市政道路人行道及附屬設(shè)施施工方案

福泉市都市主軸南段改擴(kuò)建工程人行道及附屬設(shè)施施工方案編制：審核：審批：廣東華坤建設(shè)集團(tuán)有限企業(yè)福泉市都市主軸南段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部八月

目錄一、編制根據(jù) 3二、工程概況 32.1工程簡介 32.2技術(shù)規(guī)定 4三、施工準(zhǔn)備 43.1人員準(zhǔn)備 43.2技術(shù)準(zhǔn)備 53.3機(jī)械準(zhǔn)備 63.4材料準(zhǔn)備 6四、施工技術(shù)方案 64.1工藝流程 64.2人行道磚施工措施 74.3側(cè)石（平石）、緣石、施工 8五、質(zhì)量保證措施 105.1生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施 105.2嚴(yán)格抓好試驗(yàn)檢測工作 125.3認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范 12六、安全保證措施 126.1組織保證措施 126.2建立安全保證制度 136.3加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置 13

一、編制根據(jù)1、貴州福泉市都市主軸南段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)。2、設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料及現(xiàn)場勘察和實(shí)地調(diào)查資料。3、《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）。4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）。5、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-）。6、《公路工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/TD32-）。7、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（JTGF80/1-

土建工程）8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）。9、《中華人民共和國工程建設(shè)原則強(qiáng)制性條文公路工程部分》。10、其他由招標(biāo)文獻(xiàn)明確的規(guī)范、規(guī)程、評估原則及驗(yàn)收措施，有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。二、工程概況2.1工程簡介福泉市都市主軸南段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起點(diǎn)順接已改造完畢的都市主軸北段道路，兩側(cè)拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，南至G210國道，路線全長5.707km。本協(xié)議段主線人行道寬3m，基層采用10㎝厚碎石墊層+15㎝厚C15砼。里程K0+000～K3+100采用30*60*3㎝厚花崗巖道板；里程K3+100～K5+707（標(biāo)尾）采用30*60*5㎝厚吸水磚道板。盲道板規(guī)格、材料同對應(yīng)里程道板，并符合盲道板技術(shù)參數(shù)規(guī)定。2.2技術(shù)規(guī)定1、側(cè)石（平石）、緣石側(cè)石（平石）、緣石均采用花崗巖材質(zhì)，基底澆筑C20砼，側(cè)石（平石）、緣石表面不得有凹槽、裂縫等現(xiàn)象。兩節(jié)間采用無縫對接，安裝側(cè)石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯開，不得阻水。2、人行道磚里程K0+000～K3+100采用30*60*3㎝厚花崗巖道板；里程K3+100～K5+707（標(biāo)尾）采用30*60*5㎝厚吸水磚道板。人行道吸水磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，方磚必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整潔。人行道磚采用擠漿法鋪砌，不得有翹動、積水現(xiàn)象。3、人行道碎石墊層、C15砼底層人行道碎石墊層中，級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅(jiān)潔凈的粒料，最大粒徑應(yīng)不不小于30mm，級配構(gòu)成參見機(jī)動車道碎石墊層，且壓實(shí)度不不不小于93%；C15砼應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。三、施工準(zhǔn)備3.1人員準(zhǔn)備1、人行道施工的隊(duì)伍已確定，分三個(gè)作業(yè)班組進(jìn)行分段平行施工。每作業(yè)班組配置人員不少于20人，每個(gè)班組人員數(shù)量視工程進(jìn)度狀況進(jìn)行適時(shí)增減。2、技術(shù)人員：施工技術(shù)組3人，測量組2人，試驗(yàn)組2人；機(jī)械組2人，安全組1人。