理縣三岔溝梯級(jí)電站110kV送出工程鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書

理縣三岔溝梯級(jí)電站110kV電力送出工程卡子~下孟110kV送電線路鐵塔組立作業(yè)指導(dǎo)書理縣三岔溝梯級(jí)電站110kV送出工程鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

理縣三岔溝梯級(jí)電站110kV送出工程鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載四川省阿壩州理縣三岔溝梯級(jí)水電站110kV送出工程作業(yè)指導(dǎo)書（鐵塔組立部分）四川省智華電力工程設(shè)計(jì)咨詢?nèi)頊咸菁?jí)水電站送出工程項(xiàng)目部審批頁批準(zhǔn)：年月日審核：年月日編寫:年月日-4-1。工程概況1.1本工程建設(shè)規(guī)模從在建110kV卡子水電站升壓站至已建220kV下孟變電站的新建一條110kV送電線路，以下簡(jiǎn)稱110kV卡下線。該段單回線路全長(zhǎng)22。593km。沿線架設(shè)二根24芯OPGW光纜.。1。3沿線地形及地貌2。施工規(guī)定2.1鐵塔基礎(chǔ)編號(hào)規(guī)定：本工程鐵塔基礎(chǔ)的編號(hào)A、B、C、D,以線路桿號(hào)遞增方向，即由小號(hào)側(cè)至大號(hào)側(cè)方向，順時(shí)針排序,如圖2-1所示圖2-1基礎(chǔ)編號(hào)示意圖圖2-1基礎(chǔ)編號(hào)示意圖2。2腳釘安裝規(guī)定:腳釘安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，腳釘彎鉤一律朝上且在同一直線上，即在安裝角鋼的準(zhǔn)線上.各型鐵塔具體安裝要求如下：1)單回路直線塔的腳釘安裝在D腿上；2）右轉(zhuǎn)單回路轉(zhuǎn)角塔塔身的腳釘安裝在D腿上，頭部腳釘安裝在B腿上；左轉(zhuǎn)單回路轉(zhuǎn)角塔塔身的腳釘安裝在B腿上,頭部腳釘安裝在D腿上。2。3螺栓穿向1）對(duì)立體結(jié)構(gòu)水平方向由內(nèi)向外；垂直方向由下向上.2)對(duì)平面結(jié)構(gòu)順線路方向，按線路方向（小號(hào)側(cè)）穿入；橫線路方向,兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（按線路方向）。垂直方向由下向上。斜向者宜由斜下向斜上穿,不便時(shí)應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。3）根據(jù)本工程鐵塔型式，螺栓具體穿向見圖2—3；個(gè)別螺栓按規(guī)定方向不易安裝時(shí),其穿入方向可予以變動(dòng)。圖2-3螺栓穿向示意圖線路方向4）組合角鋼塔：為防止螺栓發(fā)生相互碰撞,其穿向統(tǒng)一規(guī)定為順時(shí)針方向,見圖2—線路方向圖2-4組合角鋼螺栓穿向示意圖（說明:箭頭表示螺栓穿向）5）個(gè)別位置螺栓在正、反穿向上均滿足驗(yàn)收規(guī)范要求時(shí)，為方便運(yùn)行維護(hù)，應(yīng)優(yōu)先考慮從下往上穿向.2.4螺栓緊固要求：本工程桿塔結(jié)構(gòu)桿件的連接（含防盜螺栓）以熱浸后成品的強(qiáng)度來分級(jí)，M16螺栓為4。8級(jí)，M20螺栓為6.8級(jí)，M24螺栓為8.8級(jí).螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)值見表2-1。螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)值表2—1螺栓規(guī)格不論強(qiáng)度等級(jí)(見鐵塔部分圖紙內(nèi)審及交底說明)M1680M20100M242502.5其他要求：2。5。1轉(zhuǎn)角塔總圖中單線圖是右轉(zhuǎn)的示意圖，長(zhǎng)橫擔(dān)安裝在外角側(cè),短橫擔(dān)安裝在內(nèi)角側(cè)。2.5.2鐵塔防盜螺栓（含腳釘)的安裝范圍為0～8米（最短腿基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為0),如果此范圍邊界有節(jié)點(diǎn)或隔面，則節(jié)點(diǎn)或隔面處的聯(lián)板及包鋼全部安裝防盜螺栓。2。5.3本工程鐵塔除要求安裝防盜螺栓、雙帽螺栓的部位外，全部安裝防松扣緊螺母；2。5。4掛點(diǎn)附近螺栓采用雙螺帽，應(yīng)確保裝好螺帽后，螺桿平扣或出扣.2。5。4在排列腳釘時(shí)，若遇到需要腳釘代替接頭或節(jié)點(diǎn)板螺栓時(shí)，則腳釘?shù)闹睆胶蛷?qiáng)度等級(jí)應(yīng)與所代替的螺栓直徑和強(qiáng)度等級(jí)相同。2.5。5當(dāng)采用螺栓連接構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定:a。螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙;b。螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長(zhǎng)度，對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距,對(duì)雙螺母可與螺母相平。2。5.6鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲，達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn),不得超過1/800。3。施工工藝流程圖4。施工準(zhǔn)備工作4。1技術(shù)資料的準(zhǔn)備：4。4.1。2施工當(dāng)中及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)特殊地形條件下組塔，如水田及水草地或地下水位高的情況下挖設(shè)地錨；塔位距離電力線較近；塔位位于山坡不易打拉線等情況,應(yīng)由施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)助工程技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，項(xiàng)目經(jīng)理批復(fù)后，附在工作票后指導(dǎo)施工。4。2材料供應(yīng)準(zhǔn)備:4.4。4。3開工前提供的資料開工前應(yīng)向各施工隊(duì)提供下列資料，以便施工隊(duì)組織學(xué)習(xí)和進(jìn)行材料清點(diǎn),并在施工中貫徹執(zhí)行。4.4.4。4.4。4。4。4技術(shù)交底：4.4.4.4.4。4。2.2《110kV~500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CB50334.4。4。4.4。4。4。4.4。4.2。7本施工作業(yè)指導(dǎo)書.4.5工器具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)對(duì)分解組立鐵塔使用的工器具進(jìn)行檢查，其規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合下列要求。4。5.1起重牽引機(jī)械：轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置應(yīng)靈活可靠，油路、電路應(yīng)暢通,噪聲正常。機(jī)械的額定輸出力應(yīng)能滿足施工牽引的要求。由機(jī)械操作者負(fù)責(zé)檢查工作。4。4.5.4。5.4.5。吊鉤或吊環(huán)有變形或有裂紋者;b。 滑輪邊緣破損或輪槽磨成溝痕足以損傷鋼絲繩者；c. 輪軸彎曲、裂紋或嚴(yán)重磨損者.4.4.5.4。5.4.5.斷股者斷絲根數(shù)達(dá)到下表4—1數(shù)值者鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)表4—1鋼斷絲絲繩安全數(shù)系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)（GB1102—74)繩6×（19）,繩6×（19)繩6×(37）一個(gè)節(jié)距中的斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻<612622116～71472613〉71683015c．鋼絲繩有銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)按表4—1的報(bào)廢斷絲數(shù)，再按表4-2的折減系數(shù)折減，并根據(jù)折減后的斷絲數(shù)確定是否報(bào)廢。折減系數(shù)表表4-2鋼絲表面磨損量或銹蝕量（%）1015202530~40>40折減系數(shù)（％）85757060500d。 繩芯損壞或繩股擠出。e. 