橫坡。箱梁0＃塊長度12。0m,在托架上現(xiàn)澆施工；1#～10＃梁段,每段長3m、3.5m、4。0m，均采用掛籃懸臂澆筑施工，兩個“T”構(gòu)同步施工；中孔合攏段長度2.0m，邊孔合攏段長度2。0m；邊孔支架現(xiàn)澆段長度9.42m。2、編制依據(jù)⑴S334線如海運河大橋施工設(shè)計圖。⑵《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。⑶《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076—95）》。二、主要工序施工工藝1、懸澆梁施工工藝流程圖見下頁.2、主要施工步驟(1）完成主墩施工后，安裝永久支座，接長墩身預(yù)埋臨時固結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋，澆筑臨時支座混凝土。(2）利用墩頂及墩旁鋼管架澆筑0#塊，張拉臨時固結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋，形成梁墩固結(jié)，并張拉0＃塊梁段上預(yù)應(yīng)力鋼束。（3)安裝掛籃，對稱平衡懸臂澆筑1＃塊至10＃塊并張拉各階段預(yù)應(yīng)力鋼束。（4）支架現(xiàn)澆邊跨直線段.(5）按先邊跨后中跨的順序進(jìn)行合攏段施工及拆除相應(yīng)的臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換，形成三跨連續(xù)箱梁.(6)進(jìn)行橋面及附屬工程施工。懸澆箱梁施工工藝流程圖99#、10#墩墩身施工9#墩支架現(xiàn)澆0#塊箱梁10#墩支架現(xiàn)澆0#塊#箱梁拼裝掛籃掛籃掛籃中跨合攏邊跨合攏架架邊跨合攏三、安全目標(biāo)1、定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)生率小于0.5‰。

2、無重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。

3、企業(yè)職工因工死亡率為0‰，重傷率0。4‰以內(nèi)。

安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運營和行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制,開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查。四、專項安全施工技術(shù)控制措施4.1、張拉安全施工技術(shù)操作規(guī)程4。1.1、確定張拉方法:兩端同時張拉。4.1。2、張拉時千斤頂操作人員和測鋼絞線伸長量人員必須在千斤頂側(cè)面。4.1。3、張拉時分級加載,將鋼絞線達(dá)到初張應(yīng)力。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控，以應(yīng)力控制為主，以伸長值進(jìn)行校核，當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過6％時，應(yīng)停止張拉，查明原因采取措施后再進(jìn)行施工。4。1.4、張拉時兩邊對稱張拉,千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力筋要保持平行。、操作人員要控制好進(jìn)油泵的進(jìn)油速度，給油平穩(wěn)均勻，加荷平穩(wěn)。4.1。6、千斤頂在有壓力的情況下嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。、在測量剛絞線的伸長量時，應(yīng)先停止張拉作業(yè)，操作人員必須站在側(cè)面操作。、張拉完成經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)行下一道施工程序.、張拉完成后，千斤頂必須全部卸載后切斷電源，鎖好電閘箱.4。2、鋼筋加工、安裝及吊裝安全注意事項4。2.1、鋼筋加工：a。切斷：⑴操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠,空運轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行操作；⑵鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行,斷料時要握緊鋼筋,螺紋鋼一次只能切斷一根；⑶切斷鋼筋,手與刀口的距離不得小于15㎝。斷短料手握端小于40㎝時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴(yán)禁用手直接送料；⑷機械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留;⑸作業(yè)時應(yīng)擺直、緊握鋼筋，應(yīng)在活動切口向后退時送料入刀口，并在固定切刀一側(cè)壓住鋼筋，嚴(yán)禁在切刀向前運動時送料，嚴(yán)禁兩手同時在切刀兩側(cè)握住鋼筋俯身送料；⑹發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片歪斜等,應(yīng)立即停機檢修；⑺作業(yè)中嚴(yán)禁進(jìn)行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。b。彎曲：⑴工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護(hù)罩牢固可靠,經(jīng)運轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè);⑵操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反;⑶改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時,必須在停機后進(jìn)行，即從正轉(zhuǎn)—?！崔D(zhuǎn),不得直接從正轉(zhuǎn)—反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)—正轉(zhuǎn)；⑷彎曲機運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃；⑸彎曲鋼筋時，嚴(yán)格依據(jù)使用說明書要求操作,嚴(yán)禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定;⑹嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人；⑺彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護(hù)目鏡及口罩；⑻作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進(jìn)行;⑼檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源，鎖好箱門.４．２.２、鋼筋綁扎：⑴綁扎鋼筋，不得站在邊緣部位，以免滑倒墜落.綁扎時穿戴好防護(hù)用品。(2）綁扎鋼筋的綁絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場；(3)安裝工具錨前,必須將工具錨內(nèi)及鋼絞線清理干凈，以保證鋼絞線在張拉后能夠很好地錨固住,以免滑開.（4）在雨、雪后和冬季，露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；(5)要保持作業(yè)面道路通暢，作業(yè)環(huán)境整潔；(6）作業(yè)中出現(xiàn)不安全險情時,必須立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域，報告領(lǐng)導(dǎo)解決,嚴(yán)禁冒險作業(yè).４.２.３、成品碼放：⑴嚴(yán)禁在高壓線下碼放材料；⑵材料碼放場地必須平整堅實，不積水；⑶加工好的成品鋼筋必須按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150㎝，并且下面要墊枕木，標(biāo)識清楚;⑷彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上；(5)散亂鋼筋應(yīng)隨時清理堆放整齊；（6)材料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；(7)直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊,應(yīng)控制在三層以內(nèi)，并且設(shè)置防傾覆、滑坡設(shè)施。４.２。４、鋼筋運輸：⑴作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?，確認(rèn)安全；⑵搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,互相呼應(yīng).搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴(yán)禁從下抽拿；⑶運輸鋼筋時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有架空線,嚴(yán)防碰觸;⑷運輸較長鋼筋時，必須事先觀察清楚周圍的情況，嚴(yán)防發(fā)生碰撞；⑸使用手推車運輸時，應(yīng)平穩(wěn)推行,不得搶跑，空車應(yīng)讓重車，卸料時，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；⑹使用汽車運輸，現(xiàn)場道路應(yīng)平整堅實，必須設(shè)專人指揮；４.3、懸臂混凝土澆筑安全措施經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師共同檢查張拉、保護(hù)層、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。檢查無誤后方可澆筑砼。砼的運輸司機必須有國家承認(rèn)的駕照，嚴(yán)禁無證駕駛.在運輸過程中有專職安全員指揮，以免撞傷人員或其它物體。砼倒料時有專職安人員指揮，卸料時有兩人穩(wěn)固料斗并手扶料斗隨著慢慢移動，穩(wěn)固料斗方可卸料。未固定好料斗時,嚴(yán)禁其它人員靠近，避免撞傷.振搗時振動棒與模板應(yīng)保持50mm～100mm的距離，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件；特別應(yīng)注意防止碰撞波紋管，以免損壞波紋管從而影像到鋼絞線.４。4、掛籃模板拆除及養(yǎng)生安全措施掛籃側(cè)模拆除應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模受損壞時方可進(jìn)行.砼強度必須達(dá)到設(shè)計強度的75％以上時，方可拆除.拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，場地內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志，拆除模板先拴牢吊具掛鉤，利用倒鏈慢慢拆除模板。4。5、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，參加高空作業(yè)嚴(yán)禁帶病上崗，并且必須配套安全帽，施工鞋、安全帶。4。6、遇有大風(fēng)、暴雨天氣需停止施工，注意保護(hù)電源，防止漏電。4。7、在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險、禁止等標(biāo)志牌。對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。4。8、對特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作教育，增強安全意識。4.9、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4。10、鋼筋加工安全技術(shù)鋼筋除銹時,除銹人員穿戴好防護(hù)用品；電動除銹機除銹時，設(shè)接零裝置及漏電保護(hù)器，以防漏電，圓盤鋼絲刷及傳動部分要設(shè)置防護(hù)罩.高空綁扎、搬運，嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。4.11、懸臂施工安全技術(shù)施工前加搭設(shè)腳手架工作平臺，平臺外側(cè)設(shè)護(hù)欄及上下爬梯，并架設(shè)安全網(wǎng)。鋼管腳手架連接材料應(yīng)用扣件連接,接頭錯開，螺栓緊固。安裝模板人員必須系好安全帶，栓于牢固地點.澆注混凝土?xí)r,設(shè)專人指揮,下部人員必須避開，上部人員不得倚欄桿推吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及掛籃桁架。拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，場地內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板.拆下的模板、材料，嚴(yán)禁往下扔。人工拉繩拆除模板時，確保拉繩有足夠的長度，施工人員與拆下的模板之間，確保有足夠得安全距離。4．12、高支架施工安全保證措施⑴、設(shè)專人每天對支架進(jìn)行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無下沉、松動，架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構(gòu)件是否完整齊全。⑵、作好腳手架基礎(chǔ)排水，下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁腳手架基底積水。⑶、操作層施工荷載不得超過270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上，嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。⑷、嚴(yán)禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。⑸遇有六級以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，在復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。⑹、主節(jié)點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。⑺、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。⑻、對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè),螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下，以確保安全。⑼、上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶。⑽、嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工;剪刀撐應(yīng)及時設(shè)置,不得滯后超過兩步。⑾、在搭設(shè)過程中,應(yīng)注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。五、防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施1、為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機關(guān)申請設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。2、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D.3、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機關(guān)要求配備警戒船，日夜維持作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關(guān)申請派出巡邏艇,加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。4、所有施工船舶應(yīng)服從航運主管部門及警戒船的指揮，并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報，自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施（1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。（2)報請有關(guān)部門開辟臨時航道，設(shè)置臨時航道燈浮和航道改變的警示標(biāo)志，并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。（3）對整體打撈難度較大,則應(yīng)報請有關(guān)部門實施解體清障打撈。六、防范船舶間碰撞風(fēng)險的對策措施1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時向項目部及局指揮部報告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計劃施工。2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在VHF6頻道24小時值守。