3、組織管理：項(xiàng)目經(jīng)理部由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)，下轄三個(gè)工班及各有關(guān)部門，詳見組織機(jī)構(gòu)圖。組織機(jī)構(gòu)框圖生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)理：鐵忠施工主管施工主管：張勇華測量員：司增年安全員：王小明試驗(yàn)員：樊太伍質(zhì)檢員：陳光榮測量員：司增年安全員：王小明試驗(yàn)員：樊太伍質(zhì)檢員：陳光榮施工員：祝猛3.2技術(shù)準(zhǔn)備1、人行道鋪裝施工前，待施工路段的路基應(yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理。2、組織所有工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖紙，并由施工主管和技術(shù)主管向所有參與施工的技術(shù)人員進(jìn)行人行道鋪裝施工技術(shù)交底。3、施工放樣：用全站儀恢復(fù)邊樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁。3.3機(jī)械準(zhǔn)備用于人行道鋪裝施工的機(jī)械、設(shè)備配置如下表。序

號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功

率/容量產(chǎn)地?cái)?shù)量1平板振動器φ502.0KW福泉6套2手持式切割機(jī)博深91151.5KW廣東12臺3灑水車東風(fēng)4000L1臺3.4材料準(zhǔn)備花崗巖道板采購自湖南，吸水磚采購自福泉當(dāng)?shù)兀喾N材料均可按工程進(jìn)度計(jì)劃分批進(jìn)場，完全滿足施工進(jìn)度規(guī)定。四、施工技術(shù)方案4.1工藝流程人行道磚、側(cè)石（平石）、緣石施工工藝流程見下圖。石材（道磚）進(jìn)場石材（道磚）進(jìn)場測量放線檢查驗(yàn)收整平基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收整平基礎(chǔ)石材（道磚）安裝、鋪砌石材（道磚）安裝、鋪砌運(yùn)送檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收4.2人行道磚施工措施4.2.1復(fù)測、定位、給高按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢查方正，定出基準(zhǔn)線，每方格應(yīng)根據(jù)路面磚塊型尺寸及道路寬度確定，每9m為一段。然后在樁橛上標(biāo)注設(shè)計(jì)高程，如有路緣石應(yīng)先砌筑路緣石并以此為基準(zhǔn)線。路緣石應(yīng)與側(cè)石平行，距離應(yīng)以整數(shù)道板磚尺寸（含縫寬，磚間寬度為2mm4.2.2裝卸透水磚、花崗巖道板應(yīng)輕裝輕卸，以免損壞。運(yùn)送前應(yīng)確定好每方格內(nèi)所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強(qiáng)度分別堆放整潔，減少額外搬運(yùn)。4.2.3碎石墊層、砼底層：人行道采用10㎝碎石墊層、15㎝厚C15砼底層。碎石墊層需碾壓密實(shí)。砼底層澆筑時(shí)，需要對碎石墊層灑水濕潤，分倉鋪筑。砼應(yīng)采用平板振動器振搗密實(shí)。4.2.4鋪砌吸水磚\花崗巖道板：按放線高程，在方格內(nèi)按線按原則縫寬砌第一行樣板轉(zhuǎn)，然后以此掛縱橫線，縱線不懂，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線段可砌筑成扇形狀，空隙部分用切割磚或細(xì)石混凝土填筑以保美觀，也可按直線順延鋪砌，然后彌補(bǔ)邊緣處空隙。砌筑時(shí)，磚要輕放。用木錘或膠錘輕擊磚中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定，無任何縫隙。鋪砌時(shí)為保證平整度應(yīng)隨時(shí)用直尺檢查平整度，出現(xiàn)問題及時(shí)修整。砌筑時(shí)應(yīng)防止與側(cè)石出現(xiàn)空縫，如有空縫應(yīng)甩在人行道外側(cè)，當(dāng)井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平，必要時(shí)也可用細(xì)石混凝土補(bǔ)齊，以保美觀。4.2.5灌縫用1:2-1:3(體積比)水泥細(xì)砂干漿灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。4.2.6清理，檢測竣工后應(yīng)將分散在各處物料集中，保持工地整潔?？⒐ず蟮拿鎸痈鶕?jù)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行檢測和維修。容許偏差見下表。吸水磚\花崗巖道板施工容許偏差項(xiàng)目容許偏差檢查頻率檢測措施范圍點(diǎn)數(shù)平整度5mm20m1用3m直尺量取最大值橫坡±0.3%20m1用水準(zhǔn)儀測量縱縫直順10mm40m1拉20m小線量取最大值橫縫直順10mm20m1沿路寬拉小線量取最大值相鄰塊高差3mm20m1用尺量井框與路面高差5mm連鎖塊每座1用尺量4.2.7盲道：與人行道磚砌筑措施相似。