籠狀畸形，嚴(yán)重扭結(jié)或彎折。f。 壓扁嚴(yán)重。g. 受過火燒或電灼。4。5。3.繩卡連接最小數(shù)量表表4-3鋼絲繩直徑（mm）7~1819~2728~3738～45繩卡數(shù)量（個(gè))34564。5。3.5插接的環(huán)繩或繩套，其插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于4.5。4.4。5。44。5。4.24.5.44.5。44。5。44.5。44。5.44.4.5。5。1棕繩的允許使用拉力，不得大于4.5.54.6首件檢查：4.4.4。6.4。6。4。6。2.3對(duì)施工工藝進(jìn)行實(shí)際演練,進(jìn)行技術(shù)練兵.5。施工技術(shù)措施由于本工程地形條件復(fù)雜，組塔施工方法受到一定限制，因此根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,本工程鐵塔組立分別采用外拉線內(nèi)懸浮抱桿、內(nèi)拉線內(nèi)懸浮抱桿和無拉線小木抱桿三種方法進(jìn)行施工。5。1外拉線抱桿組塔：5.1。15.1。1.1施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置:如圖5-11-抱桿;2-外拉線；3—承托繩；4-“V”型套；5—底滑車；6—機(jī)動(dòng)絞磨;7—起重鋼絲繩；8—控制大繩；9—塔主材；10-承托繩專用夾具；11—地錨圖5—1外拉線抱桿組塔平面布置示意圖5。1。1.2抱桿頭部布置（起吊系統(tǒng)的布置）：如圖5-21—抱桿2—外拉線3—起吊滑車4—起吊滑車5-硬雜圓木6—起吊鋼繩（2套)7—起吊動(dòng)滑車雙股鋼絲繩圖5-2抱桿頭部布置示意圖5。1.2抱桿的選擇:外拉線抱桿采用600×600×21m鋁合金抱桿,最大吊重不大于3。5t,吊件重量超過2.0t,要采用動(dòng)滑車.吊裝過程中，控制繩受力不得過大，要求控制繩對(duì)地最大夾角不大于30o.5。1。35.1。3。1本工程的拉線地錨、主牽引地錨均采用鋼板地錨，主牽引地錨埋深不小于2.0m，拉線地錨埋深不小于1.8m5。1。3a?？蛇x用鋼絲繩或鋼絞線做地錨套,但許用拉力必需滿足地錨受力要求，可用單股或多股。選用多股時(shí)應(yīng)使各股受力均勻。b.地錨套子的長(zhǎng)度應(yīng)為坑深h×1。414+0.5c。地錨坑的形狀如下圖5-3坑口坑口馬道馬道受力方向圖5-3地錨坑形狀示意圖5。1.45.1.4.1外拉線系統(tǒng)連接：如圖5—1.φ15mm外拉線鋼絲繩2。2t拉鏈葫蘆3。3t(5t)緩松器4。外拉線地錨5.Y5-15型索卡（每條拉線用3個(gè))圖5-4外拉線錨固端示意圖5.1。4。2當(dāng)拉線需要放長(zhǎng)時(shí)，鋼絲繩通過緩松器，在施工指揮的統(tǒng)一口令下慢慢回松，回松時(shí)注意鋼絲繩在緩松器上不要重疊。當(dāng)需要向回收緊鋼絲繩時(shí)，利用拉鏈葫蘆收緊，同時(shí)將收回的鋼絲繩通過緩松器向回盤，當(dāng)停止收緊時(shí),回松拉鏈葫蘆讓緩松器受力。5。1。55.1。5。1承托繩長(zhǎng)度根據(jù)其在綁點(diǎn)對(duì)角截面內(nèi)所處的位置，經(jīng)計(jì)算而定。其長(zhǎng)度可根據(jù)塔身不同截面的大小而做相應(yīng)的調(diào)整.根據(jù)本工程吊塔需要,承托繩的規(guī)格統(tǒng)一采用Φ5。1.5a。承托系統(tǒng)由承托鋼繩、卡具和雙鉤等組成。如圖5—5所示。b。承托繩由四根定長(zhǎng)鋼繩組成，其端頭直接纏繞在已組塔段主材（纏繞處需加襯墊物）上端，用卸扣固定，也可以通過專用夾具固定于鐵塔主材上。c.承托繩在已組塔段上的固定點(diǎn)，一定要選擇在塔身主要節(jié)點(diǎn)處，無水平材的塔身節(jié)點(diǎn)應(yīng)考慮補(bǔ)強(qiáng)。1-抱桿2-定長(zhǎng)承托繩3—承托繩專用夾具4—鐵塔主材圖5-5承托系統(tǒng)布置示意圖5。1.65。15.1.6。2連接抱桿頭部的外拉線及起吊系統(tǒng)繩索。5.15.1.6.41—抱桿2—兼做抱桿牽引繩的拉線3—人字抱桿4-制動(dòng)鋼絲繩5—外拉線6—基礎(chǔ)圖5—6抱桿豎立布置示意圖5.1。75.1。7。1將升抱桿專用的滑車懸掛在塔段頂部的主材節(jié)點(diǎn)S上，再將通過抱桿根部底滑車的升抱桿專用鋼絲繩穿過此滑車，并將尾端固定在S節(jié)點(diǎn)對(duì)角側(cè)的對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)上。5.1。7.2鋼絲繩的另一端通過地面的轉(zhuǎn)向滑車?yán)p入機(jī)動(dòng)絞磨，準(zhǔn)備牽引提升抱桿。5。1。7。35。1。7。45.1。7。55.1。7.61-鋁合金抱桿2—抱桿外拉線3-提升抱桿鋼絲繩4-承托鋼絲繩5—定滑車6-已組完的塔段圖5-7提升抱桿布置示意圖5.1.85.1。8。15。1。8.2a。觀察鐵塔周圍的地形條件，確定方便的吊裝方向；b。組裝前按施工圖紙注明的塔材編號(hào)，分段排放塔材，核對(duì)塔材及螺栓數(shù)量；缺件情況及時(shí)向材料站反饋；c。組裝的順序應(yīng)符合吊裝順序的要求，并按吊裝順序排放塔片。組片時(shí)先擺放主材,再按施工圖順序擺放選接頭板，斜材、水平材等，最后采用圖紙標(biāo)注的螺栓(包括直徑、長(zhǎng)度），并按施工工藝要求規(guī)定的方向進(jìn)行組裝;墊圈和墊鐵應(yīng)按圖紙規(guī)定墊入。d。每吊根據(jù)吊重的情況加帶側(cè)面水平材、斜材等。5.1.95。1.9.1a。要采用專門的綁扎工具,如卸扣，鋼繩套,易于固定和解脫。b.塔片結(jié)構(gòu)的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在其重心之上,防止起吊過程中塔材翻轉(zhuǎn).c.吊裝分片塔身時(shí),采用“∞”型兜起法綁扎，使兩根主材同時(shí)受力，又不至于壓壞輔助材。d。也可用固定鋼絲繩套綁扎兩主材上用牽引鋼絲繩連接鋼絲繩套起吊。e。如塔片柔性較大,須并采取補(bǔ)強(qiáng)措施,即按要求綁扎補(bǔ)強(qiáng)木，補(bǔ)強(qiáng)木一般用稍徑不小于100毫米的圓木,其長(zhǎng)度視構(gòu)件長(zhǎng)度而定.必要時(shí)應(yīng)增加吊點(diǎn).f.對(duì)于臨近電力線路的鐵塔組裝將根據(jù)各自的地勢(shì)、空間特點(diǎn)另行編制安全技術(shù)措施，保證安全施工。5.1。9.2塔身部分吊裝示意圖：如圖5-8鋁合金抱桿塔片控制大繩圖5-8塔身吊裝示意圖a.底段吊裝：先分別安裝四個(gè)塔腳，再吊裝底段塔片，對(duì)于鋼管塔和組合角鋼塔應(yīng)先安裝主塔材，再安裝各塔面及內(nèi)部構(gòu)件。b.塔身吊裝：當(dāng)抱桿起立，各系統(tǒng)鋼絲繩布置好后，就可進(jìn)行塔身部的吊裝，當(dāng)塔片接近就位位置時(shí)，塔上負(fù)責(zé)人指揮絞磨牽引系統(tǒng)、抱桿拉線系統(tǒng)、塔片控制繩系統(tǒng)的操作人員協(xié)同配合，塔上作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置，在塔上負(fù)責(zé)人的指揮下，與地面各系統(tǒng)的操作人員相互配合,使塔片就位。塔片就位時(shí)，應(yīng)先固定主材,將主材接頭靠近安裝位置，用尖扳手插入主材連接螺栓孔，用力撬動(dòng)，使主材連接螺栓孔對(duì)齊，在臨孔內(nèi)插入螺栓，擰緊螺母;用同樣方法補(bǔ)齊連接螺栓。兩根主材最好同時(shí)安裝連接螺栓，如同時(shí)安裝有困難時(shí),也可以先裝一側(cè)主材（裝1顆螺栓），再裝另一側(cè)主材。對(duì)于6—8噸的塔段禁帶附鐵；對(duì)于8-12噸的塔段應(yīng)先吊裝主塔材，再吊裝塔面；對(duì)于超過12噸的塔段應(yīng)先吊裝主塔材，再拼裝塔面輔材；對(duì)于薄弱節(jié)點(diǎn),禁止組合吊裝。吊點(diǎn)處薄弱時(shí)，在吊點(diǎn)間加補(bǔ)強(qiáng)木，塔片根部薄弱時(shí)，應(yīng)在塔片底部加補(bǔ)強(qiáng)木，補(bǔ)強(qiáng)園木梢徑應(yīng)不小于φ100,長(zhǎng)度根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度而定。補(bǔ)強(qiáng)木與被吊構(gòu)件間的綁扎可利用吊點(diǎn)繩纏繞后再用U形環(huán)連接，也可以用單獨(dú)的φ9鋼繩或8＃鐵線纏繞固定.5.1。9。3塔頭部分安裝：a.地線支架的吊裝,見圖5-9。兩側(cè)地線支架在地面分別整體組裝并初步緊固螺栓,吊點(diǎn)位置選在略偏向掛線點(diǎn)側(cè)，起吊繩綁在支架上平面的節(jié)點(diǎn)上,安裝順序先安裝上平面的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，再安裝下面的兩節(jié)點(diǎn),最后補(bǔ)全其它螺栓并初步緊固。