3、對通過臨時航道的大型船舶實施護(hù)航制度，保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進(jìn)行及時糾正.5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個月向海事主管機關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施（1)迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。七、水上施工安全規(guī)程為防止落水、人員傷亡特制定水上安全規(guī)程。1、水上施工作業(yè)安全注意事項為確保施工正常順利進(jìn)行,保證水上施工不發(fā)生人身傷亡事故，針對水上作業(yè)的特點，特制定安全注意事項如下：⑴、凡從事水上施工的人員必須明確了解所從事作業(yè)的安全注意事項，工作中服從指揮，切不可違章冒險作業(yè)；⑵、凡從事水上做作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品，凡臨邊臨水作業(yè)一定要穿好救生衣；⑶、施工作業(yè)場所和船舶上配備的救生設(shè)備要妥善保管，愛護(hù)使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，嚴(yán)禁擅自移動：⑷、嚴(yán)禁擅自移動水上作業(yè)場所和船舶上設(shè)置救生設(shè)施、消防設(shè)施、安全設(shè)施、安全警示牌、告示牌；⑸、水上施工所用的跳板、腳手板一定要搭穩(wěn)、捆牢，如因漲落潮或施工需要挪動時應(yīng)隨移隨捆牢，避免造成失誤，發(fā)生落水傷人事故：⑹、乘坐交通船或運輸貨物一定要等船停穩(wěn)、靠牢后方可上、下，嚴(yán)禁超載、偏載，嚴(yán)禁在船上打鬧、睡覺，嚴(yán)禁乘坐船頭，影響駕駛船舶，嚴(yán)禁在危險處停留、休息；⑺、水上施工一定要嚴(yán)格按安全用電要求布置電路,嚴(yán)禁違章用電：⑻、夜間施工嚴(yán)禁一個人上班作業(yè)，嚴(yán)禁上班時睡覺，嚴(yán)禁在危險處休息，避免發(fā)生落水事故；⑼、夜間要保證有足夠的照明，要充分考慮水上作業(yè)的困難，也要保證航道夜間通航安全；⑽、嚴(yán)禁擅自亂動錨錠所用的繩纜、卷揚機，如因移船需要啟動，作業(yè)后要及時關(guān)閉電源;⑾、要時刻掌握天氣、水文預(yù)報，遇有大風(fēng)、洪水來臨時要及時做好安全防臺渡汛準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查落實情況，確保萬無一失；⑿、作業(yè)完畢要認(rèn)真檢查船舶安全情況，夜間通航狀況，確認(rèn)萬無一失，切斷電源后方可離崗下班。2、水上作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程⑴、水上施工的人員防護(hù)：進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護(hù)用品，還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。⑵、水上施工設(shè)備:在水面上進(jìn)行施工，安裝等工作時，要備有救生圈，個人要穿救生衣。⑶、工作平臺：平臺的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，跳板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑條，跳板的一端應(yīng)捆綁固定。⑷、夜間照明和信號設(shè)施：工作用的工作平臺夜間施工必須配足燈光照明,工程開工前應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班,確保安全.（5）、參觀觀察人員防護(hù)：水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來單位參觀，經(jīng)批準(zhǔn)的參觀人員必須戴好安全帽，必要時，每人都應(yīng)穿好救生衣,禁止有與水上工作無關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。3、水上施工作業(yè)安全規(guī)定（1)、項目部調(diào)度室應(yīng)隨時與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài),以便及時采取應(yīng)對措施。（2）、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》.水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班,各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。4、水上施工安全設(shè)施技術(shù)措施⑴、投入水上施工的安全設(shè)施必須性能可靠,能滿足水上施工在發(fā)生意外時的救生救護(hù)需要，并且要求質(zhì)量好、無制造缺陷,滿足設(shè)計要求。⑵、按照施工現(xiàn)場的實際需要，充分考慮可能出的落水、火災(zāi)、墜落等意外事故，布置好各類安全、消防和救生設(shè)施。⑶、用于水上施工的腳手板要保證有足夠的強度，滿足施工需要，凡有大節(jié)疤、開裂嚴(yán)重、空洞、腐朽、嚴(yán)重斜紋，低于30cm寬度,小于5cm厚度的腳手板嚴(yán)禁投入水上施工使用。⑷、用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上長度的繩索，以便在發(fā)生意外施工救時調(diào)整，傳送給落水人員.⑸、救生圈一經(jīng)布置定位，不得隨意移動，也不得移作他用，謹(jǐn)防在意外發(fā)生時，一時難以想到救生圈放置何處。⑹、水上施工人員在臨邊臨水處，作業(yè)必須穿好救生衣，在穿著救生衣時,所有系帶應(yīng)系好，謹(jǐn)防落水時系帶松脫，造成人衣分離，失去自救效果。⑺、救生衣應(yīng)妥善保管愛惜，隨時保持整潔完好,發(fā)現(xiàn)污染時,可用洗衣粉、肥皂刷洗，水上施工脫下時，要防止被風(fēng)吹跑，嚴(yán)禁將救生衣墊墊于屁股下當(dāng)坐墊使用.⑻、水上、高處作業(yè)使用安全帶時，要充分考慮萬一在墜落時有無落水危險,安全繩系掛處必須牢靠穩(wěn)妥,千萬要注意防止安全繩系掛處墜落,將作業(yè)者拉入水中的危險。⑼、在施工處于臨水上空可以考慮以救生衣替代安全帶的安全防護(hù)措施.⑽、救生船應(yīng)選用能載重0.6噸的橡皮筏，救生船上必須配備6—8個救生圈，帶鉤的篙桿兩根和適量的繩索，救生船必須配備兩個救生員，并且要熟悉水性,只要有人從事水上作業(yè)，救生船必須停在作業(yè)點的下游待命，救生員嚴(yán)禁擅離工作崗位。⑾、掛籃開始施工時即設(shè)置航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)志，并設(shè)置鋼管樁防撞墩，以策安全。禁止?jié)O船在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行捕撈作業(yè),并在棧橋處加設(shè)禁漁標(biāo)致.施工期間棧橋上、下游各300m范圍內(nèi)禁止船舶任何非施工作業(yè)船舶隨意拋錨停留.⑿、水上施工的安全設(shè)施、安全器具應(yīng)選派專人負(fù)責(zé)保管,檢查做好登記和記錄。⒀、水上施工作業(yè)場所和通道處應(yīng)設(shè)有明顯的安全標(biāo)志和提示標(biāo)志。⒁、水上作業(yè)工點負(fù)責(zé)人應(yīng)按期檢查安全設(shè)施、安全措施的情況，發(fā)現(xiàn)問題和隱患應(yīng)立即整改。⒂、安全生產(chǎn)大檢查時，應(yīng)將安全設(shè)施列入重點檢查范圍.八、施工臨時用電措施為防止水上施工有觸電事故發(fā)生，特制定橋梁施工臨時用電措施。1、臨時用電的專業(yè)人員⑴、臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓(xùn)、取得特種作業(yè)操作證的電工完成.⑵、各類用電人員必須遵守以下安全用電要求：①、掌握安全用電的基本知識和所用器械、電氣設(shè)備的性能。②、在使用電氣設(shè)備過程中負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線、漏電保護(hù)器，開關(guān)箱和有關(guān)電氣設(shè)施的防護(hù)設(shè)施等。③、在使用設(shè)備前，應(yīng)對電氣裝置認(rèn)真檢查，并對開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器進(jìn)行試驗，合格后做記錄,確保用電安全。④、使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱中的控制開關(guān)斷開，并鎖好開關(guān)箱。2、配電室⑴、配電室建筑物耐火等級不低于3級;室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和適于撲救電氣火災(zāi)的滅火器。⑵、配電室的門向外開，并配鎖.⑶、配電室的頂棚距地面不低于3m.