盲道磚應(yīng)在人行道路中設(shè)置，避開樹穴、檢查井等障礙物。設(shè)置寬為64.3側(cè)石（平石）、緣石、施工4.3.1一般柔性路面?zhèn)仁ㄆ绞?、緣石的施工?yīng)在鋪筑瀝青面層前，水泥混凝土路面應(yīng)在路面竣工后施工。施工準(zhǔn)備：（1）側(cè)、緣石在道路水穩(wěn)層上基層竣工后施工，可安裝在基層構(gòu)造上，也可運(yùn)用底基層構(gòu)造自然加寬的部分作為側(cè)、緣石的基礎(chǔ)。（2）測量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)查對道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部位設(shè)20m樁，曲線部位邊樁應(yīng)加密，保證曲線弧度尺寸4.3.2（1）人工刨槽：按邊樁的位置拉線或打灰線，以線為準(zhǔn)。按規(guī)定寬度向外刨槽，一般為一鍬寬（約30cm）（2）機(jī)械刨槽：使用刨槽機(jī)，刀具寬應(yīng)較側(cè)、緣石寬約1-2cm，深度應(yīng)比設(shè)計(jì)加寬1-2cm,槽底修理平整。（3）刨槽后應(yīng)采用基層用細(xì)石砼鋪筑到設(shè)計(jì)規(guī)定高程。4.3.3（1）鋪墊層：根據(jù)側(cè)石的平面位置，提前在基底上撒上一層石粉以整平基底。然后在基層座上澆筑C20砼，待C20砼凝固后鋪設(shè)平石。（2）安裝：按樁橛線及側(cè)、緣石頂面標(biāo)高拉線繃緊碼砌側(cè)、緣石。每段長度應(yīng)為側(cè)、緣石塊數(shù)（含縫寬）的整數(shù)倍，以防多處砌筑出現(xiàn)較大空檔。兩節(jié)間采用無縫對接，經(jīng)校核邊線及高程無誤后，固定路緣石，然后向前安裝。安裝路緣石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，頂面平整無錯開，不阻水。相鄰側(cè)石縫隙為0.8cm可用木板條控制側(cè)石的縫隙，緣石不留縫，側(cè)石與平石共同使用時(shí)，可直接相接，也可錯縫對中相接，縫寬同側(cè)石。側(cè)石要安正，忌前傾后仰。成活側(cè)石、緣石頂角線圓滑平順無凹進(jìn)突出，高下錯牙現(xiàn)象，符合標(biāo)高規(guī)定，平石沒有阻水現(xiàn)象。（3）還填：外側(cè)后背可用基層剩余混合料或拌制2:8(體積比)石灰土回填扎實(shí)，應(yīng)兩側(cè)同步分層還填扎實(shí)，回填過程中不停調(diào)整側(cè)、緣石，使之順直圓滑。里側(cè)還填與道路基層相接，外側(cè)還填寬：不不不小于30cm，高：緣石外側(cè)與頂石齊平，側(cè)石外側(cè)還填高度應(yīng)保證側(cè)石穩(wěn)固，外側(cè)有人行道可與人行道基層齊平。必要時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)增長水泥混凝土后戧。（即在側(cè)石后直接使用較低強(qiáng)度等級混凝土，現(xiàn)場澆筑振實(shí)成三角形面的后戧）以穩(wěn)固側(cè)石。（4）勾縫：將側(cè)石縫內(nèi)的雜物及土清除潔凈，用水濕潤，然后用1:2-1:2.5的水泥砂漿填石勾平縫或凹縫，砂漿初凝后，掃除多出灰漿，到達(dá)整潔、美觀，并合適潑水養(yǎng)護(hù)，不少于3天。灑水養(yǎng)護(hù)3天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行，防止行人踩踏。4.3.4里程碑：重要的道路可設(shè)有道路里程原則（里程碑）一般用金屬鑄制而成，按里程碑原則固定在安裝好的側(cè)石上，一般安裝在側(cè)石外露的內(nèi)面或側(cè)石頂面。4.3.5現(xiàn)場澆筑：在橋梁等特殊部位難以合用預(yù)制的側(cè)石、緣石時(shí)，可現(xiàn)場支模、澆筑?；炷恋燃墳镃30，施工措施同《水泥混凝土路面》。五、質(zhì)量保證措施5.1生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施從工程一開始就做好質(zhì)量籌劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目的層層分解到各部門，從管理、實(shí)行和檢查三個(gè)層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材料、工藝環(huán)境五個(gè)方面采用一整套切實(shí)可行措施，來保證優(yōu)質(zhì)工程。各部門質(zhì)量責(zé)任1、施工隊(duì)質(zhì)量責(zé)任施工隊(duì)?wèi)?yīng)對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定規(guī)定施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工現(xiàn)象。2、工程部質(zhì)量責(zé)任（1）保證工程各技術(shù)數(shù)據(jù)對的。（2）認(rèn)真執(zhí)行IS09002質(zhì)量管理體系的規(guī)定，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)職工都明確本工種質(zhì)量規(guī)定。