1-抱桿2—外拉線3—墊木4—起重滑車5—轉(zhuǎn)向滑車6-承托繩7—地線支架8-起重繩9—控制繩10-V型套11—機(jī)動(dòng)絞磨圖5—9地線支架吊裝示意圖b.導(dǎo)線橫擔(dān)的吊裝，如圖5-101—抱桿2-外拉線3—墊木4—起重滑車5-橫擔(dān)6-起重繩7—轉(zhuǎn)向滑車8-承托繩9—底滑車10—控制繩11—機(jī)動(dòng)絞磨圖5—10耐張塔橫擔(dān)吊裝示意圖將各層橫擔(dān)在地面起吊側(cè)分別組裝并初緊螺栓，利用地線支架和抱桿吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)。各種直線塔型橫擔(dān)采取整體吊裝；各轉(zhuǎn)角塔的導(dǎo)線橫擔(dān)應(yīng)采取分片吊裝。返滑車時(shí)牽引繩一端固定在支架與塔身相連的節(jié)點(diǎn)處，（綁扎時(shí)應(yīng)使塔身的兩根主材和節(jié)點(diǎn)處的輔材同時(shí)受力）通過動(dòng)滑車和掛在支架上的轉(zhuǎn)向滑車、抱桿頭部的起重滑車、底滑車至機(jī)動(dòng)絞磨。5.1。105。1.10。15。1.10。25。1.10.35.2內(nèi)拉線抱桿組塔：5.2.1內(nèi)拉線抱桿布置示意圖，如圖5-11.1—抱桿2—內(nèi)拉線3—墊木4—起重滑車5—承托繩6—起重繩7—塔片8-補(bǔ)強(qiáng)木9—攀根繩10—控制繩11—轉(zhuǎn)向滑車12-機(jī)動(dòng)絞磨圖5—11內(nèi)拉線抱桿組塔布置示意圖5.2。2抱桿長(zhǎng)度選擇：首先按各塔段中的最大高度及正面下端根開尺寸來適當(dāng)考慮。結(jié)合本工程實(shí)際情況，采用500×500×19m的抱桿.加強(qiáng)型最大吊重在1。5噸以內(nèi)。普通型最大吊重在1.0噸以內(nèi)。抱桿露出已組塔段的長(zhǎng)度及插入已組塔段上平面的長(zhǎng)度應(yīng)保持一定比例，即要求L2不小于抱桿長(zhǎng)度的1/4。為了方便構(gòu)件安裝就位，抱桿可以稍向吊件側(cè)傾斜，其傾斜角不得大于15°。5。2.3抱桿的布置:5.2。3.1抱桿上拉線的布置：（1)抱桿上拉線是四根鋼繩及相應(yīng)卡具所組成，鋼繩的一端用卡具或卸扣固定于抱桿頂部，另一端用卡具分別固定于已組塔段四根主材的上端。（2）上拉線與塔身的連接點(diǎn)一定要選在分段接頭處的水平材附近。5.2.3。2承托系統(tǒng)的布置(采用與外拉線抱桿相同的布置）5。2.3.3牽引設(shè)備的布置（1）本工程采用內(nèi)拉線抱桿組塔時(shí)，牽引設(shè)備選用3t機(jī)動(dòng)絞磨，牽引設(shè)備的固定采用埋設(shè)鋼板地錨，其埋設(shè)深度為1。8米（不包括鋼板地錨高度）。（3）牽引設(shè)備盡可能放在平坦地帶，牽引機(jī)手應(yīng)能監(jiān)視到構(gòu)件起吊的過程。5。2.3。4攀根繩和控制繩的布置（1）當(dāng)被吊塔片重量大于500kg(2)選用φ18的棕繩作為控制大繩，用于調(diào)整塔片就位時(shí)對(duì)孔找正，在正常起吊構(gòu)件中，控制大繩不受力，處于備用狀態(tài)。（3）攀根繩用V型鋼繩套與被吊塔片相連接，攀根繩必須連在V型套頂點(diǎn)處,且攀根繩與地面夾角不大于30°。（4）控制大繩用兩根,分別綁于被吊塔片兩側(cè)主材上。.5腰環(huán)(1）內(nèi)拉線抱桿提升過程中，采用上下兩副腰環(huán)，以穩(wěn)定抱桿，使抱桿始終保持豎直狀態(tài)。（2）腰環(huán)與抱桿接觸處應(yīng)設(shè)置滾輪，以利抱桿順利提升。(3）上腰環(huán)應(yīng)布置在已組塔身的最上端，下腰環(huán)應(yīng)布置在相應(yīng)抱桿根部最終提升的位置。5.2.4塔腿組立(1）采用分件組裝法該方法適用于塔腿較重，根開較大的鐵塔，需用工具較少，適用于作業(yè)面狹小的塔位。（2）先將鐵塔腳底座放在基礎(chǔ)上，用地腳螺栓帽固定好，然后將塔腿主材下端與底座立板連上一個(gè)螺栓。利用此螺栓作為起立塔腿主材的支點(diǎn)。圖5-12（3）按圖做好現(xiàn)場(chǎng)布置如圖5—12，用叉桿起立。圖5-12（5)用臨時(shí)拉線將塔腿主材固定后，拆除起吊索具，利用此法起立其余三根主材。(6）塔腿四根主材立好后,自下而上組裝側(cè)面斜材和水平材，并將螺栓緊固.考慮中間將豎立抱桿，故應(yīng)留一個(gè)側(cè)面斜材，暫且不裝。5。2.5豎立抱桿:5.2。5。1豎立抱桿做好如下準(zhǔn)備工作：（1）將運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的各段抱桿按順序組合起來并進(jìn)行調(diào)整,使其成為一個(gè)完整而正直的整體，連接螺栓應(yīng)擰緊。（2）將提升抱桿用的腰環(huán)套在抱桿上。（3）將朝天滑車、朝地滑車、承托系統(tǒng)、平衡滑車等裝在抱桿上，把各部連接螺栓及止動(dòng)螺栓擰緊。（4)將起吊繩穿入朝天滑車，并將抱桿上拉線與抱桿頭部連接。（5）按確定的豎立抱桿方法做好起吊繩及相應(yīng)的滑車、牽引設(shè)備的布置。5。2.5.2采用塔腿扳立內(nèi)拉線抱桿圖5-13現(xiàn)場(chǎng)布置如圖5—13所示。圖5-13(2）當(dāng)抱桿轉(zhuǎn)80°時(shí)，停止?fàn)恳?。在塔腿上方收緊抱桿拉線到抱桿立直,同時(shí)將抱桿拉線固定于塔腿主材上。（3）該法操作注意事項(xiàng)與整立單桿相同，然后利用腰環(huán)及繩套固定抱桿，拆除牽引工具.5.2.6提升抱桿：圖5-14提升抱桿布置示意圖5.2。6.1提升抱桿的現(xiàn)場(chǎng)布置如圖5-14所示。圖5-14提升抱桿布置示意圖5.2。6.2提升抱桿操作步驟：（1）綁好上腰環(huán)6及下腰環(huán)7時(shí)，抱桿1在鐵塔結(jié)構(gòu)中心位置直立。（2）將四根上拉線由原綁扎點(diǎn)解下，提升到新的綁扎位置上予以固定。一般情況下，上拉線應(yīng)固定在已組裝塔段各主材最上端節(jié)點(diǎn)處。（3）將提升鋼絲繩5自己組塔段最上端綁扎點(diǎn)經(jīng)朝地滑車5反向腰滑車3，地滑車10引至絞磨。（4）啟動(dòng)絞磨及牽引繩（即提升鋼繩）5,使抱桿提升一個(gè)小高度，解開原抱桿受力下的承托系統(tǒng)。（5）繼續(xù)啟動(dòng)絞磨使抱桿逐步升高至四根上拉線張緊為止。(6）將四條承托繩串聯(lián)雙鉤后,固定于已組塔段主材頂端的上拉線綁扎點(diǎn)之下，收緊承托繩使受力一致.(7）由四人登塔調(diào)整抱桿上拉線，使抱桿達(dá)到需要的傾斜角，然后收緊四條上拉線并固定之。（8）拆除上下腰環(huán)及提升抱桿的工器具，為起吊塔片做好準(zhǔn)備。5。2。6.3抱桿提升高度和傾斜角度的控制(1）抱桿提升高度，既要方便塔片就位,又要使上拉線及承托繩受力較小。(2）塔片就位時(shí),抱桿頂高出被吊構(gòu)件點(diǎn)位置約3m（3)應(yīng)盡量使抱桿頂?shù)你U垂線接近于塔片就位點(diǎn)。（5）抱桿與鉛垂線的夾角應(yīng)小于15°，最大傾斜值不應(yīng)超過如下值（m）。抱桿最大傾斜值表傾斜角（抱桿為19米)5°10°15°抱桿頂至根部間水平距離1.63.34.95.2。7構(gòu)件的吊裝：5。2.7.1構(gòu)件起吊過程中的操作要點(diǎn):（1)構(gòu)件開始起吊，攀根繩應(yīng)收緊，控制繩完全放松,在保證構(gòu)件不碰已組塔段的原則下，盡量松出攀根繩，以減少起吊系統(tǒng)各部受力。（2）構(gòu)件開始起吊,構(gòu)件著地的一端,應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，以防塔材受力變形.(3）構(gòu)件離地后,應(yīng)暫停起吊，進(jìn)行一次全面檢查，檢查內(nèi)容包括：①牽引設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；②各綁扎處是否牢固；③各處的錨樁是否牢固；④各處的滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;⑤已組裝塔段受力后有無異常。（4)構(gòu)件上端吊至與已組塔段相平時(shí),塔上人員應(yīng)密切監(jiān)視構(gòu)件起吊情況，嚴(yán)防構(gòu)件掛住塔身,并且，高空負(fù)責(zé)人與地面現(xiàn)場(chǎng)指揮人取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)塔上人員工作，做到步調(diào)統(tǒng)一。（5）構(gòu)件下端吊至超出已組塔段上端時(shí),應(yīng)暫停牽引，由高空負(fù)責(zé)人指揮慢慢松出攀根繩，構(gòu)件主材對(duì)準(zhǔn)已組塔段主材時(shí)，慢慢松出牽引繩，直至就位。（6）構(gòu)件接頭螺栓安裝完畢，即可松出起吊繩及吊點(diǎn)繩，然后安裝斜材及水平材。5.2.7.2構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)（1）塔片吊裝采用補(bǔ)強(qiáng)木，其規(guī)格稍徑不小于φ100，長(zhǎng)度視構(gòu)件長(zhǎng)度而定。