⑷、在配電室內(nèi)設(shè)值班室或檢修室時，該室距配電屏（盤)的水平距離應(yīng)大于1m，并采取屏障隔離。⑸、配電室應(yīng)能自然通風(fēng)，保持干燥，并采取防止雨和小動物進(jìn)入的措施。3、配電裝置⑴、配電屏(盤)單列布置宜靠墻安裝，正面的操作通道寬度不小于1.5m。⑵、配電屏（盤）雙面維護(hù)的，正面操作通道寬度不小于2m,背面維護(hù)通道寬度不小于0.8m。⑶、配電屏（盤)側(cè)面的維護(hù)通道不小于1m。⑷、配電室內(nèi)的裸露線與地面垂直距離小于2.5m時,采取遮欄隔離，遮欄下方通行高度不小于1.9m.⑸、配電裝置的上端距頂棚不小于0。5m。⑹、配電屏（盤）應(yīng)與重復(fù)接地線及保護(hù)零線做電氣連接。4、控制設(shè)備及接地與接零⑴、臨時用電的配電屏、配電箱及開關(guān)箱必須在技術(shù)上采取合理的組成結(jié)構(gòu)型式。⑵、臨時用電配電系統(tǒng)應(yīng)分級設(shè)置.即在總配電屏（箱）下，設(shè)分配電箱，分配電箱以下設(shè)開關(guān)箱，所有用電設(shè)備必須從各自專用的開關(guān)箱中取得電源。⑶、漏電保護(hù)器的使用應(yīng)符合以下規(guī)定:①、施工現(xiàn)場臨時用電實行兩級漏電保護(hù)，即總配電屏（箱)設(shè)一級漏電保護(hù)器，開關(guān)箱設(shè)二級漏電保護(hù)器。②、應(yīng)選擇電流動作型漏電保護(hù)器。③、開關(guān)箱內(nèi)的第二級漏電保護(hù)器必須選擇額定漏電動作電流小于30mA,額定漏電動作時間小于0。1s的快速型漏電保護(hù)器。④、在有泥漿水和特別潮濕的施工場所，應(yīng)選用額定漏電動作電流小于15mA，額定漏電動作時間小于0．1s的防濺型漏電保護(hù)器.⑤、上級漏電保護(hù)器與下級漏電保護(hù)器的技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)匹配。⑷、配電箱、開關(guān)箱及箱內(nèi)安裝的開關(guān)電器在正常情況下不帶電的金屬部分均應(yīng)作可靠的保護(hù)接零。⑸、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置在任何情況下能夠分?jǐn)唷⒏綦x電源的開關(guān)電器。⑹、開關(guān)箱與用電設(shè)備之間實行“一機一閘一漏一箱”制.⑺、照明配電宜與動力配電分設(shè),自成獨立配電系統(tǒng)。⑻、在設(shè)有專用保護(hù)零線（TN—S保護(hù)系統(tǒng)）的施工現(xiàn)場內(nèi)，應(yīng)將專用保護(hù)零線重復(fù)接地,重復(fù)接地點應(yīng)不少于3處，每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10Ω.⑼、在設(shè)有專用保護(hù)零線的施工現(xiàn)場，下列電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與專用保護(hù)零線連接：①、電機、變壓器、電器、照明器具、電動機械、電動工具的金屬外殼、基座；②、電氣設(shè)備傳動裝置的金屬部件；③、配電屏(盤)和控制屏的金屬框架；④、室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架、箱體及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門；⑤、電力線路的金屬保護(hù)管、敷設(shè)鋼索、起重機軌道、滑升模板的金屬操作平臺等；⑥、電力線路電桿上的開關(guān)、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。5、配電箱與開關(guān)箱的維護(hù)⑴、配電箱和開關(guān)箱在正常情況下檢查維修周期以一個月一次為宜。⑵、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器應(yīng)當(dāng)保持整潔、干燥，電箱內(nèi)不得放置任何雜物。⑶、配電箱、開關(guān)箱不得另行掛接其他臨時用電設(shè)備。⑷、配電箱、開關(guān)箱中的熔斷器的熔體應(yīng)經(jīng)常更換，規(guī)格符合安全使用要求，禁止用非標(biāo)準(zhǔn)的不合格的熔體代替。⑸、配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)出線應(yīng)避免受外力，并應(yīng)嚴(yán)格防止與金屬利刃和強腐蝕介質(zhì)接觸。6、施工現(xiàn)場照明⑴、施工現(xiàn)場宜設(shè)置單獨的照明用電回路.在停電后作業(yè)人員需要及時撤離現(xiàn)場的特殊工程，必須裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明裝置。⑵、照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零。單相照明回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。⑶、一般場所宜選用額定電壓為220V的照明器。對下列特殊場所應(yīng)使用安全電壓照明器：①、高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具距地面高度室外低于3m，室內(nèi)低于2.4m的場所，電源電壓不得大于36V；②、在潮濕和易觸及帶電體的場所，照明電壓不得大于24V;③、在特別潮濕場所和金屬容器內(nèi)工作，照明電源電壓不得大于12V。⑷、照明系統(tǒng)中的每一單相回路上,燈具和插座數(shù)量不得超過25個,并應(yīng)裝設(shè)熔斷電流在15A以下的熔斷器保護(hù).⑸、碘鎢燈的使用應(yīng)符合以下規(guī)定:①、電源電壓為220V的碘鎢燈宜做固定式照明燈具，安裝高度不得低于3m，傾斜不大于4°,其金屬外殼應(yīng)作保護(hù)接零：②、碘鎢燈作移動式照明燈具時，電源電壓應(yīng)采用36V電源電壓.當(dāng)移動不頻繁時，也可采用220V電源電壓，但應(yīng)按I類手持式電動工具要求,除金屬外殼應(yīng)作保護(hù)接零外，還應(yīng)加裝漏電保護(hù)器，移動人員應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。⑹、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上，燈線應(yīng)在接線柱上固定，不得靠近燈具表面。⑺、照明燈具與易燃物之間,應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm，碘鎢燈等高熱燈具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時，應(yīng)采取隔熱措施。⑻、螺口燈頭及接線應(yīng)符合以下規(guī)定：①、相線接在與中心觸頭相連的一端,零線接在與紋口相連的一端;②、燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電.⑼、所有電器、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入電器、燈具。⑽、燈具內(nèi)的接線必須牢固，燈具外的接線必須作可靠的絕緣包扎。⑾、對于夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設(shè)備，必須設(shè)置醒目的紅色信號燈。信號燈和總配電室工作照明燈的電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場電源總開關(guān)的前側(cè)。7、橋梁施工安全用電⑴、工地架設(shè)電線路的位置、桿高及桿型應(yīng)按設(shè)計圖施工。低壓動力線路不得使用裸銅線(或裸鋁線)。架空電線路與地面、水面、建筑物、機具設(shè)備、公路、鐵路等均需保持一定的安全距離,其值可參見下表：架空線路與工業(yè)設(shè)施的最小距離m項目線路電壓kv〈11035通航河流垂直距離50年一遇的洪水水位6.0最高航行水位的最高桅頂1.01.52。0水平距離邊導(dǎo)線至河岸上緣最高桿（塔）高在架空線路附近進(jìn)行起重作業(yè)時,起重機具（包括被吊物)與線路導(dǎo)線之間的最小距離可參見下表：起重機具與線路導(dǎo)線邊緣的最小距離m電壓KV<11035距離M1.52。04。0⑵、幾種線路同桿架設(shè)時,應(yīng)取得有關(guān)部門同意，并應(yīng)符合以下要求：①、電力線路應(yīng)在通訊線路的上方，高壓線路應(yīng)在低壓線路的上方；②、通訊線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m;低壓線路之間的距離不得小于0.6m；低壓線路與10KV高壓線路之間的距離不得小于1.2m；1OKV高壓線路相互之間的距離不得小于0。8m.⑶、工地內(nèi)的變、配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置。