（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，保證測量數(shù)據(jù)、施工放線精確。3、質(zhì)檢科質(zhì)量責(zé)任質(zhì)檢科負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗(yàn)室、各隊(duì)現(xiàn)場的質(zhì)檢員，做好項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，并負(fù)責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。4、材料設(shè)備部質(zhì)量責(zé)任建筑材料、機(jī)件采購應(yīng)嚴(yán)格按IS09002《物資采購程序》執(zhí)行，保證材料、機(jī)件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購員負(fù)責(zé)進(jìn)行退、換貨，退換貨應(yīng)及時(shí)。5、施工隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任（1）對本隊(duì)的工程施工質(zhì)量負(fù)權(quán)責(zé)。（2）負(fù)責(zé)對施工隊(duì)各工種人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)各班組施工操作規(guī)程的實(shí)行和建筑材料的對的使用(包括現(xiàn)場施工和班組交接班)，保證工程質(zhì)量。6、其他各工種質(zhì)量責(zé)任（1）挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任：挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按施工線規(guī)定開挖，明確邊坡質(zhì)量規(guī)定，認(rèn)真整修邊坡，明確路塹平整度規(guī)定，嚴(yán)格按現(xiàn)場技術(shù)人員規(guī)定施工。（2）壓路機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任：明確路基壓實(shí)質(zhì)量規(guī)定，規(guī)定的壓實(shí)遍數(shù)，不敷衍了事。5.2嚴(yán)格抓好試驗(yàn)檢測工作1、選派技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富人員負(fù)責(zé)，并配置一批工作責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員，充足發(fā)揮試驗(yàn)工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。2、每批進(jìn)場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗(yàn)室檢查，嚴(yán)把進(jìn)料質(zhì)量關(guān)，工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢。5.3認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范1、各項(xiàng)工程的施工都必須嚴(yán)格遵照對應(yīng)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，如實(shí)做好施工記錄。各分項(xiàng)工程的施工負(fù)責(zé)人和各隊(duì)質(zhì)檢員要嚴(yán)格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。2、嚴(yán)格按圖紙規(guī)定進(jìn)行施工，按實(shí)際狀況有必要變更設(shè)計(jì)的，必須遵守有關(guān)手續(xù)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人無權(quán)擅改。六、安全保證措施6.1組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，施工科長為副組長，各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目的：堅(jiān)持“安全第一，防止為主，教育開路，制度保證”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。6.2建立安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目的，實(shí)行單位持續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎懲措施，每月考核，月底兌現(xiàn)。2、建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做屆時(shí)時(shí)講、到處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人4，不容許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)并匯報(bào)不安全原因和事故苗頭，及時(shí)采用有效措施，杜絕不安全原因產(chǎn)生。3、各專