網(wǎng)架安裝規(guī)程

1、適用范圍:本規(guī)程規(guī)定了螺栓球節(jié)點網(wǎng)架和焊接球節(jié)點網(wǎng)架的安裝施工及檢驗方法。2、引用標準：引用標準所包含的條文，通過在本標準中引用面構成為本標準的條文。在標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討，使用下列標準最新版本的可能性?！朵摻Y構工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2001)《網(wǎng)架結構工程質量檢驗評定標準》(JGJ78-91)《網(wǎng)架結構設計于施工規(guī)程》(JGJ7-91)《鋼網(wǎng)架》(JGJ75.1~75.3)3、一般規(guī)定：3.1網(wǎng)架安裝前應編制施工組織設計（施工方案），并在施工中認真執(zhí)行。3.2網(wǎng)架制作、按扎、驗收及土建施工放線，使用的所有鋼尺必須統(tǒng)一，丈量時的拉力要一致。3.3網(wǎng)架的安裝方法，應根據(jù)網(wǎng)架受力和構造特點，全面滿足質量、安全、進度和經(jīng)濟效果的要求，結合當?shù)氐氖┕ぜ夹g條件綜合確定。網(wǎng)架的安裝一般可采用下列方法：（1） 高空散裝法；（2） 分條或分塊安裝法，適宜于分割后剛度和受力狀況改變較小的網(wǎng)架，如兩向正交正放，正放四角錐等網(wǎng)架，分條或分塊的大小視機械起重能力而定；（3） 高空滑移法，適宜的網(wǎng)架類型于分條或分塊安裝法相同，對于起重設備無法進入網(wǎng)架安裝區(qū)域時，尤為適合；（4） 整體吊裝法，適宜于各種類型的網(wǎng)架，吊裝時可在高空平移或旋轉就位；（5） 整體提升法，適宜于周邊支承網(wǎng)架，可利用升板機，液壓千斤頂?shù)刃⌒蜋C具進行施工；（6） 整體頂升法，適宜于支點較少的多點支承網(wǎng)架。3.4開工前應按施工組織設計對參加施工的全體職工進行安全教育和技術交底。各項技術、安全措施必須經(jīng)檢查落實后，才能進行施工。3.5堅持文明施工，在運輸和安裝過程中，對網(wǎng)架的零部件，不允許亂拋亂扔，防止螺紋損壞和桿件變形。3.6網(wǎng)架的桿件和螺栓，只承受軸向力，故不允許在桿件上吊掛重物和增加荷載。所有設計荷載均應作用于節(jié)點上。3.7網(wǎng)架構件堆放時，堆放場地必須要有防雨水措施，并保持干燥，不能直接擱置在地面上，以防銹蝕荷沾染臟物。3.8高空安裝時，當遇到大于五級風時，應停止安裝。4 網(wǎng)架安裝方法：4.1高空散裝法：4.1.1高空散裝法是指小拼單元或桿件直接載設計位置進行拼裝方法的按扎，也是最常用的方法。拼裝順序應便于保證拼裝的精度，減少積累誤差。4.1.2拼裝網(wǎng)架時，應先測量土建支承面的軸線長度荷寬度以及對角線的幾何尺寸，當符合規(guī)定后可按照先下弦后上弦最后腹桿的順序拼裝，并應對第一個網(wǎng)格（或一排網(wǎng)格）做精確測量荷校正，確認無誤后，將所有桿件固定，然后再繼續(xù)安裝。在拼裝過程中，應隨時檢查準軸線位置，標高及垂直偏差，如發(fā)現(xiàn)大于施工工藝允許偏差時，應及時糾正。4.1.3網(wǎng)架的安裝荷拆卸的全部過程中，應使桿件在非受力狀態(tài)下進行。4.1.4為防止個別支承點在拆除過程中集中受力，宜根據(jù)各支承點處的結構自重撓度值，采用分區(qū)分階段比例下降或用每步不大于10毫米的等步下降的辦法拆除支承點。4.2分條或分塊安裝法：4.2.1分條或分塊安裝法是指網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元，分別在高空就位擱置，并連成整體的安裝方法。分條或分塊的網(wǎng)架單元，自身應具有一定的剛度，如剛度不足時或形成幾何可變體系時，應采取臨時加固措施。4.2.2分條或分塊網(wǎng)架單元，應盡量減少中間運輸環(huán)節(jié)，如需運輸時，應采取措施防止網(wǎng)架變形。4.3高空滑移法：4.3.1高空滑移法是指粉條的網(wǎng)架單元在事先設置的滑軌上單條滑移到設計位置拼裝或在滑軌上拼裝后滑移到設計位置的安裝方法。高空滑移法應盡量利用已建結構作為高空拼裝平臺，如無建筑物可供利用時，則可在滑行開始端，設置寬度大于兩個節(jié)間的拼裝平臺。有條件時，可以在地面拼成條狀或塊狀網(wǎng)架單元，吊至拼裝平臺上進行拼裝。4.3.2滑軌宜焊接在鋼筋混凝土梁面的預埋件上，其表面的標高應使網(wǎng)架支座接近設計標高。4.3.3滑軌接頭處應墊實，防止因承受網(wǎng)架自重而下陷，未下陷端就會擋住滑移中的網(wǎng)架支座而“卡軌”滑軌接頭處若采用電焊連接，應銼平高出軌面的焊縫。4.3.4當支座板直接在滑軌上滑移時，其兩端應做成圓導角，并使滑道兩側無障礙。摩擦表面應用潤滑油潤滑。4.3.5當設置水平導向輪時，一般設在滑軌內惻，導向輪與滑道間的間隙為10~20毫米。4.3.6網(wǎng)架滑移一般采用卷揚機或手動葫蘆牽引，根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座間的系桿強度，可采用一點或多點牽引。牽引速度不宜大于1.0米/分。牽引力大小可按滑動摩擦或滾動摩擦分別用下列公式進行驗算：當滑動摩擦時，F(xiàn)t》fxgxGok公式中：Ft——總起動牽引力Gok——網(wǎng)架總自重f——滑動摩擦系數(shù)，鋼與鋼取^=0.12-0.15g 阻力系數(shù)，一般取g=1.3-1.5當滾動摩擦時，F(xiàn)t>(K/R+^2r/R)xGok公式中：Ft——總起動牽引力Gok——網(wǎng)架總自重K 滾動摩擦系數(shù)，一般取K=0.05厘米V2——滾輪與滾輪軸之間摩擦系數(shù)，取V2=0.1R——滾輪的外圓半徑（厘米）r——軸的半徑（厘米）網(wǎng)架滑移時，兩端不同步值不大于50毫米。4.4整體吊裝法：網(wǎng)架整體吊裝法，是指網(wǎng)架在地面總拼后，采用單根或多根拔桿，一臺或多臺起重機進行吊裝就位的施工方法。5整體提升法：是指在結構柱上安裝提升設備直接提升網(wǎng)架，或在提升網(wǎng)架的同時，進行柱子滑模施工的同時提升網(wǎng)架，此時，網(wǎng)架可作為操作平臺，對網(wǎng)架抽空部位必須采取加固措施。6整體頂升法：是指采用支承結構和千斤頂將網(wǎng)架頂升到設計位置的施工安裝方法。整體頂升法應盡量利用網(wǎng)架的永久支承柱作為頂升用的支承結構，否則，可在愿支點處或附近設置臨時頂升支架。4.7無論采用何種安裝方法安裝網(wǎng)架，其安裝過程必須保證其結構的穩(wěn)定后和不產(chǎn)生永久變形。驗收5.1安裝網(wǎng)架時應填寫施工日志，每道工序的檢查均應作出記錄，網(wǎng)架安裝完成后，必須整理好安裝記錄，進行交工檢查驗收，并匯集齊全存檔。5.2.高空散裝法的交工檢查驗收，應以網(wǎng)架設計圖紙的幾何軸線尺寸為準，按如下標準進行：