（2)直線塔的塔身、橫擔(dān)吊裝時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),對(duì)于下端根開大于6m（3)在吊點(diǎn)間及塔片底部加補(bǔ)強(qiáng)木。補(bǔ)強(qiáng)木間距為3m(4）補(bǔ)強(qiáng)木與被吊構(gòu)件間的綁扎先用8#鐵線纏繞固定,然后再用吊點(diǎn)繩纏繞,用卸扣連接.（5）對(duì)于承托繩綁扎點(diǎn)之間無水平材段，必須設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)木，防止主材彎曲。5。2.7。3構(gòu)件的綁扎（1）吊點(diǎn)鋼繩的兩端應(yīng)綁扎在被吊件的兩根主材的對(duì)稱節(jié)點(diǎn)。（2)綁扎點(diǎn)距塔片上端的距離應(yīng)是塔片長(zhǎng)度的1/3處.吊點(diǎn)繩呈等腰三角形，其頂點(diǎn)高度不小于塔身寬度的1/2,即保證吊點(diǎn)繩夾角α＜90°，如圖5—15所示。圖5-15吊點(diǎn)綁扎位置示意圖圖5-15吊點(diǎn)綁扎位置示意圖①起吊繩②吊點(diǎn)繩③補(bǔ)強(qiáng)木④塔片5。2.8塔頭結(jié)構(gòu)的吊裝：塔頭分兩部分:一部分為橫擔(dān)（或地線支架）外伸結(jié)構(gòu),另一部分為中間主干結(jié)構(gòu)?？刹捎孟旅娣椒ㄟM(jìn)行吊裝（1）中間的主干部分與塔身的吊裝方法相同，但必須注意抱桿在拉線綁扎點(diǎn)以下的長(zhǎng)度不小于8m，抱桿頭部的傾斜角控制在2°以內(nèi).（2)中間主干部分吊裝后，應(yīng)先吊裝地線支架，吊裝地線支架時(shí)應(yīng)增加測(cè)向落地拉線，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性.（3）吊裝橫擔(dān)時(shí)，增加的測(cè)向拉線,打在地線支架的上平面，抱桿伸出塔頭頂面的長(zhǎng)度以5m為宜；在地線支架懸掛轉(zhuǎn)向滑車時(shí),對(duì)支架下平面兩節(jié)點(diǎn)水平材、上平面兩根主材進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)木采用不小于φ100的圓木。（4)懸掛滑車的鋼繩套必須綁扎牢固,且其強(qiáng)度必須滿足起重要求，鋼絲繩規(guī)格采用φ15以上。（5）提升橫擔(dān)應(yīng)勻速起吊，避免對(duì)地線支架產(chǎn)生較大的沖擊。1—抱桿2—外拉線3—墊木4—起重滑車5—橫擔(dān)6—起重繩7—轉(zhuǎn)向滑車8-承托繩9—底滑車10—控制繩11—機(jī)動(dòng)絞磨12—輔助拉線圖5-16耐張塔橫擔(dān)吊裝示意圖5。2。9拆除抱桿：鐵塔吊裝完成后，即可開始拆除抱桿.其操作程序如下：（1）布置抱桿降落系統(tǒng)；（2）拆除抱桿上拉線，啟動(dòng)絞磨;（3）將抱桿提升到適當(dāng)高度（約0.5m（4）啟動(dòng)絞磨，回松牽引繩使抱桿徐徐下降，同時(shí)拉緊抱桿根部棕繩，將抱桿引出塔外;（5)當(dāng)抱桿頭部降至橫擔(dān)處滑車以下時(shí),用棕繩套將抱桿上部與牽引繩圈住，以防抱桿翻滾；（6)繼續(xù)回松牽引繩使抱桿落地,抱桿根部棕繩始終拉緊。5。3無拉線小抱桿吊塔：5。3。1抱桿特性:抱桿規(guī)格250×250×12m，最大起吊重量500kg，腰繩高度5m5.3。2施工過程：5.3。2。1利用叉桿組立塔身底段；5.3。2。2利用塔身主材頂端的滑車將抱桿吊到該主材上，抱桿下端用尾繩控制，使抱桿伸出已組裝塔身7米，在離抱桿根部5米處設(shè)置腰繩。如圖5—17所示。5。3。2。3利用抱桿吊裝該腿上一段的主材，安裝斜材。5。3.2.4抱桿轉(zhuǎn)移：如圖5-18所示，在新安裝主材中上部與另一相鄰的下段塔身主材頂端之間拉緊一根φ11鋼絲繩，在抱桿離上端3m處用卡環(huán)掛到此鋼絲繩上,將抱桿下端的綁扎和腰繩解開，并把抱桿上下兩端用小繩拴住，水平方向推拉抱桿，抱桿即轉(zhuǎn)移到相鄰的塔身主材頂部。5。2.3。5采用相同方法將抱桿固定好，并吊裝該腳的上一段主材.按照此方法，直到四根主材吊裝就位。5。2。3.6在相鄰兩主材上端掛滑車,抬吊或分別吊裝該段的斜材和平材。5。2.3。7重復(fù)以上過程,直至吊裝至平口。5.2。3.8對(duì)于直線塔,瓶口以上，采用兩根相同的抱桿沿兩側(cè)曲臂分別吊裝，最后共同完成橫擔(dān)和地線支架的吊裝。5。2。3.9對(duì)于耐張轉(zhuǎn)角塔,完成塔頭中間主干部分吊裝后,再零吊地線支架，最后利用地線支架吊裝橫擔(dān)。5。3.3吊裝要求:5。3.3。1抱桿底端與塔身主材之間要襯墊后再固定,以便上下主材間螺栓的安裝。5.3。3.2牽引繩所用的轉(zhuǎn)向滑車不得直接固定于抱桿的下方，盡量固定在使抱桿平衡受力的與起吊構(gòu)件相反的一側(cè)。6.工器具配置表外拉線抱桿組塔工器具配備表6—1序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量重量備注1角鋼抱桿500×500×21副1二選一2鋁合金抱桿600×600×21副13機(jī)動(dòng)絞磨SJJ5t臺(tái)14起重滑車H5KBG只45起重滑車H3KBG只36起重滑車H2KBG只47鋼板地錨1400×400×300個(gè)1機(jī)動(dòng)絞磨地錨1400×400×300個(gè)4外拉線地錨8卸扣M24×133副389地鉆SD21個(gè)410.2攀根繩地錨10鋼絲繩φ15×150條4外拉線11鋼絲繩套φ21.5×6m+條4根開較大時(shí)相接用12鋼絲繩φ15×300條2起重繩13鋼絲繩φ11×1條2攀根繩14鋼絲繩φ13×150m條1升抱桿用15鋼絲繩套φ15×15條2吊點(diǎn)繩16鋼絲繩套φ15×3m/5m/條2吊點(diǎn)繩17白棕繩φ20×200m條4調(diào)整繩18白棕繩φ18×150m條4提升單件塔材19尖扳手φ16×300把820尖扳手φ20×350把821小撬棍φ36×600把422鐵錘16b把223鐵錘4b把624圓挫φ16×300把225鋼鋸把226鋼釬φ25×1800根427補(bǔ)強(qiáng)鋼梁250×250×12根128拉鏈葫蘆2t副4調(diào)拉線用29拉鏈葫蘆5t副2安裝塔材用30管鉗子把131經(jīng)緯儀J2臺(tái)132緩沖器5t個(gè)4內(nèi)拉線抱桿組塔工器具配備表6-2序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量重量備注1鋁合金抱桿□500×500×19副12機(jī)動(dòng)絞磨SJJ3t臺(tái)13起重滑車H5KBG只44起重滑車H3KBG只35起重滑車H2KBG只46鋼板地錨1400×400×300個(gè)1機(jī)動(dòng)絞磨地錨7卸扣M24×133副388地鉆SD21個(gè)410.2攀根繩地錨9鋼絲繩φ15×25條4內(nèi)拉線10鋼絲繩φ15×120條2補(bǔ)強(qiáng)外拉線11鋼絲繩φ21。5×5m+3m+條4承托繩12鋼絲繩φ15×24條1牽引繩13鋼絲繩φ11×1條2攀根繩14鋼絲繩φ11×150條1升抱桿用15鋼絲繩φ15×15條2吊點(diǎn)繩16白棕繩φ20×200條4調(diào)整繩17白棕繩φ18×150條4提升單件塔材18尖扳手φ16×300把819尖扳手φ20×350把820小撬棍φ36×600把421鐵錘16b把222鐵錘4b把623圓挫φ16×300把224鋼鋸把225鋼釬φ25×1800根426補(bǔ)強(qiáng)鋼梁250×250×12根127拉鏈葫蘆2t副4調(diào)拉線用28拉鏈葫蘆3t副2安裝塔材用29經(jīng)緯儀J2臺(tái)130緩沖器5t個(gè)431管鉗子把1說明：承托繩長(zhǎng)度按連接專用工具計(jì)算，未考慮纏繞長(zhǎng)度。無拉線小抱桿吊塔工器具表（一個(gè)立塔班）表6—3序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量重量備注1小抱桿250×250×12m副12機(jī)動(dòng)絞磨SJJ3t臺(tái)13起重滑車H1KBG只34卸扣1t副385地鉆SD21個(gè)410。26鋼絲繩φ11×20m條1升抱桿用7鋼絲繩φ11×2條4作腰繩用8白棕繩φ18×150條2調(diào)整繩9鋼絲繩φ11×150條2提升單件塔材10尖扳手φ16×300把811尖扳手φ20×350把812鐵錘16b把213鐵錘4b把614圓挫φ16×300把215鋼鋸把216經(jīng)緯儀臺(tái)17。鐵塔材料的管理為了保證在本工程中材料等配套產(chǎn)品滿足施工要求，避免浪費(fèi)，能夠按期、按質(zhì)干好本工程,制定以下措施：7。1項(xiàng)目部負(fù)責(zé)材料運(yùn)輸?shù)礁魉?hào)車輛能到之處，施工隊(duì)負(fù)責(zé)到料的保管。7。2施工隊(duì)在材料小運(yùn)中要嚴(yán)格管理，避免材料在運(yùn)輸中丟失和損壞。7。