聯(lián)合體EPC管理模式下設(shè)計與施工的融合

聯(lián)合體EPC管理模式下設(shè)計與施工的融合甘旭東;趙勇【摘要】文章結(jié)合浙江省EPC設(shè)計施工總承包樣板工程的工程實例，提出聯(lián)合體EPC管理模式下設(shè)計與施工融合的一系列管理措施,可以充分發(fā)揮EPC模式的優(yōu)勢作用，提高工程質(zhì)量和加快工程進度.【期刊名稱】《安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》【年(卷)，期】2018(018)004【總頁數(shù)】3頁(P36-38)【關(guān)鍵詞】施工總承包;聯(lián)合體;融合【作者】甘旭東;趙勇【作者單位】安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司，安徽合肥230000;安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司，安徽合肥230000【正文語種】中文【中圖分類】TU411.01施工總承包(EPC)項目是指工程總承包企業(yè)按照合同約定，承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責(zé)，是我國目前推行總承包模式最主要的一種。在實際運行中，對于重大復(fù)雜的項目，往往以〃設(shè)計+施工”聯(lián)合EPC總承包模式進行管理，在聯(lián)合體EPC管理模式中，“設(shè)計”和“施工”2大板塊是相輔相成，互不可缺的，因此，如何讓設(shè)計與施工單位〃深度融合”成為至關(guān)重要的問題。1融合措施1.1機構(gòu)的融合建立成員單位協(xié)調(diào)機制。EPC聯(lián)合體成員單位成立由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)組成的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組，負責(zé)成員單位之間的溝通協(xié)調(diào)。設(shè)置總協(xié)調(diào)人崗位。EPC項目部設(shè)置總協(xié)調(diào)人崗位，由聯(lián)合體牽頭單位主要負責(zé)人擔(dān)任，負責(zé)項目的總體協(xié)調(diào)。⑶設(shè)計施工融合辦公室。為加強設(shè)計與施工的融合，EPC項目部成立設(shè)計施工融合辦公室，建立工程管理與協(xié)調(diào)制度，明確參建各方的責(zé)任，合理調(diào)配設(shè)計和施工力量，實現(xiàn)資源共享。(4)現(xiàn)場駐點設(shè)計。為便于過程中的溝通對接，實現(xiàn)設(shè)計與施工的融合，設(shè)計院成立項目設(shè)計組常駐現(xiàn)場開展設(shè)計，提供各層面的技術(shù)支持。⑸設(shè)計代表處。為加強設(shè)計與施工的融合，EPC項目部成立設(shè)計代表處，將“融合精神”貫穿到聯(lián)合總承包項目部的每一項工作中，項目部從組織結(jié)構(gòu)設(shè)置到圖紙優(yōu)化設(shè)計、從施工管理到原材料采購，從安全建設(shè)管理到計劃經(jīng)營，每個專業(yè)每個部門都有設(shè)計和施工單位的人員共同參與，設(shè)計與施工單位的人員共同發(fā)揮專業(yè)所長，激發(fā)優(yōu)勢，互補短板，實現(xiàn)效能最優(yōu)。(6)工作聯(lián)系單制度。成立設(shè)計聯(lián)合小組，梳理關(guān)鍵技術(shù)問題，建立工作聯(lián)系單制度，實施互動設(shè)計。1.2理念的融合通過多次溝通交流、座談、考察，聯(lián)合體成員之間、聯(lián)合體與項目業(yè)主、監(jiān)理單位之間思想認識得到統(tǒng)一，為實現(xiàn)項目的目標奠定了基礎(chǔ)。1.3技術(shù)的融合(1)實施互動設(shè)計。施工階段，設(shè)計代表處充分發(fā)揮設(shè)計優(yōu)勢，根據(jù)施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)變化情況和施工經(jīng)驗積累等反饋條件，在確保施工安全和工程質(zhì)量前提下，及時進行設(shè)計圖紙優(yōu)化，讓設(shè)計圖紙更具有針對性、操作性更強，已達到縮短工期、保證質(zhì)量、節(jié)省造價目標。結(jié)合施工組織、工期要求開展針對性設(shè)計，聯(lián)合開展土石調(diào)配設(shè)計；發(fā)揮設(shè)計與施工的主動性、服務(wù)型，體現(xiàn)EPC優(yōu)勢，過程中加強設(shè)計與施工的無縫銜接，隧道、高邊坡開展針對性動態(tài)設(shè)計。精細化設(shè)計。結(jié)合項目特點，分析施工過程中常見問題，對包括臺背回填、橋隧結(jié)合段局部填方路基處理、縱坡較大長上坡路段瀝青路面車轍病害、橋梁附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計、樁柱鋼筋籠運輸變形問題、橋梁檢測平臺、預(yù)制T梁橫隔梁鋼筋連接方式等問題，提出針對性控制措施，達成精細化設(shè)計。標準化設(shè)計。小型構(gòu)件標準化。