安裝在室外的變壓器以及室內(nèi)的變、配電裝置，均應(yīng)設(shè)有遮欄、柵欄。配電站、所應(yīng)有防雷及消防設(shè)施，戶外圍墻高度不宜低于2。5m，并應(yīng)設(shè)有明顯的警告牌.⑷、能發(fā)生大量蒸汽、氣體、粉塵等的工作場所,應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險的工作場所，應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。⑸、發(fā)電、變配電站、所的房屋，應(yīng)不漏雨,不進(jìn)風(fēng)沙塵土，保持通風(fēng)良好,還應(yīng)配有防爆設(shè)備。地面應(yīng)鋪設(shè)地板或灌注混凝土，并在操作處加設(shè)絕緣墊層。⑹、電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等，均應(yīng)有可靠的接地裝置。電路中的保險絲開關(guān),必須符合用電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定.以手直接操作的開關(guān)，必須有完整的絕緣外殼。⑺、在水中橋墩上架設(shè)輸電線路與安裝配電間時，應(yīng)與橋墩施工范圍分開。否則應(yīng)設(shè)有防護(hù)裝置,并嚴(yán)禁非電力工作人員入內(nèi)。九、電氧焊工安全操作規(guī)程及安全保證措施為防止施工過程中出現(xiàn)灼傷、火災(zāi)等事故發(fā)生,特制定電、氧焊工安全操作規(guī)程及安全保證措施.1、電（氧）焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證后，方可獨立操作。2、工作前，必須穿戴好勞動保護(hù)用品，禁止穿背心、拖鞋、涼鞋、布鞋等進(jìn)行操作。3、作業(yè)前，應(yīng)檢查焊（割）設(shè)備、工具是否完好，如有問題，應(yīng)立即進(jìn)行處理，然后方可作業(yè)。4、乙炔著火，宜采用干黃砂、二氧化碳或干粉滅火器撲滅，禁止用水、泡沫滅火器、四氯化碳滅火器滅火。5、氧氣瓶和乙炔瓶的放置，必須保持5米以上距離,乙炔瓶不得臥放。6、搬運氣瓶時,要避免碰撞和劇烈震動，并防止曝曬。7、氣瓶放氣不能太快,用后的氣瓶必須留在0.098—0.196Mpa的余壓。8、作業(yè)中發(fā)生回火時,應(yīng)先關(guān)氧氣閥門，再關(guān)乙炔閥門。9、點火時，割槍不準(zhǔn)對人，已在燃燒的割槍不準(zhǔn)放在工作臺和地面上.10、高處作業(yè)時，必須系好安全帶，并注意現(xiàn)場下方,確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行。11、電焊機外殼，必須接零接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由電工進(jìn)行?，F(xiàn)場使用的電焊機應(yīng)設(shè)有可防雨、防潮、防曬的機棚，并備有消防器材.12、電焊機要設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。13、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。14、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電和設(shè)備應(yīng)切斷電源。15、焊接儲存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，應(yīng)清除干凈，將所有的孔口打開。16、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時，容器可靠接地,通風(fēng)良好，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。17、焊接預(yù)熱工件時，應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。18、焊線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，應(yīng)連接牢固。19、更換場地移動焊線時，應(yīng)切斷電源，并不得用手持焊線爬梯登高。20、消除焊渣時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。21、多臺焊機一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接零接地，并有隔光板.22、雷雨時，應(yīng)停止露天焊接。23、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。24、必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢查許可后，方可施焊.25、工作結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機電源,并檢查操作地點確認(rèn)無起火危險后,方可離開。十、作業(yè)人員安全操作管理1、必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考試合格后方可上崗。2、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。3、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。4、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況，必須立即停機。5、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。6、張拉時，嚴(yán)禁用手摸或用腳踩鋼絞線.7、張拉中卡具、錨具，如有裂紋或破損,應(yīng)及時停機更換。8、兩端張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號.9、張拉兩端必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng).10、作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。11、高壓油泵與千斤頂之間的連接件必須完好、緊固;張拉、壓漿設(shè)備上的防護(hù)裝置完好有效;高壓油泵油表及液壓控制元件靈敏可靠。12、正確佩戴好防護(hù)用品.十一、安全生產(chǎn)管理制度1、凡屬招收的新工人，必須經(jīng)過項目部的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，考核合格后上崗作業(yè)。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的人員,不得上崗作業(yè)。2、項目部自聘的臨時工、合同工及成建制的隊伍或團(tuán)體都必須經(jīng)過項目部的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，考試不合格者，必須辭退,不得聘用。3、項目部安全生產(chǎn)的管理人員(項目經(jīng)理、施工員、安全員等)必須經(jīng)過有關(guān)主管部門的培訓(xùn)考核，持證上崗.4、特種作業(yè)人員必須經(jīng)勞動部門和行業(yè)主管部門進(jìn)行專業(yè)技術(shù)操作和安全知識培訓(xùn)、持證上崗。5、讓職工了解所施工單位工程的情況、施工方法、內(nèi)容、注意事項。工程開工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。分項、分部工程施工前，施工隊長要向班組長進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,兩個以上施工隊或工種配合施工時，施工隊長要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。班組長每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。6、架子工、木工、鋼筋工、混凝土工、電工、電焊工、氣焊工、張拉工、等個8工種建筑安裝工人安全技術(shù)交底內(nèi)容。7、分項分部工程施工安全技術(shù)交底、安全措施，分項工程:混凝土、鋼筋、模板和支架安裝與拆除等工程安全措施.8、腳手架、安全網(wǎng)、臨邊等防護(hù)措施；所需施工機械安全使用與防護(hù)措施。防止高處墜落的措施。使用施工機械、外腳手架的防護(hù)措施。照明及使用手持電動工具和小型施工機械防觸電措施；使用高攀、梯子防滑措施.立體交叉作業(yè)防護(hù)措施。大型特殊工程單項安全技術(shù)交底模板施工、施工安全措施。設(shè)備安裝工程安全技術(shù)交底,一般包括起重張拉、焊接、氣割、壓力容器等作業(yè)的安全防護(hù)措施。