3組塔用材料由項(xiàng)目部材料站按基發(fā)放，施工隊(duì)派專人領(lǐng)取，數(shù)量、型號(hào)當(dāng)面核實(shí)，否則后果施工隊(duì)自負(fù).7。4施工隊(duì)將材料領(lǐng)回后要妥善保管,按不同型號(hào)分開堆放，標(biāo)識(shí)明確。7.5在鐵塔組立中，嚴(yán)格按圖紙施工,出現(xiàn)的材料實(shí)際用量、型號(hào)與手冊(cè)和圖紙不符的要及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)科，由技術(shù)科會(huì)同材料與施工隊(duì)共同解決。7。6對(duì)鐵塔組立中，缺料,施工隊(duì)要及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部材料站，上報(bào)時(shí)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人要簽名，對(duì)缺料桿號(hào)、鐵塔型號(hào)、鐵號(hào)、尺寸要標(biāo)準(zhǔn)確，對(duì)不符責(zé)任的上報(bào)，產(chǎn)生所加工缺料的費(fèi)用，從施工隊(duì)押金中扣除.7。7對(duì)鐵材料料的領(lǐng)用，項(xiàng)目部實(shí)行獎(jiǎng)罰制度:eq\o\ac(○,1）施工隊(duì)打借款單作為制度押金；eq\o\ac(○，2)材料站按各種材料用量多少，給于施工隊(duì)一定數(shù)量的損耗。eq\o\ac（○，3)對(duì)鐵塔組立后，鐵塔螺拴安裝不足者，項(xiàng)目部將追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任.eq\o\ac（○,4)對(duì)于鐵塔驗(yàn)收后，合格的施工隊(duì)，剩余的材料退回后，按每個(gè)一元獎(jiǎng)勵(lì)。（不包括損耗量)eq\o\ac(○,5)超出圖紙手冊(cè)及材料實(shí)際用量的超領(lǐng)量按每個(gè)材料兩元計(jì)價(jià),從押金中扣除。8.安全施工保證安全目標(biāo)：⑴杜絕高空墜落事故；杜絕倒塔事故和觸電事故；⑵不發(fā)生人員重傷以上安全事故;輕傷事故發(fā)生率控制在0。1％8.2安全措施8。2。1不熟悉安全保證措施,安全教育不合格上崗者不允許上崗;8.2。2重要崗位必須持證證上崗；8.2.3工器具必須經(jīng)試驗(yàn),試驗(yàn)不合格或現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀檢查不合格者不允許使用。8.2.4塔材大運(yùn)裝車時(shí)，重心必須與汽車一致，主材不得超高裝車，所有塔材必須捆扎牢固。8.2.5塔材采用人力小運(yùn)時(shí)，個(gè)人肩扛重量不得超過50Kg，人與人之間的距離不超過5m，肩扛多見塔材時(shí)，塔材綁扎成捆，肩扛處纏繞麻袋或墊以扁擔(dān)；8.2。6根據(jù)主材的長(zhǎng)度和重量采用2人抬運(yùn)或4人抬運(yùn)，4人抬運(yùn)長(zhǎng)或重構(gòu)件時(shí)，明確一人指揮，務(wù)求步調(diào)一致.不得直接用肩扛。8.2。7采用馬馱運(yùn)時(shí)，每匹馬馱運(yùn)的構(gòu)件質(zhì)量視馬的能力，由馬主人確定。要考慮道路的崎嶇性，不得超重運(yùn)輸。每匹馬必須有一個(gè)馬主人跟隨。構(gòu)件在馬身上綁扎牢固，運(yùn)輸途中馬主人隨時(shí)監(jiān)督。重載時(shí)馬與馬之間距離保持10m以上。8。2.8組塔場(chǎng)地應(yīng)平整,并清楚障礙；8.2.9起吊用的索具和吊具必須經(jīng)過認(rèn)真計(jì)算，并取夠安全系數(shù)，嚴(yán)禁以大帶??；地錨的設(shè)置也必須取夠安全系數(shù)后計(jì)算,并滿足埋深設(shè)置專人看守.8.2。10采用鋁合金懸浮式抱桿片裝塔材，抱桿連接螺栓采用8.8級(jí)強(qiáng)度，不得使用木抱桿;8.2.11組塔作業(yè)禁止進(jìn)行雙層作業(yè)；8。2.12所有作業(yè)人員必須佩戴安全帽；8.2。13高空作業(yè)人員必須穿膠底鞋，并且必須系好安全帶；8。2。14施工需要使用機(jī)動(dòng)絞磨,要有專人負(fù)責(zé)并在現(xiàn)場(chǎng)安全工作票上說明并簽字；8。2.15塔材組裝時(shí),嚴(yán)格控制起吊重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，勻速提升塔材；8。2。16塔材找正時(shí)不得使用手指穿入螺栓孔找正；8。2.17緊固螺栓采用梅花扳手，不得使用開口扳手預(yù)緊；8.2.18高空作業(yè)人員管理好隨身工器具，防止墜落傷人；8。2.19高空作業(yè)沒有設(shè)轉(zhuǎn)人安全監(jiān)護(hù)；8.2。20組塔期間，塔上不留活鐵，防止墜落傷人；8。2.21現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮，號(hào)令清楚(清晰）,禁止現(xiàn)場(chǎng)混亂;8.3鐵塔組立施工安全主要控制點(diǎn)鐵塔組立：eq\o\ac（○，1）吊點(diǎn)位置②絞磨③地錨④制動(dòng)繩⑤牽引繩⑥抱桿⑦鐵塔受力情況9.質(zhì)量要求質(zhì)量保證目標(biāo)：確保組塔工程驗(yàn)收一次通過,合格率100％，優(yōu)良率100%；9.1在吊裝時(shí),凡采用鋼繩綁扎處,必須用方木和軟物將綁扎點(diǎn)保護(hù)好,以防止角鋼變形或損傷鍍鋅層，也可加工施工用連板來進(jìn)行吊裝。9。2在吊件拖地或離地前應(yīng)十分注意吊件局部的桿件彎曲和變形，必要時(shí)需采取補(bǔ)強(qiáng)措施。9。3地面組裝過程中，嚴(yán)格按施工圖中給出的螺栓規(guī)格及長(zhǎng)度進(jìn)行組裝，特別是在同一節(jié)點(diǎn)或同一塊板上的螺栓規(guī)格應(yīng)一致，交叉鐵有間隙處應(yīng)加相應(yīng)厚度的墊圈。9。4螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長(zhǎng)度：?jiǎn)温菽覆恍∮趦蓚€(gè)螺距，雙螺母的可與螺桿相平。9.5螺栓的穿入方向應(yīng)執(zhí)行本作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定。9.6鐵塔桿件不得強(qiáng)行組裝，應(yīng)查明原因后采取妥善措施進(jìn)行處理。9.7腳釘安裝應(yīng)工藝美觀,彎鉤一律朝上，并與主材準(zhǔn)線方向一致，對(duì)有些連接處的螺栓由腳釘代替的，其尾部露出長(zhǎng)度應(yīng)符合款規(guī)定。9.8鐵塔組立后，應(yīng)不缺件，螺栓緊固一次達(dá)標(biāo)；組立后的鐵塔應(yīng)正、直、平、齊，其尺寸誤差：結(jié)構(gòu)傾斜不大于2‰，節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不超過1/800，未緊固螺栓數(shù)量不超過3%。9.9及時(shí)填寫施工記錄和自檢記錄,記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，填寫整潔,不漏項(xiàng)。9。10未盡事宜執(zhí)行《110kV～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50233—2005）。9。10.1重點(diǎn)檢查項(xiàng)目9。10。1.1螺栓預(yù)緊、防松；9。10。1.2掛線點(diǎn)雙帽；9.10.1。3塔材是否缺件、漏裝；9.10。1.4構(gòu)件接觸面是否有間隙；9。10.1。5墊塊(墊片）是否安裝；9.10。1.6預(yù)偏;10.接地施工1、水平接地體在傾斜地形沿等高線敷設(shè)，接地體鋪設(shè)應(yīng)平直2、兩接地體間平等間距離不應(yīng)小于5米3、接地體搭接焊接：①、圓鋼的搭接長(zhǎng)度應(yīng)為直徑的6倍且雙面施焊②、扁鋼的搭接長(zhǎng)度應(yīng)為寬度的2倍且四面施焊路基排水工程施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確路基排水工程施工工藝、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基排水工程施工。2編制依據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》《新建鐵路站前施工圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于新建鐵路站前路基排水工程施工.4施工工藝及技術(shù)要求4。1集水井集水井是將路基表面水匯集并排入側(cè)溝或坡面排水槽，采用C20混凝土澆筑。施工前熟悉施工圖紙，施工前技術(shù)人員應(yīng)統(tǒng)計(jì)各個(gè)路基段的集水井的數(shù)量、形式、位置。集水井基礎(chǔ)采用人工開挖，施工前按照測(cè)量出的樁位及控制軸線放出檢查井的開挖尺寸。