為提高路基附屬工程施工質(zhì)量，項目路堤排水溝、拱形護坡、土路肩預(yù)制塊、錐坡預(yù)制塊、隧道電纜溝蓋板、挖方邊溝蓋板、中央分隔帶路緣石采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)。橋梁標準化。項目上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)并統(tǒng)一橋跨布置，主線中小跨徑橋梁采用預(yù)制矮T梁，標準跨徑為16m；較大跨徑橋梁采用先簡支后連續(xù)的T梁，標準跨徑為30m；全線橋梁除個別特殊橋梁外，其余橋梁均采用正交布置，充分體現(xiàn)橋梁上部標準化設(shè)計、施工。涵洞(通道)標準化。全線采用裝配式涵洞(通道)，實現(xiàn)了標準化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工。統(tǒng)籌設(shè)計。永臨結(jié)合。聯(lián)合體對全線施工便道進行調(diào)查及方案擬定，結(jié)合三改，開展改路與施工便道永臨結(jié)合設(shè)計；隧道洞口臨時施工場地與永久路面相結(jié)合；隧道洞口及邊坡綠化永臨結(jié)合設(shè)計。施工便道設(shè)計。聯(lián)合體各成員單位共同調(diào)查，對施工現(xiàn)場進出便道以及隧道洞口施工便道進行調(diào)查及方案擬定，對地形起伏較大的路段便道進行平、縱、橫設(shè)計?！ㄈ小眻龅卦O(shè)計。結(jié)合項目工程規(guī)模，設(shè)計單位與施工單位共同進行〃三集中”臨建設(shè)計。施工組織設(shè)計。聯(lián)合體設(shè)計單位與施工單位按照事前詳細策劃，過程中多次開會研究討論，發(fā)揮各自優(yōu)勢共同編制施工組織方案。創(chuàng)新設(shè)計。結(jié)合項目特點和施工工藝，積極引進新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備，以提高效率、提升工程品質(zhì)。項目設(shè)計創(chuàng)新主要以裝配化為方向，集中預(yù)制的方式，推廣鋼板組合梁、預(yù)制橋墩及裝配化涵洞、通道，安全有保障、質(zhì)量更優(yōu)、可降低現(xiàn)場施工對環(huán)境的影響，是行業(yè)發(fā)展的趨勢。2主要成果2.1圖紙分階段設(shè)計，充分利用設(shè)計期推進項目建設(shè)設(shè)計分階段審批模式創(chuàng)新。以設(shè)計為基礎(chǔ)，以施工為導(dǎo)向，利用EPC項目優(yōu)勢，取得行業(yè)主管部門理解和支持，開創(chuàng)施工圖設(shè)計分兩階段報批先河。第一階段選擇對項目施工工期起主要制約作用的節(jié)點先行設(shè)計與報批，有力保障了〃節(jié)點工程”在設(shè)計期內(nèi)的先行開工；第二階段施工圖設(shè)計的同時，先行節(jié)點工程開始全面推進，并且進行全線臨建工程、各項手續(xù)報批、內(nèi)業(yè)準備等各項施工準備工作。從第一階段設(shè)計圖紙獲批至第二階段設(shè)計圖紙獲批，大大提前了工程進度，真正意義上實現(xiàn)〃邊設(shè)計邊施工”的理念，體現(xiàn)了EPC模式的優(yōu)勢。與設(shè)計圖紙分階段設(shè)計相對應(yīng)的，項目安全評估也采用分階段的方式進行，以確保關(guān)鍵節(jié)點先行開工。2.2共同開展〃三改”設(shè)計三改工程的設(shè)計和實施涉及到沿線居民的切身利益，也是保證高速公路建設(shè)不受地方干擾順利進行的焦點問題。當(dāng)損害當(dāng)?shù)鼐用窭嬖V求時，就會引發(fā)、激化地方矛盾，造成阻工、停工等現(xiàn)象發(fā)生，破壞工程正常施工秩序。不僅社會影響極壞、企村關(guān)系不和諧，還嚴重影響施工進度，降低各施工參與方社會聲譽?；贓PC模式的優(yōu)勢，項目在設(shè)計階段，由設(shè)計方與施工方共同開展外勘調(diào)查，共同進行調(diào)研，施工方深度參與基礎(chǔ)資料的收集、與地方政府的溝通對接，強化第一手資料的準確性、全面性，提高附屬工程的設(shè)計質(zhì)量，在廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見的基礎(chǔ)上兼顧〃節(jié)約”的理念，達成一致意見后與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽署通道協(xié)議。大大減少了施工階段的三改變更，降低了三改問題對施工進度的影響。2.3共同編制施工組織設(shè)計由施工單位與設(shè)計單位共同編制施工組織設(shè)計，使本工程的施工組織與管理、施工準備與實施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等更趨全面、合理，實施指導(dǎo)性更強。3結(jié)論項目通過機構(gòu)融合、理念融合和技術(shù)融合，使聯(lián)合體內(nèi)部設(shè)計與施工之間通過融合來實現(xiàn)互相補位，使施工效率最大化，能夠有效的節(jié)約工期和降低成本。［參考文獻］【相關(guān)文獻】［1］ 周子棟，林罡.EPC模式下設(shè)計聯(lián)合體的現(xiàn)場辦公管理［J］.油氣儲運，2015,(2):201-2