9、施工現(xiàn)場安全管理是做好安全工作的基礎(chǔ)與重點。把安全的重點放在現(xiàn)場，大力消除事故隱患。搞好安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，組織文明施工,積極爭創(chuàng)安全文明工地.10、施工現(xiàn)場應(yīng)配備與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的、經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗的專職安全管理人員。專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的具體管理工作.兩個以上施工隊伍在同一個作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工，訂立了安全生產(chǎn)協(xié)議，制定專職人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)指揮.11、應(yīng)根據(jù)環(huán)保的要求,做好防污降塵工作，不準(zhǔn)亂排亂倒污水和建筑垃圾。做好“四通一平"工作,有條件或有要求的道路與場地應(yīng)平整、硬化、暢通，并有交通標(biāo)志。通行危險的地段應(yīng)當(dāng)懸掛警示標(biāo)志,夜間設(shè)有紅燈示警。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境等存在危險因素的實際情況按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。12、按照國家有關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)管好用好易燃易爆、污染等危險物品，建立專門的安全管理制度,采取可靠安全措施，接受政府有關(guān)部門依法進(jìn)行的監(jiān)督管理。加強對防塵防毒的治理與管理,對作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢,防止職業(yè)病的發(fā)生。施工人員宿舍與施工現(xiàn)場、庫房等不得在同一座建筑物內(nèi)，必須保持必需的安全距離，設(shè)有緊急疏散并保持通暢的出口。13、項目部應(yīng)為施工人員提供符合國家或行業(yè)有關(guān)安全/衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境、生活設(shè)施、作業(yè)條件、機械設(shè)備和安全防護(hù)用具、勞動保護(hù)用品等.根據(jù)施工特點設(shè)置必要的醫(yī)療和急救設(shè)施，必要時應(yīng)配備相應(yīng)的急救人員。14、在進(jìn)入施工現(xiàn)場前應(yīng)對施工的機械設(shè)備及安全裝置進(jìn)行檢查，檢查不合格的，不得使用。定期對機械設(shè)備及安全裝置等進(jìn)行維修保養(yǎng)，特種設(shè)備以及危險物品的儲存容器、運輸工具等應(yīng)接受政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的定期安全檢測，保證各類機械設(shè)備及安全裝置的完好、有效。15、項目部應(yīng)遵守中華人民共和國《道路交通管理條例》，嚴(yán)格車輛和駕駛員管理,搞好車輛維修保養(yǎng)與駕駛員安全教育，防止交通事故的發(fā)生。16、建立健全安全檢查制度，加強對施工現(xiàn)場的安全巡查，并對違反施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程的行為及時制止或者糾正；對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,及時采取措施予以消除。必要時，將有關(guān)檢查和處理情況記錄在案。17、在城鎮(zhèn)居民居住較多地區(qū)的施工現(xiàn)場，應(yīng)當(dāng)按照地方施工要求，設(shè)置圍欄，實行封閉式管理。對臨街施工現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋；對再建結(jié)構(gòu)物工程，應(yīng)當(dāng)采取密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉。18、存在重大危險源的施工現(xiàn)場應(yīng)成立應(yīng)急救援組織，配備必需的應(yīng)急救援設(shè)備、器材。發(fā)生安全事故時，應(yīng)立即報告單位負(fù)責(zé)人及上級有關(guān)部門，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，并保護(hù)好事故現(xiàn)場.因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保護(hù)現(xiàn)場重要痕跡、物證，有條件的應(yīng)當(dāng)拍照或錄像。19、施工單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)要求,投入必要的施工安全設(shè)施、安全教育和勞動保護(hù)等費用.按照國家規(guī)定，與施工現(xiàn)場的從業(yè)人員簽定勞動合同，其中應(yīng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動安全、防止職業(yè)危害的事項，依法為從業(yè)人員辦理工傷社會保險，支付保險費。十二、安全管理措施(1）建立健全安全保證體系實行項目經(jīng)理部→工程隊→施工班組三級安全管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系，詳見附圖《安全保證體系框圖》。（2)落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。（3）強化安全管理與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識,有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。建立健全各項規(guī)章制度，加強崗位責(zé)任制.嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程操作。（4)設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動.(5）定期檢查和維修保養(yǎng)機具設(shè)備，保證使用安全。對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點，嚴(yán)加管理。(6）現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。施工用電采用三級配電、兩級保護(hù)進(jìn)行設(shè)置，并根據(jù)“一機、一閘、一漏、一箱”要求，每臺設(shè)備設(shè)置各自專用開關(guān)箱，提高用電安全.按照總配電間、分配電柜、開關(guān)箱進(jìn)行三級配電，分配電柜和開關(guān)箱均必須經(jīng)漏電保護(hù)開關(guān)保護(hù)。(7)施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌，非施工作業(yè)人員不得進(jìn)入，施工區(qū)域設(shè)置圍擋（彩鋼瓦）或小彩旗，并由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人監(jiān)督檢查。(8)施工人員必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。(9）高空作業(yè)，作為重大危險源進(jìn)行監(jiān)控，要求所有作業(yè)人員作業(yè)期間不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品,作業(yè)期間必須佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具,腳手架上必須配置安全網(wǎng)，防止高空落物傷人或人員墜落.高空作業(yè)場所邊緣及孔洞設(shè)欄桿或蓋板.高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋?；加芯癫?、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。高空作業(yè)地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。距地面2米及2米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固處。八、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策.