開挖過程中控制好檢查井的尺寸和豎直度，施工中不允許出現(xiàn)超挖，對(duì)于超挖的部分采用與檢查井井身同標(biāo)號(hào)的砼回填。井口周圍要做好防排水工作，以免雨水或施工廢水流入基坑內(nèi)。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)檢查集水井的基底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求;并采用錘球和直尺檢查檢查井的豎直度和尺寸。綁扎安裝檢查井的鋼筋，鋼筋底部采用安裝混凝土預(yù)制墊塊來控制鋼筋位置。澆注集水井的基礎(chǔ)砼，澆注時(shí)要注意基礎(chǔ)的砼頂面標(biāo)高。在基礎(chǔ)混凝土初凝后，砼面上用錘球定出檢查井的中心位置及控制軸線,用墨線標(biāo)出井身位置。按照放樣出的位置安裝模板，并加固牢靠。澆注井身砼前要注意預(yù)埋直徑為0.15m的渡鋅鋼管或耐壓PVC軟式透水管。采用對(duì)路基切槽預(yù)埋管道,管道安裝完成以后切槽采用混凝土封閉。集水井蓋采用集中預(yù)制，井蓋上設(shè)置多個(gè)3cm＊10cm的瀉水孔。在集水井身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝集水井蓋板4.2地面排水溝地面排水溝分為：路堤坡腳外的排水溝、側(cè)溝、平臺(tái)截水溝、天溝及排水溝、坡面排水槽等。地面排水溝在施工時(shí)要選好排水溝的排水方向,施工材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；路堤坡腳外的排水溝、側(cè)溝在路基完成后施工;平臺(tái)截水溝與護(hù)坡同時(shí)施工，施工應(yīng)注意在急流槽位置與吊溝連接.坡面排水槽與坡面防護(hù)同時(shí)施工，排水槽每隔15m排水工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。砂漿采用拌合機(jī)拌合，做到砌體砂漿飽滿，石料尺寸選配合理，強(qiáng)度滿足要求,石料顏色一致，勾縫采用凹縫,墻面平整、美觀。挖方段的天溝，以及路基填筑的臨時(shí)排水工程,盡量在雨季到來之前完成。施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→溝槽開挖→2：8灰土墊層施工→溝底鋪砌→溝幫砌筑→勾縫→溝頂抹面→竣工.漿砌圬工采用擠漿法施工。天溝的位置、尺寸要求符合設(shè)計(jì)要求，出水口牢固，以防被雨水沖塌并且與其它排水設(shè)施平順銜接。由于本工程區(qū)域主要是濕陷性黃土，所以對(duì)溝底要進(jìn)行嚴(yán)格的加固和防滲漏處理.排水溝的線形平直、圓順，排水溝的位置、坡度、長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。如因縱坡過大致使水流速大于溝底、溝壁的容許沖刷流速時(shí),對(duì)邊溝采取加固措施。4.3技術(shù)措施4。對(duì)濕陷性黃土路基特別要注意做好防排水,注重做好系統(tǒng)性的永久防排水和施工期間臨時(shí)防排水，重點(diǎn)做好基底、水溝槽底、路基邊坡防排水。路塹施工先按永臨結(jié)合原則，做好塹頂天溝等排水系統(tǒng)，后開挖。濕陷性黃土分層分段開挖，邊坡防護(hù)及坡面、平臺(tái)排水及時(shí)施工。路堤填筑時(shí)或之前兩側(cè)排水溝及時(shí)完成，并用砂漿抹面。路堤與路塹施工前先做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，在施做臨時(shí)排水系統(tǒng)時(shí)與永久排水系統(tǒng)統(tǒng)籌安排,排水系統(tǒng)注重永臨合.各種水溝施工盡量避開雨季,防止地表水下滲?；鄄捎萌斯づ浜闲⌒蜋C(jī)具開挖，達(dá)到要求深度后,進(jìn)行基底檢驗(yàn)，驗(yàn)槽合格后分層夯填灰土墊層.做到路基成型一段，排水系統(tǒng)跟進(jìn)一段.所有漿砌排水設(shè)施的邊坡必須平整、穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間，認(rèn)真填塞、封嚴(yán)。4。4。3.⑴路基邊溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠和相鄰的橋涵、隧道、車站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接，組成完整的排水系統(tǒng).路基施工前應(yīng)核對(duì)全線排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善。⑵調(diào)查線路范圍上50m、下游30m范圍內(nèi)，黃土陷穴的分布,并對(duì)陷穴進(jìn)行處理。⑶路基工程施工前，對(duì)影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)?、疏干、降低水位，并引排到路基范圍以?在路基施工期，不得任意破壞地表植被和堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理，保持排水暢通、有效.⑷路基排水工程應(yīng)及時(shí)實(shí)施，防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟和坡面坍塌。4。3.⑴地下排水設(shè)施應(yīng)與地表排水系統(tǒng)相配套，保證水路暢通無隱患.滲溝的出水口應(yīng)設(shè)置端墻,端墻下部留出與滲溝排水通道大小一致的排水溝,端墻排水孔底面距排水溝溝底的高度不宜小于20cm；端墻出口的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固，防止沖刷。⑵排水溝或暗溝采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時(shí)，應(yīng)在溝壁與含水地層接觸面的高度處，設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔,溝壁最下一排滲水孔的底部應(yīng)高出溝底不小于20cm。4。3.過渡段橋臺(tái)背滲水板、橫向排水溝(管）等排水設(shè)施應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)完成，其連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋪設(shè)應(yīng)平順、整齊、牢固，排水暢通。5質(zhì)量控制及檢驗(yàn)5.1質(zhì)量控制排水工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工.砂漿采用拌合機(jī)拌合,做到砌體砂漿飽滿，石料尺寸選配合理,強(qiáng)度滿足要求,石料顏色一致，勾縫采用凹縫,墻面平整、美觀.挖方段的天溝，以及路基填筑的臨時(shí)排水工程，盡量在雨季到來之前完成。對(duì)濕陷性黃土路基特別注重做好防排水，注重做好系統(tǒng)性的永久防排水和施工期間臨時(shí)防排水，重點(diǎn)做好基底、水溝槽底、路基邊坡防排水。各種水溝施工盡量避開雨季，防止地表水下滲?；鄄捎萌斯づ浜闲⌒蜋C(jī)具開挖，達(dá)到要求深度后，進(jìn)行基底檢驗(yàn),驗(yàn)槽合格后分層夯填灰土墊層。做到路基成型一段，排水系統(tǒng)跟進(jìn)一段，形成合理的防排水體系。5。1.1工程所用的砂、石、水泥、鋼筋等的品種規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)鋼筋、水泥的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和和材料性能報(bào)告單，現(xiàn)場(chǎng)抽樣對(duì)水泥的安定性、凝結(jié)時(shí)間和強(qiáng)度、鋼筋的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎性能、砂石含泥量進(jìn)行檢驗(yàn)。排水設(shè)施、墊層、濾層的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并保證排水通暢。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。5。1.3預(yù)制或現(xiàn)澆水溝及蓋板混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：抗壓強(qiáng)度試驗(yàn).預(yù)制水溝的基礎(chǔ)與基坑邊坡應(yīng)密實(shí)、平整。預(yù)制件及蓋板混凝土強(qiáng)度應(yīng)拼裝平順，水泥砂漿粘貼密實(shí)，接縫咬合完好，與基礎(chǔ)和邊坡間應(yīng)用水泥砂漿填塞縫隙。水溝蓋板尺寸及蓋板間空隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)。檢驗(yàn)方法：觀察。5.1。