表12.3.1小拼單元的允許偏差（mm）項次項 目允許偏差檢驗方法1節(jié)點中心偏移2.0用鋼尺及輔助量具檢查2焊接球節(jié)點與鋼管中心的偏移1.03桿件軸線的彎曲矢高L1/1000,且不應大于5.04錐體形小拼單元弦桿長度±2.0錐體高度±2.0上弦桿對角線長度±3.05平面桁架型小拼單元跨長<24m+3.0-7.0>24m+5.0-10.0跨中高度±3.0跨中高度設計要求起拱±L/5000設計未要求起拱+10注：1：L1為桿件長度；2:L為跨度。表12.3.2 中拼單元的允許偏差（mm）項次項 目允許偏差檢查方法1單元長度＜20m,拼接長度單跨±10用鋼尺及輔助量具檢查多跨連續(xù)±52單元長度20m,單跨±20

拼接長＞20m度多跨連續(xù)±10鋼網(wǎng)架結構安裝允許偏差（mm）項次項 目允許偏差檢查方法1縱橫向長度L/2000,且不應大于30.0-L/2000，且不應小于-30.0用鋼尺實測2支座中心偏移L/3000,且A不應大于30.0用鋼尺和經(jīng)緯儀等實測3周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差L/400,且不應大于15.0用鋼水和水準儀等實測4支座最大高差30.05多點支承網(wǎng)架相鄰支座高差L1/800,且不應大于30.0注：1L為縱向、橫向長度；2L1為相鄰支座間距。5.3網(wǎng)架安裝完畢，如支座標高產(chǎn)生偏差，可用鋼板墊實，如支座軸線位置產(chǎn)生偏差，在允許范圍內時，則讓其在自然狀態(tài)下就位。5.4.網(wǎng)架結構的撓度是對設計和施工的質量的綜合反映