在施工過程中，采取措施,按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害,同時要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行.環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：1、實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。2、加強檢查和監(jiān)控工作。3、對要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場環(huán)境,進(jìn)行綜合治理。4、嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理。5、施工前應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施,防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。6、對施工便道經(jīng)常灑水，以減少揚塵.7、施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放.8、在運輸和貯存施工材料時，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失。9、對工程范圍以外的土地及植被應(yīng)注意保護(hù)，未經(jīng)工程師批準(zhǔn)，不得隨意堆置廢方和挖掘。附表：1、安全管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理顧兆華項目經(jīng)理顧兆華副總工吳岳根副經(jīng)理薛金余項目總工石太生項目安全員俞長江副總工吳岳根副經(jīng)理薛金余項目總工石太生項目安全員俞長江施工負(fù)責(zé)朱志成綜合治理冒兵項目部安全檢查隋建國施工負(fù)責(zé)朱志成綜合治理冒兵項目部安全檢查隋建國安全技術(shù)員現(xiàn)場管理員安全技術(shù)員現(xiàn)場管理員班組安全員班組安全員班組安全員班組安全員2、安全保證體系安全保證體系目標(biāo)：杜絕死亡、重傷事故，重大交通、重大火災(zāi)事故。目標(biāo)：杜絕死亡、重傷事故，重大交通、重大火災(zāi)事故。規(guī)章制度規(guī)章制度安全制度安全行為安全管理規(guī)范教育民主管理行政管理國家監(jiān)督安全知識安全制度安全行為安全管理規(guī)范教育民主管理行政管理國家監(jiān)督安全知識安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施法制紀(jì)律法制紀(jì)律安全、方針、政策安全、方針、政策施工安全管理施工安全管理工人上崗前教育機械設(shè)備項目全體人員施工環(huán)境工人上崗前教育機械設(shè)備項目全體人員施工環(huán)境典型事例典型事例安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)主管單位安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)主管單位規(guī)范活動管理手段職業(yè)道德宏觀指導(dǎo)、控制、教育規(guī)范活動管理手段職業(yè)道德宏觀指導(dǎo)、控制、教育管理層次項目部管理層次項目部各種崗位責(zé)任制定制度、監(jiān)督教育各種崗位責(zé)任制定制度、監(jiān)督教育教育、貫徹、執(zhí)行、控制作業(yè)工區(qū)教育、貫徹、執(zhí)行、控制作業(yè)工區(qū)包保責(zé)任制包保責(zé)任制文明施工自我控制、措施落實作業(yè)班組文明施工自我控制、措施落實作業(yè)班組獎罰教育各種形式競賽獎罰教育各種形式競賽各種制度責(zé)任兌現(xiàn)各種制度責(zé)任兌現(xiàn)檢查、評比、總結(jié)檢查、評比、總結(jié)安全基礎(chǔ)工作班組建議安全基礎(chǔ)工作班組建議安全施工安全預(yù)防措施安全施工安全預(yù)防措施3、安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖人的意識人的意識與行為控制群眾監(jiān)督生產(chǎn)指揮技術(shù)安全青年安全生產(chǎn)思想政治工作思想政治工作思想政治工作安全生產(chǎn)管理安全監(jiān)理部門專業(yè)安全檢查保證體系現(xiàn)場監(jiān)控兼職安全員責(zé)任制班組班前安全交底員責(zé)任制聯(lián)?；ケＸ?zé)任制安全技術(shù)勞動保護(hù)現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場防護(hù)附：安全應(yīng)急預(yù)案高空墜落、觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備

1、組織機構(gòu)及職責(zé)（1）項目部高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:項目經(jīng)理：顧兆華

副組長：項目副經(jīng)理：薛金余

組員：石太生、吳岳根、俞長江、薛金華、冒兵、隋建國、朱志成（2)高處墜落事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練（1）項目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織項目部每年進(jìn)行一次按高處墜落事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練.演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。(2）項目部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每半年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易擔(dān)架兩副、跌打損傷藥品、包扎紗布。（2）各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。4、防墜落措施

（1）腳手架材質(zhì)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)：鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件。高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用.(2)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并必須定期進(jìn)行體格檢查.(3)施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危險人身安全的，必須停止作業(yè).(4)施工作業(yè)場所所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定.高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放人工具袋，作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈。拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲。（5)雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、冰、霜均應(yīng)及時清除。遇有6級以上大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)，暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。5、防止觸電措施電流通過人體稱為觸電，觸電情況有三種:單相觸電,兩相觸電和跨步電壓觸電.電對人體的傷害有電擊和電傷兩種情況。電擊是指電流通過人體造成人體內(nèi)部器官的傷害，使人出現(xiàn)痙攣、窒息、心顫、心跳驟停，甚至造成死亡;電傷則是指電對人體外部造成局部傷害，如電燒傷、電烙印和皮膚金屬化等。防止觸電一般采取以下措施：(1）人體不要接觸帶電裸線、接地線和帶電（漏電）設(shè)備。（2）要熟悉供電設(shè)備結(jié)構(gòu)及供電系統(tǒng)接線，不違章觸及有電設(shè)備操作。（3）絕緣工具嚴(yán)禁超期使用。（4）要確認(rèn)停電線路帶電掛地線。（5)對有疑問或顯示不正常的驗電器嚴(yán)禁使用。二、應(yīng)急響應(yīng)

1、一旦發(fā)生高空墜落事故立即上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由安全員組織搶救傷員，項目經(jīng)理打“110”“120

2、處理程序