5漿砌水溝砌體砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。路塹側(cè)溝泄水孔設(shè)置位置、布置形式、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且排水通暢.檢驗(yàn)方法：觀察、尺量.5。1。7伸縮縫的設(shè)置、縫寬與縫的塞縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量.墊層、濾層的厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)方法:尺量。5。2檢驗(yàn)方法路基排水工程的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量執(zhí)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》路基相關(guān)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確路基相關(guān)工程施工工藝、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基相關(guān)工程施工。2編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》《*＊鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于**鐵路客運(yùn)專線路基相關(guān)工程施工。4施工工藝及技術(shù)要求與路基相關(guān)的工程電纜槽、聲屏障、接觸網(wǎng)立柱等。聲屏障、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)的施工與路基工程同步實(shí)施。通信、信號(hào)電纜槽在聲屏障、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工完成后施工。圖4－1路基斷面圖4。1聲屏障、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)立柱施工=1\*GB2⑴施工準(zhǔn)備:①施工前施工人員應(yīng)熟悉并復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)技術(shù)規(guī)范,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖.②在路基基床施工完成并檢驗(yàn)合格后，清理平整出施工場(chǎng)地，并盡量減少對(duì)路基基床的破壞。③按照復(fù)核后的測(cè)量資料測(cè)量放線，定出控制軸線，釘木樁標(biāo)出接觸網(wǎng)立柱中心位置,并設(shè)置護(hù)樁。④施工機(jī)械設(shè)備、人員就位。組織施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，施工前向施工人員明確施工中應(yīng)注意事項(xiàng)，以防野蠻施工。路基基床表層施工檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣.為保證路基完整性采用干取土鉆機(jī)或旋挖鉆掏土，然后用串筒進(jìn)行基礎(chǔ)砼的灌注施工.⑵施工工藝①鉆孔鉆孔時(shí)采用鉆桶帶螺旋鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位鉆進(jìn)50～80cm,然后去掉螺旋鉆頭用鉆桶干鉆成孔，邊鉆邊清碴，鉆孔深度和垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求；鉆孔渣清理倒在配合運(yùn)輸?shù)淖孕盾嚻嚿?，不得倒在?jí)配碎石表面,出碴及時(shí)從路基上運(yùn)走。鉆到設(shè)計(jì)高度清理余碴后,安裝鋼筋籠及固定地腳螺栓的框架，安裝鋼筋籠時(shí)在鋼筋籠四周做好導(dǎo)向裝置，每2.0m沿鋼筋籠四周設(shè)置一道。鋼筋籠下放到位后應(yīng)將鋼筋籠固定,以免鋼筋籠在澆注砼時(shí)上浮。鋼筋籠安裝時(shí)，鋼筋籠和孔壁間墊混凝土墊塊來保證鋼筋籠的保護(hù)層。②砼澆注砼采用拌和站集中拌和，采用罐車將砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后配合串桶灌注混凝土，串桶底離混凝土面高度不應(yīng)超過2.0m，以防止混凝土離析.振動(dòng)棒振搗密實(shí)，混凝土分層搗固,每層厚度不應(yīng)大于30cm；施工人員在井下?lián)v固混凝土?xí)r應(yīng)做好安全防護(hù)工作?；炷翝沧⑼瓿梢院髮㈩A(yù)埋的地腳螺栓上的砼清除干凈，并將地腳螺栓校正。最后將混凝土表面收平并覆蓋養(yǎng)護(hù)成樁，基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)與路基表面銜接平順。施工時(shí)，可按照13～14根或26～28根鉆孔樁為一組，每組安裝完鋼筋籠等后同時(shí)澆注，不能及時(shí)澆注的孔用模板蓋住孔口，以免雜物或施工人員掉入。施工工藝框圖如下:施工準(zhǔn)備樁位測(cè)設(shè)施工準(zhǔn)備樁位測(cè)設(shè)旋挖鉆機(jī)就位干法鉆孔成孔檢查安裝串筒、立模灌注砼養(yǎng)生砼拌和砼運(yùn)輸預(yù)埋件安裝鉆渣外運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)鋼筋籠安裝鋼筋籠加工接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)施工工藝框圖⑶注意事項(xiàng)①鉆孔渣清理倒在配合運(yùn)輸?shù)淖孕盾嚻嚿希坏玫乖诩?jí)配碎石表面,防止污染。②施工過程中應(yīng)及時(shí)將接觸網(wǎng)與路基基床的接觸周邊用瀝青砂漿封閉。③接觸網(wǎng)基礎(chǔ)鉆孔完成未灌注砼前應(yīng)作好基礎(chǔ)的防排水,以免施工用水或雨水進(jìn)入接觸網(wǎng)孔內(nèi)。基礎(chǔ)鉆孔施工時(shí)最好安排在晴天施工。④接觸網(wǎng)基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)要求施工,鉆孔應(yīng)按照操作規(guī)程施工；超挖的基礎(chǔ)不得采用廢碴回填,為保證路基完整采用與基礎(chǔ)同標(biāo)號(hào)的砼回填.⑤有滲水暗溝地段應(yīng)在基礎(chǔ)澆注并達(dá)到一定強(qiáng)度后再挖滲溝。⑥接觸網(wǎng)拉線基礎(chǔ)與下錨支柱基礎(chǔ)平面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，下錨拉線的下錨環(huán)方向應(yīng)在支柱基礎(chǔ)中心和拉線基礎(chǔ)中心連線上。⑦基礎(chǔ)預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)準(zhǔn)確.4。2電纜槽施工電纜槽采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，槽身及蓋板在預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制。⑴施工方法①施工準(zhǔn)備通信信號(hào)電纜槽施工安排在接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)與聲屏障基礎(chǔ)施工完成后進(jìn)行；測(cè)量出電纜槽中線樁位置及軸線.仔細(xì)檢查運(yùn)輸?shù)绞┕すさ氐念A(yù)制件的完整型,對(duì)于有缺陷、強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的預(yù)制塊不能夠使用.②預(yù)制電纜槽槽身和蓋板采用在預(yù)制廠集中預(yù)制，模板采用定做的定型模板，能夠循環(huán)使用。預(yù)制廠的模板數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。電纜槽槽身和蓋板按長(zhǎng)1。0m的標(biāo)準(zhǔn)塊預(yù)制,預(yù)制好的電纜槽槽身和蓋板應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。預(yù)制通信、信號(hào)電纜槽時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留排水孔，預(yù)制時(shí)采用每0.5m一根φ8mm鍍鋅鋼筋將通信和信號(hào)槽分開,注意槽身底部橫坡.電纜槽槽身和蓋板預(yù)制時(shí)要預(yù)埋吊環(huán).電纜槽按照設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)位置設(shè)置手孔.待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)用自帶起重機(jī)具的汽車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?。