1)查明事故原因及責(zé)任人。2）制定有效的防范措施，防止類似事故發(fā)生。3)對所有員工進(jìn)行事故教育。4）宣布事故處理結(jié)果.5）以書面形式向上級報告。三、應(yīng)急車輛及急救醫(yī)院120急救中心：120聯(lián)系人：薛金余報警:110下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了,我的名字叫“***"，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩,誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（,請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先,我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油.哦，對了，我的名字叫“＊**”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！!)查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.寧波市環(huán)城南路快速路（機場路-東苑立交）工程Ⅱ標(biāo)段連接墩蓋梁施工方案編制審核四川路橋?qū)幉ōh(huán)城南路Ⅱ標(biāo)項目總經(jīng)理部二零一二年三月目錄TOC\h\z\c"圖表"TOC\o”1-3"\h\z\u_Toc315711285”〖2。2〗地質(zhì)構(gòu)造4〖2。3〗氣象4_Toc315711289”【3】、機械及勞動力安排8【3.1】機械設(shè)備投入8HYPERLINK\l”_Toc315711291”【3.2】勞動力安排9_Toc315711293”【4。1】原材料檢驗、試驗控制9HYPERLINK\l”_Toc315711294”【4.2】施工過程質(zhì)量控制9_Toc315711297”【5.1】現(xiàn)場臨時用電安全操作措施10_Toc315711299”【5.3】高空作業(yè)安全措施11HYPERLINK\l”_Toc315711300"【5。4】模板施工的安全技術(shù)措施12HYPERLINK\l”_Toc315711301”【5。5】施工現(xiàn)場動火審批制度12HYPERLINK\l”_Toc315711302”【6】文明施工與環(huán)境保護(hù)14HYPERLINK\l”_Toc315711303”【6。1】文明施工14_Toc315711305"【7】設(shè)計計算14_Toc315711307”〖7.2〗底模板驗算15HYPERLINK\l”_Toc315711308”〖7。3〗梁底模板小楞驗算16HYPERLINK\l”_Toc315711309”〖7。4〗側(cè)模板驗算17〖7。6〗縱梁貝雷架驗算19_Toc315711313”〖7。8〗三角架計算21奉化江大橋連接墩蓋梁施工方案【1】工程概況連接墩墩柱上蓋梁采用C40砼,蓋梁尺寸為18.7×3。2×3.0m.蓋梁離地面最大高度為10。221m,采用鋼管支架現(xiàn)澆施工法?！?】自然條件及施工環(huán)境〖2.1〗場地地形、地貌奉化江大橋位于寧波中心城區(qū)中南部地區(qū)，穿越海曙和鄞州兩區(qū)。奉化江江寬140～180m，河流寬12~41m不等,水深約1.0～2。5m左右，現(xiàn)狀均架橋通過，暗河現(xiàn)均已被回填，場地地貌類型屬濱海相淤積平原?！?.2〗地質(zhì)構(gòu)造浙江省大地構(gòu)造單元以江山—紹興斷裂為界,基本分為兩個部位:斷裂帶東南為華南褶皺系（=1\*ROMANI2）浙東南隆起區(qū)（=2\*ROMANII4）,斷裂帶西北為揚子懷地臺，在這兩個=1\*ROMANI級構(gòu)造單元基礎(chǔ)上，劃分=2\＊ROMANII級構(gòu)造單元4個，=3\*ROMANIII級構(gòu)造單元9個，=4\＊ROMANIV級構(gòu)造單元10個。工程場地位于華南褶皺系的新昌定海壟斷束(=4\*ROMANIV7）〖2.3〗氣象本工程橋址屬西太平洋沿海亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明，雨量充沛。據(jù)寧波1953～2000年統(tǒng)計資料,多年平均氣溫為16。2℃，極端最高氣溫39。5℃(1998。8.10),極端最低氣溫—8.8℃（1955.1。12），平均氣溫以七月最高,為28。8℃,一月最低，為—4。2℃，全是無霜期一般為230-240天，作物生長周期為300天。多年平均降水量1411.5mm,多年最大降水量1856。6mm（1998）,多年最小降水量846。5mm【2。4.1】施工工藝流程奉化江大橋連接墩蓋梁采用鋼管支架法進(jìn)行砼現(xiàn)澆施工，支架自上而下分別為：竹膠板底模、10×10cm方木、2I25工字鋼、單層2片貝雷架(3m×7）、對口楔、反力架及Φ600×8mm鋼管蓋梁施工順序為:地基處理→支架搭設(shè)→墩柱與蓋梁接觸面鑿毛及清洗→測量放樣→鋪設(shè)底?！摻罴庸ぐ惭b→安裝側(cè)模板→預(yù)埋支座鋼板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→側(cè)模板拆除→拆除底?！鸪Ъ?【】蓋梁鋼管支架施工1、場地平整基底基礎(chǔ)處理先除去表層土，利用碎石土或建渣換填分層碾壓密實，在頂面澆筑10cm厚C20素混凝土面層.同時,在墊層四周設(shè)置30×30cm排水溝，排出支架基礎(chǔ)內(nèi)積水，保證基礎(chǔ)干燥。2、鋼管支架搭設(shè)蓋梁為砼實心截面，重量大，考慮到蓋梁現(xiàn)澆施工時支架的穩(wěn)定性,蓋梁支架采用鋼管支架；鋼管支架布置從上往下分別為：拱肋底模（竹膠板δ=15mm）、縱向分配梁（10×10cm方木)、橫向分配梁（2I25）、縱梁（貝雷架）、調(diào)高鋼楔及鋼管樁(φ600×8mm）。如圖所示：鋼管樁支架搭設(shè)的施工流程測量定位→鋼管下料→焊接反力架→鋼管就位→縱橫向分配梁布置→蓋梁底模安裝.（1)測量定位利用全站儀將鋼管樁位定位放樣,鋼管樁樁位點插上鋼筋棒，再將鋼筋棒作為中心點進(jìn)行畫圓,圓圈作為鋼管樁沉樁位置。（2）下料與反力架焊接根據(jù)計算要求，鋼管反力架承載不低于55T。(3）安裝對口楔根據(jù)實測要求，對口楔頂標(biāo)高10.858m。（4)主梁安裝用貝雷架作為主梁,貝雷架共4排，每排6片。（5）縱橫向分配梁安裝支架縱梁安裝完成后,即可進(jìn)行支架上部縱橫向分配梁及底模安裝;橫向分配梁為2I25,邊對邊間距為50cm；縱向分配梁為10×10cm方木，邊對邊間距為15cm。3、蓋梁鋼筋綁扎進(jìn)場鋼筋出廠質(zhì)量合格證明齊全，進(jìn)場后的鋼筋按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗，試驗合格后再加工使用。鋼筋骨架加工在鋼筋加工場完成,用裝載機轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，鋼筋加工時，根據(jù)圖紙中的鋼筋型號、直徑、級別、長度和數(shù)量加工，長短搭配,盡量減少接頭，節(jié)約鋼筋。對于Φ16及以上鋼筋采用焊接,焊縫長度單面焊10d,雙面焊5d(d為鋼筋直徑）。受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置,配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50％。鋼筋骨架保護(hù)層采用塑料墊塊，呈梅花型布置，間距約1m,墊塊固定要牢固。鋼筋綁扎時，注意支座螺栓預(yù)留孔的預(yù)埋。通過測量放樣放出支座螺栓預(yù)留孔的具體位置,埋設(shè)與支座螺栓直徑相同的PVC管來預(yù)留支座螺栓孔，PVC管兩端采用建筑膠帶封閉，并用井字架鋼筋將其固定，井字架鋼筋與蓋梁骨架鋼筋焊接，防止混凝土澆筑時偏位或傾斜。預(yù)留孔應(yīng)保證孔位、垂直度、平面位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎好后，請監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行下一道工序。4、模板安裝蓋梁底模采用15mm厚的竹膠板，側(cè)模采用鋼模板。先鋪好底模,鋼筋綁扎完成后再拼側(cè)模,側(cè)模采用25T吊車起吊安裝。模板安裝前，先將模板表面清理干凈，并均勻涂刷脫模劑。鋼筋綁扎期間，對模板要進(jìn)行保護(hù)，以防止污物污染模板面，同時，避免脫模劑污染鋼筋.模板安裝接縫嚴(yán)密，不能有錯臺和縫隙。其模板計算詳見附件三。模板安裝完成后,請監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一道工序.5、混凝土澆筑混凝土澆筑前，對支架系統(tǒng)、模板、鋼筋及其它預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查?；炷翝仓^程中，必須對支架系統(tǒng)全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.隨時檢測支架沉降變形并做好記錄，為后續(xù)施工提供有關(guān)依據(jù).混凝土由商混站集中拌制，經(jīng)混凝土罐車運輸至澆筑現(xiàn)場，混凝