③安裝路基基床表層級(jí)配碎石完成后，用開槽機(jī)切割成溝槽，施工中開挖一段、安裝一段。溝槽開挖中要做好排水設(shè)施,以免施工廢水或雨水進(jìn)入溝槽.電纜槽由人工配合5~8t汽車吊安裝，砂漿勾縫。電纜槽安裝時(shí)采用施工線配合3m水平尺施工，以保證電纜槽平順；電纜槽安裝時(shí)應(yīng)保證砂漿粘貼密實(shí)，接縫結(jié)合完好。蓋板安裝時(shí)應(yīng)平整、無錯(cuò)臺(tái)、牢固，蓋板間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)平順.電纜槽埋設(shè)完成后，外側(cè)再砌筑路肩漿砌片石，槽身靠路基中線側(cè)的縫隙用瀝青砂漿填塞密實(shí)。過渡段電纜槽連接要平順。⑵施工工藝模型制做槽節(jié)預(yù)制模型制做槽節(jié)預(yù)制基床表層填筑表層驗(yàn)收測(cè)設(shè)電纜槽位置專用設(shè)備開挖坐漿安裝電纜槽節(jié)段之間連接處理四周用砂漿填塞砂漿養(yǎng)生砼拌和砼運(yùn)輸預(yù)留、預(yù)埋件安裝質(zhì)量檢驗(yàn)電纜槽施工工藝框圖⑶注意事項(xiàng)①電纜槽與級(jí)配碎石、接觸網(wǎng)支柱、聲屏障基礎(chǔ)之間的間隙用瀝青混凝土填塞密實(shí)，填塞材料、密實(shí)度要符合設(shè)計(jì)要求，以防止表水滲入路基本體。②電力電纜槽在路基路堤坡腳或路塹地段的側(cè)溝平臺(tái)完成后，內(nèi)夯填中粗砂。③電纜槽施工時(shí)不應(yīng)破壞側(cè)溝和側(cè)溝平臺(tái)、塹坡坡腳及路肩邊坡。5質(zhì)量控制及檢驗(yàn)5。1聲屏障、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)工程接觸網(wǎng)及聲屏障基礎(chǔ)等與無碴軌道相關(guān)配套工程在路基完成后采用干鉆法成孔滿槽澆筑砼，確保路基完整性及無碴軌道質(zhì)量.接觸網(wǎng)及聲屏障基礎(chǔ)的基坑必須全部用混凝土灌注密實(shí)，表面應(yīng)與路基表面銜接平順。⑷檢驗(yàn)方法聲屏障、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)工程的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量執(zhí)行《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》5.2電纜槽工程電纜槽開挖應(yīng)采用專用的機(jī)械設(shè)備.不得因其施工而損壞、危及路基的穩(wěn)固和安全.⑶檢驗(yàn)方法電纜槽施工的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量執(zhí)行《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》。工程施工組織設(shè)計(jì)編制作業(yè)指導(dǎo)書(質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全）文件編號(hào)：XB4J/QEO(C）-01-2007修訂狀態(tài)：A/2受控狀態(tài)：發(fā)放編號(hào)：2007-03-30發(fā)布2007—03—31實(shí)施新疆兵團(tuán)第四建筑安裝工程公司1總則1。1為切實(shí)做好工程施工組織設(shè)計(jì)的管理，不斷提高企業(yè)各工程施工組織設(shè)計(jì)編制和應(yīng)用的水平，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。1。2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中型以上房屋建筑工程及建筑構(gòu)筑物施工組織設(shè)計(jì)的編制和管理。若招標(biāo)文件有特別要求，編制時(shí)其內(nèi)容和形式應(yīng)符合投標(biāo)要求.1。3本作業(yè)指導(dǎo)書依據(jù)現(xiàn)行建筑行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及兵團(tuán)四建質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊(cè)而編制。2基本規(guī)定2。1編制工程施工組織設(shè)計(jì)要依據(jù)工程項(xiàng)目招標(biāo)書、工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件、總承包合同、工程預(yù)算文件以及相關(guān)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和法律、法規(guī)、圖集而編制.2。2編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合當(dāng)前的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝以及本項(xiàng)目的質(zhì)量方針、目標(biāo)和資源配備情況而編制.2.3編制施工組織設(shè)計(jì)的原則2.3.2嚴(yán)格遵守國(guó)家和工程合同規(guī)定的工程竣工及交付使用期限，在保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，可適當(dāng)縮短建設(shè)工期。2.3。3必須合理安排施工程序和順序，避免不必要的重復(fù)工作,防止工序之間的相互干擾，減少施工安全隱患，確保工程施工質(zhì)量.2。3。4應(yīng)盡量采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理選擇科學(xué)的施工方案,努力提高機(jī)械化施工程度。2。3。5要合理安排施工進(jìn)度，盡量保持施工的均衡性和連續(xù)性.2.3。6合理布置施工平面圖，盡量利用已有設(shè)施，努力做到文明施工。2。3。7充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，就地取材，節(jié)約運(yùn)輸成本.2。4施工組織設(shè)計(jì)的審核、批準(zhǔn)程序和要求應(yīng)嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及兵團(tuán)四建《工程技術(shù)管理規(guī)定》等有關(guān)文件執(zhí)行。審核人、批準(zhǔn)人及批準(zhǔn)時(shí)間等簽字欄必須由本人親筆填寫。2。5工程施工組織設(shè)計(jì)中的合同工期、施工方案及工程造價(jià)等主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和內(nèi)容應(yīng)隨工程有效外部文件的變化而變化（并附變更)。出現(xiàn)重大變更時(shí)，經(jīng)調(diào)整的施工組織設(shè)計(jì)文件須由相關(guān)方確認(rèn)。2。6工程施工組織設(shè)計(jì)文件一旦被批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起，作為指導(dǎo)施工活動(dòng)的綜合性技術(shù)文件，其必須得到全面貫徹和執(zhí)行。3主要內(nèi)容及條目編排本企業(yè)房屋建筑工程施工組織設(shè)計(jì)的目錄一般應(yīng)按下列條目編排（招標(biāo)文件有特別要求時(shí)除外）,以滿足施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容要求，個(gè)別條目可按實(shí)際發(fā)生的項(xiàng)目增減,但文稿基本框架不得隨意變。主要內(nèi)容目錄1工程概況和施工條件1。1工程概況1。1.1工程簡(jiǎn)介1。1。2建筑設(shè)計(jì)概況1。1。3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況1.1.4設(shè)備安裝及用材說明1。2施工特點(diǎn)及條件1.2.1建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1。2.2地理環(huán)境特點(diǎn)1。2.3工程施工工期要求1。2。4氣象及水文地質(zhì)條件2編制依據(jù)3施工部署及施工準(zhǔn)備工作3.1施工部署3。1。1指導(dǎo)思想及工作宗旨3.1。2組織機(jī)構(gòu)及職能分工3。1。3項(xiàng)目管理體系及質(zhì)量保證體系3。1.4工程回訪、保修服務(wù)的承諾3.2施工準(zhǔn)備工作3。2.1施工技術(shù)準(zhǔn)備3。2。2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.2。3物資與機(jī)械準(zhǔn)備3。2.4施工隊(duì)伍準(zhǔn)